江淮威铃k6里程表怎么调出来

成配运输新环境下，该怎么选车呢？今天我就给大家带来的是马力达一百六十匹的四米二蓝牌轻卡。新款的 v 零 k 六发动机方面呢， v 零 k 六使用的是云内德威二点五升直列四缸柴油机， 最大输出功率为一百一十八千瓦，峰值扭距达到了四百五十牛米，完全不输给曾经二点八、三点零的机型。匹配星锐六档手动变速箱，全同步器设计，对于有重载山区运输需求的卡友，还能选择法士特的小八档变速箱，后焦速比为四点八七五，并且呢是六万公里常换油，进一步降低了卡友的用车成本。 二幺六的朝阳胎，一百二十升的铝合金油箱，货箱长四米一八，宽两米一，篮板高度四十厘米宽体。驾驶室内饰呢，延续了威灵车型的家族式设计，三幅式的多功能方向盘功能丰富，全液晶仪表盘画面质感细腻。中控区域呢，采用了少见的内嵌式结构， 避免了因为反光问题显示的不清晰。作为 v 零品牌重生后的首批产品，这款江淮 v 零 k 六不仅合规，而且配置表现也非常亮眼，看我们怎么看呢？

今天为老铁介绍一台二零二二年三月份上户的江淮 v 零 k 六四米二平板车况极品， 车厢长四米二，宽两米一八，轮胎型号配载的是七零零五开门的大箱，方便你装卸货。车况极品 发动机配载的是康明斯一百五十二的动力发动机，特别干净整洁，无拆卸无漏油， 驾驶室干净整洁无异味。配载的是六档带断气刹的大屏导航，真皮座椅，方向助力、电动门窗。关注我不迷路，为你介绍更多车型。

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想买一款八档箱，而且的话有轿车化内饰和一个驾乘体验的，而且是个宽体驾驶室的轻卡有吗？当然有，也是我旁边这台江淮威灵的 k 六， 江淮 k 六呢，是江淮威宁目前发布的所有的产品当中啊，它价是宽度是最宽的，它的宽度呢达到了一千九百九十五毫米，也就是接近两米的这么一个宽度， 它主打的呢是一个呃轿车化的内饰和一个超高的驾乘体验，超高舒适性。 然后他呢主要针对的市场呢是绿通、冷链运输等等将会威宁啊，他这款车的话用了一百三十多项的轻量化的技术，所以说这个底盘不要看他是个宽体的驾驶室， 他是完全能够无忧上男排的，完全符合我们当下最严苛的标准的。首先整个外观来说的话，他用了江淮轻卡的那种家族式的一个设计， 但是呢他又进行那些小小的微调，他的前面照呢用的一些镀葛的这种设计，这个立体式的大灯，然后配上这个镀葛的 这个装饰条的话，看起来的话，就是说整个立体感都比较强，线条感比较强，而且的话大量的用的这个 led 的这种灯光，看上去的话，就是说不管是白天还是晚上，证明效果是 不错的。那我们继续到侧面来看啊，他侧面的话，他有一个设计，我觉得是比较的贴心的啊，看到吗？这个能眉，常规的能眉的话，我们车门一打开，这个能眉是设计在驾驶室这个门框上面的白车身上面的。 现在 k 六的这个车门呐，应该说江淮威尼这个所有的产品的这个能煤都是和这个车门设计成 一块的，这样的话就可以最大程度的保证你里边这个白车身，驾驶室的里边不会受到一些什么泥啊灰啊之类的附着在上边，你上下车的时候是更加方便。 嗯，朝阳的七点零零二幺六的这个轮胎，这个轮胎呢也是最严苛的法规允许内最大的 一个轮胎啊，后轮也是一样是个双胎。整个动力方面刚才我们说了他是一个银标，用的是一个云内的第二五 pro 的这么一个发动机，二点五升的排量，然后呢一百六十马力，四百五十牛米，这个数据已经相当相当优秀了。 变速箱是目前来说的话，是当下应该是最流行的八档箱，这法式的八档箱可以看到这个尺寸非常的小。 我们和这个设计师也聊了一下，法师带的这个八档的变速箱啊，他是重新设计的，他的自重 和就说普通的以前的常见的六档的变速箱相比的话，他八档还比以前六档还要轻一点，让你拥有更大的这个起步和爬坡能力。 ok， 我们前面说了 一百三十多项的轻量化技术，包括但不仅限于这什么铝合金的油箱，铝合金的储蓄罐，甚至的话就是说是一些轻量化的什么悬架啊，轻量化的车架啊，铝合金的保险杠啊之类的等等。整车下来的话大量的采用铝合金的这个技术，铝合金材料，然后用这个轻量化技术， 然后让整车不超重。另外还有一个小细节我觉得特别有意思，他在后边这个车架的这个尾部设计呢，一个快速的气怒的接口， 这样的话就说我们可以用随车的自带的这个气管给我们的，比如说是什么轮胎充气啊，给其他车辆进行施救啊等等等等，这些的话就说是一些小的人性化的设计，让你感觉特别特别的爽。后墙呢也可以明显的看到啊，而为的 适合法规用的是一个轻量化的后桥，也不像以前那种特别什么加宽加重的那种后桥，现在的话一切都是为了满足法规的要求，在法规允许的范围内去做更多的呃，荣誉，这样的话就是说你偶尔中奖的时候也 ook 的， ok， 下面呢我们进驾驶室去看一下，看看这个号称轿车化的内饰，超高舒适性的内饰到底怎么样。 这个驾驶室里边以后啊，我们说啊，近两米的这么一个宽度，设计了三个座位，如果说你是拉绿通，那么你可以带两个装卸工，这样的话你不用担心超员啊之类的， 两米的宽度啊，三个人坐在这以相对来说比较的宽松，也不用担心特别的挤，因为我们说啊，抖音。

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今天给大家介绍一款 k 六的江淮 v 零 k 六的排半的车子，发动机是配的云内两点五排量的一百三十七马力的发动机， 车厢宽度内径尺寸两米一，长度三米八十五，轮胎七零零的朝阳真空钢丝胎，六孔大螺丝的， 尤其是灰色的金属漆，带原厂的倒车影像取气阀。 现在让大家看看这个里面卧铺的大小。首先有一 很宽的卧铺，一张标准的单人床，然后卧铺下面是工具箱，可以放很多杂物，把座椅放下来之后，那就是一张三人床， 带原厂的 m p 五倒车影像，多功能方向盘，驾驶空间超大， 大量的开裆，八十五厘米， 底板采用原厂的花纹地板，两块整板只有一条焊缝，非常牢固。 采用常换油的后桥， 常换油的变速箱，全铝外壳，散热更快，质量更轻，每一个零部件都带 jc 的 logo， 都是原厂江淮，原厂 原厂气囊座椅，超大液晶仪表，带，定速巡航， 娱乐按键，原厂的 m p 五屏带语音唤醒功能， 小薇小薇，请在滴的一声后开始说话，断气刹，后置，方便睡觉带充电口。

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九六年上市的威灵产品深受第五代五十零 eif 轻卡影响，同时又针对中国客户需求和实际应用工况进行了相应开发。因为种种原因，江淮威灵轻卡系列产品一度沉寂。如今，顺应市场和广大卡友们的热情召唤，江淮威灵焕新燃情，再战江湖。 方正驾驶室美观大气威灵源自日欧驾驶室迭代升级，引入欧西驾驶室，方正威猛力量感十足， 打造属于国人的王者之作。熏黑是中网设计，散热性好，安全可靠。上下两台 led 日间行车灯，远近光灯上下分裂， 白天行车识别度更高，事故率降低百分之五十以上。视眼同龄大灯，夜间行车安全无忧。此外，整车还提供有原厂导流照，一体式开发， 风阻系数优化更好的同时，车辆也会更加美观。全包裹驾驶舱，舒适方便。内宽一千九百九十五毫米，纵深一千六百九十八毫米，驾驶室空间足够宽敞。炫彩式超清仪表显示屏，简洁直观，轿车画三幅。多功能方向盘 集成有同步遥控、定速巡航、电话接听、蓝牙连接等功能，为驾驶人员提供最为便捷的应用支持。多媒体中控屏集成了地图、导航、收音机、音乐、视频等丰富功能，即为行驶提供必要辅助， 也为停车、休息、放松提供娱乐支持。多重储物空间，物品存储方便。主护驾座椅良好的减震性能及人体结构贴合设计，为驾乘人员提供舒适体验，有助于减缓驾驶员操控强度。多重扶手上 驾车更方便安全。黄金传动系组合这款 v 零 k 六车型搭载安康三点零发动机，一百六十马力，满足国六排放标准， 还可搭载云内德威、江淮自产等高端动力发动机，动力强劲，行业领先。匹配安徽新锐、法士特等国内主流六档和八档变速箱，构成江淮黄金传动系组合，全面满足不同运输场景的多元化需求。常换油后桥在保证高效驱动和承载的同时， 显著减少卡友们的维护成本，并充分保证出勤率。高。强返还结构，便捷省力。车辆返还采用高强材料，少片房免维护设计，增强承载，降低返还补助。车架顶部离地间隙仅八百三十毫米，行业最低客户装卸货物更 省力、更轻便。轻量化设计，减重能装，通过铝合金传动轴、铝合金油箱、铝合金防护栏、铝合金钢圈等部件应用，能够明显看到江淮威灵对轻量化的精益追求。尤其值得关注的是，江淮威灵 k 六厢式货车的原厂上装为通体轻量化设计， 全部采用铝合金材料，箱体下方还有相应的稳固设计，确保装载货物运输过程中，尤其是通过坎坷颠簸路段的承载安全。出色的动力匹配、领先于行业的轻量化设计， 以及江淮轻卡先进的整车轿标，使得威灵轻卡既具有强动力、高可靠、超舒适、高安全等性能，还兼具优良经济性，可以说战力十足。 江淮威铃未来将发布小卡、中卡、新能源等一系列产品，提供给用户更加多样化的车型选择，配合良好口碑和高性价比，未来可期。