无聊的日常,来点刺激的 搭档准备好起飞了吗? 看你的了,小智 轻松拿捏,这就是智驾的统治力 啊,干的漂亮好搭档, 打破常规才是我的 style!
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花五十元把我这款三十万买到的运动型轿车变成了一个可以自驾游的床车,看一下我是怎么做到我开的这个车呢?是二四款的智 g s 七,它是纯电版本的, 然后看一下怎么样把这个轿车变成了一个豪华大床房的模式。 ok, 那 这个轿车它是如何把这个后排座椅给放倒的呢?是在这个位置, 就是你后排的这个位置,只需要这样子,呃,抓着他然后往下一放,他就自己会倒下来。对,倒下来,然后那边的话呢是同样的一个位置, 呃,对面已经放倒了,然后这边的话呢依旧是扣着这个位置,但是你们一定要注意啊,就是有这个车的朋友们一定要把这个往上推,然后呢摁着这个地方摁,然后摁着这个地方这样子一拉就下来了。对,这就是,呃后排放倒之后,那后排放倒之后呢?他在这个位置就是 在他的后排座椅连接后备箱的这个位置会有一个呃,我当时测量了一下,这是一个六公分的一个坡度,那怎么办呢?我是直接就是结了一块这样的海绵垫,然后直接把它放成这个样子的, 对,放放在这个地方,这样的话他就不会呃,不会说硌的慌呀。怎么样的?是这个是整个后排的一个视角,还是非常大, 后备箱视角呢就是这样子的,呃,他区别于 suv 呢,就是在这个位置可能没有 suv 那 么的高,但是呢整个空间还是非常大的,一米八的一个大床房。对,这个是后备箱的视角,打开后备箱呢就可以看到一望无际的大海和风景了,这就是为什么 我这一次出门选择不去酒店住车。那给你们看一下我是如何花五十块钱把我的这个车变成 一米八的豪华大厨房呢?因为我现在还在海边,然后风比较大,然后我就给你们去用文字版去说这个是怎么改的吧。呃,因为 当时呢我把这个后台放倒了之后呢,我就买了一块海绵垫,就是这一块就是从上面贴下来的,这个海绵垫呢是 六成,呃,六公分的高,然后长是两米,宽呢也是两米,因为当时我有点怕他不太够,但是实际呢只需要用一个一米八然后长一米二的海绵垫就可以了。 呃,完了之后呢,把这个海绵垫买回来之后,我就把这个后排座椅给放倒,然后把我的海绵垫裁成一个,嗯,这个长和宽跟这差不多的一个形状的一个长方形,我就把海绵垫整个放在这个里面,放在这个里面之后呢,我人就在里面就是按照他这个边边角角拿着剪子就这样子 剪,然后最后就剪成了一块这样子的这个大床房的这个床垫,对,这个是我整个做成这个床垫的一个过程, 我当时买的这个床垫的,因为我可能对于这个品质上面当时没有太大的追求,因为毕竟第一次做,我怕投入太大的话成本收不回来,所以呢我最开始是买了呃,就是花了四十多块钱买了一块海绵 垫,然后这样子做成的,做完之后呢再找家里面的一块床单,然后就呃缝成了一个这样子的这个呃床单,对,就给它往上面缝了一块布,这样的话也比较干净一些嘛。呃,这是我的做法,那如果说像 之前我直播的时候看到有人说追求品质,要什么近一年呐,或者怎么样的,可能要花七八百什么的,如果说你对这块儿追求比较多的话,也推荐你可以去你自己可以去选择一些,购置一些你自己认为比较 ok 的, 这些条件都没有问题。对,这个呢就是我的豪华大堂房模式了, 然后还有很多人说那行李怎么办?给你们看一下这个行李该放在哪里。这个车的都知道,我们的车内空间是非常大的,就算是我把这个座椅放平了之后呢,你看一下后排和 前排和后排之间有非常大的空隙,像我很多包包类的东西,我开车行驶的时候我会把它放在这样子,再加上呢我是女生一个人出来玩,所以我的副驾驶空的 准备的时间是差不多半个月的时间。那半个月的时间呢,我也是带了非常多的东西,这里面的话就是我的衣服,然后这个盒子里面就是我的洗漱用品,这个就是我的化妆包啊,包括一些洗脸巾啊什么的,然后这是我的包包, 整个副驾是完全可以用来收纳的,这样的话就可以不用加这个行李架了,对,就可以不用加这个行李架了, 因为很多人也问我为什么没有加行李架一呢?是因为女孩子嘛,都追求美感,我就觉得加了行李架之后可能就不好看了。再一个的话呢,因为我这个车他是属于这种运动型的轿车,你可以看一下底盘是非常低的,我觉得上面加了一个行李架之后可能就没有那么的帅气了。他不像 s 九 t, 他 本身就是一个露营 车、旅行车,所以呢我就没有考虑去加行李。很多人呢买这个车也是因为 它的外观比较帅,也比较好看。像我如果说加了小酒驾,我就一年可能就出来个两三次,我不可能说为了一年出来这两三次我就往前看,一个酒驾就太好看,但我这种的话,后排座椅放 摆动座椅啊,或者是好的够吃的东西可以天天去玩。下期视频再见哦,拜拜。

兄弟们,今天带大家看一台最近热度非常高的车,智界新 s 七。这台车有个很出圈的标车,叫刘亦菲严选,但咱们不能光看脸,还得看看它到底有什么硬实力,能号称二十万级最强智慧轿车。先看参数,智界新 s 级定位是纯电轿车,车长接近五米,轴距接近三米, 属于中大型轿跑的尺寸,但它的风阻系数只有零点二零三 c d, 这个数据放在全球量产车里都是第一梯队的水平。 外观方面呢,这次新增了两个颜色,暗夜紫和活力橙。尤其是这个暗夜紫,车漆里加了云母粉和珠光,光线一照颜色就会从深紫到红紫之间变化,质感非常高级。 活力橙呢,就更有元气感,年轻人开出去会特别提气。前脸呢是鸿蒙智行的家族式设计,叫鲲鹏展翼,看着挺大气。侧面呢,它用了 one box 车身设计,把车头做短, 空间留给乘客,同时又保留了轿跑的流畅线条。尾部呢是贯穿式的尾灯,整体造型很干净利落。坐进车内第一感觉呢就是清新。 这台车搭载了全新的红魔 a l p s 健康座舱,用了 m o f s 抗菌滤材和可吸附降解材料,能有效吸附甲醛和异味。新车基本没啥味道。内饰的颜色呢也很讲究,新增了赤茶橘,暖润又有活力。 还有一个亮点呢,是灵光贝母工艺的试版,这个是之前在华为手机上的技术,现在用在车上,纹理细腻,手感温润,看着就很有档次。中控是一块十六点一英寸的三 k 大 屏,屏占比呢超过百分之九十,显示效果很细腻。 仪表盘是十二点三英寸的前跳式设计,位置更靠前,开车的时候呢,视线不用往下看,安全性也更高。方向盘是橄榄运动造型, 尺寸和握感都比以前更舒服。空间这块必须重点说,虽然是轿跑造型,但后排一点不拘束,官方说后排纵向空间接近一米。确实,我这么半躺着一坐,腿部都还有两三拳的空间。 后排座椅靠背支持二十七度和三十二度两档调节,坐垫也够长,坐着很舒服。车顶呢是二点六平方米的全景天幕,一直延伸到了后风挡, 用了双层镀银隔热玻璃,紫外线隔绝率百分之九十九点九以上,隔热率百分之九十八点三,夏天也不怕晒。储物空间也很实用,后备箱四百二十升,后排座椅放倒能扩展到一千四百六十七升,装个露营装备毫无压力。全车呢,还有二十五个储物空间,放东西很方便。 动力方面,智驾型 s 七用的是华为的八百伏高压平台,最大续航能达到八百五十五公里,这个续航跑跨省长途都没问题。 充电也很快,十五分钟就能从百分之三十充到百分之八十,服务区喝杯咖啡的功夫就搞定了。安全世界车的重头戏,它搭载了华为前宽智驾系统,最核心的是那颗八百九十六线双光路激光雷达, 能识别十四厘米高的低矮物体,对倒地轮胎、横倒锥桶这些异形障碍物的识别距离提升了百分之七十以上。 全车呢还有三个四 d 毫米波雷达,十一个高清摄像头和十二个超声波雷达,感知能力非常强,智驾功能也很实用,支持车位到车位的领航辅助,从家里的车位到公司楼下,全程不用接管,还能自己过 etc 过闸机。 泊车方面呢,它支持一百六十多种泊车场景,包括立体机械车位,还能离车泊入,下车走人,车自己停好,非常方便。电池安全也做了多层的防护,底部有三层特种防护,还有高强度防撞梁,安全这块做的很扎实。 总结一下,智界新 s 七是一个不偏科的优等生,他有轿跑的颜值和性能,有华为顶级的智驾和安全,又有大空间和健康座舱,照顾到了家庭出行的需求,在二十万这个价位里,能做到这么全面的确实不多见。

今天带大家体验我的致敬 s 七 夸一熊猫妹妹请上车!今天依旧那么美丽,上车瞬间心情都变好了, 手机正在听的歌,轻轻一点,直接流转上车机大屏,音质瞬间升级, 出门前在手机设好的导航一键同步到车机大屏,看着更清晰更安全。系好安全带,是出发前的小温暖,系上安全带,调整好心情,我们出发啦! 出发喽!音乐、导航,好心情全部就位,安心出发!

啊 啊啊。


今天咱们聊聊二零二六款的智界 s 七,之前我直播有很多朋友说预算二十五万想买款纯电轿车,有没有 小米速七的平替哈?哎,其实这个车我觉得就是一个不错的选择。那首先二零二六款的智界 s 七在价格方面比之前老款是有进步下调的,像之前顶配版本卖到三十一万九千八, 那是没有选装运动套件的,对吧?选装完之后就变三十二万九千八了嘛?现在顶配卖二十八万九千八,那我们拿这款车型呢,并不是顶配,但它是我认为性价比最高那款车型,是中配的 max 加, 首先配了一百度电池,续航超过八百五十公里,然后价格二十四万九千八,相比之前的价格降了四万块钱。那目前为止,像智界 s 七官方还给了一个 总价值五万九的优惠权益,包括像新春的购置税补贴,咱们这今年的国补退坡了嘛,对吧?任何车型都要交一半的购置税,那另外一半就是国补, 那对于 g s 七来说,我另外一半基本也就一万二左右,所以厂家给了补贴,相当于现在买它还是购税全免的一个状态。另外还有一万的选装基金,两万的这个高阶甲辅助免费使用,对吧?还有一个一万的运动套装选装,比如说 像黑色车标啊,黑色饰条套件等等,就这一万块钱,运动套件如果你不选,这钱就没用了,所以肯定要选嘛, 运动气质更浓郁,对吧?更好看,更帅气。还有一些服务权益,还有一个一万积分,那一万积分的话,相当于咱们可以在官方的商城购买一些东西,所以其实现在整体的价格层面上,不仅指导价 降低了,还带了更大的优惠权益。咱说在二十多万这个价位当中选择智捷 s 七,我觉得是一个非常有性价比的选择,纯电轿车 你别搁这摆着呢,中大型轿车对吧?我就从颜值看的话也很好看嘛。那外观方面,其实这次新款老款是没有什么调整,但是颜色方面是有增加的,它这次增加了银色和绿色两个颜色, 我觉得这个车其实哪个颜色看都很亮丽,确实很有种独特性,像我们拿这个属于是青色,我觉得这个颜色很好看,跑在路上很有回头率哈。还有就是不仅说我的价格特别优势,那这次官方带来了升级包,二月初 用户们会收到这个新的升级包的推送,如果你是智界 s 七或者 r 七的车主可以了解一下,那升级包可以进行升级了。 有什么功能?比如说这次增加了车内外的语音对话功能,就是之前咱们老说在车内喊话外面听,现在外面说话车内也能听得见了。 它是由中控台中间这扬声器发出声音嘛?刚我们试了一下,就沾政策,非常小声的说话,我的车都能听见。这就是这次智界 s 七新增的车内外语音对话功能, 我现在声音非常非常小,能听见吗?非常非常小,我觉得这个说话你应该是离我超过一米以外可能就听不见的一个声音了,他前后是有四个麦风的,前两个后两个,所以你在车外这一圈,哎,正常说话跟车内是有一个正常交流的,有时候可能比如不方便开窗,对吧? 这沟通是完全没有问题的。然后在日常使用的功能方面,像它这次有这个离车泊入哎,这个功能自动泊车嘛,它不仅说增加了就近泊车功能,比如我走到这,我不用让车辆去探测我的这个车位,我直接通过仪表可以选了。 然后这时候就有一个特殊功能了,如果是离车泊入的话,有行人或者人挡住了我这个车的行驶轨迹,他会发出刘亦菲语音包。大家知道刘亦菲是代言致敬这个品牌的嘛,所以他用了刘亦菲的语音包,提示你让一让,就这还挺有意思哈, 车被挡住了,请让一让。 然后就是后备箱增加了这个伸腿感应功能,可以说这次在车辆日常操作的便利性上还有可玩性上都是有提升的。那这是功能上以及价格的优势,那外观刚才说了吧,没有变化,我觉得这个颜值的话,支架司机还是挺帅的哈。那再聊聊你车内的事。 来到车内,整体样式大致是保持不变的,毕竟是一个年度改款吗?那屏幕尺寸比之前是有升级的,之前十五点六英寸,现在是十六点一英寸,因为他用了目前最新的华为智能座舱系统,所以屏幕尺寸变大了。 呃,那从使用当中讲的话,那个各种功能很顺手,你看这个手电箱上面储格设计对吧?我觉得他这些设计用着很顺手,也很哎,很实用。 另外在这个颜色方面,这次新款车型增加一个紫色内饰的选择,之前是三个内饰颜色,现在是四个内饰颜色了,所以在选择范围上也会更大,其他的基本保持不变吧。我觉得空间表现 毕竟是个轿车,纯电车,所以它整个底盘需要留出更多的空间,装电池可能给你感觉这种纵向空间没有那么宽敞,但我觉得这个表现属于是 同级别主流水准。看我身高幺八零,坐在前排嘛,对吧?我的驾驶位置座椅调最低了,头部余量基本上一拳还是 ok 的 哎,毕竟有一个双天窗在上面顶着,所以说空间表现基本是可以接受的,这个没有问题。 好了,咱们接下来聊聊这款智界 s 七的动态驾驶感受。其实我们开过智界的 r 七,也开过 s 七哈,那毕竟是跟奇瑞合作嘛, 我们老说也是奇瑞的车型,接触的很高,其实通过你开质介,无论是 r 七还是 s 七,就这种感受也是挺明显的。确实,它这种操控的手感,底盘的韧性真的跟咱们传统油车非常像。而且从主要手感讲的话,我觉得它的表现还挺细腻的。一个是力度 转向那种哎,比较适中,很现行。它就是底盘的滤震效果,虽然我没有空穴,没有 c、 d、 c 这些配置,但是我对于路面细碎颠簸的表现 是非常好的。就我们开过比如说同类型的蔚来 e t 五 t, 那 车定位很运动嘛,所以你就感觉路面的反馈非常的丰富。地板的这种滤震效果没有那么好,那它也同样 对吧。出于这种定位车型,那我的底盘是没有明显这种震动的,所以他对于这种路面细碎颠簸滤尘效果表现过滤的很好。他就是从动力来看,虽然我们开的是个两驱的后驱的,但你电机的功率达到二百一十五千瓦了,如果换算马力的话,也将近三百马力了。灵敏加速五秒多 五秒都什么概念?就是你你开一款二点零 t 的 紧凑型轿车也达不到这个零百加速性能水准,所以说现在电车确实在 动力方面的表现是没有什么可担心的。哇,你买到四驱零百加速就三秒出头了。所以说我觉得日常家用的话,其实这个后驱单电机的版本挺挺合适的。 一百多电池,我充电续航里程超过八百五十公里了。八百五十五公里?你同价位同级别很少买到这么长续航的纯电车型,而且咱冬季 假如打个折,一般打个差不多七折左右吧,对吧,那我也能跑到五百多公里呢。另外就是他有八百伏平台,所以充电效率这块你也不用担心,真的是二十多万,我觉得选择这么一个车型,无论从这种尺寸 配置还是舒适性比较都很合适。关键是这次新款车型一个是整体价格下调,还就是官方给了很大的一个优惠权益,对吧?我觉得整体这种优惠权益 可以说看其去年吧,因为你想去年的车型大部分都没有购置税,那今年很多车型也没有办法给它补贴嘛,那 直接 s c 也好,而且啊,依旧可以可以给这一个优惠,让我基本持平去年的优惠力度。就这个东西让我买这车就放心很多,对吧? 呃,整体开这车除了这种底盘表现出色之外,我觉得噪音也很小,他的整个噪音隔绝的我觉得不做的不错,就尤其胎噪,其实这种车型主要就是胎噪的一个隔绝,风噪很小,风阻系数也很低,零点二多一点点,有的时候你看可能看一些车型, 尤其增程车型,对吧?那它的风阻系数比纯电要大一些, r 七九十,为什么?因为你有发动机之后,你需要去散热,所以你需要有一定的撞风面积, 那纯电车型就没有这方面的顾虑,我尽可能把风阻系数做低就 ok 了嘛。那刚刚咱们提到了车辆 ota 升级,其实这次在驾驶员辅助方面也是有升级的,比如说当你启动了这个驾驶员辅助功能 啊,当然重点还要关注路况啊。如果你的人脱离了接管,比如我手不握方向盘,超过一定时间之后,他会认为这个人可能处于是一个无法接管车辆状态,他会认为这个人可能处于一个无法接管车辆,这就帮助很多人避免了一些 突发情况的发生,对吧?还有就是他后面有一个呃激光雷达,然后呢?当你后方有车突然接近,就非常快速接近的时候可能会造成追尾状况,他会判断车辆两边的情况,如果能避免的话,他会自动进行一个躲避。所以其实这一次在驾驶辅助方面 也是要升级的,哎,提升了一个日常主动安全的一个表现。那目前在市场当中,其实你说这届 s 七有什么不足点?我觉得一个是说确实在这种影响力上没有像问界 那么高的知名度,这咱们承认,对吧?但是我觉得从产品角度讲的话,我觉得他的表现还是非常出色的,值得选,这个没有问题。另外就在车型的布局方面,他目前只有纯电没有增程,可能未来吧,我觉得推个增程版本的话,让他在用户选择范围上能进一步增加就挺好了。 我们今天一天来来回回开了得有将近两百公里了,我觉得这车从二十多万这个定位当中,是一款 很好开,底盘素质很高的纯电轿车,那再加上我足够出色的续航能力,对吧?超过八百五十公里了,这个东西让我日常用着就没有太多的顾虑, 就跑一小长途我也不用担心。所以说如果你预算二十多万想买个纯电轿车,可能觉得很多新势力品牌买着不太踏实,那我觉得智界 s 七那作为一个配置丰富,一个非常值得选择的纯电轿车这块,请你看一看。 行吧,咱们今天关于这款智捷 s 七就聊这么多,还想关注哪些新车呢?评论区给我留言,我是袁璐,选择问题来找我。


开车最烦啥?堵车?脚酸?高速腰疼?还是突发状况?心慌?直到我开了 g s 七的辅助驾驶,这些全部都解决了,就说早晚高峰堵车,以前我得盯着前车,脚在油门刹车上反复横跳, 现在我开辅助驾驶,他自动跟车,我就负责把好方向盘,喝口水回个消息都不耽误,堵车再也不是折磨了。还有跑长途,以前开三个小时腰都僵了,现在呢?开辅助驾驶,他稳稳的保持在车道,不用我一直盯着方向盘,跑个几百公里跟玩似的。 我老婆现在都说我开车现在脾气变好了,更绝的是有好几次遇到这个突发状况,旁边的车突然变道没打灯,我还没反应过来,车子自己就避开了 那一下我是真服了,关键时刻他比我还靠谱。其实不管开啥车,大家都想要开车更轻松更安全,你们开车的时候最头疼的是啥?

你打开之后你可以同成年人讲嘛?嗯,你好,这个功能大可不必,哈哈哈哈。 哎,你好你好,大哥,是你预约了我们的一个智界 s 七的体验是吗?啊是的,刚从手机上预约。 ok, 那 来吧,带你去体验一下。现在就是我们正在智的辅助驾驶中, 然后他会自己打那个右转灯,然后转弯,然后像旁边那些会进来的车的话呢,他都会识别得到,包括说后方的车他都能识别得到,因为这里的话他会有一个很长的 一条蓝色的线,就它的那个雷达,它的激光雷达能扫描到二百五十米,非常的远。犀利啊好犀利啊。你啲红绿灯嘅话咧,佢都会有显示有出过意外嘅嘛?冇,有冇有出过意外?暂时冇有暂时冇有,系暂时,我出来试驾咗咁多次 哦噉系统几全面 㗎 㖞。 假如话系试驾过程中出咗意外撞咗挂证的话就怎么办?就有这种情况哦,就系当试驾嘅时候佢有一个保险 㗎 哦,所以佢就可以非常之放心,当啲车多嘅时候,佢都会跟车一阵间,呢个系十成。 你讲迟啲过年返去开高速啊 𠮶 只真系好舒服 㗎 㖞。 确实续航有几续航嘅话咧,佢系八百一十六公里啊, 系当当刹停之后佢就会退出。我之前开佢去 𠮶 只广州嘅时候我咪开之前 𠮶 部 s 七咩诶去广州?我记得我自净八十个电嘅时候,我开到阳江嘅时佢充又充唔到啊, 咁快嘅咩啊?佢包包,佢开车比较似老司机特斯拉有没有啊?特斯拉嘅话佢去市区就系佢目前就降到,而系冇畀冇畀开个哦,但系佢冇开到啊,佢就降落去就可以。都系话华为后 b 少少,特斯拉事故率太多了,不敢买特斯拉的话呢,它是 很多人不是说嘛,说他像个宝。批房裸车多少钱?裸车二十二点九八。给你听一下他的音质吧,二十一个,而且刚刚有个特别好玩的,他新升级的,特别好玩的在你打开个嘉年华,你同城的阳光吗?嗯,你好, 这个功能大可不必。哈哈哈,要去开啲电动车,开一开真系可以。嗨,我听你做乜嘢。听听我才信。听春见。 哎,哥,你刚体验了我们的智捷 s c, 你 感觉怎么样呢?我感觉真的是安全感十足。就刚才面对了这么复杂的路况,他都能游刃有余吧。好像刚才有一台车突然间穿过的时候他能 刹住。哎,我就觉得还不错。他的话呢,他不仅有这个功能,他还有听歌呀,那你也体验到对吧?包括座椅按摩这些,你感觉我觉得音质都还不错的,还有那个按摩还真挺舒服 啊。最最特别的是他还可以跟车外人的聊天,是吧,就增加跟他们的互动,我觉得非常有趣。对啊,尤其是在湛江,跟电动车互动一下挺好的。哈哈哈,是的,对,鸿门之行,牛。

质 g、 r 七和 s 七有三种驾驶模式,但是很多时候不知道该用哪一个,今天我给大家讲清楚。节能模式,电门选用最慢,空调功率也会下降,适合堵车或者电量较低的时候使用,但别指望它有多爽。舒适模式,日常通勤首选,加速平稳,电耗正常, 开起来最舒服。运动模式,电门一踩,推背感强,超车偶尔用这个让你体验速度激情。湿滑模式,雨雪天气专用防打滑。总结一下,堵车用节能,日常用舒适,超车用运动,雨雪天气用湿滑。
