雷军：YU7GT适合长途旅行

预期 gt 呢，是预期加速的顶配，是一款原汁原味的纯血 gt。 gt 是 什么意思呢？ gt 呢，源自于意大利语，中文翻译是伟大旅程 汽车工业一百多年来， gt 一 直代表着适合长途旅行的高性能豪华车。预期 gt 就是 一台适合长途旅行的跑车机 suv， 有 着战马姿态，标志性的长车头，跑车机的宽体设计，当然也拥有强悍的性能， 超过一千匹的马力，三百公里每小时的极速，同时还能做到七百零五公里的 c l t c 续航能力，这在 gt 车型中也较为罕见。 五月二十一号，预期 gt 正式发布，欢迎大家关注我们的发布会。

一下小米预期 gt， 首先这是一款原汁原味的纯血 gt， gt， gt 这个词大家听过很多遍了，那么到底是什么是原汁原味的 gt 呢？ gt 呢是一个意大利语叫 guan to reasonable， 好，他的中文意思是什么呢？是伟大旅程。在汽车工业过去了一百多年来， gt 都代表着适合长途旅行的高性能豪华车， 那么预期 gt 就是 这么一台能够长途旅行同时充满着驾驶乐趣的跑车级 suv。 首先它拥有非常帅气的战马姿态，标志性的长车头，跑车级的宽体设计，力量感十足。而且还有 还有这个车厘子红的外饰，颜色浓郁饱满，温润透亮，它是一种深红的鲜果色，我相信这个颜色的 受欢迎程度绝不亚于新出漆的那个电磁绿啊。它暗光的是沉稳华贵很显贵，阳光下照射中饱满透亮的珠光质感，非常非常的高级的颜色。 而且呢，这一款玉器 g t 的 话呢，拥有千匹马力， 一千匹的马力，还有三百公里每小时的极速，在这样高性能的情况下，还有超过七百公里的续航能力，这个在 g t 里面 已经是前所未有的杰作，既有千匹马力，也有七百公里的续航，非常非常的不错。 同时我们也希望这辆车能像一款顶级的德国车一样好开，直线快，弯道也能又快又稳。 那么要做出这样的车，我们就需要在极其严苛的环境下调教和测试。这一次的话呢，我们选了刘备赛道， 大家说纽北赛道不是赛道吗？这一次我们把赛道当测试场来使用的，纽北赛道的话呢，是验证车辆极限稳定性的最佳场所， 它全程二十多公里的双车道的山路一百七十七处，弯道落差多达三百多米，气候多变，所以它的环境是极其严苛的， 我们就是要在这个赛道上哎来打磨我们的那直线的极速和各种弯道的性能。 还有今年年初的话呢啊，去年年初的话呢，我们专门在德国慕尼黑设立了欧洲研发中心，也汇聚了一批世界顶级的技术专家和知名的设计师， 而这款 gt 就是 欧研深度参与的首款车型。今天呢我也简单的介绍一下我们欧研的几位专家啊。 第一位呢是瑞迪，他是我们欧研的负责人，德国人，他在宝马工作了二十多年，一直在做汽车的调教，他耽误过很长时间。宝马 m 部门的技术总监， m 四的 gt 三就是他的作品。 klaus 呢是我们欧研的车辆动力学的负责人， 在宝马工作呢，从事底盘工程呢快三十年，也在牛北赛道上有二十多年测试的经验。宝马的三系四系就是他负责的底盘标定。 欧研呢还有一支非常出色的设计师团队，他们都来自于像保时捷，兰博基尼，奔驰、宝马等顶级车企。我们欧研的设计负责人呢，是让法国人啊， 我呢下面呢用一段视频来给大家简单的再介绍一下我们的欧研的这些技术专家和设计师。 这款 gt 呢就是我们欧研的这些专家深度参与调教的第一款车型啊，这个五月底呢正式发布，敬请大家期待。

在传统燃油车的时代， gt 定位成适合长途旅行的高性能豪华车，像这样的车呢，往往都是百万级的豪车。预期 gt 的 话呢，拥有超千匹的马力，三百公里每小时的极速， 七百零五公里 c l t c 的 续航能力，还有奥查同款的探头盘的配置，包括各种豪华配置和安全配置全部拿满。我相信大家呢对这款车的定价有预期，肯定会有点小贵，具体的定价呢，我会在发布会上公布。

甚至刷新中国的记录，都不需要最强的车手上马。当小米预期 gt 以七分三十四秒九三一的车速，拳打路虎，脚踢保时捷，在一众百万豪车的对手里拿下冠军。这是牛北赛道九十九年历史上第一次有中国人驾驶中国车创造记录。此刻懂了那句，你可以说雷军是第一次造车，但不能说他的团队是 这次虞姬 gt 汽车的欧洲研发中心，每一个都是汽车界严父级别的存在，之前任职的公司从奔驰、宝马到保时捷、法拉利，就算你不认识他们人，也一定见过他们造的车。而他们深度参与研发的首部作品，便是这辆重新定义了什么叫 suv 级别的跑车的 gt， 超过一千匹的马力，三百公里每小时的时速，同时还有七百零五公里的续航能力。也就是这样一个性能怪物，在工程师出身，现任首席测试车手人周灿的手里拿下冠军。大家都说如果是顶尖车手，一定会更快，但这恰恰说明了一汽 gt 的 恐怖之处，雷军真正做到，那句伟大旅程，此刻就在脚下。

谁懂这份真 gt 的 含金量啊，忧伤，你就好好学吧你！三百年前的贵族，怎么也不会想到伟大的旅程可以这么优雅。那时候游行壮游，一跑就是几个月，每个人都很狼狈。如今，小米给出了新时代的答案，能跑长途的跑车级 suv， 与其 gt， 它真的来了！这次不是赛道的猛兽，是 陪你看山看海的伙伴，一趴加宽体，全车十二处 gt 标，谁懂谁车比图片好看十倍的质感，阳光下饱满张扬， 心里安静克制，简直亮爆了！不知道大家发现没有，在汽车全面电动化的浪潮下，具体的定义似乎又在发生一场剧烈的改革。它不仅代表了一种更聪明、更先进的时代选择，更是尊贵身份的象征。传闻这次预期 g t 才卖四十五到五十万区间，天啊撸，这就上来就玩破价呀！ 如果说欧帅是极致赛道猛兽，专攻性能发烧友，那 gt 则是专属日常与远行的全能伙伴。为了验证长久可能性，小米还把它带到了牛北的赛道上。二十点八公里，七十七个弯道，三百零四米落差，让我们清楚看到了弯道稳烂路不颠簸，跑长途也不会累。网上说说得了，谁先是不想急头白脸的拥有一台玉溪 gt 啊？ 很多人好奇，一辆 suv 有 必要跑牛北吗？而对于小米而言，跑牛北不是为了赛道竞速，更多的呢，是为了验证 g t 在 复杂路况和复杂天气情况下的机械速度，提高操控的稳定性，所以我们经常用它来 做载道体验。而 g t 呢，是一款适合长途旅行的跑车季的 suv， 这份勇气和担当我直接给到，哼！当行业都在谈，安全才是我们想要的豪华。唯有小米对待安全这件事上从来就没含糊过。五月二十一日发布会我已经狠狠期待上了。

小米，我开始不认识你了！从最开始的为发烧而生，超高性价比吸引了无数米粉，但随着小米汽车的发布，让品牌定位越来越高，即将发布的 yu 七 gt 被问到客户定位，雷总直言目标为精英用户，而且价格有点小贵。 时间改变了一切，当初的米粉又有多少成为了精英？小米还是当初的你吗？很高的品味，肯定会有点小贵。

预期 gt 呢，作为一款适合长途旅行的跑车界 suv， 他 也是为更多的时代精英所设计的，他们可能是科技企业的中高层， 也可能是高端驾驶的爱好者，他们有很高的品味，然后追求先进的生活方式，他们在各自的人生的赛道上 正在完成自己的伟大旅程。我相信大家呢，对这款车的定价有预期，肯定会有点小贵，具体的定价呢，我会在发布会上公布。

就在刚刚，雷军发视频回应大家最关心的 y u t g t 的 价格，他提到以往市面上带 g t 标识的车型本身就偏向高端，性能取向，价位向来不低。在传统 l 车的时代， g t 定位层适合长途旅行的高性能豪华车，像这样的车呢，往往都是百万 g 的 豪车，并且这款新车定价不会走亲民路线。 我相信大家呢对这款车的定价有预期，肯定会有点小贵。能明显感觉到，现在小米造车思路越来越清晰，不再执着于单一的定价思路，面向日常出行的车型，贴合大众消费水平，用来拓展市场销量、主打性能体验的车型 和用来拉高整体品牌气场两种路线并行发展，也贴合当下的市场环境，早早把价格风向透漏出来，也能让不同需求的车友找准自己的选择方向。市场上猜的价位基本在四十万到五十万之间，那你觉得它最终的定价是多少呢？

热血名场面，中国车手登顶牛北，小米预期 g t 创下传奇圈速！五月十九日，雷军在微博发文祝贺中国工程师车手任舟灿，开着小米预期 g t， 以 积分三十四秒九三一的成绩刷新牛北 suv 圈速记录，成为首个获得牛北官方圈速认证的中国车手。说到任舟灿，他不仅是实力出众的中国职业赛车手、整车动态性能 v d 负责人，同时也是初期欧传原型车首席工程师。 小米预期 gt 是 一款适合长途旅行的跑车级 suv， 标志性长车头，跑车级宽体设计，最大马力一千零三匹 c l t c， 续航七百零五千米，兼顾高性能、豪华、舒适和长续航。谈及征战牛北的初衷，雷军表示，跑牛北不仅仅是为了赛道成绩， 更多的呢，是为了验证 gt 在 复杂路况和复杂天气情况下的机械素质，提高操控的稳定性， 从赛道实测反向打磨您用车品质，满满造车诚意肉眼可见，这款兼具颜值与实力的全新车型也将于五月二十一日正式发布，此次由首席测试车手人周灿驾驭，创下传奇圈速。让我们再次给阿灿点点赞呀！一位热点一手掌握，记得点赞关注哦！

兄弟们，百万级豪车彻底坐不住了！今天雷总亲自下场回应小米 y 七 gt 定价就吐了，四个字，有点小贵！凭什么贵？听完这配置，我直接倒吸口凉气，雷总明牌了！这台车直接对标百万级 bba 性能车首发搭载新一代超级电机 v 八 s evo， 最大马力直接干到了一千零三匹， 最高时速三百公里每小时，再配上牛北赛道调教的全新蛟龙底盘、大石板和探头刹车，这哪是造车呀，这分明是贴地飞行！雷总在视频里调个底， 这台跨界 suv 是 专为时代精英和高端驾驶爱好者设计的，不仅能空飘下赛道，七百五十公里的续航，还能舒舒服服搞长途自驾。网友直呼，车绝对是好， 更何况钱包还需要再精明一点，既然是纯血 g t， 那 注定不会是交朋友的价格五月二十一号晚七点正式揭晓最终定价，您觉得雷总这次会把起售价定在多少？把您的神预测直接打在评论区，咱们明晚谁才是真正的预言家？

三年前，我在发布会上说，小米造车将是我最后一次创业，我愿意压上一身的身孕，为 小米汽车而战。这句话呢，给了我自己很大的勇气，也给了我自己巨大的压力。在过去的三年，一千多个日子里，每一天我都战战兢兢，今天呢，终于到了交作业的时候，不紧张是不可能的。