领跑 c 幺幺胎噪大怎么解决?来,今天我们店里又来了一台这个新能源的车,我们是做了很多的了,然后这个车还是采用我们之前的方案,四个轮子、四个门,包括尾箱的这个共鸣也要处理啊,这三个位置做重处理,整个车的舒适度会有个很重的提升。第一层黄金甲,第二层隔音垫啊,吸音棉, 包括这个高弹棉我们都配合好。
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新能源汽车领跑 c 幺幺,这款车的噪音呢咱们做了非常多了,同样是四个轮子尾箱,还有我们的车门,因为原车门呢,它是一个无边框的门板,特别是上高速的时候,风噪是特别大的。 我们给他选材呢是大白鲨的黄金甲,这款呢是耐高温、高硬度、高密度,不会有任何的流胶异味情况,噪音困扰后台咨询。

领跑啊, c 幺幺,开空调噪音大不凉啊?呃,以为是压机坏了,经检查就是开空调,这个高压一直蹭蹭蹭的上来,然后呢导致压机噪音大,这个是压缩,是不是压缩机的声音 他没开的话他没用。这个问题就是散热不好,压力高,导致压机噪音大,经检查就是这个电子扇了,不转了, 有电过来,电子扇不转,更换电子扇就可以了。但是这个电子扇的话不好拆啊,要拆这个保险杠,这些要拆,很多东西要拆,上网下来要放雪种了。配件都有的, 快速拆装,一般的话呢,两个小时左右可以搞好,不耽误司机大哥挣钱。不是压机问题啊,换电子扇就行了,凉飕飕,空调不凉话要开来检查。

领跑的噪音是我见过最好解决的,安装前开车是这样的,速度越快越明显,你们来听听。安装后是这样的,驾驶舒适性直接提升了好几个档次,我一定要让所有的领跑车主都知道,其实造成我们领跑噪音大、灰尘多的根本原因 就是被减配了这三处重要的隔音密封条,不信接着往下看。首先来看前门 b 柱,上半部分自带密封条,而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮,导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼, 风噪、胎噪、下雨的水渍灰尘都会通过这条缝隙钻进车内,时间长了螺丝链条生锈异响,而且加厚的毛巾都能轻松拽出来, 这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。反观理想出厂时自带密封条,缝隙被密封的特别严实,我们可以安装这个领跑专用的壁柱密封条,就能很好的解决这些问题。 对着原车预留的位置从上到下依次按压卡上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实,雨水灰尘都被阻挡在了门外,毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门 c 柱,从上到下完全没有密封性,车门里外相通。同样再来模拟一下洗车和下雨, 水渍灰尘轻松进入,时间长了容易腐蚀生锈,而且后轮紧挨着 c 柱旁边,胎噪风噪非常刺耳。再来拿毛巾测试一下,它也能轻松拽出来。 我们直接安排上 c 柱密封条,都是原车开模,对着预留好的卡槽贴上去就好,关车门缓冲减震。密封性好的同时,雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外,胎噪风噪自然就进不去了。最后就是我们机舱内的噪音, 很多领跑车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口,其实真正的出风口在这个位置,这条缝隙下面连着机舱,机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内,造成我们内饰仪表经常出现一层灰,所以中控这里我们要装上领跑专用的隔音密封条,三层三卡槽设计,密封性加倍。先将密封条平铺在缝隙上, 然后用赠送的工具依次按压进去,就可以把这个缝隙完全封闭住,可以有效的阻挡机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内,还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味,而且装好之后不影响空调的正常出风, 整辆车的驾驶舒适性提升了不少,这才是领跑该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰,同款就在左下角。

开领跑 c 幺幺的车友哈,有没有发现在开车的时候发现那个低频很压耳, 那耳朵很不舒服,有很多低频共鸣哈,那么今天到店这台领跑的 c 幺幺就是过来解决这个问题,那不是你的耳朵有问题,是这台车的一个噪音有问题哈,那么首先那经过我们的一个路试,还有一个最终的一个实测哈, 他的一个低频共鸣呢,主要是来自于尾箱的这个后备箱的位置,以及两侧的一个叶子板啊,那么我们经过路试,包括这个测试仪啊,他的重灾区 主要还是在尾箱的这个后半段的这个位置,那么我们现在是用了大白鲨的一个黄金甲豪华隔音,用不同的材料进行一个低频降噪的一个处理哈,现在这台车正在施工,等下来看一下施工细节, 仪器测试噪音重点位置开始做隔音, 后尾箱大白鲨金鲨豪华四层隔音, 叶子板两侧大白鲨金鲨豪华三层隔音,四门大白鲨黑鲨环保隔音。 如果您也有噪音方面的困扰,可以咨询我,给您专业的建议。

我们领跑的音效该怎么设置才好听?导航和小林的声音又需要怎么调节?今天小陈把我们领跑车上的全部声音都给大家详细讲解一下,可以收藏起来慢慢看。第一,我们音响该如何设置才好听? 我们可以打开音效大师,这里有几个系统自带的音效,但是效果都一般般,我现在用的这个是我感觉效果最好的,可以用我的分享码试一下,大家还有什么好的音效也可以在评论区放出来。第二,有些车友在使用辅助驾驶时,觉得有些提示音很烦, 想听到,那么可以在设置声音这里关闭辅助驾驶语音播报,但是个人不是很推荐关闭,毕竟关乎到我们的行车安全。 第三,低速行驶时,车外会有一阵一阵的音乐,这个是行人警示音,目的是为了提醒路上的行人,如果不想打开的话可以关闭,但是下次重启后还是会自动打开,想要永久关闭的话,可以打开灵动空间,添加我这个分享码。 第四,导航语音播报时,我们的音乐声会突然变小,我们可以打开设置声音,这里有一个导航时,降低媒体音,关闭后媒体音量就不会受导航影响了。 第五,倒车时雷达老是响个不停,我们可以打开全景影像,右上角设置,这里可以关闭雷达报警音,但是不推荐大家关闭,万一有些地方没注意看,不报警的话照上去就不好了。 第六,打开了导航软件后,哪怕没有开始导航,也会持续播报消息,如果不需要播报的话,可以点击左下角导航声音,在这里可以关闭导航声音,或者我们打开导航设置声音与显示,取消这三个选项播报,这样就只有开始导航时才会播报消息了。第七,调节音量我们用方向盘右侧的滚轮可以调节音量, 默认是调节多媒体音量,如果在导航播报的时候调节的话,就是调节导航音量,如果是在语音助手说话的时候调节的话,就是调节语音助手的音量。在打蓝牙电话的时候调节的话,就是设置蓝牙电话的音量, 也可以在设置声音这里调节这几项的音量。关于我们领跑车上的这几项音量设置,大家现在都知道了吗?如果还有什么不懂的都可以打在评论区,关注小陈,持续分享领跑用车知识。

领跑 c 一 日常行驶胎噪偏大,烂路底盘共振明显,高速行驶胎噪格外扰人,直接拉低驾乘质感。无需高价更换静音轮胎,加装大能轮胎静音棉即可轻松改善。 自带高粘专用背胶,一撕一贴无损安装,不改动原车结构,不影响动平衡与续航表现。 高效吸收轮胎空腔共振,过滤路面细碎胎噪,耐高低温抗老化,不易开胶脱落,花小钱省去换胎开销,让领跑 c 一 一进阶。豪华静谧,体验通勤自驾,一路安静舒适!

这是你的领跑高速行驶的样子,速度越快越明显。这是我的领跑跑高速的样子,驾驶感受明显不同,原因就是我安装了这三个小配件,只要你开的是领跑,无论是哪款车型,四 s 店一定都不会告诉你, 只需要这三样东西,就可以改善车内噪音大和灰尘多的烦恼,将来少花冤枉钱,不信?接着往下看。造成我们领跑车内噪音大灰尘多一共有三个原因。 首先来看前门, b 柱,上半部分自带密封条,而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮,导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼,风噪、胎噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内,时间长了,螺丝链条生锈异响,而且加厚的毛巾都能轻松拽出来,这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。 反观理想出厂时自带密封条,缝隙被密封的特别严实,我们可以安装这个领跑专用的 b 柱密封条,就能很好的解决这些问题。 着原车预留的位置从上到下依次按压卡上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实,雨水灰尘都被阻挡在了门外,毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门塞住,从上到下完全没有密封性,车门里外相通。同样再来模拟一下洗车和下雨, 水渍、灰尘轻松进入,时间长了容易腐蚀生锈。而且后轮紧挨着 c 柱旁边,胎噪风噪非常刺耳。再来拿毛巾测试一下,它也能轻松拽出来。我们直接安排上 c 柱密封条,都是原车开模,对着预留好的卡槽贴上去就好,关车门缓冲减震,密封性好的同时,雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外, 拆造风噪自然就进不去了。最后就是我们机舱内的噪音,很多领跑车主都以为这条缝隙是空调除雾的出风口,其实真正的出风口在这个位置。这条缝隙下面连着机舱,机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内,造成我们内饰仪表经常出现一层灰,所以中控这里我们要装上领跑专用的隔音密封条, 三层三卡槽设计,密封性加倍。先将密封条平铺在缝隙上,然后用赠送的工具依次按压进去,就可以把这个缝隙完全封闭住, 可以有效的阻挡机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内,还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味,而且装好之后不影响空调的正常出风,整辆车的驾驶舒适性提升了不少,这才是领跑该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰,同款就在左下角。