哈喽 a 零六的车友们,最近网上说的摄像头油膜,今天给大家讲一下是如何形成的。 第一个,内部油脂挥发性像头模组里的阻尼油密封较润滑,脂工作发热后变成油雾凝结在摄像头区域,形成均匀油膜。第二个,密封性不严,加上凝露家具,现在的车没有镜头加热丝,无法去除水汽,尤其是南方湿热天气,洗车 或者说温差比较大,湿气进入腔体,油雾加上水汽更快节油膜。第三个,工艺或者品控上的问题,总成装配时油脂过多,密封胶圈不严,通风或者排油设计不足。
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我现在这个是 a 零六的顶配四月二十二号提的车,然后现在我们可以打开这个相机,看一下我之前录的这个前摄像头的像, 发现没有,这上面的油膜特别特别的明显,就是因为油膜导致了这一个光斑散射,然后现在已经会在运行过程中显示前摄像头遮挡,不能开启支架。

很多 a 零六的车友大哥们都不知道实时监控跟定位怎么关,今天小 m 教你一招。首先是我们的车辆监控老规矩,点开我们的小汽车往下滑,到最后有个安全与服务点开来有个车辆监控,把它筛选掉就 ok 了。 再者就是我们的一个远程定位,点击这右上角有个盾牌加钥匙的,把它点击一下,然后有个未知信息,调用中点击,然后看到有个未知信息,这边也把它筛选掉,点击仍然关闭就可以了。你学会了吗?下课拜拜!


长安起亚 a 零六最新一期网络咨询回复,现在评论的问题越来越少了,说明这个车现在也做的越来越好了,对吧?然后第一个就是说没有镀锌钢板, 这个我也听说过啊,后来我搜了一下,发现有人实测了,所以没啥问题啊。然后现在夏天了,大家胎压调低一点,达到二点六,二点七就可以了,这样一跑高速的话,它能够到二点九左右是没啥问题的。实体按键还是挺有用的,大家可以到商城买一个 后排按键锁定,这个真的太实用了,强烈建议厂家真的把这个功能给 ota 了,因为后排按键很多嘛,很多不知道的人会容易误开遮阳帘,尤其是夏天太晒了还得把它关上。 这个功能也有点意思啊,它这个功能应该本质上是保证安全的,新能源车在车里休息的比较多嘛,这个挂 n 档倒是没有遇到过,但是现在更新了之后还得打开手机 app, 然后重新点一下解锁才可以。 这个到底是咋回事呢?这个中控屏我自己都老忘,还是被这个车友提醒了之后,我才现在还经常用它了。 这个点屏幕上的空调也可以换,也可以直接语音,座椅按摩也是爆胎稳定控制。这个系统真的是不管在雨天还是在高速啊,真的超安全超放心。 还有这位车友说的分屏哎,这个分屏对副驾其实是非常友好的,也强烈建议厂家 ota 啊。这个功能本来就是看前轮的哈, 后视镜还得看后轮。这个支架更新后确实是有点变化,又让我重新学习了一遍,其他的我感觉都还好, 就是方向盘争夺的这个力道它会变大了,原来很轻的,哎,这个就在字面上来吧,家长会的朋友们跟他说有没有问题?山东无问题。最后一个了,我觉得还好,反正一百二以下没啥问题。


十三万级纯电轿车长安启源 a 零六和日产 n 七怎么选?一个国产堆料王,一个合资大沙发,引擎一响油门开讲参数优点槽点,全部掰开揉碎,让你看完不再纠结。二零二六款启源 a 零六四月年度小改款带来两个配置, 十点九九万的五幺零 pro 加和十一点九九万的六百三十 pro 加二零二六款日产 n 七乳胶五幺零艾尔和六二五 pro 版,限时价十点九九万起,高配拉到十三点九九万左右,价格高度重合,刀法却截然不同。 起源 a 零六小改款六百三十 pro 加版本直接标配同级唯一的八百伏碳化硅高压平台,加六 c 闪充,百分之三十充到百分之八十只要九分钟。相比老款新增了电动尾门和十八寸轮毂, 实用性算是拉满了日产 n 七。 a 二延续了膜法国布灯语系统,新增 ai 零压云坦座椅和全域防晕车技术,但相比老款,它压缩了部分续航配置,用来拉低起售价。核心舒适配置没丢。 n 七今年四月还推出了骑士版,新车型 新增黑骑士和莱茵骑士两个外观风格,但核心三电技术没变,只是在玩皮肤换色。对于追求技术迭代的朋友,这点请擦亮眼睛。尺寸上,起源 a 零六车长四千八百八十五毫米,轴距两千九百二十二毫米, n 七更长一点四千九百三十毫米,轴距两千九百一十五毫米。两车都是大五座,后排翘二郎腿都没问题。拉开差距的是底盘结构和补能。起源 a 零六全系标配全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架, 这是三十万级才有的底盘用料,厂家请的德国团队专门调教开起来,底盘扎实,滤震细腻, 过减速带的厚重感和高级感是刻在骨子里的。 n 七用的是前麦弗逊加厚多连杆,日常城区代步没问题,但一旦跑山路或非铺装路面,侧向支撑和颠簸意志会漏怯。补能层面上,起源 a 零六的八百伏平台让九分钟补能一半电量, 而 n 七基于四百伏平台,百分之三十冲到百分之八十需要十四分钟。续航上,起源 a 零六顶配标称六百三十公里, 但有车主反馈,冬季开空调直接腰斩到两百八十公里, n 七标六百二十五公里,冬季控制在百分之二十以内, 实测能跑五百五十公里以上。续航扎实度上, n 七稍微更有底气。但考虑到起源 a 零六有八百伏加持,补能速度快,跑长途只要规划好,续航压力反而更小。 a 零六的优点是堆料堆到极致, 一百四十五度电动躺倒,后排通风加热按摩,全车配齐,先被尾门打开,后备箱轻松塞进婴儿车和露营装备,实用性完胜传统三厢车。 n 七的优点是舒适,基因深入骨髓, ai 零压云坦座椅,内置四十九个传感器、十九个气囊、十二个按摩点位,坐上去不是屁股陷进沙发那种软,而是科学贴合身体曲线,缓解长途疲劳, 加上全域智能防晕车系统,会更适合晕车的家人。起源 a 零六的毛病集中在品控和软件上,车机用的是 m t k 八六七六芯片,日常操作流畅,但官方宣传的生态互联、 ai 全景声等高级功能大量缺失,不少车主买了高配却迟迟等不到。 o t a 推送 做工上异响问题不少,有车主反映四十到五十码减速时电机效较明显。另外,高速行驶风噪确实偏大,和带双层夹胶玻璃的竞品有明显差距。 n 七的槽点更集中在品控和配置分层上,入门版五幺零 air 配置阉割的明目张胆,几乎把核心卖点全部集中在高配上, 低配车主等于是为 logo 买的单。网上有人调侃日产在新能源这条路上像是起个大早赶个晚急。 n 七虽然挂着日产的标,实际却是东风与日产联合研发的纯电平台产品, 并不算真正意义上的全球车型。总的来说,两台车在品控上各有各的盲盒属性,起源 a 零六主要翻在软件交付和意向上, n 七的硬伤更偏向机械层面和极端品控参差。如果你追求极致性价比,喜欢底盘厚重感, 经常全家出游需要能装能躺的大空间,而且你本身就是那种喝杯咖啡就充满电走人的高效型人格。闭眼充二零二六款长安起源 a 零六六三零 pro 加这是当下十二万吉利补能速度的天花板, 花小钱办大事的首选。如果你是居家暖男、准爸爸或者家里有容易晕车的老人,必须时刻照顾全车人的乘坐舒适。 长途出门追求静逸氛围,选日产 n 七六二五 max 版,日产几十年的沙发功底和防晕车技术,国产车一时半会还真追不上。我是油门,下期想聊什么车,评论区告诉我,记得点赞关注咱们明天不见不散!

喜提起源 a 零六的各位宝子们,新车到手第一件事,赶紧收藏码注!第一步,首先打开应用中心,找到行车记录仪,我们把它打开,左下角有个视频录制,我们给它打开, 在你行车过程中会进行视频录制,更能保护到我们的爱车。车主朋友们赶紧收藏码注!

近期,长安起源 a 零六车型的制驾摄像头出现集体起雾或油膜覆盖问题,导致画面模糊,制驾功能失灵。官方回应称,油膜源于生产过程中润滑油脂挥发,仅提供擦拭摄像头的临时解决方案,车主质疑无法根治。

兄弟们,今天又收回来两台稀缺车型,二六款的长安起源 a 零六,这两台都是六三零的激光奥拓加幺四九九那一款,这台一千公里,这台两千公里,原版原漆,准新车 啊!这台是黑外白内,这台是灰外紫内,八百伏,超级快,充几分钟就能给你干到百分之八十的充电,没有任何续航焦虑啊!而且空间大,颜值高,配置也高。来看一下这个 hud 弹弦多功能方向盘,天书支架,然后两个都有加装这个扩展物物理按键, 车载冰箱,前后排都带座椅通风记忆按摩来看一下,然后这个后排座椅支持一百四十五度的电动调节,原版原漆,零下车啊,零瑕疵啊!这两个记得关注再走哦!

大家好,今天给大家全面评测长安起源 a 零六,一台十万级能打好开够家用的新能源中型家轿。外观智能性能、动力全维度解析,还有最新价格政策、竞品对比和真实驾乘感受一次性讲透。 先看外观,起源 a 零六用浮光美学设计,四千八百八十五毫米车长,一千九百一十六毫米超宽车身,溜背掀背造型,低趴又大气。前脸二三六颗 led 无断点贯穿大灯,支持动态灯与解锁,仪式感拉满。隐藏式门把手低风阻,轮毂 风阻低至零点二零五, cd 好 开还省电,整车线条舒展,家用不浮夸,商务也得体,男女老少都 耐看。再看智能搭载天书,智能驾驶,高配带激光雷达,高速 n o v 城市辅助、自动泊车都有,日常通勤,长途高速更省新。车内大屏流畅,五百四十度全景像带透明底盘,停车无压力。 全车一百零六处隔音,双层玻璃,精密性拉满座椅支持加热通风按摩,后排电动调节,家用舒适配置,两车都是主流,中型纯电加降 定位家用 n 七优势是合资品牌,驾乘平顺。 a 零六在八百伏快充加速性能、轴距、空间、得房率、悬驾规格舒适,配置上更占优, 同价位配置更全,性价比更高。两车各有侧重,大家按品牌偏好和用车需求选择就好。说下大家最关心的价格与上。新长安起源 a 零六官方指导价纯电十点九九万元起, 新增二百四十激光 ultra 加版本,二排按摩、方向盘加热、车载冰箱等书享配置,拉满家用更舒适。当期主推政策,加一加三加 x 价值一份超值购车礼,三重安心保障, x 向 个性化权益至高综合权益三点六万元,十万五年零息,首付低,月供无压力,本品质高八千元,他品质高六千元,首任非营运车主,三店终身质保,整车六年十五万公里, 还赠送六年十二次免费基础保养,终身基础流量充电桩安装等,实打实降低购车用车成本,家用更省心。最后给大家分享一个真实的驾乘感受,像我现在开在路上第一感觉就是安静, 它的一个双层隔音加全车降噪,市区高速都很静谧,包括它的一个底盘柔韧,然后过一些减速带,过一些颠簸的 一些路段,细碎震动过滤非常的到位,后排做人不颠簸不晃悠,包括像刚才一个掉头转向也是非常的轻盈,女生也非常的好开,加上他五点五米的转弯半径,市区穿梭停车都非常灵活,长时间开下来是一点 都不觉得很累的啊。家人坐在后面乘坐舒适,不管日常代步还是周末的一个出游,都很贴合咱们一个家用需求,一个安静好开,舒适靠谱。长安起源 a 零六,颜值在线,智能实用底盘,高级双动力选择,价格亲民,政策给力, 十万家用新能源家轿,综合实力很能打。看中舒适空间性价比的朋友,这台车值得到店试驾体验。

哈喽,喜提启源 a 零六的车主们,咱们新车到手一定要做一件事情,第一步呢就是打开行车记录仪,首先我们找到菜单,找到行车记录仪 左下角有一个视频录制,我们点开它,这样子车辆在行驶的过程当中,视频录制就是开启的一个状态。第二步我们点击车机,找到门窗, 向下拉找到近车自动解锁,离车自动闭锁,我们点开它,这样子的话,我们携带这个蓝牙钥匙啊,或者是智能钥匙靠近的时候车辆就会自动解锁,远离的时候呢,我们车辆就是自动闭锁,那我们再向下拉,找到车窗, 车窗这边呢,我们也给他打开,这样子我们离车闭锁时,我们的门窗就是自动关闭的状态。另外的话,我们如果下雨天,呃,检测到有雨,车辆也是会自动关闭咱们的门窗,你学会了吗?

大家好,长安全 a 零六大家都知道他的导航用的是高德地图,但是一个是没有车道级导航,一个是没有超速提示。今天突然发现小屏上能实现这个功能, 我们看屏幕上方这个限速提示,比如现在的限速是八十十的,上边现在有一个小摄像机,这就相当于我们开着高德地图手机版的时候,这个时候我们超速拍照的地方,他上面就不会有那个小摄像机,就是个圆圈里边八十或者一百一百二, 这个提示我认为还是比较有用的,就跟开着手机导航一样,限速八十的路上如果没有限速拍照,超了八十他还是蓝色,如果有限速拍照的地方超了八十就变成红色,提示我们超速行驶又被拍到的风险。

兄弟们,新起源 a 零六怎么改?这款车型的大灯应该是所有车型中最长的一款前大灯了吧,长度达到了一个两米一的长度,烤箱都塞不下。今天我们看一下这款车型怎么升级车灯搭配什么样的透镜。首先这款车型别看大灯有这么长,实际安装透镜的空间只能装三对矩阵模组, 而且这个大灯开灯的话很有难度,非常考验师傅的耐心还有技术,当然也费你的工时费用。但是现在这款车型有一个专车专用的支架,可以做一个免开,不用开前大灯壳,在大灯的后壳做一个微创手术,切一个小孔就能安装透镜, 安装好透镜之后再做一个焊接,就不会存在进气进水的问题,大大减小了一个施工的难度。这款车型只能装三对透镜,还只能选择一点五寸到一点七寸的缩尾款透镜。 这款车型我直接推荐装三对单直色矩阵模组,或者装三对双直色矩阵模组,一次性干到位。有改过的车主可以在评论区聊一下,你是开灯改的还是免开改的,用的什么样的透镜?

大家好,今天我们来说说长安起源 a 零六的视频投屏功能,这个功能比较有用,好球大家往回定,对,还是得想尽一切办法尽可能的去咬住比分, 因为我觉得张美美和这么凶的搏杀,他的命中率不会一直都。这是我昨天用视频投屏的功能,看的视频赛,我们只需要点开视频投屏,连上车载的热点,打开相应的 app 投屏就可以了。 长安奇缘 a 零六在后排排的颜值还是很高的。邀您共赏精彩赛事! wtt 世界乒联全球顶级合作伙伴百岁山邀您共赏精彩赛事!


哈喽,大家好,我是奇瑞 a 零六六三零凹槽激光版的车主啊,我这个车呢已经开了三个月七千公里了,下面呢,我即将跟大家说一下有什么优缺点,希望对想买这个车的人有一些帮助啊。以下纯属个人观点,如果你觉得不对,那就是你的对,那我们就简简单单看一下这个车的外观了,这个车采用了你看一个 贯穿的前大灯,非常 beautiful 啊!再来看一下侧面,他这个侧面你看那个刘备,相当 beautiful。 这个车真的是,我觉得这个银色是最好看的,它有白色,紫色和银色,当然了,银色是卖的最好的,我这个是纯电版本的。侧面看这个车特别的长吧,好像是四八八五,宽幺九幺六,相当 beautiful 的 一个中大型车啊。现在我们废话不多说,直接来说一下这个车的一些用车下来的一些 缺点呢。第一个缺点呢,就是他的软件非常的少啊,真的,我刚买这个车的时候,好像连 bilibili 还有这个腾讯视频,还有这个汽水音乐都没有的,他是自己更新的,他就自己帮你下,这里面你自己想下,你看本来就应该有个放大镜给你自己下载的,但是没有啊,软件太少了, 而且我说句实话,我现在还没有找到怎么把我的手机投屏到这个屏幕上面去,开车想用这个屏幕刷抖音,我都不知道怎么弄,有没有人能教一下我的?第一个缺点已经说完了,咱们就说个第二个缺点了。第二个缺点就是呢,他那个支架呀啊,高速支架,说句实话,整体上来说还是挺好用的, 就是有时候无脑变道啊,我的妈,我有时候都不知道他为什么要变道,慢车道去,有时候我都自己把把它拨回来的, 就有时候变道逻辑不是很清晰。还有一个点就是我的妈呀,实线也给我变道啊,赶紧优化一下吧,长安起源的厂家实线给我变道在高速上面。那就是说我本来想的是那种极端天气, 就说比如说下很大的雨,我自己看不清楚了,我这个时候我想用支架来帮我开,可能支架有激光雷达,有摄像头,他可能开的稳一点,但是 我发现极端天气用不了支架,因为我曾经试过一次,我记得那一次我从广东回来下非常大的雨,我真的看不清楚,我都开双闪了,这个时候我就想着开开个支架开慢一点,结果支架说的这种天气启动不了哦,我的妈呀,所以说真的, 呃,不要太依赖支架,毕竟十几万的支架你想要怎样?是个人觉得支架一般,就是说 逻辑还需要优化一点,那个缺点就是这个灯我真的忍他很久了。蜡烛灯真不骗你啊,这个很多人吐槽这个蜡烛灯啊。哦呦,远光灯,人家还以为是近光灯,一点看不清楚。 然后呢?第四个缺点就是有时候你上车,嗯,就说你拉开车门了,他这个屏幕有时候很久才亮,当然了,遇到的情况不多,就一两次而已啊,提车三个月了,我有几次就说我开门进车里面坐着了,这个屏幕还没有亮,可能要等个十几秒他才亮 啊,就是偶尔不多这个问题,对吧?还有一次就是我上车了这个,因为我这个是迎宾座椅吗?你看我现在开门,老大您来了对吧?他这个座椅慢慢往后挪,我一关门他这个座椅你看自己就往前迎宾吗?但是有过两次这个座椅没有动。哎呦喂啊, 对,有过两次这个座椅没有动啊,但是我觉得对吧,这些都是小问题,还能接受,你不要经常给我出现这种问题就得了,是吧?总体上来说开了三个月七千公里了,我目前就发现这几个缺点了,我还算是比较好的,我我没有遇到过什么异响,也没有遇到过什么电池故障,电机故障, 然后呢?整体上来说我遇到的都是很小很小的问题啊,有些甚至不能说出问题,反正我觉得我运气挺好的,人生中第一辆车没有遇到什么样的问题啊。哦对了对了,还有一个就是如果你们要选择白色内饰真的要慎重啊,很容易脏,真的,但是不怕,到时候买那种清洁泡沫回来 擦一下它就干净了。开三个月看见没有就很明显在这里面很白,这里面很黑的,真的,但是没事啊,到时候搞点泡沫来涂一下是吧, 影响不大,所以说这个不能说是他的缺点吧,这个是你自己选的白色内饰,所以说这个不算是缺点了,只能说给你一个提醒,白色内饰就是有这种缺点,你喜欢黑色你要选黑色,但是我觉得白色内饰比较 beautiful。 好 了,那么现在咱们已经说完了他的缺点了,不,咱们直接开始优点, 优点真的很多,真不变第一啊,情侣和肩双叉臂这个用料真的杠杠的,开起来真的是,我个人觉得真的是给我游刃有余啊,连我这种新手我开起来我都没有感觉。这个车是中大型车啊,开真的是挺好开的,没有感觉是很大那种车型的,就感觉。哎呦, 游刃有余的感觉啊,真的,我这个是次点派六三零 ultra 激光对吧?呃,好像有二十三个扬声器啊,我给你们听一下它的这个音质啊,我个人觉得是不错的,你看 音质是可以的。 呃,这个音响我个人觉得是可以的,你看到处都是音响,一上车你看哪哪都是,真的给人一种非常高级的感觉。还有一个点就是说他有全景天幕对吧?有的车他有全景天幕,但是他不给你配全景遮阳帘,你看我这个有遮阳帘。你好,小安 在呢,关闭遮阳帘。好的,是吧,他有一个遮阳帘配给你,在这种大夏天的你直接搞一个遮阳帘,你都不用外买那种配件了。这个点真的是很好,真的很贴心的,我了个的,这个点必须要好评。 还有一个点就它的储物空间真的非常多,你看到我这里一个点,这里也有啊这里这里也有,而且很深的,你看把我的手都可以伸进去了,很深,而且还有个小心心,这里面有个空调, 你就说我这个车没有冰箱的,但是你扭过来它就会出那个冷气的,你丢一瓶水进去久了它也会冷,对吧? 空间是这个车的一大卖点了,真的不得不表扬一下这个车,如果你是像我一样准备结婚或者是说快要结婚或者说想找女朋友结婚的,买这个车总没错,因为它空间太大了。大到什么地步呢?来吧,首先我们就直接暴击啊,它有一个非常大的前备箱,拍两拍 有人拍不开是因为频率太大了,你整天怪这个不灵敏,自己不会拍,你看他有一个非常大的这个储物空间。前备箱啊,以前只有跑车才有了,现在起二点六直接给你,你想一下,以后你搞点花 去到女朋友面前打开了给他一点,浪漫,多 beautiful 啊,对吧。空间是他也浪漫一点前面这个空间,而且这个是可以放水的,到时候你钓鱼了可以直接放在里面,回来了直接扭开这个水就流下来了。前备箱非常的粗大是吧,太 beautiful 了,还有一个点就是他后排也是相当的 beautiful 的。 来,我们先来看一下后排啊。 后排,后排是掀背的,我买那个啊,深蓝 l 零六的,但是深蓝 l 零六他不是掀背啊,我喜欢掀背,可以睡觉,你看到不?他这有个电动后,后排放倒, 电动后排放倒,直接放倒,座椅全部放倒了,你看这个众生太棒了,你晚上露脸的时候打开全景天幕看星星,太棒了,来,我进去给你演示一下,你看到不? 妈呀,太棒了,你看然后呢?你可以语音控制让他关起来。你好,小安左后,我来了,关闭后尾门正在关闭。对,你就语音控制,直接叫他关起来了,你看多棒啊。 是吧,平时路人就睡在这里面,真的,之前我在高速公路上面,我就睡在这里,又省钱,相当 beautiful 啊, 看见没有,太棒了,这个车我最喜欢的这个车就是它的空间,空间够大够猛啊,真的。嗯,你想想看,你去路人白天睡醒一觉的打开,风景映入眼帘,多棒的一种感受啊。个下层空间你看对吧,这里还有个下层空间,我的妈呀,这个车 能给你的空间全给了,然后你这样手动就直接把它按摩起来,关起来, 我们去后排感受一下,我们去第二排感受一下。第二排真的是他的卖点了,真的 beautiful! 你 看了,我前排已经调到了我开车的位置了,现在还有一拳两拳三拳的位置,真的是相当 beautiful 啊!后排空间没有一个人敢说他的后排空间是窄的, 这个后排空间真的是相当的宽了,而且还有一个曼巴赫比曼,而且还有一个宣传说比曼巴还要多几度的,一个靠靠脚可以调,你看我,我像调。 哇,你看这个角度是真的爽啊!真的,这个角度,哦呦,我都不知道怎么形容的,比曼巴赫还多几度的这个座椅调节,你看,如果有人在前面开车,我在后面睡觉,你别急,多享受了。这个座椅也挺软的, 太棒了,太舒服了,对吧!哎呦,不过呢,我这个车是没有后排按摩呀,因为我这个车后排不怎么坐人的。我这个车呢,就只有前排座椅通风按摩, 要最高配的那个才有后排按摩,但是也可以了,后排都不怎么坐人的,太舒服了。这个出于抗驾都不敢相信下,十几万的车居然给你造了这么多的功能呢。哦呦,你想想看, 五年前,七年前你买十几万的车只有一个功能,那就是只能开,剩下的功能都没有了。现在给你自驾,给你座椅按摩,给你座椅通风,给你二十三个扬声器给你,全景天幕给你,这么多的空间,我的妈呀,你还图他什么?我说难听点呢, 我对这个车总体上来说满分,我几乎能给满分的,太满意了对吧?开下来我感觉真的 长安真的在用心的做一款车,而且真的是很多地方都想的很周到了,可见这种小精致皮质的这种拉手,真的可见长安真的是在认认真真的在做这款车了。总体上来说这个车我真的是非常的满意的,我也希望今天我说的优缺点能给你一个帮助啊。 然后呢,这个车我觉得在十几万的这个范围以内,是一个非常有利,非常有竞争力的一个产品。起亚一点六,我爱他,大家也可以去看看。好了,今天的视频就分享到这里了,以后大家有什么起源的问题想问我的也可以随时联系,我们下期再见!拜拜。

这里来看一下二零二六款长安起源 a 零六的金钟罩电池,六十三点一八度电,搭载在起源 a 零六的六三零版的多个车型上。这个电池包的电芯来自国轩高科。 金钟罩电池是长安自主研发的一个电池品牌,二零二三年十一月十七日发布,二零二五年十一月九日搭载在起源 a 零六上进行量产。电池包整体造型是一个平板式的电池仓,再加后端二层凸包式的一个结构。 他的前端面布置有异冷系统的进出水口,后端面布置有啊一些高压接口,包括给电机的高压接口,给快充的高压接口,以及啊与整车通讯的啊低压通讯接口,还有啊热失控防爆阀。 打开上盖两片黑色绝缘片所在的区域就是电池舱啊,左边的是高压电机舱, 高压电器电器舱中间这个橘黄色的盒子就是高压控制单元 bdu。 左侧的是电池管理系统的重控,右侧的是啊电池管理系统的主控和另外一个重控。 它的高压控制单元 bdu 是 一种液冷的方案,底部有相应的导热胶块和一层淡黄色的绝缘膜,用于保证和液冷板接触的电气安全性,同时可以比较精准的进行啊冷却。 液冷 b d u 是 未来的一个趋势,因为为了应对五 c 六 c 啊更高功率的快充,液冷的 b d u 就 很有必要。 电池包的上盖是一个钢材结构件,它的内表面没有其他的防护设计。 电池包的防爆阀外面有一个黑色的防护结构,增加对防爆阀本身的防护和热失控排泄时的导向作用。 去掉黑色绝缘层,可以看到电芯间的高压连接。会流排啊,还有一条条的 fpc 就是 这个贺红色的袋子。 这里有一个简化的设计,正常来说会流排和电芯之间有一个绝缘片,用于呃对会流排和 fpc 的 一个预固定和支撑,这里 fpc 通过泡棉粘接呃来实现这个固定。 去掉后流排, fpc 就 能够看到电芯在下腔体的一个布置。整体的电芯区分成四块,是典型的方形电芯二代 c to p 的 一个方案, 中间两个横梁一个纵梁啊,再加上箱体本身的边框,就构成了金钟罩电池所谓的四横三纵的防护结构。所以这里的啊四横三纵并不是什么新鲜的东西,它就是一个普通的箱体结构。 将电池包倒置,把底护板拆掉啊,在这里我们可以看到它的底护板有一道很明显的划痕,它是这个电池包受损伤的主要原因。 底护板的四周有一圈啊密封条,起到密封和防护的作用。去掉冷板,可以看到冷板和底护板之间有几个缓冲泡面垫,主要起支撑和隔热的功能。 热冷板通过结构胶和紧固件与下墙体进行连接。冷板背面这些迷宫式的凸起的金条就是冷板的流道,冷却液在流道内进行流动,带走整个冷板的热量,进而冷却电芯。 去掉冷板,我们可以从背面看到电芯区域的布置啊,四个电芯模块,电芯底部还存有导入结构胶啊,冷板的内表面也有一些 去掉整个箱体的框架啊,就可以看到独立的四个电芯模块,每个模块和电芯之间它是有黑色的。呃,塑料绝缘板,那电芯和电芯之间布置有黑色的缓冲泡棉。 整体看下来,金钟罩电池是当前常规的方形电芯。二代 c to p 方案啊,采用了零碳铁锂电芯,在一些设计上有做简化,但没有特别激进的降成本的尝试,是中规中矩的一个电池包。