重庆到湖北高铁路线怎么走

重庆出发穷游之武汉直达高铁要三百九不要？那我们换种走法，从重庆坐火车到宜昌，花费七十八元，最后坐五十三元的动车，两个小时到武汉，去东湖绿道骑行，再看看四月的樱花， 全程大交通，共计花费一百三十一元。在武汉玩累了，想找个歇脚的地方，那就再去哪旅行。打开酒店榜单，上面有很多的品质超高、价格实惠的酒店在等着大家，怎么选都实惠。下期还想去哪玩？评论区你来说！

宜兴高铁通车以后啊，巫山到宜昌只要一个小时。宜兴高铁啊，是宜昌到兴山高速铁路，设计时速是三百五十公里，全长一百零九公里，这条高铁在今年内会通车。 别看是湖北的高铁，对咱们重庆影响挺大，建成以后重庆到宜昌现在是四个多小时，将缩短到三小时以内。 巫山到宜昌现在没有直达高铁，经过襄阳中转得三四个小时，通车以后就只要一个小时。万州到宜昌现在得四个多小时，建成以后只要一个半小时。期待期待。

各位，湖北新高铁要来了，两小时变二十分钟，武汉到重庆只要四个小时！没错，就在五月九号，宜昌至兴山高铁，也就是咱们说的宜兴高铁全线正式启动了竣工验收，这标志着项目已经转入到了竣工验收阶段，年内建成通车进入倒计时。兴山到宜昌两个小时 车程直接变成二十分钟。各位，这不是规划哈，是马上要变成的现实。我们先来说这个静态验收是啥，它就像是给高铁做了一次全面体检， 公务、通信、信号、电力、房建等等等等，所有专业通通检验到位，体检合格之后就进入到连挑连试的动态验收，可以说这是通车前最后的冲刺大考，过了这一关，咱们就能够买票上车了。 这条宜兴高铁呢，全长一百零八点四八公里，设计时速三百五十公里，一头连着宜昌东站，另外一头接入郑渝高铁的兴山站， 它最大的价值就是牵手把郑渝高铁和沪渝蓉沿江高铁这两条国家级干线牢牢的拉在一起，从此两条线上的城市可以便捷互通，整个路网韧性更强，通达度直接跃升。那么这条线路通车之后呢，起码带来三个大机遇，来，我们一个一个来说一下。 首先第一个呢，就是出行的时空被大幅的压缩，金山到宜昌呢，公路得跑两个多小时，而高铁只要二十分钟左右，喝一杯茶的功夫就到了。 宜昌到重庆呢，从原来的四小时压缩到了三个小时，武汉到重庆最快有望实现四小时直达。以前咱们感觉很远的距离呢，以后就是打个盹的功夫。那么第二个好处呢，就是彻底重塑了鄂西交通的格局， 青山将成为全国少有的同时拥有两条时速三百五十公里高铁的县域枢纽，它不再是鄂西深山里的一个过境站了，而是一跃升级为区域的枢纽线。 宜京、津恩和乡市、随神这两大城市群通过高铁紧紧的扣在一起，人才往来、货物进出都将全面的提速。那么接下来第三个好处呢，就是对文旅经济啊，是一个重大的利好。 高铁直接串联起了三峡大坝、昭君故里等顶级的文旅项目，外地游客下了高铁就可以看到大坝游，湘西沿线旅游、餐饮、民宿、商贸全部都会被带货。 其实呢，利好还远不止这些，对咱们沿线老百姓来说，不得感是实打实的。比如说出行更快，在宜昌工作的金山人完全可以早出晚归，天天回家吃晚饭，告别两地奔波。还有就是务工更从容， 金山及周边外出务工的老乡呢，经武汉枢纽往返上海、南京、苏州这样些地方，又快又稳，春运一票难求的老大难问题也能大大的缓解。还有就是旅游更红火， 路通了客源就来了，沿线农家乐、民宿景区人气都会暴涨，大家在家门口就可以吃上香喷喷的旅游饭。 另外呢，人才、技术、资金这些关键的资源也会顺着高铁加速流动，返乡创业机会更多，脐橙、茶叶、高山蔬菜出山也更快了，这就是扎扎实实的高铁红利。 朋友们，静态验收，目前已经全面启动了，连挑连试就在眼前，这条鄂西大动脉正在一步一个脚印的走进我们的生活，那么最后呢，我想问大家一句，宜兴高铁通车之后，你最想坐着高铁去哪呢？还有各位新山的朋友们， 二十分钟刷到宜昌，有没有一点小激动呢？那么您觉得这条高铁最大的意义是什么呢？欢迎各位在评论区一起聊一聊，我是程泽，关注我带你了解更多。

武汉到重庆的第三条秘密通道来了，今年下半年通车，全程最快三小时五十分钟。先盘点一下目前的老路线，南线呢，是走汉宜动车加渝利铁路，二等座三百元左右，便宜是真便宜，但是慢的像绿皮车，武汉到重庆要七个多小时，一天基本都耗在路上。 北线呢，是走汉石加正渝，最快四小时五十六分，但是票价比南线要贵近两百块，而且路线很绕，先上襄阳再拐重庆，多走不少冤枉路。今年下半年， 第三条路来了，宜兴高铁，这条一百零九公里，时速三百五的联络线，把沿江高铁五一段和郑渝高铁串起来，拼出一条新通道。武汉的宜昌一小时十分，宜昌到星山二十分钟， 星山到重庆北两小时二十分，合计不到四个小时，票价比北线还便宜四十块，速度还快了一小时，那跟南线就不用比了，简直是满满的性价比啊！

接上集，我们乘坐高三四五六次列车到达了万州北站，接下来我们将转至郑万高铁，继续下面的行程。十四点四十分，列车正点驶离万州北站。 十四点四十九分，列车跨过蓬溪后，通过云阳站交汇巫山到重庆北的是五五二七。 十五点零二分，列车进入奉节线，达速跨越奉节站，交汇郑州东到重庆北的高三四幺幺十五点十六分，列车通过在重庆境内的最后一站巫山站。 十五点三十三分，列车驶入湖北省境内，正点停靠在武汉局的局界站巴东站。 十五点三十五分，列车停靠，两分钟之后正点发车，前方到站新山站。 十五点五十分，列车进入宜昌市，缓缓停靠在新山站二站台。 十五点五十四分，列车晚点两分钟驶离新山站。 十六点零五分，列车跨越神农架站，交汇汉口到巴东的高六七八。三， 十六点二十七分，列车进入襄阳市南漳县，达速跨越南漳车站， 跨越汉江。 十六点四十一分，列车缓缓驶入一次性建成规模最大的地级市高铁站襄阳东站。 对面的老鼠是即将从襄阳东驶发前往汉口的高六八七五。 因时长原因，剩下的行程将在第三集发布，下期见。承蒙关照，祝愿未来越来越好！

平时工作忙，心情烦，真的可以来一趟三峡之巅，站在高处一看，啥的烦心事都没有了。六点出发，体力不好，建议买最晚一班返程。下了高铁直接看到地面的直通车， 坐大巴车三十分钟到达景区，一到地方就开始打卡。今天用一场十几公里的徒步走进三峡深处，用脚步登顶三峡之巅，把一路风情与汗水都变成值得珍藏的回忆。 进去直接左转，让我们开启旅程吧！打开微信进行扫码，一共有五个打卡点，第一个走进来就可以看到了，往上走就到了白帝城， 朝辞白帝彩云间，千年诗城藏风雨登白帝城打卡十元人民币同款圣境。记住第二个打卡点，一定要走旁边的绿色通道，下了船直走就到了我们的第二个打卡点，江峡红画馆，往右边继续前行， 白帝城曲塘峡也很壮观，平时工作再忙也要上来吹一吹风，徒步也不用担心没有补给。站在这里，到了一个景点就有很多好吃的， 白帝城的路程就到了。如果你要去三峡之巅这里的检票口，直接进去，在远处你就可以看到六十六道拐弯，直接往上走。我们总在赶路，也总在烦恼，生活就像走无尽的时间，一步一累，一眼望不到头。 六十六道拐弯，弯的是路，磨的是心，你不必强大到无往无力，只需停下来，再迈一步， 五十六道弯，你马上就要到达终点了。相信自己不是喊出来的口号，是一步一步走出来的底气。当风掠过耳畔，当长江奔到眼底，所有的艰辛在此刻有了答案。站在山峡之巅，不是为了让世界看见我，而是为了看见更辽阔的世界， 这一刻，我为我自己感到骄傲。爬完三峡之巅，往左边下去就可以领到我们的奖牌啦！打完卡继续往前走，可以去坐摆渡车，今天的三峡之旅就在这里啦，拜拜！

五张高铁湖北段走向，官方回复来了！江汉平原高铁梦终于要实现了！北线南线争了好几年，现在官方终于明确了 走湘洪涝南线这条路有多关键啊！先头洪湖建立始首，是湖北最缺高铁的洼地。这条线全长约三百零一公里，从武汉新汉阳站出发，经建立跨长江到华容，时速三百五，往西截成渝，往南到张家界。武汉超米字型高铁网 就此补上西南方向的关键一笔！虽然绕一点，但能让洪湖建立十手三个高铁空白线，一次性全通！上高铁，汇集近三百万人口！江淮建铁路原规划只是朴素，这回直接升级高铁，江汉平原将彻底告别高铁挖地了！

重庆出发，穷游之武汉，重庆直达武汉高铁要四百多？不要？那我们这样走，先从重庆站出发， 花费七十八元直达宜昌，看三峡大坝，赏清江风光。接着再从宜昌坐短途火车，花费五十三元直达武汉，当黄鹤楼，俯看长江夜景，漫步东湖赏樱花，全程大交通仅赚一百三十一元。下期还想去哪？评论区你来说。

欢迎观看我的特种兵一日游徒步三峡之巅 vlog 哈喽，大家早上好！现在是凌晨五点二十七分，我们现在打车去重庆北站，虽然在下雨，但丝毫不影响我们去爬山的心。我们买的是早上最早的那一班高铁票，五点四十七分检票进站， 坐在高铁上看见了日出。七点五十二分到达奉节站，出站后跟着蓝色路影走，在这里买坐到白帝城的大巴车票。也可以在余客行小程序上面买大巴车，一定要选择坐右边 赏一下风景的风景。九点十四分到达白帝城检票口，如果是要挑战拿奖牌的话，就要买白帝城加三峡之间徒步登山和下去坐观光车的票，也是在微信小程序里面买。接下来穿过这个风雨廊桥到白帝城景 区，这边路过出师表，右边是白帝城，我们没进去逛，如果不赶时间的还是可以进去了解一下。 这边是第一个打卡点，这是徒步挑战领奖牌打卡的小程序，也是在微信里面叫三峡之巅徒步挑战赛，下面可以扫码打卡， 这里是挑战赛的规则，小 tips， 多人组奖牌比单人组好拿哦！九点二十六分去坐船，当时怎么也没想到还会坐回来。温馨提示，别沉迷看风景而忘记下船，因为这船开过去只需要两三分钟。 九点四十七分到达第二个打卡点，这里开始计时打卡，十元人民币。遇到了猴哥不逗留，继续爬，补充能量，快点冲冲冲！ 十点四十分到达登峰台前方的六十六道拐，十点五十四分到达第三个打卡点，准备感受一下六十六道拐的威力，爬完后是真的很难爬， 因为昨晚下雨的缘故，上面的路都很滑，所以要来爬山的朋友们一定要看下天气。十一点四十五分，到达第四个打卡点， 十二点三十三分，到达了九八五打卡点。十二点五十五分，到达临顶台，这时体能已经消耗完了，前面还有个绝望坡。 十三点二十八分，爬完绝望坡是真的很绝望。来到一三一四打卡点，十三点四十三分，到达不雄时 已经爬不了一点了，所以在这休息了一会。十三点五十二分，最后一个打卡点，成功登顶。一定要记得打卡完成后第一时间去领奖牌。在上山登顶时的左手边， 现在来打卡一下才开的蜜雪冰城，也是赶上好时候了，终于懂了那句，青州已过万重山。十四点二十四分，时间还早，可以拍一会照。 十五点十八分，在登顶时的左手边有指示牌，随着这个栈道走到赤甲广场，在这里我们自己盖了一个印章本。 十五点四十四分，在这里排队等观光车。十五点五十二分，坐观光车到蓝月河游客中心。 真的只有亲眼所见，才明白李白底下的三峡有多美，小小的三峡之巅拿捏。最后想告诉大家一定要做好防晒，戴墨镜帽子防晒衣，带好身份证。 十六点零八分，再回白帝城的大巴上，刚刚坐观光车，下车后再坐大巴车回白帝城，也可以直接坐到奉节高铁站拜拜啦！

宜兴高铁今天正式静态验收，宜昌到西俩小时以后只要二十分钟，把郑渝和沪渝蓉沿江高铁这两条国家大动脉， 这一这下要起飞了，成为全国城市硬菜。三峡岛最新消息，宜兴高铁预计今年下半年建成通车，建成后重庆不用再绕行襄阳，最快四小时内可直达武汉。