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大家好,这个呢控制器是长安欧尚 a 六百的电机控制器,这个电机控制器呢是因为进水了,也不知道是因为耍气还是什么导致里边管爆 长嗖了。这也有 啊,这是水啊,它这个直流母线。这个链结皮呢 很容易腐洗,在接触放洗不太好呢,这这个地方已经腐洗了,现在我们把主板已经处理好了,已经修完了,把这个链结皮给打磨好, 完了装上给车主试一下这个电机控制器,如果能维修好的话,呃,车主就省钱了,要不正常换个控制器要四四五千块钱。电机控制器现在装装车试一下来, 现在已经正常了,月底已经点亮了救援,故障也不保了,搞定手工温能支撑新能源汽车专修。

来来来,看下这是啷个玩意儿啊?这是个长安欧尚的。呃,轴承垫片被打坏,导致车子跑着跑着的掉高掉高压,车子没办法行驶。 我们把电机控制器拆下来,把旋变和电机分开,经检查,电机减速器轴承和电机轴承 都有类似的损坏,跟客户更换掉新能源车也需要保养,需要维修新能源的找周师。

兄弟们,我们自己做的这个长安欧尚的电池包比他原厂的电池包还要靠谱,我带大伙看一下什么是原厂的电池包,先看一下这个原厂的预压紧技术啊,看到吗?他用这种特别薄的铁皮加一个扎带对吧?压紧的,但新车的时候没有问题,但稍微一鼓包能看到吗?对吧? 他变弯了,变弯曲了,再看一下绝缘操作啊,电线跟电线之间,我靠,他居然没有放绝缘层,一个模组里边不放就行了对吧?看这个模组跟这个模组之间,我靠,这个也没有, 我想着他中间可能会放一层,呃,绝缘层对吧?发现卧槽,中间也没有,加上这个是个小品牌的锂酸贴锂电池,跑了十多万,能看到吗?成这样了啊,我们称他为香蕉啊,他确实像个香蕉啊,这是我们做的电池模组啊,用的是宁德时代的锂酸贴锂电芯啊,然后两边的话用的是一厘米厚的 方向板啊,去做夹紧,然后中间夹的也是方向板啊,做绝缘,包括这个,这个都做这呢啊,这样能看到吗? 所以好多人会问,买哪个品牌的车会比较好?他刚才的电池得到了结论就是这个品牌他得用心做车,那这个车绝对是没有问题的。

快看看,快看看,这边是哪的配件啊,这是长安欧尚里面的配件,这啥电机轴,这什么插头器啊,包括这个插头器齿轮看见没有?这已经豁口了,就是面前这台车上的长安欧尚 a 五百,因为这台车报了什么故障,就是 插头器里面异响,从四 s 店拖过来的欧萨 ao 版一位啊,这个从四 s 店拖过来的这个插头器已经卸掉了,因为这个之前插头器是被四 s 店拆掉了,已经放在那里了,现在就是那个电机已经拆开了, 把这个转子用轴承压力机给他压下来, 现在把那个钉 都干了。这个 a 五百的那个转子轴啊,拆下来了,我们现在把这个更换掉啊,这咱们转子这个铁芯磁芯 a 五百插手器里面的情况啊,也不容乐观,看一下这个轴承碎了,卸完之后里面打的都是碎屑啊,看这个,嗯,轴承勺转子的硅钢片压制呀,把那个压到新的半轴上面, 由于这个线头长时间那个老化呀,这里面的针脚啊,已经断掉了,我们给车主买了一个线的针脚,全新的啊,现在进行更换, 换完这个电机轴啊,一定要进行明未调整,以防装车的时候不行走或者倒退啊,或者是行驶中有其他问题 是最好的,一定要进行零位调整啊,全面的零位调整。这个车的电机以及差速器啊,已经组装完毕,现在我们上车, 现在试车加速测试成功,该故障完美解决。

完蛋了,完蛋了,就换个电机轴,把车辆给整的上不了高压电了,现在我们看一下仪表报故障码,仪表报电机旋变故障, mcu 出场异常电机故障, 经过我们熟练的操作,把控制板拆开,直接手动调角度,更换所有的电机轴,不需要任何电子设备,全程用经验维修,直接一次到位解决问题故障。

检测到主驾权限已激活,车门已打开,远光灯已关闭,请减速慢行。主驾车门已关闭,请系好安全带! 你好尊贵车主车辆已通电,正在进入电脑系统检测电路中,已检测完毕,请启动发动机。 检测到发动机启动中,在列车上检, 检测到副驾驶线已激活,车门已打开, 副驾车门已关闭,座位时调至双十二。右后车门已开启,请注意安全。右后车门已关闭,准备出发。右后车门已开启,左后车门已开启,请观察,后方来车。 左后车门已关闭,请勿吸烟。左后车门已开启,请观察后方来车。 主驾驶门已关闭,请系好安全带!你挂入前进档,马上出发! 已挂入空挡,小心溜车!全模拟器过程序。注,车。左转向灯已打开,请注意左边来车。 右转向灯已打开,请注意右边来车。 车辆双闪已打开,请控制车速。 空调已开启,车内正在自动配适温度。空调已关闭,请打开车窗。

您车辆有问题,找小童帮您搞定。今天到电台长安跨越新客户反应,故障是只能跑五六十码,加电门的话就加不起油了。师傅用妙手回春之法确定了是我们那个电机故障, 电机关键它的一个轴是全新的,换过的,再次的一个检查是它的一个电机旋变的数据不对进行,要把它更换,现在呢?要把它拆下来换掉。师傅正在换上新的一个电机旋变,正在施工中。

家人们,家人们,这个电车也要按时保养啊?你看看这个没有按时保养,这个减速器全部打废了,齿轮打烂,你看看。