小鹏g7轮胎盖板怎么拆

今天到店一台小鹏 g 七老样子，我们来看一下它的底盘如何，首先老规矩啊，先看下底盘的平整度啊，来看还是比较平整的，后面的后边我们给它拆掉了啊。我们先看一下前悬挂， 整个前悬挂我们看一下这属于前双叉臂后多点杆的悬挂，先看前的下支臂啊，是一个妥妥的铝合金用料啊，以及连接的底座也是个铝合金的，从下延伸到上面，上面的支臂是个铁支臂啊，然后 这个减震器下叉啊，连接了我们的这个下垂臂，但是这个减震器比较特殊啊，它带可变一个电磁阀，也是我们的可调悬挂啊。另外我们的这个前刹车泵属于一个双火带制铸铁的刹车泵，以及我们的一个非常厚实的双层通风的刹车盘。 今天我们再看一下这个比较特殊的，就是这车属于前后一体化大压注技术，什么叫大压注技术，我们看这台车就知道。来看这个大梁是一体焊接而成的，包括这个整个上面的这个减震包 全部都是一体成的，一个铝制的材质。来我们再看一下他这个前网梁，虽然说没有前电机，但是他这个前网梁还是非常的粗壮的啊。接着我们看 来看下中间这个啊，中间这个部位就是我们的电池，他为什么是来看下喷了一层底盘装甲呢？其实我们仔细看不难发现啊，已经发生了多次的刮蹭，刮蹭刮蹭，从前到后全部都是刮蹭， 可以说这个电池是千疮百孔，没有这块护板的话，那么可想而知电池就废了。来看这里非常厉害呃，镜头跟着过来，我们在 针对于电池给大家介绍一个小技巧啊，这个是一个 c a r b 中创箱电池，是一个八十点八度电的一个电池，那么我们可以看出来，从这个铭牌上我们可以看出来是三里还是林三铁里，如何去鉴定呢？来看这里，如果说这个追踪码第五位 如果是 b 的 话，证明是零三铁锂电池，如果是 e 字母 e 证明是三元锂电池。家人们记好这个小窍门哈。我们紧接着看一下后悬挂部分啊，后悬挂部分来看下后五连杆悬挂 都是钢制的，有三根呢是单层卷边的钢制之笔，这根是一个这个双层焊接的一个钢制笔，这个是个下托臂啊，托着我们的减震簧，以我们的减震筒， 这也是带个电磁阀，可调的一个电磁阀啊。紧接着我们的这个连接的阳角底座属于一个铝合金制啊，还是比较用料比较扎实的，那么这个后沙盘也是一个双层通的沙盘，以及单活带制的一个沙盘，铸铁的，整个后边的元宝梁也是非常粗壮的，来看一下， 非常的粗壮，而且连接着我们的电机的部分来看一下，是有一个胶套进行软性连接啊，还是软性连接的还是不错的啊，三个支臂都是这样的， 呃，另外这个车呢还有一个特点啊，我刚才说过前后都是一体化大压柱，来看这里就知道全部都是一坨坨的铝啊，看见没？全部都是铝，全部都是铝， 只要前后一条。大家住家人们，你们觉得这台车的底盘能打几分？我们评论区聊一聊，关注权师傅，选车、养车、用车不迷路。

二十寸小盘 g 七，原厂二十寸的成色非常新啊，新车拆下，新车车轴改装升级换样，上面有点灰啊 有点灰啊。原厂原车包质量不失颜不变形，无修复了，成色没得说。

这话呀，不能随便说，前两天刚和朋友聊天说我的 g 七买来半年了还没扎过胎，今天早上小鹏 app 就 报警胎压异常了， 用充气泵给被扎的轮胎充足气后，我把车开到了单位最近的补胎店，拆下轮胎后， g 七的刹车盘、悬挂等一览无余，可见的做工扎实。 补胎的时候师傅说这车的静音棉是包在轮毂上的，很科学，不像有些车是贴在轮胎内侧，不好补。夸的我心里美滋滋的。收费的时候师傅要了我四十块钱，你们觉得贵了吗？

怎么走过了啊？对，你把车再往前来来，这会不好指顶，你看调调车。嗯，往这边调调。走走走好了。 你看轮胎也没有什么好刀的，都磨的差不多前后轮 good 行哎，这样边上一喷好看不少。好好好，慢走哈。

二四五四五幺九米，其林浩锐五小鹏 b 七，更换四条米其林开干 老化了，是该换了， 洗个澡洗个澡。乌青天手， 这轮胎确实老化的特别严重。 漂亮， 拆台第一步，先放弃， 轻轻松松，不需要撬棍。 二四五四五幺九米，其林皓瑞五 二六年第六周的胎，嘎嘎，新 来了来了，找个精准动平衡。十五十五，这必须要一把归零， 这怎么搞的？这 good， 两把归零， 漂亮，标不标准准 搞定。

哎，你好，压到马路牙子了压到马路牙子了，整个整个后台这里就就就直接可以插大拇指进去了。哦这里了？嗯，这里刮刮刮破了了。嗯， 好大了。这么大个好大了。这里啊，给他按进去了，直接换台了。哦，行，我们拿工具啊，很快的。应该不考虑火吧。这个不考虑了， 这朝阳的朝阳的？嗯哎哎，跟我这差不多。哎呀对对，朝阳的。 嗯 嗯。 哦，难怪那么贵的播了才 然后 把那轮胎拿回去，要么好多拿回去再搞好再搞过来。哎对 嗯， 好好意思啊师傅。谢谢啊，辛苦了。好。