一分钟教大家学会二六款海狮零五 d m 的 按键操作。首先我们来看一下方向盘左边的一些按键,这个按键是我们的三六零全景影像,这个拨片是调节我们智驾领航时候的一个跟车速度,上面这个按键是我们的语音助手,下面这个按键是我们的一个自定义功能键,长按可以选择一些自己想要的功能。 然后是我们方向盘左边的一个拨杆,往上推是右转向灯,往下拉是左转向灯,往前推是远光灯,往后拉是远近交替。拨杆左边的按钮按一下是雨刮,刮一次按到底是雨刮喷水,左侧滚轮是前雨刮助力调节,往下拉是开启,拨到零是关闭,右侧滚轮是调 调节后雨刮的,往上是后雨刮喷水,往下拉是开启,拨到零是关闭。然后是我们方向盘右边的一个按键,这个是我们接打电话键,下面这个是我们仪表盘的菜单键,按一下就可以查看我们右边的一些功能显示,再按一下就可以查看我们仪表盘左边的一些功能显示。右边这个滚轮是调节音量的, 左右两边是调节上一手和下一手的。接着是我们方向盘右边的怀档,往上拉是 r 档,往下拉是 d 档,中间这个按钮是 p 档,我们的灯光是在这里开启的,然后就可以调节自己想要的一些灯光。 最后是我们中控扶手这里的按键,首先左边这个滚轮是驾驶模式调节键,这个是自动驻车,这个是双闪,中间这个是启动停止键,然后这个按键是调节我们纯电混动模式切换的,然后右边滚轮是我们副驾驶调节音量的一个滚轮。
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一分钟教你学会新款海狮零五电麦的按键使用教程!首先看方向盘的按键功能,方向盘左侧后方这个拨杆是调节雨刮和转向灯 的,左边是前雨刮,右边是后雨刮,侧面按钮长按可以喷玻璃水。这个拨杆往上是右转向,往下是左转向,前后去推是远近光, 这个是支架拨片,轻轻一拨可以直接开启支架模式。再看我们左边的按钮,这个是三六零全景影像,这个是拍照按键,按一下可以把我们前方的路况和信息拍照下来。这个是定速巡航,拨动的话可以去调节 速度和距离。这个是智能语音助手,按一下的话可以召唤闪电,打开空调,再按一下直接关闭。下方这个是我们的自定义按钮,长按的话您可以去选择您想要 的字,比如说我们选择导航回家,下一次的话,您在开车的时候按一下这个按钮的话可以直接导。 再看一下右边这个是我们的电子怀档,按一下侧方是我们的 p 档,往上抬是 r 档,往下抬是 d 档,中间空档。再看一下右边的按键,这个是我们蓝牙通话,点击可以直接通话。下方这个按钮的话是可以看到我们的一个车辆信息,按一下可以 调 多媒体播放以及我们的地址,那再按一下我们车辆信息, 然后再看一下这两个按钮的话是调节我们的音乐,播放,上一首 下一首可以自己去调节,然后调节音量的时候拨动滑轮可以去调节音量的一个大小。再看到我们中控区的按键功能,这个是驾驶模式的调节,滑动滚轮可以去选择你想要的一个驾驶模式,比如经济模式, 这个是自动泊车,这个是双闪,这个是一键启停,这个是混动和纯电的一个调 节,这个按键是前挡风玻璃除雾,这个滚轮的话是调节我们新媒体的一个音量按键模式,您学会了吗?点击下方链接,快来找我领取海士尼五 dmi 最新的报价吧!

新款海狮零五 d m i 大家已经了解过了吧,门店订单非常火爆,有小伙伴们不知道他的按键怎么操作的,今天来给大家做一波按键教学。首先看方向盘的按键功能,方向盘左侧后方这个拨杆是调节雨刮和转向灯的,左边是前雨刮,右边是后雨刮, 侧面按钮长按可以喷玻璃水。这个拨杆往上右转向,往下左转向,前后去推是远近光灯, 是支架拨片,开启支架只需要轻轻拨动这个拨片就可以了。然后看方向盘左侧这边这个按钮,这个是三五零全景影像,这个是拍照按键,点击可以把前面的路况和信息拍下来,这个是定速巡航,可以调节跟车距离和速度的,这个是智能语音助手小迪一键召唤,点击, 你好,小迪在的,再次点击关闭,这个是长按自定义按键,长按 可以去选择自己想要自定义按键,比如说我们选择导航回家,选择好之后,我们下一次点击这个井号的时候,他就会直接 出现我们回家的一个位置,直接点击导航就可以了。然后右边看一下右边后方的拨杆是电子怀档,换档非常方便, p 档在侧面往上,二档往下是 d 档,中间是空档。 这个按键是我们的蓝牙通话,点击可以接打电话,这个是我们的车辆信息,点击之后我们可以在屏幕上面去看到这里啊,然后我们点击这个滑轮就可以去切换, 看一下多媒体播放呀,主题呀,时间呀等等,然后,嗯,再次点击,我们把这个呃视线放到左边,我们再次调节这个滑轮,那么就可以看到车辆的胎压、能耗以及行驶里程。 这个就是方向盘的按键功能了,中控区的按键功能非常简单,这个是驾驶模式的调节滚动,他之后自己去选,平时用的比较多的就是这个经济模式,还有雪地模式可以去选。 然后这个是自动泊车,点击啊,可以使用泊车,这个是双闪,这个是一键启停,然后还有纯净和混动模式切换,点击就可以了。这个是前挡风玻璃的储物,然后这个是我们多媒体的音量调节。

两个手机去解锁车辆,有两个账号的话,你解锁完之后他会自动切换账号,这个有一部分人是不需要的,我不管用哪个解锁,你都要用过统一的一个账号,因为这一个账号的话,他有绑定的 各种的音乐会员呀,还有一些设置呀,系统设置,这些都是固定的。如果要是换一个账号的话,另外一个账号可能没有设置, 或者就是有其他的方面的不方便的因素。其实是一个智能功能啊,就是你如果你们两个的账号都是挺好的,设置的都挺好的,有自己的专属的一些东西,比如说云点的设置啊,比如说音乐我喜欢的那些列表啊,这些东西都不一样。 这个时候呢,这个是很好的一个功能,但是如果不需要的话,那这个功能有点烦了,怎么去解决这个事情呢?很简单,你就是两个,先把自己手机上的账号登成一个,就是主账号登成一个账号,然后把这个 f c 的 那个手机钥匙 给他添加上去,添加到那个两部手机上,他会添加两个钥匙,这两个钥匙都是可以开车门的。然后你把其中一台上面的账号退了,因为这个账号是不能两个手机同时登的啊,所以说哪个主要用你就登哪个,另外一个你就登,还登另外一个账号,能明白吗? 但是这个 nfc 已经写死到你手机里面了,这个你只要不在 app 里面把这个钥匙给删掉, nfc 就 一直能用。我已经替大家试过了啊,都试过了,给大家说一下。

哈喽款全新海狮零五正式上市了,版本怎么选?价格怎么样?值不值得买?保姆的老教程,光速安排好,我们先来看一下,因为纯电版上市,权益方面非常常规,搭载二代刀片电池加超级闪充,自然有一 年的免费充电权益,然后能够以一千九百九十九元的优惠价格购买本来价值四千多的头枕、太阳膜、脚垫、护板等等。这话补贴方面,本品四千,他品三千,然后剩下的权益都非常常规,大家自行看图,我们不再展开。 好了,这次还是零五 ev 呢,一共是三个配置版型,咱们直接来说版本推荐,最推荐的是中配的十二点九九万的五四零智行版, 虽然五门级的五四零领航,其实它的配置也够用啊,比如七个安全气囊,电动尾门、五十瓦的手机风冷无线充、前排座椅的电动调节、通风加热等等也都有。但是在智能化方面呢,还是差了点意思,比如他还是十二点八英寸的小盆木,而且连套基础的 led 加热辅助都没有,就是一个定型航 贵贵一万的五四零智航版,把天生 g i c 以及相关联的这些高阶泊车主动安全装备都给配齐了,还额外多了十五点零英寸的中控大屏,全景天幕,带有电动遮阳帘,车顶行李架主动清洗隔扎低风阻轮毂,后备箱的十二伏电源,主驾座椅记忆,后排的中央扶手带有杯架以及外后视镜的记忆,还有一百二十七寸的氛围灯, 这些配置对应这个差价,说不上性价比多高,但是都是一些挺必要挺实用的内容。那如果说你本来就想本本分分的买个大品牌三电好点的纯电 suv, 对 于质价的东西呢,你不感冒也信不过。哎,那也行啊,十一点九九万的五四零入门级版本 也是 ok 的, 那至于顶配的六三零智行版,一下子贵出了一点六万元的差价。首先电池包容量大了,十一度纯电续航里程涨了九十公里,同时电机功率更大,泡白时间从六秒六缩短到了五秒九。还有就是多了一套天生 gmc 智能车身阻尼控制 和后排的预警式限速安全带,还有智能流量冰箱,副驾驶多了一个电动腿托和记忆,增加了配置和续航,对应一点六万元的差价让他的价格来到了十四点六万,所以这个版本显而易见性价比就没那么高。而且到了这个快十五万的价格,那也不是海狮零五 ev 的 主题战场了, 那这个价格怎么样?值不值得买呢?其实海狮零五 ev 这车本身是非常不错的,四米六冒头的车长,两米七七的轴距,其实就这个尺寸的 suv 满足了,三口之家用是非常舒服的, 大小刚刚好,开起来也不会特别的笨重。而且这车是后驱后五连杆的驱动形式和底盘结构,所以这个驾驶感受在比亚迪里边也属于是优等生,结合它本身就比较主流的定位,再加上十一点九九万的价格,再次刷新了二代刀片加闪充的价格新低,所以你很难去指责它的价格有多贵,或者说比亚迪没诚意。 但是尴尬的就是配置能看得上眼的这个比较主流的五四零之行版,它的价格呢,已经来到了十三万哎,充电确实快,性能也确实不错,但是这个价格能够买到比它续航更长,空间更大,配置还更高的其他的纯电 suv, 比如银河 e 五,比如艾兰霸王龙和 i 六零,以及更加年轻时尚,同样六百多公里续航的深蓝 s 零五等等。 所以呢,还是咱们之前说那套逻辑,你很难知道它贵,但是放在现在这个阶段,超级闪充对于这个价位的 suv 买家,它的这个吸引力确实没那么强,优先级没那么高。那个人觉得这次的全新海狮铃木 u v, 它更适合一线城市的年轻家庭, 没有固定的车位和充电桩,他们需要一辆尺寸刚刚好,在城区开起来够灵活的对吧?驾驶感受不错的这个 suv, 再加上超级闪灯,可以大幅减少在公用充电桩上的等待时间。如果你要是按照传统追求好大权的思维来买的话,那显然还是零公里的推荐,等级就没那么高。 然后再来看叉痕这边,除了最低配之外,全系赠送七千瓦的充电桩,然后另外叉痕版车型是没有置换补贴的,其他的和纯电版车型都一样,比较常规,自行看都不再展开 版本。推荐方面呢,这五个车型其实推荐等级都差不多啊,为啥呢?咱们展开来说说。入门级的启航版,比二二零的领航,他少了十八寸的轮毂,只有十七寸,还少了前排的卷卷气囊,全景天幕,带有电动遮阳帘,车顶的行李架,电动尾门,五十瓦的手机风冷无线充,前排座椅通风加热,副驾驶座椅的电调,自动雨刷,转角照明灯, 还有就是不送充电装。那整体的功能适用配置确实稍微低点,但是你九万七千九买个两百二十公里续航的比亚迪叉火 suv, 这个性价比还是在线的。 而二二零的智航,相比中配的二零领航,它增加了一套天行智远 c, 十五点零英寸的中控大屏,八个扬声器的音响系统,然后私域区的语音识别,前排的化妆镜,照明灯,后备箱的十二伏电源,主驾驶座椅的记忆,以及后排的中央扶手,还有外光镜的记忆,内饰的氛围灯。其实要不要加钱上智行版,主要看你对智驾的需求了。 那所以二二五续航这三版本呢,根据个人的预算,怎么选都没问题。而三零五两个长续航版本呢,听起来很有吸引力啊,三百多公里续航的差评, 但是相比起二二零呢,它等于是多了八十五公里的续航。然后在领航版上,除了续航更长,还多了十五点零英寸的中控大屏,还多俩扬声器,还多了那个化妆灯的照明灯,贵一万,在顶配的这航版上,除了多续航,还多了一个鱼眼 c, 也是差价一万,那 这个差价对应这些内容算是无功无过啊,你毕竟续航长了不少,但是一万差价也不是个小数,就是占不了便宜也吃不了亏。所以叉魂版的五个配置版型,大家根据预算和使用场景灵活选择都没问题。 而根据大家的评论和反馈,啊叉混版车型的这个价格接受度好像比纯电要更高一点,尤其是相比起自家的宋 pro 二二零的续航,这个还是零五店卖的,价格门槛明显要更低,属于你在这个价位闭着眼买不会出错的一个稳妥选择。 而且也可以看到今年的比亚迪的思路就是叉混车,增加续航,但是不涨价,当然你也别指望降太多钱或者增加配置。那各位觉得还是零五店卖的,这个价格怎么样? ok, 那 本期全新还是零五的宝马的教程就给大家讲到这里。

咱们海狮零六的后排座一共是有两个靠背的角度可以调,这个技巧千万要学会了啊。这个档位呢是比较靠后的,那么我们要把它调成一个比较直立的角度,就是这个档位了,只要抠动这个扳手, 就能调整咱们后排座椅的一个位置的角度,这个实用的技巧学会了没有?

大家好呀,今天给各位车友们分享一个在海市里我这款车上超级实用的小功能,对于咱们这些经常需要跑高速的朋友而言,这个功能简直就像是高速路上的贴心小助手,好用到不行。我要说的这个功能就是海市里 我的自适应巡航系统。想象一下,当我们在平坦又漫长的高速路上行驶时,长时间保持相同的车速, 不仅累赘,还很容易让人产生疲劳感。而有了自适应巡航系统,这一切就能轻松得到改善。 当你开启它之后,车子就会乖乖的按照你当前设定的速度进行匀速直线行驶。更厉害的是,车子前方配备了先进的摄像头, 他就如同一个聪明的小卫士,时刻灵敏的识别着前方车辆的行驶速度。如果前方车辆减速,咱们的海狮零五会自动跟着减速,要是前方车辆加速或者车道变空,他也会实时的恢复到你之前设定的速度。整个过程非常流畅, 就像一场默契十足的舞蹈表演,让你在高速行驶中无需频繁的踩油门和刹车,大大降低了驾驶的紧张感和疲 贝卡。要是你在行驶过程中想暂时退出自适应巡航系统,操作也十分简单,只需要轻轻点一下刹车,系统就会马上解除,你又能完全掌握车辆的速度。 像有一次我在高速上开了好几个小时,感觉有点口渴,想拿放在副驾驶的水杯喝口水。要是没有这个功能,我还得一边小心翼翼的控制车速,一边伸手去拿水杯, 想想都觉得危险。但有了自适应巡航系统,我只需要提前开启它就可以放心的伸手去拿东西、喝水,完全不用担心车速的问题,它就像我在高速路上的可靠伙伴,让驾驶变得更加轻松和安全。

来来来,海狮零六 dmi 三百零五公里续航的新车已到店,我们一起上车看看究竟怎么个事。流光盈新增的配色太好看了吧!座椅迎宾 请上车!开机研究一下地图展示啊,是大家喜欢的高德,左边智驾,右边怀档,上面是抬头显示,左边是这个防疲劳监测, 还有我们单拿的音响,前排座椅加热、座椅记忆以及座椅按摩啊,都是有带到的。重点是什么?副驾的腿托也有了, 整个中控台简洁大方啊,还给大家带到了冷热冰箱供您使用。尾部展示可以看到,可以选激光雷达。天神之眼壁怎么样,你心动了吗?

ok, 兄弟们,今天我们一镜到底,体验二六款海石零五 d m i。 那 这次呢,有四个版本,二百二十公里的启航版, 领航版,智航版,还有一个三百零五公里的智航版,我这个版本呢,是二百二十公里的智航版本。好吧,电池包的规格有二十六点六度电跟三十四点二七度电,听到这个二十六点六度电是不是似曾相识,就是我们以前海石零六 d m i 跟宋 l d m i 用到的同款电池包。 那车身的尺寸的话呢,有很大的变化,那车身长度来到了四米六二,宽度呢?一米八六,高度一米六三,轴距是两米七七, 接近于中型 suv, 但是它还是紧凑级别的 suv 了。那很多朋友们说这个悬架用的是什么呢?它采用的是一个前麦福讯式后四连杆的独立悬架。那平台的话呢, 看我估计啊,应该不是油电通用平台,应该是插混专用平台。那首先先看前脸, 它这个日间行车灯呢,跟海狮零五 ev 的 非常相似,都是贯穿过去的,给你保留了左边的和右边的转向补光灯,那包括呢?底下呢,给您配备了一个 ags 的 主动筋起格,三是情况打开或闭合, 降低你的风阻。来,朋友们,我们来看一下轮胎尺寸啊,轮胎的品牌呢,用到的是玲珑和朝阳的十八寸,胎宽二幺五,扁平比五五,相对来说滤震性做得特别好,但是非常可惜, 它并没有云点 c, 可能只有三百零五公里的版本呢,才有云点 c 了,那转弯半径应该保持在四点六五米左右的一个范围好吗?朋友们,来车顶部分啊, 车顶部分的话呢,用到的是一个全景天幕,左右两边的话呢是激光牵焊,给你保留了一个行李架,那通透性会更好一点点,但是呢没有用到天窗来, 这边的话,玻璃我们来给大家看一看,它采用的是一个单层的一个玻璃,单层玻璃没有用到双层夹胶玻璃,相对来说静密性可能差那么一点点。意思来门把手的话呢,是采用半隐藏式的带机械感的门把手,你看打开闭合来没有隐私玻璃哦,那估计三百零五的才会有。来打开 充电的一个功率呢,应该是五十四千瓦跟七十四千瓦,慢充的话呢,是六点六千瓦的一个充电功率。关闭油箱的话呢,应该是五十二升的一个油箱。那大家非常关注的后尾箱造型对不对?跟以前的 不太一样了,没有以前那么圆润了,以前的海狮零五 e v 非常之圆润,而且呢这里会比较宽一点点,那这次呢,它相对来说比较窄一点,而且呢 b y d 的 logo 还是可以发光发亮的。打开后备箱给大家看一看,来 电动的一个后尾门,那我印象没错的话呢,海狮零五 ev 啊,它的后备箱是有一个六百升的,那它这个版本的话呢,我估计应该就没有六百升那么大了。来我们来给大家看一看整体的后备箱,它多出来一个新的功能,看到没有?十二伏 一百八十瓦的一个点烟口,钓鱼佬专用的一个工具好吗?来座椅放倒给大家看一看, 来这个座椅放倒,你看座椅放倒之后呢,也算是比较蛮平的了好吧,但是呢并不是纯平,来我们来看一下整体的长度 来一百四十五公分,对吧?那它的后备箱呢,其实还有挺多说法的,你看它可以下沉 很大的一个空间,你看下沉这么深,对吧?那我们来看一下它的一些随车工具啊,随车工具的话呢,就今年比亚迪都会给你们安排这一套啊, 就是三角警示牌,反光背心,拖车钩,还有一个六十四 gb 的 储存卡。好吧,来我们放回去,来,我们到副驾,我到主驾,来给大家看一下整体的内饰。 那这个的话呢,我们看到那个音响啊,音响的话呢,应该还是八个高保真的音响。那我们来看 液晶仪表盘,跟以前海狮顶骨 ev 一 样,用到的是八点八英寸的液晶仪表盘,看到没有朋友们驾驶员的一个疲劳监测,那方向盘的话呢,你可以看到以前没有用过这种色系的第一次,包括的我们看到这个怀档呢,也不是黑色的了,对不对?朋友们,那我们来看啊 屏幕,以前海十零五 ev 的 全系都是十二点八英寸,现在这个呢,给你用到十五点六英寸的还是十二加幺二八的一个内存,那我们可以看到云点 c 是 没有的,看到没有朋友们,那该有的这个魔方传承筒,包括天神之眼, c 的 这个环境感知的功能还是给你有所保留的,用到的是六点零的一个 u i 好 吗?朋友们来我们来看一下这边的灯光,那以前的海狮零五 ev 副驾驶面板呢,是没有这个氛围灯的,但是他这个氛围灯呢是若隐若现, 那你得仔细去看才能看得到,那主驾的话呢,是六项电动调节,副驾的话呢是四项电动调节,那都有这个座椅通风的功能。那我这个版本的话呢,是没有冰箱的,那估计只有 三百零五公里的智航版才会给你配备云点 z 以及冰箱,或者也会有一个 w h u d, 那 手机快充的一个五十瓦对不对?那我们可以看到天幕,我们打开了这个江帘还是比较通透的,来,我们坐到二排来给大家感受一下。 来,我把这个放回来,你明显坐进来的感觉跟以前的海石零五 ev 不 一样了,你看它整体的腿部空间,刚才是我坐的嘛,我一米八三两百斤, 你看我坐在里面的空间非常够用,而且呢有一个中央的一个扶手箱,是不是坐起来的姿态也非常舒适?所以说呢,大家觉得这个海狮零五 diy 怎么样呢?

二零二六款的海狮零五 d r m 实车到店,这次的改动可以说是非常大,今天我们特意找来了一台海狮零五 ev 纯电动的版本,来看一下这两款车到底有什么差别。这一次的纯电续航呢,是有两百二十和三百零五两个版本,相较于老款可以说是 史诗级的提升了。比亚迪今年在插混车型的纯电续航方面可以说真的是非常大方了。我们来看一下这两款车, 从前脸方面来看,哎,打一眼长得差不多,但实际看一下还是有一些细微的差别,最明显的就是在这边了, d m i 版本,这个下边多了一组 a g s 主动进气格栅,它会根据车辆的散热需求主动地开启或者关闭,能够有效减少车辆的能耗。另外如果从侧边看, 这个车头也会比老款的更加突出一些,因为前面有发动机,所以说前备箱肯定是没有了。叉混版和纯电版的车身差了有将近十厘米,但是白车身是一样的,这也就意味着后续在维修的过程中, 四门以及一直版大量的零部件都是可以去替换使用的。车顶上边有一个小细节,纯电版本的车内行李架是黑色的烤漆材质,那么叉混版呢,这一次是 直接换成了金属的材质,从实用性上来讲,金属材质肯定是更加实用的,而且在后续安装其他配件的时候,也不用担心刮花的问题。 我们再来看一下内饰,整体的设计风格是差不多的,但是仪表台上边这个原来皮质仿布纹的设计啊,被重新改回了单纯的皮 质,这个墨色蓝的颜色也是新真的,另外还有一个杏仁米的颜色,这个颜色我觉得非常好,既保持了好打理的油门。 中控大屏方面,海狮零五 e v 全系都是十二点八的,那咱们海狮零五 d m i 这辆两百二十公里的高配是给升级到了十五点六的 大屏,不知道是不是全系标配。但是比较可惜的是呢,即使咱们这一次的配置已经来到了次顶配,仍然没有给到云眼 c 的 智能阻尼车身控制系统可能要到三百零五的顶配上面才会有了,包括车载冰箱,这款次顶配上面也是没有的。再来看一下后排空间啊,这次的海狮零五 d m i 是 升级了四连杆的悬架这一块短板也被补上了, 这个后排空间我觉得非常充足,即使坐满三个人也不会感觉到拥挤。后备箱方面,这里也有一个小细节,新款的 dmi 版本后备箱是包在保险杠的后边的,这样即使后边有一些小小的剐蹭,也 不会伤到咱们的尾门。那咱们老款的话,后备箱这边是凸出来的,应该在二零二六款的海狮零五 e v 上面也会采用相同的设计。尾灯方面也做了一些改进,我觉得这个新款的会更加好看一些。再来看一下尾门,电动尾门不知道会不会做到全系标配。 后备箱的空间跟 e v 版本也都是差不多的,包括这边还保留了这个十二伏的点烟器接口,即使是下边的这个下层空间 也基本得到了保留,但因为是混动版本,下面有排气管啊,这个深度肯定是没有沉淀版本来的更大的。这边呢,还有一个小细节,如果说想要打开这个盖板放东西,可以直接把我们的盖板哎,这么一插就可以解放双手了,利用率非常高。 二零幺六款的海狮零五 dmi 应该在四月内就会正式上市了,我预计起售价可能会杀到十万以内,可以说性价比绝对拉爆了。想了解这款车的左上角点个关注,持续给您带来最新信息!

比亚迪海狮零五 ev 桌面五个隐藏小功能设置好了,让你的吃鸡用的更便捷。第一个,长按快捷栏,拖动图标,可以把你最常用的软件拖到最前面,点击添加,可以添加你想要的服务和应用到快捷栏里, 这样我们打开应用的时候更加便捷。第二个,小车的隐藏功能,点开快捷栏的小车,这里的功能,把你最常用的两个拖到最前面, 再返回桌面就会出现在这个快捷栏里,这样我们操作更加便捷。第三个,下拉屏幕,点击自定义,把常用的功能往上拖,这样下次一拉屏幕就可以直接使用了。第四个,点击这里更换主题壁纸,这里可以选择自己喜欢的主题壁纸进行更换,点击这个设置 桌面时间显示,把它打开,我们回到桌面这里就可以更清晰的看到我们的时间和日期。第五,点击这个键,一键切换成地图桌面,接着点击这个键,仪表盘也可以切换成地图模式。

铁子们,到车了,到车了啊,海狮零六 d m i 但是三零五续航版本啊,已经到车了,这个上市之前就到车的三零五续航车型啊,仅此一份。之前的话,像海狮零五 d m i 海报,零六 d m i 的 这个旅行版都有这个三零五续航的配置,但是 都没有来车是吧?定都定不来,但是你看他们啊,上市之前三零五巡航的海狮零六 d m i 已经到车了,溜光颜的颜色啊,白色,暖阳白,苍蝇色啊,这次一共是到了五台车,那么外观上看的话啊,海狮零六 d m i 这个三零五续航 和二零五续航的话,它的外观是一模一样的,没有什么区别是吧?还是这个四米八的车长,两米八的轴距,前后的造型啊,灯组啊, 包括这个轮毂啊,都没有变化啊。那咱们看一眼名牌来打开车门露眼啊。第一个啊,新款的电机啊,新款的电机是一百七十五千瓦的电机,然后它的电压二五三, 容量幺五零一乘是吧?三十八度,电池 ok 啊,这是一个三零五续航的车型啊,电池更大了啊,然后它的续航更长了,充电速率来到了七十四千瓦。内饰的话呢,我们这台车是一个浅色内饰啊,和以前也是一模一样, 然后这个系统上是有些区别,我们海狮零六 d m i 啊,这个三零五续航是用上了目前最新的一个哎,六点零的一个 u i 是 吧,这个 u i 咱们可以看一眼啊,然后菜单是这样的是吧, 这种一二级的菜单设置啊,那么这个车机更新了是吧,那么它的天神之眼 c 也是相应的,从这个三部摄像头也少了俩是吧?那咱们看看它的一个这个 内存啊,那一般来说新款之后啊,内存都变成了这个幺二八内存了是吧?然后整体的一个内部的空间啊,包括它的后排是吧?这些这个基础的东西还是没有变化,我们的标配的话,配置增加很少啊,主要是增加了一个座椅记忆的配置啊,还有什么减配了呢? 它的一个自带的一些配件儿啊,减配了是吧,那么之前的话你可以看到啊,简简单单一个小袋子是吧, 反光背心儿,三脚架啊, s d 卡啊,还有一个拖车钩在下边儿,呃,之前的各种充电枪,放电枪,气泵子,补胎液是吧? 都没有了,基本上就是这么一个情况啊,那么海狮零六 d m i 三百公里续航,这是标配车型,那么高配还是没有见到啊。 那么整体来说,外观内饰变化不大啊。那么整体来说,外观内饰变化不大,是和二十六款的海狮零六 ev 一 样儿, 不知道是不是那种先进化的天籁 c 的 版本,然后增加了座椅记忆的配置,那么这台车的话,十号即将上市,是它的预扣款是十五万,到时候上市多少钱您能接受啊?可以在评论区咱们讨论讨论啊,谁想购车的话可以关注老谭。

二、零二六款海狮零五 d m 已经正式上市了,它的配置怎么样?版本应该怎么选?哪个版本会更具性价比呢?今天这条视频带大家先了解一下。 二六款的海狮零五 d m 是 基于比亚迪叉混专用平台打造的,在底盘结构上面是采用了前麦弗逊,后面是一型的自连杆,那这一套底盘悬挂呢,相比老款车型来说是好的多。 新车呢在外观内饰都有相对应的一些改动,整体来说是可以接受的,特别是在空间表现上面也是让人满意的。那么我们先来看一下它上市的权益, 八款版本的上市权益包括有呃两年的免息,还有就是除了最低配的版本以外,其他版本的全部会赠送七千瓦的家用充电桩,但是新车呢,是没有厂家的置换权益的,那么这个基本上就是它的一个上市权益。首先我们先来看一下九万七千九的两百二十公里起亚版它的基本配置, 它的基本配置包括会有十七寸的轮毂,十二点八英寸的屏幕,搭载了点零一百的高阶智能座舱。车机的芯片呢是高通小龙七七八 g 的 芯片,那车机内存呢,是十二加一百二十八 g 的 八点八英寸的全液晶仪表, 全系标配六个安全气囊,六个扬声器,主价位的电动座椅调节,外后视镜的自动折叠以及加热功能,还有像千里眼以及哨兵模式等等这些功能呢全部都是标配的。另外还有个非常重要的点就是全系会标配 tbc 的 高速爆胎稳定系统, 二百二十公里版本呢,配了一块二十六点六度的电池包,对应的纯电续航里程呢是两百二十公里,支持七千瓦的交流充电,六千瓦的外放电以及五十七千瓦的直流快充, 整体来说这个配置看起来还是挺不错的。再追加一万元,来到了十万七千九的两百二十公里领航版。这版本呢舒适性的配置呢会增加许多,比如像前排座椅通风加热,副驾驶位四向的电动座椅调节, 全景天幕加这样连加车顶的行李架,五十瓦的手机无线单充,电动尾门,还有五项的行车记录仪以及前排远端气囊。最重要的是在这个版本开始呢,都会有七千瓦的家用充电桩赠送,再追加一万元,就来到了十一万七千九的两百二十公里上版。 这版本会配备的天籁之眼 c 的 智能驾驶辅助系统,支持高快领航以及全场景的智能泊车,在这版本可以加九千九百块钱呢,选装天籁之眼 b 能够实现城市领航,并且呢车机系统也会随之升级为低廉一百五,车机芯片呢由六纳米变成了四纳米的 d 九千 性能上面呢是升级了很多,在其他功能性配置上面会多了十五点六英寸的大屏,主驾位座椅记忆,后排的中央扶手及杯托,还有多色的氛围灯等等一系列的配置。总体来说,在整个系列里面, 二百二十公里的自然版,它的性价比其实是挺突出的。再追加一万元,来到了十二万七千九三百零五公里的自然版,这版本电池包容量升级到了三十四度,纯电续航多了八十五公里, 快充功率呢,也升级到了七十四千瓦。而其他的功能性配置上面呢,多了一个云点 c 的 智能阻尼车身控制系统,当然这版本呢,它也能够选装天神之眼 b 的 智能驾驶辅助。而三百零五公里的低配呢,跟高配仅仅是有无自驾的一个区别,但从配置的角度来看,三百零五公里的版本呢,配置其实还不错的, 但是如果说单从性价比的角度来看的话,个人觉得两百二十公里的自然版,它在整个系列里面性价比应该是最高的一个。那三百公里的版本呢,是面对那些对续航有更高要求的一些朋友,那么可以选择三百 零五公里的版本。而至于说两百二十公里的低配跟次低配呢,真的就看大家自己的一个预算的,反正两百二十公里的版本呢,看需选择最具性价比的,我个人觉得还是两百二十公里的高配,不知道屏幕前的各位,你们会选择哪个版本呢?欢迎在评论区留言。

今天看到老邓在和销售们讨论新车还是零五 d m i, 真的 是就怕老板又卖车又懂车,六千的往外放低,就是你讲这种功能一定是给人拉满这种情绪价值。 三个电电磁炉什么概念了?一个电磁炉上面烤肉,一个电磁炉上面你吃火锅,另外一个电磁炉上面你再烧点茶都能实现了。讲这个外观的时候,首先我们这个车的外观啊,真的是非常好看,前后的整个贯穿的尾灯啊,非常的醒目,特别好看,而且还能增加咱们的这个行车安全。还有一个卖点一定要讲,这款车在越野车里面是最低转让款,有多少 有点强,十万级别里面就不好调这款车了,在十万左右级别 suv 里面好多叉货车的 suv 里面。还有一点就是我们现在经常遗忘的以前那些卖点之零六 d m m 上来的时候的话,我们以前是八合一的电机,现在成多少了? 十二合一的电,他的电机的,他的这个功功效功率的话经常话更好讲,咱们比亚迪啊,我们一定要讲我们的这个 d m m 的 技术,四种驱动模式,一种充电,一种是这个耗油,一种是串联,一种是定力, 四种模式根据你所走的路况全部能给你开,你发动机的这个氧气量,他会自行来切换,所以这个发动机的这个工作模式就是我在跑长途的时候,氧气量的时候,我的鼻子就好比一个细而长的进气气管,嘴巴属于是短而粗的,这个进气气管同时来去给吸入氧气,所以它的燃烧率就高。如果说是我在低速的走的时候, 我只需要个细而长的这个进气气管,我就够够用氧气了,我不需要你这个粗而短的这个进气气管,因为我的氧气量够,他的这个燃油的效果就会更加的这个高效。所以阿特金属发动机啊,就是这么他能改变你的进气气管。

今天咱们聊聊比亚迪海狮零五怎么选啊?也有朋友问到这个车了,海狮零五呢,分成了 ev, 就 纯电版和 d m i 插电混动版,咱分开聊哈,先从 d m i 开始,那 d m i 车型呢?是价格九万七千九到十二万七千九,一共是 五个配置版本,然后整体来讲的话就是它相比之前的老款讲的话,就续航增加了嘛,纯量续航里程变长了,哎。分成几个配置啊? 二百二十的启航版,二百二十的领航版,二百二十的智航版,这是纯电三 d c 功放二百二十公里的版本,然后还有两个三百零五公里的,一个是领航版,一个是智航版,相当于它是最低版本只有二百二十公里。那到了 中配高配分成二百二三百零五了,哎,聊聊有什么差别哈,我觉得买这车的话就是一个家用代步,然后省油的选择,我觉得其实在十万加这个价位当中,那如果是二百二十公里跟三百零五公里的话,我个人更倾向于二百二公里,因为 差那点钱对吧?一万来块钱,我需要增加不多,其实意义不是特别大,就是求稳求实惠,我觉得还是二百二优先考虑哈。 说配置,那二百二十起航版售价不到十万块钱,九万七千九哎,标配什么?前排色气囊,前后头部气帘,胎压显示,前后雷达,三百六十度全景影像,包括定速巡航啊, 主驾电头座椅,哎,包括十二点八英寸的屏,六个扬声器。就是配置,确实是一个很代步的表现,我对配置没什么高要求哎,那就是 代步价格合适买这就行,估计上你现在办完之后落地应该不超十一万,因为现在购置税减半嘛。购置税四五千块钱加四五千保险对吧?落地应该不超十一是没有问题的,然后再加一万就升级到了二百二十的领航版, 十万七千九了。多什么?首先多了十八个轮圈,多了中间的气囊,前排中间气囊,还有记录仪,电动后备箱, 天幕,前排座椅的加热通风,五十瓦的无线充电。其实如果说但凡预算够一点的话,能稍微高一点点的话,这个版本优先考虑,因为多一万块钱,我整体在安全性 在舒适性都有提升,所以这一万花的我觉得从性价比角度看的话是比较值的,只要不是那种特预算费特别紧,不是纯为了代步,这版本优先考虑,然后再往高了是叫二百二十的智航版又贵一万块钱。 你买这个版本的目的是为了它的 l 二驾驶员辅助区的带并线辅助带主动刹车嘛。然后中控屏变大了,十五点六英寸扬声器变多了,变八个扬声器,还有主驾的座椅记忆。 呃,主动进气隔扇,自适应远光功能。其实买它的目的就是看中了 l 二级驾驶员辅助,然后相应我加配能再多一点, 但是还是那句话,咱们求实惠,其实或者说我一般不怎么跑长途,就成人代步为主, 你买领航版就够了,你要说考虑跑长途对吧?可能有些这种小长途的需求,我希望开始轻松一点的话你买这个版本,而且它是可以选装激光雷达,选装城市 n o v 的, 但我觉得其实高速 n o v 基本就够用了,这个价位其实对于驾驶辅助要求不要太高。不要太高, 那接下来就是三百零五公里两个配置版本了,对吧?相应的啊,就是领航版,对应二百二十领航版的话,呃,贵一万块钱,除了续航增加之外,中控屏变大了十五点六寸了。但是其实整体讲的话,我觉得意义不太大,就是对于那些可能对于续航有更加 高要求的朋友,你买这版本或者说我可能就不需要那个 l g r 辅助,到时候就要续航长,对吧?你买这个版本,哎,那到三百零五公里的续航版同样如此。那他有一个吸引点是他多了一个云眼 c, 就是 带了可变阻尼减震器的,其他方面基本保持一致。所以说就是买三百零五公里啊,我为了更长续航, 同时你买领航版多个大屏,你买智航版呢?多个云眼 c。 但是从咱们日常代步啊,老百姓买车呀,实惠角度讲的话,就二百二十的领航版是第一推荐,其次是智航版,就多了 lg 加辅助就 ok 了。 那这是 dmi 车型,纯电车型, ev 车型, ev 车型,其实它在很多细节上跟 dmi 是 不太一样的。那这也是啊,目前我应该记得比亚迪用二代刀片电池带闪充,价格 差不多最便宜的车型了吧。得这么说哈,因为海狮零五 e v 用的全是二代电池带闪充的充电快啊,所以用了二代电车之后,我觉得这个充电车型是可以考虑的,对吧?充电效率提高了嘛。 分成三个配置版本,五百四十领航版、五百四十智航版和六百三十智航版一听就是选里程不一样,价格是十一万九千九,十二万九千九跟十四万五千九哈,这几个,然后结构不同,哪不一样?电车是后置电机后驱的,跟 dmi 不 一样,然后 纯电车型它用了一个五连杆的后悬架, d m i 是 四连杆,同时纯电车型的轮胎更宽,跑到二三五,我觉得应该是,是不是电车,比如说我的动力会稍微再好一点,或车变沉了,我轮胎要相对宽一点点哈,这我的理解啊, 那在配置方面,那同样,比如说我拿 ev 的 领航版就是对标 d m i 领航版是有些配置调整的,比如说它没有了天幕,没有了感应雨刷,但其他配置基本还是有的,像什么前排座椅通风啊,加热呀,八个扬声器啊,电车都是配备热泵空调嘛。 那这个价格值不值得往上看对吧?就加一万块钱,十二万九千九,看五百四十公里的智航版,那变化点多什么?多了 l 级驾驶员辅助,多了天幕多了自适应远光,多了车顶行李架,多了十五点六寸的屏等等。哈,我觉得那这个版本明显是为了那些想出去玩的朋友,你看有行李架, 你可以配个横杆,配个顶箱对吧?还有 l 级驾驶员辅助等等。所以说喜欢自驾游啊,有些小长途的朋友需求啊,优先考虑智航版,然后我就是城市代步,比如我家里有一个油车,我就只是满足城市代步接送孩子,没有别的要求了。哎,你买领航版就挺合适, 座椅加热,座椅通风也都有吧,对吧,这个配置给点挺足的哈。最后就是六百三十公里的智航版了,贵了一万六。 这一万六你换来的是一个更大容量的电池,续航涨到六百三十公里多了冰箱多了云眼 c, 我 觉得它是一个就是对配置对续航要求更高的选择。 但是还是那句话嘛,就是老百姓买车求实惠,对吧?你说我加那九十公里续航,对于跑长途可能又有点帮助,但是城市用没什么区别吧。所以说 实惠哎,就是五百四十公里的智航版。那至于是买个纯代步工具,还是说我对配置要求更高,那就看你的需求再考虑选择最低版本的五百四十领航版或者是六百三十的智航版就 ok 了。

比亚迪车主们今天给大家盘点一下车上三个非常重要的出场功能。第一个,如果车机遇到卡顿或者没有声音、黑屏等情况,不要着急,在我们中控右下角这边直接按下音量按键,长按十秒之后,屏幕就会直接重启。 第二个,很多比亚迪车主们都不知道,车窗如果出现了升降失效,那么我们在这里直接向上按,扣住十秒钟,直接给我们的车窗做到了重启效果,这样就能恢复到正常状态。 第三个,如果天窗关不严怎么办?在这里我们长按十秒,关闭按键,天窗就直接重启了。以上三个小妙招你们都学会了吗?

第一张海狮领舞,因为你可能不知道的隐藏功能,你可能知道这个按键可以调节音响声音,但是你可能不知道按一下可以静音。 你可能知道这个按键是接电话,但是你可能不知道这个按键是用来挂电话。你可能知道左右两边信号可以暂停音乐,但是你可能不知道长按还可以换成其他的功能。 你可能知道这个按键可以调节音量大小,但是你可能不知道按一下就可以熄屏, 可能更不知道。长按一下就可以重新启动车机,学会了记得去试一下,记得收藏加关注哦!