骁500仪表屏幕维修教程

今天我们修钱江小五百仪表碎屏，这个屏幕是客户自己砸的，他拆，拆不开，急了直接砸， 砸坏了才想起来他不会修，从网上找到了，我看看这修好了，多么完美。专业的事还得专业的人做。

黑棋五百油箱仪表照安装视频，首先我们把啊仪表的固定的两个螺丝给拆下来，然后我们把仪表拆出来，这里有一个卡扣，把这里放下去 拔出来，好，这个是拆下来的仪表，我们要把这三个螺丝拧出来，拧出来之后我们这个壳就可以打开，把它安到我们的油箱仪表罩上面，然后我们再拿出我们的盖子盖上，最好当个防卫， 然后用我们扭下来的螺丝给它安好，然后用我们的四颗银色的小螺丝再给它固定上。好，这样我们的油箱仪表已经算是固定好了，不会晃动。把两个座位先拆下来，这两个螺丝拧出来， 然后这里有一个插头，我们要把它拿出来，这里是有两个卡扣的，我们需要把它给稍微这里给它翘出来一点， 看出来之后我们再拉下面往后拉拉， 因为接下来我们要把这个油量显示给它开出来，然后把它移至到我们的油箱里边， ok， 然后我们要把这个固定的这个扣扣给摘下， 插上仪表电源，然后这里有一个凹槽，我们把线从这里放过去，这里是可以看到这里是完全不会卡住线的，它是有一个凹槽，然后我们这一条线从中间卡过来， 然后给它插好，我们用这两个螺丝把这里固定住，然后我们拿出原车仪表固定的两个螺丝，给它固定到我们的油箱上面，我们用长螺丝把这里固定住， 然后我们看一下效果。

今天我们修潜江小七五零仪表花屏加脱胶，粉丝说实在没有办法凑合用了，现在的仪表是一点作用也没有， 他查了一下换一个新的，将近两千块，综合屏蔽下来还是维修更划算。好，完美修护，感谢支持。

今天是我花三千五学习修电动车的第十四天，然后今天刚刚有个客户推来一辆车，说是电门锁打开仪表有电，这种情况叫有电不走。来，我们现在一起来跟着我的镜头一起排查一下它究竟是什么故障。现在这辆车 钥匙拧开，仪表亮了，然后大灯也有也有，然后喇叭也正常，但是你油门它就是不走。像这种有电不走的情况，我们要从电池、电门锁转把控制器、电机刹车、断电 这几个部位去逐个排查。 首先我们第一步来先排查一下电池有没有问题 啊，电池是正常的，电池电压正常，然后再排查一下后座下面的，嗯，控制器通过这个控制器里面的线可以排查转把有没有问题，以及电门锁的电有没有通过来 啊，这根货线的电压是正常的啊，这电门锁线也是正常的电压啊，没有。 这辆车刚刚根据有电不走的故障排除电门锁没问题，霍尔没问题，电池没问题，然后初步怀疑判断是这个油门把手出了问题，现在我们给它拆下来 看一下是什么故障，是里面的小霍尔坏了，还是接触不良导致把手油把手的线电没有到，指令没有发到控制器上？ 刚刚我把这个油门把手的线从头到尾捋了一遍， 把手过来这个接头正常，把这个接头拔了以后，这路线黄白浅蓝下去以后， 到了电到了控制器，控制器这边的黄白浅蓝就是控制油门把手的线。然后现在信号线跟正极线电是正常的，显示七百，但是负极线 它出现了一点二五，所以这是不正常的，现在的问题判断就是 不走的原因就是因为油门把手的负极线出了问题，为了验证我对故障的判断，现在我直接单飞了一根电门锁负极线到后面的控制器上，然后现在试一下车， 打开电门锁好，车能正常行驶了。好，出发， 试车成功，继续加油。

大家好，今天给大家简单介绍一下五百 sr 仪表界面的一些功能。呃，从这边来看，这个四个按键是屏幕上的一些设置开关啊，上下，然后这边是主菜单也是一个确认键， 左右转向灯啊，然后喇叭，这个是 tc 的 档位可调的两档可调的一个开关，快捷开关，这个是超车灯包过去远光灯，然后这边是一个双闪开关，然后这个是熄火开关，往下去再按一下都能打火，然后这是个快捷键啊。 呃，首先简单说一下屏幕上的这些东西，就是两档可调， tc 的 两档可调，然后这是 abs， 现在是处于一个标准的一个模式，快白的开启和关闭了一个指示啊 啊，油量，水温，转速，表底是一万六，然后现在是打的编程啊，这是速度档位，然后这是环境温度啊，时间都有啊。然后可以简单一下进到菜单里面，看一下咱的一些设置啊。 呃，进入主菜单之后，第一项是咱的 tc， 两档可调啊，可以，你要是平时日常骑的话就两档的可以了。然后 abs 是 标准的和这个开启关闭就是后轮 abs 哦，然后下面是一个危险报警灯，这个一般都开着快牌啊，一个升档提示，这是第一项的一个基本信息了啊，胎压这些东西， 然后还有这个手机互联啊，可以 modelplay， 然后直接导航投屏啊，最下面一项是运动相机，连接手机，这些都可以，然后包括显示亮度啊，什么东西啊？包括他的一个屏幕，还有两种可以选择的外观啊，一个深色一个浅色， 这边还有单位设置时间啊，系统升级啊，后期有 a t o t a 升级的话都可以在这里面弄 主要的一个界面，其实整体还是非常的简洁好看的啊。这边还有两个充电口，一个 usb 口，一个 c 口，这个也是非常的实用啊。

今天在维修一个青岛解放勾 h 六这个仪表哈，这个仪表它是一个通病，大家看一下你的车子有没有哈？来，咱们先上电，上电让它开机， 开机一切正常，它能够自检，纸质也动，但是开完机之后它就容易不通讯了，然后这个水温呀，机油呀，这个纸质它就一动不动了，它就没反应了。这个问题是它的解放这个仪表的通病，这个是能够维修的哈，下边咱就开始给它维修。 嗯，不行，不稳定，波形不稳定。 好，我修好了，做个测试。那个转速表，转速表，嗯， 增加，增加，增加一千五，一千五。可以可以。嗯，试个别的，再试个别的，嗯。 机油，机油表，嗯，这是机油，这是，嗯，水温，水温，水温指示有变化。 ok， 维修完毕， 维修仪表，维修仪表电脑版哈，调校，还有就是解密维修置换哈，销售电脑版啊，还有仪表有问题来找我。呃，有问题可以打在评论区啊，主页去找到我。

新能源车啊，大家买二手车的时候，所以说一定要注意，就专业的打火机都有经销的。昨天呢，面包车，面包车已经打对对了，是一个面包车过户的时候车 在路上了，然后过去看了，是现场啊，有那个仪表显示乌龟灯，因为他问了一下他之前的话，也显示了两次，然后就想着先将就开着，结果呢，昨天就不充电了，我们去把它推到充电用，快充慢充都试过，已经充进了，然后因为压差特别大，有五百多毫伏 啊，最低的已经低于二点八了，没办法，昨天又拖车拖过来了，然后就是这个车我们的设备都还没搞齐，就先开始弄了，因为要着急交车，这电视包拆开了，已经在均衡了这一组， 然后我们用的是目前最新的均衡仪，可以看到动态内阻的， 然后那我们可以看到它的内阻就是这个八号电机啊，它有压差，嗯，看这个内阻的话都比别的高出一倍，差不多，我们先做一遍，就能看一下情况吧， 看一下均衡完再换个电试一下。就说如果说我们看到这个内阻特别大的话，那基本上就不用去浪费钱和时间去进行了，那我们可以直接给他换。 说一下，如果说我们在半路上开车时候遇到仪表亮乌龟灯怎么办啊？其实一般亮乌龟灯呢，要么是 电芯有压差啊，限制电流的输出，要么就是有轻微的绝缘，也可能出现乌龟灯啊，限制你这个电芯电池包的电流输出。这种情况你先看一下你仪表上的电量，如果在百分之六七十以上，几乎不太可能是因为这个 压差引起的，限制功率输出如果在百分之四十以下呢，有可能就是你的压差引起的。这种情况就赶紧先找个就近的充电站补一补电，然后呢再把车开到服务站或者四 s 店去检测一下。如果你能判断出是因为这个压差引起的话，那你就尽量不要 大脚的踩油门了，然后就小油门慢慢慢慢的开到充电站就把电补起来。关注周道长，买车用车更省钱！

仪表他会自己会跳，就是车打出来后那个仪表，呃，不是刷啊？嗯 啊，就是他的表他自己。比如说怠速是一千五，对吧？然后我没有拧油门，然后发动机就真实的转速和声音都没有变化的情况下，他自己会跳到五千，跳到六千就闪一下，经常会出现这种。这种我们是刷刷程序吗？还是换仪表？ 我们现在正在更改程序，然后他大概会在这个月中旬能出新的程序，到时候到门店去刷一个程序就好了。

魔消五百 ms 仪表里程校正 就已经开始想念了。

今天是我花三千五学习修电动车的第八天，今天我准备分享两期视频，一起理论，一起直接实操。今天的学习内容是如何连接这台三轮车的大灯、仪表、转向灯以及喇叭的线路， 接下来我们一起听听师傅理论是怎么讲的，下一期直接实操。打开钥匙门以后呢？钥匙门的出现给到了这个转换器， 这个是正极外外面那个三轮车有没有这个转换器？没有，没有转换器的话直接把它去掉，省油的。对，有转换器的话就把它加上，区别就在于十二伏，不是十二伏， 你看从这出来以后，转向灯，转向灯是怎么来的？就是在这个地方，你看到吗？通过了转换器，十二伏给到了闪光器，闪光器的出现给到了咱们这个左右转向的那个中间的共用线 形成闪光。你看这这个闪光器的作用是不是就是转向灯一砸一砸那个效果，就是就是他来控制的，嗯， 然后这就是左转左闪，右转右闪，上面就是控制那些灯泡，然后这是咱们的灯光，灯光是怎么来的？ 咱们这个电路加装了转换器，他说所以说他这个灯泡用的全是十二伏，如果说没有加装就是四十八、六十七十二。这个时候呢也是通过转换器出走给到了大灯总开关，大灯总开关打开以后，出回又给到了远近光， 同时你打开远光近光的时候，这个线就在这分之全部给到了上面的灯泡。接下来这个是喇叭，喇叭是怎么来的？喇叭也是在这个地方， 这个输出线给到了喇叭的进线，然后喇叭的出现给到了喇叭他们的负极线，这有个负极线，所有的负极线全部都是用了一整根负极线，包括咱们的灯光仪表盘用的都是一整根的负极线。也说他们的他的负极，左右转向灯的负极都是用了一根负极线，全车接在了一起。 象限仪表，对，他就是显示速度的。哦，还有一个功能叫一线通，一线通，一线通有电脑 电压一至两伏跳跳动，偶尔显示速度，这个控制系统会写着他有没有这个功能。对对对，对，比如说他像这里写的是象限仪表，嗯嗯，就是这里就是接到象线上象限线，象限对，象限仪表线有根线哦。 如果是说他这个控制器上面有这个电压、衣服这两幅跳动，那就接到他这个一线通。一线通他也是属于一线通啊。嗯，那就是一线通了。如果说你测量的时候出现了一到两幅跳动的话，那就是一线通，哦，就是你比如说通了电以后啊，黑色标记接到了负极线，咱们找到一根线， 他就是测这个单根线的是不是有一两伏的跳动，对，有的话他就是就叫一线通，他叫一线通，一到两伏他就来回，然后第二个呢？你要找啊，等于，这是怎么样去判断这个一线通是通过测到这个线的一两伏跳动，他就是这个。对，等于他俩是一起的了，你给我写出来，好理解了，对，这个意思。然后剩下的就是这个象限， 嗯，仪表象限就这两个，就这两个，其他没有了。 这两根通的，是吧？嗯，这根下线是通的，他就是下线，哦，他就是等于就是把仪表上那根线拉过来给他接上，嗯。

今天呢给大家介绍的是春风五百 sr 的 仪表设置界面，我们退出再看第二栏，第二栏的车辆基本信息可以显示出车辆的前后轮的胎压，还有胎温，电池的电压，续航里程，水温，还有剩余的保养里程，行车信息， 脚机里程也是可以清零的，看长按 s 键可以重置故障信息，也就是车辆的历史故障。连接手机就是和之前一样可以连接春风的软件， 这个音乐也是需要去连接的。导航，导航这个我觉得还是非常实用的一个功能，不管你是安卓系统还是 ios 系统。扫描了这个之后呢，把手机的导航投屏到这个 cf model 的 这个车上，这个屏幕上是比较好的。 再往下看系统，也就是最后一个了，系统可以选择连接手机，这个是一个蓝牙的连接运动相机，支持 ins 三六零的设备。 可选信息在里面就是我刚才说的菜单最下面，还记得吗？这里这里有五个可以显示的功能，也就是在可选信息里面可以去调整可选信息。菜单一菜单二，呃，你可以设置总里程这些东西，油耗，时间， 然后还有瞬时油耗，这些东西都是可以设置的，包括温度，这个还是很人性化的一个设备显示和亮度，仪表的外观深色我们可以去切换一下浅色，深色或者是自动屏幕的亮度也木，我觉得自动很好用的。字体大，我觉得大了比小的好， 然后单位可以设置铅笔每小时和英里每小时，温度可以设置八十度和摄氏度，胎压我们设置成八就可以了。 时间可以设置，语言，可以设置很多种语言，包括系统升级，在你购车之后可以和手机相连，进球体验升级。关于本机这个都是一些其他东西了，你可以在这里恢复出厂设置，这个就是 cmot， 它的仪表的一个全部的内容。