自制倍增扭力扳手教程

换轮胎如果没有扭距扳手，怎么才能保证标准力距呢？现在教大家一个方法，让这种随车的轮胎扳手变成这种扭距扳手。首先准备一个轮胎扳手，再加一个手提秤， 紧轮胎的时候，先用扳手把螺栓拧到底，然后用手提秤顺时针方向垂直提拉。 加多大力呢？用力距除以力臂，再换算成公斤力就可以了。比如这辆车的标准力距是一百三十牛米，力臂就是两个受力点的投影距离， 大约是二十厘米，也就是零点二米。一百三除以零点二，等于六百五十牛，换算成公斤力 就是六十五公斤力。三十四、十五十六十一二三四五。好，现在六十五公斤的力已经加上了，咱们用这个扭矩扳手再来验证一下有没有达到一百三十扭。 刚刚在一百三十扭左右的时候，感觉到这个螺栓动了，说明这个力距确实达到了咱们的预期。最后再给大家留个作业，你的车用你自己的轮胎扳手需要拉多少公斤？

喜欢自己动手改车的兄弟们，一定离不开这一款工具， 扭矩扳手，那我手上这一款是飞蟹家的速显扭矩扳手啊，他跟咱们传统的扭矩扳手还不一样，他呢是可以完全数字化的显示在屏幕上面的， 他呢是使用的这个八分之三的中飞，然后最大支持六十牛米，最小支持三牛米。那我们打开了这个扭矩扳手的主体了， 看是一个液晶显示屏，然后有几种不同的开关按键，整个做工还是非常精致的，看的手感非常的好。 然后这个地方他也是用了一些类似橡胶的材质，握起来还是非常舒服的，嗯，这个握持手感还是非常不错的。然后咱们来开机看一下， 看到没有，咱们短按一下 c 就 可以开机了。然后呢，它现在是在 tweak 模式，然后 tweak 模式 m 三在这个第三个预设是三十牛米，然后咱们可以短按这个 m， 可以 切换不同的预设，咱们来看一下它呢一共是可以保存十种预设的， 看 m 四六十牛米， m 五也是。后面呢，我都没有设置啊，兄弟们，背面的话它是安装电池的， 需要注意一下它的这个地方不是充电口，仅传输数据使用啊，咱们如果没电的话还是需要更换电池的。我们可以看到现在的扭矩扳手是在 break 模式，咱把它调到 pick 模式， ok， 现在就是处在一个 pick 模式了，那 pick 模式的话，它可以实时显示咱们的最大扭矩。咱们来看一下拆卸这一颗螺丝需要用到多大的扭矩啊？看看我的螺丝有没有打超扭啊，我也不知道，现在 ok， 还行，三十牛米啊，这个后边倒是没超牛，看看这个三十一牛米，看看这个， 哦，这个也还行，这个也三十三哎，不错不错，这个扭矩打的还算标准，切回到咱们的 track 模式， 嗯，肯定不能打六十牛米了，兄弟们，三十牛米就 ok， 好 吧， 然后呢，他还附赠了咱们一包这个中飞的套筒啊，里边各种型号的都有，然后如果没有的兄弟们可以自己再采购一下。需要注意的是他这个套筒是中飞的，也就是你需要搜索这个八分之三的 这个接口才可以使用啊，这个是需要你拓展注意的一点啊，这个呢是我自己额外买的拓展的，这个呢是一个 中飞转小飞的一个接头，这样呢，我的小飞也可以使用这个套筒上的工具了，然后呢有一些螺丝可能需要拆卸。 ok， 兄弟们，那这就是飞谢家的牛举扳手的使用了，那有需要的兄弟们欢迎在我橱窗下单，感谢大家支持！

没有扭力扳手怎么把螺丝打够扭力呢？我们以这一款公路车的桶轴为例，这个桶轴的扭力是十一牛米，他在出厂的时候是打好的扭力，所以在你拆这个桶轴之前，可以用马克笔在桶轴和车架上面 对应的位置点上一个点，这样在你拆卸的时候就可以用普通的内六角把它拧松。在你调试完进行安装的时候，把螺丝上的白点和车架上的白点完全对齐， 这就是原来预定的扭力。当然这个方法没有扭力扳手打的那么精确，但是对于日常使用来说基本上是够用的。

给大家看一下，给大家看一下这边的一个操作视频，到达百分之八十的话，他有个这个灯会闪烁，会听到一个滴滴滴的一个声音，可以听 长明的话就是到达了我们所预示的扭力，避免我们平时出现过拧或欠拧的一个情况。 对的，无论是你平时是测一个火花塞啊，又是你想给轮胎测一下轮胎的一个扭矩，想要进行低扭的一个操作都是可以用到的， pc 键可以开机。如果你想测一下这火花塞的一个最大扭力是多少，能扭多大力的话，就可以用一下我们的一个 p 模式，峰值模式上面会显示我们使用的一个最大的峰值。

谁能想得到，师傅既然先拿来一根套在钢管里的钢筋，将其放在螺母侧面，同时初步点焊好后，再对其进行满焊加固，然后把表面的焊渣全部敲打干净。他这一奇葩行为，这是要干嘛呢？只见师傅用角磨机把焊点打磨光滑，再往螺母里面引入一截螺杆， 用角磨机切掉外露多余的部分，只保留内部一小节就可以。接着拿来一根打磨方正的方形铁棒，将它和螺杆对其点焊固定牢固。 简简单单几步，一款创意十足的自制套筒扳手就做好了。不管是拆装摩托车螺母，还是日常紧固拆卸各类小件螺丝，使用起来都特别顺手又方便。

亲爱的观众朋友们，一起来看看今日份的自制工具吧，所需材料随手就能找到，制作步骤通俗易懂，上手还很快，日常干活能派上大用场。废旧扳手用角磨机切掉开口部分，两边各焊上一个螺栓，找一块铁板裁出一块长条，两边各钻一个孔， 把铁条用螺栓固定在扳手上，就是一个非常好用的拆螺母工具。一根长丝杆用角磨机打磨一下，然后隔一点距离钻一个孔，孔的间隙之间旋入螺母， 然后孔里面插入长短一样的钢丝绳，用螺母固定住，插入电钻里面就是一个非常好的除锈工具。螺栓固定在台前上，旋入螺母，螺母上套一把大小合适的扳手，然后用另一个螺母把扳手拧紧，再用角磨机把螺栓头打磨成可以装套筒的大小。 装上套筒也是一个非常不错的工具。在电钻开孔器外圈贴上一圈双面胶，然后粘上大小合适的砂纸，装在电钻上启动就能快速打磨除锈。截取多段钢丝绳，用螺母套在一起， 然后用电焊把他们焊在一起螺母上再焊一个螺栓，这样把螺栓插在电钻里面也是一个好用的清理除锈工具。扳手的一端用角磨机切出一个槽，然后焊上一个螺母，旋入大小合适的螺杆，这样就能用来拆大小不同的螺母。

我们的一个火花塞呀，又或者是我们的一个轮胎的一个均有，都是可以用到我们的一个休闲的一个仪表，它的性价比还可以去搭配我们这种大飞的一个吉伦扳手，也能够去搭配我们现有的这一个 扳手啊，这种纯工具，这一款，长的这一款啊，长款的这一种扳手把它套进去，它的一个通性还是非常高的，我们直接组装上去，然后根据我们的一个使用情况，然后我们可以进行一个扭力的一个颈部啊，像我们现在用的是一个屁 是，所以他的一个数值会停留在我们的一个最大的一个阻力值上面，可以很清晰的能看得到看背光的一个功能是在我们施加力的一个情况下呢，他是啊，直接是能让我们数据一目了然啊。

这边就是调到我们的一个 p r e 模式，调节之后百分之八十是，这是到达百分之八十的一个声音，背光显示，声光报警都是给大家安排到的， 直接用 m 键调节你需要的模式。如果你想测一下这个硫酸的一个最大扭力哦，可以用我们的一个 p 模式，如果是想储存数据，有储存数据要求的，想要留痕的也是可以用一下我们的一个 p 模式，可以储存九百九十九组数据。

太厉害了，将报废的发动机齿轮制作成多功能可调节扳手，先把齿轮焊接上一根传动轴，接着再把齿轮的传动轴切割掉，然后再把传动轴切割加工制作成方形套筒扳手， 然后再把弹簧安装到齿轮上，接着给齿轮扳手焊接一条钢筋，这样一条齿轮扳手就制作好了，可以插到套筒里，配合套筒拧螺丝。你们说这个发明好用吗？

就是我们的一个 p r e 模式，操作的时候有我们的一个背光的一个显示和我们的声光报警。对的对的，因为太大了这边是没办法操作的，可以让大家看一下操作视频，看声光报警，背光的一个显示到达快，到达扭力值，会有个滴滴的声音到达扭力值。 对，长明的话就是告诉大家已经到达扭力值，避免我们出现一个过拧或欠拧的一个情况啊，减少我们的一个配件的一个拧坏啊，或者是拧松啊，造成安全隐患的一个问题，我们这边就是源头厂家可以看一下。