挖机发动机飞车是什么意思

电喷车，飞车都什么原因会导致呢？今天有个师傅啊，向我问了一个问题，说他维修到一台车，居然飞车了，那飞车也分为两种情况，一种是真的飞了，另一种呢是假飞车。真飞车呢，就是指 发动机，他在你不加油门的时候，他的转速啊，非常非常高，而且超过了他额定转速以及他最大转速。比如说这台车原地油门只能加到两千转，而他非得转速甚至达到四千转，甚至五千转，六千转，怎么高？ 那这种才是真正的飞车。那假飞车呢，就是你不踩油门啊，转速在一千转啊，或在哎两千转啊，就转速呢，并不是特别高。那对于真飞车，一般使命运会导致呢？ 基本上啊，对于我们电瓶车来说，烧机油的原因非常多。是的，烧机油，机油呢，随着近期到进入发动机里面进行做 功，这个时候他里边并没有燃油的进入，而是机油在里面燃烧，就你断油管啊，拔传感器啊，他都是灭不了的。像这种情况，经常就是增压机漏机油以后， 他进到中冷里边了，换过新的增压机，然后呢，没有对他进行一个清洁，从而你换上新增压机，车子一跑，夸啊，这又飞车了，那这种原因非常常见，一定要记得清洗他的中冷气。那还有种假飞车，那这种情况非常长于什么呢？我六 国六的车子跑跑会进行一个再生油门，车子往那一停，油门也没踩，转速呢，在一千五百转啊，或甚至进入两千转啊这种呢，仪表会提示这是 dpf 再生，并不是飞车， 包括油门踏板出现问题以后呢，转速也是自动呢，会提升至一千转，那么这个就是电喷车的一些特有的控制逻辑。

大家好啊，今天跟我们那个同事一起聊天，有台柴油机飞车了，呃，损失巨大，损失了将近三百万人民币啊，就一台柴油机飞车。先讲一下什么叫飞车，飞车就是最简单的就是他，呃，柴油机的转速超过你的额定转速， 就是你控制不住了，这时候你熄火也熄不了，你怎么弄也弄不了，柴油机在疯狂的转。第二个就是为什么会损失那么多？因为 你柴油机转速转的非常快，比原来额定转速你是两千转，结果他一直在三千四千转，这时候你气门弹簧啊啊，包括进排气机构啊，包括活塞啊，这些他都受不了了， 几乎你飞完车之后，这个车拿下来之后，那没法看了，你就几乎达到我一个报废的状态。如果飞车时间长的话，那么讲一下为什么飞车， 飞车你可理解意思就是超速吗？呃，我们经常有时候在网上搜到各种飞车的视频，就是柴油机超速完了之后，尾气大大量的白烟， 呃，那么我目前这个柴油越野车，呃，很少有飞车的，因为，呃，他基本就是电喷吗？就是一旦发现你的速度过快的时候，那么毫无疑问他就电脑就停止喷那个，停止喷了柴油之后，但是依旧控制不住，这是什么原因呢？就是，嗯， 机油参与燃烧，机油，机油在高温气化啊，参与了燃烧，那么这时候你虽然断了柴油，但是机油还在烧，那么机油大概就是像我们这个就是主要来自于增压器 啊，这是一个，再一个就是我们的这个，呃，缸盖里的润滑系统创造的，燃烧室里也可能是你气门导管或者气门，或者是摇臂弹簧往哪个地方有问题，那么这个大量的机油参与了燃烧，导致你的车转速无法控制 那么近，造成了个分歧。飞车那么如何？这个一旦发生飞车，我们怎么停止它？其实目前来看没有太好的办法，我今天飞车以后，我翻了我之前的那个改造一款卡特比勒那个柴油机的时候，我在那个进气上加了一个折断阀， 哇，我把那个照片掀出来了，那个进气怎么折断法？它是靠手动拉筋机械控制的啊，它其实非常稳定，它里边有个小膜片和一个大膜片，它是铜芯的，这时候你去拉这个小膜片的时候呢，小膜片就跟这个大膜片要是 趋近于它这个锁止的状态，锁止状态之后，由于你增压气在转吧，这是有一个真空力，瞬间就把这个进气给啊给堵给完全折断了。 呃，进气断了之后，即使你里边有机油，那么燃烧的时候它条件不成不成熟，有了这个燃烧的雾，但是没有氧气提供，这车马上柴油机就停机了，可以避免这个大量的损失， 就不会出现这个。所以呢，飞车一般的话，我目前看就改装车出现的多，那或过去那种大泵车出现的多。改装车一般就是增压器也不行，增压器时间长了以后甩油，因为这时候大家玩越野，增压器烧通红，里边甩的机油，机油呢，窜到了这个压气机这一端， 机油气化了以后，完了瞬间送到这个燃烧室里，燃烧室里这时候呜呜柴油机根本控制不了了，大量冒白烟，冒白烟，这时候，这时候压缩，压缩形成你弹簧也断了，你的这个气门摇臂也出现了高度的磨损，完了之后大量的机油在里边， 哎，形成大量的热量，把你的活塞也融掉了，这时候这个发动机就完全报废了，飞车是个非常危险的一个现象啊，这跟大家分享一下。

听到这个声音了吗？如果你在现场，别傻站着，快跑，这就是机械恶梦。柴油机飞车一旦开始，把钥匙切断，电源统统没用，为什么停不下来？因为他已经不烧柴油了，机油泄露进入燃烧室，成为了新的燃料。转速越高，吸入的机油越多， 机油越多，转速又越高。这是一个死亡死循环，直到引擎炸缸或者把机油烧干。想救他，只有一招窒息法，别管油路，要切断气路，找一件厚衣服或者木板， 死死堵住进气口，直接掐死他。但千万别用手，除非你想手被吸进涡轮里搅碎。这一场自杀表演往往只需要几十秒，代价就是几万块的发动机直接报废。

分享一个故障啊，九五年 d 九零二发动机，咱们外出出诊当中啊，这台车呢，它是因为这个 加了假机油之后啊，导致咱们这个调速机构卡死啊，大家伙，咱们在每年检修保养的时候，一定要去加入到咱们原厂的这个机油，知道吗？老铁们，这个东西非常的关键啊， 这个调速器就是这个位置啊，他是卡制的，因为机油不好啊，导致他这个里边的残留过多，导致咱们这个调速器他卡制，明白吧？咱们给它清洗之后呢，现在好了啊，现在可以顺利着车了，他卡到这一侧之后，卡到这一侧啊，是熄火状态，省打不着火， 卡一到这侧卡死之后啊，就是始终就是飞车状态，大油门，明白吧？有的时候你这个油门啊不是垃圾的问题，尤其是冬天天冷的时候，油机机油不好啊，就会导致他卡住啊， 打不着火或者是飞车啊，非常的严重。老铁们啊，所以说咱们无论在网上线上购买还是在线下啊，一定要去选购咱们原厂的九宝田机油，他也不贵，一百多块钱是不？老铁们啊，一定要注意这一点啊， 正常就有台发动机，咱们正常的保养啊，他不会说因为导致损坏啥的，你正常干必缺油必缺水，你咳就完事了，现在这个东西老铁们啊，一定要擦亮双眼啊，大家伙一定要注意这个原因点啊，也把这个如何这个检查检修的方法分享给老铁们啊， 咱们已经处理完了，重新给他加的机油啊，咱们来着车试一下啊， ok， 完美修复了啊。

哈喽，大家好，我是思淼。看看这台车啊，这台车后果挺严重，肥车了。看看肥车的原因，看看都属实挺严重啊，这车。 看看这个车啊，发动机抬的，现在钢铁拿走了。看看这火柴啊， 他忽然化了，看见没 有两个杠画的， 不然话了。 刚拍游戏啊， 一个这个也烧完了，看这头 这个严重不严重，罪魁祸首镇压器坏了，怕踹油，他自己全是油， 他穿油穿到缸体里了。 哎呀，损失惨重啊。

各位网友大家好，今天咱们的话题是发动机飞车，嗯，发动机飞车有两种，一种飞车是油泵飞车，一种飞车是机油飞车。那咱们现在就聊一下这个 飞车是什么原因，这是为什么会飞车？也就是说咱们发动机在出厂的时间标定的转速是两千转，是靠什么标定呢？咱们大棒是靠油棒的调速器， 咱们现在国三国四，国五国六是靠咱们发动机的一汽油电脑版标定两千转，那么他超过两千转起不掉火，这就叫所谓的飞车 大棒的越来越少了，咱们就不再讲了，咱们现在讲一下机油飞车，什么叫机油飞车？就是原车的增压器坏了之后不增压，发动机成自吸式的发动机，机油压力升高， 排气排气油进气抽油，就是发动机的成自吸成发动机，他把这个油抽到哪里呢？抽到中中香， 那么增压器在坏的时间，它外边会有油渍，那怎么咱们的网友看到增压器上面这么多油，一看，哦，增压器坏了，买一台增压器换上去，可是中灯箱里边的油没有去清理，新的增压器装上去之后， 近期量又足，压力又大，他会把中流箱的油吹进发动机进行燃烧，燃烧之后有多可怕？灾难性的，一分钟的转速十几万转， 会把发动机的所有的零部件进行到极限，比如说风扇叶一个碎片喷出来，发动机飞出来一个螺丝钉，就会造成人员伤亡， 他会引起火灾，所以说我说是灾难性的。那么有些网友就说了，那我没换增压器之前，为什么这一块就没有飞车，换了你们的新的增压器就会飞车了， 咱们厂家给个解释。那么我们现在就是这样说，增压器的生产的过程都会把进气量生产素压力生产大，为了节省油耗更有劲， 可是中龙箱的油没有去清洗，飞车还会快一点，为什么呢？压力大， 增压器的压力大，他会把装箱的机油推进发动机，所以说飞车会快一点，哎， 所以说在安装的时间必须要看中中枪里面有没有机油油，机油必须清洗。

那么什么是飞车呢？就是咱们电机呢不受控制朝一个方向呢飞速的旋转，这就叫飞车啊，那什么原因会导致飞车呢？ 那如果是在正常设备工作的时候呢，不是调试的过程中呢，不要用着用着坏了的话，那多数情况下是因为编码器的这个线缆呢破了，或者是被干扰了，或者插头坏了，这个时候呢有可能会出现这个飞车情况。那什么原因呢？就是咱们电机呢 在旋转，然后编码器呢不能正常的反馈位置，这时候咱们这个呃驱动器认为位置没有到，他就会 加快咱们电机的速度，他可能认为堵转了，他一使劲呢就把这个速度拉的很高，结果位置呢一直不能正常反馈，哎，这时候就产生了飞车啊，那这是硬件故障，那么还有一种情况呢，就是软件故障，比方说咱们在这个编辑程序过程中，把把这个编码器的方向阻反了，或者是给电机的方向阻反了， 这时候都有可能产生飞车，或者是呢，哎，咱们给这个豹纹选错了，比方说我用的幺零五号豹纹，但是我给他组成三号豹纹了，这时候也有可能飞车啊，我做两个实验，给大家解释一下，咱们在佐泰的过程中怎么会导致他飞车啊？你看 v 九零四福在做公益对象的时候， 会出现飞车的一种问题啊，那么首先呢，就是咱们在走菜的时候呢，给这个轴呢他的方向阻反啊，比方说咱们在这个驱动装置这里有一个反向驱动装置方向的，还有编码器这里也有一个反向编码器方向的，这个 这两个勾的话，要要是勾的话就得一起勾，比如说电机方向反了，我要给他调一下，那么这个勾勾了，那么对面这个勾呢？哎，这个勾呢也得勾上，这样式这两个人才会统一。哎，如果说你只勾了一个的话，那这个问题就产生了啊，你看刚才是正常的，我现在只勾一个，我把程序呢下载进去， 然后咱们再回到这个调试面板，咱们激活这个轴，然后呢启动这个轴，还是刚才这套餐数啊，咱们这把相对定位一下看看啊， 你看这直接飞车了，然后这里呢到位置键是错误啊，这是导致咱们飞车原因其中一。给大家看一个现象啊，你看我现在电机使能了，我来轻轻碰他一下啊，哎，他自己转出来了，而且飞车了以一个非常高的速度啊，在旋转啊，还有呢就是比如说我电机使能了， 这时候呢我想让他做一个相对定位，比如说我想让他随便移动一下啊，咱们来一起动，哎，这时候这个电机呢再来一次啊，没看到咱们再来一次再启动啊， 那这时候咱们电机呢也会呢飞速旋转啊，这就是飞车。什么原因导致飞车呢？就是咱们编码器反馈的位置呢，和咱们要求的位置不一致，就是我想让他正着转一圈， 但是编码器呢反馈的数据是反的，或者是没反馈数据，那这个时候呢，驱动器就认为他没有转到地方，他就会拼命的让他转，那越转越快，就导致咱们设备的飞车啊，那这个呢，通常就是要么就是硬件损坏了，比方说咱们编码器坏了，电缆坏了，或者是被干扰了， 或者是咱们在组态的时候把电机呢和编码器组反了，都会形成这种现象啊，这个飞车还是非常危险的，咱们要杜绝这个问题。 嗯，那么如果第一次你要没有信心的话，比方说我新手，我没有信心，可以考虑先把连轴器摘掉，摘掉呢，把电机调试好，各个定位都正常了，再把连轴器接回去啊， 因为飞车呢，一旦飞车了，咱们设备呢会朝一个方向呢疯狂的运动啊，可能撞击到这个人呐或者设备呢，都会有很大的损失啊，所以说调试好了电机再接连轴器会好一些啊。好的，双击支持一下。

发动机飞车啊，这导致车门断了，火车也烧坏了啊，报废。火车报废了，这油嘴也烧坏了啊， 看不清，又是一个报废灯。 气门断了，杠杆报废了，全部都装好的，昨天全部都 装好，前天全部装好了，装好了打招呼发现发动机声音不对， 然后仔细检查发现气门电筒断了。啊，前天晚上加班拆下来，电筒断了，这个东西倒倒断掉了，哎，气门啪啪啪的声音。不对呐， 新电通更换完毕啊， 这个连云港的车主心情很憔悴啊。 这个，这种发动机呃，顶筒上面旁边没有变革的哈。没有，不带变革的， 第二名的冰柜，我全部用吸气室磁铁把它电筒吸起来，然后巴雷巴雷特登州 出来之后拔掉电筒吸起来换单环。电筒这边上没得边盖了，不得边盖的那种，太难搞了， 太难搞，下面钢盖平面的洞也小，所以说抬杠杠也没掉，用钢盖推掉， 这个电筒也拿不出来，所以只能采取这种办法。 ok。

这游戏头烧没有了，怎么回事呢？大家往后看吧，专业追求技高一筹。大家好，我是十秒， 这个是索菲姆国五发动机飞车了，有的是毛车了，转入干到顶了， 皮带轮都干掉了，这车啊，损失惨重啊，为什么毛车，看看鸡有屎啊！ 因为机油太多了。这机油，看看机油池到哪了，到弹簧上面， 嗯，高于磕头线，这么高，就是因为机油过多导致飞车啊，这嘴着，这个还没烧坏，看这个头都烧没有了， 看这个，这个也烧没有了，哎，四缸，这个头还可以，但是飞车这玩意，这嘴子都够呛，这四个嘴子撩妹啊！ 看这个火柴，飞车导致火柴这块已经烧化了，这个 还算轻的，有比这更严重的，看这火柴 就这一个回来换了，哎呀，损失惨重啊！点赞加关注，修车不迷路！

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今天给兄弟们再讲解一下挖机的理论知识，因为作为一个合格的挖机司机啊，不仅是会开，对挖机非常了解才可以，知道吗？我们这个挖掘机叫做履带式液压挖掘机，你看是履带的知道吗？对，还有一种叫轮式的挖掘机，我们履带挖机啊分为几部分，先给大家讲一下，你看 前面大臂小臂挖斗，这个叫工作部分，啥意思？就干活用的工作部分，这个叫上半身部分，从履带以上包括驾驶室，包括液压油箱，包括后面的发动机，这叫上半身部分。底盘部分呢，就是履带 小挖机，有推头铲，双两条履带，左脚右脚是吧？包括还有引导轮，自动轮这些，等下给大家再详细的讲这三大部分，大家现在明白了没有？ 对，然后呢，型号的话，你像六零型的哎，就是六吨左右，哎，二六零型的就是二十六吨左右。明白，没有吨位就代表这个挖机的大小，自身的吨位啊，就是它自重， 自重，要是一吨是多大的挖机啊？一零型的幺零型挖机，现在就是我们最常见那种微挖，一般都幺五幺八，他自重就是一吨八，知道吗？但是呢，不是说标准的一吨一吨八，因厂家不同，左右一点八左右，六吨六零的多重 左右啊，对就对了，这就理解了。然后像五百的大挖机，那就是五十吨，知道了吗？可能比五十吨要多，一般大挖机的偏多一些啊， 这是大挖机的这些挖机的这些品牌型号，然后我们讲，你看这叫做挖斗，作为司机啊，要注意干活时候别把这个钢铁给磕走，尤其是白色露，你看露出来部分一磕走不是钢芯， 一棵树就有坑，有坑就怎么样？就漏油，一漏油油风来回一拉就油风，包括上面这个也要注意，上面一抬大臂，尤其在在学校可能不会，但是工地上有这种复杂的工作环境，像地下室干活很多的啊，包括去，嗯，你去那个钢铁厂，那个车架子， 那钢结构，下面一抬，上面只要一碰马上就坏，一碰就坏，前面是为什么能碰住呢？前面你在你挖坑的时候抬的时候，有些水泥地面时候操心不要碰住啊，这两个地方是最容易磕住的。 嗯，然后呢？干活的时候，你看像这油管要操心干啥活？钢筋，工地上有时候你们避免不了有钢筋活，这个时候这个钢筋如果塞到这，你再给个旋转动作，是不是把油管就拽断了？他这坏不了，这就坏了，知道吗？兄弟们？对他这些这种直接就掰掉了啊，这些 润滑油，这就毫无疑问，像这些关节动用的比较勤的是一天一次也就十个小时， 十个小时就是我们一个台班就是一天打一次黄油。像这些重要的地方，你看大小臂的连接处， 大臂底座这两个地方，这都是比较重要的地方，都是十个小时一次。然后呢？像这些不关节浮动比较小的地方，五十个小时，一星期差不多一次就可以了，明白没有？像转盘哎，二百五十个小时在这转盘，看看好像走了没有？ 对打在于勤，不在于多打几下就可以了，然后转过去，去那个那个角上，再去打一打。转盘里面是需要的啊，包括推头铲，只只要能看见的黄油嘴， 嗯，该看时间，有的是需要一天一打，有的是需要好几天一打，有的需要半个月一打，明白没有啊？我们完了再详细的讲这个黄油嘴，然后呢？ 大臂，这是大臂是吗？包括这个灯，看见这个灯了吗？在工地上司机最容易碰坏的就是这个灯，哎，他有时候在树挖树啊，或者是有这个复杂地方，灯可啪就碎了很多，很多情况都碰坏了，明白没有？哎，我们要注意它重要性，这个护板看见没有？ 这个护板，正常来说这个挖斗是挖不住护板的，但是当他加上快捷以后，就跟我们耐踩设备有个快捷啊，加上快捷以后 他是可以轻松挖住他的，所以说加了快接的，知道啥是快接吧，那边那个挖机加上快接以后，小心 收小臂的时候，到底的时候小心不要碰住他，一碰坑就顶弯了知道吗？顶弯了甚至要是挖上大块石头就可能顶住后面那个油缸缸芯，这样的话缸芯就坏了，听见没有？正常是不会的啊，但是改装了就不一定了，对不对啊？这是前面的部分，来，大家往这边走，来， 往这边油箱这边给大家讲一下这个油油箱啊，油箱这边我们先把这个门打开，先看一下这个里面，这个里面，来，大家快过来往这边走，对， 这个里面来，往镜头往跟前拉一拉，来咱们这里面给大家关键给大家说一下这个，你看啊，来，小伙让一让，这个叫蓄电池，看见没有？ 蓄电池主要作用是给发动机提供电力的，就是起动机一他缺电了，发动机就不会转圈了，或者是软弱无力。嗯嗯，没劲。这种情况 就是下班没有关这个电源，知道吗？尤其是长时间，比如说好几天都没有关，有可能就跑电了，所以说短时间放可以不？不关，长时间放必须关掉，听见没有？这个开关如果你上去拧开，要是没电，就是这个东西没合上，你看 这样就合上了，知道吧？然后他就有电了，长时间停放往回倒就关掉了。因车，有的车在这呢，有的车在外面呢，都在电瓶附近，记住没有，都在电瓶附近，他不会放远了，放远他就失去预意了。然后呢，像里面有 旋转马达，有回转接头啊，完了，我们再详细的讲那个啊，这电瓶知道了没有？知道了啊，我们关住。嗯，然后呢？再次才有枪。 这第一个是柴油箱，柴油箱，你看用钥匙打开的，记住没有哎，记住，是钥匙打开的，叫做柴油箱。液压油箱是不需要用钥匙的，液压油箱是用 扳手拧的。这明白没有？这一般挖机是不会加错的。柴油箱你作为司机啊，最起码应该知道柴油要保证你今天你够，你今天用，对不对？ 今天晚上我们下班一看这个柴油，明天早上只能已经报警了。那肯定明天早上只能用一到两个小时。那提前就给老板打个电话，明天早上早点把油送到，知道吗？不要等着把油烧干了再把油送到，那个时候你看一耽误工地的事吧。对二， 还得排空气，你排不好一慌一急是吗？影响过作业进度，老板或者工地不愿意就把你撵回家了，其实本来挺好的，就是因为这个柴油的事情，是不是因为工地上有时候并不止你一台挖机，后面还有好多台汽车，甚至有好多工人配合你挖机一起干活的，明白了没有？ 所以说柴油一定要保证怎么样足够报警，滴滴要是报警了吧，再用一到两两小时还是没问题的，再往后就不把准了，尤其在坡上，是不是更不把准了？坡上你看挖机油来回跑嘞，对，是吧？明白没有？哎，这是柴油啊，液压油，液压油很重要啊， 液压油就像我们人体留身体留点那个血液一样，你缺了血他就坏了，这个缺了液压油也就坏了，怎么坏呢？ 液压泵，液压泵，全凭液压油，润滑的液压油按正常来说是每天都要检查的。三油一水里面的液压油知道吗？还有柴油，液压油，还有一个是机油一水，就是我们说的冷却液啊，昨天更换了，会了吗？这会加冷却液了吧？ 对，然后液压油，你看，我们看这个位置，来，大家看这一个检查镜是吧？这一个最低刻度线，一个最高刻度线， 如果看不到，小臂伸展，大臂趴下就看到了，只要能看到就完全没问题。看不到我们就要给老板汇报，液压油少，知道了吗？哎，这，嗯，液压油我们已经讲过很多次了，反正他非常重要，绝对不能缺， 尤其是什么情况下不能缺，就是有一根油管坏了之后，留了一大片油以后，这个时候就不能再干活了，要首先检查液压油不够马上加知道吗？尤其是留， 但是爆管，我们只要发现油管漏，马上就停车，咔就熄火，不敢让爆了管还哗，一箱油好几千呢，知道了吧？这一箱油好几千块钱，能听懂吗？哎，来，大家往后面走，来， 到后面啊，大家就站这里来，摄像到这边来，对，大家往这后面讲一下我们挖机的核心，来，照这里来， 这个挖机的核心叫做发动机，这个是发动机啊，这一大整体都叫发动机总成，这个叫做液压泵，知道了吗？所有的挖机这叫全液压，什么是意思呢？就是挖机的所有动作都来自于液压泵，就这一个东西在起作用是全液压， 是吧？你像我们开的那装载机啊，可能是，呃，走路用的是变速箱，哎，大臂用的是那个还分着的，这个是就一根一个泵在上面的，知道了吗？对，然后呢？ 所以说他缺了液压油，液压泵就会干磨就没有油，他就会空转，干磨就没有。液压油最主要的作用就是抗磨， 对，主要是抗磨，所以说缺了液压油，他磨损就严重了，一会就磨坏了，就没劲了，挖机就甚至就不会动了，知道了吗？啊？但是缺液压油 最重要的标志是什么？先给大家说一下，就是发动机后面这个液压泵有空就跟你加过油，加油的时候那个加油机声音，啊，啊，那种声音，知道了吗？ 尤其是在油管爆了之后发生这种声音，大概率就是缺液压油了啊，然后机油，这不是大家都检查过吧？机油就是发动机一直转圈啊，转的，大家都知道，一分钟转一千多转，是吧？非常非，非常快， 嗯，然后呢？嗯，他没机油，主要作用是给发动机呢，钢桶活塞啊，曲轴进行润滑，所以说机油少了润滑就不到位，缺了 那一会曲轴就报废了。曲轴一报废等于发动机报废，缸筒活塞就整个发动机就报废了。是，明白没有，非常重要，机油绝对不能少。 然后呢，就冷却液，冷却液也是非常重要的，因为发动机缸筒活塞一直摩擦，他就会怎么样？发热发热 发热。冷却液就是给钢桶周围散热的，他循环过来用风扇一吹，把热气就吹走了，一直用冷却液循环，所以说缺冷却液水温会直线飙升。嘟嘟嘟，稍等一百度，一百度时候以上就会爆缸。啥意思？钢桶烧变形了，然后车就 这发着发着就熄火了，憋就憋灭了，怎么憋灭的？钢桶变形了，烧红了知道吗？他就着不了了。所以说这个冷却液必须保证足够，机油保证足够。然后呢，柴油保证足够啊，还有三油，液压油还得保证足够，这才可以正常干活呢。三油一水，每天都要检查， 听懂了没有拉三油，知道了吗？现在知道了吧，不用再不用这个再重复了啊。然后呢，这些是滤芯 油水分离器，当你能看见里面有水的时候，这个红圈就浮起来了，知道吗？或者颜色明显不一样，就把下面这个 我指的这个白色的旋钮一拧，他就松了，只放水，水放完之后赶紧拧紧，然后不要不要，你放太多了，放太多以后你拧开钥匙就不要直接打打车，应该拧开钥匙，让他自己放会油再打车啊。这个是空滤，过滤空气里面脏的 知道吗？所有的工程机械，包括你开的轿车，甚至你骑的摩托车都有这个东西啊，叫做什么？空滤，记住没有？哎，发动机部分咱就不说了，像这个是空调压缩机，这个不需要检查。这个是一水壶， 水温高的就溢到里面了，是吗？水温下去它反水的可以吸进去，可以溢出来，知道吗？发动机的溢水壶，这个这一部分大家明白了吧？就往那锅里看，我们一保养就行了啊。对，来，你看放的时候这一搁，这一放一压， 那就关住了，明白没有？来这边来，好，就站这来。 底盘部分啊，我们要讲一下底盘部分，底盘部分分为四轮一带，哪四轮呢？你看 引导轮知道吗？引导轮只会，只会转圈，没有驱动力，驱动轮带牙齿的，看见没有？对，挖机走路就全民这个东西呢？ 这个叫做行走马达总成，外面叫减速机，里面是行走马达，总总体，这个叫行走，行走马达，知道了吗？外面叫减速机，请你叫他行走马达也可以，知道吧，然后不要分那么认真。上面这有个轮看见没有？ 叫做托链，轮，这个托字能记住没有？他把链子托起来了，如果这个轮坏掉，链子怎么样了？就他拉下来了，哎。下面这一排五个轮子，你看 这个叫支重轮，什么意思呢？就是挖机的所有的重量都在这个轮上来，这叫支起来。支重轮，知道了吧？ 引导轮、驱动轮、拖链轮，支重轮，四轮一带履带啊，记住没有。挖机最常用的四轮一带履带， 履带的中间你看还有链筋，为什么会掉履带呢？我们为什么在工地上会掉履带？就因为链筋磨损严重， 链筋磨的不是方子，成圆的了，包括轮也磨了，底盘乏了，就容易掉履带，明白没有？新车是很不容易掉，但是也有掉的可能， 知道了吗？如果你发生链子，尤其直车转向发生吱吱吱异响，你就不行支起来空转一下，尤其是在直车转向拐弯之后啊，必须要注意一下，平时走路一般如果想的话，可能是因为地面不平， 知道了吗？但是直车转向之后，明显感觉这个他掉履带和我们骑自行车掉链子是一个道理。你是骑自行车掉链子快掉那一刻感觉就重了， 这个也是，快掉的时候，感觉这个车马上这个这条履带走不动了时候，你再使劲的推邦就掉了，知道吗？就是在走不动的一瞬间，你停下往回支起来倒一下，可能就掉不了了，明白没有？但是一旦发生掉履带，我们一定要怎么样？马上大家都往跟前走， 学一下怎么去装，明白没有？这是底盘部分，现在能听懂吗？对，这就是挖机的大概的理论，我们先今天讲到这，明天我们再详细的讲，能听懂吗？好。

这就是我们的挖掘机理论课啊，今天给大家详细讲一下挖机的理论哦。首先呢，我们这个挖掘机叫履带式液压挖掘机，是吧？履带的啊。然后呢，分品牌，它上面的字母山东临工看见了没有？ 国产的可以拼字母拼出来啊，进口的是洋马子啊，说一下英文明白了没有哦。然后呢，其实每每一个品牌的挖机啊，都有它的专属颜色，知道啥意思吗？哎，你看这种挖机是这种颜色，那种挖机是那种颜色，红色的是那种颜色， 不同品牌对应的颜色可能略微不同，知道了吗？有时候老司机从颜色上就能判断出这个挖机是什么牌子哦。然后呢，就是大小的问题， 像我们现在这台车是零工的六零挖机，六零的挖机啊，这个车自重就是六吨重，六吨啊，你像他们说开的是幺五零的挖机， 你像我们那一台一样，那就十五吨重啊。然后呢，我们像我们大一点的挖机二六零，那就是二十六吨自重啊，放在这自重，这就是挖机大小就从 挖机自身的重量上来区分，当然了，挖机变大，尺寸也变大，是不是挖斗的容量也变大？像这种挖斗就是零点二二方一斗，零点二二方 大概不到五斗就可以挖方方一方方一米的土，是不是可以挖一方土？作为一个合格司机，必须对这些基础操作要了解一下，这个能听懂吧？对，然后呢，我们挖机啊分为几个部分，你看 这个部分叫做挖机的工作部分，他就干活用的啊，小臂，大臂，挖斗，你看挖斗，小臂，大臂，其实这还有其他的名称叫做重臂、 吊臂，这个就可以叫走杆，知道了吗？二臂知道吧？铲斗、蛙斗都可以叫，其他的名称，我们在学校简称大臂、小臂、蛙斗，记住了没有哎，然后呢，我们作为司机啊，这前半部分的工作部分需要 加入黄油的，知道了吧？不加入黄油磨损的比较严重。来，咱们这个叫上半身部分，挖机的上半身，哎，就是我，也就是挖机控制前半部分的，尤其是驾驶员，就像我们的人老一样，再像我们的手一样， 两条履带就像我们的脚走路是一样的，这叫下半身部分，三个部分大家能理解吧？前半部分干活的时候 主要是注意保养一下黄油，还有一个更重要的，看见上面的白色的部分了没有？还有前面是不是一兜兜白色的部分露出来？当心不要磕住啊，磕住，一磕，这个东西一磕就有磕，一有磕 就会漏油，知道了吗？不要磕住铁，哎，硬东西知道吧，记住啊，就是头有时候不要紧，但是硬东西是坚决不允许的啊。来，咱们往这边来，然后呢，到我们这边，你看上半身部分， 这里面是蓄电池是吧？蓄电池就是挖机启动就用的是这一块电池， 这一块电池如果你长时间停放，你看这有个开关关掉就可以了啊。然后呢，里面是旋转马达和中心回转接头在这里面呢，在架势下方的啊，挖机旋转用的部件在里面的啊，然后我们会每天详细的讲这个柱，这个部分，看 这个是挖机的柴油箱，挖掘机，装载机、压路机、吊车、工程机械啊，基本都是烧的是什么柴油，听见没有？柴油， 你们作为司机最重要的一点就是保证今天的油够你今天使用，知道了吗？在你 每天晚上下班的时候，还有多少油要提前看一下，因为明天不要刚上班就没油了，这个时候老板就会或者工地的工头就会什么着急，对不对？ 所以说这个燃油是非常重要的，燃油在哪能看见呢？仪表盘上是不是啊？然后呢，这个隔个一千个小时，还要从油箱下面再轻轻的放一点，放一点油， 因为这个长时间存放其实会有水，放一点点水，水就流下来了，因为水怎么样重，是不是油轻？这个是柴油箱啊，然后呢？ 这个是液压油箱，看了吗？液压油箱是挖机的一个非常也是非常重要的东西，液压油啊，就像我们身上流的这个血液一样，非常重要，你比如说你这个 管子漏油了吧，如果你去不管它，它就会一直漏，对不对？一直漏，它里面的油就会越来越少，越来越少，到少到一定的程度，这个液压泵就报废了，液压泵报废就等于心脏停止跳动了，能理解这句话吗？ 就可以说报废了发动机的液压泵，理解了吧，所以说液压油非常重要，一定要保证足够。你看 l h， 这是，这是它的检查标志，知道吧？要在中间， 至少这个镜上面必须得能看见油，知道了吧？看不见就属于缺缺缺少状态，如果还看不见，可以把小臂伸展，大臂趴下，如果还是看不见，那必须要加液压油了，听懂了没有？这个非常重要，核心啊，记住，这是什么？柴油？ 液压油是吧？然后呢，我们到后面来，过来，还有一水，一水在哪呢？就是在这个里面， 这个叫做散热器，散热器就是散热的，是吧？在哪里的热呢？在发动机的热， 发动机他是要来回转圈的，是不是铁磨铁？会不会发热？会吧，他用什么来降温呢？他就是用水来降温，水在里面循环过来，然后用这风扇一吹，把热气就吹走了，但是呢，你水越少，是不是吹的概率就越小， 温度就会越来越高，温度高了你的驾驶室里面就会报警，滴滴滴滴，提示你水温过高，是不是要水温过高的时候水温高过高啊？一般情况下有几种情况，先给大家简单说一下， 第一种就是这个水确实比较少，他就容易过高啊。还有一种就皮带松，风扇转一圈的，这根皮带比较松，他咋滑呢？风扇转一圈 不太好，有时候转，有时候不转，他也会水温过高。还有一种水温过高，就是你们在草地里面，在这个树林里面干活的时候，会有这种情况，那个树叶把这个水箱给糊住了，知道吧？糊住了是不是就不通风了？ 不通风水温就变变高了，明白没有？这是三种最常见的水温过高，记住，水温过高是要 坏发动机的，所以说水温绝对不能过高，一定记住啊，包括，其实包括我们的家用轿车，包括甚至你骑的摩托车都不能水温太高了，哎，不过摩托车走路快，能把风散走一点，是不是听懂了没有？这个，这个是最非常重要的一水啊。然后呢，还有一个机油， 你看这是加机油的口，机油大家都知道，发动机一直转圈都听说过钢桶活塞吗？不知道你们听过没有？你们可能年轻的没听过，年龄大的肯定知道，钢桶活塞的运转就是需要机油来润滑，钢桶是圆的，活塞在钢桶里面来回摩擦， 没有机油那个润滑不到位，铁磨铁一会就磨烂了，所以他就机油来回润滑，所以说机油是非常重要的东西，没有机油 发动机里面就磨烂，知道了吗？可以说钢桶活塞取足，发动机里面核心大件基本上全部报废，然后就剩下一个壳能用了，所以说缺了机油，缺了水，这两个啊，百分之九十都是司机的责任， 理解了没有啊？所以说机油的重要性我们就呃给大家说一下，非常重要，同样他在这个仪表盘上也能体现出来。哎，他机油一缺，仪表盘上滴滴滴滴报警，听懂了没有？ 仪表盘可不是让你们在那是个摆设，他是要时刻关注他的，他能关注到这个车的整体状态，能听懂吗？啊？然后呢？过来 到这里，我们这你看看我指的这个了吗？这个就是发动机只连接了这一个东西，看上面有很多根管子啊，这个叫做液压泵，看见没有？液压泵啊，液压泵非常重要，他就是把 刚才我们说的液压油箱里面的油出出来，然后加压到我们的分配器上面，分配器，然后你手柄一控制，分配器就会动了，一动你这个车就会有动作，发动机就连了个液压泵，液压泵 再供到分配器上面是吧？分配器也叫多路阀，上面全都是阀门，知道了吗？然后你手柄一动，阀门打开一个，哎，大臂就会动了，明白了没有？这个所以说他 平时他不需要保养，他最主要的就是必须有液压油来在里面转圈，如果液压油缺了，他里面也是铁膜，铁就报废了， 明白没有？液压油最主要的作用是抗磨，润滑，发动机的机油作用是润滑带一点点的抗磨。他们虽然是都是油，但是配方不同，听懂了没有？这液压油液压泵发动机的大件能理解吗？ 还有一个大件就叫分配器，在我们的驾驶室下面，在里面呢，看不见，分配器是多路阀，那个不用检查，你只要油足够，他就不会有问题。听到没有？这是后面这个部分啊， 至于那些滤芯这些，哎，教练都给大家都详细的讲过，我们过两天还要保养一台车，我们自己动手来保养，保养一次一下就记住了，知道了吗？然后过来到我们的驾驶室啊，驾驶室你看这有个门锁对不对？ 门锁的后挂的在这开呢，你再挂住就行了。打开以后你看一定要挂住啊，必须要，不能使太大的劲，太大劲有可能把锁就碰坏了，但是要劲合理锁住就行了，明白没有？然后进入家里是我们最重要的一个东西，这个先导开关 如果他是合上的状态，这个车是不是就有动作了？但是下车的时候啊，必须要保证这个是放下去。他为什么用一个红色的，甚至有的用的黄色的显眼的颜色， 他用这个颜色最主要的就是提醒你下次要关掉它，如果你不关掉它，尤其是你穿这种大衣服，很有可能衣服就塞到这个手柄里面，然后你一蹦啊，这一蹦这手柄就挂住了。挂住这个动作是什么动作？ 旋转吧，那就如果是旋转的话，轻则残废，重则报废啊，这不开玩笑，很多这个是一个非常重要的事故，知道了吗？所以说我们有双重保险，首先第一， 挖斗扎住地面，是不是挖斗扎住地面，第二，安全锁放下，这个概率就没有了，懂了吗？这必须每一次下车都要做到啊，每一次在学校，在工地，每一次下车必须做到这个操作。 然后就是驾驶里面的兔档、乌龟档，手柄，哎，操作杆这些必须了解。仪表盘要时刻关注挖机的仪表盘里面的变化，空调啊，收音机这些我就不用教给大家了，因为你热了你自己就会研究空调去，对不对？冷了你也会自己去研究， 能听懂这个吗？然后我们还有一个核心底盘部分，底盘是挖机走路要用的东西啊，挖机的底盘部分分为四轮一带，给大家讲一下四轮四个轮一带哪四个轮呢？ 前面你看引导轮圆的看到吗？不一样啊，是纯纯的圆轮子，哎，引导轮就是到后面你看带牙齿的，看见没有？驱动轮，挖机走路就是这个东西在走路的，明白没有？哎，这个是驱动轮，外面这个是加的是什么油？齿轮油， 他是轮，就一般都是加齿轮油的，知道了吗？哎，里面都是齿轮，这个打开以后里面才是齿轮，一般你们是看不到的啊。这个这个油是从 发动机加到液压泵，液压泵走到分配器，分配器从中间这个空里面下来，到这了，明白了没有？用，里面是用的，这里面用的是液压油，外面用的是齿轮油啊。然后呢？ 引导轮，驱动轮，看这个链，这个轮了，没有？拖链轮把链子拖起来的意思，记住，没有好记吧？拖，哎，一个是 转向用的，一个是驱动用的，一个是拖链子的用的。还有下面这一排一二三四五个轮，这下面你看还有五个轮，这五个轮叫做自动轮，整个车的重量都在这五个轮上压着呢，叫自动轮。一带就是这个履带，知道了吗？ 对，挖机是分前后的啊，哪是前呢？你看在轮的这边就是挖机的前面，在牙齿的这边就是挖机的后面，从哪里判断可以更明显呢？你看，坐在驾驶室，当我们坐在驾驶室啊，向 右前方去看，你看我看我棍子的那里，看见了吗？是不是有个圆疙瘩凸出来了？ 对，这就是驱动轮在后面的，双手往后拉，哎，挖机就是往前走，双手往前推，挖机就是往后倒来，我们看这台车，当我们坐在驾驶室，然后再向右前方看，是不是里面是空的？方的是不是有不和跟刚才那个一样吗？ 看一下，一样吗？不一样吧，很明显的区别。这个时候双杆往前推，挖机就是挖机往后倒， 这个是区分挖机前后最重要的一个地方。然后呢，小挖机可以看退头铲，但是大挖机是没有退头铲的，所以说必须观察什么履带内侧，明白了没有？这是非常重要，不能拉错，听见没有拉错就等于挂前进挡变成倒挡了，这个就不行的能，能不能理解？兄弟们， 这是挖机大概的理论知识，详细的理论，我们每天学一点，每天学一点，等我们毕业那一天绝对学的非常熟练，能理解吧？嗯。

油锯飞车是哪些地方会导致漏气导致的？这边有个燃油管，这个燃油管假如使用长了时之后他硬化了，那么有可能一对折他有可能就开裂了，或者是破损了， 这根管子破损了，那么我们高速加上去之后就会导致飞车这是一个点。还有一个我们换气进气管拆下来之后，这个喉管也是导致他飞车的一个地方，我们把这根喉管检查一下有没有破损的一个地方。 再一个是这根油管，这个进油管和这根火管这两个地方，其他的在箱体正常的情况下，不漏气的情况下，那么就是这两个位置会导致他飞车。

师傅师傅，那边有一个车司机超过不大，发动机都报废了。那总管啊，发动机都报废了。那总管啊，哪呢？走驾，快点走， 对了，发动机都快拆完了，走，快点灯牌 v 九。这发动机是整个全拆开的啊，配的是康明斯的发动机， 刚提也就快掉下来了。我一看这个排气管我就知道这个车型是什么坏了。这发动机因为什么报废了？吹牛逼吧你，你都不知道什么叫做哇塞哇塞，你是我见过最能 咦，过来看，注意看，修车界的。哇塞哇塞，修车界的，白老鳖看着啊，你看这什么？这什么？机油？机油，你看哥都是从那趟过来的啊，排气管子为什么有机油？ 录着了，录着录着了，过来看看。这，你看这增压器里面全是机油啊，看到看到了吗？全是机油。好，你再看那里，进气道 进行到里面全是机油，有没有看见全是机油？这么多机油可以导致什么？ 老子坏？哈哈哈哈，我，我跟你讲，我们集体到机油过多会导致飞车啊。啊？什么叫 飞车你可知道？不知道，就是我们机油传到发动机内，机油在发动机燃烧，本身这个车最高转速三千转的，发动机在里面燃烧，他能转到六千转到八千转，当转到六千转，八千转超额运行的时候会出现什么情况？赶紧烧点。 对呀，发动机报废了，我们现在的电瓶车飞车大部分都是增压器抽机油导致的， 这下去就是真的假的是吧？真的假的？卧槽，你黄腿鞋可好？我跟你讲，以后遇到这样气漏油的车辆一定要及时维修，看看人家的推脸，真是的，怎么给人家推脸。记住， 所以以后自己回家修车的时候开，你爸给你开修理厂的时候记住了，看增压器都有跟车主讲一定要抓紧维修，要不然你看发动机坏掉了， 这样切开要换，再看他的排气管。你看这个白的网啊，这吓尿了吓尿，这不是吓尿了，这是尿素结晶了啊，你看这个尿素喷进来 接近了你没发现？这个要清理掉，装的时候要清理掉，然后我们过六的清理前端底片污油的时候一定还要注意不要钱包油清理掉，然后车修好车了，在上面找个开个二三十公里，再去帮底片屋做个外观 啊，就就就结束了。嗯，拍就完就结束了，拍就完了，不是太大啊。这个就是我们尿素的复合枪啊。 这个是复合枪，这边是 sg 啊，然后前面这个是 dpf 啊，还有个这个忽悠俺的。怎么忽悠你的老铁们在评论区讲，我给个忽悠你，再给你整点干货。 有没有看我手里拿的这东西是什么。不知道呢。这叫排温传感器，头一次见头一次见。我们康明斯的排温传感器跟正常博士的排温传感器还是不一样的。他这种是热电工的啊，我们现在博士国六的，他是热门电阻的，两个概念 啊，他的检查方法跟那种也是不一样的。还有你看这是他的四个排温，全是走到这个模块里面啊，这个模块是走看线条，一个共建，一个大铁，一个看高，一个看底。 拔不掉的拔不掉。哈哈哈。有点拔不掉啊哈哈哈哈。这个段子到这就结束了，给大家来个哇塞哇塞，点点关注，哇塞哇，双击塞，嘿嘿，再见啊。