锂电池圆柱制作过程国轩

国轩七二幺幺五制作教程，激光焊接内圈，外圈更加牢固。安装好板排线，准备插好里线，开启沉浸式制作， 一起欣赏成品！

快了啊，马上拆到底了啊，我看看这个他的正脊柱这边有啥特点啊。目前看他的。嗯，正脊柱这个边呢还是比较结实的啊，现在目前还是比较结实，大家看没问题啊，比较结实的， 后来大家对这个正脊柱这边的焊接都是下了功夫的了啊，那我还是拖着一点省的掉下来啊，我还是看一下到底有多结实行吧。 哎，你别说啊，他这个正极柱焊的是挺结实的啊，我这么大的力量了也没有发现他有脱落的迹象啊， 这一点还是不错的好，来看我把这个都已经我已经切到这个这个份上了啊，他也没有松动啊，他也没有松动，看来这个正极柱焊接大家都是下功夫的了啊。弓弦这个也不错啊。准备了啊，接盖了啊，我看这个力量有多大啊。 这力量也不小啊， 这样是不小的 哎，这样是不小，这跟那个宁德有得一比啊，感觉这个焊接的感觉也像啊啊，等一会我们到时候打开看里面是不是这个颜色啊啊。然后这中间呢就是他的焊接这焊接的记录牌，这跟宁德的很像啊，很像， 焊接这个强度也很高，这也是拽不下来，看来大家都猜测这种方法是有原因的，就说明这个这样焊起来是比较好的。 好，我把这个极流盘我给它撕掉了啊，因为这个力量很大，所以只能用这个这个什么来撕了啊。哎呦，这真是撕不动了 哎，好，把它撕下来了，这上面肯定有那个那个钳子的印印记了，没办法， 这撕完了之后是这样的，反面是这样的，反面和那腹肌肌肉腹肌焊接那个类似，但看起来那焊痕没有那么深啊，但是确实看焊的很结实。嗯看起来焊痕不深，但是焊的很结实啊。 好吧， ok， 然后我们再看一下他的正极的极流柱，哎，你别说这个怎么跟宁德的这么像呢？他中间也有个图盘，看又个盘来，这就是宁德的，大家看是不是很像，只是宁德这个显得高一点 啊高一点，然后他的这个这个这个呃个绝缘片啊也比较厚一点啊。硅酸这个比较比较那个比较薄吧比较薄，那这个平台呢也比较比较低，看来现在大家都在采用同一种方式在做这个正经记录术，是不是 啊？大家应该这工艺很类似了，发现了没好。然后我们再看他这个这个正正极柱这个地方有包胶，我们把这包胶把它包胶给它撕开啊包胶撕开 真的这电结的味道很轻啊。啊包胶撕开了，撕开了之后呢？然后我们再看这个正极的基尔啊，这基尔就撕开这个样子啊，我现在把它复原一下啊把它复原一下。其实我把它复原不好，一会不利于拆解了不利那个基。 对对，我现在我不把他按回去了啊，因为我把他按回去之后一会我们再拆这个电机的时候他就不好拆了。那能看出来啊，这就是完全跟那个翼伟啊特斯拉啊一样的。大家记不记得我拆解国学第一代的时候他是柔屏的，然后被我一顿那啥是吧， 看来这个国勋这边也是把这改成这个拳击耳的。弯折了啊，看到了吧。啊弯折了，以前曲是纯柔屏的啊，其实真的不太好，不机不均也不一致。 ok 啊，说明这个柔屏这个技术呢，还是有一定的问题啊。然后再看这个负极的极流盘，负极的极流盘我们也开撕了啊，再看到我极流盘都掰弯了，撕不起来 啊。听一下这声音啊，我给你，我把这个，我把麦克风放旁边，大家听一下这声音来往前点死的声音 你见过啊？ 腹肌看的也很结实啊，真的很结实 很结实很结实。来，我再给大家看这记录盘啊， 哎，这记录盘比以前漂亮多了呢。啊，漂亮多了啊， 别说这个，他这个机耳这个焊接还是很不错的啊。机耳的焊接很结实啊，看这焊接工艺大有进步啊。

兄弟们，我说句可能得罪人的话，现在市面上很多七十二伏锂电池，根本不能细看，现在买锂电池真有点像开盲盒，动不动宣传自己是宁德时代电芯， 请问汽车厂都要排队拿电芯，他们是怎么做到的？你别看外面都差不多，其实差的全在里面。刚买回来停停的，用着用着就不行了，掉电快跑不远，还老是电压不稳，说白了就是电芯用料太差。 我手上这组选用的是国轩五十四全新 a 屏电芯，日常代步，续航一百公里左右，稳定使用八年不是问题。选完电芯不着急组装，必须先逐个测电压，精准测内组。 a 品电芯内组一致性非常完美，经过整整十几个小时专业充放电容量实测出来的数据相当漂亮，电芯一致性拉满，实测全部超容，跑到五十六安时左右，远超标称五十四安时。接下来是组装全过程，视频有点长，请耐心看完。结尾有整套用料成本。 单体电芯肯定要用激光焊接，没有激光设备的朋友也可以找专业代工点焊， 我这边用的是一点零毫米厚铜铝复合连接片，结面积二十五平方，最大可以支持一百五十安持续放电。焊接完工，继续铺设环氧绝缘板， 接下来开始焊接 bms 保护板采集线我选用的是极空保护板，持续电流八十安，峰值电流一百五十，安装这种带主动均衡的保护板，长度尽量搞一致，你别觉得这是小事，后面偏压很多就是这么来的。 采集线全部焊接完成后，必须逐串检测电压是否正常，可以用 led 串灯检测板，也可以用万用表精准测量。从总负极 b 开始，依次测到二十四串正常电压，就是每一串电压累积必须核对到位，否则会烧保护板。 所有焊点处理完毕，逐个打上卡福特七零四， 接下来给电芯极耳这一面覆盖上绝缘板。 紧接着焊接总负极 b 主线十六平方粗线，线径大，材质硬，特别不好上新。焊接推荐用 c 四七零大功率焊台，搭配十 c 马蹄烙铁头，上吸又快又饱满。接好采集线和开机控制线后， 实测整组总输出电压，确认参数一切正常。所有焊接点位再次打上密封胶，这里我把温度传感器固定在总负极主线位置，另一只传感器贴在电心中间位置。 接下来给电芯组四周全部贴上 e v a 减震泡棉，缓冲防撞、防震减压。 接着接上可调电源进行整机充电失测，充电参数设置八十七点六伏十安参数，充电电压直接按串数乘以三点六五伏计算就行。电芯组装调试全部完工，接下来就可以装箱收尾了。装箱前防水细节必须做到位，机箱缝隙全部打上密封胶，严丝合缝，做好防水防潮。 主线连接处我用的是 m 十八不锈钢防水接线头，本身自带高强度防水性能，即便接头自带防水，箱体内部依旧满打密封胶，做好双重防水防护，就连箱体固定螺丝缝隙处也全部打上密封胶， 最后贴上锂电池安全警示标签。接线端子我选用的是 d t 十六平方铜鼻子，导电性能更稳，接触更牢靠。 一组七十二伏五十四安式电池完美收官，制作完工，电池做好不算完，上门安装调试一并全包。 台铃苍穹这款车型拆装还是很省心的，整套电池安装起来十分轻松，装好后查看疾控保护板、后台数据、压差、容量表现都相当出色，状态堪称完美。老铁现场试机体验后给出了超高评价，最后附上成本价目表。 如果你现在正好打算换锂电池，或者你之前被坑过，想做一组靠谱一点的，你可以来找我聊聊。

免费焊泥垫了，免费焊泥垫，今天呢，李师傅带过来的这组锂电池哈啊，二十二十二串下来是六十八伏五十五安啊，这个是那个国轩的，国轩的铁泥哈， 全新 a 品啊，全新 a 品的铁锹哈，用我们雷力生产的锂电池激光焊接机焊接这一组锂电池究竟焊的怎么样呢？我们来看一下啊， 这个是一点零的铜铝复合片啊，上面这个纯铝片啊，纯铝片啊啊，然后加了个裂片来焊采集线的。

啊啊。

今天免费焊锂电哈，今天焊这组锂电池，这是国轩的 a 品 a 品电芯啊 啊，八十伏五啊，六十八伏啊，五十五安的一组电芯，二十二串的哈，用我们雷力生产的激光焊接机来焊接这组电池。究竟焊的怎么样呢？我们来看一下。 炒两块，炒两块 由于带不够啊，带不够啊，也还有啊，是吧，哈哈，所以 焊了个铜铝的上去。这个是纯铝啊，这是纯铝的连接片，然后上面带了带了一根这个裂片啊，咱们是比较好焊那个 连接片上去的，大家可以看我们都是实心焊接啊，非常牢固的啊，我们这个机器焊出来的， 他这个激光可以转圈圈的。对，这有整镜吗？他可以转一圈。这样子啊， ok 了，我们现在已经焊完了啊，这组电池也焊完了。

今天焊这组锂电池哈。这组呢是给九号啊，给九号的一组锂电池啊啊，全新 a 品国轩大单体啊，二十二串下来六十八伏五十五安哈。啊，这个非常猛啊 啊，跑一百多公里啊，应该能跑一百多公里吧，是吧啊？然后用我们雷力生产的锂电池激光焊接机来焊接哈。究竟焊的怎么样呢？我们来看一下。 我们采用的都是实心啊，实心焊接哈，非常牢固啊。

制作一款四十八伏四十五安时磷酸铁锂电池，采用的是咱们国轩三三幺四零单颗电芯，十五安时采用十六串三并组成。 下面把正负极贴一下，进行绝缘保护，开始下一步工作。把保护板放在合适的位置，开始打胶固定， 现在要将即将排线的地方贴好。双面胶 好，这里宽度不够，咱们进行第二层双面胶 好，现在根据每一串电芯的位置以及顺序，开始一根一根的屡采集排线 好，现在排线已经全部就位，包括两侧的温控探头好，给吉尔端贴上所需的环氧板， 给所有排线折弯处以及受力处全部打好胶。侧方保护板以及需要的 gps 定位系统全部进行海绵缓震 好，现在已经开始充电，进行充放电测试 好，这里看到满电压差在两个到三个左右。

来做了一个两百五十六伏的高压电池，这个是八十串组成的，每个箱子十六串， 一款是准备发到南北去的。这个电芯用的是国轩高科的电芯，连接片都是原厂的，只有这两个正负极螺柱是我们焊上去的，还有这一片 原厂的连接片上面糊的一层绝缘膜。这个电芯是国轩高科的三幺四电芯。 这个电芯呢，非常贵啊，是有一 c 放电倍率的电芯，介于储能跟动力之间，循环次数七千五百次以上。现在连接片已经焊好了，讲一下一些细节哈。暴力出奇迹，这我们一贯的宗旨，这就不多说了， 关键是这个温控的缠绕线，我们是夹在这个连接片上，不是夹在电芯上。按照保护板厂家的要求， 电芯的温度达到七十度的时候，保护板光断输出，我如果缠绕是监测电芯，电芯达到七十度，不说会不会有什么风险，但是这时候应该开始鼓包了， 这个时候呢，黄瓜菜已经凉了，所以我不认可薄板厂家。温控线采用电芯温度的做法，我们是采用的连接片， 新的温度来源于连接片，连接片的温度是远远高于电芯的，所以我肯定是采用温度点最高的区域。看 bms 的 部分，我们现在是八十串体，电压不大于三点三， 我们的压差只有零点零零七伏，这个是已经做完的状态的。这一箱还没盖上，给大家看一下， 这已经是堆叠我们接好的样子，我们这个箱子哈，建议五个叠上去，我这种呢是错误的示范，要这样子堆叠也可以，所有的正负极线的长度必须是一样，也就是它的电阻必须是一样。 新串联的时候，不管是连接线还是连接片，他的横截面也就是平方数一样的时候，他的长度也必须一致。如果实在有绕不开的 长度，那你就在横截面上面去算他的电阻。如更长的线，你可以通过 ar 去算他的电阻，你可以把横截面加宽。 现在那个启动这个高压的 bms 现在的电压是两百六十二伏，然后你看一下压差点，这个重机每串的电芯的电压你都能看得到，是带 wifi 远程监测的，这是它的天线。

两三轮锂电池想要做好电芯的选择非常关键，同样的电池组的派克结构工艺也事关重要， 今天我带大家看一下我们的派克结构工艺是怎么样的。首先我们来到电芯这里，你看一下我们的电芯都是采用的全新的 a 品国先高科的，并且我们采用的是激光焊接工艺， 五千瓦的激光焊接机有效的防止虚焊脱焊，采集线用的是焊接工艺，防止在使用过程中线材的脱落。另外顶部的话还有压条，把电池组牢牢的固定在箱体内，避免颠簸导致电芯的晃动。这种靠谱的锂电池电芯的选择拍个工艺一个都不能少。

好起来了兄弟们，我的电动四轮车电芯到了，大家好，我是二十年电工小王，今天呢咱们就自己动手制作一组六十伏一百二十安的电动四轮车电池， 经过我的测量呢，电阻和电压的一致性都非常好，扫码显示呢，日期也非常的接近，说明属于同一批次生产。组装电池最重要的就是电芯的一致性，动手能力强的呢，也可以按照这个步骤自己组装。废话不多说，咱们直接开整。 兄弟们，这里有一个小细节啊，我为什么没有让电芯厂家呢直接转螺母，而是花一百米去隔壁修理厂呢，采用的激光焊经验告诉我们呢，螺母时间长了容易出问题。懂的都懂啊， 排线的时候呢，美观是一方面，更重要呢是信号线呢，都要给他留一些余地， 排完线之后呢，一定要测完电压之后再插上排线。 ok， 这样一组六十伏一百二十安的电池装上外壳就可以上路了。关注不迷路，我们下期见。

锂电池好不好学？重点还是在实操啊，如果说我们只是学一堆理论啊，我来讲你来听，这种人是学不会的，哈哈，你说你明白吧，一定要动手啊，就是贴这个纸，你看我们贴纸有的人呢一撕贴这个青稞纸， 然后呢再去弄，是不是效率很低啊？对吧？我们贴的时候呢，来一次就要把这个小圆圈取下来啊，直接往这上面一贴， 虽然是一个简单的东西啊，但是呢一样有一些小窍门在里面，包括我们如何去测这个内阻，如何去测它的容量啊，把这个容量要测出来分容，然后呢把内阻测出来，然后这时候呢我们才好配组 啊，配好组之后呢一定要让学员亲自动手去把这个，呃，比如说我们做六十伏 r， 十 r 要多少多少个 b， 多少个创啊，几几并几创全部要排好， 拍好之后呢要上那个叠焊机，然后再把它用两连片，四连片啊，三连片把它连起来，连起来之后找到总针总负还要做一个什么，呃，就是保护绑的一个排线连接啊。 所以其实我们真的做锂电池最难的还是这个元素，这个是相对来说最难的，当我们能够做这个元素的时候再去做单体变形就显得要简单很多啊，简单很多，所以这个对，所以呢这个呃锂电池最重要的还是实操啊，当然这里面还有个最重要的 非常就对我们老哥老兄弟们最重要的东西是什么？就是一定要学会怎么去检查，怎么去检修，或者说我们怎么去修复电池啊，因为我们回到家不会每天去做这个电池啊，但是我们一定要学会怎么去把这个电池，把一个坏电池给他啊，就是修好这个是最重要的， 如果你呢，对这个锂电池维修，全场电池修复，还有电动车维修啊，感兴趣的话呢，都可以过来找谢哥。

兄弟们啊，这就是今年大圆桌市场的生意火爆的景象，你看一下啊，现在是晚上九点多钟了，客户加班加点从我们这边拿了几十台大圆桌的混龙柜， 我今天也说了好几次了，今年大圆桌市场绝对是非常的火爆，为什么呢？ 因为方形铝壳做的成本要比大圆桌的要高，而大圆桌的市场目前主要用到两轮车、三轮车， 包括户外移动电源、家储这一块，现在国外市场相当的火爆， 现在我仓库这种大圆珠的只有搅拌机、徒步机、滚压分切一体机，还有仅有几台的四零幺四零和三三幺四零的全自动绞捞机。 仓库这种大圆珠的设备基本上没现货了，如果说市场上面有这种成色比较好的啊，不管是要卖的还是要租的， 不管厂能多大，一个 g， 两个 g， 五个 g， 十个 g 瓦的厂能有什么？这种设备需要租赁啊，或者是什么的都可以找我，我完全有能力帮你们把这个消化掉， 帮你们把这个闲置的东西把它转火起来，盘火起来。兄弟们，你觉得今年这个大圆桌市场怎么样的？

今天带大家看一款国轩三二幺三五的圆柱铁锂电芯，标称容量是十五安时，实际可以达到十七左右，这款电芯全部都是带码带数据的正 a 屏品质，我们仓库现货有这么多对这款国轩三二幺三五的感兴趣的，那你点一点吧。

哈喽，兄弟们，今天给兄弟们推荐一款呢，座桶店里面的啊，座桶店里面的应该算是最大的一款电池了，七十二伏一百二三左右的，用的是国轩的麒麟 e e 五全新二五年原箱原码的一款电池， 这款电芯呢是高配的电芯，我相信在这里做过的，包括也用过的这款，兄弟呢都知道一百二十安左右能打的可以说顶尖的一种存在啊。行，那接下来咱就看看做同款做出来它是怎样子的， 现在呢摆在我们眼前的呢，就是我们做同款的一款配置了，我可以跟大家讲，这是做同款里面应该是顶配的了，顶配的了配的是五五零的蚂蚁保护板，里面还做了灌胶工艺，做了灌胶工艺，这边配的是十六平的线，带的是 安德森一二零，当然如果有兄弟说，哎，我不喜欢安德森，那我们就配 qs 十也是可以的。这边呢单独给兄弟生 做了一个防打火的叉 t， 看着这个线是实平的啊，实平的就是我们的八 a w g 的 一款线，然后呢用的是防打火的头，为什么会是这样子的一个操作，因为很多兄弟都是跑外卖用的，跑外卖用的，然后呢这一款呢，可以跟大家讲一下，如果在我们原装车上面， 在原装车上面啊可以跑多少公里？基本上如果说一千瓦左右的电机或者一千二百瓦左右的电机的话，他最少可以跑到一安两点五到三公里，两点五到三公里，大家可以算一下这个账啊，你就算他个两百八十到三百公里 都问题不大，当然还是要根据你自己的车型配置，还有你的经营习惯。那接下来呢，我们还要告诉兄弟们他的一个尺寸，为什么是要照这样个形状啊？因为这个高度呢？他去到了三百八十五， 三百八十五这个宽度呢？他是去到一个，呃，一百八，一百八， 这个去到了一个两百七啊，是这样一个尺寸这个电池才能放的进行。那接下来呢，我们就要怎么样呢？给这个兄弟，给他来一个充放电测试。