长安凯程v919内衬怎么拆

这个视频呢给大家说一下，我们常常改成 v 九幺九啊，这个座椅怎么给它侧挂起来？怎么拆掉座椅啊？首先自己找到合适的套筒或者扳手啊，我们把座椅下方呢啊，这个螺丝先给它拧开啊，这边也是两边哈， 那然后这边的后面中间这个部分安全带的这个位置也继续把螺丝给拧掉啊，拧掉之后我们就里面啊，就等于说我们把下面所有的螺丝，先把座椅整个都给它拆下来， 拆下来之后我们把座椅反过来啊，就是把这个座椅折叠的部分也一样有螺丝拆下来啊，两边都是啊，然后这个部位有个拉链，我们把它拉开，然后座椅的那个挂钩呢就在这个位置的。 嗯，这样子把拿出来。好，我们整个就把椅子给反过来侧上去 啊，这方向看一下啊，嗯，我们位置这样哎，先把它挂起来之后，把下面的定位把它给定准，因为我们还是要把底部的螺丝啊再放上去进行一个固定， 嗯，这样子把它固定上去就好了，学会了吗？

此你用上心头流 香， nice。

今天咱们给这辆长安凯程五九幺九长轴高顶的货拉拉车型安装了一个简易的后横床，一起来看一下这个后横床的安装效果。这后横床呢既兼顾了带货，又能休息的时候啊去进行睡觉。 两侧呢是多了两个窄柜，还可以进行储物，打开柜门可以看到内部呢拥有一些储物空间，然后这边的柜门呢也是可以打开的。 接下来再给大家去展示一下这个互控床的一个拆卸。来到车内呢，咱们前方的这几块床板呢可以把它拿下来，然后第二块，第三块一共是分成了三个小块，通通拿下来之后就可以进行带货。下方现在轮毂包之间的内宽呢接近一米二的一个宽度啊， 然后床铺的尺寸呢，它的宽度呢也是一米二二，然后这个床铺的长度呢是一米八二，但是长安凯程呢它的内宽其实只有一米七二，但是咱们把床铺的高度做到了窗框的这个高度之后，就可以利用窗框的这个拓展的宽度做到更长的一个长度，现在是达到了一米八二，车辆内宽呢是一米七二。 接下来咱们还要在车辆的二三排座椅中间去加装一个挂钩，这样就可以利用这辆车的二三排座椅形成一个对卡座。其实前方车主来之前呢已经做了整车的不锈钢车厢，还有前方的一个额头柜，这额头柜也挺好用，内部的空间也比较大，可以进行储物。如果大家既想兼顾带货， 又想这个休息的时候，可以有一张简易的床铺可以睡觉，那么可以去参考这辆车的一个改装方案。今天的视频给大家拍摄到这里，再见。记得关注再走哦！

要想全国飞，还得这种大电量带超充空间大。今天给大家介绍一下我身后的这一台长安凯程 v 九幺九代车，是二五年十二月份上牌，上牌仅仅四个月，原车主跑了四万一千公里， 搭载的是八十八度的三代宁德电池，夜冷夜热，二 c 超充，并且是快慢双充，还带外放电，加装了一个大屏 坏挡的一个换挡方式，和新车没有啥区别。货箱，这是个高顶的，是个一米七五的一个内高，宽也是个一米七五，俩轮毂之间一米三，内长是个三米三，后窗开门的一个设计， 拉货非常方便，飘货重货大货咱都能拉得住。这台车的官方续航是四百七，不知道这台车咱八十八度的电池，这个数据会有多少偏差，有知道的老铁可以打在评论区，咱一起来探讨一下。

大家好，车库我试车见了我身边这台长安凯程 v 九二九的顶配版本，这款车啊，我们从静态也体验了，现在啊，从动态方面，这样的高的车啊，这么底盘那么高，这款车那么大，好开吗？这款车是搭载了八十八度的电池， c o e c 光圈下的续航，充满电的情况下是四百五十公里，因为它是久坐版本。到底这个续航，比如说我们去跑科技城大道，以时速一百的情况下，这款车它在续航达成率到底怎么样？毕竟这款车它最高限速一百，但是我们跑了实际上最 高的时速也就能到一百零六，现在我们把电是充满了的，因为停在这驻车呀，充满的情况下是四百五十公里，驻车之后开了灯，他有些电池衰减呢，四百四十九，然后我们驾驶模式，用正常驾驶模式，看他的这个续航， 我们去跑个一百公里，看时速一百的情况下，他续航达成率到底多少。这个车跑高速，跑城里面的狭窄道路到底怎么样？ 在动态驾驶方面呢？这款车驾驶视野真的很好，比一般的 suv 还要高，开着它有一种开卡车的感觉， 看的更远，当然也就更加的安全。这款车啊，为了安全的驾驶，你看顶配车型，在这这个地方还有个摄像头监视着你，当你东张西望打困的时候，它就会提醒你要注意安全呢。当然这款车啊，是它的顶配车型，配备了二级的驾驶辅助能力，只需要在这边轻轻一点， 自适应巡航就激活了，开起来跑长途的时候还是很轻松。这款车它限速一百，当然客车在高速上都是限速一百，这款车尽管限速一百，但是最高时速我把电门踩到底的情况下，试了下也就能跑到一百零六。 当然如果说这个限速虽然说是一百，我觉得如果说他可以跑到一百一一百二，比如说后面有车在长下坡要追尾了，我要脱困，我可能要超车，如果瞬间时速高一些，可能还是更加的完美。尽管这款车它车身高达二米三七， 前面也是方头方脑的，但是跑起来在时速一百的情况下，我觉得这个风噪其实很安静，因为他毕竟是个电车，其实能感觉到外面的风噪和胎噪都很低，特别特别的安静。这款车是采用的后驱车式设计，在操控性方面呢，这款车采用的后驱设计， 前轮只负责转向，所以说开起来还是很灵活。尽管这款车车身长度接近到五米五的情况下，前悬架是采用的乘用车的迈波逊独立悬架，但后悬架是钢板弹簧。 我们过那个减速带不平路面的时候啊，这款车它因为电池八十八度自重重的情况下，它压在钢板弹簧上啊，其实也没有想象的那么颠簸，对颠簸的能量吸收还是比较到位。我们都知道以前的那些 燃油新客，也就是面包车，他们也是采用后驱设计，开起来可能方向比较沉。这个车车很大，但是因为是电车，这个方向盘呢，很轻盈，特别特别的轻盈，看起来也不觉得大，只是说因为轴距长。在 重庆那种狭窄的城市道路上啊，可能有些地方你掉个头需要来两把方向盘或者甚至三把才能掉头。现在我们已经跑了五十多公里的快速路，耗电量从四百五降到了三百七，也就是耗了八十的这个电量续航达成率。我觉得因为时速都是顶着一百再跑， 这款车最快也就能跑到一百零六，但是一般的把电门给完，他跑到一百零三左右没问题，关键这车开起来还是很舒适，而且很安静，毕竟它是电车。 我们现在在科学城大道跑了一百公里，并且时速顶着限速一百，而且这款车最高也能跑到个一百零六，我们平时都在一百零三公里每小时的时速这样跑， 跑了一百公里，消耗了一百四十五公里的 c l t c 功放的续航用一百除以一百四十五等于百分之六十八点九六，也就是百分之六十九。当然今天的温度啊是十九度，没有开空调，没有开热风，相信夏天如果开着空调，冷风的情况下，它可能续航我觉得 至少百分之六十五还是没问题，所以这样的续航我觉得还是很 ok。 关键是这样的车啊，开起来如果家里面有私家充电桩，那真的成本很低。如果说你跑物流跑客运，那就可以挣更多的钱，而且驾车舒适性也很不错，很安静，光开起来也很好开，当然装的更多， 成本更低，你就赚更多的钱。如果说你买来这款车，你作为城市物流，或者县城与县城之间就一二百公里跑客运，跑物流我觉得还是很 ok。 如果说你买来这款车，你作为城市物流，或者县城与县城之间就一二百公里，跑货运我觉得还是很 ok。 如果说你要跑长途的话，的确不能相对来说慢一点。

看惯了油车的床车路晕车啊，看一下电车路晕车，床车怎么出去玩啊？这个是一个长安的凯程威，这个七十度的一个锂电啊，这是我们给客户改了一个床车，来看一下都改了哪些啊？没有电，因为本身电很多，主要是你看 主副驾座椅，我们用啊喇叭皮包覆了一下，因为原车的座椅也比较宽大厚实，我们就包覆了一下颜色，整车搭配就比较好看一些。看一下，主要看一下内部空间， 首先你看啊，这个车它也长轴的，这也很大，你看地板，我们都是一个五十四的石青铝地板，包括这个压条，我们做的也很美观，主要上车这个空间， 你看这个是我们是一个功能性的座椅，他可以放平，对，其也是一张床，可以往期我们也有视频去讲解，中间是一个小挂桌，可以侧挂到这个滑轨上，包括这块，你看电源， 咱不缺电，电用不完对吧？根本用不完，然后这个挂着放，这两个人可以吃个饭，对啊，吃个饭了，打个牌的都行，你看这边 在冰箱啊，这么多天冰箱必须得安排上，还有这个电磁炉，烧水壶，喝茶，这边充电一应俱全，必须有。你看整个空间，会客厅，家庭的感觉就出来了， 储物呢，你看上面，我们做一个行军包啊，这放一些东西也特别方便，来带一下，大家去看一下后边， 你看这个后边啊，这个看过去也是特别的通透，这个床座椅还没放平，他后边的空间已经很大了，睡两个人没有任何问题，看下面，我们这个可以拿掉，也就是一个过道可以， 嗯，前后去走，然后两边都是个储物，你看这边我们是一个抽拉的，可以做一个抽拉的，取东西也很方便。他也是带自锁的，可以推进去，一按推进去直接就锁住这边一样，这是客户备的一个移动电源 啊，你看这个一样都自带自锁的，包括两边这个充电也很方便，储物也很多。 这个车空间大，储物多，而且主要是不用为担心电用有没有用的完。大家觉得这种电车出行怎么样？如果也想这样改评论区给我们留言。

咱们国内的速腾车啊，现在是越来越火，包括这个电车啊，咱们也是第一次改电车的速腾车，长安凯程 v 九幺九带给大家看一下这个车的升级案例，一万来块钱啊，一万多啊，咱们升级的一个案例看一下。首先这个主驾驶啊，再往后滑一点， 呃，包覆了一个喇叭皮啊，带了打孔的一个设计啊，可以看到我们包覆的一些细节。咱们再去副驾驶看一下啊，大哥的包已经装上去了啊，副驾驶也也依然一样，也是包了个座椅啊，喇叭皮的，然后中间地面做了一个五十四的一个 呃，石星铝的一个地板，这个灰色啊，大理石灰的，这个颜色也是非常漂亮的，因为这个车是呃大哥给他父母买的，主要父母出去玩，然后中间要两要，需要两张床，这个是一个对卡啊，这个座椅的舒适性虽然一般，但是它的拼床功能还是非常非常实用的。然后上来带大家看一下啊， 往这一坐，吃个饭桌子可以前后滑动啊，这个高度也是我们已经也是极限，去往上装到这个窗，窗户沿这个位置啊，也还可以，然后也可以实现一个快拆快拆的一个功能啊，咱们轻轻一拉就可以取下来， 可以看到这块啊，这个电我们是用的原车的一个放电口啊，转接进来的一个电源啊，后面他还配备了一个移动电源。来上来在这看一下，这块就是一个吧台的一个区域，这个底部上水的一个茶壶啊，不锈钢的，包括电磁炉，这还有一个， 呃，五十多升的一个冰箱啊，五十多升的一个冰箱，可以单制冷，也可以制冷制热，然后下面这下面这还有一个可以放洗手池的一个位置啊， 就是放水桶啊，放水，放水桶这个位置，然后顶上这我们做了一个这种软性的一个吊包啊，这个吊包也是非常实用，而且上面都是做了打底，也比较安全啊，看储物空间还是比较大的啊。走，咱们再去后面看一下， 后面大家可以看到就是整个就是一个大床啊，因为这个车比较宽，这有两张床，一个横床，一个纵床，横床的距离的话就是车宽 呃，宽度，床的宽度就是到座椅后面那是个一米三这个样子，加上尾门的话，其实都到一米四了。这是一个大抽屉啊，取下来可以放自己的锅碗瓢盆， 大哥还给自己留了一些空间啊，就是回去可以回去可以 diy 一下啊，我们做了一个以前用的那种钢丝绳，太软了，我们这次用的链条啊，结实性就非常到位，一会给大家卡一下，看两个啊，两个快卡的一个链条， 这个链条就非常非常非常非常结实啊，而且下面我们下面用的是承重轨，承重也是没有任何问题的，你看你随便压啊，都没有任何问题。 然后不用的，咱们要要收起来的时候把这个链子可以取掉啊，放在里面，因为它这个里面还有储物，它我们做了些挡板，回去客户自己定一下啊， 然后这个往进一推就锁住了，这保留这个过道是干啥的？这个过道这个板也可以快拆啊，过道是大哥有他自己的帐篷，一些户外的装备凳子啊，就可以往这一放，然后这个这个桌板也可以取掉啊，拉起来也比较方便，也可以过人。 下面做了一个承重，这块是个移动电源的位置啊，就是如果咱们要取下来一样，下面是两幅承重轨道划出来，把电源往出一取就行了啊，随手往进一推啊，自动落锁也是插座啊。 这个电车我觉得改速巡车最大的优点就是你不用省去复杂的电路啊，直接原车的电啊，七十度的锂电啊，只要充满电就完全够你用，而且跑起来比较呃，比比较省马力啊。如果大家对速巡车改装感兴趣，评论区给我们留言。