逸动plus怎么搞尾灯行车灯

这个尾灯天冷他很难拿出来，我发现了一个特别好的拆装技巧，这里面有一个孔洞，不需要拿这个胶带啊？在这边外面拉那个很麻烦， 这里面有个孔洞，准备好一个一字起，看到吗？一个一字起，一字起塞到这个地方，塞到这个地方用力一撬，你看这个尾灯已经就出来了，就可以拿出来了。 它是什么原理啊？它是这个起子，这个起子塞到这个地方对应翘的就是这个地方， 简单吗？

开搞开搞开搞，今天到了一台难搞的车型啊，长安移动第三代啊，车灯升级，看一下原车车灯，这也太扁了，怎么安排呀？话不多说了，先看看原车亮度吧，近光远光亮度真是一般，多拍两下来， 咱们马上给它开搞吧，看看我们用的什么配置给它升级， 看我们拆完这种卡扣啊，我们用的什么配置给它升级。看 你这个，经过咱们的判断，必须改。这种近光在上的透镜，知道为啥不？ 不知道啊，来摄影师看一下，来看一下这个大黑板呢，看了吗？你前面有这个大黑板，如果说你升级普通的透镜模组啊，不升级这种近光在上的光，全照这黑板上反光 啊，必须升级，这种近光在上，远光在下，只有这样不挡光。老铁来自哪里？ 你心眼是吧，这么老远找我们做车的升级，为什么？哈哈哈，感觉我们专业是吧。对，前两天老客户啊，刚在我们这升级一个 s r x， 这位也是老客户，在我们这升级大众宝来。 所以说呀，车子升级选择靠谱的门面。我说过怎么样才能有老客户呢？价格，工艺，效果，只有这些方面都综合完事，才能有老客户。 这个是我们特有的开灯方法，不用把大灯放入烤箱里，像这种冷胶灯直接的啊，就这么着，烤箱六边加热一点点的开啊， 同行们，你们也可以这样试一下，相对来说也很简单也不难啊，但是得需要大量时间去练习，这样呢，加热时间少，以免灯罩呢，相对来说造成损伤啊。哎，经历了二十分钟吧，我们已经把它完好无损的拿下来了， 看一下车灯结构，太扁了啊，太扁了！看原车透镜，看着个头挺大，不行啊，亮度一点不够，咱们给摘下看，咱们把咱们的要升级的透镜已经安装上去，太漂亮了啊， 镀膜镜片工艺，大眼睛炯炯有神，家人们，这太邪乎了啊！就是升级这种透镜都有点挡光，我告诉你们哪挡，这个大板太长了，外侧这个近光一点不挡，内侧那个透镜挡点第二个哪还挡来看了吗？ 边上那个黑板，这个纵深太长了，挡点里边那个模组，那个近光的宽度。家人们，啊，但是整体效果还挺好。 家人们，给你们看看挡不挡光啊，看了吗？老铁们，最起码有这条底线啊，像这种车型，你必须升级近光在上的模组，再看看咱们切线调试，嘎嘎水平非常平整。再来个远光 看老铁们，远光啊，四个大指示球，嘎嘎给力啊！再给你们展示一下细节，这来 看看咱们的开灯工艺，最起码明面上的给你们整的嘎嘎板正，但是边边角角会有裂的，因为这个灯脆啊！所以说你有长安逸动四代三代，你可以关注我，看看我这个作品再做决定。

效果咋样兄弟，欧逼轰轰的，比原来亮的多吧？亮的多，带劲的很！路夜路牛逼 number one 今天再到店一辆二三年的长安移动 plus 啊，两年的车，原车是 led， 车主考虑了一年，最终还是选择透镜了啊，原车灯亮度太低了，晚上都看不清。今天咱们直接给他升级了一套战壕者的山海经崇明 plus 方形双折透镜， 安装以后这个亮度比他原车至少能提升五到八倍啊！来吧，接下来咱们直接欣赏一下长安移动 plus 安装后的一个效果。

今天给自己爱车换个尾灯，前段时间小意外把尾灯撞坏了，直接战损状态，问了四 s 店报价要八百，普通汽修店原厂也要六百到七百，上网一查同款只要三百五十，直接省了一半多，果断入手，自己动手更换。 昨晚特意找钓鱼达人王少爷借了全套工具，十字螺丝刀、撬棒、老虎钳，还有吉轮扳手，装备直接配齐，动手开整。 首先使用十字螺丝刀和撬棒卸掉三个卡扣， 拆开后能看到两颗固定螺丝，直接用吉伦扳手拧松拆卸即可。 这里红色标记的是第三颗固定螺丝，蓝色标记的是防脱螺丝。先用吉伦扳手卸掉三个固定螺丝， 接着用老虎钳轻轻夹住防脱螺丝，辅助操作方便。尾灯拆卸注意，这款是固定式防脱螺丝，结构类似防脱帽，不要硬拆硬掰哦！ 向后退移尾灯，取下尾灯总成， 拆卸时务必留意尾灯连接线束，小心轻放缓慢操作，千万别扯断线路。 取出新买的围灯总成，对准原车接口，把线束直接对插扣紧，插牢不松动就可以了。线束接好，先别急着装回原位。通电测试灯光、刹车灯、示宽灯、转向灯逐一检查，确认全部点亮正常，再安装固定。 最后再全车复检一遍灯光功能，确认一切正常，就大功告成了。整套拆装流程下来，全程也就半小时搞定。