两江新区为张雪机车规划基地在哪里

二零二六年三月，张雪机车占上世界之巅。可就在几个月前，创始人张雪公开说了一句让很多人脸上挂不住的话。创业初期，重庆本地没有给过任何政策或资金支持。 一个土生土长的重庆人，在重庆摸爬滚打二十多年，最后却被浙江国资抢了先。重庆那么多摩托车企业， 重庆国资怎么就看不到？浙江国资千里之外，凭什么四个月就敢砸九千万？更让人看不懂的是，就在张雪被浙江领走之后，重庆两江新区突然急了，又是给进两百亩生产基地，又是量身定制金融服务，早干嘛去了？这背后到底发生了什么？ 故事，得从那个不被看见的人说起。张雪是湖南人，但在重庆扎了根。他修过摩托车，当过赛车手，对摩托车的痴迷到了什么程度，听声音就知道问题在哪，自己动手改装，就能提升性能。 十九岁那年，他冒雨追了电视台的车一百多公里，只为争取一个上镜机会。后来，他加入了重庆的摩托车企业，从底层一路干到核心位置。 他带着团队搞研发、搞赛事，想把中国摩托车做到世界级。但问题是，他想砸钱搞长期研发，投资人，想尽快变现。 二零二三年，他净身出户，离开了自己一手打造的品牌。那一年，他四十出头，身上背着创业失败的标签，在重庆这座摩托车之都，几乎没有人愿意再多看他一眼。转折发生在二零二五年八月，这创头，一个刚入职的摩托车发烧友、投资经理， 把张雪十九岁追车的视频拿给老板程俊华看。故事打动了人，但真正让程俊华决定跟进的，是后面的专业分析。那三四个月里，这创投团队扎进了张雪机车，从车间管理到文档规范，从供应链能力到商业模式反复验证， 他们发现，张雪虽然看起来不靠谱，在走廊上大喊大叫安排工作，但周围人对他高度认可，团队高手如云。 真正让陈俊华下决心的是二零二五年二月那场危机，公司发不出工资，张学找朋友、找同行、找供应商，甚至找房东，硬是凑了七百万把工资发了。这样的人，你不会怀疑他的担当。二零二六年一月，这创投 a 轮领投九千万，投后估值十点九亿。 两个月后，张雪机车占上了世界之巅。浙江国资堵对了，问题来了，张雪在重庆待了二十多年，重庆那么多摩托车企业，重庆国资怎么就看不见？表面看是信息差，浙江有个刚入职的摩托车发烧友，刚好看到了那段视频。 但深层逻辑远没有这么简单。重庆是中国摩托车之都，产业链完整，但传统摩托车行业增长只有百分之四到五，竞争白热化。对地方国资来说，这样的赛道被归为传统产业，不是高精尖。 张学搞的是高端机车研发，投入大、见效慢。在追求短期回报和稳健投资的逻辑里，这种项目容易被边缘化。更关键的是，重庆国资的投资逻辑，长期以来是看存量，盯着现有的大企业、大项目。 而浙江国资看的是变量。一个愿意砸钱搞研发、搞赛事的草根创业者，背后代表的是中国制造出海的趋势，是硬核创新的未来，一个在手，一个在攻，结果就是重庆错过了。家门口的世界冠军张雪被浙江领走之后，重庆两江新区坐不住了。 目前，两江新区正规划打造高端摩托车产业园，在两路果园港棕宝区，为张雪机车提供了新的近两百亩生产基地。 同时针对企业提出的知识产权、借贷、设备融资租赁等需求，量身定制金融服务方案。这一套组合拳打下来，诚意满满。但问题是，这是补救还是觉醒？两百亩地金融服务这些如果早两年拿出来，张雪还会净身出户吗？ 还会被浙江抢了先吗？答案不言自明。这世上没有无缘无故的错过，只有认知的差距。 重庆是中国摩托车之都，产业链完善，人才储备深厚，但长期以来对硬核创新的耐心不够，对草根创业者的识别能力不足。而浙江用九千万赌了一个看似疯狂的创业者， 赌的是中国制造出海的趋势，赌的是长期主义。如今，两江新区在补救，但真正的启示是， 一座城市能不能在创业者最需要支持的时候看见他们。张雪说过，一个人管你失败还是成功，你年轻的时候没有去做到，老了肯定会后悔，二十年后他没有后悔，可那些曾经看不见他的人，现在后悔了吗？如果你的城市也有一个张雪，你会在什么时候看见他？

兄弟们，现在八二零可是排到了四千二百台左右，我们的五百双 r 可是排到了五千八百台，所以你们的车是在排到几名呢？赶快来找菲菲酱了解详情吧！

来看视频， 整个行业啊，上下游都会对我们现在从事的这个事和工作会更有信心， 就老外可能要重新调整一下他们看我们的眼光。历史总是惊人的相似，前有塞利斯，又来了一个张学机车，不得不佩服重庆市的胆识跟魄力哦，反应速度之快，效率之高，这就是营商环境的最好宣传啊，也是重庆呢，能一次又一次抓住机会的最好证明。 重庆的经济为什么可以超越广州？为什么重庆的摩托车产业啊，这么强，这都离不开重庆的包容啊与产业链，它的产业链非常齐全啊！张雪姬车能夺得世界冠军， 他是中国摩托车工业的历史性突破，意义非凡，这是一场即将打破外国的长期垄断呢，他会改写历史，同时又是中国制造的高端化证明， 还是产业与市场的双重爆发啊，更是中国制造向高端化、智能化转型的里程碑，真的太解气了，彰显机车加油！重庆加油！

据重庆两江新区相关负责人介绍，目前正规划打造高端摩托车产业园，在两路果园港中保区，为张雪 机车提供新的近两百亩生产基地。二零二五年，重庆摩托车产量七百八十五点七万辆，居全国城市第一位。下一步，将持续推动全市摩托车产业高端化、电动化、智能化发展，加速产业提档升级。历征二零二六年，全市摩托车产量超过一千万辆。

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家人们谁懂啊？在二零二六年世界超级摩托车锦标赛当中夺冠的这辆机车就在我的面前，随着这辆重庆造的机车夺冠，我市各大的销售网点都卖爆了。哎，老师现在可以就是采访一下。 呃，等一会，高冰，高冰，然后我把客服的订单接了来，太多了，呃，我自己肯定非常开心啊，对吧？他能带给我更多的订单。这款车就是我们昨天夺冠的车啊，包括他的发动机，跟他一样 重庆造的卡钳，这个在比赛当中很重要，因为你要挽刹车，你要刹车的性能，重庆造的对吧？ 然后国产的轮胎，对吧？然后这些板子全是重庆的，包括我们发动机彰显字眼，而且发动机内部的一些材料很多也是我们重庆制造厂供应的一些配件啊。所以说整台车大部分都是我们在重庆本土的企业，然后把它 在一起，集中在一起，成了一台性能非常强的车，我觉得大家应该为我们重庆的制造业感到开心。

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重庆的动作也太快了吧！重庆两江新区将为张雪机车规划新基地！重庆市两江新区正规划打造高端摩托车产业园，为张雪机车提供近二百亩的新基地，积极服务企业，助力高端摩托车产业发展。据介绍， 张雪机车二零二五年的销量突破了二点五万台，发展迅猛。二零二六年三月二十八日， wsbk 葡萄牙站，张雪机车八二零 双 r 冲线领先近四秒直接夺冠！张雪机车，一个中国品牌，在世界最顶级的摩托车赛场上，把一众世界名牌直接甩开近四秒夺冠！让我们为张雪点赞！为重庆点赞，为中国制造点赞！

听到了吗？听到了，哈哈哈， 伴娘啊。

一个子也没有，张雪夺冠以后说的这句话，又让他上了热搜。有记者问他，重庆政府给了你哪些支持啊？张雪是个实在人，脱口而出，一个子也没有。有人替重庆尴尬，有人说他耿直过头，但人民日报和浙江宣传先后发文成型，张雪说的一个子， 指的是直接到手的现金补贴。而今天的政府支持企业，早就不是简单的给钱了。那重庆给了什么呢？产业链， 重庆是中国的模特之都，本地配套率超过百分之八十。张雪自己说过，这是供应链最齐全的地方，配件就在楼下，研发效率拉满，这种生态多少钱都买不来。 还有普惠政策，西部大开发，税收减免，研发费用加急扣除。去年张雪亏损两千多万，研发投入却超过六千万，这份底气，那能离开政策的托举吗？当然也少不了公平的环境。一个湖南的穷小子，揣着两万块钱来 来重庆，十三年后站上世界之巅，不需要关系，不需要背景，这就是最好的营商环境啊。你可能要说了，浙江国资投了九千万，重庆一个子没有 高下力判，这话对呢，也不全对，那九千万啊，是股权投资，是市场行为。这创投看中了张雪自研的发动机，一百三十五匹，马力零百二点八秒，性能碾压国际品牌，这是资本对技术的认可， 一个给土壤，一个给阳光，不是非此即彼，而是缺一不可。如果说张雪的成功是建立在产业链的胜利， 资本的眼光，政策的托举之上，那么这个人也值得被看见。是谁呢？是网友们在我的短视频下面留言说的，一定要说说这个人，我是一个没有梦想的人，可是我的人生因为他的梦想而被更多人看见。说这句话的是张雪的妻子陈晶，一网友说他是 最牛天使投资人，网友们也叫他星姐。这就是我刚刚说的想说的那个人。张雪夺冠的那天，全网上亿人看到他在直播间哭的像个孩子。但大家不知道，镜头外的星姐也悄悄红了眼眶。 从十四岁起，他就陪着张雪一起走过了整整二十年，他们是初中同学，在星姐的记忆里，张雪是班里最调皮的那个，写作业总扯他衣服。但是星姐也记得张雪啊，谁有事都上，觉得这个人有情有义。 十四岁那年，他决定跟着这个穷小子第一次去张雪家，欣姐都傻眼了。张雪父母离异，他和妹妹搬到伯伯家旁边，自己修了一间小房子，连件像样的家具都没有。可欣姐没退缩，没犹豫，没提分手，而是决定和他一起 扛起这个家。张雪在县城修车铺当学徒，他就在附近做兼职，方便的时候给他搭把手。二零零六年， 张雪冒雨追车一百多公里，只为求记者给他一次上镜的机会。而视频里他骑着摩托冲田坎，浑身是泥，一次一次冲，一次一次的失败。欣姐看完哭的稀里哗啦，心里又难受又心酸又心疼。 二十岁那年，他带着张雪回家见父母，他爸当场放了通天礼炮，告诉天帝女儿的终身定了，有亲戚还想给他介绍对象，他直接拒绝了，他直接说，我有男朋友了。可惜张雪终究没能成为赛车手。二零零九年， 为了家庭和生计，张雪哭着去浙江的工厂上班，给自己的赛车梦画上了句号。星姐回老家当代课老师，两人开始两地分居。为了留个念想，星姐还一直保存着张雪当年采访时穿的那件赛车服，盾牌标志。他说，这是他曾经经历过的，曾经陪伴过的东西。 二零一三年，张雪揣着两万块钱说要去重庆造车。为了张雪的梦想，欣姐又毫不犹豫的支持。他怀里挂着十个月大的孩子，身后背着背包，两手还各提着一袋行李。跟着张雪来到重庆。最穷的时候，连饭钱都发愁，他们去市场买收尾的菜， 一块钱一把回家炒着吃。他们说，我们的物质要求不高，但是我们精神很富有。可是造车要钱，他们没钱怎么办呢？向亲戚借，向朋友借， 心姐主动承诺给利息。有的人自己都忘了这笔钱，他还牢牢的记着，该还多少，一分不少，每一笔借款他都记在一个本子上，还清了就打个勾画，一个爱心。他说，愿意帮助我， 我很感恩，我们都年轻，如果亏了，哪怕一年还三万，用十年也还完了。两个人就是这样，一点一点累积， 借来了几百万，几经磨难，依旧向前。二零二四年，夫妻俩终究还清了所有私人欠款，那段长达十一年的举债生涯正式画上了句号。有网友问星姐，你是怎么敢把一辈子压在一个穷小子身上呢？他说， 与其说我赌她成功，不如说我赌的是她这个人，赌她眼里的光永远不会熄灭，赌她这一辈子都不会放弃她的梦。但是我觉得星姐从不觉得自己在赌，她只是在爱。在这个人人都精于计算，谈条件，谈物质，谈值不值得的年代， 他从头到尾只做了一件事，因为爱他，所以无条件的相信他，支持他，陪伴他。他不物质，不现实，不算计，眼里没有房子、车子和存款，只有一个人眼里那团未曾熄灭的光，这恰恰是当今社会最稀缺也最可 贵的品质。在所有人都在问你能给我什么的时候，他只问自己，我能为他做什么。欣姐从不把自己的梦想挂在嘴边，但他用二十年的青春和陪伴成就了两个人的一生。这样的爱不是赌，这是一份不动声色的托举。 如今，全世界都看到了星姐的名字，他无条件支持的那个梦想也终于光芒万丈。张雪的成功也证明了一件事，在中国，只要你足够努力，足够坚持，总有一片土壤能让你生根发芽，我们要做的就是让每一片土壤都足够肥沃。

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重庆会错失张雪吗？浙江国资已经捷足先登了吗？张雪摩托夺冠后一直很热，上期已经聊了张雪逆袭夺冠传奇，今天我们就聊聊张雪资本的背后故事。 wus bk 赛场夺冠震惊全网。浙江国资早已重金押宝，重庆却直到爆火才匆忙递上二百亩地。一手养大的本土硬核摩托品牌，难道真要鼓手让人？ 当记者追问重庆给过张雪什么扶持时，这位直性子创业者一句话戳破真相。真话就是什么都没有，没有政策倾斜，没有产业链帮，没有人才支持，在重庆深耕十三年的张雪，活成了这座摩托车之都最熟悉的陌生人。而另一边， 千里之外的浙江国资早已慧眼识珠，砸下九千万，把这位被重庆冷落的技术狂人当成了产业珍宝。一冷一热的强烈反差，直指一个扎心问题，重庆真的要错失张学吗？ 二零一三年，张雪孤身一人奔赴重庆，只因为这里是中国摩托车产业的心脏，有着最浓厚的产业氛围和最完整的配套链条。二零一七年，他联手合伙人创立凯越机车，一步步在行业站稳脚跟。二零二四年四月，他跳出原有框架， 创立自有张雪机车品牌，是要打破国外品牌的技术垄断。从白手起家到崭露头角，张雪把最黄金的创业年华留在了重庆， 可重庆相关部门却始终对他视而不见，仿佛这座城市的摩托车产业荣光，与这位埋头搞研发的实战家毫无关系。倘若张雪积极无名，这份忽视或许还能旁涉过去，可他用实打实的成绩证明了自己的价值， 却依旧没能换来重庆的半点重视。品牌创立几十个月便拿下上海高兴资本五百八十八万天使的融资，短短一年斩获一级摩托车生产资质， 当年工业总产值狂飙至七点五亿，爆款车型预售不到一百小时大定破五千台，市场认可度拉满。 这样的优质本土企业，本应是重庆摩托车产业转型升级的核心力量，却被长期冷落。反观其他城市， 早已对这类硬核科技企业求贤若渴。重庆的迟钝与短视显而易见，与重庆的后知后觉形成天壤之别，是浙江国资的超前眼光与权力赋能。两者的差距早已不是资金和土地的多少，而是产业格局与招商理念的本质不同。 浙江国资的布局远早于张雪爆火之时。二零二六年一月，张雪机车还未迎来赛场，高官这号头就果断领投九千万，给出十点九亿不止。这份认可， 源于对技术和人才的极致尊重。投资团队里的摩托爱好者被张学闭眼装发动机的技术视频折服。随后，团队专程奔赴重庆，抛开财务报表，拆解三十七台发动机逐一测试，最终认准其自主研发的八幺九 cc 三缸发动机一百五十匹马力， 全球前三，技术水平彻底打破欧美日系品牌数十年的技术壁垒，这才是值得压住的硬科技。更难得的是，浙江国资只赋能不掌控，给足了创业者尊重。仅持股百分之八点二， 绝不插手企业经营，让张学手握百分之七十三以上股份，百分之八十二上表决权，保留他的摩托车研发的纯粹与偏执，同时联动昌宏科技、洪拳技术等企业， 搭建完整产业链，让张雪无需操心资源对接，一心专注造好车，回报也立竿见影。 张雪 wus 地铁夺冠后，合作企业股价接连打涨，浙江用一笔精准投资盘活了整条产业链， 成为创投界的教科书机舱。而张雪也完全配得上这份偏爱。他是极致的技术师，凭发动机声响和驾驶感受，都能精准拍上故障。他是良心企业家，宁可少赚百分之十的销量，也要坚守用户安全底线。 对坑害消费者的经销商、零工人，他不务虚名，拒绝所有天价跨界合作，把绝大多数资金砸进研发，赚到二千万。敢拿一千九百万搞技术， 为盈利先规划一亿投新品。他心怀行业，一年内两次给工程师涨薪，每年拿出一百万培养年轻车手，像胖东来一样， 用良心做实业，用真诚赢口碑。直到二零二六年三月二十九日，张学拿下世界摩托 wesb kb 十首冠， 彻底火遍全国，重庆方面才终于姗姗来迟，紧急抛出二百亩产业用地、五千万融资支持的扶持方案，试图挽回这位本土人才。 可这份迟来的善意，更像是事后补救的简陋。俗话说，锦上添花不如雪中送炭，像极了当初问界落户重庆的场景。 若不是重庆市摩托之都，先天条件，重庆连补救的机会都没。一边是扎根十三年却长期被冷落，一边是素未谋面却被捧在手心，一边是后知后觉的临时扶持，一边是提前布局的全方位服务，重庆与浙江的插队一目了然。 张雪对重庆有感情，他的创业根基、产业资源、团队都在这座城市，他从未想过轻易离开。 但产业发展从来都靠抢时机、抢人才、抢布局，不是等到企业爆火才后知后觉。重庆坐拥摩托车之都的金字招牌，却守着宝藏人才视而不见，等到被别人抢先一步 才匆忙出手。即便最终留住了人，也错失了培育本土标杆企业的最佳时机，更暴露了自身对硬核科技时代型企业的重视不足。 重庆会错失张学吗？答案不仅关乎一个企业、一个人才的去路，更关乎重庆摩托车产业能否抓住转型升级的机遇，能否重拾产业梦想。如果始终抱着坐等企业做大在扶持的心态，即便有再多产业根基，也留不住真正的实战者， 最终只会把大好机遇白白送给更有眼光的。毕竟好的企业和人才，从来都不缺抛来橄榄枝的地，而真正的发展先机，从来都等不得迟来的醒悟。关注我，洞察财富与机遇，欢迎大家的评论区留言讨论！

重庆的动作也太快了吧！重庆两江新区将为张雪机车规划新基地！重庆市两江新区正规划打造高端摩托车产业园，为张雪机车提供近两百亩的新基地，积极服务企业，助力高端摩托车产业发展。据介绍，张雪机车二零二五年的销量突破了二点五万台，发展迅猛。

整个行业啊，上下游都会对我们现在从事的这个事和工作会更有信心，就老外可能要重新调整一下他们看我们的眼光。

刚夺冠，重庆这速度简直绝了，地都火速批好了，快的就像提前写好了逆袭剧本，两江新区那叫一个大气，直接划出一大片地，就为了把张雪机车这个成立仅两年，却把杜卡迪、雅马哈等国际大牌打得找不着北的国产品牌推向更高巅峰。 张雪机车现在可不是想不想扩张的问题，而是不得不扩。老厂一年两万产能，去年就卖出去二点五万，今年目标更是飙升到五六万。 wsbk 双冠一拿，订单就像开了闸的洪水，挡都挡不住。 五零零二二八二零二二大定，直接破五千五百！这火爆程度谁看了不禁看！而且啊，重庆这波操作可不只是给冠军发福利， 重庆摩托产业链本就全国最全，就差一个能冲击高端的领头羊。张雪这一夺冠就像一把火把，上下油全点燃了，连外地资本都主动找上门来要投资，新基地一落地，研发、测试、量产一条龙全搞定。 重庆的高端摩托这下是真的要一飞冲天了。以前总有人说国产不行，现在张雪姬车用实力证明，国产不仅能行，还能做到极致，成为行业标杆。让我们一起期待重庆高端摩托的辉煌未来！

听到了吗？听到了，哈哈， 我来赢了。