蔚来汽车扭扭车设置

系统更新完有一个新功能，大家不要忘记设置点小方块，进去之后点设置，然后点到通用里面，然后再选择安全与隐私，然后往下滑 起步。影像挂 d 档的时候，挂 d 档的时候显示全景影像，然后还有一个，刚刚我还开了一个什么设置来着？哦？寻车照片我之前没有开，然后给他开，开了，然后不要忘记用这个可信人设备扫一下这个码，之前我没有开寻车照片 这个功能，顺便我也给他开启了，然后这样的话，你挂 d 档的时候应该就会有一个影像，试一下挂一下 d 档，看到没？全车环视影像又多了一个安全可靠的视觉范围。

必须要给萤火虫的工程师加猪脚饭，未来包括它旗下的两个子品牌，只有萤火虫最听劝。那这次萤火虫的改款升级，老车主也可以通过后期加装硬件的形式实现新款车的智驾小蓝灯 监测，包括后视镜下翻。那除了这些，萤火虫对他的车机也是进行了重磅的更新升级。那这次子晚一点四点零车机版本到底更新了哪些内容，老弟带大家做一个详细的了解。那这期视频可能有点长，建议大家先点赞收藏。第一呢，就是新增了起步影像，现在挂 d 档踩刹车， 三六零影像就被调出来了，比较细节的是前后轮胎这个死角的位置，也可以通过三六零影像来查看。那第二个呢，就是新增了巡车照片，车辆上锁之后会拍摄周围的停车环境，在手机 app 里面爱车车辆位置上面可以查看。第三，新增了两个驾驶模式，一个轻缓，一个个性化。那在个性化里面，你 可以设置动力响应，平缓舒适、强劲制动的力度，转向的手感轻盈适中稳重，那这样的话，操纵由我们自己来掌控。那第四个呢，就是新增了撸木语音切换驾驶模式，嗨撸木驾驶模式切换到轻缓驾驶模式已 切换。另外撸木的语音控制也可以删除途径点，嗨撸木删除导航的途径点，已删除途径点。第五，新增了前向后向的雾加速抑制，辅助 检测到误踩加速踏板之后，会限制动力的输出，减少事故带来的伤害。那如果你有激烈的驾驶习惯，可以在辅助驾驶安全守护里面选择把这个功能给它关闭掉。第六，守卫模式，现在锁车之后也可以自动开启了， 这个需要你在智慧助手里面点击场景，智能点击智能守卫，设置地理围栏，也可以设置开启的电量。第七，新增了 new radio， 在 上下班的路上你也可以听听广播。第八个就是大家比较关注的锁车提示音了，那 现在升级完之后，你也可以自定义自己的锁车提示音，那这个是在声音里面点击锁车提示音，在这里操作了。第九，新增了灯与联动， 是不是非常好玩？第十个，仪表竞速环，长按方向盘右侧的按键可以选择显示仪表竞速环，在这里会显示电机的功率这些信息。第十一个新增了千禧慢波主题，那第十二个呢，就是这个萤火虫的仪表氛围环了，等红绿灯的时候，或者在车上无聊的时候，可以点这里来做个小曲。 第十三个新增了巡航助手，在不开起导航的情况下，也会有红绿灯的读秒。第十四个，停车助手推荐附近的停车位。第十五个，循迹倒车，我刚才顺着这条小路进来，发现前面无路可走，我现在只要把倒挡挂上来，点击中控屏上面这个循迹倒车，点击开始循迹倒车， 把刹车松开，然后他就会顺着我来的轨迹一直把这个车给倒出去。另外一个呢，就是 switch 的 投屏功能，需要用到采集卡就可以把 switch 投屏到车机屏幕， 这波必须要给萤火虫的工程师加猪脚饭，未来乐道学着点吧，多采纳一下用户的建议，这样销量才会越来越好，这期视频就这样，拜拜。

这是未来全新的旗舰 suv e s 九 horizon 地平线版，然后你可以看到黑金双配色，它也是当下尺寸最大的纯电 suv， 有 着更高耸的车头，它这个车鼻到地面有一米更高的动态车灯，然后里面有五颗灯珠。 k 九水晶灯，是真正的水晶日行灯。眼前这个是二十二英寸的大屏轮毂啊，可以选装到二十三寸三激光雷达方案，这边也有灯光效果。 es 九，它的前备箱有二百一十六升，前备仓里头有足够的容量放下一个二十四寸的行李箱或者两个二十寸的登机箱，然后你可以看到呢，它在这个位置 有一个绑绳，而且呢有专门的位置可以让你放雨伞呢，或者是这种吊具。磁吸的卡扣设计的非常精致啊，这里一按一个手就可以打开，然后一个手也可以把它扣上。电动前备舱的防夹设计啊，他已经做到了这个后面的位 置。 车身有着极佳的工艺啊，包括车漆的材料，可以看到它上面的镜面效果。同时呢，这里都是纯平的 电动车门有着最大的踏板，如果你需要手动开合，也没有什么延时。背山 望水，地平线板用上了非常精细的塑绣工艺，金属音响照呢，有非常漂亮的连衣水波纹。车内的中控台部分就跟 e t 九基本类似了，同样的还有这个矩形方向盘，但先别急着喷，它同样有线控转向啊，所以你 你不需要有太大的转向动作，它就可以完成一次完美的掉头。挪米三点零，嗯，温柔一点，摸我哦。嗯，主题当中多了一个日影时序， 作为旗舰级 suv， 还有智能地形模式，那再结合它现在这个天行底盘呢，就可 做非常多的自适应的调节，这个超强的底盘还有弹跳脱困能力。后排这个一米的小桌板配件可以选装啊，但是标配这个小桌板质感是真的好。 后排中岛的扶手呢有个气压升起，然后你的小桌板就可以轻松的折叠放入 中间的茶台可以选装，并且底下呢是带有磁吸的，这个位置直接倒水。你的后排前方是电动的冰箱，而你的后方 是一个密码箱，但我觉得最绝的是这个一键零重力， 得益于超大的车内空间啊，这台车它的零重力可以做的非常的舒服，并且这个腿托呢可以做更长的延伸，即便你的身高有两米三，他同样在这里可以躺的非常的舒服。 在这里一键可以进入按摩功能，看到没有你的足底也可以得到充分的按摩。除了极致的舒适，老板们还很重视隐私，这个时候你可以看到哎他的玻璃可以做这样的 隐私调节，而且是个性化的调整，他连第三排的窗户也是联动的，你也可以选择在这个八寸的屏幕上面调整他的遮光状态，那对于不想麻烦的老板，只需要长按 他就可以一键遮光。当然老板们还可以选择物理遮阳帘进行一个更加私密的遮蔽。 细心的你可能也会发现了， es 九上面也用上了一 t 九同款的天空岛设计，上面非常的漂亮，这个位置它的照明灯是可以主动去追光的，就比如这样， v i e s 九选择了后排，加入两块十六英寸的独立屏幕，面积很大，同时呢三 k oled 材料，然后在后排的门板上还有眼镜盒和这个小的储物格，里面都有非常好的这种植绒的材料，还有这个精致感。 行政中导板。进入第三排呢，就只能从这个位置进去了，但是它上车的这个角度呢，还是蛮大的， 这是第三排的电动躺角，还是比较舒服的，而且呢它是可以电动的，调节前后来调整你的行李箱空间，并且你的第三排呢，有加热以及这个物理的遮阳帘。 我的身高一八三，后排，哇哦，非常的宽裕，而且这个坐垫的高度离地呢也是足够高，坐的很舒展。同时这个时候啊，他的第二排是连前，离前面呢还有很大的距离， 不愧是最大的 suv 啊。只不过这个中岛版呢，确实会让第三排略显压抑，但他很聪明的是，这个位置他做了一个掏空的设计，我的腿可以往里面伸，因为车真的很大，如果你在第三排需要跟司机讲话的话呢，可以按住这个按键 来说话喂，在第三排都利用起来的状态下呢，他的后备箱空间都有六百升，而且底部还有这个下沉空间 有一百二十多升，因为有着足够的纵向高度，所以他可以竖着放下四个高尔夫球包。后备箱的面料呢，都是劳斯莱斯同款的长绒啊，非常漂亮，很好质感，但是也不好打理。

经常收到这样的消息，我有个车壳，能不能自己去改装成电动扭扭车？买一套配件总成多少钱？我有一块电动滑板，可以改装扭扭车吗？今天就统一回复科普一下这几个问题。先说第一个，有车壳，这个就是典型的为了一份醋包一顿饺子， 车壳是所有配件里面最便宜的，主要的配件每一个都比车壳贵，完全不值得，不如直接买成品。第二个就是买一套总成回续装，以前是可以的，现在完全不建议，因为以前是没有厂家做量产车，两三年前只有 diy， 二五年的时候就有厂家已经做量产车子了， 价格比买总成更便宜。高配扭扭车总成四千五百，你还得自己买车壳，量产成品，整车到手就能完包邮，现货有售后有质保，整车高配版本三千九百九十九。 很多人一问就会问，配件为什么还会比整车贵？量产是流水线工艺了，厂家一下子做几百上千套，成本也下来了。但是单独为你一个人定制一套配件总成是要额外付费，除非真的想体验一下组装的乐趣， 不然也不建议买总成了，直接整车会更划算。第三个就是我有一台电动滑板，能不能改装成扭扭车， 这个就更不建议了，很亏的。比如很多小伙伴是三千块钱买的轮毂滑板，然后想找我们改装成扭扭车，你需要自己买车壳，三百块，杂七杂八的套件，底盘材料，三百这里就是六百了，人工费按最低的算，六百这里就一千两百了，来回的快递费全部需要自己出的 算一次一百，一来一回两百，这里就一千四百块了。现在轮毂性价比款，成品扭扭车是二零九九，还包邮，有售后有质保。这第三种真的是裤子都要亏掉， 以前那个时候是没得选，大家才会选择这个方案，也只有 diy 一个方案，三千块钱的滑板，海鲜市场出二手基本上可以出两千换一台扭扭车，两千零九差不多，起码不会亏，直接用三千块钱的电动滑板去改装， 没售后没质保，还得自己多出一千四百，这个是最亏的。现在有两个版本，性价比款两千零九十九，高配款三千九百九十九。严格的来说我们有三个版本才对，我们按大众化一点的说 性价比，基础版本，普通版、高配版是 pro 版，再高配置的呢就是 pro max 版，基础版本是最有性价比的， 最大速度四十码，续航四十公里，跟高配版差不多，不足的就是走不了板砖，坑坑洼洼的路，对路况有一定的要求， 非常适合宝妈或者是想体验一下的人群入手楼下小区，公园景区完直接航爆。高配 pro 版呢，就像是汽车里面高配的 suv， 舒适感好，性能高，有速度有续航，有动力，是超级综合的一款车子， 最大速度四十五，续航五十，全地形也是全能型，充其体验感拉满，能越野，能跑坑坑洼洼的路，路况好的时候换上小轮子，可玩性更高，续航也会翻倍。来到七十公里能换的轮子有几十种，是大家用的最多的车型之一。 最后一个版本就是 pro max 版本，这个版本是定制的，基本没有对外开放，我们改装了一个超级大电池，放在后拖车，续航两百公里，这个版本性能是过剩的， 驾驶他无时无刻都要保持警惕，多给一点点就会冲出去翘头。就跟现在你说要买摩托，从来没有骑过，就想买一台。张雪八二零刚开始是完全驾驭不了的，真的就是马力狗。大众日常玩上面的普通版跟高配版已经完全能够满足大家的需求。 这三个版本是一个系列的车子，我们用这个 pro max 版本去环游了整个广西省两千多公里，对人对车子都是一个巨大的挑战，你们可以看看国内没有谁这么去玩过的。 电动扭扭车拖了两百多斤，各种各样复杂的路况，上坡下坡没出过问题，质量杠杠的。现在是二零二六年了，无论是扭扭车还是电动滑板，已经很成熟，但也像手机汽车，仍然有一个很小的几率 可能会出问题，没法保证百分百。量产版本还有个好处是，万一真的出问题，也更有保障，有售后有质保，无论大家在哪里买，一定要会看售后质保，不然出问题会像个无头苍蝇一样。电动滑板扭扭车是一个类型的，它不像电瓶车，外面 随便找个店铺就可以修。电动扭扭车在哪里买，坏了就在哪里修，有一些没听过的小作坊，如果不做了或者倒闭了， 是没有地方修的。量产车子就算过了，质保出问题，也是可以给大家成本价售后，而且还有很多的福利配件送头盔护具，还有坐垫礼包，特别是坐垫，摩托车级别的坐垫，性价比入门款， 有这个坐垫可以提升三十分的舒适感，我们这边还有很多的扩展键，全面覆盖卡丁、拖车、露营车，各种各样的脚托等等，可以让大家玩的安心，用的放心。 ok， 回答完毕，以上就是本期的全部内容，我们下期见！ and you。

现在我在未来 es 九的车里面，车窗可以电动，瞬间调到最暗，脚部有热石还有按摩，直接可以做足疗。第二排座椅可以躺至将近一百八十度状态，后备箱还能当成衣帽间，前备箱呢也做了一个防夹处理，作 为迎宾模式，他会从下到上闪亮两次，欢迎你上车来吧，我们来看看 es 九的这些细节，配置到底有多低。 ok， 我 们先看车内，这是一个六座的空间，双零重力座椅，我给你调整一下啊， 这是他调到了一个最平的状态，将近一百八十度，整个第二排你真的可以躺下来，前面这个脚踏板居然可以给脚按摩，这你受得了吗？还有热时功能，一边加热一边揉脚，我试了一下，这个力度 还行，真的好舒服啊。所以坐在这最正确的打开方式是把你的鞋脱掉， 这个玻璃它变成了一个 l c 超光玻璃，这有两个小滚轮，可以瞬间调亮，豪礼级别的享誉。它可以有两种方式，一种是上下的，还有一种是百叶窗的开合方式。 如果你觉得这隐私不够，还可以直接把电动遮阳帘给他升起来，这加了一个隐私按键，我把它打开以后，全车所有的帘子都给你拉起来。车内灯光关闭，非常了解这个车里面的用户人群， 这个车都能当做一个衣帽间，整个门板的设计非常的漂亮，音罩呢他也是做的这种镂空的，并且是金属拉丝质感氛围灯，从 照里面透出的这种不同颜色的光真的很高级。这个木头叫做风影真木，你看它保留了整个木质的这种纹理走 向，摸着手感也很细腻。这里呢多了一个小的储物空间，打开以后可以放钥匙，身份证包括眼镜都行。这块偷出来的空间真的很有意义，让你整个车的这块就 显得更加干净了。之前 et 九只有一个小桌板， es 九这回大气了，给咱整了两个小桌板，左右各一个小桌板。打开以后，红棕色的内饰跟这要相呼应了，依旧是保留了一个小桌板上的化妆镜 在后排，补妆很方便。下方这里隐藏了一个双杯架，这里还有一个隐藏的保险柜，可以 带锁模式。未来的季节真的是超级的多，都值得说一说啊。座椅是一个打孔的刺绣特别的多，在整个座椅的上下部分，他有一个这种山峰形状的刺绣风格， 显得整个座椅都会高级很多，所以咱就说未来的审美一直都是在线的。这第二排这么宽敞，那第三排怎么样呢？先别抱太大的希望啊，第三排还是稍微有那么一点拥挤的， 作为这个六座 suv， 第三排能应急也是因为它非常有意义的点。来吧，朋友们，咱来看一下咱的第三排空间到底如何， 这一个很方便的进入按键，第二排的空间就给你腾出来了，走吧，咱们进三排试一下。第三排的细节也很足啊，看未来给的这家庭概念。首先第二排是我一个一米六的女同事的一个正常的舒服的坐姿，咱如果不考虑后备箱去放任何的坐姿，咱如果不考虑后备箱去放任何坐姿，咱如果不考虑第三排到底能 有一个什么样的应急状态，很舒服。第三排我的腿部空间是三圈的距离，他的靠背是可以仰到一百二十度的状态，所以基本上坐这还是 ok 的。 细节来看，这有一个手动的遮阳帘，这块的玻璃跟第二排同步进行一个调光，而这 自己专属的阅读灯这块有一个 type c 的 接口，可以搁你的手机充电都没问题。空调呢也是可以上下以及左右角度调整的。这里呢是一个座椅的按摩功能，这块也可以直接调节我前排二排的一个座椅靠背一个杯架。第三排的座椅跟第二排座椅是完全一样的，很 舒服，包括这种刺绣状也同样加入了，上面有两个可伸缩的衣架，如果第三排不坐人的话，你可以挂衣服，也是很方便的，来吧，看看我的衣帽间，嘿，纳米打开后备箱， 这真的好方便呀，咱以后这衣服直接就可以挂在第三排了，这有一个小挂钩，你的西装什么的搁在这就会特别特别的方便。第三排呢，后备箱空间下面有一个下沉区域，如果你第三排真的要坐人的， 这里还有一个隐藏的空间供你使用。这块呢有一个非常细节非常平整的按键，可以控制第二排第三排的座椅进行一个电动的放倒以及前后移动。悬架也可以升降。来看一下前备箱啊，超级大， 点两下自动就打开了，当然也可以以音唤醒，直接让他打开这个前备箱，打开的时候整个车身会向下降，以便你可以方便拿取。这个空间真的巨大无比啊，很 真，一个登机箱是没有问题的，里面做了很好的细节，比如说有个挂钩，有这个亮灯的地，包括一百二十伏的电源，这有一个绑带，可以放你的鱼竿，雨伞，高尔夫杆都没有问题，真的很懂生活。而且这个前辈箱呢也做了一个防夹处理，要不要试一下， 我这小胳膊给我夹上可能真的不好啊，哎。整个前排依旧延续了一七九的设计风格，依旧是一个超级大的天际屏，两个手机无线充，两杯架。后面这个储物箱这块呢是控制我天际屏整个的一个主 题，页面的切换有非常多的这个页面设置，你可以自己选择你最喜欢的，这里可以直接调节媒体的音量大小， 车门依旧可以在车里面直接关掉，这多了一个主驾驶的眼镜盒，长是五三六五，宽是二零六九，轴距达到了三二五零，在纯电 suv 里面算是一个很顶的尺寸了，为了让他气场强啊，整个他的车头将近一米，这个视觉效果还是很棒的。 车头车侧还有车尾都有一个 u 型的镀铬饰条，将整车环绕包围起来了。一个是偏这种深色系的，还有一个亮色系的，根据它的颜色不同做了一个更加匹配的搭配。下面是一个黑亮的中网，再配合上一个主动式的精细格栅。看细节 这里是一个双水晶日行灯，整个它的切面照射出来的光感特别透亮，三千多个切面让整个它的日行灯成为了点睛之笔。下面大灯组部分上下是矩形灯块，中间是圆形。 再看侧面，整个它的侧窗是一个将近纯平的状态，让整个车内的空间够宽敞，这里呢沿用了 e s 八的设计，做了一个十八毫米的尖线，让整个车从 侧面看着气质就向上拔起来了。这里亮着的是九条细长的横向灯组，作为迎宾模式，他会从下到上闪亮两次，欢迎你上车。当然如果你打开支架的话，他会变成一个小 蓝灯，常亮蓝色的状态，上方是搭配了一个广角的激光雷达，左右各一侧这个杜格仕条依旧这样延续到了整个车头部分，整个车它都支持车外语音控制，前备箱、车门后尾箱都可以通过语音让它直接打开。嗨纳米 打开车门，车门打开，尾部有一个很大的亮点，就这个贯穿式的尾灯，左右一直延续到了车侧部分，所以它目前是我见过最长的贯穿式尾灯了。尾灯里面呢是 一个很均匀的红光，下方依旧搭配了一个超级长的跟他平行的镀铬饰条。这次他给了七款颜色，我这款是红色，有一个特别版本叫地平线版，是黑色，银色双拼，你觉得哪个更好看？

哎，你看云台防抖， p 档下主动悬架将抑制车内活动，导致了车身晃动。国产车真的太懂用户了，给你们看个功能啊，我这里有一个按钮，一按隐私模式开了， 所有屏幕会熄灭，我也听不见你叫我了。未来汽车重新定义了什么叫真正的隐私模式，全车落锁、关闭灯光、麦克风定位这些机槽就不说了，当你坐在这个后排，你可以通过这个按钮， 是一个电子变色，非常快的电子变色直接玻璃就变成不透明的了，天窗遮阳帘也会关闭，而且它还有一个遮阳帘，这样就啥都看不见了，你就得到了一个全黑的车。那如果这个时候你还没安全感怎么办呢？ hey， no me， 打开猫眼模式， 哎，他把窗玻璃给你开了一条缝，从这个缝里你就可以看见外边他还有一个后排瞭望影像，你看车外每一个摄像头在二排驾驶舱内都可以清楚的看见。最绝的是这套系统已经跟车身姿态进行联动了，再加上蔚来这辆 e s 九全主动悬架， 一键云台防抖，实时补偿车内活动造成的车身晃动，你看我在车里怎么晃，这个车都是稳的，这个太厉害了，这些都准备完之后，再一键打开脚托，八点热时脚部按摩，你没听错， 国产车终于可以捏脚了，而且未来给这个带按摩的脚托做的太结实了，上面坐个人都没问题。这未来 es 九后边还有一个很大的衣帽间，给你们看离不离谱。现在你知道为什么那么多高净值用户都会选择未来了吧？真的太牛了！

l 九零提车后必做的几项设置，看看你会不会用？第一个，我们点开驾驶界面往下拉啊，悬架轻松进出 悬架便携取物智能敏捷掉头、智能舒适刹停全部都打开。自动驻车方式建议调为自动。 第二个，辅助驾驾驶一定要拉到最下面，点击绿灯起步提醒、闯红灯预警。 第三，安全守护，建议把刹车踏板防雾踩车道偏离提醒及纠偏盲点影像、侧向开门提醒、后向紧急制动点击通用障碍物、疲劳飞行提示都打开。最后就是安全隐私， 我们要把位置信息远程解锁，照片、路口影像、转向盲点影像、开门预警影像全部打开，这样的话，当你打转向灯的时候，我们就会有 对应的影像弹出。这些设置你都打开了吗？评论区可以聊一聊还有什么功能比较好用？

大家在设置完 eq 以后，记得要把这一个呃音质智能视频音箱关掉，为什么呢？啊？我开给你看一下，比如说我这个打开， 然后我现在这一首是真品全景声哈，然后正常在放，然后我如果切到一首，比如说我这一首是呃没有真品全景声的，只有这一个 eq sq 的， 然后我再切回去，你看它这会会变成 eq， 即使我给它调成真品全景声， 往回一下，你看它又会变成 s q， 这首歌也会变成 s q， 懂了吧？啊？所以记得一定要把 在这个设置里面，记得要把这个智能适配音场这个要关掉哦。 关掉之后的话，比如说这一首，嗯，我还是给它调成真频静音声，往回的话，你看它这是真频音质二点零，它不会自动跳到 s q 的 哦， 然后你再往前的话，又是真品全景声，所以他是是可以保存的，就是他有真品全景声的时候，真品全景声，没有真品全景声的时候，他会跳到这个真品二点零，这个才是对的，然后 把那关掉。还有一个好处就是你看我真品全景声的时候用的是这个全车均衡音长已经，然后在这个真品音质的时候用的是这一个 超近环绕，懂了吧？所以他会自己切换的，你看我过去这边用声，他会自己切到全车均衡，然后回来这个这边二点零，他就会自动切到超近环绕，这样就对了。

今天我带大家第一时间来体验未来的 es 九啊。首先容我先叠个假啊，这台车光是这个静态体验，如果每个卖点都去讲的话，可能一个小时是讲不完的，所以我尽量的讲一些他留给我印象比较深刻的地方，多讲一下我的主观的体验。 先讲这个车的尺寸啊，这个车大家看到它的尺寸呢，长宽高，轴距，所有的尺寸数据都比李老师家里面那台第三代的 e s 八都要更大啊。不仅如此，当今市面上所有大家能想得到的这些非常大的豪华的 suv， 包括什么 glx 啊， s 七啊，包括揽胜的加长版等等的，在长度和轴距方面都是不如这台 e s 九的。所以这台车可以说是你当今在市面上所能买得到的体量最为庞大的豪华 suv， 没有之一。 那么这台车除了它的尺寸的硬数据特别的大之外呢，它有很多小的细节设计，会让你 从视觉感受上觉得它更加的大，更加的威武啊。我举一个非常小的例子，就是前面这个前脸啊，这个车的前脸就是大家非常熟悉的未来的这个 shark nose 鲨鱼鼻，那这个鲨鱼鼻呢？它在这个地方就是所谓的鼻尖的这个地方离地已经有一米了，是所有当今的未来车型里面 最高的一台车啊。大家以我一米八二的身高你大致对比一下啊，所言非虚，这个地方真的非常非常高，所以你站在这个地方，你一下就觉得这个车的气势 就提出来了。第二个呢，大家看一下这个车的日间型的灯，这个日行灯呢，跟市面上所有的一般车，我摆几个 led 进去，给你亮一条灯哈，这就做个眯眯眼就完事了啊，很多都是在模仿未来的眯眯眼，其实没有模仿的精髓，那这台 es 九作为它的旗舰车型， 他们里面用的真的水晶材质，所以你看上去呢，是特别的通透，特别的璀璨，不同的角度看过去呢，他反射的光线都是特别的夺目的，所以这个呢也是体现这台车旗舰身份的重要的部件。 另外呢，因为这个车的车头啊，包括整个车身当然也非常大，车头也很厚重，所以这个地方下面的主的灯位，他们用了总共的五颗竖向排列灯去组成的大的灯组，那五颗灯也是到目前为止所有的未来车型里面 数量最多，而且整个灯组的尺寸最为庞大的一次，所以站在这个地方呢，整个这个车气势就出来了啊，虽然它还是 second nose 这个家族化的设计，但是它的气势明显是跟未来的其他车型完全不同，的 确确实实是真大哥。另外呢，我们今天拍摄这台车呢，是这个橙灰金的颜色啊，之前这个车在路上啊，被人偶拍过几次啊，就在保密阶段啊，都是这个金色啊，当时还在猜测，大家说这个是不还是那个什么曙光金？ 不是的啊，他们未来这次呢，是用了一个日照金山的这个灵感去做了个新的这个橙灰金的颜色出来，其实看上去还是挺漂亮的，如果大家比较喜欢这种艳一点的颜色的话， 这个金色其实挺衬这个车的气场的，可以好好考虑一下。同时呢，这个车的轮圈当然尺寸也会非常大，二十三寸，基本上放在这种所谓的很大尺寸的 suv 里面，我觉得也是目前技术所能达到的极限。 好的到这个地方呢，大家会注意到一个小的细节啊，包括全车的前面的大灯，包括这个地方啊，所谓叫雷达灯也好，叫做扬帆灯也好呢， 所有的包括迎宾状态，他都是从下往上亮的啊，因为中国人呢，尤其是买这类车的消费者，是非常注重我们所谓的意图的 啊，因为中国人都希望事业是蒸蒸向上的啊，所以所有的灯都从下往上亮的，这个是未来作为一个中国的车企，非常讲究这个细节的部分。 然后这个车的这个门呢，值得一说，首先它是全系都会给你标配电动门，其实呢，它有一些其他的电动门所不具备的功能，比如说它可以人走在这个旁边，比如带着钥匙什么呢，这个门会自己打开，然后最为重要一点呢， 你在打开之后啊，我现在把它拦住了啊，就是我如果是一个传统的油车车主，我不太习惯这种电动门的话，我就喜欢这样手动去拉它。 那之前的市面上的很多的电动门呢啊，你在这样拉的时候，你都会感觉到这个电机在里面给你施加个阻力啊，你人就会觉得哦，这个门跟一般的车门不太一样，但这台车这个电动门呢，你可以随便这样去关， 就是跟一般的车的那种传统的门是完全一样的手感，所以它是一个真正的双模的感受。另外呢，这个车上面这个按键 你就摁一下，它不像一般的车呢，是真的做了一个很实体的按键让你摁下去的，它摁上去这个感觉呢，有点像以前那个苹果的 taptic engine， 就 那个三 d touch 的 那个感觉，非常的高级啊。这个门我觉得啊，作为我这么一个不喜欢电动门来说， 这个门都是非常加分的。然后呢，大家在这个地方会注意看一下啊，它侧面这个非常大的纯平的玻璃，其实在之前的最早像二代的 es 八上面，未来已经第一次提出了这个纯平玻璃的概念，因为这会让整个车的侧面的这个线条显得特别的简练和优美 啊。现在呢，因为技术进步，这台 es 九的整个纯玻璃已经做到了业界最大，所以整个的细节效果也会更加好。但是大家可能不太容易能感受到的一点是什么呢？是你们先看到的这个画面是个平面的，是二 d 的， 这个车呢，从车头到车尾这个地方， 它是有一点点收进去的感觉的，有就是传统的所谓的英伦车设计，那种雪茄式的车身，那这种类似的设计在之前最早也是在二代的 es 八上最早出来的，但因为这次这台 es 九呢，整个车身就非常的大，所以这种雪茄型车身的感觉呢，会给你 更加的强烈，更加的优雅。所以呢，这个车的侧面你看起来会有一点点平平无奇，但是隐藏的信息还挺多的，那这里考点来了，大家还发现了这个侧面有什么隐藏的信息吗？ 注意啊，这个车的后车门是比前车门还要更长的，这在市面上就所有的 suv 里面就是不讲什么加长的，这种所谓的豪华 suv 里面都非常的少见，包括你整个看这个车的正侧面， 你也会觉得你的视觉中心是落在后车门或者是后座这个部位的，其实这个是在某种程度上这个车的设计为它的定位做的一个背书，就这个车是非常重视这个第二排的乘客的，作为来旗舰的 suv 呢，它在这个地方的定位 和之前的 e t 九是有一点类似的啊，所以这台车的侧面你看来就是未来非常标准的这种简洁的设计，但是呢里面蕴藏的信息非常非常多。那接下来我们来到这个车尾的部分，其实车尾呢 大大家看一下，也就是未来现在非常啊标志性的家族化的设计，但是呢整个的气场这台车和其他车是完全不一样的。好 在这里呢来到重点的地方了，这么大的一台 suv 啊，而且以后他的用户可能要经常来做商用，这个尾箱的容积非常重要，在里面满载六人的情况下，这个地方要能放行李箱，那么他们做到多少容积呢？ 六百升啊，而且未来这个品牌一直以来非常的老实，他们所说的六百升呢，一定是包含的底下的 这个容积的，那底下容积在六百之中就是一百二十三升，在底下啊，两边合起来是六百升，那这个里头呢？呃有一个什么的概念呢？就为什么他们底下挖这么大呢？ 就是跟这个车的用户群有极大的关系，因为买这个车的很多人呢，可能都是企业家，那么大家都知道这类人呢，平时车上一定会带一些自己的喜欢的东西啊，比如说通俗点讲就烟酒茶，但是呢，你如果在开这个车去接送客户的时候，你的这些个人的物品又跟大家的行李箱 啊放在一起纠缠不清，所以呢，底下你可以视为是这个车的车主的一个自留地，上面呢是真正接待客户的地方，而且这个地方有个非常漂亮的小细节，就是这个板啊，其实很多车都有这个板，就是它的作用是后座打平之后呢，联通成一个很 平的这个空间，但 es 九这个地方这个板是软的，就是你直接装行李箱，你可以把它压上去， 灵活的利用这个空间。所以这台车呢，和未来之前的很多很多的车一样，除了大家一直都说啊，未来的审美是不需要怀疑的，他的车一定都是很好看很漂亮，同时呢，他的很多的设计又是为了他的功能性去服务的，都是有他各自的理由的。 讲 e s 九的车厢，我准备主要坐在第二排去讲啊，因为前面也讲过了，这个车的很多的用户呢，对它的第二排要求是非常的高的，所以坐下来之后呢，我们看到整个车的这个设计呢，跟之前的 e t 九是一致的啊，就纵横天地的概念， 顶上有一根这个纵梁，他把这个天窗一分为二，这是纵，然后前面呢，因为他这个中控台有个数字天地线，这个是横纵横天地啊，非常具有中国式的寓意啊。同时呢，因为有了这个纵横天地这个概念之后呢， 这台车它就和 ed 九一样，不能做所谓的后排的吸顶棚等等那些方案了，所以它是用了以背屏的这个方案，那为了让大家喜欢用这屏，觉得这个屏对得起这个车的身价呢，未来目前是用的非常新的十六寸的屏幕， 两边都是十六寸，而且里面你能想到功能应有尽有，就是各种的车机的应用啊，包括控车的功能，影音的功能，全部都是具备的啊啊，它就不会像之前有些 bba 的 那个进口豪车一样，搞个小小屏幕，然后没有什么功能摆在那里，你基本上买回去 啊，那个车用几年这个屏幕就吃亏几年，这个屏幕是真正的实用的，那当然大家也会看到啊，现在这台车呢，中间是有个行政中岛的，这个前面有个小屏幕，可以控制很多的其他功能，最重要的是后面这个地方啊，电动你可以把它抬起，里头呢 还有这个小桌板啊，这个跟 ed 九一样是有这个行政小桌板的，而且这台车呢，它是中间的，左右两个位置都是有小桌板 啊，所以大家不会去抢这个小桌板的，非常的好用啊。当然了，这是未来一个我们透露了这个车在正式上了之后呢，他会有两种不同的这个座椅的排布方法，都是六座，一个是这个中导板， 另外一个是通道板，就是如果你说我平时不需要这个中导的话，我想希望经常有这个人可以方便进出，你就可以买那个通道板的，照顾不同的这个需求。那除了这个之外呢， 这个中排有很多可能类似于其他车都会有的功能，我就不展开详细讲了，包括我现在坐的这个座椅，肯定是有这个零重力的功能的，躺倒这个角度非常舒适的啊。包括呢，这个地方会有这个二百二十伏的电源，包括 type c 的 接口，底下这个地方呢， 也会有一个冰箱 es 八都有，冰箱 es 九怎么可能会没有呢啊，这些呢，肯定常规东西大家都想得到啊，我讲一下比较酷炫一点点的东西吧，比如说旁边的这个隐私玻璃啊，我们就得稍微调一下，看到效果了吗？ 调的速度非常的快，非常的炫。就之前市面上已经有一车啊，比如说未来自己家的 e s 八都会有这个隐私玻璃，但这台车因为它采用了新的技术，所以调节起来特别的快，而且呢是分段式的，这样就有一个好处，你可以这样留一个 像小猫眼一样啊，我往外头瞧瞧外头是什么情况，就像家里那个防盗门通过那猫眼就往外头看一样啊，这个他们也叫猫眼模式，是可以单独用语音也去打开的，所以呢，这个车坐在中排，你整个这个尊贵感是非常足的。另外我想重点讲一下空间感这个事情， 其实之前我再去看那个 e t 九的时候，我去详细体验它的空间，它的内饰也很好看，也很豪，但是因为那台车是在轿车，而且底下又放着天青底板很多很高级的东西，所以你会觉得那个车的空间没有它外表的这个车看起来那么的大， 但这台 e s 九本身车很大，同时呢，经过了更加细的空间优化之后呢，整个你坐在这个中排空间的这个体量感也是很足的，要知道未来坐这台 e s 九，它其实有一个很大的重任是要去抢很多高端 mpv 的 这个市场啊，比如说像小鹏 x 九 啊，这种标准的 mpv 的 车型，其实整个外观尺寸都没有这台椰子球大啊，包括你坐在这个地方，整个的空间感就是跟坐在一个 mpv 里面差不多的，除了它旁边没有这个电滑门之外啊。另外呢，我刚才也体验了这个车的第三排啊，这个车这么大，第三排肯定空电没问题， 而且他也做到第三排有个非常大的这个羊角可以躺下去，所以前面有个司机开车，后面的两排乘客都可以躺的很舒服，这也是这台车尺寸做的这么大的一个非常重要的意义。 坐在前排，我想先给大家讲一下这个车的音响啊，相对 e t 九 es 八，这台车的音响的规格又上了一个台阶，首先是扬声器的数量达到四十七个，这个是未来品牌的新高。其次呢，这个音响啊， 它是通过了 hi res 的 认证， hi res 很多玩音响的人都知道这个小标代表了什么啊，可能从官方的翻译上来说，会翻译成什么高解析度，实际上呢，大家会更加喜欢叫它无损， 就基本上装上这样的音响之后呢，更多的考验的是你的音源够不够厉害，而不是这个音响的表现力怎么样了。而且呢，大家会看到这个车的这个音响的装饰照做的非常的漂亮，非常的好，其实这个装饰照也是有寓意的，叫行云流水 啊，你看这个车什么扬帆起航啊，纵横天地，行云流水，反正很多的中式元素在这里头，所以这台 e s 九真的是一台非常标准的中式的豪车 啊。同时呢，你坐的这个前排，整个前面的氛围呢，我个人感觉会更加像 e t 九一些啊，不太像 e s 八，除了说这个数字天地线啊，带着这个车的这个宽度啊，这个气势起来之外呢，当然最重要的 很小的方向盘了，因为这个车呢，它是会有线控转向，也会有后轮转向的，所以我觉得这个车开起来应该会比 e s 八还要更灵活吧。 刚才我们遗漏了一点啊，这个车同样是会有前备舱的，它的容积是两百一十六升，而且在这个地方呢，他们设计的一个长条形的区域，可以去固定一些比较长的东西，比如说这台车里面演示的是这个登山杖啊，当然比如说什么 钓鱼佬们，你们的钓具也是可以很好的固定在这个地方的。另外呢，这自带的车，因为它前面用了一个全新的车标的材质叫压电陶瓷，所以呢，你现在是可以直接按压这个车标，就让这个前背舱的门去打开了，这个更加符合很多 多人的使用习惯或者直觉吧。那其实我好像不知不觉又食言了啊，我前面说主要是挑一个重点，就讲一下这台椰子九，但不知不觉好像又讲了有二十分钟了吧啊，当然，这个车厉害之处不止于此啊，它里面的什么天行底盘啊，包括它的限空转向， 很多的东西都是跟 ed 九是同源的，所以这台车到时候试驾的时候可能不知不觉又要讲个半个小时啊。当然了，我觉得这个车他在静态这个地方的卖相已经非常厉害了，可能很多的客户都不需要去试驾，光在展厅里面看到他就已经想要下单 了。

家人们，未来车主，赶紧给我停手，这个设置不改，你的车被刮了蹭了，连个完整的记录都没有，真的太坑了！我跟你们说，未来现在这个行车记录仪竟然 默认几路主视角，就是前面的一个镜头，你想想啊，要是别人从侧面后面给你刮了蹭了，你这个主视角根本拍不到，到时候连个证据都拿不出来，哭都没地方哭。 我记得未来以前都是默认五视角录制的，前后左右四个摄像头，再加上车内的全反无死角，不管从哪个方向出事了都能拍的清清楚楚。 结果最新一个版本一更新，居然改成了主视角，这个操作我真是服了，纯纯给车主埋雷啊！来，我教你们怎么改过来，打开行车记录仪，就上面这个，这就打开行车记录仪，然后 点这个五视角就可以了。一定要打开这个五视角，不然真的会后悔死，别等出事了才想起来没打开，到时候啥都晚了。 所有的未来车主们，赶紧去检查自己的行车记录仪，把五视角打开，别让自己吃哑巴亏，觉得有用的赶紧转发给身边看未来的朋友，别让更多人踩坑了！

未来新车提回来的必备几大设置，能让你的新车使用起来更加安全，更加丝滑。第一次刷到我的车友可以点个关注，我的主页全是未来的用车干货。点击底部设置，选择车身，打开下雨自动关窗。选择车锁，打开离车自动上锁以及锁车自动关窗， 让你下车之后再也不用担心窗户关没关。接下来驾驶自动驻车激活方式选择为自动激活，车辆刹停后将自动激活。接下来智能驾驶安全首付，打开驾驶员疲劳和分心提醒。接着往下点击安全隐私， 打开行车记录仪、远程车辆实况以及行车照片三个智能影像视角全部打开，让你在转向和载物时都能得心应手。最后，我的诺米打开全舱免唤醒，让诺米成为你聪明高效的小跟班。好了，关注我，每天学习更多未来小知识！