2026款大众途观380仪表盘设置

请说打开副驾驶窗，打开空调到二十二度，导航到古山风景区， 好的都搞定了，我找到好几个结果，你想去哪个？ that were hard life。 请说打开副驾驶窗，打开空调到二十二度，导航到古城风景区， 好的都搞定了，我找到好几个结果，你想去哪个？第一个正在计算路线 let's go 1 1 1 huhh。

二零二六款大众途观 l 在 年初迎来了最高降价，建议您选择二零二六款三八零 tsi 两驱 rline 领航版，今天带大家一起来看看多少可以落地， 目前最高降价八万整。车长四米七百三十五，轴距两米七百九十一。外观粗壮，镀铬式条横向延展，与犀利大灯无缝衔接，如展开的战翼，具有家族辨识度的矩阵大灯组，双透镜 led 光源如鹰隼之眸。内饰搭载十点三英寸液晶仪表， 十五英寸中控屏。动力搭载二点零 t 涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，最大扭矩三百五十牛米。官方指导价二十五点一八万，降价后裸车价十七点一八万，算上保险、购置税、上牌等，新车落地价约十九点八万左右。

兄弟们，今天一个视频给大家说一下我们帕萨特所有的声音以及音量的设置，顺便带大家来感受一下我们帕萨特刚提车的这种状态。今天是二零二六年四月十三日星期一，南京市今天阴 十四度到十六度，空气质量，二十六，幸福生活来之不易，好好享受下新鲜空气吧！尊敬的车主，这个绝对是我们刚一开始提帕萨特的那个原汁原味的感觉。从开机播报进行开始，点击用户， 点击账号详情，点击服务管理，点击开机播报。这边的话分为开机问候，天气预报、交通管制信息以及节日问候，如果有想使用的可以选择开关，如果说都不想用，可以直接一键关闭。第二个， 地图导航声音设置，我们点击导航，点击设置，点击声音设置。首先第一个啊，它这个导航的话分为三种，详细播报、剪辑播报以及不播报。第二个，通话过程中 导航语音提示这个当你在打电话的时候，是否让这个导航进行播报。第二个导航音量设置最大是二十五，最小呢是三，这个呢千万不要设到最大，非常响， 我这边默认的话设置为七，大家可以参考一下。其次啊，这边有一个娱乐音量娱乐系统，音量抑制括弧导航语音提示时，也就是当我们在播放音乐的跟这个导航 一同播报的时候，哪个声音你希望他更大一点，你这个调整的越大，你的导航声音就越大，你调整的越小，你的媒体的声音越大。安全系统的音量设置，点击车辆，点击设置，点击泊车和驶出，这边的话有前部提示音，点击一下， 我这边的话默认设置为五，也就是一半的这么一个音量，设置的越满，声音则越大，这边的话是前部提示音调，点击一下，这是音调的设置，可以根据自己的喜欢进行设置，我选择的是五 后部提示音以及后部提示音调，不做演示，跟这个前部提示音呢是完全一样的。最后一个娱乐系统声音一致，同理我们往右边调到最大，那么你的媒体声音呢，就会小于我们这个提示音，反之你调整到最低，媒体 是要大于你的这个提示音的，我这边的话是拉满的，防止有这个提示音被媒体盖过去听不到。第四个声音设置，点击声音，首先这个声音进入的界面是我们车内的媒体的音量的设置，其中分为了这种中音、高音、低音、超低音跟第二个，这边分为了四大场景。第二个声音聚焦， 当我们这个车内的媒体播放的时候，你是希望它的重点在什么位置，可以分为我们的主驾驶、副驾驶以及后排，我默认只使用两个，一个是全部，另外一个就是环绕。第二个声音聚焦也可以选择自定义来进行选择位置，主驾驶、副驾驶、后排等建议调到居中状态， 好一键居中。第三个音量，音量我们放到最后，重点说先来看设置，我们点击屏幕也是有这个音量可以进行设置的，叫触屏反馈音，我这边的话是开起来的，也可以关闭触摸面板按键反馈音，也就是当我们触摸我们这个 空调面板的时候，是否有是否需要这个提示音？现在的话呢是有反馈音的，我将它关闭，这个时候就没有这个反馈音了。 另外一个手势反馈音，当我们打开手势系统之后，我们是可以通过这个手势来左右切左右来控制这个屏幕的，这个时候呢它对应会给你声音，那么这个时候呢，你根据自己的喜欢来进行设置，如果说是你需要这个反馈，你可以将它开起来看，现在屏幕呢就没有这个声音了， 为了更直观一点，我先将这个屏幕反馈音呢开起来。最后说一下这个音量的设置，首先第一个语音操作，就是当我们唤醒它的这个帕萨特的语音助手的时候，它的默认的音量的大小，点击一下，我这边默认呢设置的是六语音操作音量， 语音操作音量。第二个最大开机音量，这个最大的开机音量，当你车辆启动之后或者是通电之后，它会进行播放你的音乐，这时候呢有一个初识的音量，这个选项， 声音要建议调整的稍微小一点，防止吓到老人和孩子。下面这个是音乐随速调节，音乐随速调节，我们默认的这个媒体的音量随着我们车速的提高而增大，音量速度越小，它的这个声音啊会自动调小，这个功能我是建议开起来的，我这边的话是拉满的， 调整的为七这边蓝牙音频，我们点击一下，这边有一个小中大，我这边选择的是适中蓝牙音频。最后一个是娱乐系统，音量一直扩弧。泊车就是当我们在这个泊车的时候， 它是有对应的这个声音来提示我们有障碍物了，这个时候你是希望你的媒体的音乐声音小一点，还是正常播放，我们来点击一下，往左调的话呢，是媒体的音量是 不受影响，往右边调的话是媒体声音是变小。现在给大家来演示一下这个功能，让大家有一个概念，我现在播放音乐，他这个音乐就已经开始播放了，我们先调整到最大退出来，现在呢我挂入这个倒挡来看一下， 先解锁这个驻车，现在挂入这个倒挡看一下啊，整个这个媒体音乐是一点声音都没有了，好，我现在复位 拉起手刹，现在呢我将这个最大设置为最小，为了让兄弟们直观的看到，现在呢，我拉到最小，好，现在音乐呢处于是正常播报的，这播放的这种状态，我现在再次挂入倒挡， 踩下刹车，松开驻车档，看一下。我们这个媒体的音乐是正常播放的，并且带大家来看一个细节，现在我处于是这种倒车的状态，没有复位，我们点击声音，大家来看一下通话播报 或泊车结束后，即可以重新使用声音设置，也就是在你倒车的过程中是不允许来进行设置这个音量的，等现在复位，这个档位马上就消失掉了，给了你权限点击音量，点击 这个呢，我是建议大家调到最大的，防止说你这个音乐声音过大，让你听不到这种雷达报警的这个声音。关于我们音量的一些调节的按键和一些小细节和小技巧给大家分享一下。首先第一个来到我们中控屏这块左侧，中间这个是我们的关机键， 当然我们轻按一下也可以将我们的音乐暂停或静音，这边的话加减号就是我们音量的加和减。 其次我这个多功能方向盘是没有这个单独的音乐暂停键的，那么我们可以通过长按的音量减键或者是音量加键进行的暂停或者是音乐的开启。其次啊，我们音量的加减也可以通过这种这种滑动来进行操作。 下面来演示一下我们音乐的一些细节的使用。先播放音乐好，现在的话呢，一键暂停， 好音乐已经暂停了，这个时候呢，想播放音乐，点按或者是长按音量加键，好音乐已经响起来了，这个时候呢，我想关闭或者暂停暂停音乐，长按，这个时候啊，这个音乐就暂停掉了。 好，以上就是我们帕萨特的声音的一些设置选项，一些功能小技巧的分享，有需要的朋友可以点赞收藏，加个关注，有记不住的可以反复观看，对应自己的车机来进行使用。

二六款大众途观 l 以精悍线条重塑德系锋芒，贯穿式 led 灯大与发光徽标点亮锐利前脸。近期行情最低仅九万的下调，裸车低至十四点六八万起，今天我们就来看看二六款 pro 三八零两驱智行版型了多少可以落地。 外观，车长四七三五，轴距为二七九一。内饰配置方面，十点三英寸液晶仪表搭配十五英寸中控屏，高能降龙，八幺五智能芯片可开启全景天窗，多功能方向盘带加热皮座椅带电动调节加热功能，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、 lg 辅助驾驶，电动后备箱是九十一无线充电等，动力搭载二点零 t， 匹配七档十双离合变速箱，最大马力二百二十匹，风阻扭矩三百五十牛米，百公里综合油耗七点二七升。 本款官方指导价二十三点六八万，部分地区下调九万，裸车十四点六八万，新车落地约十六万多，首付八百八十八即可全部上路。由于各地区域政策不同，提车关注主页留言即可。

那今天给大家分享一台我们常用的家用车型，大众途观三八零，那为什么要单独拎出这一台 ev 三个八来讲呢？它是一个二阶大满配的了，这一台途观，那硬件部分其实也非常简单，那为什么是满配？因为 它多了一个 a p t 的 一个九喷射系统，所以说在有九喷的情况下，这一台车它的马力就能来到更大了。 而且我们头段中冷在之前已经换过了，这一次属于二阶声道二阶 plus， 但是涡轮呢，我们还是用的原厂的 s 二零，并没有换 s 三八的涡轮。那我们看一下，就以这样的硬件情况下，我们最终能把 马力跟扭矩做到多少，以及我们会把这一个三八幺的变速箱做一把二阶的变速箱调校，那我们看一下有二阶的 ecu 跟 tcu 的 一个调校下，那这台车他的百公里又能来到多快？ ok， 那 这一台啊，大众途观三八零整体的调教测试已经全部完成了，那先从第一步就是分享它的马力，那这一台车目前我们数据这一块，因为还是原厂 s 二零的涡轮，并没有换三八涡轮，所以还是一个比较小的涡轮。那 我们顺压这一块，这台车是走到了一点六五档前压力啊， s 二零，我一直说的，那不管是你做一阶还是二阶都好，档前压力一定要降下来，不然这个涡轮非常容易坏。那 当前压力我们现在是走到了一点三个八，还是非常稳定安全的点火呢，有九倍的原因，在这个压力下，我们也走到了十度的点火角，那可以看到这四个缸齐刷刷的都是零爆震，零退火的，所以这一台车它不仅马力大，而且还是 非常安全的一个状态。最终在我们的梅纳马力已经拉出来，轮上是两百七十二匹，三百六十七牛米，对于这一台也三个八四缸接是个四驱版本的，本来他拉马力机传统损耗就会比较高，所以 他在这样的一个状态下，都能拉到两百七十二匹，真的是蛮快的。第二点，也就是他的实测成绩，那先从变速箱来讲，这一台车原厂他的弹射转速是三千五百转，那现在我们已经把他弹射的转速放到了四千转，也就是说 可以让他以更高转速的区间弹射出去。这一台车通过 tcu 和 ecu 的 结合之后，最终实测成绩非常稳定啊，五点零二，五点零三，五点零二，五点零三 五十 一百，侧视角都是这个成绩非常稳定啊，真的车主他说就差那么一捏捏就可以跑到个四秒尾了，那这样也好，给车主留个遗憾，那可以从他原厂的 i s 二零换成 i s 三八的话，那这一台车妥妥的轻轻松松就可以跑进 四秒俱乐部了。那 ok， 这一期大众途观三八零的啊，我们整体的调教以及测试就完成了，这样的一台大众途观三八零，一台跑的比卡宴 s 那 比一些性能车跑的都快，真的在路边上看到这一台蓝色的大众途观啊，不要轻易的跟它崩了。

兄弟们，今天是一阶升二阶就能做到这么一个提升，可以说非常恐怖了，兄弟们，就我身后这台途观三八零啊，这台车呢，之前也是在我们店里做了个一阶测试，这台台是做一个升级，仅仅是更换了一个掏心头段上了 sd 二阶测试九五号一个文件啊，是达成一个轮上两百三十六匹，三百六十二牛米一个轮上数据， 在基于我们一个一阶的时候，轮上一百九十五匹，三百一十六牛米一个轮上数据，我觉得这个提升可以说是非常大了啊，而且不，不仅说我们整体一个提升，不管是前段，我们一个前段的一个扭矩，可以说就是比我们一阶的时候，在我们第一段的区间比一阶要大了一百多牛米 一个数据，而且呢我们调的比较保守啊，给了滤系统一个点火打前点三一点四一个压力，我们现在再来去看一下，这台车在经过我们 s b 二阶特调程序之后，做了这么一点四一个压力，我们现在再来去看一下，在我们 s b 二阶测试之后，零一到底能跑多快，兄弟们。

二零二三款大众途观 l 三八零的四驱，阿兰的七座版本啊，旗舰最顶配 多功能方向盘，实表行驶六万四千公里，带着三六零啊，全景的大天窗，多种的一个驾驶模式，调节座椅记忆调节，包括后排 独立的出风口独立调节啊，后排还有座啊，七座版本的车况非常板正啊，全车原版只有一个处的划痕补漆，有喜欢的老板抓紧私信我了。

大家好，我是没钱买途锐的途观车主，接下来呢，我给大家看一下我的途观内饰，好给大家看一下这个内饰啊，你像这个配置的话，这个后，这个后视镜加热折叠，然后全车的一键，呃，升降， 包括这个方向盘吧，这个冬天的把套我还没摘呢，这个按键是现在改进的，这个按键是实体按键，以前那个按键吧，是那个触摸的，听说那个触摸的，呃，不太没有这个好使，好像听说，然后液晶的仪表盘， 这个大屏我觉得还是挺喜欢的，这个大屏照那个三八零啊，途昂途观 pro 那 些还是差点意思啊，那个大屏更大一点， 但这个用的还可以，目前没有发现什么死机，这个不开机的一个现状。然后空调是这个自动空调触摸的啊，档把也是液晶的啊，一键启动， 呃，总体来说这个内饰还可以吧，算是，然后给大家看一下后排，后排空间绝对够用啊，兄弟们啊，我觉得啊。

是的，你没听错，打败别克昂科威的不是大众探岳，而是近期大下调七点七万的途观 a o pro， 还是全新二零二六款三八零版本。今天江弟带大家一起来看看刚上市不久的二零二六款 pro 三八零 tsi 两驱智行版优惠后到底多少可以落地。该配置指导价为二十三点六八万， 目前大部分地区至高降幅七点七万元，当然各地区优惠力度有差异。视频左下角懂车帝链接选择城市可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价， 多对比避免踩坑。优惠后裸车价十五点九八万元，虚缴交强险九百五十，加购置税一万四千一百四十二，商业保险约三千八百五十四，上牌五百，车船队四百全部办下来。新车落地在十七点九万左右，目前力度值得入手，感兴趣可以下方看看当地优惠。