福州闽侯摩托车科目二三全过程

速通摩托车科目二三，把身份证给我，把头盔戴好，做好考试准备， 上车做好工作，松手刹，挂一档，慢松离合器开始考中考反复进行，打死回正打死回打死 回打死回打死回！掉头再来一遍， 打死回打死回 回打死回 拉直车伸出，本项考试合格。桩考项目结束，开始考单边桥，看准踏板，把墙面盖住，稳住车头，直线行驶，下桥向右打死同样踏板，把墙面盖住， 下桥向左转，本项考试合格。单边桥项目结束。坡道定点停车 人对准中间黄线的最右边，前轮压在实线上，同时捏离合踩刹车，拉手刹数三秒，放手刹，油门加到四五千转，同时松离合刹车，开始下坡时再松油门。 本校考试合格，分到顶完成此项项目结束。恭喜您考试合格！加减中分为起点，离离合踩刹车，回空档拉手刹。

摩托车科目三详细攻略，零基础也能轻松一把通过！首先我们上车要从左边上，左边下，然后新手宝宝只要知道六样东西就可以了。左边手上这个是离合器，左脚是挂档的，往前踩一脚是挂一档，往后踩一脚是减一档， 然后这个红色的按钮是发动，这个是油门，右边脚上这个是脚刹，手上这个是手刹， 只要知道这六样东西可以了。然后我们要先发动，看一下是不是空挡，对它空挡发动。首先捏住离合器，然后然后欠一下这个点火按钮，欠两到三秒，然后往前踩一脚，挂一档， 慢松离合器要慢慢的松，松到车子开始走了，然后再慢慢的把它放掉，不能一下子把它放掉，不然就会熄火。 然后首先要沿着这个箭头进入桩考，我们看车厢上第一根杆子与桩杆平行的时候，我们向左打死方向， 然后仪表盘碰到黄线的时候回正，保持轮胎与黄线平行，我们只要保持车身与杆有一个拳头的距离就可以了， 打死回正出最后一个杆的时候要注意，要先往左修一点方向，等车屁股也出来了，再往右打方向，再绕着开回去。其实白线是可以压到对面那个黄线是不可以压的， 我们绕桩的时候可以往后看的，如果感觉快撞杆了，就往右修一点方向，如果感觉离杆子太远的话，就往左修一点方向 好，打死回正，保持轮胎与黄线平行。打死回正，保持轮胎与黄线平行。打死回正，保持轮胎与黄线平行， 打死，往左修一点，再往右打方向，这样我们绕桩就结束了，然后我们进入下个项目单边桥，单边桥是一个送风向，只要这个脚踏把桥面盖住就可以上去了， 只要轮胎在桥面上，它就不会扣分。好，下来了再往右打方向， 这个不用看太准了，他只要轮胎在桥面上就行了，不需要在正中间。好，单面桥也结束了，我们来到下一个项目，上坡定点停车， 我们上坡的时候一定要加一点点油门，手先放在离合器上准备好，脚也先放在刹车上，人对准正中间黄线的最右边，加点油门上去， 好到位的之后捏离合，踩刹车要同时拉手刹数三秒，再把手刹放下来，加油门要加到四五千转之间，离合跟刹车同时松油门，不要松，下坡了之后才能松油门，如果提前松了就会熄火， 这样我们科目二项目就结束了。我们现在常州还不需要考科目三，只要你科目二过了，就算科目三过了。

学员考科目三全流程开始身份认证请看前方车辆人脸识别成功后开始考试。上车一周， 经过车尾， 经过车头，上车拧钥匙，打灯，点火，左右观察，松手刹，挂一档半离合起步 请起步，起步完成踩刹车，左右观察， 宝宝们注意哦，这里要左右观察，不观察扣一百分，这个帅哥没有左右观察 加减档操作，加至二档，三档连续减档至一档， 宝宝们不要离开车把手哦，离开扣一百分，帅哥就是不小心离开了，进行掉头， 掉头完成直线行驶，直线行驶加满等十码 直线行驶下一结束， 靠边停车，打右灯，左右观察， 靠边停车完成。考试合格请到大厅打印成绩。

请学员脸朝摄像头人脸比对通过。正在验证身份信息，请稍后验证通过。请开始考试。听到开始考试播报，点火挂一档，放手刹，安全头盔佩戴好，请开始考试。 考试第一项，坡道定点停车与起步考试要求，在半坡实线处停车，并且拉手刹，放手刹重新起步。这里注意考试要求车身与实线距离不能超过三十公分， 起步时要注意多加点油门气，下坡之后进入考试。第二项，绕桩绕桩考试要求，碰杆压线，车身出线扣一百分。考试建议大家怠速行驶，不要速度过快， 进入二号窗口，车身过杆第二格打死方向。绕桩的过程中只要速度够慢，看好点位就不会跑。大部分人在绕桩挂科就是因为一个太紧张的 状 态，绕桩完成之后就进入最后一项单边桥， 进入二号通过单边桥， 该项目结束，结束测试。

斧头看杆，不要等杆，不要压线，不怎么绕就可以。 好，白线内向头，小心压线，继续绕桩，再绕回去。 单边桥，左后轮上桥保持住，不要掉下来。好，往右边靠，右后轮上桥，保持住，掉头坐到 轮胎压着实线之后接离合，踩刹车，停车拉手刹。好，一二三，放， 拧油门，松离合，松刹车，起步。 好，下面开始科目二结束。科目三开始啊，打火之前应该绕车，所以咱们熄火再来绕车。 第二杆器一二三，左侧上车打火。 因为这车转向灯坏了，所以咱们只收不做啊。好，打开左转向灯，按三下喇叭，关掉转向灯，开始起步，一档松离合油，起步好，走起来以后挂二档， 保持速度四千转左右，打右转灯，看两脚刹车，减速 加减档，保持四千，转到三档，三档够五秒之后再上二档加档。人行横道松点刹车减速， 打转向灯，踩刹车减速， 关转向灯，前方掉头打左转灯好，掉头 打死油，保持好速度，关转向灯，打右转灯，减速 好，关转向灯。 直行横杠，踩刹车减速， 打左转灯， 关转向灯，靠边停车打右转灯，往右边靠一点，车身距右侧边缘线三十公分，好，保持好。捏住离合，踩住刹车，停车拉手刹， 踩住刹车，站起来蹲下，保持结束，直接靠车速就可以了。

到这之后不要停，直接打右转向，直接打开，直接过，然后过来之后还是这个弯啊，再两脚刹车， 人行横道前两三米的地方，再两脚刹车， 到这个杆子这里，把转向灯换成左转向，前轮压着这个箭头，然后往右打一点，然后往左打死， 车子回正之后立马关灯，过杆加三档，过轮胎加四档，数两秒一二减两档， 然后这个弯任何操作不做 到这个轮胎这里，井盖这里啊，嗯，打开左转向，嗯，然后入弯，踩两脚刹车，前方变道，看牌子啊，然后到树这里把它变过来，变过来之后这个灯切成右转向灯， 然后到这棵树这里，我慢慢把它变过来，变过来贴边之后把它降为一档，然后慢慢停，找齐，对吧？靠边啊，朝着这个白边， 然后捏离合，踩刹车，后轮不要压线，不要超过三十公分，看好后轮啊，不要压线，不要超过三十公分，停稳之后关灯，挂空挡，拉手刹，关钥匙，就这四步啊，行，练吧。

当我的努力是对手两倍、十倍的时候，这个结果不自然应该给我吗？凭什么不给我？俗话说，努力不一定有结果，不努力一定没有结果。在我这里是努力一定有结果，如果没有结果，那是你不够努 力。但是，如果只比你努力百分之二十，完全有可能这个结果不是我的，因为有可能我的天赋不如你，我的资源不如你，但是我努力比你多十倍的时候，凭什么不是我的就是我的？ 当我的努力是对手两倍、十倍的时候，这个结果不自然应该给我吗？凭什么不给我？俗话说，努力不一定有结果，不努力一定没有结果。在我这里是努力一定有结果，如果没有结果，那是你不够努 力。但是，如果我只比你努力百分之二十，完全有可能这个结果不是我的，因为有可能我的天赋不如你，我的资源不如你，但是我努力比你多十倍的时候，凭什么不是我的就是我的？ 当我的努力是对手两倍、十倍的时候，这个结果不自然应该给我吗？凭什么不给我？俗话说，努力不一定有结果，不努力一定没有结果。在我这里是努力一定有结果，如果没有结果，那是你不够 努力。但是，如果只比你努力百分之二十，完全有可能这个结果不是我的，因为有可能我的天赋不如你，我的资源不如你，但是我努力比。

地震科目二全程点位技巧科目二一共三个项目，半坡绕桩通过单边桥，掌握技巧轻松考科目二第一项，半坡起步 上车后检查刹车，离合、油门松手刹，捏离合，挂一档出发。右后轮距离实线保持三十公分以内，前轮对准右侧第一、第二条虚线中间，前轮压实线满分到位后捏离合，踩刹车，挂空档， 拉手刹，三秒后松手刹，耳后捏离合，挂一档，加大油门保持四五千转，慢松离合和刹车出发。准备进入第二项，绕桩 近向目前先将车身摆直，摆正前轮对准线和杆的中间往前开，当车前轮到两杆一半开始打满方向，前轮距离边缘三十公分回正方向到两杆一半打满三十公分回正后面，照此方法重复即可。 出来时注意不要压到右侧实线掉头，掉头时不能压到边缘实线，掉头后将车身摆直摆正前轮对准线与杆的中间，前轮到两杆一半打满方向，距离边缘三十公分回正方向到一半打满三十公分回正 后面，照此方法重复出来即可。最后出来不要压到右侧虚线，准备进入第三项，通过单边桥，前轮距离桥面二十公分，后轮从桥面通过即可。下桥后迅速向右打满方向， 前轮对准桥面后往外拉开二十公分，脚踏板边缘对齐单边桥稳住方向往前开。至此，科目二考试结束，将车开回考试发车区，祝大家逢考必过！

科三顺线过来的时候要求顺线。顺线怎么顺啊？前轮离右侧边线七十公分左右，你们还可以看上头这个球啊。这个球让他贴着线边走， 贴着线的那边走啊，哎，不，也不要侧身子也不要干啥，就稍微一耷拉眼皮看着 开着线边过来一看，快到了的时候提前一侧身子，手和脚准备好，到位置一脚站住。嗯，前轮中心点垂直距离离前断线不能大于五十， 这样就行停车啊，以中心点接触地面为准。能能明白意思吧。上车之后 长按喇叭，两点以上，这里有个摄像头开始采集拍照啊。人脸识别成功之后他报警，身份确认，请开始考试，然后松手刹， 打左转向灯，左右观察捏离合挂挡起步， 起来步之后第一项绕桩，进桩之前关掉转向灯。 进的时候啊，线头不能压，杆不能撞，你就鼻子尖去冲杆和线的中间，是不是前轮去冲中间就行。进来进来之后找什么呢？ 再找俩杆的中间，前轮大约到俩杆中间了。一把把方向拐死 啊，有些有些学员，哎，你不拐死把，留一点留一点，你就离那个杆近了，知道吗？一把拐死拐不动为止。 线在哪边往哪侧身子看到没有？侧身子看着点，哎，看着前轮到线三十公分左右了，一把把方向拉平啊，让轮和线始终保持三十公分左右走， 看到没有，哎，让他一直平行的走，他要走一段距离啊，哎。慢慢动着车把，再到中间了，再拐死 线，在右边看右边找前轮和线，哎，到了拉平看到没有，保持平行走，你们现在看看我，我这边这么大，这边过来之后也有老大， 看到没有，你们看看这边轮和线，轮和杆是不是你们有，有很多人啊？是这样走的哎，拐过来 他在这里就开始回了，回之后这样斜着往那去，你就你想躲开这个杆，你前面就有压线 啊，你看我现在走是不是？我想躲开这个杆，我的车轮必须得往前走，看见没有是吧？这样前面就还有十公分。 你，你要是这样他就判你车身出线知道吗？你看没有，这里已经撅出去了， 这样他就怕你穿身出现。嗯，这是你要是从那个杆开始就是这种操作的话，压杆哈，往往都是压这一个杆， 从那边往这来撞这一个杆，从这边回去的时候撞那个第二个，前面这几个都不会撞。因为什么呀？你越赶越往前，越赶越往前，太早了。对， 这里人出了杆往右拐一把拐回来还是进中间 走回走走，回回走回。 第二项是单边桥提前拐个大弯是吧？把咱的车和项目让他在一条线上 啊。前轮离桥边三十公分左右，你看再再说了，地下都有印，是不是前轮压着人家印走， 这也得有印，一天考百十号人比咱这里练车的都多，是不是他天天考，周一到周五比咱压的都清楚，你懂不懂是不是这样？是是 来上坡啊，上坡的时候提前手和脚做好准备，轻轻加油， 一歪头看着到位置了，一脚站住，离合刹车一块踩到底，用脚尖踩住它，摘空挡拉手刹， 有些学员拉完手刹直起腰来。你不用直起腰来，你在那数着个一二三，接着放下来就行，你直起腰来还得再下去是不是？你看一二三走 挂挡加油，加起油来之后离合刹车一块松啊松离合，松早了容易熄火。 松离合不松刹车啊，容易熄火。松刹车松早了溜车知道吧，你们有时候会感觉，哎，这样一走再往前一窜是不是？这就是什么呀？他松的有点早了， 他和脚你没做到同步能明白吗？加油。来 哥一下坡的时候把油门一收， 然后经过科三的坡， 哎，目视前方，找了一些印，左右观察。

三轮和摩托车科目三，全程点位技巧科三项目多，但内容简单，共五个项目，其实就是绕考场骑行一圈，跟着语音提示操作即可。首先带好安全头盔，从左边上车，上车后检查离合，开关刹车、 松手刹、捏离合，挂一档，加大油门，慢松离合和刹车出发。 出发三五米之后准备第二项，百米走直线加减档，二档走完全程。第三项，掉头，先开启左转向灯并适当减速， 掉头时注意不要压到两侧实线，等完全掉头回来之后关闭左转向灯准备第四项，通过人行横道等语音播报之后连续三次点刹， 准备进入最后一项，靠边停车，要求右后轮距离边缘不超三十公分，语音播报后五米范围内都可以停车，停车后挂空挡拉手刹。至此，科目三考试结束，祝愿大家逢考必过！

大家好，我是张教练，现在我来教学的是科目三全，过程好，上车 好，现在一对一教学科目三先打灯，打完灯，然后等到六秒左右关灯，离合挂一档，稍微加点油。好，油门加大点，挂二档好，离合放掉，慢慢走，直线行驶哈，车身不要斜了，就直直的再走， 保持平行再走就行了。慢慢走，不要着急， 走到这个牌子底下我们就打转向灯，打左转向灯，打完灯不要着急，我们慢慢走，过这第一个箭头到第二个箭头的小箭头，我们再来掉头好，方向直接打死， 打死完慢慢让他掉过来，先把车身拉直了再关灯。好，现在人行横道，人行横道稍微加一点点油门，油门给他把住，到了人行横道牌子点两到三下刹车好，出去了之后不要加油， 右转向灯，然后慢慢靠边往里打，下一个项目，靠边停车哈，慢慢的走，走到那个靠边停车的牌子底下好，到了牌子底下，现在就捏离合，踩刹车，拉手刹，然后关灯就考试完成了科目三全过程记得点赞关注哦！

今天给大家讲一下摩托车驾照考试科目二的一个标准流程，左手边上车，然后把钥匙打开，然后打开这个考试开关，然后打火，然后把手刹放到底哈，手刹一定要放到底， 然后进一档，加一点油，慢慢松开离合器。给大家说一下，整个这个摩托车驾照考试的科目二呢，有三个项目哈，第一个项目是这个绕桩，绕桩呢有四个关键点，第一要把车身调到干红黄线的中间， 第二，当前轮到两条杆的终点线打死，然后第三，前轮的边一定要和这个黄线哈，黄线一只脚的这个宽度，看到没有？一直的宽度，然后平行行驶，再一次到两条杆的终点线来，再打方向 来，往前走，走走走打看到没有，同样的哈，这个前轮的边和黄线的边一只脚的宽度，平行行驶，再一次到终点线，再打方向， 然后再一次平行行驶到终点，打方向。第四点啊，前轮的这个边看没有和黄线的边也是一只脚的宽度，并且要平行行驶出后轮完全出装，再打方向啊，看没有平行行驶，平行行驶后轮出装了，哎，然后打方向，然后我们往右手边打，打一大一点， 调整一下这个空间哈，这条红线是不能压的哈，然后同样的四个步骤，第一步把车身调到干活黄线的正中间，第二，前轮过两条杆的中底线，打方向，然后给大家看一下啊，我们放快一点，以此类推，往前走啊，以此类推啊，看到没有，以此类推， 同样的出来，一定要防止压压线哈，然后往前走，然后第二个项目是半坡起步哈，半坡起步呢，一定要注意，先把车身调到两条黄线之间的中线上，然后再加一点油，稳定支撑车子能往上，然后往右手边打一点点， 然后前轮压在两条黄线之间的粗黄线上面，后轮的边和黄线的边要在三十厘米范围内，超过三十厘米没有超过五十厘米来扣十分，然后把手刹拉起来停五秒，一二三四五放下来， 然后把油门加到三千转和五千转，同时松开左手和右脚啊，看一下，一二三，好好下车的途中呢，不能拉离合，不能加油门啊，可以轻点刹车，如果觉得快的话可以轻点刹车。第三个项目是这个单边桥啊， 单边桥同样的有四个关键点，第一，先把车身调与单边桥平行，第二，前轮的边和黄线的边和单边的边在三十厘米范围内，然后轮压单边桥之后加一点点油。第四，车身上单边桥之后呢，不要左右打方向，看到没有？一只脚的宽度哈，一只脚的宽度哈，看到没有？ 好往前走， 后轮下之后调平行调宽度，加点油，不要打方向哈， 看到没有？上车，后轮上单边球了啊，稳住，不要打方向，像这样的后轮下单边球之后，整个科目二考试结束啊。

训练终止，请开始考试，不要打规则的啊。考试。考试的 单边桥向后开始， 三边桥项目结束，车辆行驶中靠项目开始。路边缘线超出三十米未超速扣十分。 高考项目结束， 坡道停车项目开始。 科目三呢？科目三那边啊在那边科目三啊，那边科目三呢？对， 进入科目三场的你好你好你好你好， 训练中，请收到科目三信息。英马尔已经开始考试。开始了，开始了。

我们要往前坐一点，不要坐在后面往前坐，我们等会绕桩，要看着前轮走， 我们的头可以左右弯，这个很关键，进去的时候要看着仪表对准中间进来这个杆根，这根黄线的中间。 我们绕桩有两个点位，首先要看这根杆根，这根杆他们两个的中间，我们的前轮走到中间之后立马打死，这是第一个点位，看好我们的前轮，走到两个杆的中间， 走到中间之后方向立马打死，不能犹豫，打死过来的时候，我刚刚说过的，黄线在左边，那么我们看着我们的前轮跟黄线保持三十厘米距离，回正方向与黄线平行， 保持这个宽度直走，然后我们的前轮走到两个杆的中间，这里是第一个点位， 立马打死，不能犹豫，往这边打的时候就看这边了，前轮靠近黄线三十公分左右，立马回正直走，走到两杆中间打死，我们投灵活点，左右看黄线在哪里就看哪里 打死。然后我们出庄的时候不要直接出去，要回一把方向三十厘米，不然会压线，压线扣一百分。当我们人跟这条黄线平行之后，往右借道，我们掉头可以往右边走，但是不能超过前面那条黄线， 超过这条黄线会扣一百分，掉头原路返回，重复以上点位即可。