机械十二,前面板拆卸教学,呃,这四个螺丝打掉,然后前面这个盖子给它拆掉,准备一根这样的撬棍,往这里一顶 一跳,这边就会出来了。这边呢?也是一样,扣住这里,然后一跳,呃,整个盖子就拿下来了, nice。
粉丝10获赞89

如何拆解机械式二代前面的这个透明面板?首先咱们要把这四颗小螺丝给拆掉,翘板,把这个撬开,很多门店都这么拍,这么拍也可以,但是容易碎啊,不需要那么暴力啊,咱们只需要准备一个翘板,然后在这个正中间的位置,这里看到没有 后塞进去,对着这里翘,右边也是一样啊,也是这个位置拔下来了,看这个白线给拔了,咱们就整个就拿出来盖板取下以后,咱们再把这个螺丝啊全部卸掉,洗干净以后啊,咱们再去装饰咱们的前面透明面板。

今天分享一下我自己做的机械式二代哨兵监控,目前这个哨兵监控已经用了半年了,只出现过一次内存卡烧坏的情况,然后售后了一张内存卡,其他的没有任何问题。这里主要的硬件是拆了一个监控, 这里是它的前摄像头,这里是中摄,这里是主板,这里是电池。然后这里左右两个位置是贴的信号增益天线,这里的走线进行了一下优化,这里对应的就把这个前壳这么装上去, 这就是前摄,背面就是中摄,这里是充电口,也支持长电,这里是一个喇叭的预留口,可以装上这个喇叭,然后再将这个盖子盖上去,它可以录制声音,同时也可以远程喊话。 这里是用螺丝固定着它的卡槽盖,这样可以方便地拆卸这张内存卡。 安装的话只需要用两个这样的支架,这个支架大概十块钱一个,如果进行氧化的话,大概是十五块钱一个。 将这两个壳子打密封胶合上之后,对应的这里这里就是螺丝的孔位,将它们用螺丝拧紧之后,这里四个孔位是拧在挡风的支架上, 这样的话这个就装好了,上车效果可以看往期视频,目前这个体积还可以再缩小一半。然后这个是支持二十四小时远程查看以及二十四小时录像, 而且是可以实时查看的,也可以远程下载无限流量,不需要充值,同时检测到人或者是车辆移动的时候可以自动录像,这样的话也在一定程度上充当了行车记录仪。 这颗镜头选用二点一毫米焦距的镜头,这样的话在我们行车的过程中,它会一直识别到人, 就是驾驶者,这样的话它就会开启录制,而它检测到人或者车后的录制是前摄和中摄,只要有一个检测到就可以一起录制,所以也具备了一定的行车记录仪的功能。当然它的行车记录仪的功能只是附带的,大概只有十二帧的样子, 所以说想高清录制运动的场景性能是不够的,但是当远程监控是完全可以做到的。最后来大概估计一下这个成本,这两个支架大概是三十块钱,然后这两个壳子是一百块钱, 然后这硬件就相当于整个监控带一百二十八 g, 存储卡是四百块钱,然后这些螺丝扎带更换的镜头,这些五十块钱不到,所以总共算下来六百块钱不到的成本。

今天有一台机械式二代到店里面来安装 a p t 四百控制器,首先我们先将它的座腾给拿下来,它现在车上的控制器是一个二六零的控制器, 但是这个二六零的控制器对九号机械式二代这么优秀的一台车来说肯定是不够用的。 我们将这个二六零的控制器给拆下来, 然后拿出我们的 app 四百控制器准备安装。我看网上很多人都说这个机械式二代的这个车啊,装这个静音风扇有点不太好装, 但是对于我们专业的师傅来说,这个是非常好安装的,只需要不断的调节角度就可以成功直上,不需要切任何东西。 其实装这个风扇很简单,就是你把那个座筒后面那个锁,你给他拆下来一下,然后把风扇装进去,然后再给他安装回去就可以, 然后接下来再把控制器在这个原厂孔位补损之上,这就是安装上车的效果。然后接下来我们再把三根象线,然后还有两根无线给安装上去。 如果大家想给自己的机械式二代加装一个静音风扇,但是自己不会安装的话,可以联系我进行操作一下, 可以免费远程指导一下,举手之好,这个就是安装完成的效果,然后最后再理一下线,然后接下来进行调试数据。

大家好,我是小林玩车,今天刚好给这台九号机械师改无系统,呃,顺便教大家就是九号是怎么改无系统?九号无系统顾名思义就是他没有云和没有仪表,然后想让这台车动起来,怎么办呢? 首先我们拆开原车就是九号他的仪表嘛,拆完之后把那个仪表拔掉,拔掉之后有一共是有两个插头,一个小的插头,一个大的插头,我们不用管这个小的,我们主要管看的就是这个大的插头嘛。 我的方法是这样子的,我们先找到九号他的电门锁线嘛,九号他也是有电门锁线的,然后可以看到这个大的插头上是一共有两排,我们直接找第二排,可以看到这里有三根线,他跟其他线是不一样的,就是他相对是比较粗一点。然后我给大家介绍一下这几根粗的线它的一个作用是什么? 第一根的话就是负极,总负极电池的总负极,第二根的话就是整正极,第三根就是我们要找的那个九号电门锁线嘛。然后这边还有看到一根黄色的话,它是十二伏,就是从 dc 取电 到这里的十二伏十二伏电压线。然后的话我给大家短接一下,就是把第二根跟第三根嘛,就是这里第二根跟第三根给他短接一下,他就可以通电了。好,我这里是找了一根焊锡给他对插了一下,大家看一下红色,然后蓝色,大家看一下, 可以看到灯是能够正常亮的,但是我现在这个车没有原车控制器,我是直接改的无系统,就是说这样接上去之后车是能够正常骑,但是会出现一个问题,就是他没办法切换档位,然后改无系统嘛,就是找到我们这根电门锁线之后,下一步就是我们回到车 尾部分控制器。呃的一个插头嘛,两个插头。呃,这一根大的话其实也不用管他,因为他原来档位他是没有档位线在这里面的, 我们主要是找这根小的,这个插头的一个定义图,我会放在视频的结尾,然后可以看到这一根的话,就是第一排嘛,第四个这一根就是电门锁线,然后可以看到就是第一排的一二根嘛,还有第二排的第一根,这三根是电门锁线嘛,就对应着原车前面 转把,这里就是转把插头,这里对应着这三根线嘛,找到这两根线,电门锁线,还有说后面的,呃,转把线之后我们就可以安装那个通用控制器了,废话不多说,我直接实操一下给大家看一下。 好,然后我直接就是把这个插头嘛,直接剪了,然后做了一个插头啊,直接装上控制器啊,先通个电看一下啊,现在是有插的状态,车子亮了给大家看一下, 直接就可以骑了,就这样接的话就接一个转把,接一个电门锁车就能骑了。 如果要档位的话,就需要搞一个延长线,然后接到前面去,然后呃开关嘛,给他原车开关,其实就是一个很普通的开关嘛,给他破掉线,破完之后把他呃,比如说这一个档位嘛, 把他这几根线找出来,然后分出来做一个插头嘛,然后分完之后插到这一根线上去,就这根延长线上去就 ok 了,就可以实现档位了, 这样改无系统的基础就完成了。然后这一期的话就是讲这台车改无系统怎么动起来,下一期的话给大家介绍一下这个车如何,就是呃,让它的灯具啊能够正常使用嘛?

主包大手一挥,轻松拿下了商店四八五四机械师二代明日香。嘿喽,兄弟们又好久不见,抱歉让兄弟们误会了,开头的明日香是主包帮粉丝在海鲜市场上淘的,这位粉丝其实是上次卖主包利户做一代的那位老哥,然后这位老哥之后跟我畅聊盛欢, 于是路转粉就变成了主包的粉丝,哈哈。然后这两天这位老哥告诉主包,他的梦想就是拥有一辆明日箱,奈何网上的价格实在是惨不忍睹,感兴趣的可以自行翻看海鲜市场。好了,废话不多说,开始我们的收车环节, 开始验车,这边检查的是后避震器两颗螺丝是否拧过,嗯,看了下有拧过的痕迹,据卖家所述,之前装的后尾架又拆下来了,那这样也合情合理。然后再检查下电机是否变形, 打开做通,检查下电池是否是所述电池型号,更多电池情况可以参考九号 app 这边就没录了,检查电池舱电池型号是否如卖家所述。 这边再检查下后轮是否补过胎,这些都确认过了,就可以到愉快的试车环节了。和上次一样,检查 a、 b、 s 是 否正常,前后刹分开捏,这样子才能知道到底前后 a、 b、 s 是 否都正常。 即使车子只要在质保期内且没有动过三大件的非人为损坏,在 app 里申请公单,该修的给你修, 该换的会给你换好做这些也只是走个过场,好让自己心安理得,不过试车还是很有必要的。 ok, 最后帮老哥圆梦,成功拿下双店明日香,拜拜啦!

先拆除原厂风扇,风扇螺丝拆除, 用斜口钳或者美工刀切除多余 pp 键。 拿出新的风扇支架,放在控制器下方,放入车内。 拿出控制器固定螺丝安装温度探头,固定螺丝穿入温度探头, 将固定螺丝连同探头拧入控制器孔位,这是安装好的样子,我们开始接线,这个插头和风扇插头对插, 接入电源,和原厂风扇插头对插, 到了这里接线就结束了,现在我们整理好线束就可以通电测试了。

好,各位兄弟们啊,我们今天来换一个机械师二代的车壳,这个也是一个酒友银色的,看腻了,咱们今天直接给它换成纯黑的,一会看一下我们换好的成品图。 ok, 我 们黑色的已经换好了,兄弟们看一下怎么样 搞定。

这是一台九号机械式二代事故车修好的样子。是这样,老铁们好,深圳观澜地区维修事故车,报废车记得找我,我一直都在!这台九号机械式二代 mx 二一百一十 p, 车架变形、方向柱变形、 前避震漏油、轮毂开裂、前轮一套几乎全部报废。和车主沟通后,给安排上不值 几个钱的原厂拆车件。事故发生后,前大灯遗失,前挡风、前面板、车壳破损、仪表丢失,主线束受损,龙头把手严重变形,车架严重变形,车架全部受到撞击, 受损线束全部安排手工修复,一键点亮功能正常准备交车。更换车架后,线路走线、座筒、感应线、充电接口、放电保险丝、各种 配件全部按照原厂位置固定,走线、大灯、限速修复、 u 管、 a b s 泵、 a b s 供电模块、四至银河组建等全部按照原厂位置固定。到此已经修复完毕,等待车主到店提车。

倒啊,我不知道大家知不知道,好像是九号旗舰车厢才有的功能。就蓝牙连接上之后吧,那个你开坐桶,你不用双击点那个电源键,你可以直接扣他后屁股就是。 对,哎,看开了,嘿嘿,这算不算是个冷门啊?那个修九号的门店跟我说是旗舰车型才有。

又是一个光谷过来的客户,到店给机械十二更换前后米其林轮胎,前轮九十九十十二,后轮幺幺零七十十二轮胎。感谢支持,大老远过来选择小店开始拆轮胎,安装还是一样在八胎机上转圈,轻轻松松就装上了,安装完成给客户试车,客户满意回家。

兄弟们,四十八伏九五安已到货,可以直上,要切这两个,这两个堵头,然后这两个角也是会磨到这两边, 这两边打个光看一下 这个头切切割掉,然后这里也是会磨到 这里,你们摸一下吧,我没摸这里的话,反正直上四八九五,四八九幺五安直上,然后还送个十五安的快充 显示屏,显示双电模式,双电,然后后续我会测续航。

再买一个月马上换点钱。哈哈哈再来玩来飞来的天使啊。两个电池够的话那种电池大你就搞个电池啊。不搞不搞不搞你飞镖的。我不搞就来家你要不要? 要好车了。嗯, 我把它收掉。我完全把萝卜都拿掉了,还是那个台式,然后剪这两边往里面撇一点,他这个管子就是直上直下的,还倒 送业绩送人头啊。 哎呀 ok。

呃,我为什么会搞这么多台 g 二呢?很简单,爸爸的,妈妈的,我的媳妇的,孩子们的,开个玩笑啊,大家好,我是折腾光, 欢迎来到第二集。呃,我们继续来详细讲一讲这两台双电的机械十二代吧。我们首先讲一讲这台黑色的, 黑色的他是装了一台双四八三零,而白色这台呢,他是装了一双四八五四的一个电池, 我们想想为什么要装两块电池呢?其实最重要的就是续航,续航还是续航,因为大家都知道机械十二代呢,是一个电老虎,他的单四八三零的电池 在你控制不住右手的情况下,可能也就跑个三十多公里,换了四八五四呢,情况也没有好太多,也就跑个五六十公里,当然你如果 控制住控制的了你的右手的话,再把氮气模式关掉的话,用 c 档滑行呢,很温柔的骑呢。 呃,单四八三零应该是可以跑到五六十的,单四八五四电池呢,应该是可以跑到七八十差不多这个,所以续航, 基本上大家都有一点续航焦虑吧,基本上续航要到超过一百公里,可能大家心里才会觉得更安心一点吧,整天充电其实也挺麻烦的现在,呃,我们先说说这台四八三零双电, 大家可以看到啊,这两台车其实它为了装双电呢,都装了一个电池下层的一个小肚兜,这个目的就是为了把电池藏在这个脚踏板下面,下面一块座桶下面一块两块。 呃,双电呢,其实它装了双电之后呢,就会牺牲了一点这个犁地空间,原本的犁地空间 大概有十五厘米左右,装了之后呢可能也就是个十一二厘米,呃,当然大家在这种正常城市里通行呢,有铺装路面,其实这个离地间隙大家可以忽略不计,因为也不会有人频繁的从马路牙子上上啊下, 这是一个双电要牺牲的一个地方,大家如果能接受这两点,其他的装的双电其实全是优点,增加了续航啊,增加了这个动力,其实真真正的机械师二代呢, 单四八三零电池的情况下是不能发挥出它完全的一个性能的,你至少要有双四八三零或者单四八五四的电池才能发挥出它的一个加速性能。 大家可以看到这台黑色的,其实它也算是一个大满配的一个版本嘛,就是原装部件,大满配它首先装了一个双垫,然后还有一个原厂的一个中箱,原厂配的中箱配的一个原厂中箱脚踏,还有一个这个后靠背, 再一个就是一个长尾,这基本上是市面上能买到了哦。还有一个这个加宽脚踏,这个脚踏的目的是为了让后排乘客这样坐的时候可以踩踩到的 啊,前排就是踩这个为因为装了中箱呢,他就缺失了一个踏板的,这个行程踏板的位置,你只能踩到这个地方。这个 这个脚踏原厂的,我觉得是目前来说所有包括第三方和原厂最舒服的一个姿势,因为机械式二代的一个骑行三角呢,给很多人 佝病啊,因为说是超过一百一,超过一米七五的人骑呢,就会有点蹲马桶的感觉,我个人身高是一米八,我骑的时候呢,如果不装下身脚踏,我也会觉得有点蹲马桶的感觉,大家可以看一下。 而装了这个呃踏板之后呢,其实就会你可以往前踩一点,往后踩一点,包括踩这里,就是你不停的保持一个姿势骑行呢,会很累, 你不停的稍微微调一下,你的整体的一个骑行感受会好很多,所以他有很多的一个脚踩的位置供大家选择, 这个就是当然也有如果不想要原厂的这个呢,也可以用一些第三方,比如说这个是某老师的一个踏板, 这个就比原厂的要稍微靠前一点,大家就可以更加舒展的来骑这台车了。当然这个脚踏呢,其实 会很炫,会比较好看,因为那个外面有个塑料壳,还是不太好看的,而这个呢是一个铝合金材质的, 就会比较好看,但是他也有一些缺点吧,首先他骑起来如果你要满踏的话呢,你的脚会有点内八,就有点娘, 就不太舒服,而且他这个材质呢,并不是那么防滑,特别是下雨天沾了点水的话会很滑,踩的也不稳,你如果想要舒展一点,你就不能只能踩一半,或者是 就是前脚掌会空。就我个人感觉呢,虽然他的位置比原厂的会更好一点,更靠前一点, 但是他的整体感受并不太好。还有一个我在某鱼上面看到有人三 d 打印的那种,就是挂在这个地方,挂在这个地方他当然没有螺丝固定, 我个人是没试过啊,说不定那个姿势那个感觉会挺好,不过大家他也是折叠那种一根铁棍, 呃,他可能前后调整的空间会没有这种踏板的好,还有就是更多第三方的那种特别加宽,加的特别夸张的那种脚踏,我个人觉得会破坏整体的车的一个造型,所以我也没有选用。 呃,总体来说我目前使用过的来说呢,原厂中厢配的这个脚踏是最舒服的。 嗯,说完了这个电池和这种脚踏的一个方案之后呢, 好,下面我们说一下这个车的一个骑行感受吧。这个当然是静态的一个,我只能跟大家简单聊一聊。 装了双电长尾之后呢,其实这两块都是双电啊,虽然一个是双四八三零,一个是双四八五四,当然它们的重量其实 相差可能相差了有个十多二十斤吧。嗯,但总体来说两部车骑起来的感觉都是差不多的,就双电比单电还是感觉在 速度快一点的情况下呢,会更加稳定一点,当然就是速度低一点啊,比如说二十公里以下的一个速度灵活性会比单电的车要更加。这个怎么说呢, 没有那么灵活吧。呃,得益于双管车架的整个这个车车架 机械式二会比一代呢更加稳定一点,就是整体的操控更有信心一点吧。 呃,他虽然是稳重一点,但是也不缺乏灵活,当然这个灵活是表现在这个短尾单垫的情况下,双垫之后呢,他整个车就会感觉有点像条船, 就你开起来的情况,当然长尾双垫他保证了一个坐姿更舒服,包括你后面带一个小朋友,大朋友 都会比较更加坐的,无论是驾驶员还是乘坐的小朋友都是会比较舒适一点的, 当然他却就丧失了一个灵活性,整个操控感会差一点点。 嗯,形态方面就是萝卜青菜各有所爱吧,我个人是比较喜欢短尾的机械师的,当然长尾的话,其实它整体的一个一体性,包括大家都加装了这个中箱之后呢, 整个这个流线型还是比较好看的。然后它的储物空间装了中箱之后呢,它里面至少是可以放到一顶半盔的,还有你的充电器啊,雨衣啊,一些小的物件都是可以摆下去的。 呃,充电方面呢,其实大家也不用担心,其实如果大家用配着十安充电器或者二十安充电器的话呢,它也基本上是能在呃六到八个小时 的情况下把它两块电池都充满的。 然后我们可以看一下这个呃,它的一个空间, 大家可以看到啊,其实 g r 它如果装了长尾之后呢,它的空间会非常大,它这个地方其实完全可以放得下一块这个石安的一个充电器,还有包括你的一些手套啊,呃,这些东西当然头盔肯定是放不下去了, 然后他这边还有一个蹄槽,这个一拉,当然装了中箱之后,这个就没什么用了,他就可以把下面那块电池取出来, 然后还说一下就机械十二原配的,它其实是有这两个储物的小兜兜的, 这个是放一瓶正常的矿泉水是没有问题的,这个地方它因为里面有一个模块,所以会导致这个地方比较小,可能塞个手套抹布啊,什么小东西会比较合适?它也保留了这个挂钩,这个是用一个 nfc 卡, 一一拍它就会打开,里面放一个头盔啊什么的是都没有问题的,这个就是一个机械师。 然后我们也看一下这个白色的长尾吧,这个是做了一个小改动啊,因为我做了一个小改动啊,就是 它散热器原配的那个散热器风扇比较小,我装了一个比较大的散热器风扇,因为它是双四八五四的电池,嗯,它这个位置其实也放一个石氨的,也没有问题,我稍微切割了一下, 把那个腾出了一点空间,加装了一个风扇,这边有一个风扇的一个开关, 打开之后呢,过几秒钟他就会比较暴力的转起来,我不知道大家能不能听到这个声音,当然跑起来是这个声音是是可以忽略掉的, 所以说还是这台车无论是加速度还是续航都是比较好的,其余的一个地方都没有改进。呃,基本上就是这么一个状态吧, 包括整个一个车头的造型。你们是更喜欢这台白色的还是更喜欢这台黑色的呢?我觉得风格都挺好看的, 它给人一种不同的感觉吧,黑色就是比较难打理,要经常擦,白色相对还耐脏一点哦。这台其实大家可以看到啊,这个就是没有装原厂的那个加宽脚踏的, 这个就是装了这个原厂的加宽脚踏的。 当然其实大家如果不装那个加宽脚踏呢?这个位置可以,这个位置可以装折叠的那个脚踏,这个位置也是可以装后排的那个乘坐乘客的一个脚踏的, 基本上就是机械式二代了哦。以上就是两台双电的机械式的一个 详细的一个测评吧,我也简单分享了一下这两台的一个使用感受,下一个视频我会给大家带来两台单电机械师二代的一个详细测评。好,下集见。

今天给大家带来一架九号机械式二代的三大件升级案例,电池上一组七十六到七十二双臂,搭配一个人里航坐桶。电池舱电机采用全顺四代三千瓦片,搭配一条米其林 ct 二一二零杠,七零杠十二轮胎 测量锯中轴套数据 采用一个人里航的控制器支架后移,给大哥的电机套个黑丝保护一下,果然穿了黑丝后性感多了。 水冷泵给它设计在踏板舱,这样的好处是后期加水冷液方便,也能保留一些车子的储物空间。 上一个验新一千的控制器,最后稍微理一下线路, 切割一下做包底壳,就可以交车了。车子被塞得满满当当,也花了我们不少心思。成果展示, 车子大哥拿来代步使用,后期可能会再次升级,后面我们会再出一期视频给大家参考。 车子历时三天试车没有问题,给大哥交车了,因为材料还没到,过了两天才在帮大哥做了一个亚克力隔板保护水冷泵放雨衣。

今天天气不错,有一台机器是二代,过来装电池仓,我们一起装,看一下 招牌动作,先给我跪下,哈哈哈哈。哎呦我的妈,哈哈哈哈。然后师傅开始操作了,我在旁边指导一下机器是二代还是依旧好看颜色的, 帮师傅看看怎么装的啊?把膜撕掉,把旁边的膜撕掉。这是施工膜啊,施工的时候怕刮伤。我们这是很专业的,包括后面扶手也是把施工膜都撕掉 哦,现在看一下哦,给他点个赞给他点个赞。把引出线,把这个这个线给他 引到下面去,教师傅怎么去操作。这线还是比较粗的,基本上已经差不多弄好了,我再把前面的施工膜给它撕掉。 嗯,小光师傅撅个大钉在那里施工好,装好了,把这个网一上一怼搞定。

偶遇偶遇偶遇偶遇偶遇。哎呀哎呀哎呀,越野车越野车,哎呀哎呀。大家好,这是灯光,一二三开。大家好 大家好,我是折腾光。呃,欢迎来到第四集啊,机械师详细测评,这一集是最特别的一集,也是我讲的可能会比较多的一集,因为这两台机械师呢,分别是 白色,这台是我自己的机械师,我也是我最常用的一台机械师,而这一台呢是我太太骑的一台机械师。呃,我们先从这台银色的开始吧,我太太骑的他,其实我是做了一些 小小的一些,增加他这个骑行时的一些实用的一些配件吧。呃,首先从上到下呢,这边装了一个手机支架, 还有一个这两个这个呃,算是一个牛角把手吧,他这个是可以调节这个远近距离的,因为我太太手比较小,我就装了一个这个,他可以调节的比较 刹车把手离这个油门把手会比较近一点,他就会更好的来掌控这个东西。 然后大家可以看到我装了一个原厂的机械式二代的一个护杠,为什么装这个护杠呢?因为我太太用车比较粗。呃,这没骑多久呢, 整个车身一圈呢,基本上所有漆面都已经刮蹭到了,所以说我就装了一个护杠,让他不要继续这么 继续给人刮下去,就是变成刮别人,不是别人刮我了。呃,这是一个护杠,其实这个护杠也不是特别大家想的特别重啊,因为我称了一下也就五斤而已,其实前轮 整个前面这部分加个五金其实可以忽略不计了,但是你别小看这五金啊,但是开起来的感觉我其实感觉还是有一点细微的变化,当然变化不多。 嗯,总体来说这个护杠还是挺好的,因为他后期还可以往上加装一些,比如说什么射灯啊,杯架呀, 挂挂一些东西啊,都还是挺方便的。这个东西有些人觉得很丑,但是实用性是还是挺强的啊。然后到后面部分,后面部分其实也是装了一个 仿某老师的一个尾架装,他的目的就是为了装这个,因为这个东西很便宜,当时好像才四五十块钱吧, 他跟那个某老师的基本上是一模一样的,就是做工方面啊,会比正品的要粗糙很多。呃, 装了这个尾箱,这个尾箱其实是一个三十五升的一个万里豪的尾箱,我觉得还是比较好的,因为它正好可以放下一个这个半亏这台啊。这个这个其实储物空间原厂这个储物空间其实真的是很大, 基本上里面深度就是差不多有十五公分那么高,接近十五公分那么高,然后又很宽,其实他关的方式也是非常简变的,你大家可以看到把这两个这么一插,然后这么一压就很平整, 就是取东西也很方便了,这么一拔它就自动弹开,然后很轻松的就把它拿下来,所以这个东西我是还是比较推荐大家装的,就无论你装不装双电,你不买那条并连线三百块钱的并连线,你装单装一个这个我觉得也是给他 这个储物空间也是非常好的,装里面装一个充电器啊,雨衣什么的都是非常好的。然后这个脚垫我也是强烈安逸的一个第三方的一个脚垫, 他是有两个这个定位扣的,就不用在上面贴那些什么魔术贴胶水啊,胶纸,双面胶,就那种就很恶心,到时候拆下来的时候,这个就是他有一个定位的,大家可以看无论你装不装这个护杠,他都有一个这个定位,你把他这样扣上去, 它是严丝合缝的,基本上你如果原厂那个太厚太硬了,这个就是很贴合的,很平整的, 然后又很防滑,基本上你用力啊,这样都是纹丝不动的,就是非常好。你如果不装这个,它更贴合,就是装一个既既能防水啊,就是无论你装不装电池,我先强烈建议大家可以买一个这个东西,当然你不装中箱的前提下, 然后装完四八五四的电池之后呢,其实就只有这么一点点,顶多塞一双手套啊什么的小东西是可以的。所以说大家就 装了这个和那个,就是女人东西比较多嘛,装一个这个,这里平时 他买点什么东西啊,往里面一放,装,平时不用装个头盔。然后万里豪的这个尾箱也是非常推荐的,呃,它是双锁的,还有一种单锁的,双锁的就是比较稳一点,基本上就是 严丝合缝的,很稳稳的。尾箱方面我建议大家呃,买三十升、三十五升、四十五升这三个型号, 四十五升是有全亏的需求的朋友就是买四十五升啊,因为只有那个能装下全亏,我这个是三十五升的, 它只能放到半亏和四分之三回那个,比如,比如说常用的,大家常买的 l s 二的那一款,四分之三放进去是绝对没有问题的,然后这边还有个钥匙,其实把它这样一锁 这种就好了,还有种密码的,这个按需选择吧。然后下面如果是那种双锁的,这个就是比较稳一点,单锁的就可能会晃, 大小也是比较合适吧,我感觉这个也是协调性也是很好。然后就是有一个说法,就是你这个电机的中轴啊,最好是 对齐这个尾箱的中部啊,这样整个车身的一个稳定性啊,姿态啊都是比较好的。 然后我们再细节看一下这个护杠,护杠也是平时可以挂点东西啊,绑点东西啊什么的,也是实用性大于美观性的,但是除了美观性之外呢,其他全是优点, 这是一个我比较推荐的东西,还有这个牛角,它也是可以调这个远近距离的, 那我太太手比较小嘛,他又喜欢这样四个手指这样捏,所以就给他选了一个长的,就是这个平时摔倒了还能折叠,这个我还是觉得也比较好用吧,也是一个 杂牌吧,五十块钱左右,当然整体的颜值会提升不少。为什么选黄色呢?就对应这个黄色避震,整个车 就是比较协调吧,啊,红色对应这个红标啊,黄色,这里这里这里三点 相对来说是比较协调一点,这就是我太太这台的这些事, 下面来到我这台我这台简单跟大家讲一下啊,大家可以看到装了什么东西啊?我们从车头来看,首先这个装了一对这个这个第三方的后视镜 啊,为什么选这款呢?也是随便瞎买的,用起来主要是因为他有这个粉色,我小孩他非常喜欢这个颜色,呃,他每次坐在这里都说,啊,整个世界都变成 粉紫色了,哈哈,还挺好的,就是也是为了它吧,然后装了一个这个屏幕保护的一个护照啊,这个塑料材质 玻璃面板,然后仿这种碳纤维纹理的啊,可以有效防止仪表进水,它一圈都是那种双面胶粘上去的,还挺稳的,基本上你不暴力硬把它抠是抠不掉的,挺稳的。 嗯,然后还有就是介绍一下这个 j c g k 的 一个牛角,这个是一个双指的 啊,我是比较喜欢这样的双手双指刹车,无论是左手还是右手都是这种姿态的骑车的啊,是这么一个姿态的,所以这个也是他也是可以调这个远近距离的, 我手也不大,所以我就基本上调到一吧,这就是一个算是前面部分的一个小改装吧。 然后来到这个重点介绍的这个中箱了,这个中箱是我精挑细选之后给孩子做是觉得是最完美的,因为它的整体的 高度是比较高的,那种折叠的那种原厂的往上打上去那种太低了,他那个坐姿位置到这个地方,这个坐姿就足足高了,有差不多十公分就孩子坐起来呢,他的头是超过仪表盘的, 呃,那个呢?整个头在这个仪表盘下面就一个急刹,容易碰到头,这个就不会整个头是在上面的,而且他有一个非常稳定的一个把手。 呃,还有一种是这里折叠的那种,那个坐姿也是比较高的,但是那个有个坏处啊,你如果就比如说折起来的时候呢,他这个坐桶是不能完全立起来的, 就会打架,当然这个也会打架,但是这个其实很好解决,你把这个拔下来一翻,它这个也是可以立起来的,那个就是要把它扣下来也是可以立起来。但总体来说我还是觉得这种比较实用一点,因为它里面有一个很大的空间, 大家看一个标准的一个瓢亏是很轻松就能放进去, 然后平时买点什么汤汤水水的东西,菜啊什么的往里面一放一盖啊, 非常方便。而且这个把手是很稳的啊,那种折叠的座椅啊,就是, 呃,有几个品牌有的,他就有个缺点,就是没有把手,把手因为他单螺丝固定吗?这个把手会晃,这个就不会很稳定,因为他是一体的,所以说这个 包括他这个小孩的这个踏板可以可以上下调的,也是非常好的。嗯,反正孩子也愿意做,我用的也爽,也不用装尾箱了,这个东西基本上日常的 我其实就是一个装头盔的一个需求,再也就没有什么了。然后装了这个东西之后呢, 我就没地方踩了,你看基本上没有空间踩,就我就选了一个这个原厂中箱配的这个脚踏, 这个是我目前用过的所有的下沉脚踏,里面我感觉是最舒服的,它是里面是金属的一个龙骨,外面套了一个塑料罩,它这个面积大,然后还防滑,比欧老师那种金金属的要防滑很多。 然后包括他这还可以看到两档可调,我现在是调的有点上扬的角度,他还可以把这个螺丝啊挪上来说,这个就是相对比较平的一个角度了, 这个就有效解决了一个机械式二七星三角不好的一个一个问题吧。嗯,所以说这个东西我也是挺满意的。然后大家来到后面, 后面这这一款,这个就是这个欧老师原厂的一个尾架,这个我也是收的二手的呃,也是比较便宜,几十块钱就收到了,还还他还配了一个这种 折叠的一个牌照支架吧,然后我就一起装上去了,这个买全新的要两百多,但是这个我收的二手几十块钱也是非常新的,他明显做工比那个山寨的要好一点,就是漆面啊, 包括一些边角的处理啊,就没有那些割手的东西。然后还有两个这个铝合金的一个装饰扣,大概是这样的一个形状,然后后面这个 这个这个靠背也是一个猎户座。原厂的,大家可以看到这个地方有这六个洞的,这种就是原厂的,有一些是那种镂空的,那些就是副厂的,大家可以在这个地方来分辨是不是原装的,原装的这个会硬一点, 这个海绵呃,反而第三方的软一点会舒服一点。然后这个是一个也是一个副厂的一个小馒头吧,大家看其实这个有点加高的,基本上是齐平的,坐起来还挺舒服的, 后排偶尔坐小孩的时候呢,他没地方踩,所以我大家可以看到这个地方有一个方块啊,可以把它弄下来, 这个地方是可以装一个折叠脚踏的那个,然后这个地方也是可以装的。当然我是觉得如果踩到 后排乘客,如果是踩到这个位置呢,他的脚就会变成这样,弯的就很别扭,如果是这样 踩着这个位置就会相对来说脚腿是这样的就会一个直角那个就是变成一个这样的就很难受,所以说我准备在这个地方装一个这个 脚踏再就没什么了。这都是一些实用性的一些小改装吧。整体就是这么一个情况吧。 这台就是我自己的机械师吧。啊这台是我 太太骑的一台,你们更喜欢哪一台呢。我觉得两台其实都全部加装的东西都是一些实用性的东西吧。提优化一些坐姿啊。 呃储物空间啊因为机械师这个车其实就是储物空间小。 嗯电池放下面呢怎么说我觉得意义不大。因为如果单电的情况下你把电池挪下来因为如果你比如说把电池从座桶挪到下面的话呢你这里能放下一个头盔 我就挪了,但是挪完之后我发现也放不了头盔。那就还不如放这里会相对更安全一点。万一磕到碰到啊。 我是觉得锂电池撞击还是有风险的所以放到那里相对安全一点。下面这个脚踏空间呃放一点小零碎啊什么的也是挺方便的。 所以说大概就是这么一个情况吧。你们喜欢我这两台机械式的一个改装吗?因为这个我也是 一些都是实用性的小推荐吧,也是用了这么久然后这个地方其实我个人感觉这个东西是最好用的 比那些金属的要好因为我也没办法装这个金属。我也是这台也是把那个里面的那个轴齿轮轴也拆掉了因为会减轻一点点重量吧,可能也就是个三五斤的重量,大体上就是这么一个情况吧。 喂喂喂喂喂喂。哎呀哎呀哎哎,还越野车越野车,哎呀哎呀呀。哈喽。呃,大家好,你们喜欢我这几期的机械视视频吗?呃,想不想看一下这台的测评呢? 等一等吧,下一期我们就来做一个赛格威塞尔的一个测评。好,谢谢大家,拜拜。 哦呦哦呦呦呦。