26款ae5i设置

今天带大家了解一下 a 一 五 i 二六款，这是它前脸的一个样子，座桶空间可以放下一个半盔雨雨伞，充电器， 充电口在座桶里面，凹槽可以放充电线。坐垫是一个超纤皮革的软坐垫，坐起来比较舒服，不是泡沫坐垫。 tft 的 一个六点二英寸全彩屏，按键加宽，脚踏出厂是直接自带的，有 usb 的 充电口， type c 的 挂钩不用可以收回去。这个是电池仓，电池是去门店选配，电池仓和老款 a 五的长宽高都是一样的， 四个颜色可以选，雾光紫，几何灰、素感灰、金属黑。五爱和五爱 pro 的 区别就是 ip pro 带有前后双通道的 abs 和毫米波雷达，其他都是差不多的。

哈喽，大家好，我是你们的好朋友，集合电动小黑，想必各位最近应该都看到了我们二六款 a e 五二 pro 的 一个 预售和一个直播状态啊，跟大家去讲一下啊，在我面前这台车，当然它是一台二五款的啊，大家可以看一下这外观，因为二六款跟它的外观基本上是大同小异的啊，然后此次二六款升级，升级了哪些东西？第一点全新的配色啊，第二点是它的 脚踏部分啊，还是升级比较大的啊，直接是原厂给各位去做到了宽脚踏的一个设计啊，宽脚踏一个设计，原来二五款的话，大家一直去吐槽说这个脚踏太细了，后面 做人都不太方便，或者说骑车的话不太舒适对不对？这次原厂就给各位直接做到了一个加宽脚踏，但是电池上方面跟大家去讲一下，电池上方面依旧是原来电池上没有太大变化啊，没有说做到 直舱啊，他依旧是梯形舱啊，依旧是梯形舱的一个设计啊！然后关于配件方面呢，各位还可以依旧去选择二五款的配件去用啊，因为他前轮依旧设计的是十二寸，后轮是一个十寸的一个设计啊，并没有说像网上去说到的 后轮直接升级了十二寸电机啊，没有这回事，还是我们的十寸电机啊，十寸电机爆发力会更强，就这样，喜欢的关注我，不见不散！

集合连夜把电子 a 五上架了，最强国标回归，而且新增几何灰和暮光紫的配色，还带加宽脚踏。从配置来看，两个版本配置基本没变， 售价 i 版本五三九九， i pro 版本贵一千，这样的外观，这样的配置，价格不比五架车强多了。

集合 a 一 五直上全顺十寸的两千瓦片光板电机我已经给装好了，今天把所有的居中数据全部共享给大家，建议兄弟们收藏起来慢慢看。 之前一直有个想法，给我的集合 a 一 五上一个瓦片的电机啊，那恰好在闲某鱼上物色到这个准新的全顺十寸两千瓦片的光板电机，七百块钱就拿下了，也算是捡了个漏啊。那我这台是集合 a 一 五 apple 啊， abs 的 版本啊。首先要准备好以下这些东西， 七点零恐惧，外径幺四零的 a b s 尺寸，那我轮胎用的是九零九零幺零嘛，所以我选择的是五十尺 的。然后是螃蟹 y 嘛，我这里买的是欧老师的这款，因为他的 a b s 孔位的角度呢，是可以调的啊，这个是比较关键的刹车盘我依旧用的是赛德斯的飞机盘二二零直径七点零恐惧啊，安装孔位是要平 孔的法兰，建议大家买好一点的啊，需要买这款十一点五厚度的高精度法兰。然后呢，还需要台阶二十毫米，总长四十二点五的加长刹车盘的螺丝，以及呢十六轴的 不锈钢居中轴套啊，建议大家买有零点五高度的那种啊，因为后续居中呢是需要用到的。还有很重要的全顺电机的台阶轴套，一个需要十二乘二十六 m m 厚度三点五的那款。那以上东西都准备好之后呢，就可以马上开工了，首先把十一点五厚度的法兰刹车碟盘， a b s 齿圈加长的刹车螺丝 都组装好啊，那可以看到啊，这颗加长的螺丝，它的台阶会凸出来一点的，就是用来吃紧刹车柱的，那全顺的这个十寸的两千瓦片电机啊，在右边的轴上呢，是有个台阶的，所以要把刚刚上面说的台阶轴套先垫上去， 然后呢再垫上一个四点五 mm 厚度的轴套，这样子呢，右边的居中数据就完成了，左边的话呢，放入欧老师的螃蟹歪码后呢，再垫上一个二 mm 的 轴套啊，那左边的居中数据呢也完成了，最后装 回平差内，再装好牛角的反转片，再量一下居中的数据啊，那可以看到右边的距离呢是九十点八啊， 那再来看一下，左边的距离呢是九十点七啊！哇，说明我这套居中的数据是非常的精准的，居中的不要不要的。那 a b s 探头这边呢，欧老师的这款 y 码呢，就起到一个关键的作用了，角度是可以调的，就可以对准齿圈了。不过装好后呢，我发现一个小问题啊，它的这个 a b s 的 台阶太高了，导致探头跟齿圈的距离呢是有点远的，所以我临时又用了一把撮刀跟手电钻的洗刀啊，把这个台阶呢给削矮了一点点呢，重新装回去啊，看到探头跟齿圈的距离呢是更近了啊，这样就没什么问题了。最后打紧螺丝，装好卡钳，这台集合 a 五直上全顺十 寸的两千瓦片光板电机就全部完成了。那到目前为止啊，我已经开了好几天了，居中非常的完美啊，卡钳也不会蹭碟， a b s 也正常触发不爆座。这台十寸的光板电机啊，低调但又隐 含动力啊，百来公里的小长途跟日常通行都可以丝滑的坚固，兄弟们可以直接抄我作业。那最后可能大家会疑问呢，现在换了两千瓦片呢，你又 都是用哪款控制器去搭配呢？下一期我将会分享集合 a 一 五圆孔位置无损直上的四五零控制器。那视频如果对你有用的话，不妨点个关注，我们下期再见！

哈喽，大家好，我是东风仔啊，期待已久的集合 a y， 他 终于来了啊， 对比老款的话，你们哭声最高的总是问有什么变动，跟老款有什么区别？这款二六款的话，其实区别就在于原厂是多了一个这样的一个加宽小大的，还有一个大灯升级的亮度， 大灯的话比老款的话直接提升百分之五十啊，然后的话可以看到整台车的一个质感还是非常的 ok 的， 无论是板框，然后还有我们的集合的一个外盒的一个密封性也是非常的 beautiful 的 啊， 喜欢的老铁可以直接私信我。好吧，价格的话肯定是跟老款的差不多，这个价格五开头就可以直接拿下这款集合 a 五 i 啊，主要是来了啊，直接可以上你自己的名字中山牌，有没有心动老铁直接来私信我， ok。

什么？今天 a 五 i 也是到了啊，二六款的新星国标 a 五 i。 然后呢，今天带你们去看一下 a 五 i 老款跟新款的一个区别。 老规矩啊，还是从头讲到尾啊。然后呢，这个轮胎看一下八零九零十二寸的轮胎啊，这个国标的一个 常规轮胎啊，然后呢，是一个双活塞的一个小卡钳，我觉得国标应该是够用的啊。呃，底刹盘跟之前还是没有太大区别啊，这个减震应该也是三十一新的。 前面大灯升级了啊，他这个是透镜，大灯很亮，晚上打开灯整条街最亮的仔一定是你，肯定是你。 仪表还是六点二英寸的全彩 tft 仪表，导航，投屏，蓝牙，音乐，听歌等等的一些智能模式，老款有的它全都有啊，按键也是沿用之前的按键，没太大区别。 充电口， type c 跟 usb 就 快充，跟普通的都有这个挂钩， 隐藏式挂钩。其实最大的不同是在这里啊，原厂自带了一个加宽脚踏，这样的话不用花钱去买一个加宽脚踏的。然后呢，少了个脚踏板，还有链条也没有了，不用说对吧， 懂懂啊，他这个地方有这个卡，这个卡扣在应该是让你装脚踏板的 啊，这里是用来装那个后座的脚踏板换脚的啊。依旧是没有大秤啊依旧没大秤，但是国标嘛，对吧，都是没大秤的。然后呢，后面这一部分 卡钳，杜泽刚，双活塞，小螃蟹啊，这个就是跟二五款啊，没有太大区别。 然后来看一下我们的电子仓，电子仓呢，他是之前是 t 字型的，现在其实也是，只是说如果说，嗯，他比之前要大一点。呃，一百二的锂电是没问题，这个电子仓估计咬咬牙能上个一百三啊。 然后呢，这个装一组三十八的电池也没问题啊，然后少了一个齿轮，这样的话就不用这样拆来拆去也是双管一个车架。顺便量一下电池仓这个宽度，长度，最宽处有二十七， 最窄的一个宽度是在二十三点五，长度的尺寸在五十五十的长度。这个车壳，哎，替你们敲过了啊， 塑料的座桶空间，那跟之前的没区别嘛，对吧？啊，之前该怎么放，现在还是怎么放， 放一个全亏肯定放不了了，但是它很高啊，用放放电或者半亏，两两个半亏没问题，这里是充电口， 这里有个放线出去的，不用压到啊。后视镜 最后二五款的 a 五 i 和二六款的 a 五 i 没有太大的区别，主要是增加了一个加宽脚踏。这一款车什么啊？门店会少量到货，如果说有需要的咱们赶紧冲啊，今天的内容就讲到这里，下课！

今天给大家介绍一下咱们集合二六款全新的 a e 五 i 车架扎实，骑起来特别稳。三十一新前减震加五段可调，后减震，过坑过坎不颠屁股，骑久了也不累。 pro 版呢，还带双通道 abs， 前后碟刹与天齐行更安心。大尺寸的仪表盘，导航、电量看得清清楚楚， 手机手表都能轻松解锁，出门不用再带钥匙，特别方便。还有快充口，超亮大灯，日常通行直接拉满。几何灰、金属黑、素感灰、暮光紫四种配色，颜值在线，好骑又好用。

这个是二六款的 a 一 五，他的前后轮数据是和二五款是一模一样的，你看，嗯，这是上了二二零码以后是吧，这都锁紧了。那用的这个就是二五螃蟹吗？这不是给 tt 打广告，就是你二五用什么他就用什么，其他配件也一样， r 五怎么弄他就怎么弄，你看前轮也是用的 r 五的，所有配件他都是，其实其实他就是 r 五款，你看这个电池仓，他电池仓他还是梯形的知道吧？他电管还是到这里以后收载了一下梯形了， 他就。我也找了半天没找到什么区别，唯一的区别就是贴了个贴纸，你也可以理解成他是 r 五款，贴了一个贴纸，送了你一个 脚，还脚踏，就这样理解也行，这样更方便了。以前怎么搞，现在还怎么搞是吧？呃，如果讲这个车买的话就是能买到老款。还买老款？嗯， 老款卖完了就买新款呗，毕竟不只是定价，他贵了几百。嗯，其他的你也懂的啊。 嗯，也无所谓，不用去纠结。嗯，贵了几百，但是送了个这个嘛，加宽脚踏，其他整的什么都一样，他就是二五款，贴个贴纸吧。

三千五百元带你打造一台皮肤歌，看完也不会招手的集合。 a 一 五 i 以下优势在于外观低调，不改变电机情况下的极致搭配。下面有请今天的主角 a 一 五 i。 首先是二大控制器，我们选择远区的七二四五零，电机则是用回兄弟们的原装电机，峰值三千六百瓦的功率，不是二六零可以轻松带动的。四五零的优势是在长时间的骑行下，控制器也不会轻易发热，更适合通行外卖。然后是制动部分，卡钳我们选用 fredo 的 小馒头，皮 盘则是松狮不品的汤龙固定碟，在保证制动力的前提下，让刹车手感得到质的提升，无论在什么情况下都可以稳稳停下。接着是平差和减震 差是 smrt 的， 五行式减震则是云重力五代青春版，双可调的设计让兄弟们的骑行保持舒适， 可以根据不同的路况调节减震的软硬程度，更好的去适配。轮胎我们选择布丽丝高速制动，不打滑始 终是我们的放心品牌选择。以上是我们的全部配件，加起来一共需要三千三百三十八元，但我们这打包机中发货只需三千四百八十八，同时兼顾刹车、外观、提速、舒适、轮胎这五大特点。下一期想看什么评论区告诉漫波！

大家好，干摩托的金秒大姨夫啊，咱们临时加更一起啊，就是因为这集合偷偷的把二六款的集合 a e 五 i 这个电子的新款给上了啊，然后起售价是五三九九啊啊，这是低配的，高配呢是六三九九，两个差一千块钱，但是像北京这城市，你如果加完了 服务费的话，低配的是五六九九，然后高配呢是六六九九啊，比呃原来老款的贵了大几百块钱吧应该是，可能这个各地不同，我不知道后边还有没有其他优惠啊。这车大家能看出来的主要变化有两点，第一个就是颜色啊， 这回集合把原来看家本领那个橙色给取消了啊，现在是几何灰，金属黑、素感灰和暮光紫啊，这个紫色给加上了。然后第二个比较明显的变化就是，呃，因为新国标不用收腰了嘛啊，所以把原来后市场需要加那个后脚碳，这回原厂就给你加上了。 那其实还有其他的变化，这些变化可能是一些内在的为了符合新国标标准的啊啊，其他的，比如说这大屏幕，包括手把的这空件啊，高配前后的 a b s 雷达什么的，这些完全都是没有变化的。我看外观的，整体的覆盖件， 嗯，也没有太大变化，但我估计可能细节的材质要调整嘛，啊，符合这个新新国标啊，塑件限重的这些要求啊。 其实这车啊，按大姨夫以往的表述来说啊，就是一个纯纯的老改新啊，无论是经销商啊还是普通消费者，都希望集合赶紧把这个旗舰车型出出来啊。其实用老款的啊，改一下，这是一个最方便的方法，能马上填补市场的这个空白啊，然后再赶紧抓紧夏天我觉得应该推出了啊， 就是集合 a e 五 i 的 一个后续的新车型啊啊，大姨夫也将持续关注这款车，这里改成 moto 代金表大姨夫感谢您的点赞关注。

哈喽，大家好，现在是咱们的 a 五 i， 然后它的一个屏幕以及按键的一个功能的讲解啊，看一下这个就是咱们开机的一个画面啊，这是咱们那个电量，电量百分比啊，剩余的这一个公里数啊，雷达感应系统，当前的一个天气以及现在一个时间。 再看一下咱们右手边按键的一个功能啊，然后这个地方呢是一个自动光感大灯啊，或者说手动开灯，当你长按它的时候，会出现一个自动光感大灯的一个界面啊，这个按键的话是给他做的调节档位的啊，可以看到 当你按到它进行调节的时候，这里会进行一个变化啊，当你调到最低档的时候，出现这样一个标志，说明它属于一个助力推行的一个状态，最快五码，可以辅助你上车上坡推车用的这个绿色的按键呢，其实是一个 p 档键啊， 我们看一下的话就进入咱们的行驶界面啊，如果你要 p 档的话，再按一下 回归到咱们一个 p 档，那么右手边的按键呢，也给大家简单介绍一下啊，这个按键是咱们一个定速巡航键，当你骑行在十五码以上的时候，你按一下这个键，你就 不用再去拧油门了啊，它就自动保持在这个速度了啊，这边的话，其实咱们一个开座桶的这个是退出，这个是进入，那么上下键的话，其实是操控咱们这个界面啊，然后这边是左转向，右转向 按中间取消，然后喇叭怎样去倒车呢？可以看到这里有个 bug 键啊，长按住它可以看到 屏幕上面会出现一个 r 的 一个标识，这时候你再去拧动你的油门就可以行驶倒车了啊。那么要注意了，这个按键你是不能松的，你松开它之后 它会自动恢复到前进档位，这个地方会有一个波动的一个按键啊，那么你往远推的话就是远光灯，往近按的话就是近光灯，然后你一直连续的按的话就是咱们一个超车灯啊，这个地方是咱们那个双闪，那我们可以看到这里也是有标识的啊。

兄弟们给你们选择会选择二五款的 a y 还是选择我们二六款的 a y？ 目前我们 有一点小道消息知道的二六款跟二五款的车型会就是一个脚踏板，二六款的车型是完全加平过来，所以说它脚踏板的空间会做的更加协调，当然配置呢，还是跟我们这个五 y 的 二五款的基本一样，没有任何的一个相差。 如果说二六款会多十张跟二五款，你会选择哪一款？

集合 a 一 五的车型适合换一个什么控呢？我们觉得适合换一个 app 的 f 四百，这样我们先把整车的电池断电才可以更换控制器，之后我们只需要拆这两颗螺丝 插头拔掉。我们可以看到原厂的控制器的大小跟 a p p 控制器的大小是不一样的，这个 a p p 的 更小更有劲，原厂的也有劲， 你敢想就这个 a p p 这么小的尺寸，竟然可以做到两百安的母线电流。把这个机架安装到位之后啊， 最完美的可以直接装为原来的位置。你这个控制器是以前车型都可以用的，所以说他要配个转接线，九号小牛皮盒都是通用的，配上我们专用的转接线就可以了。给大家看一下 颜色，对颜色先给他接上这个插头的话，或耳的就插转接线的这一根， 然后这一个是你更换电机之后可以用到另外一款的副耳插头，这两个的话就直接插上，最好用一个扎带把它捆一下，以防他后期会有松动。 安装好之后他是跟原来的控制器是一模一样的，没有任何区别。我们再把电池插上， 我们打开 app 的 微信小程序，点击蓝牙扫描，上面就出来了一个 app 开头的就点它点连接，连接好之后我们发动机学习， 我们就可以看到电机正在轻微的往前移动，这是继学习的过程，继学习完成之后就可以根据自己需求来调整这个参数，车上所有的功能都是直接保留，没有出任何功能 完成， 做完之后放下来汽车， 看一下它的起步，起步，我们可以看到这么重的一个人起步也是嘎嘎有力的啊。

上海很多门店二六款的 a e 五 i 已经陆陆续续到货了，相信很多车友最关心的就是和老款的区别，首先车架、仪表、减震、刹车这些和老款是一模一样的，不一样的部分主要集中在后轮， 首先新型国标不需要再有脚踏了，所以相关的链条齿轮就都已经没有了。然后就是原厂自带一个加宽脚踏，要知道老款的车是要自己购买后进行安装的。 还有就是电池仓，这个和老款的差别也不是很大，如果只装踏板，电池依然是可以做到最大一百五十安。最后就是价格，的确今年的价格都是至少上涨了一千元左右，只能说今年要玩一个有改装空间的车的成本又增长了。