方程豹钛7跑沙漠怎么设置

我们的方程报态期提回来，不要着急去开这几个功能设置一下，让我们用车更丝滑。第一个，打开车辆设置，然后点击驾驶，开启自动驻车，车辆刹停后，驻车绿灯自动亮起， 车辆自动驻车轻松解放双脚。第二个，点击设置，找到驾驶选择，驾驶控制。第一个是转向助力模式，有舒适和运动两个选项，舒适的话方向盘比较轻，日常市区通勤会比较舒服。运动模式下方向盘阻力会比较重， 同时它的转向指向性更精准，操控感更好。然后制动助力模式我推荐大家选择运动，高速行驶中它的刹车距离会比较短，行车也更安全。关注我，分享更多方承豹用车技巧！

方日报，泰七云脸到底怎么设置？今天这一条视频给大家讲清楚。我们云脸模式有舒适和运动这两种模式，在舒适模式下，车身的悬架阻尼会比较软，主要为了提升驾驶的舒适性，但是车身的晃动会比较大，然后在运动模式下的话，它的车身阻尼就会偏硬一些，兼顾驾驶的舒适性和操控性。 在我们高速行驶时进行一些变道超车，车身的倾斜角度会比较小，车身也会比较稳。下面的舒适控制模式有三种，较弱、适中和较强，这主要就是调节车辆的点头和抬头情况。这边我建议大家去选择较强，这样我们在刹车的时候，它的上下幅度会比较小。 大家也可以看到下面的智能防晕车，就是打开这两项运动和较强，然后滑到最下面。转向助力模式的话，我建议大家去选择舒适，我们在开车过程中，方向盘会偏软一点， 然后最下面自动助力模式，我建议大家去选择运动，这样我们的刹车距离会短一些。其实我们云点也能通过快捷指令来设置，你好，小芳在听，打开快捷指令 搞定了。当我们车辆时速低于五十公里每小时的时候，云点调成舒适 时速，高于七十公里每小时的时候，匀减调成运动，中间预留二十公里的时速，避免匀减频繁的切换。以上就是我们发射包泰七匀减的设置，最后记得点赞关注，继续分享泰七更多用车小知识！

我们的方程报太期急回来，不要着急去开这几个功能设置一下，让我们用车更丝滑。第一个，打开车辆影像，然后点击设置，把这个低速转向联动打开， 这样子我们在转弯掉头或者路边几步的时候，它会自动激活三六零全景影像，方便我们观察周围环境，避免刮蹭。 第二个，点击设置，找到车辆与常用点击屏幕往上滑，这里有一个续航里程显示模式，它出厂默认是标准的，但是标准是不准的，我们需要把它切换成动态， 动态它是基于我们现在电池可用电量和我们平时行驶使用的一个能耗计算预估出来的一个剩余的里程数更加准确。关注我，分享更多方承报用车技巧！

城堡胎气的混动原理以及工作模式你真的会了解会用吗？今天一条视频给大家讲清楚讲明白，视频有点长，记不住的小伙伴们一定要先点赞后收藏，特别是第一次接触叉混车型的车友们，一定要好好学习一下。那第一点我们先讲一下叉混车型的两种能耗模式， 分别是 h e v 混动模式以及 e v 纯电模式。那接下来给大家讲一下胎机常用的三种驾驶模式。首先第一个是经济模式，经济模式下我们选择 e v， 这两个组合起来可以达到最佳的省电效果，但是切记高速不要开， 日常通勤，动力够用，而且比较节约能耗。而经济模式下与 h e v 组合可以达到最佳的省油效果。而第二个模式是舒适模式，而舒适模式适用于各种场景，不管是日常通行还是高速行驶都可以使用，甚至你可以从提车一直使用这个模式，一直到车辆报废。 舒适模式其实是经济模式与运动模式的完美结合。第三个就是运动模式，运动模式下动力加强，超速变快，适合高速或者超车时使用。接下来给大家说一下方什么胎气的能量管理模式，分别为 ai 能耗管理以及强制保电。 ai 能耗管理下，开启后，车辆会结合环境以及车辆数据，使用 ai 算法来帮助你确定使用油还是使用电，从而达到一个降低出行能耗的效果。但是 ai 能耗的管理下，它是保不住电的，一旦电量低于百分之十五的时候，它就会自动切换到 h e v 模式进行强制保电， 而强制保电是可以根据我们个人需求去设置目标电量的，如果说我们是短途的情况下，我们建议选择百分之五十以上。 接下来的内容大家一定要划重点，就是我们插混车型十二条的用车须知。第一条， ai 能耗管理适用于方便充电或者是短期不充电的车友们。第二点，长期不充电或者是经常跑高速的车友们，建议使用强制保电。 第三，开了强制保电还是保不住电呢？那你一定是没有开启 hua 模式，这个一定是手动切换的，我们只有在 hua 和强制保电的状态下才能保住电量。 第四，当我们的电量低于百分之十五的时候，他会自动切换到 a 七 u 模式，当把电量充满之后，他又会自动切换到 e v 模式。 第五点，我们车辆在满电的状态下，即使我们使用 a 七 u 模式，车机也会优先采用电机启动。只有当我们在高速行驶或者是急加速的时候，发动机才会进入工作，因为这种情况下油耗会比较低，你只有将强制保电设置到百分之七十时，他才会优先使用发动机工作。 第六点，长按这个切换按钮五秒钟可以强制切换到 e v 模式。第七点，车辆优先用电，包括行车电脑、空调以及冰箱都是优先用电。第八点，新车提味加在首保之前，建议大家使用 a 七 e v 模式去磨合去跑。 第九，高速行驶千万不要开经济模式。第十，发动机给电池充电。不管是 ai 能耗管理还是强制保电，都可以给电池充电。 ai 能耗管理，只有当电量低于百分之十五十，发动机才会工作，而强制保电则是可以到我们预设值以下发动机才会工作。 但是大家使用强制保电的时候，一定要注意，一定不要低电高保。比如说我们现在车辆电量只有百分之四十，但是如果我们将目标电量设置到百分之七十，电量是慢慢冲上去的，但是油耗反而越来越高。 第十一点，当我们的车辆亏电或者是保电电量过高时，发动机噪音会比较大，这属于正常现象。最后一点，有车友反应，咱们的车辆没有亏电，但是发动机噪音依旧很大，我们只需要保证匀速行驶，然后将车速降低， 当发动机声音恢复正常之后，然后我们再保持三分钟慢慢提速，那么我们的发动机噪音就会消失。这个方法本人也亲自测试过，确实有用，如果说有出现这种情况的车友们，建议可以去试一下。 那关于叉混车型的用车小知识，车友们都学会了吗？如果说视频对你有帮助，记得点赞加收藏，关注我带你了解更多的泰系用车小知识！

老铁们，泰系一点五 ota 版本马上也要来了，简单一句话概括就是点零可一百系统的车型，两驱版本还有四驱 max 的， 这次 ota 的 实用性可谓是拉满了，但是对于顶配车主来讲呢，这次 ota 就是 拉完了。 这次 ota 呢，主要是有两个重点，第一个就是新增的全向的行车记录仪，也就是五视角，原本两驱版本它就有一个前方视角的记录仪，画面更新完之后呢，就有了，左右后方还有一个中网前面的一个，这是一个摄像头的画面预览录制回放呢，全给你安排上了。 第二个重点，原本天神剑 c 捆版的百度地图也换成了高德的定制版，导航的稳定性和路线的准确性呢，是要比百度地图要好用的。以上两个功能呢，都是两驱车主千呼万唤想要的，现在帆船豹呢，一次性给你满足了。 另外还有一个功能非常的好用啊，非常的实用，就是它这个新真的语音座椅控制调节，我一直吐槽帆船帆船豹的吃鸡太呆了，就很多功能无法支持语音控制，而且呢还得用固定词语才能识别， 给我的感觉就是智能机里面的老年机。但是好的一点就是帆船帽已经在慢慢优化了，就这一次新增的语音座椅控制调节呢，他就是一个好的开头， 我之前还找过客服反馈过这问题，就比如有时候你见了一个长辈嘛，他不懂这个东西，你就只能通过中控的控制面板去给他进行座椅调节，但有时候你在开车啊， 你很不方便，新政的这个云控制呢，你就可以直接呼叫小芳去帮他调节，例如这样子啊，你好，小芳下午好。副驾座椅往后移一点，靠背打低一点。 暂不支持副驾座椅往后移，你看他就是不支持，所以我说他很呆。好在呢，他已经呃在升级优化了。所以说大家有用车上的一些真实痛点可以记录下来反馈给反馈给方晨豹，才能让我们的车呢，越用越好用，越用越顺心， 却没有哪些你觉得应该要升级或者之前一些非常好用但是被赋油化掉的，希望能回来的功能，有的话打在评论区。

方晨报提车之后，一定要做好这六大设施，让你的用车体验瞬间提升一个档次。首先点开设置模式，找到系统，这里有一个通用，点开通用往下滑， 这里有一个续航里程显示模式，把它调成为动态模式，因为显示模式出厂的时候，它是标准的，这个是不准确的。 标准里程基于综合工程显示测试结果的里程显示，而动态里程基于当前平均能耗计算的预估里程显示。我们将它设置为动态之后，仪表盘里显示的里程也会更加准确一些。 那这个显示模式也给大家总结一下，标准模式它是理论里程，而动态模式它是你的实际里程。 第二点，我们打开主菜单，找到云点往下滑，这里有一个制动助理模式，把它调整为运动模式，因为我们的方程报太稀，车重足足有两吨多，而且它用的也不是双活塞卡钳，我们将制动助理模式调为运动之后，刹车距离也会变短。 同时我们继续点开设置，找到驾驶，这里有一个自动驻车模式，我们将它开启。开启之后，当我们遇到临时停车或者等红绿灯时候，只需要深踩一脚刹车，当 屏幕出现绿色字母 a 的 字样，咱们的自动驻车已开启，此时我们松开刹车，轻踩油门，车辆就会正常行驶。第三点，我们点开主菜单，找到智慧充电，点击右上角设置， 这里有一个交流口电锁防盗设置，我们开启防盗，当我们开启防盗功能之后，车辆在解锁的情况下，我们才能拔到充电枪，这样的话不用担心别人能拔掉我们的充电枪了。第四点，我们很多方成豹车友打开 app 之后无法查看到远程位置， 这个时候我们只需要点开设置，找到系统，点击连接，这里有个手车互联，我们点开远程位置，此时我们的 app 上车辆就正常显示位置了。而且当我们无法查看千里眼的状况时，同样我们点开设置，找到系统，点击连接，在这里我们点开千里眼， 这个时候我们打开 app 往下滑，找到哨兵模式，点击千里眼，这个时候我们就可以正常看到四周的一个情况了。第六点，我们点开设置，找到辅助驾驶，点开安全辅助往下滑， 这里有个车道偏离辅助，我们将中偏调整为方向盘震动，这样的话即使我们开车压线了，我们的胎气也不会跟我们抢方向盘，而是微微发出震动感来帮助我们进行及时的修正。 那以上六个好用又实用的胎气小功能你都开启了吗？如果说视频对你有帮助，记得点赞、收藏，关注我，带你了解更多的胎气用车小知识！

呃，各位方程报的家人们，大家下午好。呃，今天呢，我来给大家分享一个咱们购买态气后的一个使用设置，一个呢是咱们的空调方面的，打开空调设置之后呢， 有一个设置选项，里面有一个驻车自动内循环，记得可以打开，这样子可以保证在车辆在停下的时候呢。呃，在等红灯或者堵车的时候，可以自动开启内循环，防止外面的尾气或者一些杂质进入到车内。 等到车辆启动之后，行驶过程中它会自动关闭，又可以让孔新鲜的空气循环到车内。点击头像看下集。

泰七仪表屏导航的进阶用法给大家分享一下，上一期给大家分享了一下我们仪表屏导航的一个使用方法，今天是他的进阶篇，首先在上一期我们已经讲了，我们这个仪表屏呢就选择这个地图主题， 然后中控屏呢选择这个三七分，左边百分之三十呢是这个智驾的 sr， 今天我们看一下这一套的设置和我们的三六零全景影像怎么进行一个联动， 在现在这样的设置的一个状态下呢？咱们左边这个智障 sr， 其实呢主要就是来看咱们自己这辆车和旁边这些车之间的一个关系， 当然这个关系是比较粗的，当我们的车辆如果和旁边的车辆太近发生警报，或者说我们在行进的途中，我们这个方向盘打到了一定的距离，他就会弹出我们这个全景影像的，这个全景影像的浮窗，他默认是在我们右侧这个位置，我们把他给拖过来 覆盖到这个 sr 渲染的正中间，这样的话从感官上我们就可以实现紧急情况的一个无缝切换。而同样是这个三六零视角的影像，当我们切换到全屏模式的时候，他依然是在左侧这个三分之一的位置的， 这样的话我们总体的切换就非常的平顺啊。下面我们来回复几个车友刚刚问的比较多的问题。第一个我的面板为什么不能全屏显示左右两侧，这个如何隐藏？我不想隐藏左右两个，我想左边显示什么，右边显示什么， 这个其实是同一个问题啊。来我们打开设置在这个显示的仪表这个界面，我们翻到最底下有一个仪表菜单自动隐藏，就是这个功能。我们现在呢它是一个全屏的隐藏的一个状态，如果我们把它关掉的话，那么左边和右边他就又恢复了， 你想显示什么都可以。而且即便在现在这个状态下，我们这个地图你看着小，其实挺大的，他这个范围内显示的内容啊，其实比我们这个中央这个大屏还要多。 第二个问题，按照这个方案设置以后如何恢复？这个其实很简单，还在我们刚刚的这个设置页面这个中间，这个就是我们现在的地图主题，那我们切换回前面这个就是之前的场景主题，然后他还有个主题啊，就是这个简约主题， 简约主题呢，现在看着有点丑，下一个版本会变好看的，喜欢简约派的车友可以期待一下。最后一个问题，为什么我们的仪表屏是深色的？ 我们还是看到这个设置页面，他不是在这个仪表的页面里面呢？他是在这个中控，中控这里显示模式可以选择自动白天或者夜晚，像我喜欢深色的，我就是长期这个夜晚的模式，如果你喜欢白色，那就选这个白天， 那么他就是这样的一个效果，如果你选择自动，那么他就是白天和夜晚自动切换的， ok， 关注文涛，我们一起解锁更多胎期的用车小技巧。

大家都说方成宝自带的音箱音质效果不如奥迪的 b o 以及奔驰的柏林之声，那是因为你没有正确的优化设置。今天一条视频教会大家如何将泰七的音响设置成百万级音效。 首先我们找到车机设置，在这里有一个音响，点击音响设置，然后这里有一个生产定位，如果说我们平时开车人比较多，或者是后排有乘客的情况下，我们选择全车即可，但是如果说我们是自己开车，我们选择前排即可。这样设置完之后，我们全车的喇叭都会集中在前排， 坐在前排的乘客会给你一种看演唱会的感觉。接着我们来到声音特色这一栏，这一项一定要划重点，我们点击自定义，在这里我们需要将重低音调到二，当然这是根据自己的喜好去设定的，如果说你想要重低音更加澎湃的话，可以调到三或者四都可以。 在这里低音和中音这两项保持不变，低音大了容易产生浑浊，中音大了容易刺耳，小了会人生单薄。在这里中高音的调试跟我们的高音是有联动的，如果说中高音加一则，我们的高音需要加三，中高音加二则，高音需要加四。 如果想要高音更加洪亮，我们需要往上拉一个，反之则往下调，但是这个高音部分不建议大家大幅度调整。那话不多说，我们来欣赏设置完之后的效果。 各位泰系的车友们，咱们的方成豹泰七音响调节你学会了吗？关注我，带你了解更多的泰七用车小知识！

泰七当前版本非常好用的一套屏幕设置方案分享给大家，咱们泰七现在这套 ui 缺失了一个重要的功能，就是我们以前有的这个仪表屏右侧导航的一个功能， 因此被很多车友骂了很久啊，今天我就来手把手的教大家一套全新的这个屏幕的布局，保证比你这个屏幕右侧导航更实用。首先我们看这个仪表屏的选择，像以前呢，我们的智驾 sr 只能显示在这里啊，所以呢，大部分车友都是选的这个场景主题， 来我们点击这个右侧的菜单按钮，然后切到这个场景主题啊，然后再长按这个右侧的滚轮，它就会切换成地图主题， 时间到达十五秒以后呢，右侧的这个地图就会自己隐藏起来，这样的话我们整个屏幕就是一个大的导航了。我们选择地图主题有以下几个好处， 首先就是它的信息更全面，我们看到中控屏上的这个导航啊，你要么选择这个小屏显示，这样的大屏还能打开一些其他的娱乐应用，但是在这个小屏模式下，当你接近路口的时候，上面这块放大的面板就会非常的挡视线， 就像这里他告诉你右转，但是你根本看不清楚要在哪条路右转，很容易错过路口啊。而我们仪表屏导航的话，他这块面板是显示在左边的，是完全不挡我们这个视野的，而且即便你不用小平模式，我们把它往右拉，这个是大屏模式， 甚至我们拉到底这个是全屏模式。我们来看一下啊，这个仪表屏显示的导航，他已经到这个最右边目的地都已经可以给你显示了，但是这个全屏显示的情况下，他依然指示到这里。 另外一个点就是我们这里仪表屏在导航的同时，你可以在我们的中控屏上面去选择这个全览 来切换路线啊，或者切换目的地，增加途经点等等操作，都不会影响到我们目前正在进行的一个导航，所以我们仪表屏的最佳选择就是这个地图主题。还有一点啊，即便我们没有打开导航，它也能显示这个红绿灯的读秒， 甚至可以同时显示前后左右多个路口的读秒。然后我们来看中控屏，中控屏的话呢，建议大家是三七分频，因为一般默认的话也是三七分频了，但是这个时候我们中控屏上的导航是一个非常低频使用的功能，所以说呢，完全没有必要放在这里啊，我们点击这个按钮 就可以进行左右切换，那左边百分之三十就是我们的智驾渲染，这样的话呢，我们平时听个音乐啊也是在这边进行，应用中心也是在这个右边打开， 然后我们比如说要查一个行车记录仪也是可以进行的，包括看电影啊之类的，其他的娱乐内容啊都可以在这里进行。 甚至你要是不需要看这个支架渲染，你也可以把这个直接给关掉，这个缩小的导航面板你也可以给它关掉，它是不影响我们的仪表屏的导航的，这样的话我们的中控屏你想怎么用都可以了。

很多钛七车主啊，提了新车之后，感觉我们这排钛七他拥有二十多个音响，但是他的音效效果却不怎么好，那是因为你没有学会正确的调制方法，学会之后让你的车堪比柏林之音 方车炮。钛七的音质调节方法其实非常简单，今天一条视频教会你。首先我们在车机屏幕上打开我们的设置，找到声音，这里有一个音量调节，我们可以看见有一个声场定位， 如果平时咱们开车的时候全车都有人的话，我们将生产定位设置为全车，但是如果我们开车只有自己或者是只有前排有人的话，我们将生产定位设置为前排。设置完成之后呢，我们的全车二十多个喇叭全部是集中在前排 调节在前排之后，我们前排的乘客坐在车上就像一种看演唱会的感觉。接下来是我们的声音特色这一项，这一项非常重要，我们直接点击自定义，首先呢我们将这个重低音给他加到二，当然呢，这个是根据个人的喜好去进行设置的， 如果你想要低音更加的澎湃，你也是可以将它调整为三到四都是可以的。接下来我们的低音过大的话，会导致声音刺耳。 接下来是我们的中高音和高音这两项的话是联动的，如果说是我们的中高音加一，那么我们的高音就要加三，而我们的中高音加到二，我们的高音就要加到四。如果说想要高音更加洪亮的话，我们需要向上调一格，反之则向下调即可。但是呢，这个高音不建议大家大幅度的向上提高 下来，就是我们的头枕音效，这一项一定要选择架响模式，因为在架响模式中可以轻松无缝的接入电话以及导航和语音，始终保持连接的状态，可以为我们提供更好的驾驶体验。那么最后一项就是我们的权威音场，一定要将它打开，那么话不多说，带大家体验一下我调节好之后的泰七的音响。 那么尊贵的各位太极车主，这个音效的设置你都学会了吗？关注我，每天带你学会更多的太极用车小知识！

咱们方城猫泰系新车提回来，先别着急去开，这几步设置做好，让你用车变得丝滑又舒适。第一步，打开车辆影像， 点开设置，把低速转向联动给打开，这样我们在转弯掉头或者路边起步的时候，它会自动的激活三六零全景影像，方便我们观察周围环境。第二步，点开设置，找到系统， 把标准的续航里程换为动态的续航里程，因为标准的续航里程它是不准的，动态是基于现在电池可用电量和平时使用的能耗计算预估出来的剩余里程数，更加的准确。 接下来点开设置，找到驾驶，把转向助力变为舒适模式，因为舒适模式下的话，方向盘会比较轻，转弯更加轻盈，如果说点开运动模式下的话，它方向盘会比较重，同时它的指向性会更加的准确，这个咱们要看个人需求去选择。 然后制动助力的话，我推荐大家去选择运动模式，因为高速情况下运动模式它制动距离会比较短。其次我们打开智慧充电， 找到设置把关闭防盗，默认为开启防盗，这样我们在充电的时候就不怕别人拔枪了。最后我们打开设置，找到车了，找到门窗锁， 把自动关窗从关闭改为全部，这样的话我们不仅在锁车以及在下雨天的时候，也可以及时的关闭所有车窗。然后呢，再把智能上电以及智能下电给全部打开，最后再从遥控解锁，把主驾门改为全部车门，我们就可以在遥控的时候关闭控制所有的全车车门了。 好了兄弟们，咱们点赞加收藏，带你解锁更多的用车小技巧，咱们下期不见不散！

来兄弟们看一下，今天这台方子豹胎机是一个比原车大一号的月方案，来看一下整体效果，是不是瞬间改掉了方子豹胎机头重脚轻的毛病。 如果说你近期想要打算升级月方案，那么今天这条视频我就给大家详细解剖一下这个大一号的月方案，他们的详 细参数数据是怎么搭配的，大家直接可以抄作业了。首先我声明一下，这套方案是原车十九寸的轮毂可以直接安装的， 这是二十寸的，是安装不了的，因为二十寸的卡钳太大了。这个是一个十八寸的搭配型号是二六五六五幺八，发动机原厂是二五五六零幺九，这个型号的跟它的区别是宽度要宽一公分，直径是一样的，所以说整车的视觉效果会比原车的更好看。换了轮毂之后，这个轮胎有一个外扩效果，原车轮胎是缩在这个轮眉里面的，所以说为什么大 巴车就选择第一步要换越野方案和轮毂，会让整车的姿态显得更加的饱满，而且增强了它的越野通过性能。如果你原车是一个十 有这种搭配，那么这套方案既经济又实惠，性价比超高，现在这套方案还支持全国车友置换。安装这款轮胎的品牌是迷你磨胎，就是它解决了这个越野轮胎噪音大的问题，为什么那么多的新能源越野车都在安装这个品牌的轮胎，就是因为它在低速时候的那个敬业性，跟你原车的公路胎是差不多的一个水平， 所以说它的价格卖的非常贵啊，属于一个高端轮胎很多，像防尘爆爆八、坦克七百，还有两万 u 八这些车子都在安装这款轮胎，这款轮胎从十七寸到二十三寸都有四配的型号，这个轮毂是一个 m d 的 锻造轮毂，编号是二零九，上头的姿态，它会让轮胎有一个外扩效果。轮胎和轮毂的关系你看一下是略微突出来了一 点点，增加颜值的重点就在于这个轮毂上面。接下来说一说他们的质保，轮毂是质保十年，轮胎是质保三年，十万公里，一年内你撞坏了，厂家都可以给你免费更换，全国各地都有我们的安装门店，有需要车友可以后台私信我。

呃，各位方成豹泰奇的车主大家下午好。呃，泰奇也提了有段时间了，今天的话给大家介绍一个泰奇方向盘上的使用的两个功能。 第一个功能是咱们的这个方向盘上的多功能按键设置，在咱们方向盘右侧的左下角有一个雪花点形状的按键，这个是咱们的多功能按键， 它可以用，它可以通过长按来设定五种自定义模式的，可以自己定义，选择之后点击确定就可以让它实现相应的功能。实现了，点击头像看下集。

第二个呢就是自动，顾名思义他就是一个自动打灯，比如说灯光比较暗的地方他可以自动打开，呃，光照度比较强的时候，他可以自动熄灭打灯 位置灯呢就是咱们传统车也一样，就是一个示宽灯、近光灯、前雾灯、后雾灯，包括咱们这个日行灯也可以在这里进行开启或者是关闭的。 呃，下面这个界面呢，就是咱们大灯的一个高度调节的一个功能，可以根据咱们这个需求和使用的这个路况呀各方面的因素来，可以根据呃自己的需求来进行调节。 呃，第三个呢就是咱们这个自行前照灯，这上面有注解，看到没？就是咱们的 ifl 一 项驾驶辅助功能，可以通过咱们这个摄像头监测前方的这个路况，切换切换咱们这个远近光灯来更好的辅助咱们驾驶员看清道路。 呃，最后一个呢就是咱们的智能 logo， 这个打开的话就像咱们后面的这个小书包，这些灯啊都可以呃，可以点亮。

啊，有没有防撞爆胎漆的车友？不知道这个小蓝灯模式怎么设置的，不光帅，而且特别实用啊，就是咱们防撞爆胎漆的一个展车模式，今天我教大家如何设置这个展车模式。首先呢，我们踩住刹车，摁住方向盘最右侧，这下边这两个按钮啊，我们按住十秒以上， 然后这个时候就显示整车已经进入这个展车模式了啊啊，关闭模式是一样的，我们踩住刹车，按住这两个按钮，按住十秒以上，这个时候车机会关闭一下，然后这个时候我们重新启动一下啊， 重新启动以后，它会提示我们格式化并恢复出厂，这个不要点啊，我们点取消就可以了， 这个时候就是正常的模式了啊，当我们露营需要这个车辆长时间停放的时候，或者将小朋友单独放在车里的时候，这个时候就需要将这个展车模式打开啊，这样防止误触更安全。关注主播带你把泰七开的明明白白。

总有人吐槽咱们的方程报车机导航不好用，那是因为你没有设置对。今天一条视频教会大家如何将车机的导航设置成手机般丝滑。首先第一步，我们点开屏幕上的地图底标，然后找到设置，在这里点击我的，然后把我们的地图账号登录上去就可以了， 这样以来手机上一旦有了位置，就可以一键发送到车机上去使用了。接着我们来到路线偏好这一栏，我们一般选择为智能推荐，如果有其他需求的话，我们不走高速或者高速优先，也可以直接点击设置的。接着在这里打开，避开限行，在这里需要登录上我们的车牌号， 这样以来我们开车去外地，遇到限行路段就会自动避开导航视角，我们选择三 d 车头向上，地图文字大小我们选择标准字号辅助显示这一栏，我们需要将这四项全部打开。 导航播报我们一般选择简洁即可，播报过于详细，我们在车里面听着就特别烦人。如果播报过于简单，那么我们容易比较错过复杂路口巡航播报，我建议将这三项全部开启，这样以来就算我们没有打开导航，实时路况也能随时播报。 做好以上这些地图设置，会让咱们自带的车机导航变得更加智能与聪明。怎么样，尊贵的泰西车友们，咱们的车机导航你学会了吗？如果说视频对你有帮助，记得点赞加收藏，关注我带你了解更多泰西用车小知识！

方承豹胎漆提车之后，做好这六大设置，让你的用车体验瞬间提升一个档次。首先我们点开设置，找到系统，在这里我们点击通用往下滑， 这里有一个续航里程显示模式，将它调整为动态，因为显示模式在出厂的时候它是标准，这个其实是不准确的。标准里程是基于综合工况测试结果显示里程，而动态里程则是当前的平均能耗计算的预估里程。 我们将它设置为动态之后，仪表盘显示的里程也会更加准确一些。那这个显示模式也给大家总结一下，标准模式下它是理论里程，而动态模式下它是你的实际里程。第二点，我们需要打开这个主菜单，找到云眼， 然后往下滑，这里有一个制动助力模式，我们将它调整为运动，因为咱们方志报胎漆车重足有两吨多，而且它用的也不是双活塞卡钳，我们将制动助力模式调整为运动之后， 咱们的制动距离也会变短。同时我们继续点击设置，然后找到驾驶，这里有一个自动驻车，我们将它开启。开启这个功能之后，当我们遇到临时停车或者是等红绿灯，只需要深踩一脚刹车， 当屏幕出现这个绿色的 a 的 字样，咱们的自动驻车已经开启，此时我们只需要松开刹车，轻踩油门，车辆就会正常行驶。第三点，我们找到主菜单，然后点击智慧充电， 在这里我们点击右上角的设置，这里有一个交流口电锁防盗设置，我们将它开启防盗。开启防盗功能之后，我们只有当车辆解锁的状态下才能拔掉充电枪，这样就可以避免在我们充电的时候别人拔掉咱们的充电枪了。 第四点，很多车友打开这个方车报 app 之后，无法从我们的手机端观察到车机位置，这个时候我们只需要点击设置，找到系统，这里有一个互联服务，将这个远程位置打开，此时我们的 app 上车辆位置就可以正常显示了。而且当我们的手机无法查看千里眼的状况的时候， 同样点开设置，找到系统，找到连接，在这里我们打开千里眼，这个时候我们的 app 只要往下滑，然后找到这个哨兵模式，然后点击这个千里眼就可以看到我们车辆四周的一个情况了。第六点，我们点开设置，点开辅助驾驶，点开安全辅助往下滑， 这里有一个车道偏离辅助，我们将纠偏调整为方向盘震动，这样即使我们开车时压线了，我们的胎气也不会跟我们抢方向盘， 而方向盘只会发出微微的震动来提醒咱们进行及时纠正。那以上这六个好用又实用的泰系用车小功能你都开启了吗？如果感觉视频对你有帮助，记得点赞、收藏，关注我，带你了解更多的泰系用车小知识！

最近有很多胎气车主都反映我们在用车过程中会出现晕车或者是颠簸的情况，那可能是咱们的云念模式没有调对。今天一条视频给大家介绍一下我们云念模式的正确设置方法，让你用车更加舒适。云念模式的设置，我们需要先打开这个主菜单，然后找到这个云念。 它一共有两种模式，一个是舒适，一个是运动。舒适模式下，它的阻尼较软，主要是提升驾驶的舒适性。而运动模式悬架较硬，它主要是兼顾了驾驶舒适性和操控性。在这里建议大家日常用车选择为运动， 因为这个运动模式下咱们的阻尼虽然会变硬，但是咱们的座椅会比较软。但我们如果选择的是舒适模式，车辆上下晃动的幅度会比较大，这也就是为什么大家会出现颠屁股的情况，而运动模式则不会出现颠簸非常严重的情况。 而舒适控制则是调节我们起步或刹车时车辆点头的情况，如果我们选择的是较弱或者是适中，那我们在刹车时车辆的晃动幅度就会特别的大， 这也是为什么很多乘客觉得乘坐太气会晕车的原因。所以这个舒适控制我们直接给他选择为较强，这样的话我们在刹车时，他的上下晃动幅度就会特别小， 这样以来我们车上乘客的乘坐体验也会有所提升。我们将云点模式调整为运动，舒适控制调整为较强，这样我们就不用开启这个智能防晕车了，因为这个智能防晕车功能说白了就是将这两项开到最大。接下来我们来到转向与制动这一栏。 转向助力模式有舒适和运动两个部分，日常城市通行建议大家直接选择为舒适。舒适模式下，我们的方向盘会变得更重一点， 相比于舒适模式，它的指向会更加精准，可以做到指哪打哪，高速行车更加安全。制动助力模式也分为两种，一个是舒适，一个是运动。 城市用车选择舒适，这样的话刹车更软，制动距离也会变长。同理，如果高速行驶，建议大家直接调整为运动，此时刹车较硬，制动距离也会变近。因为高速上我们的车速一般比较快， 我们需要更短的制动距离来保证咱们的行车安全性。那以上就是咱们方车报胎漆云眼模式的调节方法了，如果感觉视频对你有帮助，记得点赞、收藏，关注我，带你了解更多的胎漆用车小知识！

各位爆友们，最近很多车主在反映在用车的过程中会出现晕车或颠簸的情况，那一定是你的云点模式没有调对，那今天一条视频教会大家如何正确的设置云点模式，建议先收藏加关注，以免找不到 云顶模式的设置，我们需要找到主菜单，然后找到云点。它主要有两种模式，一个是舒适，另一个是运动。舒适情况下呢，它的一个阻尼比较软，主要提升的是驾驶的舒适性。而运动模式呢，它的悬架会比较硬，主要兼顾了驾驶的舒适性和操控性。 在这里呢，建议大家日常用车选择为运动，因为这个模式下咱们的阻力呢，会变硬，但是咱们的座椅会变软。如果说我们选择在舒适的情况下，车辆上下的晃动幅度会比较大啊，这就是为什么大家会出现颠屁股的情况，而运动模式不会出现颠簸的情况， 而舒适控制呢，是调节我们在起步刹车或车辆点头的情况。如果说我们选择的是较弱或者适中的话， 我们的车辆晃动的幅度会比较大，这也是为什么很多车主使用太极的时候会晕车的原因。那我们这个舒适控制我们直接给他选到较强，这样的话我们在刹车时，他的上下晃动的幅度会比较小，那我们乘坐的体验也有所提升。 我们将圆点模式调节为运动，舒适控制调节为最强，这样子我们就不用开启智能防晕车了，因为这个智能防晕车说白了就是把这两项开到最大。 接下来我们来到转向与制动，转向模式呢，它有舒适和运动两个部分，像我们日常城市通行的话，建议大家选择为舒适，舒适模式下，我们的方向盘会更加的轻盈，那平时跑高速的话，建议大家调节为运动， 那我们运动模式下方向盘会变得更重一点。相比于舒适模式下，它的指向会更加的精准，可以做到指哪打哪，高速行驶也更加的安全。 制动助力模式也是分为两种，一个是舒适，一个是运动。城市用车选择为舒适，这样的话刹车会更软，它的一个制动距离会变得更长。同理，我们在高速上行驶直接选择运动，这样的话我们的刹车较硬，制动距离也会变得更近。因为我们高速上行驶的速度非常快，我们需要更短的距离来制动，来保证我们行车 的安全性。各位爆友们，方程报，泰奇的云点模式你会调节了吗？如果视频对你有帮助，记得收藏加点赞！关注 c c， 带你了解更多泰奇用车小技巧！