吉利 g l 保养灯如何复位?首先电源打到一档屏幕打到一档通电,屏幕显示请立即保养车辆,按下屏幕 set 键,按下 set 键进入车辆设置, 再按,然后下翻到保养清零 确认,按左边的这个菜单键确认清理再清理 我们。
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所有吉利车主都应该知道的应急小技巧就是重启车机,我们的车机可能会出现卡顿、黑屏或者是没有网络的情况,那么这个时候我们就可以重启车机来解决这些问题。那么重启车机呢,就是语音键和 ok 键同时按住油车的话呢,可能这边 ok 键是一个滚轮, 那一样的也能按下去,我们就这两个按键同时按下,一直保持啊,这个音乐播放,没关系,我们一直按住啊,直到它屏幕变黑,车机重启为止。 好,现在变黑就开始去重启了, 然后仪表有动画, 好,仪表亮起来,那么中控屏也有动画,这个时候呢都会去重启,重启以后呢我们遇到的一些问题可能就消失了。

今天跟大家说一下,就是怎么去给仪表啊,六点零安装更多的就是仪表样式啊,那么首先这个仪表我是已经安装进来了啊,这个仪表板,那么要进入应用管家,默认是这个页面, 那么首先我们要进入网络存储,因为我们分享的这些,呃仪表主题啊,都是在网盘里,比如说你是在我的里面,那就是蓝咒云,那你就保存到自己蓝咒云里面,然后在这边网络存储里面点添加,添加自己的网盘登录一下,如果你是一二三,你就登录一二三,我的是蓝咒云, 然后找到你存的这个仪表,我是直接就放在这里面了啊,你们自己保存到你们的这个网吧里,选择自定义仪表主题文件,然后点下载它,下载以后它会到右边内部储存里面, 然后下载完成,然后呢呃,直接点击解压, 然后在这个文件管理中,其实我们解压的就在这里啊,你点了文件管理,点这个下载这个页面,这个选项,点完以后他就在这里,然后点进去 长按这个键,然后剪切或者复制都可以啊,然后回到刚才,直接在这里点粘贴, 这样我们就复制进来啊,然后这样的情况下呢,你再去打开这个仪表,那么它就有很多了, 然后接下来呢就是打开应用管家啊,首先你这个仪表就先退了吧,那你那个如果说你后台有打开,那么先往上滑,直接滑掉啊,进入这个车机助手, 车技助手呢?首先第一个设置这个自启动啊,左下角,然后呢 勾选完成后,返回桌面,然后打开开关点加号,然后呢这里选择仪表板, 仪表板选择后呢,这选择仪表屏,这个就是什么呢?你启动以后直接飞到仪表屏的意思啊, 延迟你可以设置零秒试一试看,没问题的话你就设零秒或者设置一秒啊,自己根据实际情况试一试。好吧,然后到这个按键, 我这个是设置好的啊,你们来看一下。首先打开这个功能,然后呢 短按设置成开启关闭仪表,就是你的微信按键啊,然后长按呢设置成应用飞屏,然后后面这个选择仪表板应用啊,然后这样就可以了, 有感兴趣的你们可以试一试看,如果还有不懂的,那就只能联系我了。

这个灯是我最难消的保养提示灯了,仪表上的小扳手消不掉。看了 f 六过后,把所有车门都打开,按住这两个小洞洞,然后打开钥匙点一下, 好保持一分钟啊,倒计时六十秒。六十秒过后我们看一下这个灯能不能消。我信你个鬼,你这个糟老头子坏得很,死死的按着不松手啊。 差不多快有一分钟了, 你看这灯还没消。哈哈哈哈,好搞,搞定了,还是这个解码器给力啊,你看仪表灯没有了。

点火开关打开到仪表灯全亮, 仪表出现保养提醒,按压零点零 set 键,调到菜单设置页面,选择车辆设置,进入下一页面, 选择保养清零,进入下一页面,根据仪表提示选择清零,可以复位保养提醒,重新打开点火开关, 保养提醒不再显示保养提示,复位完成。

修一个吉利帝豪的仪表,黑屏的鼓掌啊。就是两边亮,中间的屏不亮。然后这个 cpu 呢?已经是加焊过了,还是不行啊,电流能跑到一千多。 然后测背光电压呢?是十七伏。背光电压是有的啊,现在要么就是 cpu 还是在虚焊,要么就是屏幕还是有问题啊。然后呢?我现在人为的去按压这个 cpu 啊,看我这个用手按着它这个,它这显示屏它能显示,看到没有啊?这枚屏幕是没啥问题的。这边这个 cpu 呢?还是存在虚焊啊,加焊不行的话要重置的。 仪表修好了啊,可以了,没有问题啊。嗯,已经测试了一个小时了,没有任何问题。

吉利帝豪 gli 保养能归零,打开电话开关,有保养提示, 然后按一下右键,左边这个是下键,找到 保养提示,点击确定保养,完成保养等,请你成功。 老铁,你们学会了吗?

吉利帝豪 gl 保养灯手动归零啊,然后先是打开点火开关, 然后等到跳到这个提示这个界面,然后按按一下这个按键啊,右边的按键 按一下,然后车辆设置,然后左边的按键是可以调动选项啊,调到这个保养清零这个界面,哎,保养清零啊, 然后再按右边,右边是确定键,点击一下,然后点击清零啊,点击一下,对点一下清零,这个点一下 就 ok 了啊,然后现在试一下啊,关掉钥匙,重新启动一下车辆啊, 看一下保养灯消失啊,就是这样简单。

看看这个仪表啊,这仪表上边写远程,远程是吉利远程还是什么远程啊?先不管他,我们先给他找商店,先上下店看看 电容保护的二极管电感都在这边了,那上电的针脚肯定在这的。 嗯,我们先去测一测,给它上个电再说。先给它上长电, 再来一个接地,好找。激活的时候呢,我们看电流什么时候能动就 ok 了。 好,在这里激活,在这里 数数啊,十七,十八,十九,二十二,一二二,二十三,二十二,二十四啊,第二十四个角,第二十四角是激活 啊,直接给上上,激活完了之后呢,我们来看一下。 嗯,现在主屏亮 就是这个发动机转速跟这个车速,这两个表呢没有给信号,但是一直有,那就有可能是他俩的问题,这样转过来,转过来方便观察一下 啊,那这个真不对啊,这就能看出来了, 这个也不太对。 好,再来一下,看,他是自检啊,两边真的自检啊,这个这个会卡,这个也到不了位。那就应该是他俩的故障了, 他俩呢?下边他的里边表盘鼓起来了。嗯,电机估计也有问题啊,你给他处理一下就完事。 先把这个表针给他拔高一点,拔高一点再试一下,让这个上边的 上边它这个纸跟表针不去互相干涉啊,完了再试一下。嗯,如果不行那就直接换电机了,肯定是电机的事啊, 现在就好了,说明之前它是干涉啊,再来试一试 啊,现在就活动正常了。 那我们现在处理呢,就是把表针拔掉,然后把这个重新给它粘一下,把它粘好,粘好之后呢,它不干涉就没问题了, 这个就是用时间长了之后,它粘不住了,它鼓起来了, 他里边都是贴的双面胶,我们再给他多贴一些,多粘一些就 ok 了。 像这样他这双面胶没粘住啊?嗯,那我们给他想个办法,把中间也别太往起粘一下,这双面胶时间长了就就没作用了。 现在我们把整个表盘粘好,然后两个指针现在上垫下垫它,这个指针可以自由的自剪 好,可以直接回零。那现在呢?这个仪表就搞好了,把它组装完成就 ok 了。

