郑州极酷电动车怎么购买

兄弟们，年轻敢说不？这就是极酷！极酷！咱们已经骑行了一段时间了，兄弟们，接下来我给大家介绍一下这辆车的配置啊！电机是三千瓦的电机，但是分值功率能达到五千瓦， 速度兄弟们，在八十五加啊，整个车身经过上万次的测试啊，骑行起来防抖更具有稳定性啊！兄弟们，灯光是采用 s l d 全场景灯光系统啊， 然后七万坎罗拉的大灯啊，兄弟们，照射距离在两百米左右啊，然后它这个氛围灯，前面氛围灯，后面氛围灯 app 都可以调节啊，前后刹车都是双通道 abs 啊，紧急制动时不会抱死不会甩尾啊， 下雨天下雪天紧急制动效果更稳定啊！兄弟们，前后轮胎都是采用十二寸的赛道级半热熔轮胎啊，兄弟们，下雨天湿滑路面也不会打滑，更稳定行驶啊！ tcs 防侧滑车道驻车、定速巡航、智能化水平 蓝牙连接、远程解锁、车辆定位一应尽有啊！兄弟们，七英寸大屏，来电听歌，蓝牙音乐， 智能解锁一应尽有啊！兄弟们，整体车身采用摩托车的烤漆工艺啊，更高级更有质感啊！然后这期就到这里了，兄弟们下期见，拜拜！

最近想要买电动车的看过来，极酷电动车也开到咱们人民路上了！他们家的电动车都超级酷的，一进门啊就被帅到了！满屋顶膜摆的整整齐齐，车身炫酷，配色洋气，随手一拍都是大片，根本不用找角度。我帮你们试了三款啊，清澈不踩雷！ e s 八五 pro， 五千瓦起步顺滑加速猛续航野顶，就这辆电动车骑出去啊，回头率特别高！ e s 八五啊，不仅好骑，颜值还高，这两车骑出去你就是街上最靓的仔，配色潮还不撞款！ e s 七零，轻便好停车，价格还特别香，不管是宝妈还是学生党啊，都能轻松驾驭。 现在新店开业，还给咱们上了一个两百抵五百的代金券，开业活动是从三月十六号到三月十八号，仅限三天哦！最近想要买电动车的，趁着他们家新店开业的活动，赶紧过来安排起来吧！

兄弟们，今天来教大家极酷 e s 车型的五种解锁方式，一种，使用我们的机械钥匙解锁。第二种，使用我们的遥控钥匙解锁， 连按两下闪电键即可。第三种，使用 nfc 卡片解锁，卡片靠近车机下方即可解锁车辆。 第四种，使用手机 app 即可解锁。第五种，长按一键解锁键，五秒以上即可解锁。 以上就是我们吉酷 e s 车型的全部解锁方式，想了解更多相关知识，点个关注吧！

年轻人的第一台车怎么选？看颜值，看动力还是性价比？全部都想要怎么办？ 全都要！那就来看看咱们极酷 es 八五吧！年轻感说不，我是极酷超绝颜值，拉风出街，超多智能功能，轻装上阵，超长续航护甲底盘，适合远方说走就走， 五开头的价格，年轻人的机甲战车妥妥拿捏！牛逼牛逼！

极酷 e s 八五 pro 配件套餐现在只要九十九元！极酷 e s 八五 pro 配件套餐现在只要九十九元，这个价格真的是太合适了， 如果你也想让你的爱车变得更好看，那么一定要来极酷看看，他们家的配件真的是太齐全了，而且价格也是非常实惠，现在只需要花九十九元就可以拥有这么多的配件，赶紧点击左下角链接购买，感谢关注！

敢定价两万级别的电动车厂家不多，除了大家熟知的何九牛这三家，其他品牌你会考虑吗？或者说你敢买吗？ z e e q u 啊，这就是定价幺九九九九的吉酷 e s 幺五零的表弟， e s 八五 pro 是 表哥吗？ 呃，抱歉兄弟们，两万的极酷我搞不到手，但是我搞来了跟它外观基本相同的中配版本，毕竟六千档这个价位可比两万级别竞争更激烈。对于这台定位性能取向的车，我们先看三电部分，采用额定三千瓦、分值五千瓦的轻微轮毂，电机 最高时速八十五码，尤其是外卖小哥们，原厂这个速度，你们觉得后期还有升级的必要吗？咪咪，过来 叫两声，哎哎哎，我知道你是这么叫的，快点，今天跟我配合好，把这台车拍好了，这个猫粮罐头少不了，电池部分没有，走的是换电和大单体路线，合着卖空车，那这个六 k 的 定价肯定就有人说 极酷飘了，凭什么敢这么自信？我合计了几个点，这车搭载了前后双通道的 abs， 这玩意确实值点钱。七英寸的全彩 tft 仪表，跟九号的三百 p 一个尺寸。 三应该就是他的车架了，自称可以直接跑三幺八来到二十六公斤，相当于半台新国标。当下电摩这个环境，大家都觉得车架厚和重就是牛逼，你们觉得可以这么评估吗？第四就是这车的灯光部分，能量的地方非常多，还可以蓝牙调节颜色，可惜暂时没有电池点亮展示。 虽然对我来说这确实有点过于花哨了，但肯定有人喜欢。说了这么多优点，那我就说点不喜欢的，第一，这个红白配色我是真的喜欢不上来，难道是我小时候不爱看奥特曼的原因吗？好在它还有其他颜色可选。第二就是这个集合风味的按键， 整体的角度偏向有点难平。第三，后脚踏不是非常事，是用手动拉住，对于经常载人的会有些影响，不过应该后期也能花钱升级。前后轮的数据均为幺幺零七零幺二半，热龙一般来说都是前窄后宽，没想到极酷直接选均值。前排二四零搭载双火载卡钳， 简简还套上了一层硅胶套，应该是出于防尘防水，内侧车壳连着脚踏这个部分材质有点意思，手感摸着比较亲肤，看着又像是黄板材料，第一次见。储物空间方面就一个字，大平大方个外卖箱绰绰有余， 还有斜脚踏设计，重点是这车的座筒直接带了换电的接口，布局方方正正，底部还有暗格，可以说这就是为换电而设计。 但是不知道为什么，我这台车无论如何都关不上座筒，逻辑上这块地方加垫片增高就行了，我就不折腾了。最后，对于这台定位非常清晰的电摩来说，重要的参数配置基本都拉满了六 k 的， 你会考虑它吗？等我搞到电池把这台车骑起来之后再继续分享。

今年第一辆电摩，吉酷年轻敢说不？ 这台吉酷 e s 八五 pro 已经顺利开箱了，已经有博主用同款车架啊进行了三幺八骑行测试， 厂家是终身质保的，号称最强泰坦车架，管壁厚度四点零。大家觉得这个外观怎么样啊？机甲风满满，我这台配色非常大胆，红白灰三拼，非常拉风，回头率满满，而且这次这个装配工艺啊，做工漆水啊都没毛病，不灵不灵的，严丝合缝。 看一下侧边后轮啊，是一个额定三千瓦，峰值五千瓦的电机啊，原厂状态下极速可以达到八十五公里每小时。前边也是十二寸轮毂啊，前后轮胎啊，都是诱神的半热绒轮胎啊，规格为幺幺零七零杠，十二 双头到 abs 啊，这尺寸探头都在啊，现在是二六年高端电摩的标配了啊，那必须得有 abs， 而且踏板空间非常大啊。咱们找一个外卖箱试一下，这是一个标准的四十六升外卖箱啊，大家看一下啊，前后空间还很富足，然后看一下坐桶啊，他这回这个坐桶啊也针对换电啊，做了优化， 一个直通底仓的下沉式坐桶啊，这是一个六四四五的啊，锂酸锂电池啊，你像市面上的七十二伏换电啊，也就这么个大小，剩余空间还很大，放点什么护具抹布啊，头盔这里都可以 啊，这包原厂带的换电线啊，六平方的，如果想让他跑单的话啊，不用换控啊，不用改任何东西，加个箱子直接就可以开工了。厂家是专门开发了一套外卖护杠的，但是我这台车没有装护杠，这回尝试一下不一样的风格，不装护杠，装尾箱。 这是一个七英寸的 tft 仪表， abs， tc 啊都是有的，安全性拉满。我现在下一步就是准备给他淘一个大单体啊， 现在这个六十四伏的换电不太得劲，必须得装大单体。现在就要研究一下装哪个电线比较好，下一期直接安装电池。

今天带你们去看看吉酷 e s 八五。吉酷 e s 八五是吉酷推出的一个商用换电版的电动摩托车，现在在吉酷只要六千四百九十九元就可以买到。这款车是属于商用的， 所以它的续航里程和载重能力都是非常不错，但而且它还是换电式的，所以不用担心电池的问题。如果你也想买一款商用电动摩托车，那么吉酷 e s 八五可以了解一下。

哎哎，走过路过瞅一瞅啊，咱这极酷电动摩托直接砍价千元。真的吗？那原价多少？现在卖多少啊？原价六千九百九十九，现在只要五千九百九十九。电池续航咋样啊？ 七十二伏三十二安时大电池，续航稳如老狗。那载人拉货能行吗？商用款，配置够硬核，载人拉货都 hold 住。这价格确实挺划算的。那可不，这波雪赚不亏本，骑上它，你就是这条街最靓的仔。

瞧一瞧，吉酷电动摩托，来真的 es 八五换电版，原地起飞，六千四变五千五，钱包听了都点头，这可不是普通电动车商用实力派选手，载人拉货稳如泰山，换电技术超前够硬核，续航焦虑？不存在的， 油门一拧，闪电侠附体，速度与省心兼得，通勤接单两相宜。老板看了直呼要订三辆，现在下单力省九百块，手快才能赚到爽！

吉酷 e s 八五 pro 这款车真的超乎我的想象，三千瓦大功率电机，峰值功率可以达到五千 瓦，前后对置双活塞卡钳，重点这车还配备了航特的前后双通道 abs 系统。轮胎采用的是前后双十二寸赛道级半热熔轮胎，七寸 t f t 液晶仪表还有光感切换，浅色深色主题。这个大灯太强了， 非对称式四透镜 led 大 灯，亮度超过七万坎德拉，照射距离超过两百米， 开机迎宾灯的亲切感可调，彩色氛围灯投影转向灯与自动投影的图标直接让这款车更加高大帅气。觉得这辆车酷的话，欢迎大家来找我试驾。

我们极酷电动车靠颜值，靠配置，靠性能，直接出圈，我们极酷电动车就在人民路与玉龙路交叉口往南， 三月十六号隆重开业，抖音团购券买两百当五百用，难怪现在年轻人啊喜欢极酷啊，他们家的电瓶车呢，都是支持个性化定制的。我这款呢就是极酷的热门车型 es 八五 pro， 五千瓦的强大电机啊，它起步呢是平顺，是一点都不卡的，超大电池，续航呢是超给力的。这一款呢就是高性能电摩 e s 八五，配置呢和颜值呢都是双双在线的一款车。 咱们 e s 七零呢就是极酷的入门车型了，整个呢性价比高，而且呢轻巧方便，颜值呢也同样在线。如果你也喜欢这么炫酷的电瓶车，咱们就直接选极酷，而且呢现在新店开业呢，还有两百块钱当五百块钱用，极酷电动车都是终身质保，放心选购。别忘了地址呢，就在咱们人民路和玉龙路的交叉口这里。

大家好，赶上摩托带金马打一副，今天咱们来测试一下这台极酷 e s 八五 pro 的 装载能力啊。首先是这挂钩，这挂钩就特别的粗壮，而且他的底板是金属的，并且有两颗螺丝不定啊，你要挂点什么大件东西或者外卖小哥可能会挂一堆外卖啊，这个真的特别结实，包括这个中轴也是金属的， 特别加强设计的。然后咱们再来到这个扶手箱啊，扶手箱里头其实有那个扬声器和充电接口啊，我量了这扶手箱下的深度就十六厘米啊，装那种一升粗的大水都没有问题。 s 八五这个底仓其实设计的不错啊，特别方便，这个整个盖板拆两个螺丝就能整个拆下来，你就可以往里放铅酸电池了，如果呢，你就拿它当一些储物空间呢，你就拆上面的小板就可以了啊，确实挺实用的一些设计，这个宽度就达到了三十的宽，高度实测呢大约在十七左右， 因为我现在是这个坐桶的状态啊，这个长度可以看到有三十五啊，这长度也不小了， 常见的四八二零铅酸电池的模型啊，你可以看到高度，这个车有铅酸版本的，就是放七二三八的那个大铅酸电池啊，它自带底仓，如果打到最大的话是六十五乘二十七，点五乘以十七， 这是特别规整的一个二十寸的登机箱啊。 es 八五 pro 设计比较好的就是它座桶前面这块是垂直的，不像有的车啊，可能标的 脚踏面积挺大的，但是你得防率得防空间特别小啊，这个设计是很好啊， es 八 pro 这些坐桶啊，我称之为深渊啊，真的特别大，因为我这是坐桶换电版本，所以你看特别深，因为它侵入了一部分刚才咱们说的脚踏空间，放完六八三零电池之后，侧面这个缝隙啊， 还够放两个标准的四八二零铅酸电池大小啊，这两个模型啊，你看，放完了之后，其实还有很大的空间，包括整体的它这个开口都是特别大的，而且还有座桶灯以及坐垫感应啊，可以说配置是十分全的。咱们再来量一下 座桶最大状态的深度啊，基本上能达到五十左右啊，这个真的挺深的，半米的深度。然后咱们再看看 最大的开口啊，四十五左右啊，如果你采用脚踏垫的模式，这个坐桶还可以有一盖板，搁到底下之后，它就形成了一个三十升大坐桶啊，搁一个全亏是一点问题都没有。然后咱们再来到这个双人坐垫的部分，双人坐垫也是特别长啊，坐两个成年男人一点都不挤， 最大长度来到了六十七，然后宽度呢，也有三十五左右啊，外侧的材质采用阻力比较大的啊，尤其是后座，怕他往前溜，然后前面呢，采用阻力稍微小点的啊，两种材质进行拼接，还有一个刺性的 logo 啊，可以说吉普 e s 八五 pro 的 细节把控的还都是不错的。 可以看到啊，这个二十寸的登机箱，你无论是躺着放，竖着放，还是侧着放啊 摞着放，其实放俩都没问题，对你的乘坐驾驶啊，这辆车都是不影响的，因为它车把比较高啊。 es 八 pro 这辆车的装载力真的是特别强， 而且它对小的设计点包括挂钩啊、坐桶啊优化的都很好啊，不管是玩家用户或者是行业用户，都可以在极酷 es 车系中找到自己适用的车型。这里感应 model 带金表大姨夫，感谢您的点赞关注！

兄弟们啊，谁想吃，喜欢的话跟你自己，我感觉可以考虑，如果要是同价位的情况下，兄弟们，同价位的情况下，肯定咱也首选 abs 啊，因为 abs 多一份安全就多一份保障， abs 才是王道。兄弟们啊，八五我个人建议啊，八五就行，兄弟们标配 abs， 赛道级轮胎啊， 小做工嘎嘎板的，然后他这个车架是终身质保的啊，这个车架嘎嘎厚啊，嘎嘎粗， 嘎嘎完美啊，就是，我看拆过这么多车，没见过这么粗的货，这么粗的车架特别特别好。然后是液晶仪表，防水按键，三千瓦电机啊，风之功率五千 半热绒，兄弟们，高性能轮胎，看这紧身这做工，兄弟们，小车嘎嘎漂亮，有这个红色，我觉得个人觉得红色轿车比较漂亮，还有一个 这个颜色，兄弟们也嘎嘎漂亮。小车同价位，兄弟们啊，可以考虑了，这款小车 挺狠啊，然后他这个是，这是啥呀？这是一个，应该是一个行车记录仪的预留口，兄弟们到时候可以装看见没 做工嘎嘎的兄弟们，如果信我的啊，同价位首选吧，考虑参考价格可以首选了。兄弟们， 小范围灯，嗯，八五 pro 可能比它还漂亮一些，但是八五 pro 可能更贵一些啊，但是我感觉个人感觉啊，咱送外卖来说，就这个小车就非常顶了， 落地九十加，你要是上一个一百的榜，兄弟们跑九十加，落地也九十加，哈哈哈，这玩意嘎嘎 嘎嘎狠啊，就是前面座舱可能会比较小一点，但是后边座桶，这后边座桶，兄弟们啊，足够大，换电呢，你是换多大电池？完美啊，干就完了。

哈喽，大家好，很多客户买了我们的极酷电动车，他不会连接 app， 那 我们今天就来系统化的给大家解说一波。首先打开极酷电动车 app， 点击扫描按钮二维码，在遥控器背面 选择我们需要绑定的车型，然后等待几秒， 绑定成功后显示极酷功能页面。 在这里呢，我们可以调灯光颜色，喜欢什么颜色都可以随意搭配。 然后就是我们的各项功能随意调节， 远程解锁，远程锁车， 还有不懂的问题欢迎咨询留言。

老铁们，目前时下四月份就是此时此刻比较火爆的几款车型，从右往左， 吉酷 e s 八 pro、 小 牛 n 叉分数，小牛 f 叉分数以及九号 m 五一百，还有两款九号 m 五二百以及集合的二六款的 a 一 四 se 加， 这是目前市面上比较火爆的几款电摩车型，今天我挨个给大家说一下，他们的极限的一个容量到底能装多大的电池好？从 es 八开始， es 八呢， 相对于其他的电膜，他的那个高啊，小了两毫米到幺七三，他能够装的最大的电池中行幺六九以及宁德的幺八七啊。宁德幺八七是他能够装的，就是普通倍率最大的极限，他能装高倍率就是四 c 以上放电倍率的电线最大是多少呢？幺八二点五。小牛的 n 叉跟 f 叉， 他们两个电池仓的尺寸其实是一样的，不一样的地方在于他们最后平差螺丝那个地方的位置呢，差不多差差这么点，但是他们俩能装的电池尺寸 是完全 ok 的。 跟九号的 m 五一百一样，这三辆车他们都能够装最大的极限的电池是七十二伏二百一十安，就是麒麟电芯五 c 放电的那一款，这是他们的最大的。然后如果不要装高倍率的话，最大能装到多大呢？能装中行的一百六十九安，清楚了吗？老铁们，那接下来 我要问老铁们了，这四款车型摆在你面前，你会怎么去选择？你是考虑他的驾驶的这个舒适度，还是考虑他的动力系统呢？还是 其他方面的因素来从这四款车中间选择到中意你的那一款，在评论区打出你比较理想的车型，仅限这四款车型中间的其中一种啊，大吉大利，必选吉利。