简单拍个视频给大家讲解一下二六款巡逸目前个人发现的一些小细节问题啊。 这个减震的话它还是一样的软,还是一样会触底,然后现在如果在不更换减震的情况下,我觉得还是可以买这种五毫米厚的这种海绵垫给他垫一下, 以免这个触底的时候它会把这里压出一个坑来, 然后做工的话 还行吧。还有就是这个仪表,它这个 tcs, 嗯,必须每次启动的时候它还是一样的,还是需要手动关闭,每次都这样, 有点烦人的。这个还有就是这个坐包,坐包的话你看 这个,这个太摇晃了,然后好像这里还有一个小问题,就是说你在颠簸路段骑行的时候, 他这个后面和前面好像有点间隙,头头起来的时候他会有异响, 然后这里的话我加了两个这个海绵垫, 一开始我以为是这里的间隙大了导致他异响的,但是不是,但是加加也加了,没问题。 还有的话这个排气管我觉得可以,大家可以买一个这个碳纤维盖加装,以防它烫着裤子,而其他的话 也没什么问题了,就这样了。 车是挺好看的,而且也挺好骑的,确实。
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给大家说一下寻一二五零的一个联网流程,首先先下载三阳机车的 app, 然后拿出来你的行驶证,第一个人中心我的爱车,从这里立即添加,选择你的车型,这个是寻一二五零二六款的智驾版,选择上传后会有你车辆的一些信息, 点击立即添加,这就是你的车。从仪表上按右键连接设置,再按右键点 wifi 连接出来这个界面以后,点击手机的右上角扫一扫 手机扫码,然后跟手机和仪表连接上,再选择投屏导航,选择一个地址,选择开始导航, 直接就能投屏到仪表上,这样就省了手机支架的事了。看行车记录仪的时候,这个界面往右划一下,这有一个行车记录仪,行车记录仪一定要先连接一下摩托开头的这个 wifi, 可能每一个的编码不太一样,就摩托开头的这个 wifi 连接上,再点击进去, 这就有现在的实况记录仪的视频,就是刚才骑行路上的这些视频,你看这些都有保存,但是他具体多长时间会删啊?不太清楚,你需要自己再研究研究,在时间看一看。这就是行车记录仪了,非常高级。

分享一个功能,打开三亚机车之后有个整车数据,这里可以远程开锁,点一下之后你的车子就可以开锁了。 锁我没有,身上没有钥匙,然后,哎,就可以拧开了。然后还分享一下我贴的这个膜,呃,抖音的某个店里面买的,你可以搜一下,它和哈士奇的那个车机是一样的,还是比较炫酷的,有好几种款式可以选。

哈喽,大家好,今天给大家分享一下这一款三阳巡逸二五零的呃整体的骑行表现,目前这款车呢,我是骑行了六百多公里, 呃改装了一些东西,呃,这个牛角他带角度的调节,他本来还带一个就是刹车辅助的,但是那个东西没装有点费劲,然后加装了一个行车记录仪,这个价格大概在七百块钱左右。 带一个呃就是快捷操控的按键。改装了一个呃未来之眼的一个射灯,这个射灯呢价格大概在五百块钱左右。 带切线的射灯,然后这个是加装了一个,呃前护杠,后面呢换了一个后减震,他带预载的无极可调和一个,呃阻尼的调节, 那前减震呢?加装了一个,就是比原厂呃加强了一个百分之三十的,呃一个弹簧,换上了之后,现在就是刹车点头的效果好了,好了很多。嗯,下面呢就是上车给大家 介绍一下这个车子的骑行感受,这个车子它是一个全彩的一个液晶的仪表,然后目前呢,哦骑行了七百多公里,然后它不带投屏导航嘛,所以加装了一个这个 投屏导航,还有这个行车记录仪,这个 carplay 应该也能连上的。 来给大家点火看一下,可以看一下它的震动,就是说怠速的情况下震动还是比较明显的, 包括看到这个风挡后视镜都是有一些明显的震动,如果就是说给车子放下来的话,捏住刹车它的震动情况似乎就是说好了一些 啊。下面就是看一下起步转速,起步转速的话大概在三千转,在三千转的时候就有一点呃明显的蠕动,让我们加油门看一下提速效果,现在全有 abs, 刚刚前刹的 abs 没有出来啊,掉个头试一下。 这个风挡目前是调节的角度是最高的,他这他的这个挡风的效果基本上就是额头从眉毛上面是以上才能感受到风。 后视镜的范围还还不错,因为它这个后视镜的大小挺大的,加上它边缘有一圈那个相当于放大的效果,所以说后视镜的这个角度 和它的可视范围应该是没有没有问题。你看刚过这一个比较大一点的这个坑啊,还是比较稳的 哦,过减速带效果还可以, 带边程熄火,这个边程一放下来,这个车子发动机就停止运行工作了。嗯,整体感受下来呢,这个车高速状态还是比较稳的。 呃,大家如果考虑二五零的话,可以考虑一下巡逸这款车。

大家好,我是小韩网友让我按一下这个车壳还软不软。我我我按不动,我只能说 按不动。确实按不动。呃。离远点拍吧。不知道你们想看什么。就是这个座椅的问题有个大神跟我说把这个 横杆给它去掉,把这横杆给它去掉它就不磨了。这个我已经去售后换了个新的了,你看然后售后人员也跟我说他这个没有办法解决。呃我想着实在不行咱就换呗反正都有售后对吧。我离售后也不远。 这样关的话好像也会搓到看到没它这个位置也会搓到 也会错的。所以说唯一的办法就是把这个横杆拿掉,拿掉了之后要么就是你关关座椅的时候要往右边,因为我这个是压着右边嘛要往右边带点劲这样关 反正这个是他们设计的问题或者就是安装的问题反正有一个地方不规范目前就是这个地方比较糟心骑起来整体 ok。 呃油耗我是怎么推算出来的我第一箱油加的不是九十八号吗?呃。我第一箱油 是加了十点一九升然后跑了二百六十公里然后报警了。报警了之后呢我就去接着加加那个接着又去加油了,加满了然后我就倒推嘛用十点一九除以二百六吧, 就是这样算出来的。等于零点零三九吧,就是三点九升。呃 这里我还按说实话真的不薄了,给你看一下侧面还是比较厚实的,按不动没有什么说的很软的地方。 呃回来我会附一个车机怎么连接行车记录仪的视频另外我还是想说一下这个三厢机车这个工厂啊,呃,这都 二六年了,对吧?有些推广你应该去坐在抖音上去宣传一下,很多东西大家都不知道怎么用,包括到现在这个车的行车记录仪在哪儿?这不是行车记录仪的内存卡在哪?多大的,你的软件上都没有显示,你也不出一期视频告诉大家。 呃,我问了客服,客服说让我稍等一会,这都等了快半小时了,也没有人告诉我到底在哪。好,今天就分享到这手机打开三阳机车 首次的话需要绑定车机的 app, 就是 这个右上角的扫一扫,扫到车机,然后呢,就是这个 wifi 连上之后 啊,可以不连这个 wifi, 就是 你要是找行车记录仪,它不是在这吗?点一下进去之后,然后这个连接过之后,它就下面会提示这个叫什么来着, wifi 名称,然后点一下这儿, 它会弹出无法连接, 要稍等一会儿,然后这里点连接密码是幺三四五六七八。连接之后呢?不是第一个啊?不是这个第一个是投屏,用的是这个 m t 零零二二。这个点,它连上之后 点击连接再返回,再点一下就可以看了,这就是我这台车的行车记录仪。


好消息!二,六款巡夜五零全国首发升级版已到店,我们来看一看到底升级了哪些配置。前置行车记录仪,不仅有 tbox 手机智能互联仪表加大以后变成了全彩 tft 可投屏仪表,其他配置不变,但是这种空间还是很大。两个头盔,另外还有多余的位置, 最重要的价格你猜一猜会不会有变动?现车已经在店,欢迎到店试驾体验!

哈喽,大家好,我是小韩啊,就是有朋友告诉我,让我拍细一点,其实就这些边缝的做工呢,我觉得是比上一代要好很多,然后仪表盘也非常的大,大家可以看到啊,我的手也不小。 呃,上上一代车型好像是吐槽最大的点应该是在这吧。 对,然后这里的接缝你反正比以前是好太多太多了,就是说可以接受的那种程度,没有什么不能接受的那种那种那种地方,包括到这这个倒车镜这里,他好像也是做了一些更改,以前的好像不是这个样子。 然后就是行车记录仪这里我要吐槽一下啊,就是说这个车机呢?呃,右边这个 s 键,你点完了之后,然后点这个连接,设置点点这个。呃,再再点一下 s 的 确定,然后有 wifi 连接,这是首次连接的时候要需要连接这个 wifi, 然后在那个 app 里呢, 它的这个行车记录仪的 wifi 和车机的 wifi 不是 同一个。呃,导致我第一次连的时候,我就以为它这个行车记录仪连不进去。还有个问题,就是到现在我都不知道这个车的 tf 卡在哪里。呃,座筒下面我也找了, 包括这个手套箱里我也找了,没有找到,我也不知道它的储存空间是多大,就是回来还得问一下售后。 呃,另外再讲一下坐桶吧,发现一个小问题,这个可能应该是组装人员的事。 呃,看到没,这里应该是他的座椅是歪的导致的,会把那一个密封槽给压掉,不过售后已经跟我说让我去换一个新的了。 嗯,这里我还要特地提一下徐州千凯啊,工作人员的服务态度是真的不错啊,出有什么问题都是积极解决。呃,也没有什么提及什么费用什么东西的, 另外就是不推荐买大,大家买这种坐桶内衬其实可以不用,如果你要怕刮花的话就买那种百十块钱那种就一体成型的,这种的话他会减少你的空间,因为他做的不不就是怎么说不平顺, 其他的我也不知道你们想看什么,反正这些地方的做工我觉得都比以前要好太多。就是说有人说这个壳子比较薄,我看着还可以吧,然后你要说硬说做工的话就是说这里,嗯,确实比不上啊,那些豪爵啥的。 行,今天就分享到这。哦对,这是我一个兄弟提醒我要装一个机油的防拆的这个盖子,省的别人给你使坏。 呃,还有什么要吐槽的吗?目前没有发现什么问题,然后我第一箱油是加了九十八的油,到现在跑了二百三十二公里还剩。那应该就是两格吧,具体跑完再说吧。

降价还增配二六款三阳巡逸二五零智驾款两万一千九百八,配置直接拉满七寸 tft 大 彩屏, tbox 智能互联远程解锁电子围栏,车辆定位安全又方便。还有原厂高清前置行车记录仪, 盘动也优化了,起步更快更迅猛。当然老款的优点也全保留了,极速幺二幺 abs 加 tcs 可调双后减震,十二升大油箱,超大座桶,七五五座高,谁都能骑, 通勤摩旅一台车全搞定!两万一千九百八,你心动了吗?


三阳在昨天非常悄无声息不吱声呢,上市了一款全新的二六款车型三阳巡逸二五零,价格从之前呢两万两千九百八,直接来到了官方统一价两万一千九百八,不仅如此啊,他也加入了二六年全新款的三阳车联网系统,其中包括三阳远程解锁,车辆定位、数据显示,导航投屏,电子围栏,还有车辆自检 和查看行车记录仪的功能。所以呢,它和哈士奇一样,也是原厂标配了一个一零八零 p 的 行车记录仪,同时呢,原厂标配的 t f t 的 全彩液晶仪表也支持手机投屏的功能,其它方面呢,基本上就没有什么改变了。外观呢还是这样的外观,发动机呢,依然是这个二五零排量 非常靠谱的发动机,虽然说动力在二五零级别并不算特别的强,但是它的运行品质和质感方面,包括整车的操控灵活度还是非常好的,这也是这台车能够在二五零合资级别的踏板车里杀出一条血路的唯一原因。当然还有就是它整车设计造型十分的好看 精致。夜店配置上面呢,这台车依然是标配前后 a b s 和 t c s 半人绒的轮胎,前十四后十三的轮胎,前轮对向四活塞卡钳可以放下两顶头盔的坐桶空间,外加液压杆和一个照明灯,而且呢,它的中央靠背也是可以左右调节的,十二升的中置油箱七百五十五毫米,在二五零级以上级别最低的座高, 让这台车能够满足更多的人群去使用。所以如果你想在二五零级别获得一个好看优秀的设计外观非常不错的发动机质量和一个很好舒适的骑行品质,那么自然的巡洋二五零还是非常推荐的,虽然它对比国产的二五零踏板车还是要贵了那么几千块钱,但是依然不妨碍它在合资品牌里销量第一的位置。

一起来看一下寻音二五零的手把开关有哪一些吧?上边是自检开关,车灯的开关在这里, 下面这个按钮是发动机启动按钮,食指这里的话呢,是它的超车灯, 远近光切换的话呢,就是这个大的按钮,双闪灯的话呢,在他的最右侧转向灯的话呢,在一个非常好按到的位置底下的话呢,他的喇叭没有复杂的按键,都是非常实用的,功能布局非常的合理,在行驶中不用低头都可以按的到。

ok 的 各位老板们,这台呢就是二六款的全新三阳巡逸二五零,外观上呢和之前的老版本并没有什么特别明显的区别,那么除了前脸, 他的这个中央面板从之前的和车身颜色一样换成了现在的黑色,然后就是这次外观上最明显的前面加了一个行车记录仪,依然是属于一个大踏板级别的尺寸,它的舒适性要比其他的二五零和幺五零要明显好非常多。发动机依然是这台二五零排量单缸水冷四气门的发动机, 它的最大马力呢是二十四点六匹,虽然说马力数据在二五零这个级别并不是最强的,但是无论是它的运转品质或者是质量,或者是动力的限性程度,在二五零这个级别确实是最好的。虽然这次发动机是一毛一样,但是呢二六款全新升级了它的转动箱, 这是让它在低速起步的阶段平顺,舒适性有明显的提升,这也是专门针对老款起步抖动的问题做了一个非常明显的升级。硬件配置方面还是保持了一致,前十四后十三的轮胎, 前后碟刹,前轮呢是四活塞的卡钳,标配了前后 a b s 和 t s 牵引控制,轮胎呢用的也是正新的高拉力轮胎,从第一视角来说,它的做工质感包括它的这么一个档次感,我认为是有比较明显的提升。 换成了一个超级大的 t f t 全彩液晶仪表,这个屏呢是支持投屏导航的,这个仪表的帧数和流畅度表现还是很不错的,而且在这个基础之上, 这台车呢也是标配了三阳的车联网系统,可以直接用手机远程的去控制车辆,进行远程的解锁和关键的功能,并且它还带电子围栏和手机 app 显示车辆的信息。 我认为这一点是二六款最大的提升,因为作为一个老派的合资品牌,它终于能和其他的国产品牌有相同的配置了。其他方面呢,这台车拥有一个大踏板里最低的七百五十五毫米的座高,那么即使你的身高在一米六,那么这台车也是可以骑的, 并且呢它的平脚踏和斜脚踏的空间也算是比较大的,但是如果你的脚也比较大的话呢,可能有点放不下,油箱依然是十二升,在你不是那么暴力的情况下呢,续航超过三百公里应该是没有问题的,过去没有什么特别多的好选,那么我们认为这个坐桶空间还是比较大的, 那么现在来看,各个国产车都专门针对坐桶空间做了提升,那么这个坐桶空间呢,后面可以放一点全亏,前面大概一个四分之三,算得上是合格。在二零二六年,如果你会买一台超过两万块钱的二五零踏板车,那么你肯定是对它的品牌 和品质有着更高的要求。而这台二六款的巡 e 二五零呢,在电子功能性配置和国产车基本相同的情况下呢,它的整体的运行品质和启程的质感确实是更好一些的。如果你对以上的这些条件呢,确实有更高的要求,那么这台三菱巡 e 二五零毫无疑问是你最佳的选择。

嗨,大家好,我是小韩啊,就是回答粉丝几个问题统一回复一下,第一个呢,我那个靠背和叫什么来着?呃,护杠 是运送的,因为当时车漆有点剐蹭,然后他们就是表示歉意嘛送给我的,所以我一直在表扬谦凯的工作人员。呃,出现问题不推脱,及时处理。呃,并不是说提车就一定送这个东西,现在应该他们的活动是送头盔,应该是这样, 我也不是很清楚。第二个就是说关于这个叫什么来着,内存卡在哪,我问了客服回来会复一张图。呃,三阳的客服告诉我的是在 在哪?在,好像在车车前面,反正就非常难拆,你拆下来之后里面有一张三十二 g 的 储存卡,确定了储存空间就是三十二 g, 那么说他能储存多长时间?这个东西没法没法算,因为你,你一天骑了多少公里?你骑了多少小时?正常一个三十二 g 的 储存卡,如果是二十四小时录像的情况下,可以储存七七八七天到十天吧,就看画质吗?他是呃软件里面可以调七二零 p 和幺零八零 p, 其他的。目前来说还有什么粉丝问的问题,我想一想,啊 啊,还有个问题,就是说我在呃浏览抖音的时候看到了一个关于这个坐桶能不能把它变正的一个一个一个一个 博主发的一个方法,他也是通过三阳机车的某一个界面截了图,他那个截图等一下我会放在评论区,我,我会放在这个视频里面。就是说那个坐桶下面不是左右两颗螺丝吗?就是不是这个液压杆,就是座椅的两颗螺丝 要先松开,然后把这个杆也松开,松开之后先上右面的螺母,把右面的螺母上紧之后再上左边的螺母,然后最后上液压杆的螺母,这样好像就正了。这是我还没试啊。这个方法我回来可以试一下,反正这个挺糟心。就是说 还有个问题,目前我骑了三百多公里,呃,出现了一个我可能前期要么就是我没发现,但是我感觉我应该不会忽略到这个细节。 呃。在刚起步大约转速在三千左右的时候会有一个明显的抖动,但是在三百公里之前没有这个东西, 我也不知道为啥就突然就有这个抖动了。还有一种可能是啥呢?是我之前第一箱油加的是九十八号油,还有就是评论区老说我为什么就是加九十八号油?因为中石化在江苏这边,反正徐州这边是这样。呃。每周三有活动,它的价格和九十五价格差不多,所以那天我加的是九十八号油,然后 第二箱油呢,我就加了九十五号油。呃,也有可能和油品有关系,但是我觉得问题应该不出在这,我我也没弄清楚到底是因为啥,就是磨合期还没过, 哎。另外还有啥呀,我再想一想啊。还有一个大家最关心的问题就是前减震还触不触底?之前我回复的是不触底,因为我骑的比较慢,完了之后也骑的没有什么急刹的动作, 毕竟在磨合期嘛,我怕他刹车上面有油嘛,我怕他刹不住。今天我倒是发现了,出现两次触底前减震还是依然会触底后减震,说是无断可调,目前我觉得没有什么调的必要 等,反正一切都是等出了磨合期,然后油耗这个问题,反正就是实测,就是我骑,我觉得我没有什么急加速,你想我转速没有超过过六千,呃,车速没有超到超过过九十,呃,反正磨合期就是一个这样的一个状态。嗯,过了磨合我我也不知道 其他的,关于这个车我的评价,综合评价还是比较好的,毕竟他骑着比较舒服,然后空间比较大,但就是说体格比较小的,力量比较小的,不建议去买这个车。为什么呢?因为他横风吹的时候,这个车因为比较大,风阻很大, 这是明显的感觉。另一个就是说这个车在你低速拐弯,如果这个车即将要倒的时候,你用腿撑车,你上来是不习惯了,很有可能会出现倒车的事情。嗯,因为车很重,真的很重。 嗯,其他都没啥,反正这个价位吧,目前来说,嗯,比老车是合适太多了,就是比老款的车型,新款的呢? 嗯,我建议就是说软件如果能再优化优化屏幕,能多几个主题,这是 我觉得应该是大,就是广大车主最想要的。至于说什么手把加热了,那些东西可有可无,毕竟对于我个人来说的话,因为我冬天应该是不会去骑这辆车。 ok, 今天就分享到这里。

差不多,快点约起二六款的巡游五零,在我们去年巡游五零,二五款上市的时候到现在也没有多久,就是大半年的时间,二六款马上来了,大家以前想要的智慧仪表, tbox 手机互联系统,还有行车记录仪,这次给大家安排上,最主要是原来二二九八零,现在二幺九八零,这是怎么说呢?厂里面非常非常有诚意啊,这款车大家直接冲就可以了, 这个车依旧那么帅,坐姿依旧是很舒服的啊。然后整体的做工其实是有提高啊,感觉,特别是仪表这一块,彩电一个一个比手机更大的一个智慧仪表, 然后座舱空间依旧很大,还有就是博世的 abs 加 tcs 唐泰陶瓷气缸,整个车是全球同步销售的,在这个价格里面我敢说应该没有什么对手了,有兴趣的可以过来我们桂林一起试一试,谢谢大家。