瑞虎七天蓬拆卸教程

一台车造的安不安全，可不是单纯的看这个防撞梁够不够长，够不够宽，最主要的是他的车身结构，这台瑞虎七 l 已经被我大卸八块，这就是他的白车身了，这可不是在上市发布会上的那种道具车， 这就是一台大家能买到的车，当我们的车辆发生前部碰撞的时候，第一道保护我们的就是这个防撞梁，再往后就是他的重量了，但是这台车注意看啊， 这是它的重量，在重量的外侧还有一个 sat 杠，它一直延伸到了最前部，和主重量形成了一个一体的结构，不管是车辆的正面还是侧面发生碰撞，这都是一条关键的泄力路径。并且这个 sat 杠这一节 它的材料强度相对来讲会低一些，越往后材料强度越高，要知道车辆在发生碰撞的时候，整个机舱的区域它就是用于扩缩吸能的，只有机舱前部的扩缩吸能效果好，这样的话才能避免碰撞能量侵入成员舱。我们再看另外一台车， 很明显它是没有延伸过来的这一节斯特钢的结构的，这意味着车辆前部在发生碰撞的时候，它少了一道泄力的路径。我们再看两个细节，先看整个机舱的隔热瓦，它是完全铺满的，外面看到的是隔热瓦，内部的话是吸音棉。 再看车身的这些所有的焊接处的打胶是不是非常的漂亮，包括这种附件的固定支架，他也打了胶，因为这些部位如果不打胶的话，时间久了可能会生锈。我们再看另外一台车，隔热瓦只做了很小的一部分，再看他的打胶工艺， 这些安装支架的连接处都是没有打胶的，这是瑞虎七 l 机盖的双液压撑杆，旁边这台车用的就是这个简单的机械结构。再看机窗内部，这是它的防火墙的隔音棉，在隔音棉的上部 和中间这个部位又单独的用了两块隔音棉来隔绝噪音。底板上大家关心的指正板用的都是水性环保材料的阻泥片，主架下面，座椅下面， 二排的地板下面，包括后备箱地板全部都有笼包位置的吸音垫里面是吸音棉，外面这一层结构是用于隔绝声音的。我们再看这台车， 先看防火墙，这是一块 p u 发泡的隔音棉，和瑞虎七 l 一 样，但是它没有单独的吸音棉了。再看地板，也是用了非常多的指正板，但这个指正板用的不是刚才看到的水性环保的阻尼片，当然它也是满足标准的。后部笼包的部位用到了这个白色的一个吸音棉， 有没有老铁专门做隔音的？这种材料和刚才看的瑞虎七 l 的 哪一种隔音效果会更好？现在我们把两台车升起来看一下底盘下面， 先看瑞虎七 l 的 底盘，底盘的两侧全部都做了 pvc 喷涂，并且还用到了空腔粗蜡。之前总有人说国产车生锈，你告诉我这还怎么生锈？看下下面的结构啊， 这是它的中央通道，这是它的第一道梁，这是它的第二道梁，边梁是它的第三道梁，也就是说整个底盘它是一个六重的结构，当车辆发生碰撞的时候，底盘下面相当于有了六道泄力路径， 这个部位是放油箱的部位，上面的底板是没有做喷涂的，备胎槽全部做了喷涂，一直到后备箱底板全部都有 pvc 的 喷涂，我们再看这些，所有焊接处的打胶都非常的规整。再看这台车的， 这台车的底板两侧它本身都是有护板的，拿掉护板之后，底板上面是没有做任何喷涂的。两台车底盘差异比较大的，注意看这里，这是重量，重量到了这个部位分解成两道重量，也就是在中央通道的两侧各有 两道梁。这个底盘下面一共是四种结构，油箱两台车都是竖直的，这个我没有拆卸下来，这台车的备胎槽也做满了喷涂， 排气管，尾段的隔热瓦，这就是这台瑞虎七 l 的 车身结构了。前面我们看了它的内饰，也看了它的底盘，现在有一个更重要的问题， 很多老铁说用料归用料，调校归调校，都在等我出试驾体验视频了，但是现在把车拆这么散了，你们觉得我这台车还能装起来吗？嗯，如果装起来，你们觉得我这个车还能卖多少钱？

一分钟让你知道奇瑞瑞虎九的缺点通病！第一个问题，车门边缘爆漆、掉漆生锈。第二个问题，后轮轮眉凸起，空调喷铝粉。第三个问题，大灯开裂老化、方向机异响。第四个问题，遮阳帘观不严。第五个问题，减震器漏油、 囚笼套链接漏油。第六个问题，车机容易黑屏、卡机。第七个问题，天窗轨道异响和漏水。第八个问题，部分车型后挡玻璃打胶缺少，导致后备箱漏水。 第九个问题，倒车影像黑屏。第十个问题，部分车型飞轮螺丝脱落，打在油底壳上。第十一个问题，全车雷达误报，也容易故障。 第十二个问题，方向盘按键容易失灵。以上是瑞虎九的常见问题，那你的虎九还有什么问题？评论区说说看，点赞加关注，说出你想要车型的缺点通病！

和大家分享一下新款的奇瑞瑞虎七还有瑞虎八这两款车加装 dsp 空放是如何拆卸他的主机的，因为今天我们刚好遇到这两台车 啊，拆起来是挺麻烦的。然后呢拆卸步骤呢，我也做了一个视频放在后面。首先第一步我们要用工具翘板，将档把上面的两块四板给他撬开，从顶部的缝隙处把它拿出来， 然后这个位置他有一个这样的卡销，用工具从前面往后顶，把它顶出来之后档把垂直向上提就可以取出。 然后第二步把空调下方的装饰条把它取出，他是没有螺丝的，直接拿出来就可以了， 在这个音量按键的左右两边各有一颗螺丝，把它取出之后，把后面的限速拔掉，再接着把这个 空调试板从上往下抬起来啊，后面同样有限速，一定要注意，把它先拆掉，在最后再把这个档把试板也是从前面往后抬起来啊，都是没有螺丝的。 然后把四把后面的限速取掉之后，就可以拿开四把。再接着把前面这两边螺丝把它取下，还有中央扶手台里面的四颗大螺丝也把它取下来，上边的螺丝拆完之后，还有下边两块四板后面的， 把这两块石板拿出来之后，后面的限速也一起把它取掉。点烟器和 u 盘的，然后在左右两边这个位置各有一颗螺丝也把它取掉，还有前排驾驶室内侧啊，两边也各有一颗螺丝，也把它取出。后排 出风口也需要把它取下啊，没有螺丝的，然后这里他的出风口内侧上面有四个螺丝，把这四个螺丝一起把它取下之后再把出风口拿出来。 以上螺丝全部拆卸完成之后，有两个人将扶手台往后移动，这个时候你就可以看到原车主机的所在位置。将原车主机限速拆下，和 dsp 限速对插上，你就完成了 dsp 功放的安装。 中央扶手台向后移动的时候要注意这里有个低频天线，注意不要把它压坏。

奇瑞瑞虎、瑞七、瑞八、瑞九、艾瑞泽八，这个钥匙改装我们自己动手也可以改装的，就像我这样 把原车钥匙这个拆出来。对，这个缝啊，我这个拆了很多次的了，就比较好拆一点，第一次拆的话肯定会比较难，所以大家要慢慢的敲，慢慢的敲，再把这个接钥匙拿出来， 然后他是对着这里敲的，他第二层啊这样取，因为他还有四个螺丝，大家自己取一下，我这个已经取掉了，就可以把这个主板跟电池拿出来了。 安装我们这款钥匙很简单，像我这个钥匙壳就从这里撬一下， 撬一下之后我们先装这个小铁片， 先把它装进去，再把电池装进去，机械钥匙也放进来 啊，这个是芯片，芯片装进来之后 盖上来就好了，是不是很简单？

大家好，我跟大家说一下这个瑞虎七装这个 dsp 装三六零怎么去拆主机啊？首先把这一块盖板撬掉 啊，这一款双闪灯有两个螺丝，把它去掉线条掉， 接着把这个空调板翘起来， 然后我们把这个档，把这个盖子撬掉啊，这个地方有个排线，要把这个排线卡扣取掉以后， 这里有个弹簧，把它拉起来，直接把它挡把就取了。接着手扶箱里面这个四颗螺丝要取掉 啊， 这个就可以直接翘起来，直接翘起来后这个线拔掉啊。 呃，下面这里有是有螺丝的啊， 还有这个侧边有螺丝，把两边都有，把那个螺丝取掉以后呢？整个这个整个辐射箱往后拉， 那么主席就在这个里面，大家看一下啊，现在我已经是把它转接出来了，先转接出来了。

你知道的，大多数碰撞测试假人都会担心自己的孩子，但我不会完全不担心。你问我为什么这么有信心，不如让他来告诉你， 因为对奇瑞而言，安全才是最大的豪华。瑞虎家族不仅满足了全球五星标准，更超纲测试了多种高难度碰撞场景。就拿这台第五代瑞虎八举例子，它采用磐石车身架构， 高强度钢铝占比百分之八十，并配备同级唯一日字型全铝防胀梁，关键部位使用一千五百兆帕热成型钢，结合十横七纵车身骨架，以及吸能合与前纵梁的三段馈缩诱导设计，能在碰撞发生时高效吸收和疏导能量， 真正让危险绕着你走。全车八安全气囊包括远端气囊、膝部气囊，匹配超两米的贯穿式侧气囊，为全家构建环绕式的安全屏障。 在赛场上，瑞虎家族也同样经得起考验，在环塔拉力赛段拿下五连冠，强悍的鲲鹏动力，就是你征服远方的底气。第五代瑞虎八致力于为用户带来赛季民用的硬核性能体验，采用鲲鹏一点六 t 发动机， 最大功率达到一百四十七千瓦，峰值扭矩达到三百一十牛米，实现突破性的性能输出。同时，第五代瑞虎八还配备了同级唯一三十万豪车同规格的液压隔震技术，将行驶震动感大幅降低，让十万级的国民 suv 也能有三十万级的高端驾乘体验。 尊都假都，那我来试试，确实有一手 cherry。

奇瑞瑞虎的车主们，现在我们自己也可以改装车钥匙了，这款车钥匙壳它耐磨、抗刮、不掉色，可以印任何照片，而且厚度只有一厘米，大家对比一下， 比原车钥匙要小很多，薄很多。改装很简单，首先我们先把原车钥匙这个安装配件全部拆出来， 将芯片和电池取出来放一边，还有这个小铁片，不要忘记拿了，把这个壳打开，把原车钥匙的 芯片电池安装进去，像我这样还有机械钥匙，这个是芯片， 按一下，再把这个盖扣上，这款钥匙壳就改装好了。

今天拍一台奇瑞瑞虎七 plus 新能源版，二零二三年十一月上牌啊，现在可以说的是一辆准新车的一个成色，无钥匙技术，可以上车看一下，全车一键升降车窗， 我们来到车内，可以看到多功能的一个方向盘，定速巡航啊，这种自动巡航都有啊， 音量调节，接老电话，整车只行驶了四万多公里啊，一个小连屏，中控一个盘，一个小连屏，像他的中控的一个流畅度也是非常高的啊，触摸式的一个空调按键， 这台车配置是比较高的，雅兰别图无线充电，还有一个小档把，电子手刹，这些都带着车辆的一个运行模式，纯电混动都带着中央一个空间特别大的一个扶手，空心扶手箱， 座椅菱形的成色保养的非常好，前排的一个颜值也是比较高的，我们去看一下后排， 我们来后排打开车门可以看到后排保养的非常好，后排几乎就没坐过人，后排有一个出风口啊，像充电口这些都有啊，可以看到哇，非常好，空间也是非常够用的啊，现在这款车只要五万多块钱就可以开回家，五万多特别便宜啊。

看一下这个车，这是一个奇瑞的瑞虎七，二零二零款，最新款的瑞虎七，现在估计这车踢也就是一个多月啊。嗯，刚过完年，这是前面轻微顶了一下， 看一下这车的线条，看一下这车跑了多少公里。这是一个一点五 t 的，他的竞争对手是那个 cs 七五 plus。 一千八百八十四公里。看一下这车的内饰，这个仪表呢是个指针机械式的，他这个看着比较老套， 但是他是个低配的，精英版的，都配备的是这个仪表，然后有个尊贵版的，还有个豪华型的劲普若，然后配备的是全液晶式的。这个 这车的仪表分三样的，我见过的就三样的，剩下两个都是液晶式的，一个比一个好看啊。这个是个一点五 t 的，现在这车目前跑的是一千八百八十四公里， 他是个一点五 t 的，配备的是个 cvt 的变速箱，所以换挡什么的还是比较平顺的。这是个机械式仪表， 然后这边是个电子档杆和一个电子手刹，他这个这个空调区域这个按键就按着没那么带劲，就跟手机一样，点着 啥感觉没有，连个反馈的感觉都没有。 cs 七五的那个普拉斯啊，他点着还有反馈的感觉，有一个震动啊，还是挺带劲的， 上面双闪跟那个控制喇叭音响什么的是一个飞机式的按键，按着咯吧咯吧的，然后这个这边是一个驾驶模式切换和一个下坡辅助，然后其他这些键都是都是没没有的，只有这 这个有和这个驾驶模式切换两种模式，一个运动模式和一个经济模式。这边中控 档把这一块啊，一个电子档把电子手刹，然后这块这么大一个放手机的地方，然后可以弄一个蓝牙充电的， 看一下，这上面写着呢，手机防滑垫，专门让你放手机的啊，这么大位置。然后后边两个放水杯的 这个大灯呢，是一个手动的，不是自动大灯，然后方向盘也是一个多功能方向盘，但是这边缺按键，高配的那个劲 pro 他有按键的是控制这个仪表的， 这个的话控制仪表的按键就是在这个仪表上，然后主驾驶这边前面一个调节反光镜，上下左右镜片的反光镜是受不了的，然后主驾驶和副驾驶的座椅都是手动调节。这个车的配置为什么那么低啊？ 他跟不上七五 plus， 因为他俩毕竟是竞争对手啊，但是他这个连个自动大灯什么都没有，为什么呢？他的起步价低啊，七五 plus 起步都在十万以上了，这个八万块钱起步， 然后所以说他最低配的配置还是，但是这个选择性比较多啊，他的有一个 cvt 的，这一点五 t 的就是个 cvt 的一点六的，一点六 t 的是双离合的。 这个七五 plus 只有手动和双离合的啊，他这个是个 cvt 一点五 t， 然后一点六 t 的是一个七速湿式双离合的，其他的也没啥了，一个车机导航什么的都有，然后一键启动按键在这一块， 这个这边是一个防侧滑的按键， 还有一个调节大灯的这个高度的一个旋钮，这个这个应该是调仪表的亮度的，但是他这个按不动，这没有的啊，价钱一分货吗？起步价就很低。像这个四门他都 不是一键升降的啊，只有一键降，但是没有一键升啊，没有一键升的，四个门都是没有一键升的，都得 开着。但是这个东西呢，可以改啊，可以加控制盒。中网是一个立体式的钻石银色的 大灯，是一个 led 的矩阵式大灯。这车今天是什么情况啊？前面是轻微顶了一下，我是现在是把牌子给拆掉了， 看下伤的是哪一块，就这一块中网这裂了，就裂了这么一点，他是什么情况呢？嗯，看应该是顶的这一块顶的这变形了，这稍微有点变形，和这一块掉漆的位置， 然后和这就是这么顶了一溜，可看到这一块的话整个有点变形，然后他是顶完以后直接挤压这个中网，然后导致中网裂了。像他这个为什么 一顶一下这块就裂了呢？这个中网啊，里边空洞的很，现在可以看到整个可以看到很软， 软的很。就是你如果说轻微一顶中网的话，绝对这个中网绝对破，因为太大了，你知道吗？整个又大，里边又空洞， 所以说一顶的话绝对会坏。哎呀，现在已经拆掉了，这个前杠呢，还是非常好拆的，个人满打满算一个人啊。五分钟，五分钟给他拆掉这个前杠， 当时从外边撞击顶的位置主要是这一块，然后一顶把中网给挤裂了，现在咱们就得把中网拆掉分开，把这黑块焊好，然后喷漆，喷好漆再装上去，这样才能看不出来，因为他受伤的位置 是在这个边框，这块没法你不拆掉没法打磨到原版的样子，看一下前防撞梁的厚度啊， 我拆开过那个七五 plus 的啊，这个相对来说没有七五 plus 的厚，这是实话实说， 这个显得有点略薄，这个颜色是一个炭金黑。是顶的不算轻的啊。这个位置顶完以后里边看一下 里边这这个挡风板啊，给顶货了，然后底下里边这个挡风板可以看一下里边这个角，这 这脚，这下边这个挡风板，这个脚这断了才看到， 可以看到从保险杠的顶到这个导风板，然后底下这个导风板就断了， 但是呢没有太大影响，所以说就不用更换，就把它这个连接螺丝重新给它固定好就行了。咱们再找一下看有没有生锈的地方啊。 开玩笑啊，这么新的车，你要是说立马就生锈，那完犊子了。嘿呦，你还别说啊，看见这个梁头的焊接点了没有？这边的油漆的颜色跟那边差的多啊，这边油漆 估计是喷的薄了，然后导致说有锈点了，哎，裂了锈了，这边倒是没啥事， 这边的漆我感觉颜色比那边深，应该是喷的厚点，所以没锈。喇叭湖北的啊， 因为这车是湖北产的吗？现在就能清楚的看到哪块裂了啊。这个支架就是这个螺丝孔，他是固定在杠上的，所以说一顶杠一拉扯， 他这个固定角拉着他就给他拉裂了，所以说裂到这么长，现在就给他焊一下，焊好了之后打上板筋灰之后喷漆，现在这个已经修复完了， 中网连上杠变形的位置都给他修完了。这个车呢，现在是初六送过来的。这个车是粉丝给介绍的啊，感谢这位粉丝给介绍的这个车友。