汉坦病毒究竟是怎么登上豪华邮轮的?很难想象,一只携带病毒的老鼠,就这样悄无声息潜入了邮轮。大西洋海域上陆续有人出现肺部功能衰竭的症状,这并非实验室人工产物,而是大自然最隐秘也最致命的一次突袭。 二零二六年五月,一艘豪华游轮确诊八例病毒感染病例,其中已有三人不幸离世。卫生部门随即发布全球预警,此次流行毒株为安蒂斯病毒全新变种安蒂斯幽毒株, 被划定为生物安全四级,也就是最高生物安全防护等级。最让人警惕的是,这类汉坦病毒已经演化出人际传播的能力。基因测序结果显示,本轮疫情所感染的病毒基因相似度高达百分之九十九点九九。 相关线索证实,病毒正沿着密闭的船舱环境悄悄扩散。在封闭狭小的空间内,只要存在一只携带病毒的鼠类,就足以引发大规模传染意外。一旦不幸感染,人体会快速出现心肺功能衰退, 感染后的生理反应十分凶险,呼吸道及肺部会被体内积液逐步占据,即便身处氧气般的窒息感,呼吸逐渐受阻。 这是一种致死率高达百分之三十三的高危病毒。截至二零二六年流行季到来,人类目前仍未研制出对应的预防疫苗。警钟已然敲响,病毒完成关键变异,已经从鼠类宿主身上悄然跨越到人类群体中传播蔓延。
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这根本就是现实版恐怖游轮来的吧!荷兰籍一艘载着一百四十九人的游轮红极乐号爆发罕见汗疹病毒,起初还以为就是简单的感冒发烧,没想到开始了人传人现象,甚至已经导致三人死亡,八人感染。而汗疹病毒的源头都是老鼠猎食动物,它的尿、粪便、唾液里都可能带有病毒。这 极地游轮上的聚集性感染,就是一对荷兰夫妇在南北旅行时接触了带毒鼠类的排泄物,登船后引发了传播。这个病毒致死量极高,所以周围的沿海城市都不敢接这艘游轮,他们就只能停在海面上,而游轮上的人随时都有可能被感染死亡。本来是快快乐乐的出门游玩,结果却变成了出不去也逃不掉的一座移动的死亡孤岛。我真不敢想他们该有多无助啊!

豪华游轮变成病毒船,三个人就这么没了?感染人数已经到了七个!而且世卫组织刚刚开口说了一句让所有人都绷紧了神经的话,这次出现了人传人病毒,叫汉坦病毒,你可能没怎么听说过,但它真的不是省油的灯。 咱先把这个病毒搞清楚。汉坦病毒这东西发现已经几十年了,一直是个小众恶棍,传播渠道单一,主要吸入或者接触了就可能中招。 因为这个特性,他以前从来没进过大众视野。大家觉得我不去野外抓老鼠跟我有啥关系?但偏偏有一种遍体打破了这个规律。南美洲的安蒂斯毒株,是目前全球唯一被正式确认可以人传人的汉坦病毒。 科学界把这个当特例,觉得其他毒株不会这样。然后这艘游轮就出事了。侍卫专家五号站出来说,红帝奥斯号上的感染情况大概率已经发生了,有限度的人际传播,主要集中在夫妻同舱、密切接触的人之间。 这句话意味着什么?意味着汉坦病毒只靠老鼠传播的认知可能得重新讨论了。病毒测序结果还没出来,但现有的流行病学证据已经指向了人传人。那这艘船到底发生了什么 事情?从五月初开始,一对荷兰夫妇在船上确诊汉坦病毒感染,没几天,感染人数滚到了七个,三人不治。这艘船当时正在非洲西海岸一带巡游,停靠过好几个岛屿,一路走一路埋雷。船上的乘客和船员加起来少说也有上百号人。 他们每天同吃同住,共用餐厅、走廊、电梯、密闭空间里,病毒传播这件事根本没有任何物理屏障。 后续各国的反应,佛德角直接拒绝邮轮靠港,觉得这烫手山芋不能接。其他国家也各自观望,没有人站出来统一调度。邮轮就这么在海上漂着,乘客困在船里,既不能上岸隔离,又没有足够的医疗资源。一直等到三个人没了,西班牙才终于开口同意接收, 派出医疗队登船。佛德角也安排了飞机,把重症患者空运去荷兰。这里我要说一个细节,很多人忽视了,邮轮为什么会有汗毯病毒?因为有老鼠。 长途邮轮停靠不同港口,鼠患本来就是个顽固问题。老鼠通过货物缆绳捕鲫上船,几乎是室内公开的秘密。要彻底灭鼠,得投入大量人力物力,定期消杀,严格简易。这些成本,运营方显然没舍得花够。再补充一个你可能不知道的知识点, 汉坦病毒感染后,潜伏期最长可以拖到八周,平均是两到四周。这意味着那些已经下船,自以为平安无事的乘客,现在可能正处在潜伏期里,浑然不知 等他们回到各自的国家,病毒会不会跟着扩散出去。这才是真正让流行病学家头疼的地方。还有一点,汉坦病毒到今天没有特效药,没有疫苗治疗,全靠对症支持, 重症患者死亡率在某些毒株下能冲到百分之四十,你说这东西能不怕吗?这次出事是三层侥幸叠在一起。第一层,运营方的侥幸。鼠患是老问题,大家都知道,但消杀不彻底,简易走过场。反正以前也没出过事,就这么对付着过。 第二层,各方应对的侥幸,汉坦病毒人穿人罕见,这个标签让所有人在疫情初期都没太当回事,觉得最多是几个倒霉蛋吸入了鼠类排泄物,控制一下源头就完了。没人预判到邮轮这种密闭场所会加速传播,等反应过来,人已经没了。第三层国际协调的侥幸, 每个国家都在算自己的账,没人想第一个接烫手山芋,各自踢皮球,活生生把一个可以快速处置的事件拖成了一场国际公共卫生丑闻。这三层侥幸层层叠加,最后用三条人命来结账,那我们这边怎么样?大使馆已经核实船上没有我们的公民,并且发了提醒公告。 这消息是让人稍微松口气了,但松完气要接着说,这件事跟我们真的不是完全没关系,还是要小心。现在全球游轮旅游市场,我们是最大的客源国之一,之前出境游轮旅客每年以数百万计, 你总得想想,下次你或者你家人踏上那艘船,运营方的卫生防控标准是什么?出事了靠港国会不会让你下船? 有没有国际统一的海上公共卫生应急机制来兜底?说个结论吧,豪华游轮卖的是精致,是体验,是海上度假的梦。但这次红利鄂字号告诉所有人,再豪华的船装的也是人病毒,不看你船票多少钱,他只看你有没有给他留缝隙,防控的缝隙就是侥幸。 希望这件事能推动全球邮轮行业建立更严格的卫生标准,也希望各国赶紧搭建起一套海上疫情联动应对机制,别等人没了才想起来要合作, 我们每一个打算出门旅行的普通人,也该把公共卫生这根弦绷的更紧一点,毕竟病毒这东西,侥幸一次就可能是最后一次,我会持续跟进这个事件的最新进展。

这是比恐怖片还让人脊背发凉的现实。一艘载着一百四十多人的豪华游轮,本来是去享受阳光沙滩的度假之旅,结果变成了与世隔绝的孤岛。 七人感染汉坦病毒,三人当场死亡,一人在南非靠呼吸机续命,剩下的人被锁在船上不准下船,飘在佛德角附近的公海上,没有一个国家愿意开门接他们。 当地时间五月三号,红迪厄斯号邮轮第一次拉响疫情警报,当天就报告了一例确诊,无例,疑似还有三人已经不治身亡。到了五月四号,确诊人数增加到二例,世卫组织正式介入调查。 更让人揪心的是,死者里有两名荷兰籍乘客和一名德国籍乘客,还有一名英国籍乘客病情危重,被紧急转运到南非的重症监护室,至今没有脱离危险。 很多人可能对汉坦病毒不熟悉,我给大家说句实在的,这个病毒比很多人想象的要凶险的多,它主要通过老鼠的排泄物传播,人一旦吸入带有病毒的气溶胶,或者接触了被污染的物品,就有可能被感染。发病之后会出现高烧、出血、肾功能衰竭等症状, 没有特效药,只能靠自身免疫力硬扛。重症患者的死亡率非常高,但万幸的是,世卫组织已经明确表态,汉坦病毒的人际传播风险极低,不会出现大规模扩散的情况。大家不用过度恐慌, 但不恐慌不代表这件事不可怕,真正可怕的不是病毒本身,是病毒爆发之后所有人的反应。首先是邮轮公司,疫情爆发之后,他们第一时间想到的不是怎么救人,而是怎么甩锅。 他们对外宣称船上卫生状况良好,不知道病毒是怎么来的,还试图把责任推给乘客。可明眼人都知道,豪华游轮看着光鲜亮丽,背地里的卫生问题早就烂透了。 厨房、货舱、通风管道,到处都是老鼠的藏身之地,很多游轮公司为了省钱,从来不会彻底消杀 老鼠,在船上横行霸道早就不是什么秘密。然后是各国的操作,更是把人性的冷漠展现的淋漓尽致。邮轮最先向佛德角申请靠港,结果佛德角直接拒绝,只允许他们在近海停泊,不准任何人下船, 还派了海岸警卫队把邮轮团团围住,生怕有人跑上岸。荷兰说要派两架医疗专机转运本国公民,可佛德脚说协调中不让飞机降落,邮轮公司又想改行去西班牙的岛屿,结果西班牙也没松口,说要等侍卫组织的评估结果。 说白了,现在这一百四十多个人就像烫手的山芋,谁都不想接。没感染的人怕被传染,感染的人怕治不好,各国都只关心自己的公民,其他人的死活根本没人管。 那些没感染的乘客现在只能待在自己的房间里,每天隔着窗户看着大海,不知道什么时候才能上岸, 也不知道自己会不会下一个被感染,这种绝望比病毒本身更折磨人。很多人说加汉坦病毒是老鼠传播的,那邮轮上怎么会有这么多老鼠?其实这是整个邮轮行业的通病。邮轮就像一个漂浮在海上的小城市,人缘密集,物资繁多,给老鼠提供了完美的生存环境, 而且邮轮常年在海上航行,很少有机会进行彻底的消杀,老鼠一代一代在船上繁殖,数量越来越多。之前就有多次邮轮爆发传染病的事件,懦弱病毒军团军每次都是闹得沸沸扬扬,可风头一过,邮轮公司该怎么样还是怎么样,从来不会真正整改。 这次汉坦病毒爆发,其实是给所有喜欢邮轮旅行的人敲了一个警钟。你以为花几万块买的是高端服务和豪华体验,其实你买的只是一张随时可能变成囚笼的船票。 平时邮轮公司把你当上帝伺候,一旦出事,他们第一个把你扔在海上自生自灭,各国的边境也只会向健康的人敞开。一旦你身上有了病毒,你就成了所有人避之不及的累赘。 现在最新的消息是,世卫组织和荷兰卫生部门已经组成了联合调查组,准备登上邮轮进行全面筛查。荷兰也在和佛得角协商转运患者的示移,希望这件事能尽快得到解决,让被困的乘客早日平安回家。 也希望这次事件能给整个邮轮行业一个教训,不要再把乘客的生命当儿戏,卫生安全不是小事,容不得半点马虎。

仅仅只是看了一下,鸟,就感染了致死率极高的病毒,这样的剧本你相信吗?一艘普通的极地邮轮,一场短暂的南美荒野观光,短短十几天,八人感染,三人死亡。十二国追踪,全球恐慌 沉寂,每周三十年的致命病毒突然跨洋闯入人们的视野。它就是安蒂斯病毒目前唯一可人际传播的汉坦病毒。 这场始于红帝奥斯号邮轮的疫情,撕开了它隐秘而危险的真面目。实际上,这种病毒早在一九九五年时就被发现,美国也曾出现踪迹。那么,它的起源地究竟在哪里?会不会成为第二个新冠病毒? 很多人对汉坦病毒并不陌生,这种由鼠类携带的病毒,全球每年都有大量的人感染,最早于一九七八年被韩国科学家在汉滩江流域分离出来,并因此得名。但安蒂斯病毒 是汉坦病毒家族中最特殊、最危险的存在。它的天然宿主是长尾侬如盗鼠。这种老鼠平时与人类几乎隔绝, 病毒在老鼠体内无症状,持续感染,一般通过分泌途径是吸入含病毒的气溶胶食用、污染食物或被咬伤也会感染。安蒂斯病毒的致命突破,在于,它打破了汉坦病毒仅动物传人的铁律。该病毒属于变异毒株,具备了有限但致命的人际传播能力。 二零二六年四月一日,荷兰运营的红迪厄斯号极地探险游轮从阿根廷最南端的乌斯怀亚起航,计划穿越大西洋前往欧洲。 船上的一百四十七名乘客与船员,大多是前往南极观光的游客。没有人料到这场旅程会变成致命的海上孤岛,惊魂记疫情的起点诡异的让人难以置信。 世卫组织调查证实,最早的两名感染者是一对荷兰夫妇,他们在登船前的荒野观鸟 期间靠近过一个垃圾填埋场,大概率在此吸入了含病毒的气溶胶,完成初食感染。四月六日,邮轮出现首例患者,也就是荷兰夫妇中的丈夫,初期症状仅发热乏力,被当做普通流感处理。四月十一日,他死于极度呼吸困难,当时还无法确定死因。 四月二十四日,邮轮在圣赫勒拿岛停靠,三十名乘客提前下船,荷兰丈夫的遗体终于被运下船,这时距离他死亡已经整整过去了十三天。 他的妻子也在此下船,飞往南非约翰内斯堡就医,两天后死在机场。五月二日,第三名死者出现,一名德国女乘客在船上因类似症状去世。 同日,首例患者样本经南非实验室检测确诊为安蒂斯病毒,感染全球唯一可人际传播的汉坦病毒,瞬间让这艘游轮成为焦点。截至五月八日世卫组织的最新通报,本轮疫情累计八人感染,其中五例确诊,三例疑似,三人死亡。感染者均为首例患者的密切接触者, 符合安蒂斯病毒有限人际传播的特性。疫情爆发后,红地讷斯号沦为各国拒绝靠近的烫手山芋,弗德角直接拒绝其停靠。西班牙特内里费岛民众聚集抗议,坚决反对涉疫邮轮靠岸,担忧病毒扩散至本土 摩洛哥拒绝医疗转运飞机降落导致疑似感染者转运途中滞留阿根廷火地岛省官员则紧急否认病毒源自乌斯怀亚,试图撇清关联。然而,随着疫情发酵,一个核心疑问挥之不去。安蒂斯病毒究竟起源于哪里?它为何会突然在邮轮上爆发? 最直接的答案指向阿根廷的巴塔哥尼亚地区。一九九三年,阿根廷南部靠近智利边境的偏远山村。一九九三年,阿根廷南部靠近智力边境的偏远山村。患者症状与此次邮轮疫情高度相似,病死率超过百分之五十。 一九九五年,该病毒被正式分离鉴定,命名为安蒂斯病毒,核心疫区集中在阿根廷巴塔哥尼亚智力南部,自然宿主长尾侬属的分布范围与疫区高度重合。一九九六年,阿根廷埃尔博尔松爆发疫情,首次证实人传人的案例。 此次红迪厄斯号从阿根廷乌斯怀亚启航,该地正是巴塔哥尼亚疫区的核心城市,初试感染者的观鸟区域也在疫区范围内。 根据现有的证据分析,阿根廷是安蒂斯病毒的原生起源地。阿根廷联邦政府也认为那对荷兰夫妇是在乌斯怀亚感染的病毒,但火地岛省政府却不认可这种说法。火地岛省流行病学主任佩特里纳专门召开了记者会,说了三件事。 第一,联邦官员从来没有主动联系过地方政府,他们是从媒体报道里才知道自己被点名的。第二,火地岛省从未记录过任何汉坦病毒病例,更别说这次涉及的安蒂斯变异毒株。第三,这对荷兰夫妇在火地岛只待了两天,感染发生在这里的可能性非常低。 乌斯怀亚是一座靠邮轮旅游吃饭的城市,去年接待了超过十五点七万名邮轮旅客,几乎是当地人口的两倍。火地岛省前卫生部长直言,现在全世界都把乌斯怀亚和邮轮旅行与一种致命病毒联系在一起, 下一季的预定量很可能大幅下滑,因为没有哪个游客愿意冒着暴露风险来旅游。不过,无论当地官员如何否认,事实是无法改变的。阿根廷正处于旱坦疫情的实质爆发期。数据显示,二零一八年至二零一九年,阿根廷丘布特省爆发安蒂斯病毒肺综合症疫情, 三十四人感染,十一人死亡。二零二五年六月至二零二六年一月,阿根廷全国已报告一百零一例汉坦病例,差不多是前一年的两倍,其中近三分之一的患者死亡。 而这些新增病例中,有许多出现在过去从未报告过汉坦病例的区域。更关键的是,阿根廷卫生体系自身也在承受重压。总统米莱上台后宣布退出世界卫生组织,并削减了国家传染病追踪的项目经费。 而派往乌斯怀亚的国家专家组两天过去了,人还没到。有官员将其归结为阿根廷官僚系统办事慢的常态,但真实原因明眼人都能看出来。 实际上,美国也发现过汉坦病毒。一九九三年,美国西南部爆发汉坦病毒肺综合症,这是该疾病在全球的首次被确认治病。病毒后来被命名为希诺百病毒。 它与安蒂斯病毒同属汉坦病毒家族,但有一个根本区别,星诺百病毒不具备人际传播能力,为什么同一个家族在北美和南美走了两条截然不同的进化路线? 宿主长尾猕猴绕鼠是关键。这种猎食动物仅分布于阿根廷和智利南部的巴塔哥尼亚地区。病毒与宿主之间的密切协调关系,决定了安蒂斯病毒的一源地就是南美洲南部这一特定区域。所以回到宿源问题,基本路线图是清晰的。 安蒂斯病毒的起源地就在阿根廷南部和智利一带的巴塔哥尼亚生态区,长尾侥儒倒鼠是该病毒最主要的自然宿主。若此次邮轮疫情源头的调查方向正确,那对荷兰夫妇在登船前的观鸟活动中靠近了有鼠类出没的垃圾填埋场,那就说明鼠到人的跨物种传播发生在阿根廷境内, 而此后船上出现的更多病例,则极有可能是通过人与人之间的传播链实现的。当然,最后的时政还有待阿根廷在乌斯怀亚完成鼠类诱捕和病毒测序后再来下结论。汉坦病毒安蒂斯毒株的高病死率是不争的事实。阿根廷本轮疫情的病死率约为百分之三十一点七, 但在临床上传播风险高度集中于密切接触的特定场景。一九九六年的阿根廷疫情中,多名感染者为照顾病人后被感染的医生。 二零一八年的疫情中,八十二名医护人员接触过确诊患者,绝大部分人未被感染,但确实发生了一例院内传播。所以只要能在发病后及时识别并采取标准防护措施,传播就能被有效阻断。 世卫组织突发事件应对负责人明确表示,汉坦病毒不会像新冠病毒那样通过飞沫飞散在空气中自由传播,只有在极其密切的接触中才可能发生。这次邮轮疫情更接近于一个极端传播条件下的小概率事件。 新冠病毒之后,全球对传染病的恐慌欲值确实被永久性拉低了。安蒂斯病毒沉寂于南美三十年,因一场游轮疫情闯入全球视野。 它引发的恐慌,源于新冠阴影下人类对未知病毒的本能警惕,也源于国际化时代病毒防控的深层焦虑。但恐慌之外,更需理性与行动。安蒂斯病毒不会成为下一个新冠,但其敲响的警钟却震聋发攸。人类与病毒的对抗从未结束。 这场游轮惊魂记不是终点,而是人类与未知病毒持续博弈的新起点。未来我们能否避免下一次类似的危机,取决于人们能否真正吸取教训,守护好人类与自然的平衡边界。

二零二六年五月五号,一个美国旅游博主拍下了这么一段视频, we're not just a story, we're not just headlines, we're people people with families with lives with people waiting for us at home。 他 边说边哭,十分的恐慌,因为他所在的洪迪厄斯号游轮上已经死了三个人,死因都是汉坦病毒。洪迪厄斯号上发生了什么?这个汉坦病毒又是从何而来的呢? 四月一号,红迪厄斯号游轮从阿根廷最南端的城市乌斯环亚起航,准备穿越南大西洋,途经南极大陆,然后一路向北造访南乔治亚岛、特利斯坦达库尼亚岛、圣荷勒拿岛等原始生态岛屿。在上百名乘客中,有一对七十岁左右的荷兰夫妇,他们就是这次事件中的零号病人。 这里说一个题外话,三月三十一号,也就是零号病人登船的前一天,我国的一位同胞刚刚结束了南极之旅,正好错开了和零号病人的接触,简直太幸运 了。根据正在调查这件事的阿根廷官员的消息,这对零号夫妇登船之前呢,在阿根廷参加了一场赏鸟活动,并在这个期间去过一个垃圾填埋场,我想应该是路过,正常人没事去那里干嘛, 有可能他们就是在那接触过鼠类动物,或者它们的排泄物,又或者吸入了含有病毒的空气,这才让他们感染了汉坦病毒安蒂斯毒株。 这个病毒是汉坦病毒家族中最危险的一种。联合国卫生组织的资料显示,安蒂斯病毒主要分布在拉丁美洲,是已知唯一具有有限人际传播能力的汉坦病毒。这对夫妇在被悄无声息的感染以后,带着病毒踏上了最后一段旅程。 四月六号,也就是游轮出发五天以后,七十岁的荷兰男乘客出现了发烧、头痛、严重肠胃不适等症状。刚开始呢,大家还以为就是晕船和普通的感冒,但又过了几天,他的情况急转之下,四月十一号,他因为极度呼吸困难去世了。但真正的悲剧才刚刚开始。 this is my side duty to inform you that one of our passengers suddenly passed away last night uh tragic as this it was due to natural causes we believe and also uh whatever health issues we're starting with uh, i'm told by the doctor or not infections so the ship is safe when it comes to this。 七十岁在船上去南极这个年龄和所处的地方,再加上冷热交替的环境,这一切看起来确实很有迷惑性。好,咱们继续往后看。 四月十一号,七十岁的男子去世了。四月二十四号,邮轮抵达了南大西洋的圣赫勒大道,并将零号病人的遗体运下了船。与此同时,他六十九岁的妻子也开始出现了严重的症状,紧急飞往南非约翰内斯堡就医。结果两天后他就倒在了南非机场,经抢救无效后,死亡。 悲剧并没有到此结束。五月二号,船上一名德国乘客也因类似的症状死在了船上,并且其他人也开始出现了发烧、剧烈咳嗽等症状。随后,南非国家传染病研究所和瑞士实验室接到求助,通过紧急化验确定为汉坦病毒。安迪斯图 中,五月五号到七号,多国开始紧急救援和追踪,五十六岁的英国随船医生和其他重症患者紧急撤离,到了荷兰的重症监护室抢救。 但最棘手的问题是,在这之前已经有大概三十名乘客提前下船。这些人里有美国、英国、瑞士、法国、加拿大、德国、荷兰、新西兰、圣吉斯尼维斯、新加坡、瑞典、土耳其等国的人。 世界卫生组织提到的第八例病例中的男子,就是在圣赫勒拿岛下船,在瑞士苏黎世主动报告了症状,并最终确定感染了安迪斯型寒炭病。目前,世卫组织已经向西班牙发出了请求,希望他们收留这艘船,获得了西班牙首相桑切斯的同意。 因为病毒的潜伏期最长,有六个星期是为组织总干事谭德赛也表示,未来可能出现更多的病毒。好了解完了整个事情的经过,我们来看看这个冷布丁冒出来的汗毯病毒是什么时候被发现的。 时间倒回到一九五一年,此时朝鲜大地上炮火连天,以美军为首的联合国军种很多年轻士兵高烧不退,面部和脖子变得通红。几天后,他们开始出现内出血,尿量剧减,最终因为急性肾衰竭死亡。 当时的军医面对这种情况束手无策,只能根据看到的症状将它命名为朝鲜出血热。时间跳到一九七八年,韩国病毒学家李浩汪带着他的团队在汉江流域抓了一大堆的野生老鼠。李浩汪从这些老鼠的肺部组织中成功分离出了一种全新的病毒。 为了纪念发现他的地方,李就把这个病毒命名为了汉唐病毒。在这之前,根据发病的地区不同,这个病毒又叫做远东出血热,流行性出血热的名字, 一九八零年是未组织统一命名为肾综合症出血热病毒。从一九七八年开始,全世界的科学家就在不同种类的老鼠身上发现了数十种汗炭病毒的兄弟姐妹, 形成了一个庞大的汉坦病毒家族。而邮轮上的安蒂斯就是汉坦病毒家族中居住在南美洲的危险亲戚。好,如果还有关于病毒的什么疑问,请大家去看专业人士的解答。哎,也不知道该说啥,只能祝大家阳气护体,厄运推散!

船上没有老鼠?这就是红滴厄斯号上最令人毛骨悚然的发现。当所有人都以为邮轮病毒爆发,肯定是船上老鼠泛滥,卫生脏乱差。可世卫组织在船上仔细核验,公布的真相是, 零老鼠、零鼠剂、零孽齿类排泄物!船上完全不存在鼠类传染源。这就不对劲了吧?汉坦病毒通常都是鼠船人,既然船上没有老鼠, 这些人又是怎么感染的?在哪里感染的呢?游轮疫情实际上从四月中旬就已开始,到现在才引发全球关注。接下来我要告诉你的是被全网忽略的细节真相。这艘船叫红迪厄斯号, 四月一日从阿根廷最南端的港口出发,走的是南极极地探险航线。船上都是花着高价去看冰川极地探险航线,船上都是花着高价去看冰川极地的旅客。出发后第六天,一名七十岁的荷兰老人突然发烧 头痛,上吐下泻。又过了五天,他因急性呼吸衰竭在船上不治身亡。他的遗体在船上停放了整整十三天,直到四月二十四日抵达圣赫勒拿岛,才随妻子一同下船。妻子随后飞往南非,途中病情急剧恶化, 抵达约翰内斯保后送医急救,于次日不治身亡。一对夫妻先后死在这趟梦想之旅里,那答案究竟在哪里?就藏在他们登船前的那趟自驾旅行里。这对荷兰夫妇在上船之前, 曾在阿根廷、智利和乌拉圭一带深度旅行,那片山林恰恰就是安蒂斯行汉坦病毒最主要的自然移源地。他们在野外、在木屋、在湖边草丛里正常呼吸时,吸进了携带病毒的鼠类排泄物 风干之后形成的威力,全程无任何伤口,无任何感知,悄无声息就感染了,然后带着病毒登上了游轮。 潜伏期内,外表完全健康正常,吃喝玩乐,参与所有船上活动,自己都不知道,已经成了移动传染员。等到在船上发病,一切都已经太晚了。但这还不是最恐怖的部分,就在病音确认之前,已经有约三十四名乘客和船员 提前离开了这艘船,分散到了全球各地。此刻,美国、英国、德国、瑞士、法国、新加坡多个国家的卫生部门正在疯狂追踪这批人的下落。因为这个病毒最长可以潜伏整整四十二天。你完全不知道此时此刻有多少人带着它正坐在飞机上出现在你身边。 世界卫生组织总干事谭德赛已倾覆西班牙特内里肺岛,协调全船乘客的撤离简易工作。那它到底是什么?它叫汗毯病毒。一九五一年,朝鲜战争期间,驻韩美军大批士兵莫名出现高烧,浑身酸痛,肾脏衰竭。 当时无人知道病源体是什么,又此成谜二十多年,直到一九七六年,韩国学者李搞旺才首次从黑线基数体内分 分离出这种病毒抗原历经数年深入研究,因最早在韩国汉滩江留意发现这一病原,正式将其命名为汉坦病毒。但这里有一件事特别魔幻,这种病毒对老鼠完全没有伤害,老鼠终身携带,照样吃喝玩乐,毫发无损。但你一旦接触 他就立刻把你的免疫系统当成战场,逼着你的身体自己打自己。往后几十年,全球发现了二十多种能对人治病的汉坦病毒,亚洲、欧洲流行的毒株全都克守一个医学铁律, 仅通过鼠类传人,哪怕你跟患者同吃同住,近距离日常接触都不会被传染。这是数十年验证的公认常识。但偏偏在一九九六年, 南美阿根廷爆出了一桩颠覆医学界认知的诡异事件。当时阿根廷南部一个村庄接连多人离奇发病,初期发烧,肌肉剧烈疼痛,随后快速发展为肺水肿、急性呼吸衰竭,短时间内接连死亡。更诡异的是, 所有感染者都是患者的贴身家属,村里没有密切接触的普通村民无一中招,完全不符合 鼠类传播的群体发病规律。科学家们全面排查当地鼠类、水源、空气、食物,历经多年病毒基因测序,才最终锁定元凶安蒂斯型汗坦病毒。它是全球 汉坦病毒家族中唯一被证实具备人际传播能力的变异毒株,彻底打破了汉坦病毒属传人的天然规律。这次邮轮上,就是他现在来说今天最重要的内容,也是百分之九十九的人都不知道的是,汉坦病毒最主要的感染方式 不是被老鼠咬,而是吸入含有病毒颗粒的气溶胶。受感染的老鼠尿液和粪便风干后会变成比发丝还细上百倍的超威力,悬浮在空气中, 人路过时正常呼吸就可能中招。全程没有任何伤口、任何感知,称得上隐形吸入式感染。这种颗粒太小,你的鼻毛根本拦不住它,它会直接飞进你的肺泡深处。而你一旦拿起扫帚扫或者打开吸尘器,就等于亲手把这些微粒 打成一团致命烟雾,扩散到整个房间。开着风扇通风也没用。这个病毒在室内干燥的空气里可以存活数天甚至更长时间, 他就静静的等在那里等你进来。请记住这一条铁律,发现暑粪永远不能干扫,永远不能用吸尘器!这不是建议,这是 cdc 和中国疾控中心共同认定的致命操作。如果真的不幸吸进去了,你可能在接下来几周内毫无感觉。然后有一天, 你突然觉得发烧,肌肉酸痛,浑身没力气。对,就是感冒的感觉。几乎所有人都会以为自己感冒了,甚至连医生都有可能误诊。但接下来的七十二小时,是决定生死的窗口期, 病毒会猛烈攻击你肺部的毛细血管壁,把它打的像筛子一样,血浆开始大量渗入肺泡,形成严重肺水肿。你的感觉就是 胸口越来越压,越来越透不过气,最后像在陆地上被自己的肺从内部淹死。你知道这个病有多致命吗?普通流感的死亡率不到百分之零点一, 新冠原始株大约是百分之二,而安蒂斯型汉坦病毒引发的肺综合症重症致死率约为百分之三十至百分之五十。而且更可怕的是,全球对这种病毒没有任何一种批准上市的特效药,也没有疫苗。医生能做的,只有呼吸机补液透析 陪着你的身体硬撑。这次游轮上的第一位荷兰患者,从出现症状到死亡只有短短五天。即便船上配有医生,也有呼吸机等关键急救设备,最终也没能救回来。很多人以为撑过急性期就万事大吉了,但研究数据非常残酷, 重症幸存者中相当大比例的人康复几年后,人有明显的肺功能损伤,换气困难,运动耐力大幅下降。原本每天能跑好几公里的人,康复后走上一两公里就开始喘。这不是感冒,这是你的肺被提前损耗了十年、二十年。 这次为什么偏偏在邮轮上爆发?其实是四个罕见条件同时叠加。第一,零号病人在南美安蒂斯一园地隐性吸入感染。第二,潜伏期最长四十二天,带毒登船后外表完全正常。第三,碰上了全球唯一具备有限人际传播能力的安蒂斯变异毒株。 第四,邮轮密闭船舱内,夫妻、同舱人员长期近距离贴身接触,触发了人传人,四个条件缺一不可,才酿成这次聚集性感染。 这里要说清楚一点,安蒂斯型的人传人并非随意扩散,他仅在患者急性发病期、重症卧床贴身陪护的场景下通过气溶胶传播, 日常同桌吃饭、走廊擦肩,完全不会被传染。历史上所有安蒂斯型聚集感染案例,感染者无一例外都是夫妻或贴身护理的医护人员,从没有普通社交接触感染的案例。截至五月八日, 此次疫情累计八例疑似病例,其中六例已确认三人死亡,没有出现大规模扩散,完全复刻了这一规律,大家不需要过度恐慌,但该注意的还是要注意。说完这场邮轮疫情的完整经过, 我们再来聊一个很多中国读者关心的问题。这是南美的病毒,跟我们有关系?我必须帮你说清楚,因为网上有两种极端声音都是错的。先说好消息,中国疾控中心已经明确表示,安蒂斯行汉坦病毒在中国境内没有自然宿主, 如果你没有去南美旅行,感染风险极低。社会组织也评估,这次疫情引发全球大流行的风险非常低。但是说汉坦病毒跟中国人没关系,这句话是错的。安第斯型是汉坦病毒家族里的远房亲戚,中国有自己的本土汉坦病毒 叫汉滩病毒和汉城病毒,引发的疾病叫肾综合症,出血热,他不烂肺他烂肾主要攻击肾脏。每年在全国各地都有病历报告,尤其是农村邻区 鼠类多的地方,重症患者可能需要透析维持生命。更离谱的是,中国其实已经研发出了针对本土型的疫苗,但大多数人完全不知道这个病的存在,更从没打过这个疫苗。两者传播方式、治病症状、致命程度差异极大,千万别混淆, 更无需因为邮轮事件盲目恐慌,但该有的防范意识一点都不能少。发现家里有鼠粪,正确的做法只有四步,第一步,先别动,开窗通风至少半小时,让空气稀释一点。第二步, 装自己必须带 n 九五口罩,普通一次性口罩拦不住这种颗粒,再套上厚橡胶手套。第三步,湿擦,不是扫,用常见的八四消毒液, 按说明书对好之后,把鼠粪充分浸湿,等五分钟,让消毒液充分杀灭病毒,然后再用湿纸巾擦除,全程不许干扫,不许用吸尘器。第四步,双层装袋,用过的 纸巾、手套全部套两个垃圾袋扎紧扔进有盖的垃圾桶。如果你今天只记一件事,就记住湿擦这两个字。我想问你一个问题, 在看这条视频之前,你家里如果发现了鼠粪,你的第一反应是拿扫帚扫掉还是拿纸巾擦掉?我猜百分之九十九的人都是拿扫帚扫。在评论区告诉我你的答案。家里的长辈要是还不知道这件事,记得帮我转发给他们这条信息真的有可能在关键时刻救他们一命。

病毒死亡,邮轮隔离,大家听到这几个关键词以后,是不是也像张东这样啊,害怕呢?这就是汉坦病毒和最近发生的恐怖邮轮的故事啊, 那么到底汉坦病毒是怎么样的一个病毒?他的传播性到底重不重?那么这一艘游轮又将何去何从?为什么现在又跟西班牙扯上关系了呢?张东五分钟带大家看懂恐怖游轮的来龙去脉。这个事情呢,其实要从七十岁的荷兰鸟类学家和他的妻子说起, 这两口子呢,其实是资深的官鸟发烧友,他们做了一次全程长达五个月的南美的旅行, 去年十一月呢,抵达了阿根廷,然后呢,开着车走遍了治理乌拉圭和中北部的阿根廷,那么在三月中旬呢,他们来到了阿根廷最南端的港口城市乌斯怀亚,那么吸引他们 来这里的是什么呢?其实是乌斯华亚郊区一座垃圾填埋场,这里面呢,其实是能看到一种极其稀有的鸟类,叫白猴卡拉卡拉,那么这个呢,其实被全球观鸟的爱好者当做朝圣之地, 但是呢,问题其实也是出在这里的阿根廷方面,后面其实评估认为正是这一片垃圾填埋场里面翻飞的老鼠的这个尘埃,让老两口吸入了致命的气熔胶。 那么四月一号呢,这对夫妻呢,就从乌斯淮亚登上了红迪鄂斯号极地探险游轮,那么这个呢,其实是一艘专门做极地探险的豪华型的游轮, 其实呢,是一场总时长三十五天的跨阳探险之旅,它不是直接的穿越这个大西洋的,而是一条精心设计的 风景观光的路线,专门呢就是为中高端的游客和观鸟的爱好者打造的,那么计划中途还会在多个停雨区停靠,终点呢,其实是非洲西部的岛国,叫福德角,那么当时呢,其实船上是来自二十三个国家的大概一百五十名乘客和船员。 那么船一出海的问题其实就开始了,就是鸟类学家就出现了发烧,头疼,胃疼的症状,那么四月十一号呢,在船上就死亡了,但是呢,当时船上没有做任何的病毒的检测,所有的人都认为他是啊,某种普通的严重的呼吸道的这个疾病。 那么在四月二十四号呢,妻子就带着丈夫的遗体在圣赫勒拿岛啊下船了,转机飞往南非约翰内斯堡,那么飞机还没有起飞啊,机组人员就发现这位老人的身体状况严重的根本就没有办 犯法啊,成型了,那么就将他带下飞机了,他在机场呢就昏倒了,然后第二天就去世了,那么就是这样的一个样本啊,被南非检测之后呢,就确认是汉坦病毒, 消息传回到船上,船上的人才惊厥。那个在船上死亡的荷兰老人其实就是证件事件的零号病人。 那么到了五月初呢,情况已经迅速的恶化了,最后的这个统计是八个人发病,三个人死亡,确诊的六粒毒株都是安迪斯病毒。一个更要命的这个事实是什么?就是说在第一个病例被证实的确诊, 采取了这个隔离措施之前,其实已经有三十名乘客提前在停靠的港口离开了游轮,那么这些人呢,其实也分散到了世界的各地啊,市委组织其实是不得不启动跨国紧急的 追踪的,我们来说一下汉坦病毒到底是什么?传染性强不强?首先汉坦病毒并不是从天而降的新型的怪物,汉坦病毒呢,其实是一个老病毒了,存在了几十年了,五十多种亚型的,这个病毒在全世界的各地都有自己的底盘。 那么出现在这一次疫情当中的呢,是来自南美洲的,叫做安第斯病毒。那么常规的汉坦病毒呢,其实主要就是靠老鼠的传播啊,比如说吸入被感染的老鼠尿液,粪便污染的这个气溶胶,或者是说极少量通过这个老鼠啊咬伤的这样的病例。 那么安迪斯病毒呢,其实是目前汉坦病毒大家族里面唯一一个已知的,是可以有限的人际传播的亚星,那么在阿根廷的曾经发生过两次家庭内部的连续的传播记录,但是呢,这个人传人的前置 条件呢?是啊,比较苛刻的就是说啊,必须是长时间的密切的接触啊。这位组织的发言人呢,也专门举了个例子啊,在这一次的游轮上面呢,有几位患者的同船舱的这个家属跟他们其实密切生活了很长的时间,但是呢,检测病毒的时候呢,依然是阴性的, 现在仍然留在船上面的乘客呢,目前都是没有症状的。所以说现在社会组织的评估的结果呢,是很明确的,就是说安第斯病毒对人的这个呃感染的风险呢,是很低的。 那么西班牙传染病学家呢,也说过,就是说汉坦病毒并不是人类完全不了解的一种全新的病毒,所以预测这个疫情不会大规模的爆发, 但是呢,大家也要证实一个真正的事实啊,就是说现在的气象变化呢,就很容易让病毒会快速的转化。 阿根廷其实去年一年的汉坦的病毒的这个感染的病例大约是前一年的两倍啊,而且一些当地的这个公共卫生研究者也认为这其实就是和气候变化有关的,就比如说像干旱和强降雨交替出现,就会导致,哎,像老鼠这样的活动范围呢,是会变得,呃跟之前不一样。 那么这个呢,其实就跟啊病毒的传播,病毒的不太正常的传播变异有很大的关系。那么我们再说回这艘船啊,红迪饿四号, 他的其实呃目的地,我们刚刚说到了,是这个福德角对吧?然后他后来就发生疫情了吗?就想赶紧呃停靠这个福德角, 但是呢就被福德交给拒绝了。官方的理由是什么呢?就是依据国际卫生条例的这个预防原则的,为了保护本国的公共的卫生安全,决定不批准该船。 那么加勒比地区的其他国家呢,其实也是一样的态度啊,就是我想我穷,我承受不起封锁的代价。那么在红迪四号被福德叫拒之门外,成为一艘海上孤儿之后呢,问题的焦点呢?哎,就已经不是说要不要接纳了,而是谁来接纳。 那么这个时候西班牙就被推向了前台,为什么?首先呢就是呃地源跟人道的双重责任啊,就是呃我们的这一艘船呢,其实挂的是荷兰的国旗,那么在公共卫生紧急状况下呢, 作为欧盟的成员国和船的这个注册国,荷兰的这个亲密盟友啊,西班牙是有义务提供协助的。那么第二呢,就是这个船上的人员的构成啊,船上一百五十名乘客和船员都来自二十多个国家,那么其中呢,就有十四名西班牙的公民,那么处理本国公 明的归国的问题呢,其实是没有办法推卸的责任。第三个呢,其实就是邮轮的地理位置了,他是在这个福德角附近的,那么这个附近最近的这个欧盟的这个领土是哪里呢?而且是有这个具备大量的大规模的这个医疗处置能力的。 最理想的地点是哪里呢?其实就是这个特内里飞岛,我们来介绍一下特内里飞岛,其实特内里飞岛呢,不仅是西班牙加拿大利群岛当中最大的一个岛,也是西班牙人口最多的一个岛屿了,他在地理上呢,其实是啊,非常特殊的距离,非洲西北海岸呢,大概只有呃三百多公里,反而呢离 啊西班牙的本土啊是很远的,两边呢相隔了一千多公里啊,那么而且这个岛其实是享有高度的自制的,就拥有自己的这个政府和议会,于是呢,在这个伏德加坚持 说咱不干不干不干的这个拒绝的情况下呢啊,由世界卫生组织和欧洲联盟呢就出面去协调协调,所以呢就正式要求西班牙去接手处理游轮的这个啊彻底的工作了,那么这个其实就更像是一次被国际社会共同指定的角色, 但是呢,这个特内里飞岛里面又爆炸了,这个其实呃也是非常的好理解啊,就是在五月八号呢,特内里飞岛的这个 呃码头工人呢,就在加大利群岛议会的大楼外面去集会啊,扬起横幅高喊,我们不是垃圾场啊,那么这个呢,其实不是说一小撮人不配合,这个就是真实的愤怒的这个民怨, 为什么呢?这里我们就要说一个更深层的这个冲突的这个原因了,就是加纳利群岛的这个历史的这个伤疤,西班牙的这个弗朗 格独裁的这个时期呢,加大利群岛呢,曾经是被用作关押这个政治的这个意见者和俘虏的一个集中营。 那么更近的几年呢,其实这个群岛呢,也一直是处于非洲的这个无证移民危机和 最前沿,成千上万绝望的漂流者拼命要去登陆的一个地方,那么无数人呢,就死在了这个大西洋的路上,所以说当地的这个医疗和收容系统的早就已经超负荷的啊,运转了早就已经到极限了。那么在当地的民众看来呢,这其实根本就不是一起国际公共的这个卫生的威胁, 而是说为什么每一次牺牲的啊,都是他们啊,都会轮到一个被历史反复的去碾压啊,资源又非常单薄的一个群岛。当然了,西班牙最终还是定了一个闭环系统的方案啊,就是说 游轮到了以后是不会直接的靠港的,而是停在这个特内里费岛的这个附近的海域上面,那么乘客呢,通过小船分批被转运上岸,上岸了之后呢,又立即会由完全隔离啊的这个密封的通道的八四去转运直达机场, 然后呢再按国籍分流的搭乘专机撤回各自的国家,西班牙集的少量人员呢,就直接会被送到马德利的这个集中区隔离,不会经停任何的本土居民的社区。 那么大家对这样的一个方案有什么想法?我们评论区里面也可以去聊一聊,如果大家是这个岛上的岛民的话,会怎么对待这一艘船?

一艘荷兰邮轮携带致命病毒席卷全球,短短一个月时间,病毒已经扩散到六个国家,确诊病例仍在持续增加,目前已有三人不幸离世。让人恐惧的是, 有三十名高风险乘客提前离船,踪迹成谜。全球公共卫生系统彻底拉响最高警报。根据 c n n 发布的最新疫情数据显示,此次席卷全球的致命病毒不是普通的汉坦病毒, 而是杀伤力更强、更加诡异的安蒂斯型汉坦病毒。它是全球目前已知的唯一能实现 人际传播的汉坦病毒亚型,病死率高达百分之三十到百分之五十,远超流感、普通肺炎。一旦感染,病情恶化速度极快,严重时会引发急性呼吸窘迫,需要机械通气 才能维持生命,危险性堪比烈性传染病。而这场致命病毒传播的罪魁祸首,就是一艘悬挂荷兰国旗、名为红迪厄斯号的极地探险游轮。这艘游轮今年四月从阿根廷南部城市乌斯怀亚起航,原本是一趟 常规的极地旅行航线,船上载有近一百五十名来自不同国家的乘客和七十名船员。 谁也没想到,他竟成了病毒传播的移动毒库,一路航行,一路扩散病毒。根据世卫组织五月八日最新通报,截至目前, 与这艘游轮相关的关联病例已高达八例,其中确诊五例,疑似三例,已有三人不幸离世,分别是一对荷兰夫妇和一名德国乘客,还有一名确诊患者 在南非重症监护室抢救,另外三名确诊者已被转运回荷兰接受专业治疗。而让人担忧的是,最新的一例确诊病例,是一名 瑞士乘客,他在四月底提前下船返回瑞士后出现症状就医确诊,目前正在苏黎世大学医院隔离治疗,其妻子虽无症状,也已自行隔离观察。最致命的隐患还不止于此。 根据航运公司七日发布的最新通报,在船上病例被正式发现、采取隔离措施之前,已有三十名乘客提前离船上岸,这些人成为了高风险密切接触者。由于安迪斯型汉坦病毒存在人际传播能力, 且潜伏期最长可达四十五天,这些提前离船的乘客很可能在无症状状态下携带病毒。目前世卫组织和相关国家正在紧急追踪,但仍有二十人踪迹不明,不排除已前往其他国家, 给全球防控带来巨大隐患。但以往的汉坦病毒都是鼠类传播,怎么会突然出现 人际传播?这正是此次疫情最恐怖的地方。阿根廷卫生部联合马尔布兰研究所经过多轮溯源后提出的全新病毒起源理论,彻底打破了全球医学界的固有共识。溯源结果显示,此次疫情的最初源头指向阿根廷南部的 乌斯怀亚,这座位于火地岛的城市历史上从未出现过汉坦病毒病例。属于非传统疫区的荷兰夫妇,他们在今年三月中旬 曾在乌斯怀亚的垃圾填埋场附近观鸟,正是在这个过程中接触到了携带安蒂斯型汉坦病毒的常规倒数排泄物, 完成了首次感染。而病毒能跨州蔓延,就是在这对夫妇登上红迪厄斯号之后,他们在感染病毒尚未出现明显症状的情况下登船游轮密闭的舱室环境、共享的空调系统、 狭小的公共空间,再加上人员密集、近距离接触,给了病毒绝佳的传播条件是未组织核实后确认此次病毒后续的扩散并非鼠类直接传播,而是由这对夫妇带入邮轮后,通过密切接触、呼吸道飞沫等方式实现了人际传播,这也是病毒能 快速蔓延至六国的主要原因。目前,病毒已经从发源地阿根廷快速扩散至荷兰、德国、瑞士、南非、佛德角共六个国家,覆盖南美洲、欧洲、非洲三大洲,传播速度远超此前同类病 毒。而且阿根廷本土的汉坦病毒病例也在激增。自二零二五年七月以来,该国累计报告病例一百零一例,其中 三十二例死亡。仅二零二六年年初至今就新增了四十二例。疫情形势不容乐观。面对这场突如其来的病毒危机,全球多国 已经紧急行动起来,启动防控。遇案佛德角直接拒绝红迪厄斯号靠岸,切断病毒入境渠道。西班牙卫生部门表示,邮轮预计三天内将停靠加纳利群岛的特内里费岛,届时将对船上人员实行闭环管理。十四名西班牙乘客将 将被送往马德里军医院隔离观察。南非正在追踪六十二名密接者,其中四十二人已找到且检测阴性,其余二十人 仍在追踪中。英国、美国也紧急行动。英国有十九名公民和四名船员在船上,两名提前离船的英国乘客正在自我隔离。美国有乘客已返回本土,分别在佐治亚洲、加利福尼亚州等地接受观察。 此外,阿根廷还主动提供安蒂斯病毒基因样本和检测数据,协助各国开展检测工作,全力遏制病毒扩散。让大家放心的是,中国驻佛德角大使馆已发布公告,确认洪迪厄斯号上 没有中国公民,大家无需担心同胞的安全。而且,在我国,汉坦病毒引发的疾病被称为流行性出血热,经过几十年的综合防控,已经被控制在极低流行水平,且人际传播风险极低,目前不存在规模性爆发的公共卫生风险。

极地游轮爆发疫情事件你们都知道吗?有点吓人,就是一艘极地探险的游轮出现了一种病毒,这种病毒呢,说是会人传人的,而这种病毒目前是没有特效药的,然后截止五月六号,已经有八个人感染了,其中有三个人已经不幸身亡了。 而更让人担忧的是,这个游轮上的乘客有部分已经返回自己的国家了,而这些乘客呢,主要是来自欧美那边的,所以我最近也刷到一些帖子,在问还能不能去那边旅游了。那么到底是怎么回事呢?今天这期视频我就来跟大家好好的扒一扒,极地游轮爆发疫情事件到底发生了什么?而我们又需要注意什么? 那么现在我马上开始进入正片。首先事情要从一艘游轮开始说起,这艘游轮呢,叫做红迪厄斯号,它是一艘极地探险游轮,它是从四月一号开始,按计划穿越大西洋,途经马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛、圣赫勒拿岛和阿森松岛等岛屿,到了五月三号呢,就进入非洲西端的佛得礁水域。 好,就是在五月三号的天,世界卫生组织证实了一个不太好的消息,那就是在这艘游轮上出现了一例汉坦病毒,并且当时已经确诊了一例汉坦病毒感染病例了, 外加武力疑似感染病例。好,到了这里你可能会问,什么叫汉坦病毒?汉坦病毒呢,是主要由猎食动物携带的病毒,所以它的主要传播途径一般是金属类动物传播,也就是说汉坦病毒一般是不会人传人的才对。那问题来了,为什么这次邮轮上的汉坦病毒会出现人传人呢? 这是因为这次邮轮上的汉坦病毒,它的种类有点不一样,它是目前已知的唯一能够人传人的汉坦病毒种类。报道是这样说的, 新华社消息,市委组织总干事谭德赛在会上说,本轮疫情涉及的汉坦病毒种类是安蒂斯病毒,这 种病毒发现于拉丁美洲,是目前已知唯一能够在人与人之间有线传播的汉坦病毒种类。在以往安蒂斯病毒疫情中,他的人际传播与密切或长时间接触有关, 尤其是家庭成员、亲密伴侣和提供医疗服务人员间的密切接触。就目前情况来看,似乎确实如此。所以这就是为什么这个消息传出来之后,这个汉坦病毒迅速引发了大量网友的关注。尤其是五月三号的时候,世卫组织证实了邮轮上这个汉坦病毒之后,到了五月五号,这艘邮轮上已经有七个人感染了,其中有三个人已经死亡了。 然后又过了一天,也就是五月六号的时候,已经一共发现八例的感染病例了,而其中有三例是确认感染了汉坦病毒,其他病例则属于疑似感染。那么说到这里,你可能会好奇,就是最初的那一个人,他是怎么感染的呢? 从报道来看的话,是这艘游轮,他在沿途,他停靠了很多个岛屿,那其中有的岛屿上呢,有很多的猎食动物,而汉坦病毒呢,他主要是由猎食动物携带的,所以就怀疑可能是在这里感染的。而当时首批确诊的人是一对夫妇,这对夫妇呢,他们当时是在阿根廷登上这艘游轮的。而报道也说了,最早报告这两个病例 曾经是去了阿根廷、智利和乌拉圭进行官鸟之旅的,期间他们还参观了已知携带安蒂斯病毒的鼠类出没的地点的。接着,侍卫组织总干事谭德塞又表示,他说建于安蒂斯病毒的潜伏期可长达六周,未来可能还会报告更多病例。 可你要知道,事发时这艘邮轮上大概有一百五十名来自不同国家的乘客,以及七十多名的船员。而比这一点更让人担忧的是,在这艘邮轮的病历被正式发现之前,在他们采取隔离措施之前,已经有三十名的乘客提前离船上岸了。 这些乘客呢,据说是来自欧美的,而我们都知道,目前是韩美中的这个病毒特效药的,所以说如果感染的话,只能是依靠支持性治疗,也就是所谓的对症治疗。所以目前呢,世卫组织和相关的国家卫生部门,他们就针对这批人员展开了紧急追踪和健康监测,为的就是防止这个病毒进一步扩散。比如西班牙卫生部那边说的是, 由于目前已证实本次爆发的汉坦病毒毒株具备人际传播能力,这批离传人员被视为高风险接触者。再比如,南非卫生部五月五号证实,一名在南非接受治疗的英国级男性患者汉坦病毒检测结果呈阳性,目前病情危重,正在约翰内斯堡 桑顿一家私立医疗机构接受隔离治疗。据介绍,该患者此前乘坐红迪厄斯号邮轮旅行。再比如,阿根 庭南部著名旅游城市圣卡洛斯德巴里洛切五月六号确诊疑例汉塔病毒感染病例,暂不清楚患者是否与发生汉坦病毒疫情的红迪厄斯号游轮有关联。再比如,瑞士五月六号新增一名男性感染者为红迪厄斯号游轮的乘客,他与妻子四月底从南美洲旅行后回到瑞士,出现症状后,他前往瑞士 苏黎世的医院就诊并被隔离。再比如,美国方面,五月六号消息称,有来自美国三个州的居民目前正接受健康监测,以排查潜在的旱痰病毒感染风险。此前他们曾搭乘一艘荷兰游轮。目前所有接受监测的人员均未出现患病迹象。 再比如,截止五月六号,南非卫生部称已经追踪到六十二例密切者,这些密切者包括搭乘从圣赫勒纳飞往约翰内斯堡航班的乘客,该航班上共有八十二名乘客和六名机组人员, 不过我国境内目前是没有的。然后根据红星新闻报道称,有一位中国游客呢,之前是搭乘这艘游轮的,但是呢,他是属于下了游轮之后那一位汉坦病毒阳性患者才登上船,所以报导是这样说的。 最近刚刚乘坐红迪厄斯号游轮的中国探险者陈勇,他讲述了自己在该游轮上以及南极圈十二天的旅行经历。船上有医生登船要消毒,幸运的是,他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开他在红迪厄斯号游轮的经历。 本轮汉坦病毒感染者没有着急。陈勇表示,他离开邮轮已长达三十七天,期间没有出现任何身体不适, 再加上目前世界卫生组织也认为邮轮疫情呢,对公众健康的威胁较低,所以呢,也不用太恐慌。一方面是因为汉坦病毒感染在世界上很多地区都有发生过, 另一方面呢,是目前的相关专家都认为汉坦病毒的威胁并不算大。比如世界组织流行病和大流行病防范与预防部门代理主任玛利亚范克尔克霍夫说,根据现有信息以及从以往疫情中对该病毒的了解,公众面临的总体风险较低。再比如专门从事汉坦病毒研究的美国新墨西哥大学 顾教授史蒂文布拉德福特认为,以前从未发生过汉坦病毒大规模人际传播,目前没有理由担心汉坦病毒疫情会大规模爆发。不过媒体也强调了一句,就是说虽然汉坦病毒并不常见,但是一旦感染了可能会比较凶险。所以如果你曾经接触过猎食动物 或者疑似污染环境之后你又出现了持续高烧、出血或者尿少等症状的话,那么就建议立刻就医。那么咱们平时要怎么预防呢? 第一,平时在家里的话,可以保持家里的清洁,避免直接接触鼠类及其排泄物。第二,如果去野外露营的话,要避免接触各类野生动物及其排泄物或者分泌,避免坐在草丛啊或者是鼠洞附近。第三,也可以在老鼠经常出没的隐蔽角落 放置樟树板或者是捕鼠笼。第四,就是要养成良好的手卫生习惯,触摸口眼鼻之前要洗手,不要用未清洁的手去抓取食物使用。那最后,正如我刚才所说,事发的时候,这艘游轮上是差不多有一百五十名来自不同国家的乘客和七十多名的船员的,所以接下来很难想象这艘船上的人 会怎么度过。那么今天就说到这里了,我是说书人文生特,致力于以说书的方式为你抽丝剥茬的讲述影视剧、文学著作和热点事件。我们下期视频再见。


一场本该充满惬意的南极游轮旅行,意外演变成牵动全球神经的公共卫生危机,这简直就是现实版的恐怖游轮。一个月前,红迪二四号从阿根廷正式起航,船上却突然爆发汉坦病毒感染事件。起因是一名荷兰男子在船上离奇离世,所有人都查不出具体死因,直到近两周后,他的遗体才被允许离船。 可怕的是,这只是开端。紧接着,船上陆续有乘客接连倒下,短短三周时间,死亡人数已经达到三人。汉坦病毒主要依靠猎齿动物传播,老鼠的尿液、粪便、排泄物都携带致命病毒。最初离世的这名荷兰男子,大概率是在南美自驾游途中无意间接触到了带毒鼠类的排泄物,登上游轮后才引发了连锁传播。这 次游轮爆发的并非普通汉坦病毒,而是南美特有的安蒂斯病毒,属于新大陆汉坦病毒分支,也是目前全球唯一明确具备超强人传人的毒株,不仅有隐蔽潜伏期, 死率还极高。最让人揪心的是,在疫情彻底曝光之前,已经有将近四十名乘客提前下船,四散去往全球各个国家和地区,瞬间引发全网热议和大众恐慌。如今,全球各大卫生机构紧急联动,横跨各大洲全力追踪相关人员,红迪厄斯号也已获准在西班牙靠岸,只希望这场致命病毒风波能被及时遏制在最小范围之内。

ok 邯郸 vlog 从首例截止到现在,全网最全的时间线,加上最新最新的消息汇总来了。从 四月六号开始,第一位七十岁的荷兰籍老人,他在邮轮上开始发病,然后五天后,四月十一号,他去世了。四月十二号到二十一号,邮轮行驶到 santa fe 的 呢, 这位荷兰籍的老人的遗体跟他的妻子一起下船了,然后他的妻子呢,随之也发病了,同时下船的还有另外二十三名乘客。 但是最新消息下传的其实可能有更多的人,高达四十个人,这个我之后会详细说。从四月二十四号到四月二十五号,那位已去世老人的妻子。这位荷兰籍的女士乘坐飞机被转移到了南非另外一端的叫 johnsberger 的 这个地方,也就是在这趟飞机上,一名法国乘客被感染了。你以为他就只乘坐了一个航班吗?不是的,当他到 到达 johnson's burger 的 时候,他还曾经尝试登上从 johnson's burger 回到阿姆斯特丹的 k m l 的 飞机上,但是呢,因为在飞机上他太病重了,于是呢,被空乘搀扶下了飞机。最终他被带到医院就诊,但是二十四小时之内呢,也去世了。请注意最新的消息,这位空乘现在也出现了症状,并且住院了。 而且这位空乘和这位荷兰籍女士接触时间并不长哦,在这期间呢,邮轮是继续航行的第三位英国男性,他也开始发病了,他也被送到了 johnsonburger 进行治疗。四月二十七二十八号,邮轮到了 ashkenson 这个岛,到达这个岛的时候,第四位德国女性乘客在五月二号的时候发病去世了,就在这个时候,五月二号的时候,呃, who? 世界卫生组织才知道才检测出来说这个是 hunter virus, 这个时候也就是几天前才开始进行病毒密切接触者追踪,那么昨天也就是五月五号六号左右吧,船上的医生也被确诊感染了, 接下来就是最新消息的最新病例,新加坡官方说了,有两位已经从船上回到新加坡的新加坡人,就是四月二十二二号左右从萨特兰娜下船的那几十名乘客里的其中的两个人,他们是新加坡人,他们 其中一人已经出现了症状,两个人呢也正在被隔离监测当中。这两名新加坡人,他们不仅曾经在船上,而且还曾经和最初的那位荷兰籍的女性搭乘过同一趟航班,从 santana 到 jonas burger 的 航班上面。那么有人可能就会问了,为什么这么多人都发病了,还允许那么多乘客从船上下船呢?是因为 之前他们一直不知道这是 hantavirus, 他 们不知道在前几天就是五月二号左右的时候才检测出来,说 ok, 这些人得的是 hantavirus, 然后才进行的呃,追踪。 ok, 现在重点来了,在我们还不知道那个是 hantavirus 的 时候,不是已经有二十三个人所谓的二十三个人下船了吗? 大船,并且回到了世界各地他们的国家,其中有一位瑞士人呢,已经在瑞士被确诊了,同时离我们国内人最近的是一个台湾的游客,也回到台湾了,然后在最近的就是那两个新加坡的人,并且最让我无语的是,最新消息显示他不只是二十三个人,人数可能高达四十个人。那这个消息员是哪里来的呢?是一位还在船上的 西班牙旅客,他觉得有必要把这个信息报导给当地的媒体,所以他把这个信息这个数字高达,呃,差不多四十个人的这个数字,他联系到了西班牙的最大一个媒体,然后把这个数字报导给那个媒体,所以这是最新的消息来源。那么现在这艘船呢,正在前往大家那群岛的天安门靠岸呢。 这一题的是,靠岸之后,只要你是无症状者,都会允许被下船,并且返回你各自的国家。但是怎么返回呢?返回途中是否有医疗协助呢?是否会在返回途中隔离呢?是否会有专机护送他们回国呢?这些都不得而知。 但是啊,大家不需要恐慌,因为这个 hanbili 虽然很毒,并且它是最毒的那个安利斯毒猪啊,可以人传人的那种。但是呢,这位组织 who 确实也说了,它一定要是非常非常密切的长时间的接触才有可能会被感染。所以它不会像 kobe 的 一样那么厉害,传播的那么迅速,那么广泛,所以它对公众的风险其实是比较低的。 但是,哎, no, no。 因为毕竟之前那个尝试从 johnson 回到荷兰的那个已经去世的荷兰籍的女士,她被空乘啊搀扶从飞机上,下飞机的时候并没有跟那个空乘有长时间的密切接触,但是那位空乘也出现了症状, so, ok。 最后一点呢,还是,对于生活在欧洲的人们来讲,我们能做的是什么呢?少去参加 太多的 party, 少去人群密集的地方,因为 hantavirus and this 毒株哈就是还是需要密切接触密切长时间接触才能传播的。目前看来是这个样子。所以我们少去比如说 club 啊, party 啊等等等等这种地方啊。 anyways stay safe。

大家注意看,这艘船正在大西洋上漂流,它叫红迪厄斯号。船上发生了什么?为什么多个国家拒绝它靠岸?这一切都要从一种你可能没听说过的病毒,汉坦病毒说起。 今年三月,一对来自河南的老年观鸟爱好者在阿根廷旅游时,可能接触被老鼠污染的环境,随后,他们登上了这艘开往非洲的豪华探险游轮。航行途中,老先生不幸病逝, 当时此被当作为严重的呼吸道疾病,直到他的妻子也下船后去世,经过检测,真相才被揭开。夺走他们生命的是汉坦病毒的一种 安蒂斯病毒。消息传回船上,疫情已经扩散,很多人听到病毒啊就紧张,但别慌,我们理性看待一下, 它不是新型的病毒。汉坦病毒已经在地球上存活了几十年,主要通过老鼠传播,比如吸入其排泄物污染的气溶胶,平时也不会在人之间轻易传播。 这次有点特殊,这次发现的安利斯病毒是汉坦病毒家族中目前已知可能发生有限的传播的亚型, 但条件较为苛刻,需要长时间密切接触。社会组织和专家都评估了他对普通公众的感染风险是比较低的,认为不会造成大规模的流行, 但需要保持警惕。有研究指出,气候变化可能影响老鼠等动物的活动范围, 间接影响病毒的传播规律,这意味着我们对自然环境的改变,需要持续关注。收回这条船, 疫情确认后,它的目的地是佛的脚,依据国际卫生条例拒绝了它的靠港。 其他附近的国家纷纷也去玩去。那么,谁来接手亚历给得了西班牙?更具体的说,是他的特劳理费的理由很现实,他是最近的具备医疗能力的欧盟领土, 而且船上也有西西班牙公民啊!然而,党民们也怒了,他们聚集抗议,高喊我们不是垃圾填埋厂。 这份愤怒的背后,是这座岛屿长期承受的移民压力和历史负担,资源早已捉襟见肘。在他们看来,这又是一次边缘地区承担的全球责任的难题。 最终,在国际的调谐下,西班牙拿出了一套闭环的撤离方案,乘客不下船直接接住社区, 而是通过密封的通道转运,由各国的专机接回 一场潜在的危机,暂时找到了技术的解决方案。但这个故事留给我们的思考的是,当一艘载有疫情的船只漂泊在海上, 国际道义、国家责任与地方社区的承受力到底该如何平衡?如果你是岛上的居民,你会怎么做?欢迎在评论区理性分享你的看法。