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兄弟们,咱们新款的哈弗 h 六 l 啊,是配备五十瓦的手机无线快充的,这个功能后台有老铁说经常充不上电, 不会怎么操作使用,今天一条视频给大家讲清楚。首先我们需要打开车辆,在这里开启我们无线充电的功能,然后把手机放在这里就可以进行无线充电了。 我也总结了几点充不进去电的原因啊,第一点呢就是我们的这手机一定要支持无线充电的功能。第二点呢就是我们的这个手机壳 比较厚,或者这个大型的金属的手机壳把它套上之后呢,也可能充不进去电。第三点呢就是保证我们的车门包括后备箱尽量是关闭的一个状态, 这样都可以进行充电了,你学会了吗?关注我,了解更多哈弗用车小技巧!

哈佛猛龙方向盘多功能键,大家都知道怎么使用吧,这个是左右功能键,这是三六零环影,按它我们就不用喊小哈了,直接说话就可以了, 这是调节歌曲上一首下一首,上面这两个星键,大家不要让他闲着啊,把它设置成快速的功能键,我这个呢是方向盘加热,向上按一下,哎,加热就开启了,然后这边呢是座椅通风, 向上按一下,座椅通风已开启,因为咱们座椅加热有这个实体按键啊,或者是语音控制,但是呢通风没有实体按键,所以说咱就就把它给它设置到这个快捷键上,免得呢到车里面去点座椅通风非常的麻烦,怎么设置呢?点这个车辆 啊,然后车辆这个方向盘这个按键自定义啊,这个就可以选择了,那你可以让他回到桌面啊,静音呢 啊,咖啡生活啊这个或者影视记录仪拍照啊,想用哪个直接就给它设定成功,这样使用起来呢就非常的方便,而且我最喜欢的这个按键啊,功能最方便的就是这个啊,不知道大家有没有和我一样的感受,当我们 试一下啊,这个停车的时候,速度减慢的时候,或者是转向开启的时候,方向盘左右打的时候,这个三六零影像呢,它就会自动开启,对吧?但是当我们停靠的时候, 哎,它突然就没了,但我们不知道这个车轮和前杠离障碍物有多远,这个时候我们只要手动按一下它, 哎,马上就出来啊,这也特别的方便啊,看这个轮胎与马路牙子的距离啊啊,前后看着都非常清楚啊,当然了,我们这个车也可以不看啊,直接往上干就完事了,反正撞不着保险杠,直接轮子顶到马路牙子上,感觉撞击了,然后停车就 ok 了。所以说我觉得这个键子啊, 特别特别的好啊,一按就没了,再按一下就打开了啊,特别方便,而且对我来说使用率也挺高的啊。

哈佛猛龙燃油版,这有一个户外电源,这是二百二十伏四百瓦,我们可以使用 车载电器四百瓦以内的啊,比如说我们可以给手机充电,可以给笔记本充电,可以给我们航拍无人机充电,也可以为这个电水壶啊,或者是小型的电饭煲,总是 四百瓦以内的都可以使用。但是我们使用它的时候呢,有一个注意事项,就是十分钟之内我们可以静置使用,超过十分钟我们就应该启动车辆, 免得电瓶过度亏电,这样一边供电我们就可以一边使用。当然了啊,这个此视频是燃油版四 w d 凹凸版本,如果是混动开后,那么大电池在肚子底下,那就随便干了啊, 只限燃油版使用,这个时间和技巧大家注意一下就可以了。

一年能省一千块钱油钱,你的猛龙就得这么设定!大家好,我是白哥,今天继续猛龙用车专题。咱猛龙的 soc 值,也就是混动模式的强保电设置,没弄对的话,油耗能直接暴涨三成。今天就给你们扒一扒这 soc 数值背后藏着的省油秘籍, 不是车不省油,是你的指头没戳对地方。先说说强保电的核心原理, soc 调多高真的不是瞎猜, 都是有依据的。有中国公路学报的研究所证, soc 设在百分之三十到五十之间,发动机的效率是最高的,比硬生生调到百分之八十省不少油。而且根据我开了两年猛龙的经验,还发现个反常识的事儿, soc 设百分之八十比设百分之五十油耗要高百分之五,动能回收效率也要差一大截, 刹车时的动能全部被刹车片转换成热量了,太浪费!这就跟咱们给手机充电一个道理,前半段电池内阻小,充电快,等充到百分之八十以上,内阻变大,充电速度立马慢下来。动力电池高电量时也一样,动能回收效率也特别低。接下来就给你们讲明白,不同场景下, soc 值到底调多少最合适, 直接对号入座就行了。第一类,日常通勤的朋友, soc 调百分之二十五到三十就够了,反正到家就能充电,没必要留太多电。第二类,跑长途和高速的 soc, 设百分之五十强保电,留着电量应对拥堵路段。还有长刹车,长下坡的时候能提高动能回收的效率,不浪费能量。另外, 最近我发现大街上偶遇猛龙的车友,还能很亲近地唠两句猛龙的用车体验。第三类, 走山路十八弯的 s o c 建议调到百分之六十,再切成运动模式,上坡时前后电机同时发,力气足还省油。常下坡的时候,双电机会强制动能回收,基本不用怎么踩刹车,把高度适能全回收到电池里,特别划算。第四类, 极寒冰雪天气的时候, soc 得调到百分之六十到七十,建议提前远程启动发动机热车,或者开启超级增程模式热车,这样就算温度低,动力电池也能很快进入最佳工作状态,电续航能力才能拉满。最后再教你们个必杀招, 根据目的地有没有充电桩,下坡坡度大小,再结合距离和车速实时调整 s o c 值,油耗再降百分之十都不是事儿。关于猛龙用车,你们还有啥疑问,欢迎评论区留言,咱们一起琢磨琢磨,把省油技巧玩明白!

哈喽,大家好,今天分享一个汽车小知识,哈弗 h 六 l 手机无线充电开启关闭方式,今天分享一下。首先我们在多媒体里面找到车辆的设置, 在这个页面我们看到无线充电,好,点击一下, 这样就可以进行手机无线充电了,当然我们也可以关闭就取消手机无线充电了。


哈佛猛龙混动怎么开最省?先点赞收藏!市区内充电方便,我们可以用纯电 或者是纯电优先驾驶模式,市区内经济或者标准抖能量回收,你可以调到弱或者调到标准弱,就是跟开油车的一样,丝滑感,没有说拖拽感。如果你能用习惯这个单踏板模式,市区内单踏板模式也是省的。 跑高速如何设置高速,我们用标准或者运动运动能量回收要好一点,然后你选择智能混动,选择智能, 这个时候能量回收就是弱。在什么情况下去强制保电,比如在市区我不想充电,我可以保电百分之三十到五十的电,大家可以根据自己的情况去设定。关注小老弟,每天一个哈佛猛龙用车小技巧!