通用汽车顿挫重置怎么操作如图

大众车开久了，变速箱顿挫异响，别着急去修，几分钟能搞定的事，别花大几千，今天教你自己在家一分钟重置变速箱，像大众、斯柯达这些车都可以试一试，前提是变速箱没有故障。有粉丝跟我说，车子开个两三年， 变速箱就开始不对劲，挂挡顿挫，加速闯动，有时候还咯噔响，一到修理厂检查，要么说要换油，要么说变速箱坏了，张嘴就要大几百上千。其实真的不用慌，大部分时候不是变速箱硬件坏了， 就是变速箱的电脑自适应数据乱了，你自己在家花一分钟重置一下，大概率就能解决。 一分钱不花，今天手把手教你。首先这个方法大众大部分车型都适用，不管是朗逸、帕萨特、迈腾，还是斯柯达的明锐速派，只要是自动挡顿挫，挂挡不顺， 都能先试试。这个操作特别简单，全程不用打火，记住步骤别做错。第一步，冷车状态下操作，车放了一夜，彻底凉透。最好全程不要碰刹车，就按启动键，只通电不打火， 仪表盘亮了就行，不用起动车。第二步，油门直接踩到底，踩死别动，保持十秒数够十秒稳稳踩着。 第三步，油门踩着不动，再按下启动按键，直接断电，等仪表盘全部黑了，然后再松开油门踏板， 到这一步操作就完事了。接下来别管车，安静等个十分钟左右，你仔细听会听到车里传来咔嚓一声， 这就说明变速箱电脑复位重置成功了。全程就三步，记住两个关键，只通电不打火， 全程不碰刹车，油门踩死十秒，然后断电等复位。按照这个方法做完再开车，你明显就会感觉挂挡顺了，加速也不顿挫了，之前的异响也没了，根本不用去修理厂花钱。为啥会这样？ 因为你的变速箱开久了之后，他会根据你的开车习惯，记住你的油门换挡逻辑，时间长了之后数据就乱了，就会出现顿挫闯动。你重置一下，相当于把电脑恢复到了出厂设置，从而重新学习和适应新的驾驶风格。 电脑重新学习了，那问题自然就解决了。我再提醒一遍，千万别做错，冷车不踩刹车通电不打火，油门踩死十秒断电等十分钟听到咔嚓声就成功了。 就这个小技巧，不光大众，很多自动挡车型都能用，你们赶紧去试试自己的车，有效果的回来评论区说一声， 觉得这个方法实用，能帮你省钱。点个赞，点个关注，车子有问车子有任何问题都可以问我，我免费帮你解答！

四 s 店打死都不会告诉你，你家的别克车开久了出现顿挫，油耗变高，其实根本不用跑修理厂花钱修，自己动手三步就能重置。今天一条视频教会你，第一步，先不踩刹车，直接给车辆通电，记住只通电别启动发动机，仪表盘亮起来就行了。 第二步，把油门一脚踩到底，保持十秒钟不动。第三步，关键一步来了，不松开油门的前提下，先给车辆断电，等仪表盘 熄灭后再松开油门，重置就完成了。这样车子就恢复了出厂状态。之后发现顿挫感明显减少，油耗也降下来了，开起来特别顺，现在就去车上试试，学会了记得分享给身边开别克的朋友们，让大家少花冤枉钱！

就算你把四 s 店砸了，他们也不会告诉你，别克车越开越肉，换挡顿挫，油耗变高，根本不用去花冤枉钱，自己动手三步就能重置。今天呢，一分钟我教会你，第一次刷到我的兄弟，别忘了点个关注 我视频里呢，全是咱们别克车的使用小知识。第一步，脚不踩刹车，直接按启动键的通电， 只要仪表盘灯亮就行了，千万啊，别发动车！那么第二步呢，把油门一脚踩到底，别松开，保持十秒钟，这呢是在唤醒变速箱的自检功能。那么第三步，关键来了， 油门啊，千万别松，踩着的同时呢，直接按，熄火断电，等仪表盘完全黑了，再慢慢的松开油门。做完这套变速箱的逻辑呢，直接恢复出厂，你会发现顿挫没了， 换挡呢，丝滑顺畅，油耗跟着降了，车子开起来轻快很多，别克车主赶紧去啊，车上试一试！

如果你的车是自动挡变速箱，在挂挡或者急加油以及中途变档的时候，变速箱里面有顿挫感怎么办呢？先不要着急去修理厂，可以先试试我以下这个方法。首先我们在冷车状态下，先给车子通电，但是不要启动，然后把油门踩到底，保持五到十秒钟， 等五到十秒钟过后，我们这个时候先不要着急松油门，而是先关闭点火开关之后再来松油门，然后车子静止十分钟之后，这样就可以让变速箱和油门重新匹配一下，所以刚才这个顿挫感可能就消失了。 但是如果你的是老车或者车子行驶的一定的公里数之后，车子出现的换挡顿挫，换挡延迟或者挂挡抖动的时候，那就有可能是变速箱油性能下降所导致的。这个时候呢我们就可以加下这个变速箱保护器，只需把这个机油纸拔出来，然后打开瓶盖 就可以直接把它加进去，因为通过它可以减少变速箱的磨损，疏通它的油路，并且还能提升旧油的抗磨性能，更好的保护金属的磨损，从而改善顿挫、颜值等问题。就连变速箱的噪音也都会变响， 像 at 和双离合的变速箱，我们就用这个 s 八，如果是 cvt 的 话，我们就用这个 s 九，一辆车给他加一瓶就够了。然后产品的链接我已经放在视频下方的，有需要的可以去看一看。

如果说你的车在堵车时，经常出现那种一耸一耸的顿挫感，非常的难受，这个很明显啊，就是这个变速箱顿挫导致的， 那今天呢，我分享大家一个方法，可以消除这种顿挫，你要明白变速箱是能学习司机的驾驶习惯的，这也是为什么同样的车，有的车开的特别的肉，有的车开的特别的窜。那如果说你经常在市区里边低速走走停停，走走停停，哎，这个变速箱就会学习这种 驾驶习惯，而且他需要频繁的切换档，所以他档位就会出现那种顿挫感，这时候呢，就需要对变速箱进行一个复位。其实变速箱复位的方法呢，很简单，首先在冷车状态下 接通电源十秒，注意这时候千万不要启动发动机。第二步，深踩油门到底，保持十秒钟，那十秒钟过后啊， 咱们再关闭这个电源，之后这个变速箱的初使化就完成了。那你记住啊，四 s 店啊，修理厂啊都是这样完成变速箱初使化的，这样可以缓解变速箱的顿挫，学会了别忘给我点个关注，点个赞。

咱们别克的车子如果感到有顿挫感或者是油耗升高，我来带大家来操作一下，刷到的朋友可以给我留下关注主页经常分享咱们汽车使用常识。首先把咱的点火开关通电，什么都不要踩，不要踩油门，也不要踩刹车，咱们直接通电， 通电的情况下把咱的油门直接踩到底，直接踩到底，停留十秒钟，然后咱们把咱的充电开关关掉，缓慢的抬开咱们的油门， 这一通操作下来，咱们的变速箱粗使化就完成了，可以缓解咱们的开车过程当中有顿挫感，也可以降低咱们的油耗，大家不妨可以去试一试。

当你的自动挡车开起来顿挫严重，升档降档不顺畅、有延迟时，可以试试变速箱电脑出使唤。聪明的你先按了两下电源键通电，再把油门踏板踩到底，并保持了十秒以上的时间。关键的一步来了，在未松开油门踏板时关闭电源，然后再松开油门踏板，等十分钟，你 惊奇的发现，再开顿挫就消失了。原来变速箱电脑会学习驾驶习惯，出使唤后会重新学习换挡顿挫的问题又让你学会省钱了！

各位二代半别克君越车主你们好，你们的车有没有起步发肉，换挡顿挫，而且油耗越来越高的情况？最近我跟着网上的四 s 店工作人员学了一招，说是因为你的变速箱需要重置了，那今天带大家一起试一下这招可不可行。首先你需要把车子通上电， 我这个已经是通电的状态了，不需要打火啊，不需要给他打着火，只需要通电就可以了，然后踩住你的油门，长按十秒钟， 一定要踩住十秒钟， 踩完之后把车断电，然后再轻轻的松开油门，这样就可以了。明天我来给大家试一试这个办法到底有没有效果。

第一步，车辆静置两个小时以上，保持冷车状态。第二步，上车关门，车辆只通电不启动。第三步，油门踩到底，维持十五秒以上。第四步，脚别松，油门关闭，点火开关。第五步，松开油门，等待五分钟以上。 第六步，重新踩刹车，启动车辆变速箱重置程序，完成换挡顿挫问题解决。

各位车友大家好，如果咱们的车子开时间久了，出现顿挫感或者是油耗升高，可以跟着我一起来操作一下，我的主页呢会经常为大家分享一些用车的小知识，希望刷到的朋友可以给我留下一个关注，下面咱们来实操一下。首先我们把车子通电，不踩刹车，不踩油门，直接通电不着车， 等待车子通电之后，直接把咱们的油门一脚踩到底，不要离开，等待十秒钟。然后咱们先要断电， 等咱们的屏幕彻底断电之后，咱们轻轻地把咱们的油门抬开， 这样咱们的整个变速箱就得到了一个初步化，会大大的改善咱们低速的顿挫感，还有咱们的油耗升高问题，当然不一定每个车型都适合，但是呢，咱们刷到的朋友可以不妨呢去试一下啊，咱们不要去着急去四 s 店去维修啊，咱们先试一下，感谢大家。

修理厂肯定不会告诉你一个简单的方法就能解决变速箱的顿挫问题，就是咱们的车上都有个恢复出厂设置功能，你十秒钟就能搞定。上车先通电，但注意不是启动车辆， 你在通电的状态下脚踩住油门约十秒钟，在脚踩住油门的状态下关钥匙门断电，这时候脚再松开油门，这样一个简单的操作咱就完成了。变速箱电脑恢复出厂设置功能，你很多的变速箱问题也不用去修理厂就能解决。

你的别克是不是越开越没劲，换挡顿挫，油耗呢还越来越高？别被四 s 店忽悠，花钱大修 修车师傅打死不会说的，变速箱重置秘籍，自己散步就能搞定，零成本让爱车呢重回巅峰！那么第一次刷到我的朋友啊，不妨点个关注，主页全是别克实用用车的干货，帮你省钱避坑！第一，不踩刹车，直接按启动键通电， 点亮仪表盘即可，千万啊，不要打火，启动发动机。第二，把油门一脚踩到底，时时按住，保持十秒钟不要松。 这时候呢，变速箱会进入一个自检模式，把之前学习的错误驾驶逻辑全部清零了。第三步，重点来了，油门依旧踩死不动，直接啊按启动键 熄火断电，等这仪表盘全部黑屏以后，再慢慢的松开油门。整套操作做完了，变速箱恢复出厂，设置了 重新启动开关，你会发现顿挫彻底消失，换挡是丝滑顺畅，油门呢，响应变快了，油耗也能往下降了，车子轻的啊，跟新车是一模一样！ 这一招四 s 店绝不会轻易的告诉你，学会能省一大笔的维修费，别克车主赶紧上车，你试试，效果立竿见影！

重置变速箱解决换挡对错，第一步，只通电不打火。第二步，油门踩到底保持十秒钟。第三步，断电之后再松油门，这样就完成了变速箱重置丝滑换挡。

网上说的重置变速箱能够解决换挡顿挫，这是真实有效的吗？今天飞哥跟大家说明一下网上说的这个重置方法， 其实呢，这个效果因车型和操作方式而异的，不建议个人操作。重置变速箱呢，是对变速箱的电脑版进行促使化，可清除驾驶习惯数据，让变速箱重新学习驾驶风格，改善顿挫的问题。对部分车型如马自达的六 at 奔驰车，这个效果还是可以明显有效的，但要配合驾驶习惯去调整。 值得注意的就是，从事之前呢，要检测这辆车子没有故障代码，否则有可能会掩盖掩盖存在的故障代码。所以呢，我们在从事之前要咨询过我们的专业维修技师。好的，关注飞哥，带你学习更多的汽车保养知识。

如果你开双离合的车也有低速顿挫的现象，特别是在一二三档，其实我们自己就可以进行复位来解决顿挫的问题。方法很简单，先给车子通电，不是打火，然后将油门深踩到底，等待十秒钟， 我们再给车子断电，最后再松开油门，这时车子的变速箱就会进行出场，让行车电脑对你的开车习惯重新学习。如果你的车开着也有顿挫的话，可以自己试一试，非常简单。