银河三,买完的老铁啊,有挺多的,问我这个前面的 logo 灯咋打开,今儿边哥给大伙科普一下啊。首先呢,你得确定你这个车它带不带前面发光 logo 这个配置,如果带, 随着镜头往下看啊,先那个钥匙门启动啊,然后进入大屏幕,点这个,然后设置 点击这个车控,然后这个 logo 灯打开,这就完事了。啊,还有一个方式啊,还有一种方式就是啥呢?语音控制,非常简单了。你好,银河, 我在打开 logo 灯。好的,完事啊铁子,就这简单。
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欧曼银河四键的车钥匙里面的隐藏功能非常的多,总有一个你没用着,不信往下看。这个锁车键和这个解锁键就不用多说了, 当长按这个锁车键,我们的车窗会自动升起来,同样长按这个开锁键,我们的车窗会自动降下来,这个按键是找车的按键,当我们按下的时候,我们的这个喇叭还有这个车灯会亮起。寻车的按键, 那这个的话是我们一个车灯的一个检查的一个按键,当我们按住它的时候,我们的车灯会依次的亮起。 当我们按两下这个锁车键,我们的这个油箱防盗功能就开启了,油门防盗器已开启。

今天呢,给咱们欧曼新意的车主简单拍一期车辆按键功能的解析,首先这是咱们的一键电加热啊,电动后视镜调节 啊,这都是车辆标配啊,玻璃升降解锁,上锁, 电喇叭,气喇叭的切换,然后这是咱们的,呃,驾驶室举升的总开关,然后动力模式调节,节油模式和动力模式 e p, 嗯,灯光调节,灯光调节一共有三个档,一二三档,然后这是咱们的车辆 灯光的开关,然后往外拉是咱们的雾灯开关,然后 sos 的 紧急呼叫双闪开关, 方向盘呢,多媒体的上下切换,然后音量大小的调节,还有咱们的车辆定速巡航加减,嗯,还有这个接打电话。 再就是咱们的两把锁啊,轴间差速锁,这是咱们的轮间差速锁,呃,车辆预警,碰撞,呃,车道偏离预警,这是咱们防侧滑, 呃,这是咱们方向盘左侧的手柄,然后这一头是咱们喇叭的开关,然后雨刮,咱们要清洁着咱们的前挡风玻璃的话,往里一按,然后雨刮启动 雨感的快慢,然后在这可以调节灯光,远光近光。 嗯,这一侧呢是咱们方向盘右侧的手柄,也就是咱们的夜缓开关,然后这有上下左右键, 上下左右键可以查看咱们仪表的信息,比如说现在你看咱们的仪表的这个上下切换,就是靠这左右键,然后这一头是咱们的 ok 键,也就是咱们的确认键,选择好以后按这可以长按,可以确认,也可以仪表有任何的故障,也可以长按清零,解除警报。 这边呢咱们的两把锁,周间查守所,然后轮间查守所,还有咱们车辆预警,呃,碰撞车道偏离预警,咱们牵引系统的防侧滑预警。

你瞅瞅现在的货运人有多难,你看这老板舍不得换啊,拿胶粘呢。可不,但是老板说了,这车灯是真不能再将就了啊。这是我们升级完成,先看一下,这是远光, 这是近光啊,有切线的,不伤害别人眼睛的啊,远光非常通透, 这是呢?远车的远光啊,三颗,这是中间的近光,四颗,这是雾灯。我们的升级方案很简单,依旧采用的十二伏方案啊,双光的六颗,然后底加外加三颗单远光,一共六个,这样就呈现出六近十二远。 现在让我们真实的去上路,感受一下这个效果是怎样的,来吧。

满车都是 e p 开关,如何去使用?我希望点进来的卡友帮主播把小红心点亮,让更多的卡友了解这件事。 先说结果如何去使用,如果你想知道咋使用的情况下,为啥要这样使用?你把视频看完,第一件事,老款车型 g t l e s t 星辉星 e, 除去现在的银河系列的车,你发动机上滚轮的那个开关就放在 p 模式, 这是发动机的变速箱旋钮档位的那个,默认为 e 模式,也就是说你不需要动我变速箱那个 e p 模式,就这样去操作。这是老款车型 第二批沿合带微信号调校的 e b p 开关,你放在 b 模式别动了。 最新款车型,翘板开关 e p 的, 你放在 e 模式就 ok, 就 这样操作,不接受任何反驳。 为啥要这样操作?今天跟大家好好的去说一下,我相信看到这的卡友一定是一个非常爱惜车的人,你看我说的是那两下子,不是啊。第一件事, 老款车型带 e p 开关的,就是从咱们副驾驶这块扒拉那个滚轮的,这样的车,他为啥有两个模式, e 是 经济模式,很多卡友一听,哎,经济模式他是省油了。 p 是 动力模式,那动力模式我上坡的时候用啊, 全部 pass 掉。 e p 模式, e 模式就是限制了我发动机的扭矩,用直白的话来说,你是个五百六十马力的车,你用 e 模式就是五百一的,你可以这样去理解,那咱们大家你可以想一下,你买个五百六的,你非得 使五百一的,何乐而不为呀,对不对呀?你细品品是不是这回事?之后 咱们有个变速箱的 e p, 那 变速箱的 e p 为啥要让咱们的家使在 e 模式啊? 经常使用 p 模式的卡友或者咱们卡友可以做一下测试。 p 模式变速箱呢?他不就是把咱们发动机的转速提高了二百转吗?也就是说明明我使 e 模式,我一千三百转增档,我使 p 模式,我干到一千五百转增档了。 也就是说把咱们每一次增减档的转速提高,把咱们的动力储备,后续储备的储备力更加的足。 所以说你每一次使用 p 模式,当你摘档或者重新关闭钥匙门,再开启钥匙门的时候,我变速箱默认为 e 模式。 第二点,这是老款车型,说完了啊,发动机用 p, 变速箱用 e 之后,咱们的新款车型带 e b p 开关的微型调校的车。第一, b 车 引来多大的风波?我发那些视频我就告诉你们使用 b 模式, b 模式是一个自动模式,很多卡友不听完之后成天扒楞那开关,这就使用 p 模式,完就说以后高, 结果实在实在没有办法了,那我就变成一个啥呀, e p 开关吧, 为啥就变成了一个 e p 开关?咱们的变速箱没有 p 模式了,为啥带 e p 开关的跟 e p p 开关的新款车型, 我让你们使 e 模式,或者是三个滚,就是三个档的,我让你们使 b 模式,因为啥你们发现没有,我变速箱的 e p 取消了,也就是说我新款的车型带 v 标调调的车,当你扒楞这个滚轮的时候,按这个翘板的时候, 是和我变速箱的屁模式同步的,因为咱们 vcr 调校的车,我使一个 e 模式,就现在的最新款的车型啊,使一个 e 模式完完全全就可以覆盖住咱们。 正常情况下拉标载车,哪怕你上云贵川上大坡就十二档,十一档十档这样减的这个坡的时候, e 模式也完完全全覆盖的 只有你走那些非常非常复杂,坑坑包包那些路况,或者是坡道起步的时候,你可以使用 其他的这些场景异模式,完完全全都出来了,就这么简单,你去品品吧,是不是这回事?看到最后的五分钟的时间,六分六分钟的时间,我希望呢小红心点亮,没点关注的给主播点个关注,我每天分享咱们用车的一些小常识。