长安1.5t异响解决方法

做个保养，听见发动机里面有异响，立马把这个气门石盖打开了，发现这个导轨都脱下来了，响声特别大，有一种磨铁的响声。发现的太及时了，应该是正时坏了，现在我们马上给它开开正时壳，检查正时系统 来启动车。好嘞，行，好， 正式侧盖已经打开了，故障点也找到了，这个链轨这块也缺了一截，碎了，最主要的是排气链轮损坏了。排气链轮是转轴的时候，链轮是一点都不动，里边折了，应该是我们转中间这个固定螺丝轴，转轮不转，里边彻底坏了，打坏了。 正时链轮到货了，原厂的，也就是依娜的，再换依娜的链条，一套净排气链轮一样一个，坏的是排气净气也换了，防止他这个跑跑净气再坏掉了，到时候再拆就麻烦了。 排气链轮一叉，这个轮是二十五牛米，加上六十度，两个都一样，新的有一点点间隙，一点间隙，这个证实是排气有色链接，对点 进气是两个有色链接之间这个夹角对这个点下边也是有点的。 安装正时侧盖正时侧盖清洗干净，打胶装车。安装正时侧盖，这唯一不好拆的是这张紧轮拆得拆发电机这设计不太好，安装气门屎盖就这俩螺丝设计的，你还得买个专用工具，要不然拧不了它没那么长套管。 气门屎盖安装完毕，一会启动试车。安装完毕，车辆一启动，现在这个小响是真不错。

接上个视频，长安一点五 t 发动机热车异响后续来了，先听异响声音，于是我们改进了张景器热车。半小时后异响又来了，于是我们拆了变速箱， 更换了飞轮，更换完成后异响依旧，最后拆接发动机，各种测量，更换曲轴，再次更换张景器，完美解决问题。张景器由到眼大小不一样， 最后听一下维修好的声音。

这台 cs 七五的异响我们现在已经找到了，这台车一共有三个响声，首先一就是颠簸路段以后异响，其实就是这个底角咯吱咯吱咯吱，就是这个异响啊，一加油一松油，前后咯吱咯吱是发动机脚垫和变速脚垫损坏，还有个声音就是后面的咯噔咯噔咯噔一响，这是咱们 典型的这个减震器，这个减震器在上下的时候最顶端上下有咯噔咯噔咯噔咯噔， 一个空亮的一个音响。巴多脚垫和顶脚我们都是用的是配套的，就是国内一线品牌的，包括就是减震器，我们用的是国内一线品牌森森的减震器，所有这台材料更换完都是有两年质保啊，来修车养车，专门找四哥。

你看才跑了六万多公里的长安，减震器漏油漏成什么样子了？我们刚才已经了解过情况了，这个车主是干农业的，平常一直要下地，其实这种路跑多了对减震器的损伤是特别大的，时间长了油风扛不住，直接就会漏油，减震器的效果基本就没了，上高速车就会发飘，跑烂路减震器也会咕噜咕噜响。 现在已经到了必须要换的程度了，如果继续这么磨损下去，也会导致其他的零件跟着损坏，到时候修起来那可能就是上大几千的事情了。这位车主也是从抖音上刷到我们的， 我们根据车架号给他匹配的减震器是一百三十九的充时费，一根是九十块钱，总共算下来也就四百多一点，而且在我这换的减震器，我都给你质保，两年八万公里，如果出现问题，我不给你去修，直接给你换新的。其实很多家用车也会有这种 情况，不是跑的堵，而是路况真的不好。如果你的车也有类似的情况了，比如说过坎的时候声音比较大，上高速的时候车身晃的厉害，或者你已经看到减震器上已经到寿命了，必须要更换了。如果你搞不清是减震器的问题还是其他胶套的问题， 你可以把车型、年份和症状留在评论区，我先帮你分析一下，但是具体的最好是把车开过来，我给你试完车，检查完就能知道。还是那句话，修车养生，找老黄，省钱靠谱有保障！

来回晃荡来，老铁们啊，今天咱们又维修一台长安 cs 七五，这台车就是咋的呢？跑六十迈到八十迈左右，后边啊， 来回晃荡，你就感觉坐着底下晃荡没样了啊，大腿都跟着晃荡。通过咱们试车判断，这个后边 减震器阻尼也没有上架子，开始检查，检查这车这个所有的制壁和套子啥的啊，通过咱们上架子，对这个台车后边的套子进行检查， 但这个后拖地啊，这个套子你看别动了，但是这个套子没没有问题啊，唯一的套子坏了。什么哪个套坏了呢？就是这个后拉臂，这个套子看到吗？这嘎已经碎了是吧，别看 已经到到头了哈，这个是调后束的那个拉臂，如果他这个套子坏了，就会导致后边来回甩尾，来回晃腾晃腾，感觉那个车身就是开着特别害怕，特别害怕。 另外呀，这台车呢，踩刹车方向盘噔噔噔，来个手动，咱家有专业的设备啊，对这个前面刹车盘进行光一刀就 ok， 专业的人干专业的事。这台车呢也是通过网络找到咱家的，看咱家底盘整的非常的专业， 你也有底盘相关的问题，不妨来腾讯汽车找磊哥，我来帮你看看啊，记得点赞关注哦！

what？ 车辆一启动，车头传来哒哒哒响声， 我们去看看哪里响？罪魁祸首就是它！这个就是碳罐电磁阀损坏还有一场之后就会发出哒哒哒响， 拔了插头就不响了，插回去又继续响。这个碳罐电磁阀坏了以后会有什么影响？首先，这个电磁阀长通，损坏了以后由于燃油供应不正常，油耗会明显增加。 第二，如果它损坏严重，可能会导致车辆在行驶中顿挫，动力不足。第三，电磁阀无法正常控制燃油蒸汽的回收，进气和燃油混合比失调，怠速不稳，忽高忽低。 第四，暴晒后启动困难，需要多次打火，汽油蒸汽通过电磁阀进入进气管，混合气体过浓或者过稀，影响正常启动和运转。第五，触发发动机灯亮起，提示车辆存在问题， 想并不代表损坏，不影响驾驶可不管。但车辆出现以上症状问题，最好及时检修一下，以免影响正常驾驶。

有些朋友可能看到过之前我第一次检测的视频了，我在这些地方已经加了一点这个海绵的胶布，这些缝隙都垫了，但是垫完了之后发现开起车来呢，这一块里面还是会有异响。其实我用耳朵听了一下，主要异响来源于这两块亚克力板， 这两块板呢，太阳一晒，特别你停着的时候，它晒温度就高了，然后一开起来呢，它的温度是降下来的，我想复原一下， 所以呢，现在把车停在太阳底下，给它晒一晒，然后一会儿感觉热了之后，我再给大家装上一个麦克风，听一下这个异响音乐会， 你看根本不需要我开车一晒到它就会响 the next day， 我 现在停在原地，还没有开车，大家也可以听一下这个异响， 就它了。开拆。 今天准备来给外面这个亚克力板做一下隔音，试一下行不行。然后我在网上研究过，它只有里面这一颗螺丝，拧开之后呢，下面还有两个卡扣，大概是这个结构， 然后它上面会有这种类似防拆的涂料，其实应该是没什么所谓的，但是如果你担心的话呢，也可以用胶布套着螺丝刀来拆。还有一个就是这个小卡扣，大家要特别注意，你看他已经崩坏了一脚， 这里也有一个，这个会比较容易拆，也比较难坏，这个的话呢，坏了就很难弄了，因为我发现他是跟这个胶是紧密结合在一起的，有点难搞。 不是我说这个螺丝他装的也太恶心了，就是一点紧密都没有的。我现在单手操作有点不好，操作就是一点力度都没有，随便都能拧开，徒手都可以， 这是一个自攻螺丝，终于拆下来了，好在没有弄坏东西，大家看看里面，其实理论上就是有所谓的隔音棉的，然后你这样掰它，其实一点异响都没有 问题就是它装在这上面之后呢？怎么就出异响了呢？所以现在重点就是这一面，还有就是上下两个位置接触的地方都要给他弄一下， 大家看一下这个叫什么？前门框外装饰板总成左边好了，经过简单而隆重的包扎，大家看一下，现在所有外围整一圈都贴上了，然后这个位置也加了，它是藏在里面的，上面的话这里是应该不用处理， 特别是这些，这里是螺丝位，底下是一个靠着这个板板的地方，两个接触的地方要贴上。还有就是这个卡扣一定要弄一块胶布给他锁住，因为往往就是这个地方发生异响，现在装回去，然后等待太阳出来，看看效果怎么样。 安装回去的时候呢，有点紧，但要小心一点。好，把螺丝锁回去之后，我们就可以整理一下这个胶条了，这边其实是可以不拆的，但是拆了的话方便操作一点，反正就是往里塞就行， 这样就装回去了，然后呢这边的板还要处理一下，因为他们是同一个异响的地方，这里不处理的话，你听不出来到底好还是没好，一样的方法，在包了一下后面这一块，这一块东西叫做后门框外装饰板总成左，那这一块叫什么？吸住啊，好了，这里也复原了， 现在按上去结实很多了，基本上是没有异想听得到的，我们就把时间留给太阳吧！但是今天很大风，太凉快了，不一定有效哪一天 出大太阳了再拍一下也可以。其实大家整一条边也可以不拆，只需要把这个旁边这一个卡扣打开，你就能看到里面那颗螺丝，看到没， 这种是松的就可以了，这就不用踩这个位置，这位置很容易踩坏。 the following day 我 现在终于明白为什么外面这块垫片比较容易产生异响。一方面是它装配工艺设计的问题，它里面有空隙，它就用卡扣去锁起来，但是没锁的很紧。还有一点是什么呢？你看我现在从车里下来， 一般人下车之后习惯性的都会这样关门对不对？这样关门就会拉到这一块石板的用力一按，这块石板就会被用力按了，或者是我前门上车， 有时候下车拿个东西我也要这样去关啊，我不会不会这样去关门吧？有没有人这样关门的？没有吧，一般都是这样关门的， 这样你又会加具了他那个空隙，因为他一动起来他的空隙就会越来越多。现在温度上面呢，大概二十七八吧，前后的温度感受是一样的，但是这里呢， 就是明显厚实一点，这个地方能按出一点空隙出来。 one week later 终于又迎来一次非常猛烈的太阳，现在我在车里的话，这边晒的我都有点发烫。户外的话，我感觉现在这个框应该有三十几度都有。此刻呢就是心情非常良好，因为 太阳晒的他也不会原地啪啪啪开起来的话现在也很安静。所以这个异响的问题基本上目前是已经， 大家如果有遇到同样的问题或者有更好的解决办法的话，也可以一起在评论区里面分享一下啊，我当然更加希望的是厂家能看到这条视频发现问题 从而改进，最好能帮我们这些第一批的车主免费更换一下新的配件那是最好。感谢大家支持，希望你们多多善联一波走起，那我们下期见，拜拜。

糯玉米车主，别划走你！车内噪音大、灰尘多根本不是车的问题，而是这两个地方被减配了，今天一招教你轻松解决！很多糯玉米车主跑高速都头疼，风噪胎噪吵的说话都要提高音量，仪表台隔两天就一层灰。其实解决办法特别简单， 四 s 店却很少主动告诉你，不管你是糯玉米什么型号，只要把这两个位置装上专用密封条，安静度和整洁度直接提升一个档次。 首先来看后门， c 柱几乎没有密封性，胎噪风噪直接传进车内，贴上密封条后关门更有质感，噪音和灰尘也都被挡在外面。最后再来看一下我们发动机舱内的噪音，很多糯玉米车主都以为这条缝隙是空调除雾的出风口， 其实真正的出风口在这个位置。这条缝隙下面连着发动机舱，发动机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内，造成我们内饰仪表经常出现一层灰，所以中控这里我们要装上专车专用的隔音密封条，三层三卡槽设计， 安装非常简单，将密封条平铺在缝隙上，直接用赠送的工具依次按压进去，就可以把这个缝隙完全封闭住，可以有效的阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到车内，还能防止衣物、苍蝇、蚊子掉进，产生异响和臭味，而且装好之后不影响空调的正常出风。 装完再上路，车内安静不少，灰尘也少了很多，行车质感直接拉满。如果你也被噪音和进灰困扰，直接给你的糯玉米安排上小改动，大舒适！

哎，你在我车上干啥呢？哎，我给你处理天窗异响啊，姐，小爱你好，听着呢，关闭天窗， 这个天窗异响问题咱们怎么处理呢啊？依旧是拿出咱们的专用润滑纸啊，像头润滑油，然后给他搞里头 啊天窗滑轨，典型的一个天窗滑轨缺少润滑导致的异响啊。 好，现在咱们再来试一下啊，小安你好，关闭天窗 再开 再关。 ok 了啊，没有问题，视频分享完了点个关注再走吧。

这降雨器嘎嘎嘎嘎响来一个检查异响的。什么问题？哥们。就是我一走那土路的时候啊，我都一颠呢就能听见车里面有咯噔咯噔响声。咯噔咯响走驾驶这一侧走上车来我开下来试试。 很明显吗这声音。嗯，尤其是就慢慢慢速行驶的这种频道，就是几乎听不出来那个声。这有点坑是吧。对，这些地方都用沙石不动动动那种想多长时间了。 呃，我也是最近才发现的。嗯，之前没蹲过。啥没磕过是不是没碰过。没有， 现在没有啊，我说后面这边能听见咯吱咯吱的响。咯吱咯吱响应该是屏蔽这个套子胶套的这个声音，但是不是你说这个咕咚咕咚的声。过坑包的时候跑的快还是慢呢还是坑比较大呀，就这种震动这种。就是就是这种路啊，这这这个速度是不是啊。对， 现在确实是没有，您听到了吗？没有，我现在确实没有，但是我我前段时间开的时候每次上单位的时候路过这个停一下快一点试试啊。 的确是没有，而且这底盘挺紧的开着没啥问题啊。 那这个响是胶套的响？对，这个就是套子响，这是磕上搁不整也可以先不用动， 四万来公里咱就开始修底盘了。那就有点太夸张了啊，因为这底盘现在开着确实没有问题， 咱再试一圈，如果没有的话你先开着啥时候就是来了这种路况咱一试就能试出来，咱再琢磨他怎么整啊。这种家不是这款的话我寻思寻思来了。寻思 哪里的昆明哪的。那是朋友介绍的还是咋的。刷抖音刷的啊。也是刷抖音刷的。哎呀，我看修的还整。挺好的，我看抖音这个这流量太大了。哈，是那大老远来的，咱先这么的，先不管声音听到没听到，咱直接先瞅一眼看看检查一下。 我那会上班开的时候就能听见这一侧。嗯，我也不知道是车门还是那啥，就咯噔咯噔那会响。咯噔咯噔。对，我也不知道是车门还是减震啥的呢。车门呢会有滋咯滋咯的声音，但是不会有咯噔。 呃。还有种什么情况？你比如说你这个路况，这坑特别大，减震器完全的拉伸到最长的时候会有一个咯噔响，但是这种情况如果说这个声音是属于正常的啊。 哎，没啥去整，因为减震器你就寻思啊，是一个压缩起到缓冲的就瞬间能拉支撑的，但是你要瞬间要弹开的话，他有可能会有噔一下子，因为减震器拉到头了。 嗯，车门要是有响声的话就吱咯吱咯，这个锁块和这个锁锁住，他俩互相摩擦，声音有声呢，就是抹点润滑油，润滑脂啥的，抹上点就完事了。那你啥声？ 发动机你踩刹车，伙计就这种。这是啥 护板松了？你底下护板是不是铁的？对，铁的正好一起，咱再瞅一眼，好够用。说支咱就支起来检查检查。哎，看到没，这个你挂挡的时候这个异响就这个护板的事，看到没啊， 一会咱把这个异响给你处理，处理就完事了啊。别的应该没啥问题。底下看着这球头支臂胶套子板板正正，啥问题没有 异响呢？应该就是出自护板护板的异响问题来的，咱们看后面屏蔽这套子呢，有点发干涩的声音，可处理可不处理，问题不大，我感觉可以先这么地就行。 看这底盘啊，后面啊，所有的两杆拉臂啊，做工用料还是很够用的。看到没，一点问题没有啊， 新车吗？能有啥问题？反正这本来是查底盘异响的，这底盘异响没查着，发现新问题了，来老铁们看看啊，来，挂低档， 看到没有，这降雨器嘎嘣嘎嘣响，挂倒挡， 挂地挡好就是他的问题。换一个全新的，给老铁把问题解决掉啊，咱不能枉顾老铁们大老远来的，是不是能解决尽量给他搞定。

别他妈敲了，等会搞错了再来。翔哥专业解决各种车辆异响。长安欧尚啊，公里数六万七千九，走颠簸簸门玩杠铃杠响，粉丝车辆进店，翔哥亲自给检查啊，玩一下 公里数不到六万八。这个响声，那就应该是极速响，极速功能，这个功能就响 自闭球头子不应该响，还是应该平杠立杆？走吧，回去直接来检查检查底盘异响， 看见没？就它响。平杠立杆啊，祥哥专业解决各种车辆异响平杠立杆就它响， 胶套都没事胶套都没事啊，七万多十到八万多的胶套不用没有事， 完事了啊，上道试车专用道，底盘整备专用试车道啊，一点动静没有啊，看效果哎， 摄影师大妹子听出来没？是不没动静了？必须的嘛， 底盘整备找翔哥快乐用车无坎坷啊，记得关注再走哦！

这大神啊，请教一下子，这是长安八五报的故障啊，凸轮轴这个，然后呢个传感器也换了，这个凸轮轴传感器都换了，正时也看了，然后皮带呢？不行了，裂纹了，咱一会把它换掉。修三天了啊，修三天了，这毛病没找着，这拆的这 变样了啊，各种都拆了啊，现在就怕机器拆了找着毛病了，完了扎手上了。这真是来时好好的，回不去了，咋整吧，在线等啊，着急啊。

安装之前开车是这样的，速度越快越明显，车友们可以听一下，安装以后开车是这样的，驾驶舒适性直接提升好几个档次。其实我并没有做全车隔音，因为又费时间又比较贵，我只用了这三处的密封条，就成功解决了长安车主开车噪音大，灰尘多的问题。 今天我就把安装方法分享给所有的长安车主，让大家来看壁柱。这里上半部分是有密封条的，下半部分就没有了， 这个裸露在外的卡槽就是安装密封条的位置，这个缝隙非常的宽，一条毛巾都可以轻松的拉出来。我们再来模拟一下，下雨时 水质和灰尘会轻松的进入你的车内，这也是咱们平时开车时风噪的主要来源。我们可以安排上这款钢片包着胶条的壁柱密封条，对着原车预留的卡槽依次按压卡进去就可以。装好以后我们再来测试一下效果。 灰尘和雨水都被隔绝在外了，车门的缝隙封堵的严严实实的，下一个位置就是我们后门 c 柱这里这个缝隙也非常的宽，而且紧挨着我们的后轮胎，这也成了风噪和胎噪的绿色通道，平时刮风下雨时，灰尘和水质都会通过这个缝隙往车里钻。 想要解决这些问题，直接可以给我们车安排一个 c 柱密封条，三元高密度橡胶的材质，耐高温，抗老化，不变形，大家按照我视频中的位置直接粘贴即可。 装完以后风堵的严严实实的，再也不怕风噪胎噪灰尘进入我们车内了。最后一个位置就是中控台，这里可能大家都不知道，这个缝隙直接连接我们发动机舱，这么宽的缝隙，发动机舱的噪音和灰尘都会 通过这个缝隙进入我们车内，导致平时开车车内噪音大，中控台上老有细微的灰尘，我们可以安排上这款三层格兰的隔音防尘密封条，安装也非常的简单，对着缝隙直接卡进去就可以，最后再用带的小刮板直接压紧就可以， 这样我们座舱的一个密封就搞定了。开车再去路上测试一下效果，成家体验感又提升了一级。有需要的车友视频左下方的小黄车拍一得五哦！

这位粉丝朋友开车五十多公里，就是为了更换这个后桥胶套，他这台车开起来很不稳，特别是超过八十公里过后，整个车严重甩尾，于是开到四 s 店检查， 发现后桥胶套完全老化开裂，但需要更换全新的，总成将近三千块钱。他这个就是后桥胶套，已经完全这个胶套跟那个 骑两个拖地了，导致松旷发响，他知道任师傅这里能够单独更换这个胶套，于是把车开了过来，在我们这里不需要更换这个后桥总成，单独的更换这个胶套，我们就可以得到完美的解决。