今天给我的集合 a 一 三 pro 装一个 aptf 四百的控制器啊,看一下效果怎么样。控制器位置,原装孔位置上,但是它这个线速的话需要一把转接线,而且要切掉两根线。集合大部分车型都能匹配,小白也能操作这个控,我们看档位,一档、 二档,三档,四档, ok, 不 丢档,然后急刹,没有双闪,丢掉了啊,长按三秒刹车, h 档驻车模式,然后编程感应试一下, ok, 编程感应来移车关机,坐垫感应, 做点感应测试一下来离开了啊, ok, ok, 然后还有啥来着?转向啥的试一下吧。双闪,呃,倒车档,长按定速巡航键,倒车档,然后定速巡航, 定速巡航还在开呗,没有别的功能了吧?陡坡缓降,他没有啊,这个控制器不带陡坡缓降这个功能,他们说这个功能特别伤控制器,然后 速度实测,等不下雨了,我们今天这边下雨呃,带兄弟们测一下,这个控,特别特别的猛啊,好几个控都用过了,就这个控特别猛,然后感兴趣的给我点个关注,拜。
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今天给咱们兄弟们录一款咱 a 一 三 pro 啊,咱们这新款 a 一 三 pro 的 这个按键说明包括车辆功能啊,一个使用办法,咱们这个车呢,搭配着一个 坐垫,感应啊,就你往上一坐,车自动就着了啊,这叫无感解锁,然后你就直接坐上去,然后边撑啊,边撑也是有感应的,直接把它一收, 收完以后,自收完以后就可以了,然后直接捏住刹车啊,捏住刹车,按一下这个绿键, 车辆就进入了这个骑行状态了啊,然后这个档呢,就是这个加减符号,就是档位啊,然后 ok, 这就是三个档位啊, 经济,呃,这是经济模式,省电街道模式。然后还有一个就是运动模式啊,然后咱们这个,这个这个键啊,这个键,这个长按 三秒,它是一个自动大灯啊,自动大灯,然后这个双闪啊,这个键,这个键双闪啊, 然后咱们这个啊,还有一个小彩蛋,就是这个键,这个自动大灯键,手机上 app 可以 设置成 别的快捷键啊,你就比如说坐垫感应啊,是吧?这一系列的啊快捷键, 然后这边就是咱们的功能键啊,就是上下可以选择,我给你这样横屏吧,兄弟们啊,看到没啊?然后这个键 ok 啊,是不是点 ok 就可以进入咱们这个车辆设置啊, 怎么返回呢?就这个键,这个就是返回键啊,上面摁上键就是可以进入全屏导航啊, 这个左右键就是进入设置了以后进入设置,就可以左右切换,看见了吧?啊? 这个没有,没有关闭坐垫啊,它会会提示,看见了吧,它会提示啊, 可以切换啊, 然后这个就是定速巡航左右转向灯啊,然后这个就是喇叭啊。这咱们这个车呢,它是支持那个彩蛋的啊?就是支持个性音效, 你把边秤一收,它自动切入 p 档,再拧转把就不走了,然后你就直接走就行了啊? 直接走,然后他一会自动就会关机,设置上三秒或者三十秒都可以啊,这个区间都是可以的啊, 然后后边咱这个减震的话,五档软硬都是可以调节的啊,看见了吧?啊?自动关机,行,这一期就到这啊。

给 a 三这小车测个速度啊,小东西,一千三百瓦,电机十寸的速还可以啊,毕竟这玩意小巧啊,轻巧灵活,上五十还是随便上啊, 极速的话能到五十六,到五十六的速度以后明显还是有点拖债感,所以这是限速了,有一种不好的预感啊,就是这小车可能也不太省电,我看了一下,峰值功率干到了三千一百多啊,不过我现在用的是锂电, 速度稳定后的话大概在一千瓦左右。呃,相对来说还行,所以说这个车提速相对还是有点猛啊,你想长续航的话可能得用 啊,街道模式或者一扣模式啊。齐心坐姿还是依旧斜脚踏啊,还是不错的啊,集合这个齐心三角是没问题,所以说这个车的卖点大概率就是大电视舱好骑然后好看 啊,爬坡也没问题啊,嘎嘎,爬就是个爬,这个动力表现说实话和集合 a 一 四 se 基本是差不多的,就是极速没有那个快。对了,这个车的坡道缓降非常的厉害啊,夏天桥基本全程不用捏刹车。 不知道是因为换了精会的控制器的原因,还是说这个调教的本来就是比较,嗯。

刚入手咱们 a 一 三可能有很多按键,还不知道该怎么去用,今天一条视频带大家去讲明白。首先这个黄色按键是咱们一个启动和咱们的一个解锁键,然后咱们先去解除咱们的 p 档,然后按一下按键,还有咱们上下的话是调节咱们的一个档位模式的, 这个是咱们一个街道档和运动档位,这个是咱们一个双闪灯,打开以后仪表上也会有提示,点击一下即可取消。这个是咱们一个自动调节大灯的右键的话,然后咱们的上下可以去调节咱们一个菜单, 然后按 a, ok, 进入屏幕亮度的话,也可以去通过左右按键进行调节,然后按这个键,这个是返回键,返回 下面的话是咱们的一个左右转向灯,往左转就咱们一个左方面的一个转向灯,然后按中间取消, 这个是咱们一个定速巡航和咱们的喇叭往前拨,就是咱们这个远灯,这些就是咱们 a 三的一个整体的一个按键教程。

终于等来了集合 a 三 pro 的 仪表 o t a, 来看一下都更新了哪些功能。这次终于有了自定义壁纸,还增加了蓝牙、音乐和电话功能,其他新增的功能大家看一下就行了, 接下来直接开始升级,更新前要保证车子有电,并且周围的网络信号良好。更新完成之后,仪表菜单栏多了电话和音乐的选项,但是此时还不能自定义壁纸,需要把集合的 app 更新到最新的版本之后, 就可以在 app 里面自定义壁纸了。在相册里面选择自己喜欢的图片就 k 了, 选好之后点击发布, 然后点击刚才创作好的壁纸,再点击立即使用就设置完成了。 最后看一下实际屏幕上的效果,还是蛮清晰蛮有质感的。

所以说蓝石控制器是可以支持集合的车辆 ota 固件升级的,今天 a 一 三 pro 推送了新的 ota 升级, ota 升级之后呢,就可以支持 车机音响的使用和仪表的自定义壁纸。那来检验一下我这台车是安装的蓝石三百和金宇星的三千瓦电机的,看看能不能正常的 ota 升级。 好,那我就勉为其难的更新一下,发现一个新固件,我的车是用的换电的锂电,然后是没有装气量模块的,试一下立即升级。 下一步这就是真正跟大家检验安装了男士三百之后,支不支持集合原厂的 o t 升级,固件升级,那在升级的过程中 跟大家说一下吧。对于控制器的选择方面呢,自然是更推荐大家选择男士的控制器,因为集合的车型其他的品牌控制器的话,他不一定能够适配,其次呢,他不稳定,然后呢,还有可能会丢功能。 那 ota 升级方面,那其他品牌的控制器就不敢说能不能支持了,但是男士控制器的话,按目前来说是支持整车的车机系统的 ota 升级,车辆的一个固件升级。现在已经 ota 固件升级成功了, 仪表呢已经从只有一个箭头和设置已经增加了一个电话和音乐的一个功能了,然后也是显示部件升级成功,当前也是最新版本,无需升级。现在就很简单呀,都不用怎么连接,直接就投屏导航了。那验证一下是否是真的投屏导航, 感受一下 a 三 pro 的 原厂音效, 这个音效它比 a 一 四比 a 一 五的原厂音响的音效声音还要大, 哦豁,丝毫不影响,丝毫没有问题,完全没问题,完全没问题,非常的丝滑, 多谢诸位前辈。所以说南石控制器是可以支持集合 ota 固件升级的,大家放心去入手, 而且不丢功能,原车安装位置直接替换,无损安装,支持 ota 升级。敢说 能够支持集合 ota 升级的控制器,我觉得除了南石,其他我觉得很没有说控制器能够支持 ota 升级的,嘿嘿嘿嘿。

兄弟们啊,这次集合 a 三 pro 升级的这个外放音箱就是一个小钢炮啊,声音很大的啊,我们来听一下。 哇,这声音很大很舒服,很带感的。

当你还在犹豫的时候,我已经拿到集合新款 ae 三 pro 这条视频,带大家了解一下 ae 三的功能以及配置。 首先大家第一眼看上去是不是感觉这一台车非常的像我们的 ae 七呢? 没错,这次我们整体外观就是采用了 a 一 七同款的设计,整车幺二七的轴距是属于短轴电摩电机功率额定一千三百瓦都只去到两千四百五十瓦,呃,这个速度我感觉五十五码应该没啥大问题。 然后就是我们最最最重要的底仓空间,原厂可以装到七十二伏三十八的天窗,电池最大,嗯,在我看来装一个七十二伏一百二十安的大单体没啥大问题。 然后后轮是使用的一个我们朝阳的三零零杠幺零的半热熔轮胎,还有我们前轮也是 使用到了一个九零八零幺二的。 然后我们新款 a 三的仪表是采用了五英寸的 d f t 彩屏,这次的感应速度它是非常的快的,它不会像之前老版本那样要刷很多次,包括我们按键全都是这种按压式的,现在按下去的反馈非常的强。 然后这台 ae 三的座桶空间是给大家升级到一个三十升的储空间,一顶全柜放上去没有任何问题。 视频来到最后这个车的一个价格,我预测应该是三千到四千以内, 嗯,这个价位这款性能小钢炮你们会喜欢吗?

广而告之一下, a 一 三 pro 的 这个更新会在五月二十二号推送啊,是自定义换肤的更新啊,关于音响方面的话还没有通知啊。然后二六款的 a 四 pro 二加 max 二跟 max 二加的这个更新呢?会在六月份啊, 然后二五款的这个 tft 仪表的这个更新可能会在七月或者可能会是八月。对啊,记得望周知啊!望周知啊哈哈哈。

集合 a e 三 o t a 大 升级,支持自定义壁纸和音乐播放了,咱们来听一下 a e 三的音乐播放效果, 声音还是蛮大的,音质也挺不错,你们觉得怎么样?

终于来了啊,咱们集合车友很多老铁喜欢的自定义仪表,现在也是可以 ota 更新去进行设置了,咱们集合也是真的有在听咱们车友的一个意见啊, 然后的话,咱们第一批搭载这个自定义仪表的是咱们的 ae 三 pro, 然后 ae 三 pro 的 话 ota 升级过,还可以进行一个音乐外放,然后也是有这个音乐一个 ui 界面的, 然后的话,后续咱们二五款,二六款 a e 四, a e 五、 e 四,还有咱们的 a e 七系列都将搭载这个新款的 o t a 可以 看了啊,这是咱们进可以进行设置的这些自定义表,呃,更加的个性啊。然后的话,有些老铁喜欢的图也可以放上去, 接下来带大家看一下是怎么去进行操作啊。首先咱们 o t a 升级过,打开咱们的集合 app, 然后在这里有一个自定义的仪表, 呃,这里有一个自定义表啊,不是在设置里啊,是在这个下面,然后的话上传图片,上传完图片以后调整好效果就可以发布了,发布过就等待审核,审核完成以后就可以去进行设置了,老铁们, 下面的话是支持搭载的这个车型,然后还有注意看啊,这个 app 版本要是对的啊,如果 app 版本不对是设置不了的。

如果说你的集合 a 一 三 pro, 觉得原厂一千三百瓦的电机动力不足的,可以看完我的这条视频,给大家推荐一款南石三百的控制器,可以支持 a 一 三的 pro 原车安装位置无损直上, 支持原厂的 o t a 升级,不丢功能,不影响仪表,而且能让你的速度和动力提升一个档次, 因为它本身的电机额定功率只有一千三百瓦。你换了一台男士三百之后,如果说用原厂的铅酸土豆可以到达七十加的一个速度,如果说你用了锂电电池之后, 可以实现八十加的一个速度。如果说你只是短途的出行,上下班代步,那你换个控制器就可以了,没必要换风扇。 如果说你是日常跑单需求的偏小,长途出行的,那我建议您加一个风扇,会能够有效的保护您控制器的一个散热,防止报 mcu 欠压或者 mcu 过温的这个故障码。 那如果说您已经不满足七十到八十的一个速度的话,你想提升再高的一个速度,那你只能通过去换电机来实现再高的一个速度。可以看一下我这台 a 三 pro 是 用到的是一个原厂的平差和后避震, 然后搭配的是一个金宇新十二寸三点五勾值的电机,然后用到的轮胎呢,也是一个一百二杠七零杠十二的,那如何去安装呢?他的挡泥板支架是加了两片的挡泥板增高支架的,然后过来到我的 刹车系统这边,他的卡钳用到的是原厂的卡钳,然后换了一个转接码和刹车盘,然后其他的都保留他后面的整个 后段的话,其实看上去会更加的饱满,动力呢,之前看我视频的应该都知道,我觉得是非常 适合这款车的几何的车型,他出场就用到的是蓝式控制器,所以蓝式三百型号的控制器,对于原厂电机我是优先推荐大家去选择的。那 后期如果说你想要原车保留原厂的电机,想要在原厂的配置上面达到一个提速的,推荐大家去选择蓝十三百 啊。有任何想要了解的其他更多疑问可以留在评论区点关注,后期呢,会给大家解锁 a 一 三 pro 的 更多新玩法。

今天给大家演示一下集合 a 三 pro 在 升级完仪表之后,怎么使用车辆来播放音乐。首先我们调整菜单,找到音乐这个选项,然后点 ok 进去, 这里可以看到一个蓝牙的名称,然后再找手机的设置里边找到蓝牙,找到对应的蓝牙名称,连接 配对一下。 第一次配对时间要长一些,大家要耐心等待一下,等配对完成之后就可以播放音乐了。好了,现在连上之后呢, 返回一下,大家点进来,然后找一个音乐播放一下,这时其实已经在播放音乐了,只是音量比较小,把声音调大一些就可以了, 现在已经可以播放音乐了。

今天是二十三号啊,公司二十二号是推出了一个 a 三的一个 ota 的 一个升级,我们来看一下啊,这是 a 三在未升级之前的我们这个屏幕的状态,等下给大家看一下如何升级的。那我们在我们的 app 后台可以看到啊,公司推送了一个固件升级的一个点进去以后我们有发现一个新版本 立即升级,然后这个操作啊提示一步一步的来,这个时间大概差不多二十分钟左右,大家注意啊,这个升级的过程当中,这个车辆是不能关机的,在上面会提示啊,是车辆的一个镜子,等车辆升级完成以后,他会一个自动重启的,这个 o t a 的 时间稍微要久一点点啊,所以老铁们要有点耐心。 这个过程当中的话,在车旁边可以看一下我们一个实时的状况是什么样的,像这种升级过程中,这种在息屏的啊,可以不用管他的,我们主要是看我们这个后台,后台显示完成就是完成的, ok, 现在后台显示就是升级成功的,那我们看一下升级成功以后的我们的页面就发生了变化,看到没有,在我们这个位置多了几个功能, 之前我们点没有这个音乐的,现在点入以后,你看他要连接一个新的设备啊,点进去可以重新再连接一个设备, 研究完这个设备以后呢,就可以支持我们手机上的音乐,可以跟车辆直连了,就能放音乐的时候,这个车辆的那个音响啊,正常的放出来,现在就连上以后播放声音的这个效果可以听一下, 这个音质一般般,但是就是说不用像以前样子了,可以直接就把音乐外放出来了, 要要注意一个细节,就是升级完以后啊,要显示在这里啊,你是最新版本的,如果不是最新版本的话可以看到啊,有个自定义壁纸啊,最新的版本里面这个自定义壁纸进去以后是可以设置我们的自定义的这个画面的啊,不是的话要把它更新到最新的版本, 那么给大家简单总结一下子啊,这一次的升级主要是优化了我们之前的一个系统,然后增加了一个 音频的一个外接的一个功能,就是说音频可以直连。另外一个就是增加了我们一个质地壁纸的一个功能啊,这个功能在我们 a 三上已经可以提前实现了, 那么有可以作为参考的老铁们呢,可以参考一下子我们这个流程,给自己的车也可以升级一下子,如果说不会操作的也可以到门店来,我们会安排师傅给大家直接进行 ota。

集合 a 一 三 pro 的 动力怎么样?一千三百瓦的电机爬坡能力怎么样?电池的话是用的一组锂电池,七二四零的闪充,智行是换电品牌外卖小哥用的,不是全新的。好吧,现在已经是一个满电状态七十二伏了,我们现在来测试一下测试兄弟们,直接运动档,然后在这里起步, ok, 我 们开始啊! ok, 哎,第一个上来了,第二个,哎,第三个啊,但是我的电池老是在移位啊, ok, 到了这里就有点力不从心了啊! ok, ok, ok, 好, 上不来了,有点有点要,要用辅助了, 哎,勉强上来成功了。兄弟们啊,下坡出现了点问题,主播捏两边刹车,开启了驻车模式,没注意到不捏刹车,不捏刹车,此时我以为陡坡缓降开车不捏刹车不行,会甩尾, 不捏刹车会甩尾,兄弟们,他电机拖住了,前轮没减速啊,知道吧?再不联系陡坡,陡坡缓降这个功能好像没有,他的电机减速,前轮不减速,所以刚才会出现一点甩尾的情况哎, ok, 这种坡他就陡坡缓降生效中看见,哎, 倒平路就自动消失了。我们现在测试一下他原厂极速啊,但是带的七二四零的锂电池还是好吧,看他仪表上面显示多少, ok, 起步 ok, 五十六,而且它这个仪表在这个大太阳光下面看的还是非常的清楚啊。这台三到四千档的集合 a 三 pro 动力你们满意吗?接下来想看什么车型,请在评论区留言给主播,点点关注!

集合 a e 三 o t a 大 更新,支持自定义壁纸和音乐播放了,我们来体验一下 a e 三的音乐播放效果,声音还是蛮大的,你们觉得怎么样? 这次集合 a 三率先升级自定义壁纸功能,估计其他车型离 o t a 升级也不远了。