兄弟们大家好,今天没有下雨,把车子去到车行去装一套护杠加一个尾箱,刚刚跟车行老板已经联系过了,车行老板说东西已经到了, 现在是下午的两点半。为什么我等这么久,我一直在等一个快递,就是这个, 这个是空开,要拿过去去去那个改电改电路,兄弟们就等这两个东西啊,这两个东西到了顺便去加护杠,护杠加了的话就把这个电路叫老板帮我改一下,就是座桶里面到时候也放一组电 池。 停哪里哦,你前脚刚走后脚就送过来了。我靠你昨天说你说你没时间吗我就昨天昨天没有。昨天我我就没过来吗?今天我在等个快递,不然我早过来了。昨天我没上班啊。 这东西拿啊,全部拿出来,这个价钱好哎 你啊,这不就是那个脚踏吗。这不是脚踏,这是反反光脚脚踏。你得自己装哦还得单独买单独买?你这个没有带是吧。没带哦,他要原装的就不干我就不干,有脚踏我就。 我靠这个挺厚啊厚啊,他这个孔还要开的 不用开吗?用啊,你这前面你这前面不是有有他有开孔的留好的吗?我看到那个顶配的那个他都是孔开。好的,你等下看嘛,慢慢装看嘛。 这这怎么搞嘛。这个你看他这个焊的太差了。这个这个应该要砸掉重新焊一下才行, 就这样敲下去也可以的。没关系的,漆掉就掉了没关系的,这个就敲扁一点啊啊就是这个敲扁一点,这个 我感觉有点别扭啊。是不是在下面这个洞了吗?这样刚好的呢这样就刚好的哈。嗯, 没装过,第一次总会有的啊。这个,这个可能打开是吧。我靠,这个咋回事啊?你看这个,百度上他发过来磨掉。不是啊,他是这样旋转的吗?旋转的这个,没想到老板被打脸的这么快。 那个是空的。是实的还是空的?实的可以, 幸好有个桩子,没有桩子你这个还不好考啊。刚刚好,刚刚好。空开呢?空开在那里啊? 空开在这里吗?两进一出的吗?这个,这个推上去他就他,他就推不上去吗?如果你推这个的话,他推上去他自动会跳下来的吗?就不用碰线碰火线了吗?那你就那个线呢?那线拿完了没?线拿过来了。 这里啊,你要你要,你要想办法把这个空开装在哪个位置?这空开只能装这里吗?还能装哪个位置装,装这个位置可以的话,座桶放不放的进去应该是放不进去的。 空开装这里座桶放。那要不直接坐 线放这了?没有,在这里面。那两根线呢?两根在这里面这样子的吗? 看到老板这么清澈的眼神,我大概猜到了,老板可能又不太会了,没办法,手机抖音上面找一下大神指导的视频给老板看一下, 让他按照视频上面的来。此时老板正在全神贯注的看教程啊。你看你,你看这个加根加的这根线打开第一个, 你用的这里原车线,你用的就是脚踏板下面的电池开始接第二个,别着急,那根线出来了,我这里就是这么电瓶箱的线。这个时候老板已经接的线接的迷茫了,他也不放心, 给他的老师打一个视频,问一下这样子到底对不对?经过他师父的七七四十九分钟的指导,他应该是听懂了, 有了网上大神的指导,再加上他师傅的指导,此时老板一顿猛如虎的操作终于整好了。那现在我这这哎,这组打的是是脚踏板的是吧?下面给我的车子安装尾箱 全部装好的样子啊,兄弟们,等一下 装好样子就是这样子啊。这个壶关现在装的就对了,他之前把我这里拆了,呃,他装在这个螺丝里面。
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大家好,今天安装一下台铃王者的锂电池,我这个车其实前几天已经到了,但是由于买的那个配件不是很合适,然后简单的装了一下,现在又拆出来再重新装一遍,然后录个视频给大家看一下。 然后先看一下我们原车的那个那个充电线,原车的充电线它是一点五平的, 其实这个理论的充电电流大概是八安到十安左右,如果你要换锂电池的话,最好是把这个充电线也一起换掉,然后还有这个原车这个 电池线大概是六平方左右,然后它承载的那个电流大概是四十安左右,所以我们要换锂电的时候,最好是把这个电源线也一起换掉,所以我们今天是把 电瓶电源线还有这个充电线一起换。现在我们开始 later。 好, 现在已经安装完成了, 然后改了一个电源线,是十六平方的,然后原车的电源线是跟现在的充电 口连在一起,当做充电线用。为什么要把原车的电源线保留下来呢?是因为它这里有一条线, 有一条线它是连在原车的电源线上面的,然后它有一个插口,它这里有个插口,不插这个插口,它是 啊启动不了的,所以我直接就把它改成一个原车的充电线,就不用再接一条线了。然后看一下这个电池,我这个电池是五十八安的,然后这个电池仓太大了,然后 装完之后里面还是空空的,然后塞了好多东西在这里才能把它塞稳。嗯,这里是个按钮塞,然后这个有些时候我觉得这个脚踏里面这个灯的话呢是比较,就是比较碍眼,我就把它那个线给拔掉了, 就这里会有两条线把它拔掉了,这个脚踏的灯就不会亮了。好,我们现在准备装车试车。

电动车原来已经有一组电池,如何快速简单的再加装一组锂电池?学会这一招,你自己买电池以后就可以自己动手了,不需要找师傅了,现在两分钟教会你。首先我们把座垫打开, 再找一个十个的扳手,把座桶上面的螺丝卸下, 把座桶拿下,再找到这边有个控制器,我们把这个控制器上面那个盖子撬下来, 现在我们就看到了这个是正极,一个负极,这是正极,这是负极,把它卸下来, 这是负极,下面这个红线是正极,一定要看清楚,老铁们啊,黑线负极,红线正极啊,这边有个黑的,这边有个红的,这个呢不能搞错了啊, 再找一个弯头,看到没有?这个就是弯头,黑色负极,红色正极一定要对号入座 安装呢,实际上是非常非常的简单, 这个千万不能搞错啊,红色正极,黑色负极,这个是红色, 螺丝一定要上紧不能松,已经安装好了,我们再把这个控制器上面的盖子把它安装好上去, 现在我们已经安装好,安装好以后我们再把这个座桶放进去,这边呢有个啊有个,这边呢有个口子,看到没有?这边有个口子,我们直接呢把这个弯折走这里面穿进来, 再把座桶放好,安装好,再把呢上面的螺丝全部上好, 我们现在呢就安装好了,安装好的时候呢,我们把这个锂电池直接放在里面, 假如你现在呢想用这种锂电池呢,我们就把这个开关关掉,把这个插在上面 就可以了,不用这种电池的时候呢,我们把这个拔掉, 再把这个打开,就这么简单,但是呢一定要是同伏数, 铅酸电池七十二伏,那上锂电池呢也要七十二伏,铅酸电池六十伏,那上锂电池也要六十伏,这样呢更方便一点,就这么简单,追求续航的老铁们可以这样操作,实际上呢是非常的简单。今天就到这里,再见。

好,那个台铃王子超跑版已经到了哈。呃,我估计有很多人喜欢这款车哈,当然我也是呃,比较 就是总炒这款车,所以当时呢也入手,然后就装这个拿到手的过程中发现一些问题啊,就跟大家分享一下。首先第一个大家拿到的第一件是装电池,装电池这个 他的这个电池仓啊,可能很多人第一反应就是把这两颗螺丝就这一颗,还有对面那颗拆掉,然后盖子盖子盖子就可以打开, 那个是 max 版跟 pro 版,应该是这样的,这个锂电版就是超跑版。还有一个开关啊,你直接打开光拆掉两颗螺丝是不行的哈,这个要在哪呢?要在这个座桶里。这个座桶怎么打开啊? 就双击,双击这里就行啊,双击或者有机械钥匙,然后在这里有一个盖子,把这个盖子打开就行。

老铁,安排怎么闪充?自行是吧?啊,这个好像,我知道这个好像也挺不错。七四七二四零做的也蛮像样的。喂, 你按照原有的基础上装了啊?对对,那你肯定是用锂电用的多,然后现在用的少,对吧?嗯,然后我跟你这样用吧,就是平时空开断掉直接插锂电就好了, 可以,懂了吧?可以,这个很简单。就是就是要用铅酸的话就直接拔下来就行了。拔掉锂电然后空开打开就行了。啊,好, 台铃苍穹底下苍小的很, 生意做的大。你还跑到上海去了?哈哈,平时是想玩去玩, 不是,跟生意做的大没关系。生意做的不大, 这线太长了啊。没事,他这里可以绕 这边的俄罗斯美女,然后那边有个,那边有个俄罗斯美女。嗯, ok。 这还带定位的。嗯,对,还蛮好嘞。 没激活,要激活吗?要的, ok。

你们卖车的啊,你们负点责,别老拿个卷尺量啊。台梁王者电池仓长度六百一,宽度二百三,高度一百七,你前面是一百七,你后面的平插螺丝看见没?这块电池是一百七的高度啊, 他会跟这个平插螺丝打架,如果说你装铅酸没事,如果说客户根据你这个尺寸定制的大单体,根本都装不上,你们负点责啊。

台铃王者如何快速简单的安装一组比亚迪的六十四伏四十五安的锂电池,我们只需要连接盒弯头,现在开始安排, 首先我们要找到电动车这根总负极旁边这根总正极,然后我们再拿一个连接盒, 这个是六平方的连接线,连接的时候呢一定不能搞错,正极对准正极,负极对准负极, 这是总正极, 千万不能接错了, 黑色是负极, 现在呢我们就连接好了, 连接好以后,我们再把六十四伏四十五安的锂电池放在这个电池仓里面 插上去,弹力王者的电池仓呢非常的大, 非常的完美,然后呢我们再把它固定一下就可以了。 六十四伏四十五安的锂电池连接好以后,我们一定要把控制器电压转换线对插一下, 这根线子是六十伏七十二伏,电压转换线,我们对插是六十伏,拔掉就是七十二伏,现在我们把这个开关再打开, 二档三档 氮气加速,落地速度可以达到八十迈。弹力王者呢也可以安装两组锂电池,电池上放一组 智通,里面可以再加装一组比亚迪六十四伏四十五万的锂电池,两组呢可以再加装一组比亚迪六十四伏四十五万的锂电池,两组呢可以跑得更远一点。

你知道王者吗?它有着非常不错的电池兼容性,支持市面上大多数换电柜的电池拥有极高的可玩性。不错的电池兼容性,再加上其本身就优秀的车辆性能,想必会让不少拥有换电需求的用户也去考虑。有不少换电用户为了能够更方便快捷的更换电池,这边两颗小 是不会去进行安装,那么如何保证我们的电池安全性呢?现在呢,我们为大家带来一套能够保证电池安全性的方案,这个呢就是市面上最常见的一种文件柜子, 然后我们可以在距离侧边一百六十毫米以及上边二十五毫米的地方开一个孔进行安装,这样子的话,换电用户在离开车辆时就能保证电池的安全性了。关注我,我们将为大家带来更多的王者用车小技巧。


这是加装的双控开关,这个是弯头,就是说呢我送给你的弯头,弯头呢上面有一根黑色的线子是负极,负极接的这个控制器的负极, 还有就是这个双控开关吗?看到没有?这根线子是接控制器的正极,看到没有控制器的正极,这根是接控制器的正极,这根呢就是这两边呢就是分别是一组是铅酸电池的正极,这边呢是锂电池的正极,就这么简单,看到没有? 红色控制的是铅酸电池,七十三伏,蓝色控制的是我们比亚迪六十四伏锂电池,两组电池来回切换,我们插在上面就可以了, 这是电压转换开关,这个呢打开的时候就是七十二伏,断开的时候就是六十伏,是不是非常的简单呢?

兄弟们大家早上好,很多兄弟后台私信我说你的台铃王者 max 是 怎么改双电路的,要注意哪些事项?然后坐桶空间怎么样? 好这一系列问题啊,我一一给大家解答,现在就跟着我的镜头出发。 首先兄弟们啊,你有一个知识点非常关键啊,首先你不管你是王者这台车还是呃其他什么车型,你你首先你要打开作品,你要看一下你自己原厂带的这个空开这个数据,一定要看这个数据啊, 这个很关键啊,兄弟们,你看我这个数据,这个排列,王者 max 这个数据,这里是八十安,八十安啊话你最好就是买, 跟原厂买一样买八十安,你不能买大或者买小,有的兄弟说我不是买越大越好吗?我买一百二十安,一百安你买大了反而不好,你买大了,在你车子遇到 呃电路问题的时候,他这个闸刀是不会跳的,因为你因为你这个承受的这个可以承到,承受到一百二十安,这个他是没办法跳的,过大过小都不行啊。如果兄弟们,你你兄弟你要买个四十安,买个六十安也不行啊, 如果你这个一一一加油门的时候那个电流太强的话,他也会跳的啊,也会跳,一个是跳,一个是不会跳啊。兄弟们,这这一点逻辑要搞清楚,首先你要一定要买一个这个八十安,哪怕八十五安,八十几安就是八十安左右,问题都不大。好吧,兄弟们,现在我们打开座筒, 我这个改的是比较乱的啊,因为我这边这个车行这个老板呢,这个手工技术比较差,你可以找一下你那边自己动手能力比较强的,或者找一下你们当地的这个车行老板手工动 动手能力比较强的,给你改的好看一点啊,其实我这样也不影响使用啊。首先兄弟们一定要买一个这个, 你要改双电路的话,一定要买一个这个空气开关,这个一定要买两进一出的,空气开关就是两个正极在这边,呃,一个负极两进一出的。如果我这个这个电池这这边接的这个线的话是脚踏板这这一组电池就是原车自带的这个, 呃,三十三安那电池啊,这个就是锂电池,这个就是锂电池的时候,我就把这个一推上去,好,他自动就跳下来了, 如果我我我想用这个脚踏板这个纳电池的话,呃,然后我这个是推不上去的,你必须得把这个锂电池打下来,再把这个推上去 才才有用,好吧,这这这这个是是主要是保护我们线路的。首先我跟你说接线的这个这个技巧啊,接线技巧很关键, 首先这个看到这里没有,这这两根就是原厂的线,本来是在这这个位置的,接这个接原厂的这个 e p 开关的,接在这个位置的啊,兄弟们,然后我把它拆了, 就是刚刚给你们看的那个空气开关,我把它拆了,把它拆了以后呢?把这个线子,嗯,拿出来,拿出来,因为你接到这个位置,你不能不能接到这个位置,接到这个位置啊, 也不能接到这个位置,你接到这个位置话,你后期你放座桶里面这个锂电池的时候,这里是非常占空间的,因为它这里有个弧度的话,你这个锂电池只能放在这一块,所以这块延伸上来的时候,这里是不影响的啊,兄弟们,所以说我这个线比较短,比较短呢,然后我就接过来, 接过来呢,这个原车的电我跟你说怎么接啊兄弟们?原车的电的话,这个这根是负极啊,这根是正极,正极接在接在这个空开的正极上面, 这个负极接在空开的负极上面,对吧?这个是很简单的,兄弟们啊,但是这个线一定要因为我这个线啊,我跟你们讲一下啊,我这个线的话是因因为我自己没有买用车行的线,车行的线比较细, 尤其现在是冬天了,然后如果我连续开个七八十公里左右,我回来我马上停车的时候,我手握一下的话,这个线的温度有点温度的啊, 兄弟们,这个线就没有什么温度,这个比较粗一点啊,这个就没什么温度。所以我如果你改线的话,你看原厂线这么粗啊,如果你改线的话,最好是自己去五金店去买两根稍微粗一点的线子,然后接上去。 呃,像我这两个细的,如果夏天的话不够用的话,我到时候,呃我自己这我自己也会接了,到时候我自己把这个胶布给他撕掉,自己出的线,然后接上去,接到这个闸道上面就可以了。好,这个原厂接是非常非常简单的啊,现在我们说一下这个座桶里面这个线啊,很关键啊, 座桶里面这个线很关键,座桶这里面这个线做锂电池的,我买的是非常粗的,是十六个平方的。呃,大家也不用买这么粗,买八个平方,足够足够足够了好不好?因为这根线的话一定要买好一点,因为你不买好的话时时间久了这根线会融掉的啊。 这,呃,座桶这根线我们讲一下啊,首先他的正极也是要接在这个这个空气开关的正极上面, 但这个负极就不要接了,你看他这根负极线是黑色的,就不能接在这个这个空气开关上,因为他是两进一出 才会跳他这根负极的这根线子的话,我这个座桶是没办法打开给给兄弟们演示啊,我跟你们讲一下你们就明白了,到车上就明白了啊,这根负极这根线从这里面穿进去,在这个位置的下面,这个这个后面里面有个控制器, 它上面有正极,有负极的,把这根负极跟这根负极两个一起接在控制线上面就可以了,这个改电路就这么简单。 好吧,兄弟们再跟兄弟们说下第二个问题啊。第二个问题说这个坐桶空间的问题啊, 我觉得我现在因为我现在还没有租电池,我脚踏那一组电池的话是非常够用了,因为我是兼职跑外卖,不是全职,如果是全职的话,你肯定要租电脑租电池的这个空间我感觉是没什么问题, 没什么问题啊,呃,大家可以就是如果自己想买锂电的话,想租租锂电的最好你自己租锂电,最好你去租一下试一下 啊,或者或者你遇到这个呃别的外卖小哥,呃,他空下午空的时候,不在午高峰的时候,你说你这个电池,呃,你下下来放在我这里试一下,你可以体验一下啊,我感觉这个做桶是非常大了啊,兄弟们,一般电池都是放的下的, 如果你买锂电的话,那你如果你先把这个尺寸量好,我觉得这个空间是非常大了,是非常够用的。 最后再最后再给兄弟们说一下啊,你这个改电到底是呃因为什么?你看一下你自己的需求, 如果你是全职跑外卖的话,那你肯定要改电了,要改像我像我刚刚一样,座筒里面放一组,呃,脚踏里面放一组,但是就是说你如果全职跑的话,就脚踏那组尽量别用。就是因为你租电的话是可以无线用的吗?你就一直用租来的那个电池一直用, 如果你差个一公里两公里的时候,如果说租的电池没电了,你这个时候把开关打到这个,你自己脚踏那组原装电池上面,可以骑过去,尽量不要用自己呃脚踏那组电,因为那是你自己的东西。你租的电池的话是等于说是无限次使用嘛。 如果你是呃有有工作上下班的时候去准备跑下附近跑下外卖的, 这个我建议你就不用改电,也不用租电,也不用买锂电,你就是用你原车踏板脚下那块电,那那一组电池就已经足够用了。那组电池三十三安的,那电池 续航在九十公里到一百公里左右是完全你足够你用了。你晚上晚高峰,你从五点钟 你就跑到八点钟吧,三个小时也足够你用了,也开不了一百公里,连你回去也最多,我每次的话开到八点钟就已经很累了,回去的时候还最起码还有百分之四十的电,这个是已经足够用了,好吧,兄弟们, 呃,今天就分享到这里,如果有兄弟们还有什么疑问的,呃,欢迎评论留言好不好?呃,我到时候再给大家详细再讲。

网友,真的都是神人呐,有事找网友准没错,兄弟们抄作业来了,我上期不是教大家一个一分二的充电教程吗?然后那个教程的话需要电池这里每次充电的话都要需要插拔这个线,网友们看到之后都说这个每次这样对插很麻烦很繁琐, 每次插拔都会容易把这个线给给插坏了吗?经常插拔就很容易坏。然后他们给我一个建议,就是这里从控制器这里正负极再接一条线,然后这里绕过来绕过来,然后在这边打个孔出来这边, 然后像这个一样,其实我之前买电池的时候是有呃就是这样子的,但是电池厂家给我配的线是这种, 是这种品质口的,大家都知道品质口的话它是不能支持大电流的去充电,品质口的话它最大的一个输出电流应该是三十到二十五安左右,我平时充的话这里最大也就去用个二十安,我平时跑长途的话是四十安去充电,所以这个口我平时一般都没有去用,所以需要他把 呃电池的这个 q s 十的口,它这个的话可以支持大电流的去充电,所以每次充电都需要拔掉这个 q s 十,然后用这个充电器去充电, 每次的一个流程很繁琐是不是?虽然我已经从控制器这里分了一条品质口的线在这里装过了,但是我没想到啊,控制器这里还能再装一条出来, 就是装一条 x t 九零的,那不就是能大电流的去充电了吗?还得是网友啊,真的有事找网友准没错,我的 x t 九零的线已经买的在路上了,到时候到了给兄弟们装一下,拍个视频,然后记得点个关注啊,别迷路了。