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我们在骑行中是不是也发现表显时速与实际不符的问题,也就是大家俗称的欢乐表。以赤兔为例,落地时速应该是在五十三左右,但是表显时速要比实际高出十几公里, 影响我们对实际速度的判断。今天就和大家分享下一个操作。告别欢乐表,首先关闭,再打开钥匙,打开大灯和左转向灯,然后切换远近灯光八次, 直到仪表显示出数字,再来试下空转时速。 ok, 切换成功。如需切换到翻了表,只需要按上述步骤再次操作即可,您学会了吗?

台铃的车友大家下午好,今天这期视频主要来说一说关于台铃电动车仪表的一些情况。 首先教大家怎样判断车辆当前的电压状态,看见没有?仪表自检以后,这个 e u 就是 七十二伏,如果显示的是 c u, 它就是六十,如果是 b u, 那 就是四十八。自检完成以后, 自检完成以后显示的这个是总公里数,总公里数,然后他会闪烁,会变成三个零,这三个零呢就是单次里程数。接下来说一下仪表的切换, 目前只能到这个数,怎么切换呢?大家接着往下看, 先把车子关闭,首先车子启动,捏住左边刹车,然后旋钮拧六次,来回算一次,一二三四五六, 他会跳,他会跳啊,这样就行了,复原的话也是一样的办法,先关闭,然后启动,然后捏住刹车,捏住刹车一二三四五六 啊,他会变成这样,这是三个数啊,二十五,然后四十九六十九,来回切换办法都是一样的, 就算你切换完成他也是不准的。下面教大家怎么来校准他这个高德跟表显的速度,下面大家看我操作,先把车子关闭,捏住刹车,然后车子启动, 启动以后打开灯光,打开左转向,远近光交替八次,一二三四五六七八, 显示八零,说明切换成功,校准成功。现在看一下速度, 这个就是电自的实际速度,知道吧?如果你的速度低于他的六十九,那你就把他切到四十九再去这样去校准。如果是电摩车型,就按照我刚才这个办法就可以了,记得关注再走哦!