家人们,吉湖 t 一 的这个桌面好看吗?现在教大家如何安装?首先从车机设置中进入工程模式点服务点当前版本信息点软件五下,输入工程模式密码点调试点右上角开关, 输入 r、 b 密码,手机关闭移动数据连接车机热点 点搜索点 ip 地址点连接点车机名字又滑到车机应用列表点右下角加号,选择 a、 p、 k。 文件装好后,列表中不会显示沙发管家,需要先后退离开车机设备,再重新进入车机设备 点沙发管家点,在设备上启动点,同意点,退出点布丁 u i, 点下载安装运行 点,同意点,允许点,一年内允许确定布丁桌面设为默认主屏幕,点布丁右 i, 从底部上划回到原桌面,点小图标进入布丁桌面 点应用列表。需要安装其他软件,也可在沙发管家进行安装,自己家安装的软件只会显示在布丁桌面里面, 如果需要卸载软件,也可以用甲壳虫操作,需要恢复出厂设置,也要进入工程模式才行。
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哈喽,这里是山的吉湖,关于吉湖 t 一 这辆车壁纸的争论真的太多了,不能换壁纸是很多人的痛点啊,而且每一次更新我最期待的就是更换一个壁纸,真的,我要求真的不高,就吉湖的工程师能不能上点心啊,那今天呢,我们就用自己的办法给自己更换一下壁纸,换一点好心情。好吧, 那么我这个壁纸是华为的 hika 连接的,也就是说你需要一部华为手机,连接之后很好更换壁纸啊。首先你需要一部华为手机,那么连接好 hika 之后呢?我们点击这个主题啊,进入这个主题,那么这里是很好换壁纸,你可以直接选择从图库换,你要是能这样的话,我真的觉得我们 几乎的车友是没有什么话说的哈,就你这样能换壁纸真的非常非常好对不对?要不你就多给我添加一下,像啊,像人家系统里面自带的这些壁纸哦,就那就很多选择了,对不对? 真的没有很多的要求吧。那还有一个呢,就是有车友问他是系统壁纸不会换,那我给大家演示一下,那我们回到主界面,系统壁纸其实挺好换的,我们点击菜单,点击菜单之后点击设置,点击完设置之后,我们找到显示 往下滑,往下滑,滑到这个有一个壁纸显示点击壁纸之后,那就这几张自带壁纸啊,说实话我都已经看腻了哈,这个车自从买过来,我就一直在用这个壁纸,大家也可以看看我的视频,我觉得它还是比较好看一点的。 呃,剩下的我就能不能增加一点嘛,对不对?你不让我自定义,我觉得你至少给我增加一点,我真的要求不高啊。希望希望,希望下一次 o t a。 能得到这个好消息,就是我们可以自行更换壁纸,或者你给我更新一批壁纸,好吧?

之前有很多小伙伴问我不用数据线,用手机怎么连接车机呢?首先我们要打开手机设置里边的设备互联,打开开关,然后点更多连接,之后打开我们的车机互联那个页面,然后把那个连接与提示打开, 然后我们打开车机的中控屏,我们可以看到中间有三个华为的、安卓的和苹果的,我们是小米手机,就点开中间这个,然后就会跳出来一个连接码,然后再打开手机靠近车机屏幕,我们就可以看到它自动连接了。 然后我们看一下里边的一些功能,里边有应用商店,我们点开看一下, 嗯,其实里边有很多东西都可以下载,其实音乐、 qq 音乐、百度网盘都可以,然后百度地图,嗯,还有快手、抖音什么的都可以体验,还有微博,然后我们再返回主页面, 再看我们的体验区,就是刚才我说的那些音乐,然后微博、快手、抖音什么的。

首先打开极狐 a p p 点发现,然后再点活动, 然后往下拉极狐 t e 体验官招募计划点进去,然后往下拉,再拉, 再拉, 看见这个二维码截图保存,用微信打开它,填您的姓名,您有联系方式,车票号,您的所在城市,然后下边这里, 哎,自己的使用情况填就可以了。 是的,我愿意,是的,同意, 是的,接受, 是的,我愿意,是他愿意,然后提交 就完成了, 感谢大家的关注。

o t a 的 行车记录仪来了,现在在公测了,除了最低配三二零 pro, 其他版本都有。这次 o t a 主要升级就是记录仪和车机壁纸的更换,优化了预约充电和倒插雷达的显示,现在在公测,相信也很快都会推送了。关注主播,长期分享集湖用车小知识。


哈喽大家好,欢迎收看本期智说新车。如今纯电小型车市场已经进入存量博弈阶段,竞 争愈发激烈,各大品牌纷纷拿出杀手锏来抢占市场份额。在这样的大背景下,吉湖推出了我身边这台全新车型吉湖 t 一, 它究竟有何底气杀出重围?今天我们就来一同寻找答案。 本次的评测车型为二零二五款吉胡 t 一 四二五 max。 外观采用 oxlow 设计语言,摒弃了同级别常见的呆萌可爱路线, 转而走简约大气的家用科技风。前脸标志性的灵动冰灿贯穿式 led 日行灯有效拉伸了视觉宽度,梯形下隔山搭配两侧导风槽,不仅增强了运动气息,更能优化空气动力学表现,使风阻系数低至零点二九 cd。 车身侧面线条流畅舒展,半隐藏式门把手与十八英寸铝合金轮毂进一步提升了精致感。车尾造型与前脸相呼应,熏黑尾灯内部 led 光源为独特的符号化样式,夜间点亮后辨识度很高。 上窄下宽的造型轮廓与底部黑色防擦式板相搭,增强了稳重感。后备箱布局规整,常规状态下容积为四百五十九升,可以容纳三到四个登机箱。后排座椅放倒后 容积可扩展至一千三百五十二升,防止大家物品没有压力。此外,盖板下方还配有尺寸可观的储物槽,提升了空间利用。进入车内即无题的仪表台采用 micro cloud 纤维绒高级皮革包裹,触感细腻柔软。座舱大量使用环保材料,借助二百二十度低温注塑工艺,从源头控制甲醛、苯等有害物质挥发,配合吸附降解技术,为乘客提供健康的座舱环境。 舒适云感环抱座椅采用人体工学设计,运用高密度发泡材质,久坐也不会变形。平板车配备十五点六英寸悬浮式中控屏与八点八英寸全液晶仪表,内置阿尔法 o s 车机系统,操作流畅。全场景 ai 语音助手,能实现声纹识别、一句话、多任务连续执行以及免唤醒等功能, 实测识别精准,响应速度较快。同时,其还兼容华为 hik、 苹果 carplay 以及安卓 carlink 手机互联方式, 解决了不同品牌手机用户的使用痛点。二点三四平方米的全景天幕搭配电动遮阳帘,支持无级调节,既保证了车内充足的采光,又能有效隔绝紫外线,使用性出色。 储物空间非常丰富。中控台为悬浮分层布局,下方配有容积可观的储物槽,便于存放挎包等较大的随身物品。 二零二五款吉普 t 一定位为小型车,车长四千三百三十七毫米,轴距两千七百七十毫米。前排是刚才调整好的坐姿,此时我在后排,身高一米七五,可以看到腿部有两拳的距离,头部有一拳两指的距离, 车内空间表现达到同级领先。后排座椅符合人体工学,虽然靠背无法调节,但久坐也不会很累。此外,后排还设有空调出风口,下方配备一个 usb type c 接口,可以为电子设备补能。值得一提的是,后排地台为全屏设计, 确保了中间乘客的乘坐舒适性。接下来让我们把这台平的车开起来,看看它的动态表现如何。动力方面,平的车搭载前置单电机,总功率七十千瓦,总扭矩一百七十六牛米 c l t c 纯电续航里程为四百二十五公里,实际驾驶中,加速、限速、跟脚在车流里起步和刹车都很从容,尤其是堵车时,车辆不会因为踏板太灵敏而频繁点头, 也不会因为动力之后而被加塞。同时,几乎 t e 拥有七种驾驶模式,对于不同驾驶喜好和复杂路况都能很好适应。底盘由麦格纳团队全程参与开发调教,偏向舒适性,扎实有韧性,带有明显的德系味道。 经过路面细碎颠簸和井盖时,震动被过滤的非常柔和,没有生硬的弹跳感和余震,后排乘客也不会感到不适。值得一提的是,平底车具备低速智能辅助转向技术,系统在低速行驶时会对转向内侧车轮施加轻微制动,并调整动力输出, 令掉头更灵活。此外,车辆配备了全速自适应巡航系统,支持 l 二级辅助驾驶。操作方式比较简单,按下方向盘左侧按键即可开启,此时系统会有图标进行提示。毫无疑问,吉普 t 一 是限阶段小型车市场中的一匹黑马, 其没有走堆配置、拼噱头的老套路,而是精准抓住了家庭用户对大空间、长续航、低价格的核心需求。 如果您正在寻找可以花小钱办大事的纯电代步车,那么吉普 t 一 无疑是一个不容错过的优质选择。感谢收看本期智说新车,您还想了解哪些新车?欢迎在评论区留言,咱们下期再见!

今天带大家来看吉普阿尔法第一新车到手,这几个功能一定要打开哦。首先找到我们车机页面的一个车辆设置,在灯光这边呢,把我们的大灯控制设置成 auto, 这样的话在我们进隧道或者夜晚的时候会自动开灯, 在白天或出隧道的时候会自动关灯,这样子的话会避免我们忘记关灯,灯照我们的一个大灯使用寿命。在我们的驾驶页面 往下滑有个离车设置啊,锁车自动关闭,这样连锁车自动关闭车窗这个功能给它打开,在我们锁车的时候会自动关上我们的窗户,这样的话万一下雨啊,什么时候的话就不会车辆进水。 这边有个伴我回家功能呢,是这样的,比较暗的情况下我们可以开启,这样的话他会延迟我们的大灯关闭三十秒,十五秒,六十秒,根据自己的时间去设置啊。再到我们的一个往下行驶安全这边一个自动驻车打,这边开启我们的个自动驻车,在我们等待红绿灯或者半坡起步的时候呢,他是不会溜车的,可以松开刹车。 然后这边呢我们有一个舒适自动的功能,他可以减少我们的一个刹车时的一个呃点头现象,刹车刹停时候更平稳。 再就是方向盘这边呢,我们这边是个雨刮控制,那我们也给他开到一个自动挡,这样的话会根据雨量大小自动开启雨刮的一个速度啊,这边就是我们的一个呃车辆到手之后, 以上这些呢就是我们使用 t e 的 一些常用的小技巧啊,如果想要学习更多的一些技巧呢,可以关注我。

息户 t 一 的桌面快捷方式都应该怎么使用?今天来概括性的讲一讲。首先从上往下滑是我们的控制中心,举个例子,比如说这个音量键没什么太大的用,我们车机右下角本身也能控制,然后呢我们这个这里也可以控制音量,所以这个音量键呢没什么用,这个时候可以通过点我们的 左上方设置键,把音量键去掉,那么这个长条的控制界面呢?然后有一个仪表盘的和一个大灯的控制,这两个看你想添加哪一个,比如说把我们的仪表添加进去,是吧?这个时候点完成,那么在桌面上下拉时候,可以直接控制我们仪表的一个仪表盘上一个亮度, 或者你加大灯,毕竟这次我们以后关大灯的时候语音控制不太方便。还有一些别的地方,举个例子,比如说夏天我们需要急速降温,对吧?桌面上有一些东西 不太有用,我们点一下,然后比如说这样帘,我们能语音控制,是吧?把这样帘去掉,然后呢我们直接把这个下面的一个一键清凉添加进去啊,这个都是可以的,然后点完成就可以保存住了,这是一个这的一个控制界面的一个调节方式,然后呢是我们比如说打开一个软件,对吧? 打开一个东西,这个时候呢可以通过我们左滑退出,也可以通过呢我们这个主页键点一下也可以把它最小化,但是这两个都没有办法完完全的把它退出出去,这个时候可以长按我们的主页键, 然后呢把后台这些全部清理掉,来增加我们车机的一个流畅度。然后呢是下面这个呢可以拖动,这样呢就可以显出整个壁纸看起来比较简洁,也可以上滑,把这些快捷键都拉出来。然后呢下面这是我们的空调按键,通过左右拖动也可以快捷开关 啊,这边呢是我们的储物,然后是内外循环,还有这个后挡风加热以及我们的音量音量,点开之后呢有一个更多 可以设置更多细节啊,像这个导航音量,媒体音量,系统音量,语音音量和通话音量都是可以调节的。然后呢中间这个模块呢也是可以自由切换的,通过长按 来添加一些有用的东西。像这些模块呢,一般什么有用呢?像这个爱奇艺以及我们这个马上又出的行车记录仪,按我们的三六零影像以及系统设置键,还有应用中心是不可动的。为什么添加这几个呢?因为我们一共就这么些软件,这个时候呢你看上面音乐软件在这,地图导航在这,行车报告在这, 然后我们的充电中心在这,然后这是一些车机互联的东西,相当于这些都有了,所以这里呢加上一些我们车机上快捷方式没有的东西呢,就能更便捷的使用我们车上的一些应用。还有几个是我们右上又,哎呀太黑了, 太黑了啊,好像是我们右上角的像这个呢是大家现在暂时还没有的啊,这个是行车记录仪,到时候你们就有了,这是 u 盘有没有插上的标志。然后这个是我们的蓝牙,可以控制我们蓝牙的开关, 然后这个代表网络也是可以点开控制的。好了,这就是关于我们车机界面上一个所有快捷方式的一个简单的一个概括,有什么其他问题呢?也可以在评论区里聊一聊。感谢大家的点赞、关注、评论支持,谢谢。

吉湖的 t 一 同样也是八万七千八,但静态体验之后,我觉得这个车用来家用要更合适一些。那首先就是他的这个方向盘好标准的四幅式方向盘,上圆下平,三九点的位置都是做了这个内凹处理, 握感也非常舒服。重点就是它这个方向盘可以前后上下四向调节,这样就更容易找到一个适合我们的驾驶姿势了。同时呢,它采用的是一个怀档的设计,怀档有两个好处,一个是释放了中台这样的空间,你看它这里 做了一个很大的掏空,把这里给你切开了,拿东西更方便一点。第二个好处就是怀档开起来更快更方便,你踩刹车手一拨就可以走了, 比这个电子档把要方便一些。那这一块呢?这个级别现在的销量冠军他就做不到这一点,之前我也吐槽过,因为那个怎么调你都调不到一个适合自己的坐姿,常规的什么化妆镜、带灯这都有,上面还有一个带电动遮阳帘的全景天幕。 有全景天幕其实有没有都可以,但是你要有了之后一定要有这个电动遮阳帘,要不然就是很受罪的。这点其实是做的非常好的, 你看这个副驾驶上面有个拉手,后排也都有这个拉手。再来看一下它这个车机系统,我觉得它的功能做的还是非常全的,首先是这个手车互联,嗨卡卡、 link 卡 play 都有, 然后常用的高德地图、爱奇艺也都有的,但是我没有找到它的这个什么应用中心,不知道还能不能下载别的全景影像这里也是有的,它这个展厅略微暗一点,但是我觉得它的这个角度还是非常 ok 的, 你看可以完全看到我们的轮毂, 这样就在侧方位停车的时候就不容易去刮蹭轮毂。或者是跟别人会车的时候,你就能看到比较细节的一个影像了。 你看这里有个窄路辅助点了之后,他就直接把你车两侧同时给你前后都显示出来。再看看他的这个空调,他这个直接在屏幕上调,就没有给你提供物理按键了,这有个小小的缺点,要给一排那个物理按键要方便一些, 但是这个调也挺方便的,你直接拉到这边就关掉了,或者语音跟他去沟通就行。再看座椅,前排座椅通风加热都有的,而且这还有自动通风加热,还可以给你一键躺平。再来看一下它的这个驾驶模式,选项巨多,切换的时候也有一些音效, 看到没,然后这里还有个个性化,个性化里面做的就很厉害了,你看一下加速模式可以无级调,这个就是你的这个动力能量回收也是可以无级调,包括如行车速也可以选三种,还有转向模式也有三种,你看还有座椅迎宾 下面锁车自动关,这样连自动折叠自动关窗,真的就各种功能都做的比较详细。那座椅记忆 主副驾都有,而且是三档记忆。同样也有一个方向盘的自定义,一般都是用全景影像方向盘自定义就在这里有个星星,咱们按一下他就直接出来了,就是在你行驶过程中,如果过窄路的时候 快捷打开这个功能是比较实用的。再看下面的辅助驾驶,这个就是比竞品有优势的地方,他是有这个 l 二辅助驾驶,也就是最重要的就是车道保持他是有的,他的那个竞争对手有定速巡航, 但是没有车道保持,其实就相当于没有这个辅助驾驶就不好用。在下面这个显示中控屏的亮度可以调,仪表盘的亮度也可以调,看到没,这个也是很实用的, 包括下面有息屏功能,比如说你正在在车里休息,你可以让它息屏,息屏的话你可以让它显示时钟,也可以让它全黑,这都是很细节的设置。再来看一下它这个声音可调范围比较广,这里也有锁车提示音,只不过它不支持自定义,但是它原厂给你提供了很多选项, 他都是比较有意思,比较搞怪的,看到没,其实也不需要自定义了,这里面的就已经很搞怪了。也有这个行人警示也有三种, 还可以啊,都是比较柔和的,不会特别吵。是他的语音助手叫小胡同学,我在你看反应特别快,一说他就出来了,而且他在 听你说话的时候,你去操作屏幕,他不会退出,像那个别的车有有时候你要点屏幕,他自动就退出了,那样也不方便,老是得唤醒他。光研究完他的这个车技,我就发现它里面的很多小功能都是非常实用的, 而且给你做的比较细化,同时呢它也是支持这个 ota 升级的,所以后期如果它再有什么新鲜功能,还是可以继续升级,继续的去用。还有一个就是它这里面你要是搜索东西要输入的时候,这个中英文切换是比较费劲的,要点一下这,然后还要弹出来,你还要再去切一下, 所以这个是多了一个操作。不过呢它还支持手写,这个就是对老年人来说是非常友好的, 你看这是可以直接手写,也有一些功能是可以下拉直接快捷操作,包括驾驶模式、座椅记忆的位置、后备箱音量和亮度,这边洗车模式,智能泊车,还有后视镜调节点,在这 点开之后先选左右,通过方向盘右边去调看一下,前排呢也就这样了,基本上槽点就是说缺少这个空调和后视镜调节的物理按键,其他的我觉得做的还是非常 ok 的。 然后来看一下它的空间啊,因为这个车它的轴距来到了两千七百七,比竞品都要大一些。主驾驶我是调到自己的一个标准驾驶坐姿,咱们直接去第二排, 也是半隐藏式门把手,非常方便的。来到第二排第一个印象就是这个后排的空间真的很大,而且是纯平地板,看我四十二码的脚差不多快放两个了。 好,前排座椅后面也有这个储物兜,跷二郎腿都没什么问题的。他后排的座椅坐垫要比前面稍微短一点点,但是他这个角度是比较上扬的,所以坐在后面对你这个大腿承托还是 ok 的, 包括中间这一块 支撑性也很足。后面中央这个就没有独立头枕了,但是他这个靠背还是比较软的,坐在中间感受一下还可以,不是觉得很顶。这个后背你看上面的这样打开之后 非常通透,我现在是坐在后排,头顶就是这个大玻璃天幕,通透性真的非常好, 左侧这个后玻璃也特别宽敞,基本上这个也到我这个脸这了,所以完全没有压抑的感觉。再看下后排的配置,这里有个挂钩,右边也有, 上面是拉手,这边呢也是这个车窗调节和拉门的。上面这块有个小的空间是封死的,下面的放水杯的地方就比较小了,顶多挤两瓶水就已经是极限了。 中间这里有后排出风口,一个 type c 充电口,下面也有一个储物空间,然后座椅下方这里就没有别的储物空间了。整体来说,后排的话除了这个门板的储物空间小一点,其他没什么槽点, 我觉得后排坐三个成人也不会很挤,挺宽敞的。现在咱们再去看一下后备箱,看这后备箱开启呢不是在这里,在这电动尾门,然后后备箱你这样看,其实不是很大,但是 这个下沉空间是真的大,真的很大,所以这个储物完全没有问题,就咱们坐满人,我觉得一家人的行李放进去也没有问题。看一下后备箱盖,打开之后, 我一米七,基本上一米八了,不过它的这个后备箱高度是有记忆功能的,如果女孩子不够高的话,可以把它设矮一点, 挂起来也是比较方便的。最后简单的来看一下这个外观,因为它的尺寸是比较大一些,不过我觉得它这个前脸设计还是非常好看的,有个贯穿的灯,这灯里面还是布灵,布灵的它的漆水我觉得做的是很好的, 由于这个水泥灰很有质感,这个轮毂造型很好看,不是面条,他要他的尺寸是二幺五五五十八寸,因为从侧面看还是挺宽的,跟这个车身搭配起来还是比较协调的。然后前面的轮毂就是这种塑料板子,没有那个指正中,后边也是, 但是整体侧面看还是非常协调的。 你看这个后排车窗,从外面看就能看出来它设计的是比较宽的, 再看看他这个车门的做工,焊接的,这个价位正常表现了,脚链呢也不是锻造的。再整体看一下它这个内饰, 这个配色,我觉得跟外观还挺搭的,主要是这一眼看上去不会觉得很廉价,它这个做工还可以的,没有什么塑料感。 看下车尾,我把这个灯点亮了,这个尾灯辨识度还是比较高的,也挺有设计感。 整个车的外观其实说真的,确实没有那种廉价感,你看像它这个后包围都不是用那种哑光的塑料,都是用的这种高亮的钢琴烤漆面。今天只是从静态方面的去感受了一下这台车, 就从静态方面来说,我觉得比竞品要更实用,更适合家用。首先就是它的空间会更大, 车也会更大。第二个就是车内的这个配置,包括方向盘的四向调节啊,怀岛,然后车机里边的一些实用性的小功能, 包括这个座椅的记忆,座椅通风加热这些配置,其实家用来说要更实用一些。那动态方面,这台车坐起来怎么样,开起来怎么样,就要找机会再试驾去体验一下了, 毕竟它的这个底盘悬挂形式和动力系统跟它的竞品来比还是有一点点弱势的,毕竟现在同价位大部分车都是四轮独立,然后后置后驱的一个形式了。

今天讲一下我这个小狐狸啊,吉普 t 四二五 pro 版本落地之后啊,我的外观内饰,我买了哪些东西?花了多少钱?首先第一个是咱们牌照啊,因为新能源牌照相对长一点,时间长了呢,他两边会翘起变形, 所以这个牌照框当时在车管所买的,很结实,一百块钱,网上有便宜的十几块钱,二块钱也有啊。然后呢是轮毂,四个轮毂盖好看多了, 四个,一个三十多,四个一百二十多。然后呢就是咱贴的这个悬浮顶 tpu 材质,这和车衣一样的材质,寿命不到六年,寿命很长,也有可能六年以上,这个八百多,这个比较贵,但是我觉得很值得啊,贴完之后看 很帅啊,银色的,不贴的话,整个银色的有一种面包车的那种即视感,但贴完之后很高级。然 咱们进到车内部啊,这个主驾驶的一个坐垫,这个翻毛皮的很好,材质很好,然后透气。这个三十多啊,买的比较贵的,便宜的十几块钱,但我这是半包型的,半包的他不挪位,三十几块钱, 然后再进来就是咱们必须得买的一个。这个钢化膜,你有时候拿钥匙啊,手机不小心撞到上面,这么大屏撞糊碎了吗?钢化膜十几块钱,上面的保护套十块钱,那这一圈硅胶的, 然后是这个白黑镶嵌的一个,呃,方向盘套,手感很不错,卡的很紧,大家来看一下, 这个是二十多,然后呢是中间的一个白色的硅胶垫,是半包的, 包边的我觉得不好看,半包的很好看,这个好像也是十几块钱,然后下面这个盒子稍微贵一点,下面这盒子如果你不装的话,他这个很矮,你放东西你手够不到,他在下面,你看垫完之后很高了,这个好像 要四十多,这个贵一点,然后还有一个大头,就是咱这个玻璃膜,你看我这个膜是不是很透啊? 对不对?但是我的这个红外隔热率达到百分之九十五,其实还是已经比较高的了。 这四个车窗的膜加前挡一千五左右,然后视线很好,隔热效果也非常不错,然后其他的也没什么了,中间这个亮的小灯十几块钱贴到上面了。然后呢还有一个非常非常好用的,就这个窗帘啊, 看到没有?夏天啊,物理防晒比什么膜都有用,这两个窗帘的话大概好像四五十吧,我记得, 然后总体车子大概就这么多。然后还有一个就是随车充,随车充呢,你一定要买一个养生,你出去或者住另外哪边可以充电的话,或者偏远的地方没地方充的话,你充一下那个随车充,买的十五米的大概两百多,也不贵,然后总体车子大概也就这些花费了。

吉弧 t 一, 咱们有几个设置一定要设置一下啊,这样会让我们的车更好开。首先第一个无钥匙进入,我们打开之后钥匙在车旁边他就会自动解锁,我感觉蛮好用的。第二我们打开灯光,大灯控制这里 我们选择自动大灯,这里我们选择自动大灯,在比较黑的地方他就会给我们自动打开灯光,然后我们点击驾驶这里的锁车,自动关窗,一定要开启, 这样的话就不用担心自己锁车忘记关车窗了。续航里程显示,我们这里选择动态续航,这样他的续航的话就更加的标准。 在驾驶这里有自动驻车,就是我们刹停以后他是保持刹车状态,这个我感觉不太好用,我还是喜欢放开刹车就走,所以我没有打开。

车友们,我必须给你们分享一下这个音乐设置啊,真的直接给我听陶醉了,这音乐设置一定要设置啊啊,设置了之后感觉完全不一样。好吧, 强力安利一下。我们要做的就是打开设置,然后我们在设置里面找到声音啊,我们选择音效这里, 把它调到九五四零一五九,你去试一下,真的完全感觉不一样。平时感觉平平淡淡的哈,但是改了之后真的完全感觉不一样。