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大家好,我是专业维修新能源的小徐,今天给大家讲一下凯瑞这款车开冷风和开暖风的使用方法。首先需要把车辆启动着,然后 将风速调到适当位置,开冷风需要把 i c 打开,然后把温度调节调到蓝色最底下。开暖风的话需要把风量调到适当的位置,按下 p t c 开关, 注意 ptc 开关是在调风量的这个旋钮中间按下去,这个时候 ic 是 要关掉的,把温度调节调到红色最大就可以有暖风了。关于这款车还有什么想要了解的,请后台私信我。

凯瑞 k 六零 e v, 一八年的 suv, 新能源啊,浙江老铁送过来的。维修空调不工作,空调压缩机在下面, 空调的高低压管冷煤会放的吧,压缩机会拆的吧,拆下来啊。中间部分这是电控,这是棒体,这是边盖。首先下来之后先打绝缘 绝缘表会用的吧,五百伏红黑表笔对壳体打绝缘绝缘,不过把这边盖拿拿出来,把它分离,再打绝缘绝缘,如果过了就打这个 suv。 呃, uvw 项确定问题啊,棒底坏了,这个不用教吧。压缩机会拆的吧,边盖螺丝会打的吧?封炮会用的吧。 这个正负极高压线的正负极会不会确定?用腕表开到二极管档测 正向和反向都能量的出来就能确定他的高压正还是高压负。一个人拍摄不好操作 好。刚刚是变没有的哈。变没有的,变没有的地方就是正 啊,现在有个固定值,零点七六五伏,这样 就是跟正负是反向过来的。就是说这个怎么确定他的高压正负这样量如果他有个数值变化,到最后变到零,哎,数值变化最后变到零,那就是正的。看我的红黑表笔, 我的红黑表笔这边,那这边就是正,这边就是负啊。这是确定他的正负,然后绝缘表确定他的绝缘关系。如果这个炸的话,里面会有糊味或者是有黑的地方。 压缩机其实修就这么简单,然后泵体分离,泵体会分离的吧,装会装的。这个 uv w 像绝缘表会测的吧,用摇表或者用弗洛克的这种表都可以测啊。

奇瑞凯瑞悠悠。好好好,可以了,空调压缩机异响,你正常像这种有 t 恤的肯定有清晰感。看见了,那 t 恤蛮多的,全是全是 t 恤, 你看这里面磨的,你如果说我,如果你修压缩机就是换这个,换这个,再换这个里面轴承,但是你管住,管住管路里面这个 t 恤你还在里面啊? 你看全是这个东西啊?那我的意思就是你换新的话也那个管路也要去 八度,出风口温度八度。


我生过这台车的话就有意思了,车主在别人那里维修了幺幺机,用了不到五天又坏了,花了大几百,别人给他维修的幺幺机是没有的质保的。 那问那么问题来了,我们的压机坏了,到底是维修还是还是直接换个新的压机好了?这台就是我们直接进一次直接换个新的了,修修的话其实说实话没有多大的维修价值,一个新的压机才多少钱?你修的都要到几百了,何必了?我们开搞,先把压机拆下来, 把这压机我们已经拆下来了,我们看一下别人给他维修的哪个位置, 其实他就换了个电磁阀,再给大家看一个非常神奇的东西地方啊,现在你们记得这个压机这个口是非常干净的,是不是?等下我们把干垃圾拆开,你们就知道为什么他修了这个压机不行了, 那你看高压机都全部拉的这么黑了,他换那个电磁阀有什么有什么用,压机里面的钢铁就全部磨损完了,放了上去,根本就维修,根本就修不好,哎,拉的多黑,让我们把这些全部给它洗干净, 完了修 起坑了。 这个车我们已经全部搞定了,你看现在新的压缩机压缩也非常的好,散热高压也是一点都不高,散热非常的好,现在我们看一下最终的制冷效果怎么样, 最大风量六点五度,搞定,记得关注再走哦!

凯瑞海豚啊,新能源电动汽车空调维修检测,这个是新款的,二零款的凯瑞海豚,这个空调现在制冷效果不好,检测中,新能源的 电动汽车空调,我们专业维修各种车型汽车空调空调压缩机,需要维修汽车空调的可以联系我们 啊。这个压缩机制冷效果不好,空调制冷效果不好,这个问题找到 专业维修各种车型汽车空调,需要维修汽车空调的可以联系我们。

像这种新能源物流车啊,这种压缩机的故障率是最高的,像这种压缩机在我们这里只需要更换里面内部的一些电器原件,或者是里面的涡旋。 这个压缩机的故障呢,就是说它启动几秒钟就会停,启动几秒就停,我们初步判断可能就是里面的控制驱动板出现了问题了,我们现在来拆开来修一下 这个压缩机的驱动控制板我们已经拆出来了啊,就是这里面的一个驱动芯片已经坏掉了,只需要更换这里面的一个驱动芯片,就能把这个压缩机彻底解决问题。 nice。

来两个都不来了, 这个是旧的线圈啊,发霉了,虽然不好,线长霉了,换个新的线圈。现在开始由腰维修完成了,低压两公斤。