零跑d19泊出车位教程

很多车友对领跑 d 幺九的一个自动播出和自动泊入非常感兴趣，这功能啊，咱们现在也是找了一个停车场，周边两边都是有车的，哥们看到了吧，咱们现在开始自动播出啊，咱们先点击一下这个播出，然后确认啊，再点击一下 确认， ok， 然后可以往两边去选择，咱们选择是这一边， ok， 前面有个过桥鱼头，看他会不会停，哎，停了，这手机停了，然后咱们他会暂停啊，然后咱们继续拨出， ok， 然后往这边扭了，前面有辆车，这个车还是比较大，不然一般能过好。哇哇，这么近， 好近，然后咱们现在往后倒车啊，好，拨出还是没问题的 好停车，这个时候自动泊车已经完成。好，咱们现在测试一下它的一个泊入还是刚刚那个车位啊，咱们往前看一点，咱们现在的话自动泊车已经识别到了啊，车位周围都是一堆车，这个是前面的车位，这个是咱们刚开出来的车位，咱们还是一样的要开进这个车位里面来。 ok， 点击一下开始泊入， 然后我还是要点击一下这个情况啊，现在开始自动泊入了，看看它的泊入情况到底如何。哇，原地打死啊，好，刚好前面有，后面有辆车推出去了， 呜呜呜，靠，这么近那边，感觉他那边还是搞得好近啊，是我看的近吗？ 好，车位的话还是蛮居中的，看这个地方好了，已经自动完成了自动拨出拨入，这俩功能的话都是很 ok 的， 购车们可以放心使用。

到了华子的地下停车库啊，我们已经刚才来过一次了，现在跟着华子走，让他自动过去。他这个车库就很窄很窄，现在走的很紧身，只有十码。确实，这里面情况也比较复杂， 过起来也比较困难，他走的也很紧身。 华子已经到了啊，他跟着华子转过来了。到了到了到了。 咦，他超过华子要干什么？走前面干什么？别撞到墙上啊， 即将泊入您的车位，他来过一次，他把这个车位默认成我的车位了。看这个，这个标准车地下车库的车位还是比我的那个 飞镖的要好得多，靠的好近，不会打在墙上吗？有根柱子，小心小心啊，你小心啊。 哎呀，我怕他插到那，插到那个水管上，挨着墙过来的，极像啊。喂喂喂，这这后面桩都柱上了。哎呀，我的脚啊，我差点能接管了。哨兵模式已关闭。 太极限了太极限了，这个车位这么极限你都能停进去。我的车位这么宽也没这么极限，你也你都经常不敢停进去是为什么？ 哈喽，泊车已完成。

看好了，这就是隔空取物，打破边界即可， 看到没有，万物皆可取，挺厉害的呀，那你能把这车也取过来不？必须可以，真 ai 降临，闪远点啊， 与其凭空想象，不如唤醒现实。 厉害，大哥，这才是真 ai， 用 ai 虚拟自嗨，不如用 ai 方便自己。 大哥，看图说话哦，你看，车位就在这里， 哎哎，这码怎么扫不上啊？教你一招，扫这里。哦哦，好吧，其实这二维码在进场的时候就已经识别好了， 要不我请你喝杯咖啡？来杯咖啡，我要拿铁。大哥，已经点好了，你跟他是一伙的吧？嗯， 遇到事情不要慌。核心收紧腿，伸直身体下蹲，然后试图够到。哎呀，这个，这个，真蹲不了一点啊，真蹲不了一点啊。 大哥，其实真的没有必要这么卷， 您的核心力量即将被 ai 取代，这些 ai 不 太给教练面子呀。 前辈，箱也能这样打开哦。 大哥，你最喜欢哪个歌手？我，我当然喜欢飞翔，老式的歌。 我，这太暗了，我不要睡觉，我要打开。这样的，谁要睡觉谁要空调，完全记不住啊，看来助理这个工作确实不好做。 达哥，别为难自己，让小林来。达哥请吩咐我当然会来的，太暗了，我不要睡觉，太这样了， 有话直说，小林都能记住。

领跑汽车 b 系列五月份大更新，十七项升级加城市领航辅助保姆级教程来了！升级超简单，点击这里云朵车机点设置系统， 通用系统有更新，点击立即更新即可！记住电量大于等于百分之三十挂 p 档，然后拔充电枪，全程十分钟左右自动重启，别碰车机，等他自己跑完就行。 b 系列激光雷达版直接解锁城市领航辅助，城区主干道高架红绿灯都能自动开，自动跟车避障变道通行。 解放双脚泊车更爽！新增一键泊车快捷键，双击就泊入记忆，泊车还能自动找空位，全系都有轮毂视角， 改车位不怕刮薄出自动摆正语音更聪明新增简洁播报不啰嗦，连续对话不用重复喊，还多了三个听歌听说 app， 网易云、 qq 音乐，歌单直接语音播，开车不动手，还有一堆细节优化， nfc、 车钥匙蓝牙更稳，充电更快，车机更好看，全系都能享受到！这次领跑五月 ota 真的 太实在了，城市领航加泊车加语音加娱乐全面升级， 激光雷达版直接拉满全系都大有提升！大家评论区说一说大家是什么版本，如果还有不会的，我给您一一解答。

这台领跑的幺九给人的感觉就是又大又长，那么很多车友们刚好也问我一个问题，就是这台车平时停车的时候好不好停，我想说的就是这都啥年代了，谁还自己去停车啊，对不对？识别到车位以后，点击离车泊入， 然后呢，你拿着你的手机给娃该下车下车就行了啊，不过呢，我给个小建议啊兄弟们，就是希望他们优化一下啊，就是这个离车泊入的时候能点击这个按钮啊，能快速对吧？去确认啊，还得去 app， 然后呢，点击这里泊车辅助，然后呢，开始泊入，让他自己去停车啊， 然后停车的时候对不对你？反正你有事的话，你就拿着你的包该走就走就行了，让他自己去搏就行了。然后呢，这边有车啊，看看他怎么去规划这个路线，好吧，然后看看他的表现怎么样啊？刚走了一把，然后呢，现在正在精准的倒进车库里面，是不是还得一把 想往这边来啊，看到没有，两边有车，我看看他想干什么，不会去想撞人家吧？啊？没有没有没有啊，还是比较精准的，现在开始往车库里面去倒车了， ok ok ok， 好 的，这样的话不就 ok 了吗？还用自己去停吗？好不好停对不对？已经不重要了啊，关键他自己会停了，然后呢，有事咱们就直接走了。

领跑 d 幺九女司机第一个分享给你们的就是这个自动泊车功能， 我们这个位置是没有那个停车线的，然后我们可以自定义车位，把这个框框把它旋转过来，定到你想要停的位置，停好它，然后我们点开始泊车，泊车进行中，请注意周围安全， 泊车已完成，这个对新手女司机是非常 nice 的 一个功能。

领跑 d 幺九已提车，他的自动泊车表现到底怎么样？接下来填上一进到底，大家来感受一下啊，现在已经找到了 两边都有一辆车子的一个车位啊，我们看看这么一大台车能不能倒的进去啊，虽然他是用的是圆龙的自驾啊，一百二十八线的。呃，这个激光雷达啊，我们来感受一下。到达这个车位以后呢，他会自动选择让你泊车的位置啊，我们可以选这个位置， 手动可以去选的，还可以去选择这个车头啊，再点一下这个车尾，然后踩住刹车啊，点击开始拨入，请松开刹车及方向盘，泊车进行中，请注意没有踩刹车啊，哈哈哈，全程是没有踩刹车的。哦哦哦，他这个 还可以哦，整体并没有那么寂静啊，屏幕前你都不要紧张，只用了一把它就进去了，要做一个专业的演员吗？哈哈哈哈。 哦，他后面探测到有一个垃圾袋，他就自动停下来了，我的天呐，这么神奇吗？然后我们再往后面倒一点点看一下啊， 这个停车的标准还是很不错的，你看有这么大一台车嘛，对不对？这对于我们新手司机来讲的话，还是比较友好的啊。那对于领跑 d 幺九的自动泊车的表现，你们觉得怎么样？

我们来看一下领跑 d 幺九它的自动泊车功能啊，是在这个位置的，看到没？我们选一个啊。泊车进行中，请注意周围安全， 丝滑入库，泊车已完成。

我录一个我们的车位啊，车库，车库，进车位，然后这个车位到车位功能厂家说的是还没有完全开通，然后我家这个车位停的很难。确实有个柱子他长期都识别不了， 但是今天有顺利的停进。停进去过一次啊， 我们这个车库他开的，他开的很缓慢，因为这种老车库本来就很黑，然后又不规则，你看这些车他就把头站出来，然后停到很长一段的，就说停的也很不规范。 嗯，好像今天又不行，好像又不行，他没识别到我的车位，我的车子在这根大柱子后面看不到，车位被占，看显示的显示的车位被占，他退出了。没办法，我得自己开。

各位领跑的幺九车主们，咱们上期录制完了那个离车泊入之后，非常多车主感兴趣啊，但是很多时候说，哎呀，你那个路况不复杂，不行啊，太空旷了。 ok， 那 咱们今天来到超市啊，两边都是车，满满的车啊，然后咱们现在测试个车位，这个吧，这个三号车位 两边都有车，点击一下。好，然后点击这个离车泊入。 ok， 那 咱们现在下车，一进到里，看看他的 离车泊入到底如何？情况复杂的情况下啊，在咱们前面又来车了，然后咱们点击这个领跑的 app， 然后点这个辅助泊车，输入密码。 ok， 好， 开始泊入。好嘞，现在开始啦，各位车们已经开始往后打了，两边都有车啊，咱们看看情况到底如何。 嗯，在我前面，你看一个车，后面一个人一直往后退，整体的情况还是挺流畅的，你还要再来吧，把这个离车后堵住。好，咱们看他停的板不板正，现在已经停进去了。 哇哦呦，位置的话选的还是很居中的。各位车们，这个情，这个战果，你们觉得如何？

搞错了再来，也许用上自动博出这个功能后，上次的事故就避免了。最新 o t a 后的领跑拥有了新的博出车位功能。 之前发了个视频博出车位的，因为侧边没车，博出车位没难度，这次上点难度，这次侧边有车，前面还有助自动博出车位，看看表现，谨防出错给邻居的车带来损失。这次有人在司机位准备随时接管， 跟上次一样，故意把方向盘打偏，泊车车位开始后，轮胎会自动回正，缓缓调整方向开出车位。 一把出车位应该不够位置了，自动打方向倒退，调整一下位置，不知什么时候领跑控制车辆减停汉起步都非常平缓了，不突兀，舒适性有很大提升。再把车开出车位后，过道中间停好，旁边有车泊，出车位是没问题， 速度虽然是慢了一丢丢，但主导稳当，速度太快我也担心。别认为这个要有激光雷达辅助才行。看好了，我这个是二十四款 c 十六没有激光雷达款的，至于这个功能水平怎么样，是否使用自己判断。

咱们领跑 d 幺九如何快速上手？接下来一条视频给大家讲清楚啊，尤其是我们刚提新车的车友，会有一点迷糊，跟我当初接触新能源的车子是一样的，接下来给大家讲清楚，记得点赞、关注、分享给你的亲朋好友。 首先我们从方向盘这块区域讲起啊，首先现在的这车子啊，都是带怀的啊，没有这个档把的，你这不是废话吗？首先左侧的怀档往下按，是这个打转向灯，他是有两个档位的，一个档位两 档位，嗯，打了二档转向灯他才会转，那如何归位呢？往下拨一下，哎就可以了。那这个按键呢，是我们的雨刮器 喷水啊，你按一下他也会喷水，然后雨刮器他会随时去刮，同时呢这个地方拧一下就是我们雨刮器啊，这个地方有都会有显示的，那这个我们一般的话可以把它打到凹凸的档位， 很好的档位，那这个就是当有雨水的时候，他就会给你刷雨刷，这个大家都应该能懂啊。然后这个左侧的方向盘按键的区域呢，这个小锁他是车门锁，我按一下他就会解锁，我再按一下他车门的锁，他就会收进去。 这边呢它是一个快剪辑啊，按一下就是我们的三六零全景像，这个我们要去要设置里面去设置啊，找到驾驶往下滑动屏幕，找到方向盘， 这里有单机和双机，看到没有？我们先设置单机往下滑动屏幕，找到你想要的功能，三六零环线，然后双击的话，这里大家可以根据你的需求去选择， 比如徒步拍照啊，徒步路上遇到一些车外的美景，你都可以双击就可以进行录像了，好吧，然后右侧的区域呢，这个是我们的，按一下它就会自动就会有那个语音出来跟你说话，然后这个的话就是我们仪表盘上面的字母切换模式切换 就可以进行切换了，这个就是我们播放音乐，按一下它就会播放音乐，再按一下哎，就会关闭音乐，左侧的话目前是没有什么反应的，如果有车友知道的话，可以在评论区讲一讲。 然后车机这一块我们下滑屏幕，可以进入到主题桌面壁纸桌面，你看这个壁纸还是蛮好看的，再滑动一下就可以找到实况桌面啊，就是我们的三 d 车况啊，俗称。那再往下滑动屏幕，这里有我们的能源模式优先存电啊，再点击极限存电， 燃油优先，动力优先啊，都可以切换的。然后这都是我们的屏幕亮度啊，大家可以去设置一下，然后我们再进入到设置里面， 找到驾驶模式，往上滑动屏幕，这里的能量回收的我们尽量选择弱一点啊，尤其是我们第一次接触新的原车的朋友，他有那个动能回收，如果动能回收强度设的最长的话，他会有拖带感，容易让我们坐在后排的朋友出现晕车恶心的 地方，我觉得他讲的有道理的，这个地方大家应该注意啊，还有就是我们的转向模式尽量选择舒适吧，这样我们打方向盘的时候，他这个方向盘会比较轻一点哦，要是选运动的话，方向盘就会比较。 然后我们再进入到驾驶模式里面，找到字母悬架，这个地方的上下车便利啊，我们把它给打开，这样我们呃下车以后啊，我这个车子是带空选，当你驻车以后，这个悬架呢就会慢慢的往下降他的高度，这样有利于我们上下车更加方便一点啊，包括我们这个后备箱取东西也是一样啊， 都把它给打开，一键调平，保持车身的稳定和舒适度啊，全部都把它打开就可以了。今天的分享呢，就讲这么多啊，大家有什么不懂的可以评论区留言，我是田少开领跑，我们下期不见不散！

各位新手司机领跑 d r 九这个泊车功能太实用了，你一定要学会哦。首先我们点击自定义泊车，然后我们看到这个画面呢，咱们画面是没有车位的哦，的话呢，我们可以转动这里，然后再滑动这个位置一个角度，你想停哪就停哪，确定完成之后呢，就自动泊车就可以了， 是不是很方便呢？ 这功能你学会了吗？关注我，带你解锁更多 d r 九的使用功能哦！

大家好，我是珊瑚城王，作为领跑 d 幺九北京首批车主，同时也是五百人全国大群的 d 幺九群主，我结合自身驾驶了四千公里的经验和车友群里面大家最关心的一些问题，为三类车主梳理了以下核心关切的问题，希望能够帮助大家更好地了解 d 幺九。第一类是还没有买领好 d 幺九并且在犹豫观望的车主。 第二类是已经买了但是还没有提车的车主。第三类是已经提车的车主。那么第一类对还没有买的车主最关心的十个问题，尤其是最后一个问题，大概率会影响到你的购车决策。第一个问题， d 幺九的真实续航到底怎么样？会不会严重的虚标啊？根据实测， 我这个车是七二零纯电版双电机顶配，在市区拥堵和环路的这种公况下面，满电实际可以行驶的里程大概是在五百二到五百六六。在高速上如果顶着一百一的续航跑，大概率能跑到五百五到五百八，如果说是顶着一百二的时速跑， 大概率能跑到五百左右。而增程版本的五百公里的续航纯电续航部分在百分之七，增程器介入之前也能够达到 八五折左右的市区和八折左右的高速的这么一个实际的续航实测值。第二个问题，智能驾驶好用吗？是不是网络上说的半成品领跑向来是以硬件堆料足而闻名，这款 d 幺九呢，搭载的是双高通八七九级芯片和全系标配激光雷达 啊，但是它的软件体验上是有待优化的。高速和城市的环路的制驾表现是非常的出色，同时在部分的乡道、国道 也是比之前的老款的领跑 b 系、 c 系有较大幅度的提升。有部分车主反馈，包括我自己体验到的，比如说被夹塞或者想要夹塞的时候，逻辑不够聪明，需要驾驶员保持监管，属于硬件先行，软件逐步完善的这么一个状态。而双腔空旋加上 c、 d、 c 的 底盘，实际感受如何呢？这个体会是滤震细腻， 过减速带还有坑洼路面时处理的比较干净，少有的多余弹跳啊，舒适性取向比较明显。而三电机的圆规调头和双电机的零动调头对于这台五米二五长的大车来说非常的实用，但是高速行驶的时候，虽然比之前的 c 系四幺幺四幺六有较大幅度的提升，但是还是没有达到一个让人非常满意的地步。第四个问题， 车机流畅度和语音助手好用吗？双八七九七芯片保障了基础的流畅度，操作反应还是比较快的，但是语音助手小灵有时候会反应迟钝，或者说指令理解不准的情况，这个会影响到我们的体验，需要后一步的优化， 而第三方的 app 适配还有自定义的一些功能，还需要进一步的提升。第五个问题，品控和装配的工艺怎么样？小毛病多不多？作为领跑全新的车型，部分已提的首批车主反馈了一些小小的装配工艺问题，比如说部分的塑料件比较粗糙，比如说驾驶侧的车窗框 在按压时有些许异响，建议提车的时候仔细检查。第六个问题，领跑的售后服务还有它的网点覆盖率怎么样？ 维修配件等待的时间长不长？作为一个四年四辆领跑汽车的老车主，可以说这是领跑在初期的一个短板。售后网点呢，主要也是集中在东部的大城市，而中部吸附覆盖不足。 从二零零五年开始，这个问题有了明显的改善，建议车友们在购买之前先了解一下当地有多少家四 s 店。第七个问题，增程版和纯电版该怎么选？这是 大家问的最高频的一个问题，增程版是适合有长途需求，充电不便或者说存在续航焦虑的用户，八十点三度的大电池续航五百公里，在日常呢可以当纯电车开，理论综合续航能超过一千三，实际我们开的话超过一千公里问题不大，没有补能的焦虑。 那么纯电版呢，适合充电方便，家里能够安装加充装同时通行，以主要城市代步为主。一千伏的平台，在五 c 快 充装上，基本上十五分钟就能达到一个三百公里的补能，而且动力更强。第七个问题，和理想幺九问 g m 九这些竞品相比， d 幺九的核心优势是什么 啊？最核心的优势就是它的性价比，用二十五到三十万的价格提供了八十点三度和一百一十五度的大电池，双腔空旋，加上 cdc 双高通、八七九级芯片，激光雷达 这些百万豪车才有的配置。从空间数据上来看，五点二五米的车长加上三点一米的轴距，甚至超过了宝马 k 七，它的劣势在于品牌力和受过网络以及软件的成熟度。第九个问题，在领跑 d 幺 九上首次搭载了车载制氧机，也就是领跑说的森野养仓， 这个是噱头还是真有其用？对于有高原旅行需求或者容易驾驶疲劳的用户，他还是挺实用的啊，能够实现弥散式供养和鼻吸式供养， 提升车内的空气质量和驾驶者的精神状态。但是这也不是一个刚需，属于越级配置。另外一个就是现在买会不会很快的被次，也就是说很多用户会担心它快速的降价或者出改款。据我个人对领跑的了解，领跑 d 幺九作为它全新的可能性还是比较低的，但是新能源市场技术迭代还是比较快，所以说 大家要多关注领跑的官方权益政策，早买早享受，晚买享折扣。最后一点，也就是大家最关心的一个问题，就是空气悬架到底享不享受终身质保？ 这个官方已经出了明确的政策，在五月三十一号，也就是这个月的月底之前大定，并且在七月底之前提车的用户，可以享受空气悬架免费终身质保。当然前提是我们要符合他的一些条条框框，比如说自购车之日起，每连续十二个月的 累计里程不超过三万五千公里等等。而对于过了五月份是否还会延续当前政策，这个目前不好说。

大家好，我是珊瑚城王，作为领跑 d 幺九北京首批车主，同时也是五百人全国大群的 d 幺九群主，我结合自身驾驶了四千公里的经验和车友群里面大家最关心的一些问题，为三类车主梳理了以下核心关切的问题，希望能够帮助大家更好的了解 d 幺九。第三类就是已经提车的车主最关心的十个问题， 一个问题如何设置能够比较省电？我们的驾驶模式在市区的时候使用经济或者舒适模式，动能回收调到最强。现在天气开始慢慢炎热了，空调呢，也建议不要调到 较低的温度，因为车内空间比较大，较低的温度会大幅的减少续航，轮胎的胎压推现在二点六到二点八，车上减少一些不必要的物品。关于智驾有哪些使用技巧和注意事项呢？目前在高速和快速路等结构化的道路上体验比较好， 复杂城区道路建议谨慎使用或者人工接管，大概几分钟左右需要手扶一下方向盘初次使用建议在 车流人流较少的路段进行，以便去熟悉它的系统边界。而且七月份会有一次比较大的 o t 升级，据说是在质价方面有大幅的提升。如果我们偶遇车机卡顿或者说是黑屏 功能异常怎么办啊？第一招，长按方向盘两侧的滚轮十秒以上，强制重启车机。如果在使用过程当中出现了一些问题，记住长按你方向盘右侧的滚轮五秒钟，这样他会把当前时刻打一个标签，同时在你的 vip 售后群里面反馈该故障，会有专人对你的车进行数据分析和解答。 另外一个就是如果想升级硬件会影响质保吗？如果说涉及到电路还有车辆结构或者核心部件的改装，都可能会影响到相关部件的原厂质保， 建议在改装之前详细咨询四零零，记住文字咨询，方便截屏保存。同时外关键比如说轮毂等，如果需要改装的话，要确保符合法规的要求。另外提车之后，我们在领跑 app 左下角有一个邻居频道，大家可以打开手机定位，并且点击这个邻居频道， 可以查找离你最近的官方车友俱乐部。那么加入官方车友俱乐部有什么好处呢？因为车友会啊，是交流用车经验，分享故障解决方案，还有包括组织团购，积极反馈问题的一个最佳渠道。目前领跑在全国各城市有七十多个认证车友俱乐部，基本上大家都能在 app 里面找到自己的组织。本人作为领跑全国最具影响力的俱乐部，北京领跑的创始人，让我们一起用好领跑第幺九这辆车，同时也让领跑能够听到我们的声音。

今天我们体验领跑第一九的自动过闸机功能。自动过闸机是其车位到车位全场景高阶辅助驾驶的核心能力，可以全程自动通行，无需驾驶员接管。启动高阶辅助驾驶后， 由系统自动识别闸机栏杆与抬杆状态，靠近闸机会提前减速， 当识别栏杆完全抬起瞬间平稳起步，通过全程保持居中不压线、不碰杆，总体体验下来对于闸机栏杆的识别反应还是很快的。不过当栏杆抬起来以后的 自动通行反应略微有些慢，但是总体来说功能可用。

d 幺九自动泊车已经到底，开始泊车请注意周围安全， 泊车已完成，一进到底，非常标准，拜拜。

我这个车位比较难，因为周边有一根柱子根本不好入库， 他可能要要做很多多次调整才行， 但是如果是我开的话一把就进去了，因为搞得比较猛嘛，每天开也比较习惯。 我这个车位很不好停，周边有根柱子，他对那个柱子特别敏感，因为这个柱子不规则，有些柱子只有一只，有一一根柱子，我这个是两根柱子， 看手机上面已经完成了。