我身后这台比亚迪大哥也是刷到我们的视频,选择相信我们过来说底盘松散,经检查是减震器 漏油,所以给大哥推荐的维修方案是更换四根减震器,大哥除了换四根减震器,轮胎也不好了,选择相相信我们换四条轮胎, 有两个花纹很好,但是大哥轮胎时间很长了,开裂老化特别严重,如果你的车开起来也有松散发飘甩尾的情况,记得找上海张师傅。
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朋友们,今天给大家分享的主角是来自绵阳的比亚迪 t 五电车中控房车,年轻有个性的车友对房车研究的可明白了。首先要提升舒适感,得安排八段油压可调减震,看看冬月更换的减震数量就知道这是个好家伙,关键是性价比还高。 然后延长了轮胎,延长嘴,充气检查更便捷,优化了清水排水管,不开水泵也能用。最最关键的是后面还装了两个同款小电瓶车!没错,是两个,期待效果,下期视频再见,我是燕子,点关注不迷路!

我的比亚迪驱逐舰零五提车两年多,能改的地方基本都改了,唯独减震没换。之前就有粉丝建议我说改车先改减震,我还一直觉得没有必要,直到我前段时间改完这个 abm 时断软硬可调的减震之后,我才真正感受到一套好的减震对于车来说有多么的重要, 整体的驾驶舒适度好了太多,虽然我们驱逐舰零五后悬架是扭力梁的,但是换完之后提升也很明显,像专业大品牌的这种减震做工比咱原车的也好了很多。 我选的这个是原车一样高度的减震,十段,软硬可调,我这个驱逐键零五跑了十二万公里,两年的时间,原来的减震都漏油了。其实减震也算是易损件了,也确实该换了,真的是不检查不知道,我对比了一下,这个 abm 的 减震液压杆比原车的粗了很多,而且还是油气混合的。 这个减震换完之后真的就像换了一台车一样,我在家附近找了个修车的门店,一根收了五十块钱的安装费用,不到两个小时就换完了。这个减震默认是五档,大家可以根据自己的用车工况来调节软硬,非常的方便。 这段时间我开了将近两百公里,走的有高速也有农村的路段,包括过减速带,我感觉这个效果比我的海报零六后轮的独立悬架还要好一些。如果你要是经常跑山路越野,也可以定制加高的减震。现在比亚迪的各款车型都有,想要更好的舒适度就去安排一套吧。

呦怎么两个牌照一车。你好大哥大哥哎大哥靓仔哎你人呢在一边了你怎么又坐着呢怎么了大哥你说话慢一点哦。我有点嘛意思。不懂哦听不懂哦你来自南方那里哦 洪康的香港哦香港 ok 你 的车怎么了大哥邦邦硬哦邦 邦邦硬就是跳啊跳啊个别硬吗。就是他一过那坑坑坎坎的时候就邦邦弹啊倍硬你知道吧。 邦邦硬哦你等一下。大哥哦我听你那口音有点不太对哦啊我上学的时候在东北那里难免会有点大茶几味哦哈哈哈哈。啊没有错那你为什么哈哈哈哈 那你为什么刚才听不懂我说话呀听不懂东北口音哈哈哈哈冷不冷哈哈哈哈哈哈 大哥你缓一缓哦你情绪稳定一下啊稳定住哦。你给我到底怎么了邦邦硬的检测器啊 换成那个软绵绵啊软绵绵的最好了。那咱俩是不是要出去试个车试一下车不行哦啊马路十二分就没有了哦因为是 u 棉的是不是啊。对啊有多的吗。我有那马哈的那个 减震器平台震动机就是马哈那个来回跳那个呗。对马哈那个好就安排那个咱俩试一下子 ok 了。好嘞大哥呀减震器现在已经测出来喽前面差值百分之六哦后面差值百分之十 这个机器真的很专业。厉害不。很专业哦。香港香港有没有这个我是没有见过哦然后呢咱就换一套日本的 ten ten ten 贵钱没有问题啊。弄哦弄好 ok dada da love sex american express american express american express american express 真的 不一样哦软绵绵哦是吗真的软绵绵的感觉。那肯定是跟换机前不一样哦。特别不一样哦,那可以交车了,老板。 ok 的。

这电车因为车身重,提速快,底盘受力比油车更大,时间长了,脚踏和减震器很容易出问题。今天到店一打比亚迪前车主反应过紧时段的时候底盘有明显的异响,看着也不够矜持。我们把车升起了紧凑后,发现 底盘脚踏已经老化开裂,前减震器已经出现了衰减。针对这辆车,我们也更换自闭脚踏,而是更换两个品牌的自闭总裁,再配上两个全新的减震器, 修好之后底盘恢复紧致,不抗异响的问题彻底解决,开启了,你更稳更安全。

这个是一对比亚迪的前减震器故障现象,就是漏油,原车就是以打点的方式来组装的,咱们还是以打点的方式来维修,这种维修的好处就是不改变减震器的高度,还便于以后维修啊。这两只比亚迪的减震器啊,咱们清洗完了, 清洗的干干净净开始组装, 咱们打完点了啊,最后一步加入减震器的灵魂三, 咱们按压测试一下,嘎嘎的啊,完事了啊,干干净净给老板装车啊。

这是这周咱们第六辆比亚迪了啊,同样啊,这个车的 a 九八二也是咱给它更换整体的这个底盘件啊,行驶十四万公里了啊,减震发出咕噜咕噜的声音 啊,底盘脚套嘎吱嘎吱就行啊,这个车啊很便宜,咱就直接换总成了,保你两年不限公里啊,干,第六辆。

谁说新能源修不了,来看一下我身后这俩新能源,比亚迪驱逐舰零五,这辆车只有四年的时间,就跑了二十多万公里,整个底盘已经出现老化,开裂,异响等一系列的问题。今天找到王师傅给他一个底盘的大准备,来看一下这辆车底盘都出现哪些问题,来看一下, 说是他这个三角臂的胶套已经严重了,老化开裂,直接就脱开了,我们直接给他更换总成,因为他的总成要比单独更换胶套还要划算。下来就是他的这个减震器,来看一下他这个减震器,这是拆下来旧的减震器,来,我们给他压一下, 瞬间就压到底了,而且他也没有阻力的,所以他这个减震器主要是产生异响的一个原因。还有他这个减震器的小拉杆,看一下他这个球头已经严重松旷老化,松旷异响, 我们直接也是更换总成,这是新的小拉杆,基本上也是摇不动的。还有他这个方向机的外球头,来看一下这是旧的啊, 比较松旷,而且异响,松旷,这是新的,新的基本上摇不动的啊,这新的还有它这个减震器的顶角压力轴承也是直接给它更换。这辆车还给他更换了一个方向机,微拉杆也出现了松旷,直接给它更换。 不管你的爱车是蓝牌绿牌,还是加油的,家电的,加气的,只要你的爱车有底盘异响,都可以找到王师傅,给你一个最合理的解决方案。

前面的减震器漏油坏了,现在是二十三万多公里啊,我已经很满足了,但是因为很多这个自己别人去看的,他们的车是十多万公里,那个减震器坏了,我这个一口气给干到二十三万公里, 相当满足了。换完了直接换的是一套,然后因为那个换那个液压杆的话,好像是年工时费是也差不多四百块钱,这个换一整套的话年工时费是五百五,价格差的不大, 然后还换了两根那个稳定杆,工时费七七八八,打折完折就是一千三百块钱。

比亚迪啊,糖后减震器漏油啊,咱已经拆完了啊,看一下啊,这对减震器漏的啊,相当惨啊, 这个都已经漏没油了,老规矩,先洗澡!这两只减震啊,咱们还是以套扣的方式来维修, 这个的好处啊,就是不降低减震器的高度啊和以便于以后维修啊,这个活,纯纯的体力活啊,这是真累啊!这两只减震器啊,咱们清洗完了啊,清洗的干干净净啊,看看咱们换的油封啊, 这是它漏油的,都是一模一样的油封,都是配套的,开始组装 还是用它啊,管住这张漏油的嘴啊,最后一步啊,加入减震器的灵魂啊,氮气, 咱们按压测试一下啊, 嘎嘎地啊,完事了啊,干干净净啊,给老板装车!

今天修一对比亚迪唐前减震器,故障现象就是漏油,咱们还是以套扣扣帽的方式来维修啊,这种维修方式好处就是不改变减震器的高度,还便于以后维修啊!咱们都清洗的干干净净了,开始组装 还是用它啊,管住这张漏油的嘴, 让它永远也不漏油。最后一步,加入氮气 按压测试一下,大大的啊,干干净净给老板装车。

准备一个老车的底盘到底需要花多少钱?今天一个视频给大家讲明白,以这台二十万公里的比亚唐为例,车主反应啊, 开车的时候过坎像坐船一样啊,两边晃。经过我们的仔细检查,就是这个四根减气失效了,我们只需要针对性的处理,把四根减气换掉这个东西一根减气也就是一百二十八四根的话差不多在五百块钱左右, 加上这些辅料,上座平面轴承、缓震坏、防震套杂七五八四根加下来也就是在三四百块钱左右, 材料成本在八九百块钱,我们就挣个一百五十块钱一根的工时费,差不多下来就是一千三到一千四左右就可以全部搞定,让这台行驶了二十万公里老车恢复新车的驾驶质感。大家关于这个老车准备底盘还有什么疑问可以打在评论区,我们一起来交流一下。

家人们,上期预告说好给大家讲比亚迪 t 五底盘,今天呢,老王就开讲,用最通俗的话讲透它的四大核心优势。不玩专业术语,比亚迪 t 五是电混动底盘,搭载一点五 t 增程器加一百五十千瓦的电机,纯电续航一百五十公里, 混动综合续航超七百公里。日常短途开纯电省油费,长途开混动没有一点里程焦虑,加油充电都方便,承载能力呢,达到了六点五吨。独立 悬挂设计,不管是走高速还是乡间小路,开着都很平顺。而且它标配五十五点三九千瓦时的刀片电池,配合一百升的油箱,支持直流快充, 从百分之三十到百分之八十的电量,仅需十八分钟和最大六千瓦的外放电,彻底解决了传统房车的能源焦虑。底盘呢,保咱们的出行顺畅!上装定咱们的旅居体验!旅居呢,必看这五点, 用电、储物、厨卫、睡眠、水电缺一不可。底盘呢,咱们就讲这么多,听懂的家人评论区扣懂了,下期咱们重点对比三款热门的上装同用电、 动力、舒适、价格四个维度,帮大家看清哪一款最适合你。关注别错过,私信老王还能领选车攻略,开心出行,上车无忧!
![[强]比亚迪t5底盘,湖北轩航星内装,过来我司替换4个霸哥氮气减震,手调😎
氮气减震主要作用:
解决和改善房车在行进过程中产生的侧向运动力量,例如山路转弯时、高速超车、途径大桥时产生的横风,氮气减震无损替换原车套筒减震器,增加车身侧向拉力,缸径大阻尼减震器才能有效应对房车重心高以及车身重的特点,有效改善车辆的侧倾和高速操控性,让驾驶变的更加稳定安全。#氮气减震#比亚迪t5房车#东莞新起点#东莞房车#房车维修改装](https://p9-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/294da13c43545a0ce366eeb2289b4421~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2091690000&x-signature=sHZW8GJgYUCGVt9X0%2FpZmTsG2h0%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202604161727044C4889B4B17A3DBACF10)
比亚迪 t 五底盘哈, t 五 dm 哈,那个湖北成立限行金房车改装的啊,这 t 五呢,大水大电空间大,非常舒服啊。 然后呢,大哥刚买的新车,买了才两个星期哎,在烂路跟转急弯的时候摇摇晃晃啊,坐的是坐的屁股痛啊。过来平台找到我们啊,加代检啊, 加 bug 氮气减震,你看一下啊, bug 氮气减震啊,其中两个已经在更换了啊,这是前面两个啊,我们的氮气罐呢,是可调的档位,液压油可调的啊, 同行的都是一个调节,我们是两个调节,然后我们质保是三年以上啊,质保时间长价格优惠啊,请各位车友来到我这边,可以加一下蛋卷啊,特别是轻卡类,加完蛋卷以后就非常舒服啊,增加稳定性。 他们加装了啊,这还有个水箱呢。

看一下老铁们电车哈,比亚迪秦电车的减震器,很新的车,但是使用了也有十几万公里,漏油了,镜头拉近减震器漏油?是啊,漏油了它就会没有阻尼的哈,它不会升起来的。 现在每天收减震器,每天都修,这一堆堆的都是减震器,不是漏油就是漏气,只要你 减震器还是原厂的哈,我们只修不换,但是如果没配件的话,如果没有油封的话,可能要等一天,老铁们有需要的哈,提前把车架号给我哈,我来给你报价看一下,查一下有没有这个减震芯,有没有油封。现在忙的很呐,每天修减震器哈, 修的师傅都累死了。这条总成如果买一条的话哈,起码要四五百块钱,还是副厂的我们。如果你车有异响了, 要检查底盘,看一下减震器会不会漏油,减震器有没有坏,评论区或者私信给我,我来给你出方案,报价给你。好了,谢谢大家。