安徽省如何推动长江经济带高质量发展

十五五规划刚要一锤定音，长江中游城市群正式跻身国家第五级。十五点，四万亿 gdp 占全国百分之十一。城东起西连，南接北，这片热土被寄予厚望。 可你有没有发现，这个第五级的烦恼，比它的光环更引人深思。我们常说，兄弟同心，其利断金。可当湖北的光星平端网撞上湖南的工程机械，当江西的航空制造遇上三省的新能源汽车，一场无声的同质化竞争正在上演。 就像三个武林高手，各自练就一身好功夫，却总在同一个擂台上抢着出招。结果呢？资源分散，合力难成。 数据显示，三省在战略性新兴产业的规划重叠率居高不下。你搞芯片我也搞，你弄汽车我也弄，看似热闹，实则内耗。更让人揪心的是，创新要素的流动仿佛被一道无形的省界墙挡住了。 武汉的顶尖科研人才想给长沙的企业当个科技副总，却可能卡在编制和社保上。江西的科创平台想和湖北的高校共享大型仪器，却因管理不统一而效率低下。这哪里是城市群？分明是城市邻居，门挨着门，心却隔着墙。 其实，问题的根源在于各自为政的深层困局。湖北的重心是一主两负，湖南的重心是长株潭，江西的重点是还鄱阳湖经济带。每个省份都有自己的主战场，却缺少一个能统 一的指挥部，自然难以形成合力。因此，有人突发奇想，国家能否在这里成立一个专门的指挥协调机构？ 就像当年的长三角一体化发展领导小组，统筹恶乡干及周边地区的经济一体化，让规划同编、交通同网、产业同链、民生同保，真正从物理对接迈向化学融合。 我们渴望的第五级，不该只是经济总量的简单叠加，而应是一加一加一大于三的化学巨变。 可现实是，各大都市圈的经济总量还不够突出，跨区域合作缺乏总体统筹。 就像一艘大船，三个引擎各自发力，方向却不完全一致，速度自然快不起来。但希望总在破局中孕育。 国家点名加快发展的信号就是最强的动员令。我们需要的不是简单的握手，而是深度的拥抱。打破行政壁垒，让人才、技术、资本自由流动， 做好差异化分工。武汉主攻科创策源，长沙聚焦先进制造，南昌发力航空与新能源，让每个城市都找到自己的生态位。建立强有力的整合机构，让合作项目有资金、有平台、有机制，真正从物理对接迈向化学融合。 长江中游城市群的未来，不该是三个省份的独角戏，而应是一部气势恢宏的交响乐。 当轨道上的城市群织密路网，当科创链上的中三角打通血脉，当民生共享圈温暖人心，这片土地才能真正爆发出第五级的磅礴伟力。 那么，你眼中的长江中游城市群，最大的毒点在哪里？是交通不便，还是产业雷同？或者，你有没有感受到抱团发展带来的变化？评论区聊聊，我们一起为第五级的成长贡献一份思考。

十五五，安徽三 d 区建设开创新局面。自二零一九年长江三角洲区域一级化发展规划纲要，到二零二一年安徽省第十一次党代会， 安徽三 d 区战略最终形成。三 d 区是指科技创新策源地、新型产业聚集地、改革开放新高地和经济社会发展全面绿色转型区。 三地区战略效果显著，安徽经济高速发展，合肥成为我国经济发展速度最快的城市之一。展望十五五，安徽将持续推进三地区建设，实现新的突破。 第一，科技创新策源地实现新突破。我国有四大国家级科研中心，分别是北京、上海大湾区、合肥、合肥名列第四，这一定位为安徽带来巨大的增长红利。合肥滨湖科学城是合肥综合性国家科学中心的核心承载区， 也是科技创新策源地实现突破的关键。十五五期间，将推动合肥滨湖科学城成为新质生产力战略引领区、 前沿科技成果转化的首发应用区和高端人才汇聚的宜居宜业区，把滨湖科学城打造成为世界一流、百年不衰的科学城。第二，新型产业聚集地实现新的突破。十五五，安徽战略性新型产业聚焦以下产业， 包括智能网联、新能源汽车、新一代信息技术、人工智能、高端装备制造、低空经济和商业航天、 机器人、智能家居、生物医药和高端医疗器械。以新能源汽车为例，在十四五期间，安徽取得重大突破。 二零二五年，安徽汽车产量三百六十九万辆，新能源汽车产量一百七十九万辆，均居全国第一，安徽也是全国首个汽车出口突破百万辆的省份。二零二五年，安徽出口汽车一百二十三万辆，出口量稳居全国第一。 安徽实物规划还要求，前瞻布局未来产业。未来产业包括量子科技、生物制造、氢能和核聚电能、脑机接口、聚深智能、第六代移动通信、前沿材料、 新一代半导体、深空探测、生命科学等。未来产业渴望成为新的经济增长点。第三，改革开放新高地实现新突破。安徽实物规划要求，首创性、差异化改革成果持续涌现，高标准市场体系更加完善，高水平对外开放体制机制更加健全， 货物贸易、服务贸易、数字贸易规模平稳增长，双向投资合作空间进一步拓展，经济外向度显著提升。第四，经济社会发展全面绿色转型区实现新突破。 十五五期间，安徽绿色生产生活方式基本形成，碳达峰目标如期实现，清洁碳、安全高效的新能源体系初步形成，主要污染排放总量持续减少，生态系统多样化性、稳定性、持续性不断提升，城乡环境明显改善，美丽安徽建设取得新的重大进展。 纵观长三角新地区，安徽三 d 一 区战略定位十分鲜明，十五五安徽三 d 一 区建设必将开创新局面，经济发展更上一层楼。

安徽能加入长三角，核心是国家战略推动加地理文化相连、加资源产业互补，加自身实力达标四者叠加的必然结果。以下是关键原因， 地理与交通优势，安徽与苏浙无缝接壤，是连接中部与长三角的天然纽带，交通网络密集。合肥等城市与核心区实现一到两小时通勤圈，物流成本低，协调效率高。 国家战略驱动，长三角一体化上升为国家战略需要，拓展发展空间，补全产业链。安徽痊愈，纳入是打造世界级城市群的关键一步。二零一九年长江三角洲区域一体化发展规划纲要明确，长三角为苏浙皖沪三省一市， 历史上联系紧密、人员往来频繁，为区域协调砥定人文基础。 安徽加入长三角，对当地经济带来全方位质变，核心是增长提速、结构升级、要素集聚开放扩大、民生改善。 人才与人口反转，从劳务输出大省转为人口净流入省份。建立长三角人才飞地。中科大等高校与沪苏浙科研机构深度合作，高端人才加速集聚， 交通枢纽地位强化，高铁运营里程稳居长三角第一位、全国前三位。民生与营商环境改善，共享一体化红利。 公共服务一体化。医保异地结算、教育资源共享、政务服务一网通办，安徽居民可享长三角优质医疗教育资源。 营商环境优化，对标互苏这一流标准，营商环境进入长三角前沿水平，吸引更多企业与人才扎根。 居民收入增长，就业机会增多，工资水平提升。二零二四年安徽居民人均可支配收入增速高于全国平均水平，城乡差距逐步缩小。

长三角的后起之秀安徽，作为长三角一体化、长江经济带中与中部崛起三大战略交汇的唯一省份，安徽实现了从农业大省到工业大省的华丽转身。赵老师，安徽产业布局最核心的优势是什么？安徽依附着合肥 这个国家综合型、国家科技中心这一的这一个亮点，它聚焦了新能源汽车、集成电路、人工智能等等这些战略性新兴产业， 形成了从研发、制造以及服务的完整的产业链，实现了传统制造业加速的绿色化的转型。装备制造业呢，迈上了万亿台阶， 它的汽车、光伏产业对工业的增值贡献率比较高。另外，安徽深入融入了长三角一体化，它既承接了长三角的重要的创新的节点， 实现了从内陆腹地到开放高地的一个转变。安徽的区域产业布局有什么特色？合肥作为省份在其中扮演了怎样的角色？合肥呢，是安徽省绝对的核心， 它聚集了很多知名的企业，你比如说京东方、长兴存储是干存储的，未来汽车、科大讯飞等等，这些龙头企业 是集集成电路、新能源汽车、人工智能产业的全国的领先，他也是全省的科技创新和产业升级的一个重要的引擎。这是合肥、芜湖聚焦的新能源汽车、高端装备制造、新材料这些产业 他比较有代表性的，比如说奇瑞汽车、海螺集团，这些是当地的带动，他和合肥能够有效的补充发展。 安徽的蚌埠主要是新材料和生物制造这些产业，它是我们国家重要的新材料的基地。等到安徽的滁州，他一托着离南京比较近的这个优势，承接了电子信息、智能家电的这些产业的转移。 等到马鞍山、铜陵，就是推动钢铁和有色金属这些传统产业绿色升级，这是这个地方的特点。 安徽的人才需求和就业市场有什么特点？哪些专业和院校更具备竞争力呢？安徽的人才需求和就业特点，一个在战略性新型产业领域，你比如说新能源汽车工程、集成电路、人工智能、计算机科学等这些 他需求的比较多，因为他有中国科学技术大学在，那是我们国家的一个科技研发的中心。第二个就是装备制造领域，你比如说机械啊、电器啊、材料等等这些，因为他装备制造已经跨上万亿级了，所以他需求比较多。第三个就是数字经济领域， 那需求的比如说大数据、电子商务、数字媒体这些需求比较多。第四个就是现代农业，比如说智慧农业、农产品加工等等，这些需求比较多。在院校方面，因为有中国科技技术大学作为 c 九的顶尖高校，所以他在科研和人才培养上非常厉害。 另外一个就是安徽省的本地高校，比如说合肥工业大学、安徽大学、安徽理工大学、安徽工业大学，他们在这个工科里边非常的强劲，配合着安徽的制造业就会有比较突出的竞争力。 对于想在安徽发展的求职者，您有什么具体建议吗？对于想在安徽发展的求职者，我觉得新能源汽车、集成电路、人工智能这些新型产业啊，是安徽的黄金赛道，结合着我们时代发展的特点，那么这些赛道里头岗位呢？增长比较快，薪资待遇也比较忧郁。 另外一个就是针对安徽的城市和产业集聚的特点，合肥主要是高端的研发和新型产业比较集中，芜湖新能源汽车产业比较集中，等到蚌埠，他的新材料，滁州的电子信息， 他们都有自己独特的特点。最后就是匹配专业技能，那工科的学生我们更要聚焦于制造业和新型材料的技术岗位， 文科生可能更多关注的现在物业啊，政务服务这些新能源汽车、集成电路和计算机这些专业在安徽就业市场都有一定的发展平台和机会。

中国中西部地区逆天改命的时机终于来了！未来五十年，中国最牛的地方不是北上广深，而是中部和西部。最近几项世纪大工程开动的背后，藏着中国未来的千年之大布局。从去年各省砸钱修建的运河，到今年投资过万亿的水电站开建， 时隔千年，中国即将再次打通龙脉。要知道，古人都说水为财，这轮大基建正是围绕着水展开的。去年开始，安徽计划要连通长江淮河，广西要建平路运河， 湖南计划打通长江、珠江，江西要建粤赣运河。要知道，如此巨大的基建工程，所释放的红利成数效应非常的显著。 首先就是就业，数万土木工程人即将迎来大翻身，像机械、物流、检测、建材等上下游岗位的需求增加，再加上后续的运维，每一个环节都需要大量专业人才。而工程的开动不仅要解决更多就业，还能够缓解东部产业人才溢出的压力。 其次是经济拉动效果。要知道后续运河建成之后，将形成贯通南北的黄金水道，直接催生临港经济带。这可不是什么简单的服务区、 宾馆商店的发展，而是物流园、冷链仓、生产基地等大批成型的产业集团将会像下饺子一样落地， 一托水运的成本优势，汽车制造、新材料等产业将会形成千亿级产业集群。有了产业，有了人，自然也会催生商业需求。其实许多聪明人已经嗅到了这波创业的商机，开始提前投身这波中西部大开发。但是要知道，当下创业其实并非容易事， 特别是初创企业，没有经验是寸步难行。首先你想开厂得找到合适的厂房，开店得抢到黄金铺面，办公室得找到个像样的写字楼。光是这一步，就难倒了不少人。但现在你们不用担心了，现在做商铺的平台看下来，还是五八同城更加的合适，能够从各方面帮创业 者解决实际问题。找商铺真实优质房源超多，让你足不出户就能够里里外外看得透，不需要在线下跑断腿。商铺写字楼租好了，还能够免费发布招聘信息， 场地和人工一次到位，省事还省钱，世事可成五八同城。要知道，当下像成都、重庆等新一线城市，已经出现了东部创业者聚集的电商产业园， 西部基建与创业浪潮形成双重驱动，也就意味着中国经济版图将会迎来新的侧重点。其实，之前上头的战略就已经明确，要将东部沿海产业前往中西部地区，当水稻贯通，西部城市就具备了沿海产业投资的土壤。如今，许多纺织、电子、 汽配企业已经开始排队往中西部搬了，国家战略也正引导资本、技术、人才加速吸进，当东部完成产业升级迭代，西部承接制造环节形成梯度布局，中国经济的双循环也将获得更加强劲的驱动引擎。