宋ultra ev香薰安装教程

今天来给大家讲一下我们宋 ultra ev 的 这个香氛哈，给大家看一下这个是我们的香氛。 然后我们装的话是要先把这个，把这个拆下来，然后在这个位置哈，我们先把它装上，然后看一下效果，现在就已经装上了哈，我们来看一下屏幕上的显示哈，有三种哈， 阳光柑橘、净月橙、香橙露青莲，它这里面还有配方啊，看到吧？

来送奥拓 ev 到店了啊，大家来看一下这个车从内饰外观来说和送 ldlm 哪些区别啊？来，首先从前脸来看啊，它的前脸这边呢做了一个封闭式的一个包装啊，它下面呢依旧是我们的个进气格栅 啊，然后这个车是带激光雷达版本啊，只是我们现在店采购的这款呢是不带激光雷达的啊，后续具体的一个配置价格呢，肯定还是等到二十七号正式上市的时候来公布。然后外观的话，它这个门把手依旧是半隐藏式门把手啊， 还有这个尾灯的话，其实跟宋雅丹其实区别不大，只不过这边的这个 logo 哎，可能做小了点，大家其实做小了点，待会儿给大家去对比一下啊。然后呢，这尾灯这边尾部这边来这个闪充标 是有的，但是这边少了送 o 叉 e v 的 标志，只有一个前备箱，带大家看一下啊， 他顶配上有个功能，就是敲两下这个就会自动弹起来啊，但是这个配置应该是没有的啊，我这个不是顶配，所以没有啊，可以看下这个前备箱，我个人觉得空间还是很大的，还是比较深的啊，真的很深， 那你看我这个手都插下去了啊，但我觉得放个行李箱啊，比如说他们喜欢钓鱼的，放这东西都是挺不错的啊啊，当然大家也放心啊，这个东西如果在平时， 如果停车的情况下，你这样这样敲他两下才会打开，如果说在行驶过程中他是不会打开的啊，不用担心啊。然后大家看一下这个内饰 来看一下啊，这个内饰这个颜色我个人觉得其实还是不错的，我个人还是比较喜欢的。然后这个内饰跟双离合最大的一个区别，其实在哪呢？就是这个方向盘， 好，大家看这方向盘真的是方的啊，上下是方的，然后呢，这个方向盘也做了一些减法对不对？按键更简洁了出来，我觉得还挺好看的。然后呢，哎，给大家看看这个方向盘这些按键啊，大家了解啊？首先这个是三菱全景像， 对吧？是这种，然后这个呢，是一个拍照的，一个录像的，一个看到没可能，对吧？这应该是拍我们的这个行车记录仪的。 然后呢，依旧是怀档啊，这边的话依旧也是这种，呃，音量键对不对？还有通话键这些，这前面是全景仪表盘，依旧是钢卷烤漆， 这是十五点六英寸大屏啊，然后依旧是五十瓦的无线快充，然后设计按键杯架。然后呢，这个地方如果说是高点的配置，它应该是带冰箱的啊，然后现在这就是一个简单的一个中控扶手啊，然后再给大家讲一下啊，这个车带的是全景天幕啊， 带这样连的啊，这不是天窗了。然后给大家讲一下啊，咱这车还有一个新的一个亮点，你看这个地方啊，一个螺母对不对？那边也有一个螺母副驾驶。然后这个呢，应该就是可以后期比如说，哎，我们可以加那个， 呃，一个小配件，可以把它变成一个什么手机支架呀，或者其他的东西，应该往返会很多啊，你们可以期待一下后续这个开发吧。好，大家看看第二排啊，刚我的座位其实已经调好了，来可以看第二排的一个空间，我个人觉得这个车的空间真的很大， 来看一下啊，这空间我个人觉得其实坐在后排其实很舒服的，很空的啊，是我这样这样 躺，靠靠靠坐的，基本上这样一个圈两个圈啊，这边基本上我就很够了，就这样躺，你哪怕要再再慵懒的躺下来，其实也是够的啊。对，然后呢？这个的话出风口依旧是出风口啊，然后这边的这个颜色我个人觉得也这样搭配起来会更好看一点啊，那下面依旧是 type c 和 usb 接口，对，就是这个全景天幕，我个人觉得确实有点， 这有点热，这个夏天啊，都可以，但是这边有配置按键，可以把它挡起啊。然后跟大家讲这个音响啊，音响配的是笛声音响啊，比亚迪自研的一个音响 好，然后从这边看他的后排的空间，我个人觉得还是挺大的啊，不知道大家觉得怎么样啊？ ok， 这个车的内饰外观都大家看完了啊，大家觉得这个车怎么样啊？内饰我个人觉得还可以，只是说那块干净搞就确实 不是特别的那个喜欢，其他的我觉得都没什么太大问题，尺寸方面确实会比宋尔 dmi 和海森六 ev 大 一点点啊，承受感我也感觉会舒适一点， 然后具体的其他的变化，我们就等待二十七号正式上市之后来一键分享。

送 ultra 的 顶配是有带这个香氛系统啊，然后它有随车赠送三个这个香氛的香氛头，那么但是呢它这个下面啊，没有没有插香氛的地方啊，那么呃，送 ultra 它这个香氛的香放香料的地方，它在这个里面把这个打开，打开之后两边有个 两边，两边这个给它拧掉，拧掉之后在这个里面啊，所以说它比较隐蔽，所以说各位各位送 ultra 顶配的车主啊，要注意啊。

宋奥拓 ev 这个车怎么样？每个配置有什么区别？买哪个配置划算？一条视频给你讲明白。首先是价格和权益， 宋奥拓 ev 给大家提供了四个配置可选，六百零五公里两个配置领先和超越，七百一十公里两个配置超越和卓越指导价格分别为十五万一千九十五万九千九十六万九千九和十七万九千九。上市权益方面有九重好礼， 那这个我们就不一一展开了，因为只能挑重点的讲，闪充礼免费送一年的闪充权益，薅一薅比亚迪的羊毛， 现在正好呢，油价也贵，但是这个也必须要你家附近有那个闪充装才行啊，如果没有的话呢，你也是享受不到的。不过比亚迪这个闪充装建设还是比较快的，那同样他没有加充的一个赠送，如果说你有需要，那可以自行选择购买。在官网上面呢，一千五百九十九元 七千瓦的充电桩，三十米电表到电桩的线，以及一个基础的安装服务，有点贵哈，我其实更推荐大家在海鲜市场上面去淘一个其他车主转让的这个权益内容是一样的，但是呢要至少便宜一半，那比如说八百呀，七百呀，你到时候再给人家砍砍价是一样的。 用车礼啊，送三年三次的免费基础保养置换礼，非比亚迪品牌呢是四千元的置换补贴，比亚迪品牌是五千元的置换补贴。金融礼，这个主要大家做的最多的应该就是两年八万的一个免息。 然后其他的我倒觉得没有什么特别的，你比如说像这个，呃，生活套装里，那需要你自己掏钱，那掏个三千九百九十九元，那如果说你有贴车衣的这个需求，哎，那我觉得 可以享受的到，因为他除了车衣以外，还有一套露营装备，木高迪的，有那个露营的那个车，露营的蛋卷桌，还有露营的椅子这些之类的。其他的那个比如说像这个质保，那整车六点十五万公里的质保， 三店首任非营运车主，终身质保，一年呢？还是限三万公里啊？至年里这个就涉及到终身的免费 ota， 免费的一个基础流量，还有就是车机的两年免费，每个月五个 g， 那 还有两年的这个呃，云服务，那就远程车控， 再就是有一个智慧客服，两年免费可以用车，对吧？给这个客服打电话，其他的延保呢？也要花钱买，那这个我觉得不是什么重点，那给大家放一张图片在这个地方，大家可以自行看图。 回到车辆本身。外观方面，外观的这个设计我们就不过多的去讲吧，因为就是王朝的美学设计风格。这个前脸呢， 比较像宋 l e v。 以前在上海车展啊，我记得是亮相的那个概念车的一个前脸，还蛮好看的。呃，侧面的话呢，那其实就是宋 l d m i 的 这个造型，你包括翼子板呐，包括他们的腰线都是一模一样的。唯一的一个区别就是 宋 l 呢，它是宋 l 的 d m i， 它那里是有个银色的一个饰板。那不知道这个外观大家觉得怎么样呢？ 外观的配色呢？有六个颜色可以选，黑色、白色、灰色、米色、绿色和紫色，不知道你们选的是哪一个颜色哈？车身尺寸方面，车长 四米八五，车宽一米九一，车高一米六七，轴距为两米八四，定位中型纯电 suv， 最小转弯半径 五点五米啊，前面的最小离地呢，十九公分不到十八公分多一点电池包的离地高度， 那目前全网只有七百一十公里的车型，七百一十公里呢？他电池包有点突出，大概是二十公分的一个离地高度，六百零五公里版本呢，应该他因为要少十几度电，可能他的离地高度哈要稍微高一点。这个等倒车过后我们再来给大家量一量。 平台方面，基于一三点零 evo 纯电动平台打造八百伏的架构悬架结构，前悬架为双球头的麦弗逊啊， 连杆呢都是这种实心一体成型的铸铁件，前面的转向节也是一个铸铁的材质，后悬架五连杆的独立后悬 由四根细的连杆加一个宽大的下摆臂组成，同样它的连杆摆臂阳角底座要么是钢制的，要么就是铸铁的。 c two b， 车身电池一体化的技术，比亚迪的看家本领啊，因为我说过比亚迪的这个刀片电池，它是最适合拿来做车身电池一体化技术的，因为它电芯 的那个形状，一片一片的一个电池包里面一百多节电芯，然后排列形式呢，无模组化，每一片电芯都紧密的排列在一起，这样呢，每一片电芯都能够参与到整车的受力传导当中来， 好处就是提升了车身的扭转刚度，扭转刚度一高，安全性提升嘛，抗扭性能增加，底盘开起来也要更加的紧致， 包括 n v h， 对 于这种噪音的这种控制也要更好一点。减震系统方面，全系都标配了云点 c 智能阻尼车身控制系统，减震的软硬是可以调节的，但是呢， 六百零五公里的低配，它就只有一个云点 c， 而其余的三个配置还有我们的育苗功能，因为低配没有辅助驾驶嘛， 其他的有辅助驾驶，利用这个辅助驾驶的摄像头对前方十五米的一个路况进行一个扫描勘测啊，提前规划让你过去那一下，比如说有个警警减速带有一个坑洼，让你过去一下没那么跌。还有就是防晕车的模式， 也是上面的三个配置有最低配是没有的，这就是它的一个平台电机，两百四十千瓦和两百七十千瓦的电机对应六百零五公里和七百一十公里 十二合一的高级程度，两万转的高转速，扭矩呢，三百零五牛米，零百加速分别为六点五秒和七点二秒，极速 两百一十公里。那这个电机呢，他也是一个功能电机，不单单只用于驱动，如果只单单用于驱动的话呢，他们的这个零百加速其实是还能再快一点的，因为他除了驱动以外，还要对于这个充电呢，做一些副用的一个升压，那么 因为他是功能电机，因为他要升压，所以这个两百四十千瓦和两百七十千瓦的电机啊，大家不要觉得有差异， 因为他多出来的那三十个千瓦是因为电池包大了，那但是充电速度要跟你做到一样，所以那个多出来的这个三十千瓦是用于充电的，扭矩这些没变，你反而因为你车重增加了你的零百加速还变慢了。电池 六十九度和八十二点七度，二代的刀片电池，二代的刀片电池呢，是目前综合产品性能最强的磷酸铁锂电池，安全性高，超越新国标。针刺也好，热扩散也好，包括底部撞击也好， 寿命长，因为碳酸锂电池本身寿命就长，我们的二代刀片电池呢，比一代还要更长，而且这个寿命不受影响，他还充得快， 五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟啊，兼顾到了能量密度，充电充得快不伤寿命，还更加的安全。 电控都是给大家采用的高压的一个碳化硅模块，那肯定不能再用自己的第六代的 i g p t， 因为毕竟是高压平台， i g p t 也好，或者碳化硅也好，我给大家讲过，它就是一个转换开关，电池包的电是直流电，电机又是交流电机， 直流的电要给交流的电机用，那你就要有一个转换的东西嘛，那碳化硅的话呢，成本比 i g b t 至少要多出两到三倍，优势就在于转换过程中的损耗能够更小，包括与整车的性能提升也是有帮助的。 聊完的平台和三电，那安全车身的一个安全必须也得跟大家聊一聊， 然后他的这个车身的一个结构呢，是一个龙式车身，也是最新的安全标准打造的，高强度钢使用占比 超过了百分之七十七，热成型钢使用占比超过了百分之二十六。车顶静态的顶压承重可以来到九点七吨。车内的安全气囊给大家配备了七个安全气囊，那再加上车身电池一体化的技术，四万牛米的一个流畅钢度， 再包括他前面的这个防撞梁，防撞梁虽然不是铝合金的，但是他的这个对于车头的这个覆盖率是很夸张的， 从视觉上来看呢，接近于百分之八十的。然后他的这个吸能和给到的这个吸能和的馈缩的一个缓冲区啊，也是很长的，再包括一个象鼻梁的一个结构，在发生那个呃激烈碰撞的时候呢，他的一个这个设计哈，他能更好地去受力。 再就是一个 tbc 高速爆胎稳行控制系统，时速在一百四十公里每小时以内，发生单边车轮爆胎，它可以凭借着它的 强大的电控系统以及车身稳定控制系统，让你不偏移当前车道，让你能够平稳的把这个车停下来啊，这个是全系标配，也可以说是同级，我觉得算很少见很少见的一个安全配置啊。关于安全性，你可以永远相信比亚迪， 那接下来我们就要回归到车辆本身的配置，首先是六百零五公里的领先型，那我们来讲一下它有哪些配置，然后我们再一个一个的去递增， 前脸有一个 a g s 的 主动进气格栅啊，会自己视情况进行打开和关闭，目的呢是为了更好的辅助散热，更好的降低风阻，但是你们全程都是无感的，因为它都是系统 自己智能的一个调节的，你人为干预不了。 led 的 远近光灯，带一个自动大灯，前备箱 可以双击解锁，但我们也可以按这个地方，它也是可以打开的，一百五十升的前备箱，这个容积还蛮大的，那现在的比亚迪也是开窍了，呃，至少给大家增加了车外打开这样的功能，那以前还要在车里面去扳两下，你再大的前备箱那用起来不方便啊，也不是特别好。 侧面轮胎的规格， 那当然我们看的是一个什么呢？我们给大家看的是一个这个顶配的，那实际你们 你们那个买到的他是一种那种多幅条的轮，那这个我我给大家贴一个图，然后就是 轮胎的型号，用的是这个优科好马的啊，这条轮胎好像我查了一下，也不算也不算特别便宜啊，规格都是二三五的一个胎宽五零的一个扁平比十九寸这样的一个尺寸啊。刹车盘呢，也都是这种 通风通风盘，但没有打孔，是一个实心的后置单活塞的刹车卡，前来后视镜， 电动折叠，外后视镜记忆外后视镜，倒车自动下翻， n f c 车钥匙啊，包括我们的这个手机的云服务，远程车控，开空调这些也都是有的，半隐藏式的门把手， 四门车窗玻璃一键升降啊。音响呢，是配了八个音响，四个高音，四个低音，主副驾电动座椅，主驾六向，副驾四向，主副驾呢也带座椅记忆。 方向盘那是一个双幅式的方向盘，十点二五寸的仪表盘，十五点六寸的车机。车机呢， 他是配的迪令科一百的车机系统，也就是高通枭龙的七七八 g 六纳米芯片，十二加一百二十八 g 的 一个运存组合，也是更新到了六点零的一个 u i。 然后这个配置呢，他 没有什么呢，没有天神之眼 c， 它只有一个定速巡航，但是呢，三百六十度全景影像它是有的，还有就是像我们的哨兵模式也是有的啊，就只有个定速巡航，也没有那个 辅，有什么 aeb 自动紧急制动，这些都是没有的，包括氛围灯也是没有的。手机的五十瓦充电有的啊， 全系呢，也都是给到大家一个全景的玻璃全景天幕，带一个电动的遮阳帘， 主副驾的这个化妆镜都是带这个灯的 啊，包括我们的这个车技就不讲了嘛，因为它是基于安卓系统在开发的，所以它的这个开放性呢，各方面做的都还是蛮好的，包括这个下面呢也有点烟气的接口， usb 以及 type c 的 这个，呃，充电接口， 再来到后排，哎，我给大家贴切一下 后排呢，那因为两米八四的一个轴距啊，所以它的一个这个空间还是蛮宽敞的，后排有个中央的一个背架，后排的这个靠背呢，也是支持两档可调的啊，大概可以调一个，我觉得差不多 三到四度吧，但这个稍微要要习惯了才能调，因为有些朋友说，哎，我调不了，看这边是最躺，这边是最直，这边是最躺，后排空调的一个出风口， 充电口，包括这个座椅下面也有那个吹脚的一个地方啊，然后两边呢也都配的有这个挂钩 后面的造型，顺带给大家看一眼贯穿式的一个尾灯啊，流光锐捷属于一个中国捷的体系智能 logo 呢，以前比亚迪喜欢给它做一个大 logo， 现在给它缩小放进了这个里面啊，要顺眼一点，雨刮没有做隐藏式的 电动，后尾门也是有的哈，然后后备箱呢，它有大概就是这个 七百三十升这样的一个容积，支持一个下沉，然后放倒过后呢，可以做到一千六百五十九升，而且这个车他的一个空间拓展性呢，做的是非常棒的，放在哪个地方呢？ 那正常我们是可以放倒嘛，对吧？但是我们除了放倒以外，因为这个车低配他都给大家配了什么呢？都给大家配了这个大床模式， 舒适大床哈，我们为了演示快一点，我们就只调一个副驾的，先要把头枕拆下来，然后十秒过后， 十秒过后，他就会缓慢的这样座椅往前移，靠背倒下来， 就和我们的这个第二排座相接壤。那平时的话呢，那你也可以在上面午休小憩一下啊，然后就是空间的这个拓展期，那比说我正常我给他放，放倒过后啊， 那比如说这样，哎，看到没有，这样的话呢，这个空间整体的一个拓展都是比较 nice 的 哈，那低配都已经给大家配备了我们的这个呃，大床模式 外放电呢，也是六千瓦的一个外放电，但同样需要您自己去购买外放电的插座，然后这个充电盖的锁 锁车过后依旧是可以打开的哈，那这个是六百零五公里的低配，整体来看呢，六百零五公里低配的配置 就已经，你说够不够用呢？我觉得已经完全够用了，你像定速巡航，三百六十度的全景影像，主副驾的电动座椅，主副驾的座椅记忆，电动尾门，前排大床，那可以说是应有尽有，但这个配置呢，更多的我觉得适合 就对于辅助驾驶没有需求的人啊，你如果对辅助驾驶不感兴趣，那就没必要花太多的钱去买高配，或者说买海四零六，你就干这个十五万一千八的一个低配。 那接着我们来看六百零五公里的超越型，他要比这个六百零五公里的低配贵八千块钱，这八千块钱大家一起来看一看划不划算哈？这八千块钱，首先那就是要多出天神之眼 c 的 辅助驾驶， 十一颗摄像头，三颗毫米波雷达和十二个超声波雷达。在功能上，那就要多出我们的高速高架，城市快速度的一个辅助驾驶，包括全场景的自动泊车，自动泊车也带兜底， 那这个配置开始呢？你如果对于辅助驾驶还有更高的要求，那你也可以加九千九百元选装天神之眼 b， 也就是我们的激光雷达 玻璃。低配的玻璃和其他配置是不一样的啊，你如果买到六零五超越开始， 前面给你配的是双层的隔音玻璃，前排也给你升级到了双层的隔音玻璃，包括后排以及后挡风的隐私玻璃，这个也是要多出来的，六百零五公里的低配，它是一个单层的， 再就是什么呢？再就是这个氛围灯，那你买低配吗？我们刚讲的低配的话呢，他是没有氛围灯的，但是买到六百零五公里的超越型就有一个这种多色，说的是一百二十八色的一个氛围灯啊。然后再就是 主副驾的座椅通风加热，那这个的话呢，也算是一个比较实用的功能啊。呃，南方啊，北方都能用的上，再包括就是 a 柱这个地方，要多一个驾驶员的疲劳监测啊。 方向盘呢，也会升级为电容的方向盘，它是有离手检测的，还有一个智驾的一个拨片。那再就是软件功能，那虽然都有云点 c， 但是呢，因为他有了辅助驾驶的摄像头吗？他要多出我们的育苗功能以及我们的防晕车模式。那这么来看的话呢，这八千块钱哈，从我个人的角度出发， 我觉得还是比较划算的啊，玻璃升级了，更静音了，有辅助驾驶了，那包括在主动安全， aeb 自动紧急制动对吧？又有座椅通风加热，我觉得还蛮好的。所以如果说您对于 舒适性配置稍微有那么一点点要求，就主打一个什么均衡嘛，那您就可以考虑加八千块钱，选择十五万九千九这一款啊。那这一款的话呢，我个人也是比较推荐的，因为低配他的提车周期是很长的，我估计可能要六月份过后才可以提车。 接着我们再往上面走，来到七百一十公里的超越型，超越型七百一十公里卖十六万九千九，那比六百零五公里的超越型贵一万块钱。这一万块钱你可以买到什么？首先那就是续航， 一个六十九点零七度电，一个八十二点七度电，电池包要多出十三点六三度，十三点六七度， 那你想一想，这可是二代的刀片电池哦，就你，其他的都不给，你就存这个十三点六度电，我觉得就要值一万块钱，而这个东西是你后期加装不了的。 十三点六度电，多个一百零五公里的续航，我觉得在这个春暖花开的季节里面是没有问题的。那上高速你打个七折， 那宁夏的，东北地区的还是？就算打一个五折也要多五十公里，那就要看你对于续航有没有更， 就说有没有更高的需求那但我觉得你一万块钱，首先这个电池就值这个价，但还没有完，那还要给你其他的电机，很多朋友说两百七十千瓦，但我前面就给大家讲了，功能电机与动力是没有提升的，他更多的是为了帮忙，干嘛呢？充电，那内在呢？ 还有没有多什么音响哦，我们给大家照一个标识，对，看后排要更好一点。那看到这个音响没有？各位，这个音响的话呢？它是低唱的笛声音响， 你买六百零五公里超越是八个嘛？那没有，冠以迪森哈迪森目前都是比亚迪旗舰车型在用，比如说比亚迪夏，比亚迪唐 a l 啊，但现在我们宋 ultra 也能用上了。事实证明，那这么来看我们宋 ultra 的 身份，它也不低，比肩齐肩 音响品牌要更好，那包括它的音质啊，音效也要设置的更多，最重要的是它的音响的数量来到了多少？十六个， 那足足要多八个，那也就是说这个车你只要坐进车内，到处都是音响啊，顶棚有四个音响，后排有两个环绕音，后备箱还有个重低音 中控台，还有中置中音，那音质上面是有一个明显的提升的。再就是主副驾还要多出我们的按摩功能， 按一个哈，我把头枕放在这里，气动的一个按摩有六种模式，看到了吧？ 这个呢也是偏向于这个舒适性的，然后后排预警建立式的安全带，这个主要是你坐在。 什么是预警限力式的安全带呢？就是说当你发生碰撞的时候，他有一个预收紧，能够牢牢的把你锁在这里。六百零五公里，呃，主驾副驾有，但是呢他的这个后排是没有的，那你七百一十公里版本开始他就有这个东西了啊， 那还有没有的？还有的其实就我个人觉得就没有多大作用了吧，但也是一点点情绪价值，一点点仪式感。就前面的这个 灯，那中间的这个位置灯哈，只有七百一十公里版本才会有，那你买六百零五公里版本没有，有了这个灯过后呢，您在解锁闭锁的时候， 前面和后面他有一个逐级点亮，还有一个那个逐级关闭这样的一个功能，那这个一万块钱划不划算呢？这个一万块钱我觉得是真划算， 你想说实用的了，说点有用的吧，电池包多十三点六三度，你就当你一万块钱买的电池包，什么座椅按摩，十六扬声器的笛声预警，限力安全带，我们的这个灯光 迎宾效果都是送礼的，那其实我个人是非常推荐，如果说你预算尚可，尤其是那些在六百零五公里高配和这个七百一十公里这个超越中间纠结的朋友，这一万块钱我还是建议上啊，我个人是非常喜欢这个配置的。 最后那就是大顶配了，大顶配卖多少？七百一十公里卓越型十七万九千九多，一万块钱要多出什么？ 所以外观上面那比较独特低风阻的轮毂，因为其他的呢，采用的都是什么呢？其他的采用的都是低风阻的一个轮。哎，这这多幅条的轮毂，但唯独他呢，给你搞成这个低风阻的轮毂，那也不知道风阻系数有没有降低哈。 然后那就是涉及到这个车内了啊，车内的来我们切个第一人称嘛，阿斌把这个手柄给它旋掉，这样的话呢，第一人称给大家看 抬头显示，但我没有开展车模式啊我没有开展车模式，但实际的话呢，它显示的还是蛮丰富的那实际显示的是蛮丰富的，这个有些朋友说比亚迪的抬头显示是金子座的，那现现在来看，确实啊，只有那个大顶配才有我们的抬头显示。然后呢， 副驾这里三 d 紧身的氛围灯，它是带一个主动的，比如说你开门呐，它那边，比如说副驾开门后面有来车，它会变成这个红色。 再就是这个冰箱，压缩机的冰箱，零下六度到零上五十度的一个制冷制热的调节。在座椅方面呢，那主驾的座椅会给各位升级为八项啊，副驾呢， 也要多一个什么呢？副驾这个地方呢，这个下面也要多一个电动的腿托，再就是主副驾要多出我们四项的一个腰部支撑啊，腰不好的朋友可以整一整。 最后就是这个方向盘加热啊，冬天嘛，冬天方向盘加热大用的会比较多一点点啊。那以上呢，就是七百一十公里超越型 和七百一十公里卓越型的差别了，一万块钱你可以买到低风阻的轮毂啊，就外观有点不一样，但实际他们的尺寸呢，包括轮胎型号都是没有区别的。然后再就是像我们 主副驾的腰部支撑，主驾的八项电动座椅调节，副驾四项的一个腿托抬头显示冰箱以及三 d 紧身的氛围灯。那这个有一说一啊。呃，那确实有了这些东西过后呢， 他能够提升一些我们的用车体验吧，但这些我觉得都不算特别刚需的配置，但这些我觉得都不算特别刚需的配置，但如果说你是 喜欢一步到位啊，你说我有这预算，那你要干顶配，我也觉得也没问题，但这个车，呃顶配，到时候他的一个订单占比肯定是要好一点点的。那比如说我有主播，你会不会买顶配？如果是我，我肯定选七百一十公里的超越型，我有买顶配的钱，我再加个九千九百元， 我直接选一套天神之眼 b 对 吧？这样我的车机芯片升级到了 d 九千旗舰芯片， 性能要更加的流畅。车机车机的功能也要多一点嘛，比如说我们刚开门，大家就可以看到它有一个这个电子的浮窗影像的啊，如果你要问我买哪个配置，我就会说我有买顶配的钱，我会买七百一十公里的超越 选装一个天神之眼壁。好了，那以上的话呢，就是我关于宋 outra 这个车做的一个全方位解读了，大家还有什么不懂的，欢迎各位评论区留言。

送 l e 的 内饰部分，首先这个方向盘的这根皮质感握感还好，然后我们看一下这个仪表盘上面这一块啊，下面这一块从这个地方开始啊，这个地方都是软包的，上面这一块是一块塑料的饰板，可以看到啊，这个纹路给它拉近一点， 这种小是小纹路啊，这种，呃，三角纹路啊，全部都是的。然后这个部分啊，大家知道啊，这个底子的传统啊，这个地方 尽快把它库存清完，那边也是的，我觉得这个地方他作为一个这样一个设计，其实你要说不好吧，也没有不好，你如果亮起来的纹路还挺好看的。然后上面就是类似于这种 软包，但是偏塑料的一个，质感不是特别的好，这边就是比较硬的一个，看了啊，不是软包到这个部位啊，开始用大量的软包了，这是直播的。然后 门这块上面是比较硬的一个类似于这种软包，但是非常的硬啊，下面是啊塑料石板一样的纹路，大家可以看到。 呃，这个纹路不知道各位感觉怎么样啊？我觉得真的比较一般，这个纹路下面这块是软包的，都是软包这块，而且这块软包是表厚的，能看到 啊，到了这个中控这一块啊，这个屏屏幕就不用讲了，下面这一块一样的。呃，这部分是塑料的，那下面这一块依旧是塑料这一块的无线充部分的这个软包几乎是没有的， 塑料的下面是一个出风口，那上面是没有的。后面这一块的设计我个人是不是特别喜欢？这一块几乎是塑料的，但是他做了这样一个纹路的设计，不知道各位感觉这个纹路怎么样？然后这块比亚迪的旋钮 中控下方是一排的实体按键，这个是模式切换，这是前挡加热。其实这个动能的回馈啊，可以看得到，车机上面也有可以进行调整的啊，这个觉得没有必要啊，这个按键多余了。然后这是自动启停啊，这是双闪啊，这个是驻车，这个是自动启停。 后排座椅的软度偏软，这是正常的，无骨机跟胎机是一类的，这个座椅偏软， 前排的承托性太强了，然后感觉会偏驾驶风格一点。

好，来，我们今天来测一下我们这个宋奥传 ev 的 闪充到底能不能做到九分钟充饱啊？我们来测试一下， 冲后面嘛，承包了，包到了十分，总共三十二秒， 那他后续有点慢，后续慢啊，就是后面，后面到百分之九十之后，他开始慢很多。看到我，看到我和你说，因为这版不是最新的软件 啊，没调试到最新的是吧？没调试有问题啊？好，来给大家解释一下，我们这为什么花了十分钟的时间啊？而且还不是从百分之十开始充的。原因是这样的啊，因为我们店的这个闪充站呢，他还在做软件调试 呃，而且我们这车本身就有百分之二十四的电，然后因为在调试，他没办法放电，没办法放到百分之十再充，所以呢，我们就从百分之二十四先插上，我们测了一下，调了一下，然后就他已经跑了一分钟跑到三十八了， 那后面正式开测的时候也只能从百分之三十八啊开测，而且他把插上去，那前面的一分钟也算上了，所以我们整体时间花了十分钟三十二秒左右。当然这只是我们这个门店这个闪充站还在做调试，其他店的闪充站应该没有什么问题了，我们店这个闪充站调试好之后， 肯定是也可以做到九分钟冲榜的，因为说实在，我就按照现在这个速度来说，我个人已经觉得很满意，很快了啊，后续，后续调试好之后，我再带大家实测一波啊。

比亚迪宋二串一飞正式上市了，哪个版本性价比最高？这个价格怎么样？限阶段值不值得购买？保姆机导购教程一宿给大家安排上，跟预售阶段保持一致，依然是四个配置版型正式上市的价格呢，跟阿森当时预测的基本上一样啊，除了入门级版本之外，其他的三个配置版型就差了一百块钱。 好，咱们先来看一下上市权益，交车之日起享受一年的闪充装免费充电权益。哎，这个相比于预售阶段，还真是把赠送的那六个月给取消了。 然后本品牌五千，他品牌四千块钱的置换补贴，然后价值三千元的外观车色免费选，然后能够以四千块钱的优惠价购买价值八千块钱的 tpu 保护膜或者是改色膜以及路用套装。然后其他的权益都很常规，大家自行看透，咱们就不再注数了。 而这四个车型的配置差异呢，咱们稍微精简点讲，如果想看比较详细的话，大家可以看三月六号的那期视频。好，入门级的领先版呢，搭载六十九度的二代刀片电池， c t c 纯电续航里程六百零五公里，百分之十到百分之七十是五分钟，百分之十到百分之九十七是 九分钟。前双流间麦弗逊后五连杆的独立悬挂有云眼 c 啊，有高速爆胎稳定控制，单电机后驱最大功率两百四十千瓦，三百零五牛米，破百时间六秒八。那这个版本的配置比较低啊，甚至连个基础的 led 加热辅助都没有， 呃，前排座椅通风加热也没，所以预售价，哪怕当时他跟六零五的超越差价是一万，我们都更推荐大家上高配的超越，而现在正式上市了，这两个车型的差价缩减到了八千，所以最低配的六零五 可以直接排除掉了。而六零五的超越版贵至八千块钱，主要是包含了天生致癌 c 底排到了一百个高阶加热辅助，支持了高速的 n v 以及相关的主动安全和泊车辅助装备， 还多了车内的氛围灯，前排座椅的通风加热，还有支持这个云点 c 的 预瞄，还有前排的双层夹胶隔音玻璃，后排的隐私玻璃。而整个车型中，我们最推荐的其实是往下一个版本的七幺零超越，车价再贵一万十六万九千九， 电池包容量八十二点七度， c l d c 纯电循环里程七百一十公里，还多了十六个扬声器的音响系统，前排座椅的按摩，前排的贯穿头灯和迎宾灯效，以及后排的御景式安全带。而至于顶配再贵一万的七幺零卓越版，主要是多了金字座的抬头显示， 驾驶这个挺丑的，警身氛围灯，方向盘加热自动防炫目内后视镜、前排座椅的腰车副驾驶的电动腿托，智能冷暖箱、智能香氛。相对来说啊，这些配置加钱的优先级没那么高，而且十八万的价格加上八千的购置税，还有保险落地将近，有点小二十万的感觉啊，有点贵了那另外除了最低配车型之外，都可以花九千九百元 从天时之眼 c 升级到天时之眼 b， 带有激光雷达的全场景高液加热辅助方案。整体来说，车系内呢，我们就最推荐七幺零超越十六万九千九对吧？买到一个拥有顶级三电，续航超过七百公里的中型纯电 suv， 并且该有的配置也都有 啊，再加上尽管近年报废补贴不好拿，但是置换补贴呢，各地基本上就已经就位了，拿完补贴之后，落地价控制在十八万以内 还行，能够接受。二零二六年的各地汽车国补已经陆续上线，新能源车补百分之八，燃油车补百分之六。懂车帝作为汽车国补官方指定平台，承接多省市政府补贴，懂车帝一站式卖旧买新享补贴，同时还有新车购车神券九十九元抢整车活动。政府补完平台补，买车更便宜。 至于这个价格贵不贵，值不值得买呢？其实跟咱们之前讲比亚迪的那几个闪充是一样的啊，比亚迪能把二代刀片和超级闪充下放到数万左右的价位，这事本身就值得狠狠点赞。甚至说如果比亚迪不做，其他品牌没人能做这事。或者再往大了点说，这推动了整个中国汽车新能源往前更快的迭代发展，一点都不夸张。 现实情况呢，就是数万以内用户，每一点预算都很敏感。咱先不说终端优惠，就按指导价来看，上了二代刀片电池和超级闪充，还有更大功率的电机，更强的动力，你说这些东西他值不值个八千一万绝对是值的，甚至是超值的。但真正买单的时候，这个预算的消费者 目前来看啊，更多人还是愿意把钱花在更长的续航，更高的配置上。所以我觉得这波不是比亚迪的问题，也不是消费者的问题，比亚迪已经近极限把价格压低到了一个能被更多人接受的水平， 消费者呢，也在预算内选择自己更喜欢更适合的车也没毛病。限阶段一方面需要让超级闪充装更快速的普及，让更多人直观的感受到，哎它带来的便利，那另一方面也让市场自由调节，让它的终端优惠配置价格达到一个能被更多人接受的水平。 ok， 那 本期比亚迪三 o 串 ev 的 保命套教程就到这。

送我上一位底盘讲解，两分钟带你了解大件配置、底盘用料究竟值不值得买。一条视频看明白。看车呢，首先大家肯定看的是平台，这台车采用的是一三点零 evo 平台，它有着车身电池一体化技术，安全性就不用我多说了，网上有实力可以去搜一搜来，先看看底盘平整度， 电池包不是省车最低的地方，最低的地方大概在前面这块塑料护板这，而且前面有钢梁。稍后我会讲到，前面采用的是全框式的副车架，而且现在全系也是后驱了，你前面基本上不用装什么护板， 这个护塑料板子啊，完全够用了。轮胎品牌的话采用的有优克、豪马和家通的 p 幺零混油，规格呢为二三五五零 r 十九，也是电车专用的轮胎哈，比较耐磨。 前悬架采用的是双垂线麦弗逊结构。可能又有网友要说了，你的悬架这么细，推沟里推沟里，那我跟你说他是宝马和特斯拉同款呢。好了，言归正传， 他将传统的下摆臂分为了左后控制臂和上前控制臂，灵活度更高，相对于说操控上限有所提升。连杆和阳角底座等均为铸铁材质。再往上我们就可以看到全系都带的云年底盘系统了，通过主动控制减震器里面游移的流动， 从而实现底盘软硬的调节。刚我们还说到这有个横杠可以保护电池以及冷媒管道， 电池包限速等等在这呢。呃，可能看的不太清楚，这里一直延伸过去，大概有个一米长的钢棍，就算遇到突发的瓜底，他能给你吸收大部分的能量，他这后面保护的也就是二代刀边电池，大家可以看到面积是非常大，而且相对于 在整个车身不是最低的位置，目前两个版本六十九点零七度和八十二点七度对应的是六百零五公里和七百一十公里， 这下面他是有自带一块护板的，大概两毫米厚，这可能拍的不太清楚哈，我给大家扒拉一下看看。而且这个电池包的外壳也是全铝合金的， 他和车身连接在一起，参与到整车的受力传导，他的扭转刚度啊有大幅提升，比如说侧面撞击啊，也会更加硬一些，也就是前面说到的车身电池一体化技术。来，我们再来看看后悬架， 后悬架采用的是五连杆结构，也是均为铸铁材质。来，我先带大家数一数，五个连杆，一二三四五。 后驱车中间那个就是传统系统，也采用的是黄桶分离的结构。但是这里我想给大家讲讲全空式的副车架，非常的粗壮啊，你可能在视频里面看到不太明显，但是实际上它是非常粗壮，而且覆盖面积非常大，它还起一个承载电机和保护电机的作用嘛。 接下来这个非常重要，也是整车的三大精髓之一，三电之一，电机系统。呃，大家看一看这个名牌，不知道大家看清楚来，我靠近一点，二百七十千瓦，三百零五牛米，两万转的电机哈， 低配采用的是二百四十千瓦，但是扭矩同样是三百零五牛米，这个电机你们觉得怎么样？大家可以评价评价。 看完这底盘结构倒是没啥问题，但是用料方面他可能会说怎么都没用个铝合金的，哎，全是铸铁的，差点意思。我个人觉得也是差了一点意思， 但是他作为一个均衡非常均衡的水桶车，续航啊，闪充啊，还有整体的空间表现都是同级别非常优异的。这个价位段就十五到二十万吗？网友们来举个例，有没有能打的车型，拉出来聊一聊，跟这台车对比对比。

现在这台车是叫宋欧超 e v 啊，也就是目前比亚迪新上市的一个，这是闪充的一个纯电车型啊，今天我发现了一个小东西啊，就在这个位置，它有一个接口啊，那么这个接口它是干嘛用的呢？就是 可以安装一些运动相机啊，或者是一些相机之类的东西啊，都可以啊，把它固定在这个位置啊，平常的话你也可以拍一些视频，拍一些 vlog 啊，在这个位置也有一个啊，左右各一个啊，你可以用那个这个六口的一个螺丝刀啊，把它把这个上面的螺盖卸掉之后啊，就可以把相机 站在这个上面，安在上面啊，非常固定啊，在平时出去游玩的时候，你就可以把相机放在这两个位置啊，可以拍摄一些旅游的一些记录。平时出去游玩的时候啊，你就可以把相机放在那个位置，然后呢可以拍摄一些比较这个有纪念意义的一些 vlog， 对 吧？

好，朋友们，送 auto ev， 咱们打板继续，现在给大家介绍一下它的一个前备箱功能，这个车是一个后驱车型，上个视频也说了，因此它是有一个前备箱功能的。那这个前备箱功能到底怎么开启？ 在车里面的话是有物理按键，再加上这个电屏幕的电子按键。那么在车外边呢？这个车的前备箱是怎么开启，这也是在王朝车型上首次体现。 走到这个车旁边，在这个前 logo 附近，我们只需要敲击两下就能打开来，现在给大家做一个示范， 哎，大家可以清晰的看到这开启了，开启了之后这里面的空间到底有多大，给大家做一个量化。 这个车的前备箱是一百五十升的，我现在放了三提二十四平的农夫山泉，放完之后这一侧一拳，这一侧大概是有一拳半，那么到这边的话还有一拳， 因此这个前备箱也是非常非常大，非常非常充足的好前备箱功能。各位。

黑色它会庄重一些，但是它这个颜色可能我不太会选黑色一般我喜欢活跃一点的颜色啊，黑色的话 踩一踩啊， 这个颜色还是挺漂亮。灰色的是吧？对，这个内饰就这一款火焰灰的内饰，这个叫什么？火焰灰？对，火焰灰。你看一下它这里的话有一个座椅嘛？座椅的话你买的高配，它带座椅加热 加热按摩通风，然后这里还有一个。呃，座椅座椅模式呢座椅模式这里有一个舒适大床模式。开启开启开启的话如果后面没有人，他这个上面都有提示，十秒之后哦，我再来开启十秒之后他就会自动调整这个座椅的了。 我们一般的车他后面是主副驾，他座椅只能往后面放倒。嗯，但是他不能调整到那种纯平的这种大床模式啊。他是往前走是吧？他先把他座椅往前走，然后再把座椅放下来， 来这个把它取下来，头枕取下来可以当枕头，然后他这里就跟这里会一个无缝衔接，直接是一个纯平的。我们之前传统的车子的话他只能是放倒吗？但是不能完全放倒下来，他只有一个角度，但是这样子的话您可以看看就可以直接 啊买个买个气垫，那么这里就跟这里就是可以放倒了。是不是这个这个后排放倒是纯平的吗？来我给您看一下来 这个放倒也简单。这应该还是四六，没有完全四六的，没有完全纯平，对吧？纯平呢？这里这里的话是纯平，这里和这里它是纯平哦，跟以前比较起来是改进了很多。嗯， 两块屏，这块屏多少是多少寸呢？这个？嗯，这个十五点六还是 这个？应该有十五点走左侧车道即将左转。那那那是个行车屏，行车屏要小一些，宽一些，左转进入宝家路。 档位在哪个位置？踩刹车？踩了踩了哈，往前推是吧？往前推是倒车，往前推，倒车，对，往下按是这里有显示。嗯， 不管他，没事没事，我放了。嗯， 这个续航多少呢？七百一，他激光雷达，这个什么呢？注意变灯。我知道，他怎么敢，怎么敢。治法就是 开启，开启这个智驾他才开始有，对吧？ 支架现在还没开通。这个车啊？这个没开通支架，因为这是我们的这个，呃，商品是刚刚才上牌的。嗯，就前两天刚刚才上牌，所以他的这个支架呀，这个自动泊车都还没有开通。后的 换的话是如果新车的话他是买了他应该应该都开通了，还是买了之后要等这边上完牌之后后台程序确定好了之后他才会开？哦哦哦，他有四个版本，每个版本隔 选装天神之眼呢？是将近十九万。 这个反正这个是七百一，超越型的是十六万九千九。嗯，他还有个卓越型的是十七万九千九。给一万块钱十七万九，那那个是没有加上天生之眼 b 的 对不对？你要加天生之眼 b 还还要加九千九。对，那要选。

哈喽，欢迎收看本期米动说车。看这个方向盘的造型呢，就知道是新款的比亚迪车型宋，而且因为挺年轻的，握环也不错，填充也不错，然后整个建成呢，都是一线大厂的水准了，肉眼可见的配置包括了抬头显示，并且这个中央大屏 相比于以前比亚迪系的车型呢，我觉得质感升级了很多，比如讲中框变得更高级了。不过该说不说啊，我发现了一个问题，就是这个不可以旋转的屏幕，左右高低有落差，你们发现了吗？这个装配上面的工艺或者是精度还需要再提高一下， 全系标配的有天生之眼 c 这么一个智能驾驶辅助系统，卡片化的操作挺方便的，当然你也可以选择带激光雷达的版本。我们看下车侧吧，首先它的车窗饰条有亮色的，也有这个镀铬件，那么轮眉式防刮材质，典型的家用车的一个设定啊，整体线条还算比较的流畅。 车头部分的设计呢，是非常典型的一个宋家族的元素，然后敲击也可以开启他的前备箱，这容积是真的不小。 车尾的话，你看到了小蓝灯对吧，智能驾驶辅助开启以后就会点亮。那么整个尾灯的设计呢，我觉得它的扁平化做的很出色，包括它的尾杠啊，协调的很。 这个闪充呢，是假的，是一个道具了，也就意味着这台送凹槽 ev 最核心的卖点是第二代刀片电池以及闪充技术， 你不用管他动力电池有多少度，可以明确的是五分钟补能百分之六十，那么九分钟可以补能百分之八十七，那么零下三十度又能怎样呢？加三分钟，十五分钟照样是补能百分之八十七， 他这个闪充最厉害的点在于百分之八十到百分之九十七，这个捐流充电的部分，照样是可以实现闪充的。呃，其他友商目前我了解下来并没有这个技术啊， 而且动力部分，当很多友商还在用一百六十千瓦，一百八十千瓦，两百千瓦的电机的时候呢，他已经普及了两百四千瓦，那么高配两百七十千瓦的电机啊， 考虑到它的售价，我觉得可以的，兄弟们，续航能力六百零五公里起步，高配七百一十公里。关键是这个闪充呢，不仅仅解决了我们的充电速度，是真的能解决你的出行效率的， 不用在路上浪费很多的充电时间嘛，所以这是一台三电硬核技术党，那么送 h e v 它不仅仅是重视这个三电呢，可以看到它的座椅形式也是照顾到我们的使用体验的，午休的时候真的挺爽的， 冰箱老实讲小了一点点，不过可以到零开六度，也就是它具备冷冻功能，轴距过了两米八，那么我们的腿部，西部脚步，包括我们头部的空间以及横向宽度都是非常好的。另外一点就是它的座椅舒适度，就它的 皮质的一个亲密度啊，包括填充的那个软硬度啊，调节的，或者讲是给到我们的反馈是非常非常好的。说人话就是它的座椅软中带硬，老规矩看一下尾箱，常规容积七百三十升，最厉害的点在于第二排座椅放到以后这个平整度， 这么讲吧，结构优化相当出色，不是说一点坡度都没有啊，是几乎没有有利有蒙装载物品，那如果你真的要午休或者是车中泊的话，这个更友好。双层的地下室他当然有了，当然你可以这么调节， 这样装一些大件行李是不是更友好？尾箱的挂钩比较小气，只给了一个啊，当然他尾箱你要说材质特别的不豪华也没有，不过实用性我必须给他点赞。以前很多人购并比亚迪的智能座舱，我这边大概说一下啊，首创互联，不管你是 oppo、 vivo、 小 米的手机都可以连， 另外一点呢，就是他也可以实现各种的自定义的操作，比如讲卡片的自定义，双屏操作当然也是可以的。 当你打开导航，你看见没有，这边有感知的一个界面，这边是地图，我觉得整个 u i 还是蛮清新的。该说不说，这台比亚迪宋 ultra ev 你 要说设计感上特别特别的突出，那倒也没有，反正就是一个家用车嘛，不过它的确是一个技术硬核的家用中型 suv 的 一个代表， 那不得不说充电技术非常的重要，座椅舒适体验，包括它的空间储物能力也是比较突出的，综合能力给他一个标准行的一个存在吧。如果你特别注重出行效率的话，那么这个闪充版的送 h a v 的 确是这个级别里面的不二之选啊。好的，感谢收看本期米东说车的分享。

今天来杭州参加送奥桥 ev 的 上市发布会，杭州站这个布置还是不错啊，不得不说迪士非常用心啊，直接把闪充装给它搬过来了， 这个是这辆车的很大的一个亮点啊，兄弟们，五分钟充好，九分钟充饱，充电速度真的太快了，百分之十到百分之九十七只要九分钟，太强了，还有音乐咖啡驿站，对喝杯咖啡的时间，电充满了，兄弟们，太强了，现在送奥桥 ev 已经在充电了， 百分之十到百分之九十七只需要九分钟啊。现在比亚迪的内饰啊，也是往小清新的方面发展的啊，还是很耐看的，很适合家用。这是比亚迪自家的音响，这个装饰还挺好看的啊，提升 这整个氛围感还是非常不错的，包括这个仪表盘的屏幕尺寸也是更大的啊，这个方向盘很好看的， 没有乱七八糟的线条，很简约，什么内饰都不错。然后我们来看一下这个车机，上次我就玩过这个传声筒的功能， 车外传声，礼让行人，感谢礼让，生日快乐，还可以自己自己直接说话都可以的。这台车啊，雨点的话是雨点， c 是 标配的模式，可以选，舒适运动，舒适控制挺好。哎，现在已经有预瞄了，都 都已经有一秒了，刹车跟这个转向都可以设置的啊，他这个建模建的也不错，前面是双球节的麦弗逊，后面呢是五连杆啊，这个有 c 二 b 啊，电池，车身一体化的技术， 车长呢，四八五零，轴距二八四零。这个尺寸啊，这个价格真的超值啊，所以他卖的好，他订单真的很多。这台车也是有按摩的啊，也是有按摩的，恒温加热，然后按摩根本，他这个按摩 感觉还行哎，而且整个座椅真的好软啊。哇，这个填充绝对是超大的升级，包括这个侧面的一个填充啊， 可以的，然后他有一个配置是有那个腿托的，副驾有腿托的女王座椅那一款我觉得更好，后排座椅也是非常非常的软啊，兄弟们，而且这个空间巨大， 这不愧是这个二八四零轴距的一个车啊，还是非常享受的。后排空调也是有的呦，负六度啊，高的话是五十度，中间呢也是有无线充电的，这边应该也有风冷散热对焦一下。 风冷散热的我们来试一下音响啊，这个是比亚迪自己的笛声的音响，感受一下啊，他这个顶部也有音响的，能看到吗？顶部也有的，那边也是。后排也是啊，感受一下喽， 但现在没有会员啊，音质可能也不是很高。 还不错啊，送奥卓 ev 的 前备箱，空间很大，兄弟们，看，塞了这么多网啊，一百五十升啊，而且其实中间的话是一个比较规整的一个立方体啊，还是蛮不错的，敲两下 这个前机盖就可以开起来啊。哇，他没放东西的话，这个巨深后备箱是真的很能装啊，兄弟们，这车家用绝对没问题啊， 车长呢，四八五零，然后轴距的话二八四零，兄弟们，这个尺寸超级大，就这个价位来说无敌一台。展车的话又是有红标的天神之眼，那么就是天神之眼必有激光雷达，七百一十公里的续航，加上闪充的技术， 现在是没有任何本能焦虑啊，比亚迪现在的生态也是越来越开放了，怎么看都有什么手表控车哦，还有好孩子的智能儿童安全座椅，这个其实对家用车来说很重要啊， 还有这个宠物的安全座椅手柄，还有饮食的全景相机，都可以智能的进行连接交互。

宋 ultra ev 这个车你要是只在网上看，那我觉得你大概率是买不了的，为什么呢？因为你在网上随便一搜，都是一大堆的负面评价，什么太贵了，不值得等等，全是这样的信息。但是现实中呢，你去店里看一下你就知道了，订单都接不过来的那种。我们今天拍摄的这辆车做一套还没有摘， 已经被客户订走了。本来我们上周是要拍这个车的，结果呢，店里没有试驾车，也没有展车，所以它真的就是属于那种网上被骂惨， 而现实中订单都接到手软。第一个问题，送 ultra ev 的 前备箱容积是多少？它的前备箱容积是一百五十升。和海狮零六 ev 相比，哪个的后排坐垫 更舒服？我们之前也拍过海狮零六 ev， 我 觉得两个车坐起来的舒服程度差不多。但是这个问题它的答案就非常主观性，建议还是你自己坐在后排的是没有的。其他三个版本都有。 oppo ev 是 不是没有防晕车功能？它这个功能也是最低配没有，其他三个版本都有。最高配才有冰箱吗？对的， 七幺零的卓越版才有冰箱。紫色是不是很好看？据说要等一两个月，现在就别说紫色要等一两个月了，其他的颜色也要等，估计等的时间都在两个月到三个月左右。 幺零的超越版落地费用大概需要多少钱？七幺零的超越版呢？裸车价是十六万九千九，购置税大概是七千五百块钱左右，上牌是五百块钱，保险是六千二到六千五左右，整体落地费用大概是在十八万四 四千块钱左右。我们今天来的这家店订这个版本的客户也非常多的，有闪充权益，是不是就不送充电桩了？对的，他不送充电桩，现在入手是不是没有现金优惠？现阶段这个车就属于一种能源不足，供不应求的状态，他的现金优惠是一分钱也 没有。送奥拓 ev 这个车我觉得在他的身上挑不出特别明显的短板，但还是要提醒一下大家，你现在订这个车你是肯定要等的。

每次呢旅行，我们男同胞都肩负着出片的重任，但车内的视角的 vlog 构图的难度特别大， 中凹处呢，我们秒变这种出片的神技。主副驾我们这次配上了两个多功能的扩展接口，手机支架、运动相机都能接啊，随时你可以去拍他的大片包，满意的。

你现在体量做了好大的了，粉丝量，嗯，就是千把个吧，出门在外，身份都是自己给的， 你不要一会掏出来几百万粉丝。没有没有没有！今天我们来深度试驾比亚迪送 ultra 这款定位中型纯电 suv 的 新车，起售价仅十五点一九万， 却搭载了云免 c 智能悬架、全域闪充等一系列硬核配置，实际开起来到底表现如何？我从动态驾驶、空间、智能补能等多个维度给大家带来最真实的试驾感受。 这个是疲劳监测吗？对的，这是监测疲劳驾驶的。首先说动态驾驶与底盘，这是宋 out 最核心的亮点之一。 它全系采用后置后驱布局，搭配前麦福讯后五连杆独立悬架，并且标配于碾杠 c 智能阻尼车身控制系统， 这套系统能以毫秒级速度实时调节悬架软硬。日常开起来，底盘给人的第一感受就是沉稳且舒适， 开起来比宋 pro 撇 s 好 开，因为主包就有一辆宋 pro， 恨不得马上定全损。经过减速带坑洼路面时，震动被过滤得很干净， 没有多余弹跳，完全没有传统家用 suv 那 种松散飘忽的感觉。开起来比宋 pro plus 好 开。悬架提供足够支撑力，有效抑制车身侧倾，配合均衡的前后配重，整车姿态很稳， 转向手感偏轻盈，指向精准，女生开也很轻松。虽然定位家用，但操控质感在同价位里属于上游水平。动力部分，我们试驾的是七百一十千米续航版本，搭载两百七十千瓦大功率电机，峰值扭矩三百零五牛米，官方零到一百千米每小时加速仅六点八秒， 实际体验下来，动力输出非常信信平顺，完全不像有些电车那样轻踩串慢踩肉电门踏板跟脚性很好，动力随踩随有，运动模式下推背感会明显增强。高速超车再加速都很利落，最高车速可达两百一十千米每小时，日常通勤、长途出行动力都完全够用。 再来看空间与舒适性，宋欧车的车身尺寸为四千八百五十乘一千九百一十乘一千六百七十毫米，轴距达到两千八百四十毫米， 属于标准中型 suv 水平。我身高一百七十二厘米，前排调好驾驶位，后排腿部空间接近两拳半，头部也有一拳多富裕纯平地板设计让中间乘客也能坐得很舒服。座椅填充厚实柔软， 高配车型还有通风加热、按摩功能，长时间驾驶不易疲劳。后备箱空间规整，常规容积就很可观，放倒后排座椅后能扩展至一千六百五十九升，对于主播这种喜欢露营的人来说，简直了。智能化配置方面，送凹叉标配十五点六英寸悬浮式 中控屏加十点二五英寸液晶仪表，搭载 d l t 一 百智能座舱，四音区语音识别很灵敏，可见即可说操作流畅， 导航、隐音、空调控制都能精准响应。谷能与续航绝对是送欧硕的杀手锏，它全系搭载第二代刀片电池与全域闪充技术，官方数据显示，常温下百分之十充至百分之七十仅需五分钟， 百分之十充至百分之九十七也只要九分钟，就算在零下三十摄氏度极寒环境，充电时间也只比常温多三分钟左右。最后总结一下，比亚迪宋 ultra 是 一款没有明显短板、家用属性拉满的纯电 suv， 它的优势很突出， 雨碾 c 底盘质感好，动力平顺好开，空间宽敞舒适，闪充补能超快，智能配置齐全。当然也有小不足，内饰部分区域硬塑料用料偏多，底盘整体偏舒适，调教极限，操控乐趣不算顶尖， 但结合十五万级的售价来看，它用亲民价格给到了三十万级的配置与体验，无论是家用代步、长途出行都非常合适。如果你正考虑十五到二十万级纯电 suv， 宋 ultra 确实值得亲自试驾，感受一番它的综合实力在当下市场里算得上是高性价比的标杆级选择。

比亚迪送 auto ev， 搭配第二代刀片电池和闪充技术，震撼来袭，五分钟充好，九分钟充饱，在零下三十度的极寒天气，也只要多充三分钟的时间，真正实现了充电和加油一样快捷。外观方面，六种配色搭配，时尚轻奢的设计， 赢得了不少年轻人的芳心。动力方面，电机功率达到了二百七十千瓦，超车变道毫不费心，续航里程可以达到七百一十公里，日常通勤一周一充，跨省出油也没有任何压力。 空间方面，轴距达到了二千八百四十毫米，超大容量可以承载一家人的欢乐，还支持大床模式，可以把主副驾的座椅放倒，连通成一米八的大床房。内饰的配置也是诚意满满， 十五点六英寸中控大屏，前排座椅有通风加热按摩功能，还有一百五十升前备箱超级解锁，这种贴心设计，售价只要十五万多到十七万多，质感空间，续航实用性全在线，现在入手还送一年免费的闪充权益， 家用选车就看这台，真的是一步到位。如果你近期有购车需求，可以到许昌恒利物流园内比亚迪王朝中心试驾和体验。