霍尔木兹海峡之前是谁的

美国军事实力这么强，为何无法阻止伊朗封锁霍尔木兹海峡呢？因为伊朗呢，采用了非常聪明的非对称打法来克制美军。首先，霍尔木兹海峡呢，天生就是为伊朗量身定制的封锁阵地。和平时期，霍尔木兹海峡呢，被称为世界油阀，每天呢大约有一百五十到一百九十周大型传播通过， 将两千万桶原油呢运往世界各地，占全球海运石油的百分之二十，至沙特，伊拉克、科威特，包括伊朗这些国家唯一的海上出口通道。然而这个海峡独特的地理，又使其在战争期间呢，化身为了天然的咽喉陷阱，让美军的远洋优势呢，毫无用武之地。 从地图上来看，霍尔木兹海峡呢，长约一百五十公里，最宽处呢九十七公里，最窄处呢，只有三十三公里。大家是不是以为船只在通过海峡时可以随意设定航线，想去哪就去哪？其实并不是这样的，由于海峡内部呢，暗礁重深，近岸水深呀，还不到二十五米。为了避免事故，提高通行效率， 全球所有游轮呢，都得遵守一个名为 i m o 交通分离方案的规则。简单来说呢，就是在霍尔木兹海峡设置了两条单向主航道，这两条航道呢，分别宽三公里，中间呢有三公里的间隔作为缓冲带。 其中北航道呢，为进波士湾方向，南航道呢，为出波士湾方向，类似于在海峡内呢，必须沿航道通航，沿近越界超速或随意变向。 这就让伊朗封锁海峡呢，变得更为简单。你想想，一艘游轮呢，通常有几百米长，当这么个庞然大物在一条只有三公里宽的航道上以三十到四十迈的速度航行时，在伊朗眼里啊，就和蜗牛蠕动没啥区别，定点打击呢，简直是轻而易举。此外，海峡两岸的控制权呢，也完全不对等， 北岸呢，完全攥在伊朗的手里。伊朗呢，还控制着格什姆岛、霍尔穆之岛和阿布穆沙岛三个关键岛屿。而南岸呢，是阿曼的一块非地，人口少，军事力量弱，根本没法和伊朗抗衡，更别说给美军提供有效的支撑。 在这种情况下，伊朗采用了非常聪明的非对称打法，用最低的成本来克制美军。首先呢，就是水雷，这是伊朗最经济也是最致命的封锁手段。 你想想，一枚普通的水雷，成本呢，也就几千美元，贵一点的智能水雷啊，也就几万美元，而伊朗的手里呢，至少有五千到六千枚个型水雷，有漂浮在水面的，有沉在海底的，还有能自动识别军舰的。 一九八八年，美国的罗伯特号护卫舰在穿越海峡时，踩上了伊朗的水雷，罗伯特号护卫舰呢，直接被炸穿了一个直径近三米的大洞，龙骨都断了，差点沉没，最后花了上亿美元才修好。而伊朗这枚水雷的成本呢，还不如一辆二手摩托车贵。 如今虽然美国宣称伊朗海军在打击下呢，全军覆没，但部署水雷啊，根本不用大型军舰，只需要小琴快艇甚至是无人起航器就能部署。而且他也不需要把霍尔姆指海峡布满， 只需要把主航道布满水雷就行，哪怕没有炸到船，游轮呢，也不敢过去，而且保险费率呢，会暴涨几十倍，最后形成功能性封锁，就算美军派军舰护航，船主呢也不敢冒这个险。 其次呢，就是伊朗的各式导弹和无人机成本低，数量多，而美军的拦截成本呢，往往是伊朗攻击成本的数百倍。伊朗在霍尔木之海峡的北岸部署了超过两千枚反舰导弹，这些导弹的射程呢，完全能覆盖整个霍尔木之海峡。 更关键的是啊，这些导弹的阵地百分之八十七呢，都藏在山体洞窟和地下公室里。虽然美国和以色列摧毁了伊朗的大部分导弹和军事设施，但只要不是百分之百摧毁，就没法打通霍尔木之海峡。 因为导弹从伊朗海岸到航道呢，仅五六公里，一两分钟呢，就能命中，这么短的反应时间，让美军呢，几乎没有拦截窗口。所以伊朗在霍尔木之海峡呢，那就是一夫当关万夫莫开，美军的军事实力再强，也是强龙不压地头蛇。

当今世界，谁控制了霍尔木兹海峡，谁就掐住了世界的命脉。但你敢信吗？早在六百年前，第一个在这里设立官方据点，长期驻扎巡航管理的，竟是我们印象中闭关锁国的明朝。 今天我们就来扒一扒这段尘封的历史。明朝时，霍尔木兹被称为呼鲁摩斯，当时这个地方就是全球贸易网络的十字路口，他地处亚欧非三大洲中央的贸易枢纽。盈崖盛来明确记载， 齐国边海以山，各处帆船客商都到此处赶集买卖，所以国人殷富。通俗来讲，这地方就是当时世界的海上华尔街。 后来明成祖朱地位，对抗北方的蒙古势力，急需大量优良战马，恰巧战马就是明朝的战略刚需。而呼鲁摩斯国正是波斯良马的核心出口地，其中兴查圣览记载，其地产大马良驹，为西洋诸国之罪。 所以一四一五年，郑和在第四次下西洋时，在霍尔木兹海峡的格什木岛上建立了官场，这就是后世著名的呼鲁摩斯官场。 这座官场可不是普通的补给站，它是大明在西亚的军事与贸易中书。明史料记载，此地常驻六十八至两百名明军精锐， 宣德朝更是增筑千人。当时大明的战船在此常态化巡航，维护此地的航路秩序，保护中外商船，征收合理的贸易税。 当时的呼鲁摩斯国与明朝保持密切的朝贡关系，国王接受明朝册封，领受应告王氏子弟随郑和船队入北京朝贡，当地军队配备的是大明火器，在郑和船队行动时得以配合。 我们总说明朝闭关锁国，可真相是大明在马六甲谷里、苏门达腊邦、格腊呼鲁摩斯建了五大海外官场， 从南海到印度洋，再到波斯湾、非洲东岸，形成了覆盖西太平洋至印度洋的庞大海上贸易与巡航体系。而呼鲁摩斯这一步最为关键，直接把大明的影响力延伸到了世界能源咽喉要地，比西方大航海时代早了近一个世纪。关注我，带你了解不一样的明朝历史。

为什么霍尔木兹海峡被称为是世界油阀呢？他为何这么牛？首先，海峡南北约一百五十公里，东西最窄处仅三十四公里。 可就是这么一段水路，硬生生扛起了全球近三分之一海运石油的运输重担。每天两千万桶原油从这哗哗流出去，什么概念？ 差不多等于每分钟有一点四万桶原油穿过海峡，可见其有多重要。 那么，霍尔木兹海峡为啥这么重要呢？先看他的地理位置，加在伊朗和阿曼之间，一头连着波斯湾，另一头通向阿曼湾和阿拉伯海。而整个波斯湾堪称地球的油库心脏， 如沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋，这些都是产油大户，全挤在这片海湾里。 他们的邮轮想出海到世界各地，霍尔木兹海峡就成了唯一的出口。不过，一旦这个阀门被封闭，全球油势立马波动，油价跳涨，链长减，产物流成本飙升。 就比如二零一九年那会，几艘游轮在霍尔木兹海峡附近意外遇袭，导致国际油价单日暴涨超百分之四，欧洲加油站开始悄悄限售，很多人甚至排队买油。还有二零二一年伊朗试射导弹演习已公布， 波伦特原油期货硬生跳空高开。这不是危言耸听，而是现实骨感的连锁反应。毕竟全球每烧掉三桶油，就有一桶是从这运出来。因此，也正因为它的重要性，库尔木兹海峡就成为了兵家必争之地。 比如美国第五舰队常年在此巡逻，伊朗革命卫队海岸部队常年盯着自家门口，阿曼则低调守着海峡南岸， 还建了全球最先进的船泊交通管理系统，另外，世界各国军舰、商船、科考船、渔船都在这形成一种奇特的海上共存协议。 不过由于伊朗在海峡的核心位置，同时也有能力封锁海峡，因此霍尔穆斯海峡就成为了伊朗手中的一张王牌。 一旦伊朗封锁，将对全球产生影响，比如近期以色列和美国袭击伊朗，伊朗就直接宣布封锁了海峡，结果是波斯湾船只无法进出，导致全球油价暴涨，甚至很多国家已经开始出现石油短缺的现象。 如果伊朗继续封锁下去，后续的影响将前所未有。那么最后考考大家，世界上还有一个海峡比霍尔木兹海峡还重要，你知道是哪个海峡吗？

霍尔木兹海峡被封锁到底意味着什么？对世界的经济格局会发生怎样的变化呢？为什么说这个地方是世界石油的命门呢？如果你打开地图来看的话，你就会明白，他是波斯湾通往印度洋的唯一出口，他的地形成一个人字形， 关键这个霍尔木兹海峡他没有公海，最窄的地方仅有三十九公里，这海峡上面有三个岛屿，现如今被伊朗实际控制， 也就是说这三座岛上要放一些火箭炮的话，那谁也别想从这个海峡通过。那大伙都知道，伊朗、阿联酋，阿曼还有沙特这些中东国家都盛产石油，世界上有三分之一的石油都是通过这个海峡运往全世界的。如果霍尔木兹海峡被封锁， 那这个影响就太大了，那么除了这些，您对这个海峡还了解多少呢？霍尔木兹一直是来自于波斯文化当中，是光明之神的意思， 这个海峡正好处于中东的中心地带，而中东自古就是东西方文化经济贸易的枢纽，所以霍尔木兹一直是兵家必争之地。在公元八世纪的时候，这个地方是属于阿巴斯王朝的管辖， 到了公元十二世纪，一位阿巴斯的王宫脱离了阿巴斯王朝，在该海峡的岛屿上建立了霍尔木兹王国。 那在欧洲中世纪的时候，欧洲与伊斯兰世界就展开了频繁的贸易，所以这个霍尔木兹王国凭借地理上的优势，成了当时伊斯兰世界最繁华的地区。 据说当年马可波罗去中国的时候，就是从霍尔木兹出发的。到了明朝时候，藏族七次下西洋，有三次曾登陆过霍尔木兹王国，但是在那个时候，霍尔木兹海峡的优势啊，他并不是非常突出，一直到大航海时代的来临，就被欧洲之名国家给盯上的。 首先是在十六世纪初，葡萄牙王国与奥斯曼帝国在竞争北印度洋海上贸易的主导权势，这个波斯湾就成了整个贸易航线上的重要一环。 这葡萄牙凭借着先进的军事实力，首先占领了波斯湾两岸很多地方，并修建的军事基地，目的就是为了保护葡萄牙的商队。到了一五一九年，葡萄牙就基本上把霍尔木兹的岛屿都给拿下了， 但是当时的葡萄牙，他们征服这块地方只是为了做生意，对当地的宗教文化并没有过多的干涉。所以在大航海时代，霍尔莫斯这个地方有着不同的文化，不同的宗教，他们之间是共存共荣，有伊斯兰教，犹太教，还有基督教。 就因为当时的葡萄牙有着高度的包容性，所以这才让霍尔木兹保持持续的繁荣。那隔壁的波斯虽说眼红，但却无可奈何。但是过了一百年之后啊，葡萄牙忙于欧洲的战士，很多战舰被掉入了欧洲战场，所以葡萄牙在波斯湾的控制力就逐渐减弱，那是皮与硬腐。 这个时候波斯人觉得机会来了，于是波斯就联合早就盯上波斯湾的英国，两国联手夺取了葡萄牙控制的霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡再次一组。 当大英帝国全面崛起之后，从一八二零年开始，英国就与波斯湾南岸的一些酋长国签订了一些和平协议，实际上这些酋长国也就成了英国的治命地，并且没有英国人的同意，这些酋长国是不能与其他国家建立外交关系。 可以这么说，当时的英国对霍尔默兹这个地方那可是相当的重视。后来到了沙俄帝国崛起之后，他们为了寻找温暖的出海口，就不断的向中央和波斯湾扩张，目的就是要打通印度洋。 这个时候是伊朗凯加王朝统治时期，那国力啊，已经衰弱的不行了，所以俄国人就逼着伊朗签了一系列不平等协议，控制了伊朗的北部。 杀俄的野心呐，立马引起英国人的警惕，英国人为了阻止俄国人南下，就把凯加王朝的南部变成了英国的势力范围，从此之后，霍尔木之海峡的控制权就彻底掌握在英国人手中。 到了二十世纪以后，特别是第二次世界大战过后，英国逐渐走向衰落，他曾经所有的知名度也纷纷取得了独立，特别是一九六一年，英国在波斯湾的知名度宣布独立之后，那其他国家也纷纷脱离了英国， 其中霍尔木兹最窄处的两岸，那分别给了伊朗、阿曼和阿联酋，并在这同一时期，波斯湾沿岸发现了大量的油田。这一下可不得了，一下子让霍尔木兹海峡成了全世界最繁忙的航道，除了石油贸易，还有四分之一的天然气也是通过这里。 说这里是海峡的大动脉一点都不为过啊。所以伊朗就认为只要牢牢的拿住这个海峡，他就能拿住世界的经济命脉，但实际上伊朗从没有真正封锁过户外模式海峡，为什么呢？ 哪怕在当年两翼战争期间，那伊朗和伊拉克常毫无底线的吸起海峡上的游轮，那导致海上石油运输的节奏被打乱，这一下子让美苏两国都受不了了。所以封锁霍尔木兹海峡，那影响的可是一些很多与这次危机不相干的国家。

为什么全球经济会被一条狭长的海峡给卡住呢？这条海峡就是赫尔穆斯海峡。我最近在想啊，这就像一个系统的 bug， 一个关键节点控制了整个世界的运行，从长期来看呢，这种情况肯定会被修复 一年以后，赫尔穆斯海峡我认为肯定不会像现在这么重要。那么有一个问题啊，如果一个国家卡在这里，它能不能直接限制通行呢？ 甚至收费啊？比如过一艘船收个两百万美元。这个问题看起来是地缘冲突，但本质上是一个规则问题。 很多人觉得这条海峡就在我家门口，那肯定就是我的。但是海上世界这个逻辑不完全成立，因为像赫尔木兹海峡这样的地方，他有一个特殊的身份，那就是国际海峡。 啥意思呢？就是它不仅属于这个沿岸国家，它也是全球航运体系的一个部分。这里有一个规则，那就是联合国海洋法公约，它规定了对于这种国际海峡适用一个原则，那就是过境通行权。 你可以这样理解，就是各国的船只可以正常通过，它不需要一个个申请啊，也不能随意被阻断，这就是为了保证全球这个流通不中断。那收费行不行呢？有人说， 那我不拦你啊，我收费总可以吧。这里还有个关键区别，如果是运河，那可以，比如像宿迁市运河，人工修的，收费合理。但如果是海峡，逻辑不太一样，它是天然存在的航道，一般不以通行收费为主。 那你可以收什么呢？比如像导航啊，救援服务啊，但这个不是过路费。那很多人就会拿一个地方做类比，那就是波斯普鲁斯海峡， 但问题是呢，它的规则来自于一个特殊的历史安排，那就是蒙德勒公园。简单说呢，那是历史博弈的结果，不是通用规则。讲到这里呢，其实就进入了一个更现实的问题，规则是不是一定能完全落地？ 答案也很简单，不一定，现实世界运行的方式是规则提供了一个框架，结果呢，取决于博弈。 所以你会发现一个问题，为什么全球经济会被一条海峡影响呢？因为今天的世界还是依赖少数的关键节点， 所以现在是逆全球化的趋势。大家都在做什么呢？能源去中心化，路线能够多样化，大家都在想替代方案。所以呢，就像格尔木斯海峡这样的地方，从来不是一个地理问题，而是规则、利益和现实之间的一个长期平衡。大家有什么观点可以评论区内留言。

美利坚的死亡审判在霍尔木斯海峡，我很少用这么夸张的开场，但今天读了一篇文章，我觉得这个问题必须问。写这篇文章的人叫雷达里欧，全球最大对冲基金的创始人，管着一千五百亿美元。他研究了近代五百年的帝国兴衰史， 对于这场梅雨一战争，他认为就是一面照妖镜，照出来的是美国还剩多少橙色。而输赢就看一件事。库尔木兹海峡。 达利欧说，今天这一幕，历史上出现过数次。先看十七世纪的西班牙，当年他们的无敌舰队横行大洋，殖民地遍布全球，白银滚滚流入本土。 可结果呢？战线拉的太长，财政不断失血，连殖民地的运经航路都开始守不住。当运经船队第一次在海上被截获而无力反击时，那个 黄金堆砌的帝国信用瞬间崩塌。资金出逃，霸权一手。再看十八世纪的荷兰，荷兰顿是全球最硬的通货，阿姆斯特丹是全球的金融中心。可结果呢？他们沉迷于玩钱生钱的金融游戏，砍掉了造军舰的预算。 当英国人在海上卡住他们的航路，当荷兰的商船在关键水道被一艘接一艘截获的时候，全欧洲的债权人都被吓醒了。一个连航道都守不住的国家，他的钱还安全吗？资金出逃，英国替代了荷兰，成了新的海上霸主。 最后看一九五六年的英国，埃及宣布收回苏伊士运河，英国傲慢的出兵干涉。结果呢？美国在背后釜底抽薪，拒绝金融援助，威胁撤回对英镑的支持，英国财政撑不住，只能回流流撤军。那一刻，全世界都 都明白了，老牌霸主已经保护不了他的生命线了。达利欧总结出一条规律，当一个主导性大国财务过度扩张，军事软肋被暴露，同时失去了对核心贸易路线的控制，帝国崩溃的剧本就此开幕。 历史的逻辑就是这么残酷，十七世纪的西班牙财政枯竭，守不住，运京航路输了。十八世纪的荷兰军力萎缩守不住全球贸易支点输了。一九五六年的英国外交孤立守不住，苏伊士运河的通行权也输了， 至少过去五百年几乎没有例外。现在轮到特朗普了。如果伊朗真的在海峡布下水雷，而美国却只能在岸边发推特，那么美国在二战后苦心经营了八十年的全球秩序，在那一刻，其根基就已经彻底断裂了。因为全世界的资金都在等一个答案，这个老牌霸主到底还 能不能捍卫定下的规矩？当一个坐拥世界储备货币的大国开始在霍尔木兹海域表现出迟疑和软弱，那就是信心崩盘的信号。 资金、人才、国运，永远只会留下那个能制定规则并有能力捍卫规则的人。所以，特朗普这回面对的不仅仅是伊朗，而是那双跨越几百年的冷酷的历史眼睛。所以达利欧认为，如果特朗普在这场海峡争夺战中输了， 不是一场简单的局部失败。一旦伊朗掌握了霍尔木兹的关闭权，哪怕只是被允许上谈判桌，用通行权当筹码，全世界会在同一时间得出同一个结论， 美国已经没有能力兑现他的承诺了，这时候才是真正危险的开始。盟友失去信心，债权人开始抛售美债，储备货币的地位动摇，美元相对黄金持续贬值。达利欧说， 资金流和权力流永远只会迅速自然的流向赢家，输了霍尔木，资钱就会跑。特朗普很清楚，他输不起，他放过狠话，如果海峡布雷，伊朗将面临前所未有的后果，死亡火焰与狂怒将笼罩他们。伊朗的心灵脑炎必须得到我的批准，否则他活不长。 话说的很满，但全世界都在看，就像古罗马斗兽场里的观众，静静等待你到底能不能赢。 现在特朗普拼命呼吁多国联合护航，这本身就是一次测试，测试他的全球动员能力还剩多少，能成是他的大胜，只能靠美国和以色列单打独斗，那就是一场他承受不起的消耗战。 反观伊朗，他们的底牌是什么？是忍受痛苦的能力。对伊朗的领导层和核心群体来说，这场仗不只是战争，是复仇， 是高于生命的信念承诺，他们对这场对抗的承受力远超外界想象。而美国人在担心油价，特朗普在担心中期选举，选民在担心钱袋子。达利欧说了一句话，我觉得是整篇文章最冷的一句。在战争中，忍受痛苦的能力往往比造成痛苦的能力更重要。 伊朗的战略很简单，拖，拖到美国公众放弃，拖到盟友看清楚，美国已经不再是那个能保护他们的人。达里欧认为，幻想以协议结束这场战争不现实，真正的结局只会在那场决定性的最终决战之后浮现。 伊朗军方已经放话，开战之日，该地区所有石油和能源设施将化为灰烬。这不是虚张声势，他们最近已经在对周边产油国动手了。如果特朗普赢了，彻底清除伊朗威胁，美国的利 两将再次被神话。美战有人买美元，有人性盟友扶手 t 尔。但如果他迟疑撤退了，那个一九四五年之后美国亲手搭建的世界秩序将正式进入倒计时，不是渐变，是崩塌。 w 说这种崩塌可能几十年才出现一次，而霍尔木兹是当下最显眼的那一个。

川普跟伊朗的战争呢，已经出现后继无力的状况，而且这个战争的本质也被越来越多人认识到， 他是一个不正当的战争。最大的讽刺就是，现在好像所有人战争的目的是为了要来解救赫布扎西亚啊，赫布扎西亚被封锁，可是大家不要忘了， 在以色列跟美国攻打伊朗之前，赫布扎西亚就是开放的，赫布扎西亚完全是因为美国跟以色列 挑动了这场战争，那伊朗为了做这个反制，才把它关闭的。在封锁之前，我们看到布兰特油的价格六十五，现在涨到一百一十几哦， 所以川普要用这个当做理由，就会变得非常好笑。几天前呢，川普不是扬言吗？说要再给一两十天时间，完了，不然呢，他就要空前猛烈的敲打一两啊， 就那一天呢，造成油价暴涨，涨到了一百一十五啊，美国的纳斯达克一度下跌二点二 percent， 可是那一天的收盘是回涨， 那主要的原因是伊朗跟阿曼达成协议，他们要共同管理这个 home 在 一下，然后要收过路费。 这个国际对这个逐渐回到制度规则的一个管理的做法给予了正面的回应。好，所以你不觉得很讽刺吗？大概就在十天前， 川普他做了一个动作，说给一两十天时间，要不然你就开放啊，我就不打你，否则呢，我会对你做空前猛烈的打击。我们用的英文叫 extremely hard， 就油价暴涨，涨到一百一十五，布兰特原油期货啊，然后每股大跌，谁稳住了股市跟油市，反而是伊朗跟阿曼公布了这个即将实施的规则，所以变得非常好笑了， 口口声声要挽救赫本塞霞，可是却因为是美国跟以色列不断地在轰炸伊朗，导致赫本塞霞成为伊朗手中的肉票。 所以你说因果关系怎样呢？啊，那这个越来越多国家认识到了， 所以美国在国际上的民调支持度越来越低，也包括特朗普本人在美国国内。

不是口误，特朗普把霍木斯海峡称为特朗普海峡？大家好，我是东龙观察周网多家媒体聚焦海峡开放问题，最近伊朗方面称霍木斯海峡已经关闭，任何地方船只将会遭到毁灭性打击。 特朗普在国内对于海峡该访问题讲了自己的看法，甚至把霍尔姆斯海峡成为特朗普海峡。而且声这不是口误，也标志着今后围绕着霍尔姆斯海峡的关闭，美国有可能会采取更加强势的军事动作。 但目前呢，也面对两难选项啊，特别是在狭窄的海域，在狭窄的航道，要想进行多导作战和地面作战行动难度超大，特别是美国进站优势 已经呃，完全丧失，远产优势也将大幅度丢失。这样呢，在伊朗密集的进程火力攻击之下，无论是多早作战，包括在延安的所谓封锁作战， 以及海军陆战队的突击上路行动，都可能面临比较大的风险。所以，特朗普如果真的把霍尔木顿海峡改成特朗普海峡，实际上标志着美国军后对海峡的控制还是一个战略目标。 如果按照之前特朗普关于海峡问题，包括对伊朗作战的四大目标都说明呢？呃，作战行动的压力依然在保持。呃，目前作战行动是降职状态。但是从双方围绕着海峡最难的问题看，美国正在拉帮结派啊，争取把欧洲北 约全部纳入其中，成立联合护航舰队。但这些国家出公不出力啊，要想在狭窄的海峡对邮轮进行护航，将会面临伊朗蛋群、雷群、风群、狼群四群的攻击。所以在开放海峡问题方面，美国本田没有太好的办法， 但是海峡事关全球能源，事关中东利益，如果美国在后面的海峡方面无法进行保障，中东盟友很有可能会被美国而去， 因为毕竟打仗是为了中东利益，为了美国在中东有自己的战略空间和影响，那如果这些国家的利益受到深度影响，在美国基地住在这个沙特，二零九八零开塔尔，结果自己的游一定出不去，经济 地形势骤降啊，这样美国对中东的保护就带延号了啊，也说明呢，美国才是全球最大的战争措援地啊，如果跟着美国这伊朗发动大地行动，提供基地，提供其他保障物资啊，自己的油卖不出去，那么等于帮着美国 进行对伊朗的作战过程中，自己又受到重大损害，这种赔本的生意中国国家不会干啊，尽管有钱有存款，还能坚持一阵子， 但是时间可能很有限。呃，就像沙特讲的，我们的克制啊，是有限的，尽管说给伊朗听，但是总感觉要说给美国听的，如果按照目前这个仗没完没了的往下打， 能源出口，全球贸易受到重大影响，中东国家这个首富的帽子有可能会旁落。所以所谓的霍尔木斯海峡，称特朗普海峡，大概是 给中东吃下定心丸，凭据美国的势力能够摆平一切不可以摆平的问题。当然了，这句话也没有多少人愿意相信。

特朗普说，伊朗人，你们其实手里没有牌，除了这个，那这个是什么呢？霍尔木兹海峡？ 根据环球网等报道啊，今天四月十一号，美国与伊朗开始进行谈判，谈判开始前，双方是各自展开啊，各种的铺垫， 伊朗领袖穆杰塔巴提出了三点主张啊，包括啊，追索赔偿，抵抗政线作为整体，还有就是要管理霍尔木兹海峡。 而美国方面则是说啊，如果达不成和平协议，那就要对伊朗发动新一轮的军事打击。 特朗普的话是这么说的，他说啊，我们现在正在往舰艇上装载最精良的弹药和有史以来最严厉的武器。这话一听啊，就很特朗普啊，满满的威胁口技。但实际上啊，特朗普的内心却是十分的焦躁和虚弱。 如果美军啊，你真能靠军事打击就能够让伊朗屈服，那这都炸了一个多月了，怎么还被迫要坐下来跟伊朗谈判呢？ 这一个月前，你美军准备的各类武器弹药不比现在还要更加充分吗？如果你美军真的那么厉害，为何还要派副总统万斯？而且还是伊朗方面指定的？ 之前啊，美方的谈判代表是威特克夫，还有特朗普的女婿库什纳，而伊朗方面认定这两人啊，一直在欺骗伊朗，根本不能信任。他们认为万斯之前是反对对伊朗动物的，因此点名让美国副总统万斯来谈。 如果特朗普啊，你真的对伊朗占据绝对的优势啊，居高临下，你何必要屈从于伊朗方面的这个点名要求呢？ 还有一个更重要的就是，特朗普嘴上虽然很强硬啊，所以伊朗你们已经没有牌了！但马上他又说了一句，除了霍尔木兹海峡。 特朗普这话其实是充分反映了目前美国政府和特朗普本人最真实的处境，就是美国已经被伊朗拿住了七寸！ 因为伊朗目前实际控制着霍尔木兹海峡，导致了美国政府现在在政治、经济、金融，甚至军事各个层面都处于空前的战略被动。 美国根本没有能力从伊朗人手里夺取对霍尔木兹海峡的控制。而伊朗则可以充分利用他们在霍尔木兹海峡的优势，对美国施加空前的战略压力，让美国连一点还手余地都没有。 我在去年六月份十二天战争，还有今年年初就多次讲过，在直播，在视频里，霍尔木兹海峡是伊朗对付美国最有效的战略手段。 如果伊朗单纯的只是用导弹无人机跟美国和以色列进行军事对抗，当然也可以打个你来我往，但整体上还是处于下风，处于被动。 但是，如果伊朗能够充分利用好霍尔穆斯海峡这张牌，就可以让伊朗一举扭转被动的局面，变为战略主动！这几乎就是相当于拿住了美国的七寸，捅到了美国的腰眼上了。 所以啊，特朗普现在才不得不承认，霍尔穆在海峡就是伊朗人手里的一张牌，而且还是一张特别有效的牌。所以，伊朗在接下来谈判中，一定会好好的利用这张牌，打好这张牌！

伊朗关闭霍尔木兹海峡，全球一天损失三万亿美元，这个海峡为什么如此值钱，如此重要？客房，从地理角度，两分半钟讲清楚这件事。 首先，霍尔木兹海峡的位置极其重要，它不仅是中东的十字路口，还是全世界的十字路口之一。在中东，它连接波斯湾和阿拉伯海，是波斯湾通往印度洋的唯一海上通道。而波斯湾是伊朗、伊拉克、科威特、巴林、卡塔尔、阿联酋等国家的重要出海口。即便没有石油，这个海峡都是极端重要的。而 有了石油之后，这个海峡地位更是急剧上升，从中东的十字路口，变成了全世界的十字路口。按二零二六年截至目前的统计，每天大约有两千一万桶原油和成品油从这里运出，换成吨就是两百八十六万吨，这相当于全球海运石油贸易的三分之一，或者全球每日石油总消费量的五分之。 而除了石油，全球超过百分之二十的液化天然气也要排队从这里运出去。其次，霍尔波兹海峡非常脆弱，因为这个海峡本身就非常窄，最窄的地方只有四十公里，并且因为水深和暗礁的限制，真正能让超级游轮安全通行的双向航道只有不到四公里宽。随便一艘船抛锚，或者几艘军舰一横， 这条路立刻就能被封死或半封死。从这个意义上说，霍尔摩斯海峡不仅是全世界的十字路口，更是全世界能源大动脉上的心脏瓣膜，是全球油阀，而这个油阀目前已经没有船只通行。 有朋友要问了，波斯湾和霍尔摩斯海峡这一带地表都是漫天黄沙，为什么偏偏这里的地下却富的流油？这得从几千万年前的地球历史说起。 简单来说就两步，第一步，原料足几千万年前，波斯湾一带是特提斯洋的一部分，是一片浅海，大量海洋生物死后沉入海底，在地壳运动中被地下的高温高压熬 成了石油和天然气。第二步，存得住，地壳板块相互挤压，把地层挤成了无数个像倒扣的石碗一样的构造，也就是高中地理课上的老朋友 废弃构造，轻飘飘的油气往上跑，正好被这些致命的石碗丝丝扣住，无法逃逸，长年累月就形成了我们今天看到的中东超大型油气田。全世界最好最容易开采的石油，都在霍尔木兹海峡里面的波斯湾附近。那霍尔木兹海峡出问题， 谁受到的影响最大？一是产油国，包括撒哈拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋以及卡塔尔。二是买油国，主要是亚洲国家，包括日本、韩国、印度、泰国等等，特别是日本，有超过百分之九十的原油进口依赖中东。从金融市场也可以看出来，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡后，日本、韩国、泰国等国的股市剧烈下跌。 实事求是的说，我国进口的石油也有很多通过霍尔木兹海峡。但需要注意的是，第一，我国本身也是产油国，有自己的石油资源。第二，我国早就未雨绸缪，建立了多样化的石油供应体系，不仅建立了庞大的战略石油储备，还打通了俄罗斯、中亚等多条陆陆能源管道。应对霍尔木兹海峡的关闭，还是可以从容容游刃有余。

谁能赢？围绕着霍尔穆斯海峡。呃，最近呢，我们看到了一个令全球感到欣慰的消息，就是美伊在谈判， 这个谈判最终是什么结果？是取决谁能赢，是美国赢，那就是彻底把伊朗干趴下，是伊朗赢，那就是叫叫美国灰溜溜的离开中东。 那么谁能赢就成为这场谈判最终收场的结局。我今天说说我的观点， 我觉着决定谁能赢是取决于对两个点的占领，第一个，谁占领霍尔默斯海峡谁就能赢。第二，谁占领哈尔科岛，谁就能赢。我先说为什么，因为谁占领霍尔默斯海峡就可以在霍尔默斯海峡上要么收费， 要么行使管辖权，要么我决定叫你游过还是不过，那么哈尔科岛里边有百分之九十的伊朗的石油，伊朗占领财政来源久了，美国占领断了伊朗的财路，所以这两个点是决定谁能赢的关键。 但是在这两个里边，哪个更重要？霍尔莫斯海峡更重要，也就是说，这个哈尔科岛只是决定伊朗能赚钱还是不能赚钱，而霍尔莫斯海峡决定全球的油价是涨还是跌的问题 好，那么既然霍尔默斯海虾在最重要，我们就分一分霍尔默斯海虾未来的结局。目前呢，是伊朗控制霍尔默斯海虾。你要想过我同意你就能过，我不同意你就不能过，我同意你过，油价就往下跌，我不同意你过，全球油价就往上涨。所以，因此，霍尔默斯海虾这一开 和一关，决定着全球的经济。是啊，跌还是涨，是是涨还是跌的问题。决定全球的股市还是跌还是涨的问题，决定着全球的油朝什么方向走。 伊朗凭什么？伊朗凭的是这个在霍尔穆萨海下安的水雷，伊朗凭的是什么？凭的是他能不能发射无人这个无人机啊，这个来拦截这个 船，所以伊朗就可以就是对这个霍尔穆斯海峡的这个传播发号施令。哎，我让你过，你给我交钱，咱们俩关系好，我既让你过还不收你的钱，我不让你过，我就把你打沉。 那么对美国来讲，目前呢？美国是对伊朗这个做法是无能为力的，那美国为什么无能为力？是因为美国现在是采取地面轰炸的方式，也就是他用导弹无人机去轰炸这伊朗的军事设施，到现在就只炸了一万三千个，杀死了很多伊朗的领导人。 但是要解决霍尔木斯海峡的问题，必须清除海上的鱼雷水雷，必须占领这个，呃，这个整个霍尔木斯海峡沿岸的，呃，这个伊朗的这种军事设施，也就是他无法从隧道里把导弹运出来打击 这个过往的船只，那么这个时候也就是说伊朗要控制他，必须控制这个暗机。美国要想阻止伊朗控制霍尔木在海峡，那么美国就必须什么？必须出兵来干嘛来？这个占领霍尔木在海峡的伊朗这一方， 美国能不能做到？有人说美国做不到，为什么？因为美国就是即使你占领了霍尔莫斯海峡，那么呃，伊朗的炮弹会把你炸的稀巴烂，你这就更记不下你占领哈尔科岛，那么他离这个海边，这个离这个岸基，因为他这个岛吗只有二十五公里，他炮弹给你炸成灰， 但是大家忽略了一个问题啊，也就是说这个霍尔姆斯海峡，如果假设美国要想派兵过去的话，他不仅是派几个兵叫你用炮弹炸，他一定是派兵过去，然后在中间有个隔离带， 五十公里到一百公里，他要干嘛？他要进行这样一个呃，叫毁灭性的轰炸，他要彻底的消灭伊朗对这个霍尔姆斯海峡这个美国不防的攻击问题。 所以这里边就需要什么，一个是空中支援，一个是对这个伊朗在霍尔木兹海加周围的军事设施进行地毯式打击，那么然后在这个时候他才能什么？他才能 进行这个军队的步伐？伊朗美国有一项技术，这个技术啊，是这一次刚刚暴露出来，它的名字叫，呃，它叫，它叫这个是一个探测技术，哎。呃，它叫这个，嗯，它叫幽灵密语， 这是美国的马丁，就是马克，叫什么？马克威丁公司，哎，他们做的是一个叫臭油工厂， 他为什么叫幽灵地狱呢？就是他把这个技术安在无人机上，他能通过无人机的飞行来探测六十公里之外有没有活人，他可以做这种活人的心跳的搜集，他是个量子技术。 所以说如果是在隧道里，假设啊，有这个伊朗的士兵在躲藏，那么他在六十公里之外他就能发现，他就可以进行定档定点进攻。 目前这个技术刚刚推出来，仅仅用来去营救被击落的美军的飞行员，成功了， 哎，所以这个完成了一个叫特种兵的救援。所以我讲到这的时候，也就是说这个逻辑就能讲清楚了，这次美国为什么会急匆匆匆的，匆匆忙忙提出来和伊朗的和谈？两个理由。 第一个理由是什么？就是你把霍尔摩斯海峡给我开放，全球的油价会掉下来，你把霍尔摩斯海峡给我开放，全球股市会涨起来。先缓解美国国内的压力，缓解全球的压力，这一点是缓兵之计。 第二点呢，美国有一个叫战争授权法案，允许总统六十天不经国会授权来打仗， 到现在为止啊，美伊战争打了四十天了，那二十天后必须停啊， 那你打着半道怎么挺？说？美国现在就和伊朗谈，我们坐下来谈，看看能不能谈成，那么他在度过这二十天，那么二十天之后如果美国再开打，那就是另外一个六十天，就在可以打两个月。说这两个因素决定了美国这次为什么谈， 那么现在伊朗说我赢了，因为我和美国打交，美国这个决定和我赢了。实际上伊朗这个赢啊，并不是这个美国输了的赢，是美国坐了缓兵之计。 那么美国呢？在这个时候他他有两个选择，第一就我彻底拿下哈尔科岛，我彻底控制你的石油，我彻底这个把你的油浓缩拿到，所以你看这个赫克塞斯就提出来嘛，提出来说我对这个伊朗的油浓缩，要么你给我送过来，要么过去取，这个伊朗是不会愿意的。而且这个，呃， 这个霍尔姆斯海峡你说控制就控制，美国是不能接受的，我现在没派兵，你能控制我长远？ 这个如果是还叫你这样要挟我，你随时可以停航，全球的经济处于动荡状态，这个美国不愿意，欧洲也不愿意，亚洲也不愿意，所以因此呢，我，我现在就问你愿不愿意接受？我和你共管前，我们两家分，以我为主， 伊朗肯定不愿意。好，不愿意咱就打嘛，所以你会发现呢，谈判条件是很清楚的，哎，也就是这个结局也是很清楚的，这就看伊朗能退到什么程度。 如果大家再仔细想一想，此前美国提出的四个条件叫伊朗接受，那伊朗是不接受，第一 去核武器，第二这个去这个导弹，你把导弹全部销毁，第三个去代理人，你不能支持胡赛，也不能支持李八蛋，最后一个，你把正确还给世俗，你革命卫队该干嘛干嘛，这四个条件伊朗没有一个能接受的。那么如果这一次再这么谈， 那么美国说你必须答应我这四个条件，然后我才能够取消制裁赔偿，你别想了，如果赔偿的话，我就，我就允许咱俩分赃，咱俩分这个石油的收益，这算赔偿，那么如果伊朗不愿意怎么办？那美国说， 那我就打你啊。所以这就是我今天讲的结论，所以双方谁能赢是取决于通过这半个月之后，最终伊朗能退到什么程度。 我个人认为伊朗大概率事件是不能在谈判桌上接受美国的条件，那美国怎么办？继续打，打到什么？打到革命卫队实在撑不下去了，最后变成了一个全面接受，那个时候就是下一个伊拉克的问题， 可能等待革命卫队的就不是一个。哎，我有谈判资格的问题，就是一个，呃，我们大家心心知肚明的一个结局，这是我今天针对于谁能赢这个结局的分析，好在我们只有这个，到现在只有半个月时间，因为明天就开始谈了， 那么半个月时间我们就有这个结果。那么我最后提个问题，输赢输输，一半个月以后见分晓。好，我们来看一看。

他顶着炮火在霍尔木兹海峡边上数邮轮，竟只为了得到一手的炒股内幕消息，结果发现全世界的股民，包括华尔街都被卫星数据蒙蔽了。就在四月六日，一家名为 ctrny research 的 金融投研机构发表了一篇独家研报。这家机构派了一位代号为三的分析师独闯霍尔木兹海峡， 想要得到一手的邮轮通航数据。为了避免不必要的安检麻烦，三号分析师只带了一部具有一百五十倍变焦的小米手机、 一些现金香烟和隐蔽的录像录音设备在身上。行程上是从迪拜出发，沿着海岸线一路直抵海峡边缘，然后在阿曼北部的穆桑戴姆省想办法弄艘快艇去海峡前线数游轮。 其中的过程一波三折且危险重重，返程过程中甚至被阿曼警方直接扣押，差点关进监狱。幸亏有神秘大佬打了几通电话捞人，才保安然无恙。而最终，三号分析师带回来的情报也是相当扎列。 这份研报首先抛出了一个观点，那就是要大家舍弃简单的二元化思维，并不是冲突升级，霍尔木兹海峡就关闭，冲突降级海峡就开放。事实是，冲突升级和邮轮通航流量的增加是同时存在的。虽然卫星通过传播自动识别技术， a i s。 监测到每天只有五艘左右的邮轮通过海峡， 但实际上的数据十五到十八艘，要比检测数据翻两三倍。因为大部分通航的邮轮都关闭了 a i s 绕路通行， 这个数据简直是打了那些坐在华尔街头行里的高端分析师的脸。第二个有意思的地方是邮轮通行费的结算方式， 大部分人以为使用人民币甚至加密货币结算，但事实是部分用人民币结算，且中国船只基本上不用支付通行费。而且最为奇怪的一点是，日本和欧盟这些美国的盟友国竟然通过外交手段已经获取了通行权。总结下来就一句话，伊朗不希望关闭海峡阻断贸易，但是你得表态， 如果你跟我作对，还找美军保护，想通过海峡，那对不起炸的就是你。此外，三号分析师还通过与革命卫队的家属聊天的过程中得知， 伊朗的中央指挥系统并没有瘫痪，并非谣传的，各方势力乱成了一锅粥，言外之意就是伊朗目前还是镇得住场子的，只要得到了通行许可的传播，没有一艘会被无故袭击的。最后，分析师还预测，接下来很短的时间内，霍尔木兹海峡的通行量会恢复到之前的百分之五十。 这篇报告没有给出明确的交易压住策略，但是从各国私下里的小动作可以看出，一个新的全球秩序可能正在形成。