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所有江淮车主看完这个视频,让你省两千块钱。如果你的车仪表上这里出现一个红颜色的电瓶符号灯, 并且开着没有任何异常,快充慢充都可以充满,拿电脑检测,没有任何故障码,而且电池压差也不大,在这种情况下不需要维修。电池包在我这里,不管你在什么地方,远程即可解决。

三月十四号啊,咱们来了一个江淮的 i e v 五的这个新能源的汽车,原车比较老款啊,是一七年的车,原车二十三度电,咱们给它换成了四十五度电的全新的电芯,有同款的话欢迎大家留言咨询换电。

如果你是江淮 iev 五的车主,你在行驶过程中高压电池的图案点亮,那么你一定要把这条视频看完,他将会给你省下几个 w。 现在是使用江淮原厂诊断电脑,读取它高压电池内部的数据,高压电池总电压现在是三百五十伏, 最大的单体是三点八一五伏,最小的是三点六七七伏,现在读取每一个单节的电压,他这个电池总共是有九十二个单节,我们可以看到 基本上大多数的单节都是在三点八伏左右,这样的电池状态是没有问题的,我们可以看八十五 好,八十五个单减,他是三点六伏。现在我们将江淮 aev 五的高压电子拆下,我们可以看到数据流上面的这个 八十五号单结,三点六七七伏的那个单结,他的模组号是二十号模组,我们需要将此模组拆一下,对他进行容量测试。

今天给这个江淮阿姨威武更换电池,看这电池怎么的了,给大家测量一下啊, 现在扣点设备啊, 这个四点一三,四点一三,四点一三, 看下这个,这个饭钱吃污了,这块脸吃饭 老往下掉电,看看这一个四点一二,这块不太正常,不放电率太高了,他把整个这一个这一圈的牙整个往下拉低,时间长了一点点掉到非常低的程度, 给大家更换这个电池怎么更换呢?找个小 super 的用这个 把它画一下,整体画一下, 正面的口已经磨好了,这个腹肌基本上全露出来,然后我们从正极用一个绝缘的瓣呢,从正极把它顶出来, 拿出来了这个 原车的泰式电池, 最后用胶固定一下,然后把链纸片焊好就可以用了。


哈喽,大家早上好哈,刚到一台我们江淮帅铃 e v 五的四米二的纯电的新能源货车哈啊,电池呢采用的是一个宁德时代一百度电的啊,一百度一百二十度都可以选啊, 这个箱呢是一个瓦楞箱啊啊,正常续航呢在三百公里左右啊 啊,大家都知道我们这个新能源货车呢运输成本低啊,不管是您这个拉商贸啊,快递类啊,还有我们搞这个运输啊平台跑啊啊,每公里的话呢能节省四到五毛钱是没有问题的啊,运输成本低啊, 幺八零的直通梁啊,五吨的加重后桥哈电机呢是一百三十千瓦的啊,看一下内饰, 皮质气囊座椅啊,皮质气囊座椅啊,这是我们一个内饰啊,准成三人座的啊, 断气刹呀,空调啊,电加热后视镜啊,中控门锁,电动门窗啊,方向助力啊,这都标配的啊,双电瓶啊 啊,有需求的呢,可以到店里看车啊,开着舒服啊,运输成本还低啊啊,尺寸呢,标宽的内宽两米一啊,高度的话两米一两米二都可以选啊, 对我们这个新能源货车感兴趣啊,可以到店里试乘试驾一下车子啊啊,我们这个新能源货车呢,还有我们帅铃的 e s 六还有我们帅铃的 e s 九都有啊, 嗯,最大呢,现在呢匹配宁德时代一百四十度电的啊, 欢迎到店里看车。

这这是江淮五代,我们还买过江淮四代呢。这个没换电池之前那个我们换过,电池坏了以后他是一组一组的换,他不是整个电池换也不便宜呢。江淮四的时候换一组电池好像是是两千多啊,是一千多,我忘了好几年了,然后换第二组的时候我们就没没换了, 因为这个东西你要继续往下换的话,那还不如买辆新的呢。然后我们就置换了,像这个江淮,他当时我们置换的时候两万五或者三万,你如果你要不置换报废或者是卖二手车市场不值钱,也就几千块钱,两三千撑死了,你要换下来的话代价更大,没有人换电池的 电池来说,像我们这个车还开了六年多呢。我觉得啊,如果说家用的车应该十几年应该也没问题,因为我们这个车开的很啊,说开了十五万公里了,家用呢,是他最少得开十年 对不对?如果在北京开的话,一年也就开个一万五这两万了,不的了是吧,他最多开十几年,十几年就差不多。行了,你就油车也是,你开十几年他也就卖了吧。点赞关注哦。