上汽大通g10发动机灯亮怎么消除

今天老李这边来了一辆大众 g 幺零，这个车子一到店我们就发现这个涡轮已经烧死坏掉了，我们现在去把它拆解，看具体是什么样的问题。这个叶子， 这个叶子转不动，看到没？这个轮轻轻一转，涡轮的工作它也是需要机油进行润滑的，如果说是劣质的机油，它会导致这个轴出现异响，严重的会把涡轮的这个轴卡死烧死， 车子打不着。我们有十四年的大同维修经验，如果说您的车刚好也有同样的问题，欢迎随时在后台私信老李，我们在长沙海底世界后门房等您。

上汽大通 g 幺零的涡轮爆轴了，看我们如何把它修复好，今天我们来维修一台上汽大通 g 幺零一点九 t 柴油版的涡轮增压器，这台涡轮呢，是客户自己买的原厂新涡轮，但是呢买回来之后装车刚用了一小会，然后呢涡轮机芯就爆死了， 像这种情况呢，并不是涡轮本身的原因，而是车子的原因导致的涡轮损坏啊。咱们现在废话不多说，先把涡轮分解开，看看这台涡轮到底有哪些问题。 现在这台涡轮就已经分解完毕了，分解完之后呢，我们可以看到，现在这个机芯呢已经属于完全卡死的状态啊， 而且呢他的排气端有非常多的杂质，所以说像这种情况呢，就不是涡轮本身的质量问题，而是他车子的原因进杂质导致这个机芯爆死了。 但是呢，经过我们的检测，这个涡轮的其他地方都是没有问题的，所以呢，积雨与胀情况呢，我们需要给客户直接更换一个新的机芯总成， 然后呢再做好机芯动平衡，就可以完美解决所有故障全部清洗完毕，重新组装好整机，匹配好原厂数据。现在这台涡轮的所有问题呢，就已经全部解决了，像这一台大通 g 幺零的涡轮呢，就非常具有维修价值了，而且呢这个涡轮呢也是客户自己刚买的原厂涡轮， 所以说在这种情况下维修就更有价值了。像这一台大通 g 幺零柴油版的涡轮呢，一台原装进口的涡轮总成就要好几千副厂件呢，一言难尽，所以说这种情况下维修一下才是最好的解决方案，既可以保留原厂件，同时又可以为您节省很大笔费用。 涡轮坏了都不要扔，在我们这里都是可以维修的啊！专业人干专业事，关注我，专业维修涡轮增压器，为您省钱！下面请看涡轮测试视频。

大通 g 一 零汽油车发动机跑着突然变声低沉，动力突然没有力气，竟然是它的问题！大通国六汽油发动机二零 a 四 e n f 二型款汽油国六车跑着跑着，发动机声音变得低沉轰隆起来， 油门变得不灵敏，踩不能刹车，发动机转速不能及时的上来，发动机声音也变得低沉。增压器用任何的介入反应，亮故障灯保护上跑增压器电子背气门初次 起超上限故障。故障体现就是跑起来没力，或者亮灯慢行保护着。如果你的大腿请求滑动式发动机出现上述故障，评论区留言， 原厂全新增压器，大屏增压器， n f 二增压器，二零 a 四 d 增压器。

二零二零年上汽大通 g 一零保养灯归零方法，打开点火开关， 通过中控控制感调至保养里程界面， 三秒内快速按五下 完成复位。

二零一六年上汽大通 g 幺零保养灯归零方法，首先打开钥匙，打开钥匙至仪表灯亮 之后，通过方向盘右侧左侧的方向盘左侧的灯光灯光格来旋转两个电头进行旋转，旋转调整至剩余保养里程。 调整至剩余保养里程后，在三秒内快速按灯光的末端按键，五次以上快速按，三秒内完成， 不然的话是复位不了的， 这样复位不了还重新来一次，嗯，这样就可以八千公里。

他这个故障现象是什么呢？打不着，打不着车，车主开一下突然熄火打不着车了啊，我们是什么情况呢？这个车一刚开始他 没有喷油啊，但是油泵，高压油泵他是有泵油的，我们开始是认为可能是线路出了问题，我们检查线路，因为打的时候他气压压力是正常的， 这个车怪就怪在这里哈，经过我们不懈的努力，我们查出终于查出原因来了，我们把这个电脑板寄到那个维修电脑板那里，检查电脑板是没有问题的， 然后后来我发现个什么情况，我肯定说肯定是发动机的每个传感器锁到了，就是把那我们那个发动机啊，就是起的保护作用， 最后查出来是什么玩意，是正时跳齿。正时跳齿它是什么原因引起的呢？是这个排气的那个阻断堵死，把这个阻有点烧死产生的跳齿， 所以说下次碰到大通无缘无故有气缸压力打不着他大概率就是正时跳齿， 所以修车这个怎么说呢？哈，就是活到老学到老啊。关注心静，点赞加关注哈，记得关注再走哦。

这帮小赵掏钱，上回他妈掏二百扣六分，操。

一样吗？外观都一样吗？大小不一样。大众 g 幺零换了新的突击，换完之后保机油压力，压力不足， 在发换发动机的修理厂修了小半年没找到问题。今天到我们店里面看到没，基地装错了。 搞定 新利群装车，嗯，完美。节油灯不亮了，发动机也不抖了。

兄弟们晚上好啊，前两天发了一个视频，主要是说那个大通限速的问题啊。嗯，然后评论区有很多朋友呢，他可能还有一些就是不明白的地方，今天我们就针对于大通限速的某一些具体的原因， 能够更加细致的跟大家分享一下啊。比如说我们今天分享的就是那个一 g r 故障导致的大通限速一 g r 故障，你比如说我们说那个大通 g 幺零 g 二零国六柴油版本的这个车呢？如果你的低压一 g r 没故障码， 比如说你的故障现象有哪些啊？就是我开的时候车子一怂一怂的，一冲一冲的，如果你的大通 g 幺零 g 二零国六版的柴油车，车子开起来怂车一顿一顿的那种感觉， 这个时候呢，仪表盘上面亮一个故障灯，故障灯显示是那个，呃，用诊断电脑显示以后是 de 加法流量不足，然后还有说 de 加法 卡至 d r e 加法卡在开启位置，或者是 d r e 加法卡在关闭位置等等，或者是报那个 d r e 加法的那个电压故障 等等一系列的啊，只要有关键字眼 d r e 加法把这个车子开起来就会限速限流损车，严重的会报严重排放系统故障。 我跟大家说一下啊。呃，大家可以看一下自己的车是不是，如果开的是这款车的朋友们可以去对照一下，看看有没有这种情况。那今天为什么说这个一加二法，在我们整个 整个这个汽车配件领域当中，它是到底属于什么样的一个配件，它设计的，呃，工作原理以及它损坏了以后为什么会导致这种呃一一怂一怂车的这种情况啊？ 咱们这个柴油的车啊，为了响应国家这个国六排放标准，然后就会增加了一些后处理的这种 后处理的这么一些配件啊，然后这个低压一加法呢，就是把我们这个排气管的尾气重新循环一遍，送到进气端，送到燃烧室重新再烧一遍， 烧一遍的目的呢就是降低我们这个排气管里面的呃有害的这种气体，加上颗粒物的一些排放， 降低这个提高这个排放标准嘛，然后降低这个含量呢？那那这种它的使用环境就是不断的去循环那些排气管里面的废气，有一些烟颗粒物等等的废气，久而久之以后就会导致这个电子阀门 发卡卡制，呃，活动没那么灵敏，如果说咱们这个一旦开始爆满了以后呢， 发动机的电脑就会限速限流，所以说兄弟们如果你的大通车开始爆那个一加三相关的故障，那如何去解决这类问题啊？兄弟们可以在评论区留言， 主播可以给大家把这个问题解决掉啊，感谢大家的支持。

上汽大通 g 幺零的保养灯复位啊，看一下仪表的提示，剩余三千公里，然后我们点击诊断啊，这个车我们就可以能用智能诊断进行扫盘了啊，如果说你用的是咱们新卡设备，新卡叉十，新卡 pro 加， 如果是有 tc 软件的，不建议用智能诊断，因为他要去用咱们 tc 软件测的会更准一些。然后我们点击诊断啊，进来之后，然后我们要选择一下车型，可以看一下，我们选择一下 g 幺零，他是一七年的 g 幺零 在这上面，然后我们选择完 g 幺零之后，来的是我们这个拓步图，然后我们进行一下全车的扫描，在我们扫描的时候，你可以选择系统列表，也可以在系统拓步图上边进 啊，观看他一个扫描进度啊，咱们可以看一下，红色的代表有故障码，绿色的是正常，灰色的代表为扫描到，就是说没有安装啊，没有安装的，然后 白色的是没有扫描的，然后他会自动进行扫描，扫描完之后啊，我们进到仪表里边进行保养灯复位， 然后大通他有手动的和自动的啊，咱们大家先从自动的看，如果自动的做不了，你再进行手动啊，正常一般的都可以自动做，只有个别老一点的车需要手动。然后咱们没关注的关注一下啊，每天给大家分享检测仪相关的视频。 咱们进来之后啊，可以看一下啊，这就是我们整个的一个拓谱图啊，拓谱图现在我们上 上面显示了车身系统，动力系统，安全系统，还有 ats 系统，咱们之前有老铁说能不能改成中文的这个啊，语言现在已经给大家改出来了啊，之前这个四个 系统也都是英文的，然后进来之后我们找到仪表，选择 icm， 然后进入系统， 进入系统之后我们选择特殊功能，选择 s a 保养灯复位啊啊，如果说 s a 保养灯复位做不了，我们点击上面手动保养灯复位就可以了，然后他提示你例行成功啊，成功之后我们点击确定， 然后咱们按照这个例行成功啊，大家稍等一下，然后我们点击确定就可以了，然后他会提示你关闭点火开关，打开点火开关等等的一系列要求啊，可以看 看一下啊，请关闭电网开关，等待 三十秒后打开，然后他保险金额已经到五千啊，然后我们点击确定就完事了。然后我们再次看咱们仪表上的提示，看到我们的仪表上提示已经写入啊，剩余。