福克斯进气翻板异响是什么声音

开经典福克斯的都知道，几万公里过后，进气气管里面就会出现一下，特别是急加速的时候，哒哒哒的声音就像敲缸一样，实际这是进气气管里面的节流翻版在下，但是同样这样设计的马自达六就不会有这个毛病， 所以这一次找了个拆车马六的进气气管给福克斯换上。马六的进气气管和福克斯的还是稍微有些区别的，马六上面有好几个负压接口， 只用其中两个接翻版电磁阀，福克斯原来是两个电磁阀，共用一个负压口，直接买了两根进口摩托上的小循环水管代替，这种管子耐高温，高压不用的负压口用堵头给他堵上， 这样比较好看一些。还有一点就是节气门固定螺丝有一个需要改动一下，这次视频没拍上，负压管接好后都给它固定一下就可以了。 这里有个电磁阀，我们不用管它，但是必须装上把口堵住， 顺便再换一下。气门是密封店买的原厂件，这种橡胶件国产小厂的还是不行的，先用手给他按到位，不然容易压烂密封不住。 这一个小小的密封店还是西班牙制造。 开始上盖子，看看这崭新的机器，真漂亮，哈哈哈。 螺丝按顺序分三次间接性打上扭力，这样才会用的时间更长一点。 装好后大招车，看看正常否就完工了。

来了啊，嗯好，每天早上的时候声音很奇怪很炸裂，我们来听一下。嗨，找车听一下， 师傅再来找一下。 这种呢声音呢就来自进气的那个 v v t 轮的泄压导致的故障，我们现在拆下来盖盖已经拆下来了啊，这个保养呢还是一般般啊，来了啊，嗯好， r b 三早上响两秒那个声音呢，我们再来听一下，看有没有三哥来着车，第一把着车啊， 第一把着车非常的安静，而且呢气门间隙啊，他之前是四十几个时，我们现在已经按照标准了 调回标准了啊，而且呢他这个正时链条呢也是拉长的，现在呢整个系统着车的状态是非常的安静的啊，如果你的发动机有异响找刘师傅就对了啊，天天都是修日系车。

like one 固钻原因造成，由于曲轴通风阀肺气阀吸力不够，肺气管长时间 膨胀发大不通气，导致肺气阀胆小吸力不够产生异响，更换肺气阀和肺气管不断解决， 福特福克斯一响排出，完美解决。

今天拍一个福克斯更换后连杆的视频，自己在家里面也可以更换啊，工具也比较简单，十二号的套筒跟这个梅花扳手，我们这个后桥稳定的一蹲下来就看到了啊，然后现在我们来把这个拆下来， 这个上面那个扳手啊可以把它卡到这个避震这个地方，就不用另外一只手来固定了。然后我们就一直扭动这个扳手，费了九牛二虎之力啊，终于把它拧下来了，然后现在把它取下来 装这块橡胶的时候，还需要用那个扳手来把它撬一下啊，才能把它塞进去，然后现在就把它给拧起来，终于把它搞定了啊。

启动的时候嗡嗡的声。你没吃到肉没，我这这几天都有几百块了。哎呀，好多钱，你那把下面那条压缩机给你，你给没有破了边边给没有起毛毛那个了，多烂啊。 后面就是基本操作，拆拆装装，简简单单轻松拿下，都成烂了，更换新的长颈器，又得几斤黄牛肉，心灵手又巧，螺丝装的好 好坑，还在玩补胎是吧，那停这边吧，好大的钉子，看见了，顺便检查一下他那好长时间没开哦，我们坐一下，施主说有个大钉子，我看看。 这钉子有点大。钉子拿下来不要眨眼，看我行云流水。 ok， 搞定装车 又到手，一斤牛肉老八十。刚刚开始没样啊？没有，之前都没样了。我上次来都没样了。咋都没样的，你牙齿一看牙都没样，牙好白里的，我看看 开关呢？这是一个电动开关，拆下来给他抢救一下，触点都烧黑了，刮干净，现在里面弄干净了，刚才看一下。嗯，可以， 这个就叫专业 这个我撤出来帮你弄下子了。得了哦，给我钱，给我十块得了。好慢走，修车不迷路。点赞收藏加关注！

今天呢去解决一个小毛病，什么毛病呢？把这个门啊沉下来了，给大家展示一下。他有时候就会磨这个侧裙，前两天不明显， 这个前两天这个温差不大，这两天温差大，侧裙有可能有轻微的变形，你看你看你看你看你看你看，他就会磨这所以说一会去修理一下，网上查了一下，这玩意好像也是什么 有的东西，它它的这个设计和你实际体验吗？它不匹配。二，一个年限比较长，就会有些小问题，你看这个门，它这个门大知道吧？门大以后它脚链有时候承受不住。那为什么说主驾这个门容易出问题？主驾你怎么也比那三四个门开的勤是吧？就容易出问题。 我看了一下，也挺简单的，我一会找片空地试一下，如果行的话，大家有这种问题就自己解决就行了，如果不行的话啊，就找修理厂吧，搞定了哈。是因为 上夜大哥的这个侧裙上头的卡子飞了，这个侧裙有点变形，这一直在这磨啊，刚才找了两个卡子，卡上以后就好了。 这这也没有声音了，摸不到了，哈哈哈，差点搞上大工程，还得拆门。哎呀，这个确实是，车的岁数大了，以后好多小零部件都有缺失，你说没必要慌，找着原因了自己修补修补就行了。

经典福克斯他这个发动机一响的原因啊？他可能是这个进气质管这个翻版，这个是旧的， 就是这个响声啊，然后的话呢，他松动了，然后怠速的时候他会响， 会大大大大大的响啊，然后呢的话呢，把这个新的换上去就可以，大概的话是四百块钱这样子啊，这个的话是 变速箱，变速箱的话他的离合器大概在十五万多公里的时候就要更换了，现在的车子十二万多公里啊，我也准备把它更换，已经磨得差不多了， 所以说这种通病的话呢，也好解决，对吧？该换的换。

我那右前轮异响的问题还是没解决，今天再去看看，不过如果上次修过以后问题还存在，那应该就不是什么大的毛病，搞不好就是哪个地方的插头松了之类的 不让说的。还是响。还响啊，还抖不抖啊？他本来都不抖，你说是一百八十以上，别的没啥。你换轮胎成这了还有啥嘞？ 低速没事你，你应该不是换了轮胎的事吧？换了轮胎那时候没感觉响，就这一星期感觉着响， 低速八十以下都不响，他光响没走不知道，你去开一圈试试。嗯，走吧，去试试车 啊，呼啦呼啦呼啦。嗯，呼啦呼啦。嗯，有可能风刮了，你说啥东西松了，刮了啥东西？呼啦呼啦。小桥边桥边要我看看底下有啥应该出。 你说就这吗？我是这对，是不是 这声音不一样？那铁敲的铁声音不一样，就是风吹住。走吧，你要跑我干啥去？ a few moments later。 走吧，我在这啊，我在这啊， 我真是服了，我那右前轮那有一块塑料板，前段时间让我给撞断了，然后我就直接给掰下来了，剩的一点碎片风一吹就响，我真的有点无语了。行吧，问题解决了就行。

大家好，今天收到粉丝寄过来这个福克斯一点五的新款啊，粉丝说有报故障，动力不足还有异响。那我们现在看到它这个是呃，盖板这里关不严就导致它动力不足了，太松动就有异响。 那我们现在就废话不多说，给他拆解维修好。盖板 现在已经帮他维修好了哈，外观也帮他清洗干净。现在盖板这里你看换了新的，没有那种问题的哈，那我们现在就给他打包包回去。

福克斯一点五 t 过来做保养做维修，重庆的粉丝过来，现在正在换机油，装机油格，装机油滤芯，放机油， 这边放变速箱油， 五 w 杠二零的一点五 t， 四 s 店最好的机油 机油格已经装上去了，气门是盖垫漏油，换气门是盖垫。 变速箱线板，变速箱线板漏油，更换变速箱线板， 还有密封圈， 还有五升变速箱油，五升变速箱油还有个 原厂，原厂法雷奥的发电机去四 s 店订一千多，在生产厂家订回来几百块钱， 发电机异响，旧的线板已经已经拆下来了，还有一个密封圈，换新的旧的线板，新的线板 还是非常难拆，插头，插头上全是油， 安装新的上去， 新的安装上去过后又又密封点，然后再啃那个油底壳，滑体盖， 加新的变速箱油。