无极525r为什么这么便宜

真是应了那句话，又平又大坨，才跑了四公里，一万六千八就能带回家。 最新买下无极的五二五单啊，前后的 abs 还有这个蓝橙的配色 非常的亮眼。这车才四公里。这四公里怎么来的？我开的这车是一个库存车，二年出厂的，还没有上牌，谁买就上到谁一手名下， 但是已经超期库存了啊，重点现在仅需一万六千八就可以拥有它。

没有卖不了的车，只有卖不了的价，兄弟们好哈，现在是曼巴简陋时刻，本期车型无级五二五单 r， 喜欢接车的朋友们可以看一下了哈，二三年挂牌一万九千公里，咱们直接报价格一万零八百包过户，点关注哈兄弟们，下期车型维多利亚三百。

哎，你这车有出过保险哦，撞到人了吗？价格的话肯定比那台正常的行情价会便宜很多。今天咱们过来看一台复古的巡洋车， 福吉的 c 五万五，这是二五款的，二五款的话一眼一看就出来了，金色轮毂，还改了个坐垫。对，加厚了。你当时买的二手车吗？对，刚买不久。那为什么又要选择卖掉呢？不合适，太矮了，这个车头太短了，太短了。对对对对，网上也是有很多人说 个问题啊，这种车的话比较适合一米七左右人开吧，车况各方面怎么样？就倒过一次车，买二手买多少钱？买了两万多。我像这种精品车况的话，行情也差不多吧，这边的话也有倒车，这里还有一点点小刮蹭。 你们别看那个二六款链条版本的两万一千多，但是他这个是皮带绑，价格还是有点区别的，新车落地之前的话要去到 小三万，目前的话才跑了三千四百多公里。哎，你这车有出过保险哦，是撞到人了吗？不是不是不是，这个不是撞到人了，这个是我倒车，然后倒到人家的 小车上面去了。哦，然后出了保险？对，然后出了保险，出了两千块钱保险，而且还不够赔，倒贴了几百块。这个是我有史以来最贵的倒车了啊，这一倒就没了几千块。不过你这个没跟我说那价格的话，你这车价到时候可能还要少哦，因为你一个没出险的车， 一个有出险的车，价格一样行，别人肯定是选择没有出险的车。是不是车况的话看了一下也都没什么问题。确实是倒车了，出了险不代表是事故车，我们都会做一个第三方检测，所以下一任车主也可以放心卖。但价格的话肯定比那台正常的行情价会便宜很多， 车也都没什么问题。你那台证件有带出来吗？我在楼下拿给你好不好？我先去试车吧。 所以都没什么问题啊。我们来之前聊好是幺八二八八。是不是出过险的话那就没这么高。没截到了，所以少个一千块钱呢。就幺七二八八嘛，好不好？也行也行，正常的话你出险至少要少个一千五以上的。 ok， ok， 签合同吧。

我支持你八方检测啊。什么什么？你说什么？大家好，我是刘掌柜，今天给大家带来一台车况更精品，公里数更小、性价比更高的一台车在面前呢。这是一台无极五二五双 r， 这辆车原价三万多块钱，仅仅行驶了四百公里，但是价格我直接给你砍一半，直接一万六千八百块钱。有人问我支不支持三方检测，我支持你八方检测看成色。

不是兄弟胜似兄弟，当无极五二五二遇到本田 cb 四百 f， 价格相差只有五千，你怎么选？众所周知，无极的五二五发动机源自本田的五百双缸，而且似乎学到了不少精髓， 学完本田在和本田竞争确实难度不小，但也不是不能争，五级五二五二是本田 cb 四百 f 在国产品牌当中最有力的竞争对手，虽然排量不同，但是价格比较接近， 那这两台车各自有什么优势呢？先看外观，无极五二五二的外观显得很运动，硬朗的线条轮廓，气质更加犀利一些，就是配色有些另类。而本田 cb 四百 f 的外观则比较中庸，这也是本田一贯的风格，虽然保守，但是还好比较耐看， 如果让我选，我还是觉得年轻一点比较好。再看规格配置，五级五二五二配备全彩 tft 仪表， 支持手机投屏和胎压显示。四十一毫米的倒立式前插，多连杆，中置可调的后减震均由 kyb 提供。二百九十八毫米前双碟尼森双活塞卡、前二百四十毫米后单盘尼森单活塞卡、前双通道 abs 滑动离合器，被耐力天使 gt 轮胎做高七百八十五毫米， 整备重量一百八十八公斤，油箱十七点二升。本田 cb 四百 f 配备家族化的单色液晶仪表，带背光的手把按键， 正力式前插，可调节的中置多连杆后避震、前单碟刹、 nissing 双火灾卡、前后单碟刹 nissing 单火灾卡、前 双通道 abs 滑动离合器、危险信号灯、正新咪抓 s 一公路轮胎坐高七百九十毫米，整备重量一百八十八公斤，油箱容量十六升，显然无极五二五二的配置要更加丰富，硬件方面的规格也要更高，特别 是双碟刹和倒立式前插，对于运动性能和操控的影响相当大。然后看动力，五级五二五二搭载四百九十四 cc 的直列双缸水冷发动机，最大功率三十九点六千瓦，最大扭矩五十点五牛米零百，加速四点九秒，极速超过一百七十千米每小时。 本田 cb 四百 f 搭载三百九十九 cc 的直列双缸水冷发动机，最大功率为三十四千瓦，最大扭矩三十七牛米零百，加速五点四九秒，极速一百六十千厘米小时左右。 受制于排量的压制， cb 四百 f 的性能不及五二五二，特别是在他们两个的车重还是一样的情况下，这种差距会更加明显。 接着再聊起起来怎么样，本田 cb 四百 f 用一个词形容就是老头了，平顺的动力输出加上滑动离合器，起起来确实没什么难度，但也缺乏驾驶乐趣。对于新手或者不喜欢激烈驾驶的车友来说，这种特性会备受追捧， 但是对于追求驾驶体验的车友来说，硬件规格拉跨影响运动性能有些难以容忍。无极五二五二则刚好和本田 cb 四百 f 相反，动力输出比较激进，大油门轻松翘头，起起来更有激情一些。 倒立式的前插和双碟刹在运动性能方面的表现比 cb 四百 f 要强不少，适合对操控和性能有追求的人群。 不过车型的对比终究绕不开品牌，本田的品质以及保值率居高不下，这一点无极目前还难以启及，但选择终究是取舍，选择了品牌和保值率，就要舍去配置和性能，想要安心的玩还是要玩的有激情，就看你怎么去抉择了。

口碑一般的无极五百二迎来了更新换代，五二五二的配置呢和动力都有了很大提升，但是呢，官方售价哎，反而降低这些，从五百二的三万四千八降低到了五二五二的三万三千九百八。不过啊，这个五二五二上市以后呢，五百二的报价已经跌破三万了， 五二五二的动力呢，提升了百分之十，达到了五十三匹，这个动力什么概念呢？零的一百啊，完全是可以轻松跑进五秒的，日常骑行是完全够用的， 像滑动离合， kvb 的避震，手机投屏，胎压监测，蓝牙连接等等，配置很足。并且呢，安全配置方面呢，采用前后日清的卡钳和双通道的 abs， 可谓是性价比很高了。 但这个外观设计我还是喜欢五百 ac 这种复古风格啊，现在这个五二五的外观太中庸了，很多的时候啊，可能是真的是没人会在人群中多看一眼的，找不到外观的亮点，让我们谨记四字真言，慢慢骑去到老，我是九段。

这台车是国产五百 cc 级别摩托车当中最值得入手的中辆吉街车，他就是五几五二五二重庆摩博会。五几五二五二正是取代了五百二的位置，虽然排量和配置都有大幅度的提升，但是售价反而更低了，只卖三万三千九百八十元，比老款还要便宜了几百块。我们先来看一下五二五二升级了哪些地方。 首先，五几五二五二的外观进行了重新设计，虽然大致的样子没有太大改变，但是细节部分的复杂线条被取代，更加大气。成熟的外观比老款更好看， 新的配色和版画也更加大胆，包括轮圈也用上了不同的颜色去涂装。然后老款的单色小尺寸的仪表终于被替换，取而代之的是与五百 ac 同款的全彩 tmt 仪表， 具备手机投屏、胎压监测、手机互联、智能 f 等功能。再者就是发动机排量的变化，虽然无极称之为五二五二，实际排量也只有四百九十四， 你之前的四百七十一 cc 并没有提升多少，最大功率从三十五千瓦提升至三十九点六千瓦，最大扭矩从四十三牛米提升到五十牛米，相比排量的微弱提升，动力输出数据的涨幅还是很喜人的。厂家表示排量提升百分之五，性能却提升了百分之十。 另外，五几五二五二还标配了滑动离合器，重新调整了骑行三角，让坐姿变得更直立。后扶手和排气管也经过了重新设计。为了迎合全新的多功能仪表，手把按键同样经过重新设计，方便操控各种功能。 其他部分的一些配置基本上和无极五百二保持一致，比如前后内线刹车卡钳、前后 kyb 的减震。最后值得一提的一点是，无极五二五二还在轻量化这一块取得进展，在无极五百二的基础上降低了十公斤，并且坐高也降低了五毫米。 综合无极五二五二的各方面表现来看，在目前的国产五百 cc 车型当中是最值得关注的车型。

接着我们看到无极的五二五，同样呢，先稍微点评一下它整体的外观，这车的外观呢，我就觉得比刚刚的福人五百要协调的多，可以看到整个侧面啊，福人五百他为了降低做高，他做高是这五车最低的吧，为了降低做高，导致中间整个凹下去，后面又高起来了， 侧面看起来不太协调，那这部车整个侧面就协调挺多的，感觉就是一个超级街车的外观设定哦，他这个头灯的角度有点像 ktv 那些超级街车的那种感觉，七九零啊，八九零幺二九零啊，都是这个风格，再加上他有一个很大的油箱， 他的油箱达到了十七点二升，挺大的，所以你其实整个坐上去就感觉是一个公升级性能接车的那种感觉的。这部的外观我也是比较喜欢的，先从配置看起哦，前面的前检，前检的话是 kyb 提供的，那他管 眼镜同样是四十一 mm， 跟福人五百一样，但是由于他是金色浅浅，所以看起来视觉感受会更粗壮，更有力量感。同样两个女性，双活塞浮动卡钳，五级的五二五，七十七岁，我觉得不错，已经算非常不错了。接着我们往后看 发动机呢，细心的观众可能发现，这一次的五部车里面有三部车的发动机外观长得差不多，分别是 fm 五百啊，这个五二五啊，跟那个凯越的攀爬，他们的发动机架构都跟本田的 cb 五百的那个发动机架构比较像，那五二五呢，是在 cb 五百的那个架构的基础上 再进行扩钢哦，所以大家的发动机外观都差不多，这个就不过多做点评的，也没什么瑕疵啊，看来细节都修饰的挺好的。那这部车呢，跟刚夫人五百不一样啊，你看他的车架，这个室盖 他就知道要用塑料室盖了吧，刚刚分五百就傻傻的用了一大块很很大的铝 铝件，那他这个看起来就轻轻挺多的，那我觉得塑料丝带是一个比较标准的做法吧，只是说他只要起起来没有异响就 ok。 后面的尾段我就觉得有点撒大黑粗的感觉，配这个尾段跟整车的外观的搭配我觉得没有那么搭 啊，所以我觉得这个尾段是扣分。那外观还有什么扣分的地方呢？有两个意义不明的锁孔，比如说主车驾驶这里有一个锁口，他可能是为了让你后期可以安装这个护杠， 不杠不去跟发动机掉价共用锁点。对，这里会多一个锁点，我个人是这么猜测的，包括后面这里也一个这个我都觉得算是外 关系且比较扣分的地方。前后配胎同样一二零一六零哦，那这一套胎也是 n 九 g t， 在目前的五百级别里面， n 九 g t 算也算是性能比较好的道路胎。 ok， 以上就是我们五 g 五二五的介绍喽，接着我们去看下一部车吧。

无极的 cu 五二五现在价格干到了什么价格呢？新车啊，两万六千六百六十六 啊，就是六六六六啊，这是第一批的那个无极五二五二三款的那台就皮带版的第一批啊，可以说第一批现在价格的话大概是一万中左右车啊，他可能说啊不是最好的，但是 同排量对比其他品牌的车啊，可以说性价比是最高的。无级的车， 嗯，目前的话就是卖的好一点的啊，就巡航或者说啊拉力这些啊，五二五叉啊这些 c u 五，嗯，仿赛的话，像什么现在出的六六零啊，或者说啊五百的四缸这些啊。 但是啊，不得不说现在五二五依旧是很火的一台车， 主要还是就是质量稳定，排量啊也比较大，因为这个价位你能买到其他品牌车，他就只能是啊四百的，或者说啊三百的那些是五百，精确排量是四百九十四啊，虽然说是五二五，但他马力来到了五十多匹， 你去对比现在二手价格啊，一万中左右，你能买到五十来匹的马力的车，喜欢车真的很少， 像什么现在的芬达的，潜江的是吧，当然啊，现在二零二五年了，二零二三年的车，两年都过去了。公里数多少呢？九千七百多 车没有任何问题，无拆无修，没有动过，这只是说啊，它成色好了值这个价，如果说啊，它成色稍微差一点的，就算它公里数啊，来到了一万多啊，甚至两万的那种， 整车的整体成色啊，有什么划痕啊，或者刮伤，刮伤的那些，比如说啊，摔车了这些，那的价格可能就是直接就是一万小的价格更便宜。 其实说无极的车啊，我更感兴趣的更多是大师兄五二五叉吧。呃，那台车的话，像前一两年啊，也是比较热门很火的一台车，主要原因它质量还算稳定啊，动力也足够。 嗯，基本上就是没有什么短板的一台车了，你要说优点的话，特别突出的话，对比其他车来说啊，其实也没有拿得出什么比较亮眼的地方 像什么。呃，标配的 a b s 就 不说了，什么 t、 c 都是一些很标配的东西，因为它这个价格啊，它就只能给你做到这些了。呃，加装的边包啊，两边的一个边包 装点什么东西啊，都是可以的，边包啊或手机支架啊，包括这边两个射灯还有护杠啊，这些 车的话算是骑的少啊，放的多了。嗯，像这个轮胎的话也还是原厂的轮胎，这些胎毛啊都是还在的， 胎纹都算比较深的，就没动过的。呃，三二二三啊，二三年三十二周的轮胎啊，原厂胎没动过。 他这个是皮带版的啊，分皮带版和链条版的，当然啊，巡航车还是建议大家买这个链条版的啊，买这个皮带版的肯定会骑起来更加的舒适一点啊，主要就是一个静音， 当然这台车啊，他也是经过了市场的考验才有了今天 啊，包括很多啊，博主啊，去评测这台车的质量啊，动力啊，油耗啊，乱七八糟的可以说啊，稳坐啊，目前巡航车的保座啊，第一，你还说是这台车啊，骑去摩旅啊行不行呢？其实也还可以，但是相对来说啊，油耗的话可能会 高一点，摩旅的话肯定是推荐拉力车，但这台车啊，骑起来摩旅的话还是比较舒服的。但是摩旅就出现了一个问题，你会避免不了上一些高速巡航车，在高速上的话，你整个人的话就骑的会比较相对来说难受一点嘛。 巡航车啊，更多的是短途的摩旅啊，这国道省道啊，骑的会更加 就相对来说会舒适一点，长途摩旅的话不太建议。原本以为啊，无极的车和潜江啊，他们的这个保值率啊，可能会 有很大的差距，但是没想到无极的车它掉价也特别快，所以说无极的质量的话肯定是比潜江的要稍微好一丢丢吧。啊，不敢说啊，好的很多，但是我觉得肯定是比潜江的要好一点的。 ok 啊，老样子， 继续听一下发动机的运行品质。 呃，质感好很多，让我觉得比那个大师兄的五二五叉那个拉力的那个发动机那个要红透一点。那个给我的是一种什么？有点松弛啊，松弛感， 不过他的震动的话就比较差了，震动基本上超过五千转以上啊，这坐在下面就有点微麻了，六千转以上的话，这个手法就很麻。 ok， 直接骑起来吧。 其实这个车你要说最舒服的点还是就是价格便宜啊，排量大， 你就当你的预算啊，只有万把块啊，你就能买到这么一台车了，这么高的一个坎， 你要是到明年的话，这种车的话基本上也就是万把块钱出头了。买一台啊，五百多的排量，你要让我买无极的车的话，我大概率会买拉力车吧，其他车的话应该不会考虑。 巡航车啊，怎么说还没有到那个特别喜欢的那个年纪，特别想骑巡航车的时候。无极啊你就买拉力啊就对了， 像踏板的话虽然说啊外观上有什么创新之类的，但是骑起来的质感的话还是一般吧。 啊 啊 hmm ah ah ah ah ah 啊啊。

我发现了哈，大哥们，咱们家的无极现在销量上不去了，你可以看一下一二三四五六七，现在还有七辆的无极。大兄，之前是两万四千八的价格卖不出去，现在呢，加点成本加个运费的价钱，我们就出现在两万一千八，也是全国包邮， 没有任何拆修，没有任何事故。这台车呢，同样跟凯越的五二五是不挑身高的一款拉力 dv， 你 像我一米七五身高，坐上去轻轻松松一米六五都可以驾驭对不对？ 这一台两万一千八，这一台呢，之前是卖两万四千八，现在两万一千八，也是全国包邮。这台车呢，贴了一个版画，宝马雷凌霆同款的，也是萝卜三项最顶配，现在两万一千八包邮。全国。这边呢，还有一台 二四年的公路征途版。那这台车呢，就有个小故事了，就是原厂的工艺导致这个发动机的掉耳焊接，但是不是事故造成的。现在呢，两万三千八包邮全国。 这一台呢，是个二四年，前两个月卖多少？两万八千八对不对？现在两万六千八包邮全国。旷野穿越版最顶配实表行驶了一万来公里，带着铝合金的三箱。 两万六千八，没有任何拆修，没有任何事故啊。这台呢，是个瑕疵车，但是咱们瑕疵车瑕疵价前半个月两万四千八，现在两万三千八降一千也是全国包邮。这台车呢是个二五年二五款最新款的啊， 前一个星期卖两万七千八，现在直降一千。两万六千八，也是全国包邮。这台车呢啊，是个个人一手户实表行驶了一万六千来公里，也是做到全国包邮，喜欢这五台车的大哥点关注后台留言。