海豹06gt买哪个配置性价比高

想买比亚迪海报零六 gt， 但不知道怎么选配置的，作为准车主的我直接给你讲清楚。先说下零六 gt 的 基础信息啊，他的定位是纯电后驱，性能小钢炮， 运动型两厢掀背轿车，长四米六三，宽一米八八，高一米四九，轴距两米八二，这个尺寸的车空间和操控性上有一个很好的平衡， 不大不小，刚刚好六个。外观颜色，波西亚玫红、净海银、爱琴海蓝、极光紫、曜石黑、风卷草绿，个个都非常漂亮啊，让人难以抉择。其中主打色波西亚玫红和净海银选装需要加三千块，首发是免费送的两款。内饰颜色紫白双拼和暮色蓝， 这个双拼色也是非常的漂亮啊，推荐大家去看一看。实车配置方面有五百二十公里和六百二十公里两个续航版本，电池包分别是五十七点五和六十九点零七度，全系标配二代刀片电池加闪充技术，五分钟充饱，九分钟充好，零下三十度只多三分钟。 全系标配双球头麦弗逊加后五连杆独立悬架，配上 c two b 的 车身电池一体化技术啊，加上这个尺寸，操控绝对有保障。全系标配 t b c 高速爆胎稳行系统，安全才是最大的豪华。标配的还有云点 c， 滤震效果和舒适性要更好， 以及全景天幕和电动遮阳帘，遮阳帘在夏天真的太有用了啊。还有六十六升的前备箱，有敲击解锁和电动解锁大， 大家不用担心啊，这个前辈箱在锁车或者是行驶状态下敲击它是不会解锁的，全系送一年的闪充权益。二零二六款没有四驱啊，因为二五款的四驱压根没人买。下面做一下具体各个配置的解读啊。先说最便宜的，十二万八千九的五二零海浪版，个人觉得这个配置纯粹是为了拉低最低起售价给硬砍出来的。 如果你预算有限，只是日常代步，对配置没有太高的要求，那是够用的。续航五百二十公里，一周充一次电就够，基础的安全配置、舒适配置、车机功能，该有的都有，日常开完全没有问题。但这里 我必须划重点提醒，最低配是没有天神之眼 c 辅助驾驶系统的，有鱼眼 c， 但是没有育苗功能。除此之外， 没有行车记录仪、电动尾门、手机无线充电、座椅通风加热、一百二十七色氛围灯、感应雨刮、盲区监测，这些通通没有。说实话，如果不是预算特别吃紧，我个人是不推荐买这个版本的。在网上加一万一千块 五二零海浪 plus 版，刚才所提到的那些没有的东西全都给到你，日常的舒适性、安全性配置都给你配齐， 没有明显的短板。这个版本是我个人认为整体最均衡，最适合绝大多数人的选择。其中这个版本还可以加九千九百块来选装天神之眼币，来获得更好的质价体验。当然，如果你觉得五百二十公里的续航好像不太够，再加一万四千块来到六二零热浪 plus 版，那多了哪些东西呢？ 首先是十一点五七度的二代刀片电池，还有更好的座椅调节和四向腰部支撑，更强劲的动力电机由两百千瓦升级到了两百四十千瓦， 零百加速由六点九秒变成了六点五秒，升级了十九英寸的星芒花瓣轮毂，红色的制动卡钳，外观要更漂亮了。 后刹车盘变成了通风盘式，动力更强了，刹车肯定也要做升级嘛，同时还有主动进气，隔山一千两百伏的碳化硅电控，全场景脉冲自加热技术，当然这些我们感受不到就是了，但是碳化硅电控是个很贵的东西啊。注意，六二零 plus 版本有一个非常关键的地方， 它是没有办法选装天神之眼 b 的。 说人话就是你想要六二零的长续航，同时又想要天神之眼 b， 那 就只有一个选择，加钱上顶配！那顶配到底值不值呢？顶配六二零热浪 max 版 比六二零 plus 贵了一万六千块，这一万六我们需要拆开来看啊！天神之眼 b 辅助驾驶系统得九千九百块，把这九千九给剪掉，相当于额外再花六千一百块钱。多出来的配置有哪些呢？十二扬声器的单拿音响， h u d 抬头显示，冷暖冰箱后门和后风窗的隔热隐私玻璃，内后视镜自动防炫目，还有负离子发生器。个人觉得这六千一百块花的还算值。 给大家做个总结啊，预算特别有限，又非常喜欢它的颜值的，五二零低配够用就行，最最推荐五二零 plus 中配，配置均衡，该有的都有，价格也实惠。想要长续航的选六二零 plus， 预算充足的朋友与其在那纠结来纠结去， 不如跟主播一样一步到位上顶配啊！以上就是海报零六 g t 的 配置导购，哪个版本更适合你，心里有数了吧！

十三点九九万，给天神之眼加五分钟闪充海豹零六 gt 五二零海浪 plus 版来了，车长四米六三，轴距两米八二波西亚梅红车漆配十九寸熏黑轮毂。 gt 低趴姿态二百千瓦，后置电机两百七十二匹马力，续航五百二十公里。 第二代刀片电池闪充百分之十到百分之七十，只要五分钟，冬天也不过多三分钟。车顶激光雷达加天神之眼 c 城市领航，高速领航全配齐，内饰换电子怀档，十五点六英寸旋转大屏， 丹达音响，座椅通风加热全配齐。还有云年 c 底盘配置全齐。指导价十三点九九万，加上购置税、保险及上牌等费用，落地约十五点二万。 激光雷达加城市 nova 加闪充，这样的价格，这样的配置，你会充吗？评论区聊，关注我，每天分享不同车型落地参考价和配置介绍。

二零二六款海报零六 gt 实车到店，今天一条视频带你详细讲解。首先我们现在所看的这一台车型是一个六百二十公里的热浪 max 顶配，然后这一台车型的颜色呢，也是一个全新的配色，叫静海银。 那么全新的海报零六 gt 从外观到内饰，从体验到续航其实全部都有提升，这一台车型会给各位配备到二代刀片电池和它的闪充技术， 也就是我们所说的五分钟冲好，九分钟冲泡极寒，只需要多三分钟。但是这一款车型的车身尺寸依旧和之前的老款保持一致，车长四六三零，车宽一八八零，车高一四九零，轴距依旧是保持了二八二零。 底盘方面依旧保持了之前的前双丘杰麦普逊和后五连杆独立悬架，但是这一台车型的底盘给各位升级了云眼 c， 并且是支持预瞄功能的。 那么再看外观，这一台车型的外观目前我们所得知的颜色分别是风卷草绿、耀世黑、净海银、极光紫、爱青海蓝，还有一个颜色叫波西亚玫红。 然后内饰方面呢，应该是有三种颜色内饰，一个叫木紫，一个叫暖白，还有一个颜色就是我们今天这一台车型的暮色蓝。 然后配置方面，总共是三个配置，五百二十公里的海浪 plus 版本和我们所看的这一台六百二十公里的热浪 max 版本。 这一台车型已经取消了之前的四驱顶配版本，所以目前海报零六 gt 这一台车型全系都是后置后驱。当我今天看到这一台静海银的实车之后，我觉得这一台车型它会更运动一点，因为这个颜色显得会更干净一些， 所以会显得这一台车型的低趴感和宽体感会更好一些。还有就是这一台车型它的外观轮毂，这一台车型的轮毂是之前顶配版本所采用的这个十九英寸的轮毂，但是这一台车型因为它是一个 顶配，所以说他也下放了之前四驱的轮毂，十九英寸的采用的是加空 p 池的精英轮胎。安全方面 tbc 的 高速保胎稳行系统，这一台车型也会给各位去标配上。然后呢，这一台车型的头顶上面有区别，之前全系都给各位标配到了天神剑 c， 那 么这一台车型它的顶配版本应该是给各位直接标配了天神剑 b， 也就是说激光雷达，那相较于之前的天神剑 c， 它能够做到的就是在全场景路面上面的 智能泊车，以及这一台车型全场景的智能领航，和之前的天神 g c 还是有区别的。算力方面从之前的八十四 pop 提升到了现在的二百五十四 pop， 因为这一台车型它是后置后驱，所以这一台车型它依旧是给各位标配了一个前备箱。前备箱的打开方式依旧是可以去通过敲击前方的 byd logo 处，或者是从侧方的这个小按钮 点击，他的前备箱依旧是可以去弹开的，但是他依旧没有给各位配备到这个电动前备箱依旧是这种手动的，但是因为他有了一个液压撑杆的缘故，所以他的前备箱打开还是比较轻松的。然后我们再去扫一眼，他的前备箱容积从之前的四十五升提升到了现在的六十六升，因为他取消了 四驱版本，所以他前面不需要去预留到他前电机的位置，所以他的前备箱可以去做的更大一些。然后这一台车型呢，加玻璃水的位置比较紧密，在这个位置把这个盖板打开， 他就可以去加注了玻璃水，这个玻璃水不是袋装的，他依旧是这个塑料塑料瓶子。来到这一台车型的侧方， 大家都知道当你开启支架的时候，他的侧方是会有小蓝灯的，然后这一台车型呢，他的后方也是有小蓝灯，然后再加上这个 logo 的 投影灯，之前呢可能就是一个圆形的实心圆。然后这一台车型呢，会给各位一个专属的 g t 标，会更显高级一些。然后门把手方面，他依旧是这种全隐藏式的门把手， 不知道因为是光线的问题，还是因为车漆的问题，会让这一台车型它整个的运动感会比之前要更强一些。然后来到后面 依旧是非常饱满的后尾部，因为它毕竟是两厢车，因为是 gt 车型，所以它整个的后尾部会更运动一点，再加上它的小蓝灯，后方也给过去亮起来了，再加上它贯穿式的尾灯， d y d 的 logo 灯全部都有，然后头顶上面这一块依旧是高位的刹车灯，然后下面呢依旧是这种领航雾灯，也是给各位标配的， 然后因为是闪充，左侧会给各位去配备一个闪充标，然后右侧呢，因为是天神之眼 b 的 版本，所以这一台车型会给各位配备到一个天神之眼的红标。坐进海报零六 gt 的 车内， 给人一种既熟悉又陌生的感觉，因为它整个的内饰设计还是和之前一样，保持的非常运动，以及各种的海浪元素，但是之前大家一直所吐槽的这个钻石档把 变成了现在的怀档，而且这一台车型因为这一台是顶配车型，所以它的前方会给各位配备到一个 h u d 抬头显示 d m s 的 漂移监测，包括整车十二个扬声器的单大音箱，这些都有的。 然后方向盘呢，依旧是和我们现在新款的海报零六 dmi 旅行保持一致，周边是皮质，然后这一块会有一些快捷按键。整车的车窗同样也是和之前一样，前面双层夹胶玻璃，后方呢会给各位配备到隐私玻璃，包括这一台车型，它的左侧的一些支架拨片还依旧是保留的 两块大屏幕的尺寸，前面的这一块仪表盘十点二五英寸， h u d 的 尺寸应该是十四英寸。然后这一块中控屏幕呢，是十五点六英寸的，屏幕也取消了之前的旋转，然后上方有一块巨大的全景天幕，它是不可以开启的，所以它只是一块玻璃，然后它去带了一个电动遮阳帘， 这一块依旧是会给各位配备到一个眼镜盒，然后这个后视镜呢，是一个自动防炫目的后视镜，然后包括这一台车型，它的这个化妆灯从之前的上方变成了这种面光，所以你看上去的话可能会更协调一点，整个的妆容，嗯，看上去还会更好看的。 然后副驾这一块呢，它同样也会有一个化妆灯， ok， 我 们去看这一台车型的 u i， 也就是我们叫 d p l t 的 一百五 三 d 控车，包括这一台车型各种车辆的设置，那我们再去说一些这一台车型的全新升级点。第一个天神之眼， 天神之眼 c， 它能够具有环境感知，天神之眼 c 和天神之眼 b 它们所采用的地图应该也不一样，天神之眼 b 所采用的是高德，天神之眼 c 所采用的应该是百度，包括它整车的渲染，其实我觉得做的还不错，因为毕竟有上了激光雷达嘛，所以它整个的 细腻程度会更高一些。还有就是这一台车型它的云眼 c， 这一台车型的云眼 c 个人感觉啊，应该是全系标配，运动啊，舒适啊，较强啊，包括多了一个智能防晕车模式， 在这智能防晕车模式以及路面预瞄的功能，会让这一台车型开起来会更舒畅一些。然后整个的内饰，包括整个的车机的二级菜单，我觉得做的还是不错的， 中控的部位，手机无线充电，带风冷，包括这一块的一些实体按键，自动泊车启停按键，包括动能回馈以及驾驶模式的调节全部都有，包括两个正方形的水杯架，再加上了一些卡槽点，所以你的水杯能够很稳的去放在这个上面。 然后全新的海豹零六 gt 呢，他多了冰箱，之前的老款车型没有，那这一台车型呢，他会给微微不到，冰箱是带压缩机的， 零下六度到零上五十度，可调容积大概是在四点几升，能够去放下四瓶的矿泉水。然后同样下方也会给各位配备到一个 usb 和一个 type c 的 充电接口和一个十二伏的点烟器接口，还有一个更大的一个置物空间。 座椅方面呢，主副驾全部都会给各位配备到电动座椅，然后主驾会多了腰部支撑以及更多的一些调节功能。 还有这一台车型它的座椅记忆只支持主驾，主驾会有三种记忆座椅，因为海豹零六 gt 这一台车型它更偏向于运动，所以这一台车型它的座椅依旧是采用了这种一体式的座椅， 所以会显示它的运动感会更强一些，包括它左右两侧侧翼的支撑性，包括腰部的支撑性，还有整车的包裹性。其实我觉得做的还是不错的， 和之前是保持一致的，包括整个内饰的一些氛围灯点缀啊，这些一些小设计还依旧是保持的。然后它的充电画面也是变成了现在全新闪充的一个充电界面，所以看上去会更科幻一些。 这个就是海报零六 gt 整个前排的内饰。坐进海报零六 gt 的 后排，因为这一台车型它的轴距是两米八二，所以它其实从轴距上定义它依旧是中型车。包括这一台车型它整个后排是纯明的，后排的独立出风口。 usb type c 包括这一台车型它整个的座椅其实不会去为了扩大它后排的空间而减短它的坐垫长度，所以你整个的后排坐垫坐起来的话会更舒适一点。 还有就是这一台车型它的后排非常扶手，这个应该也都是标配的。但是有一个小建议，因为这一台车型它虽然是整车氛围灯，但是它除了仪表台上面有灯带以外，四个门板上面，它其实只有在拉手的位置才会给各位配备到氛围灯带。 ok， 我 们再看一下这一台车型，他的后备箱电动后尾门呢，应该是全系标配，但是这个要以实际的实车为主，后排 空间其实相当于来说还是不错的，应该有四百多升的容积，因为这一台是高配嘛，所以他的后方会有一个单大的低音炮，上方会有一个遮阳板。但是这一台车型 好的点在于什么？他没有去减配他的随车工具，他的随他的随车工具会给各位配备到外放电插排， 随车充三脚架，包括他的反光背心以及拖车钩，这一包全部都是随车的工具。 最后我们来说一下海豹零六 gt 这一台车型的动力方面，因为这一台车型目前的三个配置全部都是后置后驱，那相较于之前老款车型而言的话，他的电机从一百六十千瓦和一百六十五千瓦提升到了现在的两百千瓦和两百四十千瓦，所以他的零百加速相应的也提升到了六点五秒， 因为没有四驱版本嘛，四驱版本之前最快四点七秒的百公里加速其实已经很猛了，但是因为价格太贵，所以说 能买账的朋友会较少一些，但也不排除它是一台好车。然后第二就是这一台车型它目前所搭载的一些技术是什么呢？第一个云眼 c 育苗功能都搭载掉了，包括这一台车型的闪充以及它的天神剑 b， 同样也会去搭载在这一台车型上面，包括一些配置也会有一些下方，那么就是价格， 我们现在经销商所给的预收款价格是十三点五、十五和十六点五，那么我觉得他这一台车型上市了之后价格会更便宜一些，包括这一台车型他也是目前花最少的钱去能够去买到的闪充版本，如果他的 起售价格能去突破十二，那我觉得海豹零六 gt 这一台车型后期一定会去大卖。大家还有什么想问的问题，或者是大家对于这一台车型有什么想要了解的一些地方，都可以去打在评论区。

十二万多就能体验到闪充了，比亚迪的闪充车型再次刷新价格记录，这就是二零二六款海报零六 gt 马上就告诉你哪个配置最值得买。 二六款海报零六 gt 比老款在二代刀片、电池和电机上都有所升级，五分好九分饱的闪充，全系标配 电机，从老款的一百六十千瓦加到了两百千瓦起步，全系零百加速都进了七秒大关。另外还有全系标配的云点 c 智能阻尼车身控制系统，还有方便的电动前备箱。 不过还是老样子，不建议选最低配，因为他直接把天神之眼 c 给砍了，没有任何辅助驾驶，成为一个纯买菜车。十二三万买的新能源车，没有基本的辅助驾驶，你会要吗？而顶配直接就标配了天神之眼 b 和其他的舒适配置， 快十七万还是后驱，没有四驱喽，你会要吗？所以适合大多数人的肯定就是海浪 plus 版， 跟热浪版比主要就是续航和加速少了点，不过它可以选装天神之眼币，而热浪版不能选装，这样看来少花的这一万四千块钱简直太值了。 上市权益这块主要就是新增了两个颜色，波西亚玫红和净海银，可以免费选装，其他的都是常规权益。好了，看了这些介绍，这台海报零六 gt 你 会买哪个配置呢？评论区来说一下。

哈喽，大家好啊，我是比亚迪杨总监，那么最近大家能关注到我们二零二六款的海报，零六 gt 已经上市发布好几天了，那么好多朋友在问我到底有哪些黑科技，或者都有哪些劲爆的这个产品搭载，它依然分为四个配置，两个续航版本， 那么两个续航版本的话分别是五百二十公里续航和六百二十公里续航，全系标配，搭载第二代刀片电池闪充技术，还有永点 c。 针对于对我们智驾需求 高的这个车主朋友，那么我直接推荐大家买我们的五二零海浪版，虽然这个版本不带支架，但是我们二六款的海报零六 g t 定价比二五款便宜接近一万，同时它的性价比比较浪漫，给 了我们硬核的科技，让我们在十二万到十三万区间的重现市场，这个版本极具竞争力。接下来这个版本是杨总家极力推荐的一个版本，海浪 plus 版，在海浪版的基础之上，它增加了我们的千人之眼 c 智能驾驶辅助， 十一个安全气囊，座椅通风加热，同时它还可以选装我们的千人之夜命，这个版本就会给我们带来更多的用车配置，同时能让我们用车更安心和更舒心。 那么接下来我们六百二十公里长续航版本的两个配置到底怎么选呢？嗯，首先六二零长续航版本全系标配二百四十千瓦的高性能电机， 如果大家预算足够充足，追求极致科技，直接上六二零的 max 版本，它具备千层 g i b 激光雷达，高阶支架，城市领航、抬头显示、单档音响全部拉满，一步到位， 那么只追求简单的长续航版本内直接入手我们六二零热浪 max 版，直接入手就 ok。 那 么最后用一句话给大家总结四个版本到底怎么选？追求极致性价比， 选我们五二零低配，追求极致科技感和硬核科技，选六二零高配，追求我们的丰富配置，选五二零高配，追求我们的长续航，选六二零低配。

二六款海报零六 gt 和海报旅行上市了，关注度都很高，因为海报把二代刀片电池和闪充拉到了十二万级别，正好同价位的小鹏 m、 零三也更新了，相比老款，它们都有哪些提升？相同的价位谁更值得考虑呢？先看海报零六 gt 定位是一台高品质的电动小钢炮，百分之十充到百分之九十七只需要九分钟。 底盘也算卖点之一，前双球节麦弗逊后五连杆的独立悬架，标配了雨碾 c 和高速爆胎稳定控制。十二点八九万到十六点九九万，一共四个配置，整体分为了五二零和六二零两个续航版本，电池比老款小了一点，但整体续航还增加了一 n n， 说明新款的电控系统 进一步优化了。比较推荐十三点九九万的五二零海浪 plus 版，因为入门版本的配置实在太低了，直接不推荐。至于两个六二零版本，说实话，毕竟是台小车，你经常出远门应该不会选择这种车吧， 再加上比亚迪的闪充，所以补能速度也不需要担心，总体五百二十公里续航是肯定够用的，毕竟城市代步嘛。话说回来啊，虽然海报零六 g t 是 难得的比亚迪车型，但我真心觉得它应该不会大卖，原因很简单，就是用的比亚迪 logo， 你哪怕用个腾世车标呢，你真的想买一台挂着比亚迪车标的高品质电动小钢炮吗？好，下一台还是我比较喜欢的比亚迪。 我喜欢的比亚迪车型不多啊，今天两台全是它，就是海报零六旅行版，标准的旅行车姿态，十万出头的价格，再加上插电视混动，本来就是旅行车最合理的打开方式。对于喜欢旅行车，预算又不高的朋友，海报零六旅行真的值得考虑。 二六款海豹旅行也是四个配置，除了顶配是三百公里续航外，其他三个配置都是两百公里续航，相比于老款的八十公里续航，可以说是加量不加价了。四个版本还是比较推荐十一点九九万的次低配，哎，这个预算购车的朋友说实话挣钱都不容易。 在保证配置够用的基础上，咱们尽量的控制预算。不管是两厢 g t 版本还是旅行版本，其实都没有什么，直接的竞争对手 是同样刚刚更新的小鹏 m 零三，正好也是这个价位。所以很多人问十三四万的预算想买一台纯电小车，是选择小鹏 m 零三还是比亚迪的海报零六 gt 呢？先看小鹏 m 零三有哪些变化，增加了外观、内饰颜色、车漆质感有了提升，然后增加了一些舒适性配置，比如说二十个单元的音响，哪 帕真皮等等。还有这架芯片换成了自研的图灵，车机芯片换成了联发科。当然这些相较于比亚迪换成二代刀片电池加闪充技术，那 m 零三这些也就算是一个常规升级，没有质的提升。 六个版本中最推荐的是十二点九八万的次低配，比海报推荐的版本正好低了一万。智能化方面一定是小鹏 m 零三更好， 这些传统车企真不行，那电池电机就海报更好了，底盘那就不用比了，海报又赢了。颜值这东西见仁见智，然后保值率方面，两台车差不多，我还专门查了一下，小鹏 m 零三略微好一点，其实这个对比根本不重要，该买小鹏 m 零三的，他照样会买。

你看这台车，看我的眼神凶不凶？就问你凶不凶？如果你还以为海报零六 g t 就是 海报切了屁股的两厢版，那我今天必须把你从梦里摇醒！他根本不是乖宝宝，是一台披着电车外衣的城市小野兽， 今天这三分多钟，我把他的底裤都给你扒干净！尺寸、内饰，三电核心优缺点，还有闭眼中的版本和精准落地价，看完你比销售还懂，直接去店里砍价，走你！车长四米六三，宽一米八八，高一米八二，这是什么概念？ 他的车长是标准 a 级车的快筒，轴距直接怼到了 b 级车的水平，就像一个人身高一米七，但 b 展两米，同级别空间比平，他根本没对手，懂吗？再看这张脸，低趴宽体， c 字形大獠牙前包围，这可不是样子货，是真的空气动力学套件， 别看他是纯电，这气势比很多燃油小钢炮还凶。侧面溜背加悬浮，车顶圆润，车尾带点小翘臀，开出去回头率比你女朋友看帅哥的眼神转的还快。说真的，十五万价位能把两厢 g t 做的这么协调不违和的，我真的只服他。比亚迪现在的内饰 真的像彻底开窍了一样，这套海洋美学环抱座舱，手能摸到的地方全是软包。我最想夸的就是这个一体式云感座椅，过弯的时候他牢牢抱着你，不会把你甩到副驾怀里去，除非你故意的。中空十五点六英寸可旋转大派的搭载低频一百系统， 流畅度跟你刚拆封的新手机一模一样。最关键的是空调、灯光这些常用功能给你保留了，物理按键没跟风，全塞进屏幕里， 盲操作才是开车的真安全感。晚上氛围灯一亮，配上整车隔音，这不就是移动的私人音乐厅？买电车核心看什么三电和底盘海 报，零六 gt 这次全系搭载一平台三点零 evo， 相当于比亚迪把旗舰级的技术直接下放了。三个核心点给我记死了。 一，底盘结构，前双球结，麦福信加后五连杆独立悬架，这以前是 bba 入门豪车才给的配置，那些说比亚迪只会筷子悬架的人，现在脸疼不疼？二、驱动形式，后驱后驱后驱，重要的是说三遍， 起步抬头一指，过弯时车尾灵活的跟随性，这种操控的快乐前驱车根本给不了你。三，补能效率高配车型搭载八百伏高压平台，官方实测十分钟就能补能三百公里高速服务区，你上个厕所买瓶水再发个朋友圈回来，续航直接多三百公里 里程。焦虑那是别人的事，跟你没关系。好了，夸完了该骂也得骂，销售不会告诉你的。大实话，我今天全抖出来。优点，再补两个，实打实的 一，空间利用率真的绝，我一米八的身高，前排调好，后排还能轻松翘二郎腿。后备箱常规能放三个二十寸登机箱，后排放道直接拓展到一零五八。 l 搬家拉货，不用叫货，拉拉你自己就行。第二，全系超一百项标配， l 二级基础智能驾驶辅助全系都有，入门极高配，不会让你买个毛坯房回家。缺点有两个，你必须提前知道，能接受再下手。 一、全景天幕隔热性能一般，虽然厂家全系标配的电动遮阳帘也能隔绝百分之九十九的紫外线，但隔热和隔紫外线是两码事，大夏天正午开车，头顶还是会有明显热感。 解决办法，贴个好点的隔热膜，几百块钱就能搞定。第二，胎噪挑路面平整，柏油路上安静的像图书馆一道粗糙的水泥路面，胎噪就会明显变大。但说实话，十五万价位想要全面完美，那是做梦。侠不掩瑜，我依然觉得他是这个价位的尖子生。 最后最干的干货来了，买哪款才不会拍大腿？我直接吹爆二零二五款海报！零六 gt 五百零五千米两驱海浪 plus 版，为什么比入门版只贵一万块？指导价十四点六八万，但你多了三百六十度全景影像、电动感应尾门、并线辅助、外后视镜加热、自动折叠、十八英寸专属轮毂。 这些东西后期你想家装两万块都搞不定，还动线路时质保，咱们算二零二六年三月最新的落地价，指导价十四点六八万，终端普遍现金优惠四千元，优惠后裸车十四点二八万。购置税，国家新能源新政减半征收 只需要六千三百多块，比燃油车直接省一半。交强险九百五十元，全国统一价，商业险足额投保四千五百元左右，含车损两百万，三者医保外用药 上牌费五百块钱，代办搞定，自己去车管所办，仅一百二十元，全款落地价约十六万以内。十六万买一台 b 级轴距后驱独立悬架的 gt 轿跑，这笔账你自己关起门来慢慢品，值不值一目了然。 如果你手拿十五万预算，不想随大流买街车，想要个性好开省钱还能兼顾家用海报，零六 gt 就是 目前这个价位的版本。答案，别光刷视频了，去四 s 店试驾， 他给你的那种人车合一的感觉，冰冷的数据表永远写不出来。我是只说真话的汽车界关注我下期想看什么车，评论区告诉我，下期见。拜了个拜。

这款的海豹零六 gt 和海豹零六旅行版正式上市了，哪个版本性价比最高？新款有什么升级变化？这个价格怎么样？同价位中是否值得购买？ ok， 两个车的保姆的导购教程打包一起给兄弟们安排上。 好，咱们先来看海豹零六 gt 啊，跟老款车型一样，一共是四个配置版型，但是比较遗憾的是取消掉了四驱版本，而长续航版本呢，往上增加了一个 max 的 高配车型，那十二点八九万的起售价也是比亚迪这个超级闪车车型中门槛最低，价格最便宜的，那这是否代表着他非常相值得购买呢？ 好，我们先来看一下上市权益，新发布的银色和玫红色，价值三千元，限时免费选装，然后一年的超级产生权益，然后本品牌五千，他品牌四千的置换补贴，然后其他的权益都非常常规，自行看，都不再赊数。好，我们先来看这个十二点八九万的五二零海浪版， 车长四六三零，宽度幺八八零，高度幺四九零，轴距达到了两千八百二十毫米，单电机后驱，最大功率两百千瓦，两百三十牛米破百时间六点九秒，搭载一块五十七点五四度的二代刀片电池啊， clc 纯电续航里程五百二十公里，百分之十到百分之九十七的充电时间，耳熟能详了。九分钟 前双休街麦弗逊，后五连杆的独立悬挂，然后标配云眼 c 和高速包台，稳定控制轮胎宽度二二五，轮毂尺寸十八寸公屏，配置六安全气囊，十点二五英寸全液晶仪表，十五点六英寸中控大屏，内置五 g 车联网，然后八个洋气的音响系统，全景天幕有中央联，主 驾驶座椅六向，副驾驶座椅四向的电动调节，然后前排的双层加隔音玻璃，然后外后视镜的电动折叠，自动空调，自动大灯， ok 啊，能说的出口的配置就这么多，放在二六年的这个时间阶段来看，指导价将近十三万的纯电两厢车这个配置水平， 这是遗憾的点还是比较多的，咱先不说座椅通风加热这些的，甚至连自动雨刷 l 二 g 的 加热辅助，五十瓦的收集无线充都还没有配齐。虽然不可否认啊，比亚迪将二代刀片加超级闪充拉到这个价位已经是很有诚意了，并且海报零零 gt 在 比亚迪整个品牌内精致感呀，扎致度都是非常高的一款车， 但是在这个价位啊，海报零六 gt 的 这个配置水平显然没办法让大部分人满意。好，那再往下追加一点，一万元来到十三万九千九的五二零 plus， 三点动力保持一致。功能配置方面，增加了天籁 g c、 迪拜乐的一百的高级辅助驾驶，然后有了高管领航以及离车泊入、遥控泊车 等相关的高阶泊车辅助装备，还有主动的一系列安全装备，并且云点 c 支持了道路的预瞄，还增加了前排中间的远端气囊和后排的一系列安全装备，并且云点 c 支持了前排的五十瓦手机无线充电， 前排座椅的通风加热，主驾驶座椅记忆，自动雨刷，外后视镜的记忆和倒车自动下翻，还有一百二十七色的沉浸式氛围灯，那 plus 的 这个配置水平看起来就相对正常很多了，其实一点一万元的差价对于这些配置， 虽然性价比谈不上多高，但是必要性非常高。但是五百二十公里的续航，十四万的裸车价，你再加上六千一百元的购置税和保险，这台车的落地价已经超过了十五万。那关于这辆新车更全面的信息呢？我也做了一些功课，想看的信息都在这。好， 那再追加一点四万元来到了十五点三九万的六二零 plus， 电池包容量升级至六十九度啊， clc 纯电续航里程来到了六百二十公里，电机功率升级到了两百四十千瓦，两百七十九米破百时间由六秒九缩短到六秒五。 另外六二零版本呢，还升级了一千二百伏的碳纤维电控和智能脉冲自加热技术，所以在冬季它的充电速度和续航达成率也会更有保证。那轮胎宽度由二二五升级到二三五，轮毂尺寸来到了十九寸的大轮毂，还升级了红色卡钳。 动力配置这方面呢，它增加了一个主驾驶的四向电动腰撑，前风挡的双层夹胶隔音玻璃。其他的配置和五二零 plus 完全一致，也就是一点四万元的差价，主要用在了升级轮毂和续航以及三电的低温稳定性上。 而至于再贵一点六万元的六二零热浪 max 啊，其实它的升级逻辑非常简单，需要花九千九百元选装的天生之眼币，在 max 版本上直接成了标配，不用再额外付费选中了。同时还升级了十二个扬声器的单拉箱，后排的隐私玻璃内后视镜自动防炫目负离子发生器。 好，那咱们就看完了二六款海报零六 gt 的 全新车型，那咱们先来说下车系列的版本推荐啊。结合海报零六 gt 的 定位和产品的一些特点，尽管五二零版本是门槛最低的二代刀片加超级闪充，但是配置方面实在是寒酸，如果预算吃紧，不建议考虑这个车。而真正值得买的分别是两个 plus 版本， 整体的配置水平可以接受，再加上海豹零六 gt 很 高的颜值，很不错的操控和底盘素质，再加上二代刀片和超级闪充， 这台车对于真正懂车的人来说还是很香的。并且它在同价位中其实没有竞品和平替，毕竟它超过四米六的车长，超过两米八的轴距，跟萤火虫、纯电 mini、 斯巴达精灵等完全不是一个量级。不过尽管海报零六 gt 是 我个人非常喜欢并欣赏的一个纯电两厢小钢炮，但是它的销量前景我个人不看好， 因为海报零六 gt 作为挂着比亚迪 logo 的 一个精致两厢纯电车，不用问原因，这句话本身就已经是答案了。 好，那咱们再来看二六款的海报零六旅行版，那作为瓦罐粉，这台车虽然不贵，但同样是阿森很喜欢的一款车，十万出头的价格，虽然这车颜值谈不上多经验，但是是一个非常标准的旅行车，自带再加上叉混，本来就是旅行车最完美的打开方式。对于预算有限的瓦罐粉来说，海报零六旅行绝对是最佳选择。 言归正呢，咱们来看一下这个车本身啊。二六款呢，一共是四个配置版型，并且起步就是两百公里的长续航，并且它的起售价只要十一点一九万起，单看这点，吸引力非常高，要知道老款的海报零六旅行八十公里巡航的版本起售价只要十点九八万了， 那二六款两百续航才贵了两千块钱，连续航翻倍不止。这第一眼印象很不错，好，那继续往下看，全一部分很常规，没有惊喜自行看图啊。那受限于篇幅，海报零六旅行咱们不再详细讲每个版本的具体配置和差异，直接来说购买推荐的结论，我们最推荐大家买中配的智享和尊享版， 原因很简单，入门的这个两百速享版，尽管起售价便宜，续航还长，但是配置方面实在是寒酸。相比起之前十点九八万的八十公里尊贵版啊，虽然这个价格几乎没涨，续航涨那么多，但是配置砍的让人心惊胆战， 前排座椅通风加热，全景天窗、车载冰箱、天生致远 c 全都没有了，哎，不过其实我觉得鼻子这个逻辑没毛病，你在放在二六年优先保证续航，再往上加配置。所以呢，我们更推荐大家是加八千上十一万九千九的两百智享， 配置上增加了天之智享 c 以及相关联的这些配置咱就不多说了，还多了一个全景天窗，带有电动遮阳帘，还多了自动雨刷，外后视镜的电动折叠。那另外到了两百智享版上，可以花九千九百块钱选装天生致远镜的三百，那这也是海豹零六 d m 首次上车激光雷达， 八千块钱的差价其实对应刚才说的那些配置啊，不吃亏，但也占不到便宜。不过对于一台旅行车来说，长途出行天生致远 c 还是能减轻不少驾驶疲劳的，并且全景天窗很多人说的是不喜欢，但是对于旅行车来说 同样很标。不过也能看到啊，智享版的配置仍然比之前八十公里的尊贵版配置要低，所以想达到同样或者更高的配置水平，你得再加一万上十二点九九万的两百尊享。轮胎宽度没变，轮毂尺寸升级到十五点六寸， 扬声器数量由六个升级到八个，还多了 h o d 抬头显示、五十瓦的风热无线充智能冷暖车载冰箱、前排座椅的通风加热、主驾驶座椅的记忆和高低调节、沉浸式多色氛围灯、外后视镜的记忆和倒车自动下翻单温区的自动空调升级成双温区，哎，这个配置水平就比较全面了，没啥明显缺憾那至于顶配的三百公里旗舰版， 虽然它是目前挂着比亚迪 logo， 续航最长的差款车，哎，听起来是很香，但是相比起两百尊享版一万块钱的差价，它真的就只是单纯的把电池包容量由二十五度升级到三十四度， cltc 纯电续航长了一百公里。除此之外，配置方面没有其他变化，所以这一万块钱差价性价比并不高。所以综合来讲，我们就推荐大家买中配的两个版本。 那当然，如果预算有限，对于辅助驾驶和全景天窗你完全不管望，那你买最低配也没问题。总体来说，这次海豹零六旅行版的配置和价格调整还是很香的啊，指导价涨得不多，而且把长续航放在首位，再加上 d m 五点零叉混，对吧？大空间比亚迪品牌的托底，在同价位中它就是没有对标的竞品。稍微等等啊，终端有个大一千块钱的优惠，完全可以考虑入手 的，喜欢旅行车预算有限的朋友们非常值得考虑。 ok， 那 二十六款海豹零六 gt 和海豹零六旅行版的保密条款就到这。

十二万多就能买到二代刀片电池和闪充了，二六款的海报，零六 gt 这车到底怎么样？为什么说他的低配并不建议买，但是次低配倒是还挺香的呢？ 梁子罗博了一条视频，帮你看懂零六 gt 这次的改款以及四个配置到底怎么选。我们先看改编，应该说升级挺大的，电池、电机、电控、辅助驾驶这些新能源的配置基本上都有了大的改动， 最核心的就是电池了。二六款的海报零六 gt 全系都标配了第二代刀片电池和闪充技术，一把把闪充的价格拉到了十二万级。 同时为了配合闪充，这车的电机功率也有了明显的提升，小电池版本就是两百千瓦起步了，比老款一百六十千瓦也是提升明显的。 附带的新款全系加速的能力也都突破了七秒，低配六点九秒的成绩也比老款七点五秒要强了不少。当然这里值得注意的一点是，新款的电池容量其实比老款要小，新款是五十七点五度和六十九度两种设定，比老款五十九点五度和七十三度的容量分别小了两度和四度。 不过呢，从官标续航还增加了十五公里来看，新款的电控能力应该也是得到了进一步的提升。辅助驾驶方面也类似，新款零六 gt 的 高配有激光雷达，次低配也有选装的资格了， 小电池版本是三点九九八，这个配置就可以选装，这也是比老款全系都没有的选要改进的地方。当然值得注意的是，新款的最低配比老款有减配，它直接就没有天生 gmc 了，也没有 l 级的副驾驶，没有比较基础的全速自适应巡航和内置行车记录仪了， 对于老司机来说啊，应该问题不大。但是对于大部分人，特别是冲着新能源智能化来的朋友啊，就不建议买这个最低配了。舒适配置方面呢，新款也有不少升级啊，老款被大家吐槽的前辈箱无法电动开启，新款这边全系都给标配了。 而且呢，新款还紧跟了潮流，把换挡方式也更新成了怀挡中共台区域的空间就更大，都给留了出来。加厚方面，新老款区别不大啊，新款的核心升级在云年加了育苗的功能。底盘呢，跟老款还是一样，是前双球托麦福勋，厚度六连杆。 权益方面，新款也延续了比亚迪今年新车上市的权益方向啊，就是送一年的闪充权益，但是取消了加充装的权益。 至于四大配置怎么选，我的建议是预算特别紧张，并且呢，呃，驾驶技术高超的老司机之外，都不要选这个最低配了。这个配置应该说还真的挺挑人的。辅助驾驶方面，配置确实少的比较明显。 大部分人呢，其实选高一档的次低配五二零 plus 版本其实就顶够了，它跟次顶配六二零 plus 去比啊，不足之处在于电池容量要小了，腰撑副驾座椅少了高低调节以及电机功率略低 导致的零百加速上慢了零点四秒。当然它也有优势，它可以选装激光雷达和天神之眼 b， 而六二零 plus 版本却是不能够选装的。此外呢，更关键的是，这两个配置差价有足足一万四千块。所以啊，不管你是选还是不选，激光雷达这个最低配的性价比都会更高， 你同意吗？没有具体这款车改款，你觉得改的怎么样？在十三到十五万的价位，这车能打吗？

五百二十公里的 plus 和六百二十公里的 plus， 一个卖十三万九千九，一个卖十五万三千九，他们的价格差距是一万四千元。首先是电池多了十一点五度，都是二代刀片，电池都支持五分钟充好，九分钟充满啊，这是第一点， 我们的这个这个电池包多了十一点五度。第二点就是动力的提升，那就涉及到我们的电机，五百二十公里版本给您配的是两百千瓦的电机，零百加速是六点九秒，极速两百公里每小时 六百二十公里的版本呢，给你配的是两百四十千瓦的电机，电机大了四十个千瓦，但是因为他们是功能电机，因为是功能电机，所以导致他的零百加速只快了零点四秒。第三个呢，那就是电控的一个升级，电控的话呢， 六百二十公里给你配的是一千两百伏的碳化硅模块，这个是目前比亚迪 e 三点零 e o 平台里面可以说最厉害的电控。五百二十公里有没有碳化硅的电控呢？ 官方没明说，他只有一千二百伏的选项，那他有可能还是用的 i g b t， 但是 i g b t 也无所谓了，因为我也支持闪充了，那所以这是第一个大点， 你这一万四。首先你买到的是三电的一个升级电池，电机电控全维度升级。外观上面这个造型上面有没有什么变化呢？那这个地方 有一个什么呢？要多出 a j s 的 主动进气格栅。主动进气格栅是干嘛的啊？那就是它可以自己打开，自己关闭， 更好的去辅助散热，更好的去降低风阻，但是呢是系统自己调节的，你人为干预不了。然后在外观上那就是这个轮毂， 那就是个轮毂，您现在看到的呢，就属于五百二十公里版本的轮毂。五百二十公里版本的这个轮毂的话呢，他是一个二二五的胎宽，五零的扁平比十八寸这样的一个尺寸， 但是你买到了那个六百二十公里版本，胎宽变成二三五，胎宽要更宽的，然后十九寸再给你做那种熏黑的花瓣轮毂。 但你说他们刹车上有没有区别，那肯定要有要做区别，因为你那个六百二十公里版本车更重了，动力稍微也强了那么一丢丢。所以我把后刹车盘来，您看这个地方，现在您看的是五百二十公里版本的刹车盘，用的前面 它是通风盘，后面它是实心盘，但如果说你买到六百二十公里刹车盘，这个地方就给你变成了通风盘，那散热更好嘛？刹车性能相对而言更持久更好一点，这是外观上的一个差异。然后就是涉及到 我们的这个内在的这个玻璃来，你看这个玻璃，这个玻璃呢， 上面什么都没有，对不对？那如果说您干到六百二十公里，他在这个地方要多一个小喇叭的，那相对而言嘛，禁密性 n v h 要更好那么一丢丢，主驾 我给你从六项座椅调节升级为八项，那多了腿部的一个调节，副驾我给你从四项的电动调节给你干成六项，多了一个高低的调节，再给你主驾给一个什么呢？再给你主驾给一个四项的腰部支撑， 这就是一万四千块钱，这就是五百二十公里版本和六百二十公里版本的一个差异，总结一下就是三电全维度升级， 轮毂尺寸更大，后刹车盘给你用上了通风盘，红色的卡钳点缀一下外观，主动进气格栅，降低风阻，更好的去散热。 隔音玻璃，前排前前挡风的隔音玻璃带来更好的静音性。主驾八项链条，副驾六项链条，多维度的一个调节，那更多的微调，找到更属于你的位置，再给你配上一个主驾的四项腰部支撑。 那么以上你们说值不值？觉得值一万四的扣个一，觉得不值的朋友扣个二。

不是腾世零六 gt 买不起啊，而是海报零六 gt 更有性价比啊，同样能漂移能跑山啊，这感觉太棒了，太年轻了。海报零六 gt 上市了，起初我还没有什么太多的感觉啊，但是当我认真研究这款车的时候，我发现这个车真的非常的惊艳。 这款车有三个非常值得一提的亮点，第一是价格，比亚迪目前在售的最便宜的闪充车型， 还在一年免费闪充小钢炮，配上这个免费闪充啊，无论是跑山还是旅游，生活的乐趣啊，被放大了无穷倍。二是外观，外观真的很年轻啊，从颜色到线条，让人看着是爱不释手，整个车漆面的质感看到实车啊，真的会非常的心动， 发布会所说的颜色款款都是当下的热门配色，外观是真的好看，好看的外观就是成功的一半。 第三点是配置，他标配的项目有很多，比如这个闪充技术，还有很多的安全项目配置， 甚至还可以选装这个天神之眼币，仅需九千九百元。比亚迪的辅助驾驶啊，现在是非常厉害了，让十五万的车都拥有了第一梯队的辅助驾驶能力，这对于整个同价位的车型来说啊，都是降维打击啊。 内饰用料非常到位啊，这边都是软的皮质啊，包括这门板上面咱们能摸的地方全部都是皮做的。这里有方形的杯架，适合各种杯型，这里是有一个手机无线充电，最高是五十瓦，而且还有一个通风散热，另外还有云点 c， 整个底盘质感就不用多说了，对于操控和舒适性都有很大的提升。 作为常年旅行的汽车博主啊，后面这款海报领略的旅行版确实太惊艳了，配置非常齐全，满足了咱们一个旅行的最大需求啊。这个发布会是结束了， 那整个海洋网所带给我们的年轻化的氛围啊，让我们很感动啊，比亚迪终于是看懂了年轻人，知道年轻人想要什么了，那么这个价位的话，这款车是必然会走量的，爆款是必然的。

价格微涨，非常的合理，云点 c 和路面预瞄天人之眼 b 和激光雷达，二代刀片电池和闪充技术。当这些全部出现在这辆海报零六上，那这个行业真有点颠覆了。 海报零六 gt 和海报零六 dmi 旅行版的闪充版正式上市，我把两辆车新老价格放在屏幕上，大家可以对比参考一下。接下来我们用一条视频讲清楚这两辆车的产品亮点，导购建议以及不足的地方。先赞后看，现在开始 说说这辆海豹零六 g t 优点。首先它是个纯电的 g t， 也就是小钢炮车型，这种车型在市面上呢就是独一份的存在，相比普通两厢小车呢，它的整体质感更好，而且空间感也更好，实用性更强。这是它的后备箱容积，足够方正，足够大， 前备箱容积从四十五升升级到六十六升。第二个点，相比市面上的其他纯电动的车子，它几乎是没有里程焦虑， 人家有二代刀片电池，人家有闪充技术，人家有六百二十公里纯电续航，所以你出远门，长途出行，不用担心续航问题的。第三个优点，配置是真丰富，仪式感也做足了，比方说云点 c 和路面预瞄功能， w h u d 抬头显示前排的电条，通风加热 冰箱功能，一百四十公里的爆胎稳心。对了，它取消中控换挡，改成了怀挡式换挡，让中控台的空间更加充裕了。如果前面海报零六 g t 升级呢，只能算是常规的话，那么这辆 海报零六 dmi 旅行版升级呢？那就更加的重磅，比如说它的纯电续航呢，如今有两百公里和三百公里两种版本可供选择，也就说如今你真可以把它当做一辆纯电动车来使用了。接下来再跟大家聊聊两辆车的 购买建议。购买建议方面，先说海豹零六 gt 的 闪充版，这车有四个配置，五百二十公里两个版本，六百二十公里两个版本除了续航以外呢，性能上也是有所差异的， 但是海豹零六 gt 取消四驱版，说明对消费者来说，这车性能呢，其实不是那么重要，加上这车主要是城市用，而且有闪充， 所以个人建议啊，五百二十公里版本其实性价比会更加好。另外最入门版五二零海蓝不太推荐，这个版本看似更便宜了，但是天神之眼 c 没有手机无线充电，没有座椅通风加热这些舒适性功能基本 都没有，氛围灯也没有，总之体验感打了不少折扣，所以不是很推荐。置顶配版有抬头显示，有十二扬声器音响，有冰箱能选。天窗。之眼 b 产品功能呢很好，但是坦诚讲，十六点九九万元的价格呢，有点偏贵了，所以不是高预算的真爱党呢，不是很有必要考虑。 那么海报零六 dmi 旅行版的同样有四个版本，其中三个版本的纯电续航都是两百公里，顶配三百公里续航是明显增加了，因此价格微涨，非常的合理。但值得注意的是啊，旅行版的四个版本动力一致，顶配版因为电池更重了，因此 加速反而是更弱了，到了八秒开外，这在新能源时代呢，加速表现算是非常的普通。选择上的入门的舒享版依然是不推荐， 理由和 gt 版一样，砍掉了非常多体验感好的功能配置，因此购买上只要预算不吃紧，强烈推荐二百尊享型和三百旗舰型在这两款之间做选择。这两辆车冰箱、 hud 与免 c 座椅、通风加热等等功能都给配置差一点，就在续航方面， 但是我想对于混动车来说，三百公里的续航呢，实际意义其实不是特别大，所以综合下来，两百尊享型更值得各位考虑。接下来说说这两辆车感觉到遗憾的地方。首先共同的遗憾是设计，虽然都是新车啊，但设计基本都是延续老款，没有改变。 对于 g t 和旅行车这种个性化车型来说，设计是尤为重要的，这才能凸显个性感。但是这两辆车都缺发出彩的设计，这点个人觉得有点小遗憾，比亚迪还是要再加强的。那抛开设计呢，旅行版车型基本是没有明显短板，对预算相对有限又想要旅行车的朋友来说，它是很值得考虑的。 相比旅行版车型追求多功能使用呢，海豹零六 g t 个性化要求是更加高的，但是这辆车个性化不足的短板就更加明显，特别是取消四驱版本之后，说明了比亚迪对性能钢炮市场是本身信心不足的。 另外，这辆车作为有一定女性相的车，它对于女性的需求，例如零重力座椅、储物盒等等细节的优化还是有存在一定的不足。因此如何去提升海报零六 gt 这辆车潮酷、去玩等等属性，是比亚迪接下来要重点考虑的。 以上呢是关于比亚迪海报零六 gt 和 dmi 旅行版的讲解，总的来说，这两款车都是在比较亲民的价位里能够提供一定个性化选择的车型，这点其实是弥足珍贵的。那对于这两辆车有什么看法呢？也欢迎各位留言互动，我们下次再见！

海洋网的海报零六双车上市，熊哥快被问爆了，哪款最值得买？一分钟干货总结，看完可以帮你力省一万，还得开着舒服，家用务实。咱们选海报零六 diy 的 旅行版，十一万一千九的入门版最香， 两百公里纯电续航通勤绝对够省亏电，油耗三点一五升，长途自驾完全没有里程焦虑，直接就充两百智享型，十一万九千九，通风加热，电尾门外放电全部都有，家用一步到位不踩坑， 充电方便的小伙伴选纯电海豹零六 gt 颜值拉满十三万九千九的五百二十公里海浪 plus 版性价比风神云眼 c 操控稳，快充五分钟能跑两百公里，天神之眼 c 高快领航座椅通风加热，绝对的走量之选， 一句话的口诀请记牢，闭眼选购海豹零六不纠结，家用省钱选 dmi 两百智享版最给力，潮玩代步选 gt 五二零海浪 plus 最无敌， 十万元级别越级配置，近期买车的可以照着充了，好开，省钱还实用，想要配置单的评论区扣海报零六，关注熊哥为你说车！

海报零六旅行版和海报零六 gt 两个版本今天都上市了，哪个配置性价比最高，最值得买？直接说结论，如果你高速跑得少，那就选五百二十公里的顶配即可， diy 的 版本就是次顶配最值得买。为什么这么说呢？ 像纯电版的话，它全系都有比亚迪的闪充和二代刀片电池，所以说它补能很快，就像你加油一样的，你在乎油箱大小吗？所以纯电版我选个五百二十公里的顶配，再选配一个激光雷达辅助驾驶，它不香吗？ 至于 d m i 的 版本，顶配只比次顶配多了九度电，顶配的峰值充电功率是七十四千瓦，其他的都是四至八千瓦都没有二代刀片电池都没有闪充， 所以我觉得这一万块买顶配不值得。但是次顶配比起中配，它所增加的那一万块钱，它里配置就非常值了。像增加了带育苗功能的雨伞 c， 还增加了前排的中央气囊，增加了两个喇叭，增加了 h u d 冰箱，五十瓦的无线充电，还多了前排的座椅通风和加热，主驾的记忆和多两项调节，还多了多彩的氛围灯、外后视镜记忆和自动下翻双温区的空调。懂车帝呢？有海报零六 d m 家族全面的行车信息，里边准备了实拍图片，新车资讯、参数配置，还有同级车全方位的参考。