二零二六款九号 n 三八五硬核机甲风拉满,堪称通勤战术装备,作为 n 三八五 c 升级款,外观更锐利,四点三英寸全彩屏取代双联屏组合开关,优化后挡泥板,新增反光贴,辨识度拉满。 搭载一千二百瓦额定电机,峰值两千三百 w 七十二 v 电池,加持极速每小时五十二公里,全速续航约六十七公里远光灯亮度升级至六万五千。坎德拉右神轮胎抓地更稳,配 tcs hhc, 像战车一样稳准强悍,站立拉满。
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一分钟带你了解一辆电摩九号 n 三八五 c。 如果你还在选九号高性价比的电摩,那这台 n 三八五 c 就 非常值得入手。它是去年京东六幺八销量冠军, 全系列更是累计被上千万用户认可,你很难忽视它的存在,它搭载一千二百瓦高性能无刷电机,风值功率可达两千三百瓦,动力输出更加显性平顺, 在保证加速体验的同时,也兼顾了日常骑行的舒适性。更关键的是,它还配备了动能回收系统, 在减速或滑行时能够回收部分能量,不仅提升续航表现,还能降低刹车磨损。价格更是它的杀手锏,整车四千出头,不带电池也就三千多,这样的定价对传统电动车品牌来说几乎是降维打击。在智能化配置上,九号依然走在行业前沿, app 互联、无钥匙解锁、 ota 升级、定位防盗等功能一应俱全,而这些在同价位车型中并不常见。 虽然原厂搭载七十二伏二十二安时铅酸电池,官方续航六十七公里,但得益于宽裕的电池仓,后期升级空间充足,如果通过创大锂电定制升级方案,续航甚至可以轻松翻倍。

九号二五款 n 三八五 c 和二六款 n 三八五 c 有 什么区别呢?目前新款价格已经开了啊,老款是四千三百九十九起啊,新款是四千四百九十九起,贵一百米。首先呢是这个屏幕啊,二五款 n 三八五 c 五寸哎,分屏的 tft 仪表 是不能全屏投屏导航。然后呢,二六款的是升级了一个四点三寸的屏幕变小了,但是是全彩屏,能全屏投屏导航, 对吧?然后按键的话是升级了这种按键,新款的按键远近光灯的话,到这个位置这个是会比较方便一些。然后在灯光方面,二五款的 n 三八五 c 呢,升级了 a l c 的 全 景光大灯,远光灯亮度已经是三万八千坎德拉的亮度非常的亮了。然后现在二六款的更是夸张,直接远光升级到六万五千坎德拉 又提升了百分之七十。轮胎尺寸方面是没有变化的啊,品牌的话是从正新换成了右绳轮胎,在车身尺寸上,踏板空间以及坐垫长度坐等空间上是一样的。反光片的话,新款从前面改到了后面, 说实在啊,我个人觉得好像不太好看,然后怎么区分呢?大家看啊,二五款的是 n 三八五 c, 然后二六款的是 n 三八五啊,那这两款车你会选择贵一百的新款二六款还是二五款呢?

这台是 n 三八五,带个 c, 这一台 n 三八五,不带 c, 兄弟们,二零二六款 n 三八五新款来了,我们来看一看两款车到底有什么区别啊?首先对于新款的 n 三八五 c 二零二六款啊,现在应该不叫 n 三八五,那改变最明显的就是它的 左右两边的组合开关,这是我们新款的,这个是我们老款的, 那还有仪表,这款新款的 n 三八五二零二六款,它搭载的是四点三英寸的 t f t 全彩屏仪表,那我们老款的 n 三八五 c 呢?它还是双联屏仪表, 那除此第二个不同就在于老的 n 三八五 c, 它是带有一个 c n 三八五 c, 那 新款的二零二二款直接叫 n 三八五,不带 c。 其次第三个细节在 n 三八五 c, 老款的后挡泥板的左右两侧没有反光贴,那新款的 n 三八五 c 左右两侧有两个圆形的反光贴, 那除此之外,两款车没有其他的区别,那区别就在于它的仪表左右两侧的组合开关, 以及它的车标,还有它的后挡泥板的反光贴,其他的包括它搭载的一个电池 以及踏板坐垫以及他的座筒尺寸都没有变化。那这两款车 n 三八五 c 和新款的 n 三八五 c 两款车只差了一百块钱啊,零售价只差了一百元,如果是你,你会选择哪一款呢?

如果你有四千的预算,请选择这款九号 n 三八五 c, 四千二百九十九的价格,两千三百瓦峰值电机速度可达五十二码 七十二伏碳晶电池,续航可达七十公里。除此之外,该车搭配了热电放制驾系统,前后双碟刹,五级可调节减震,还有我们的鼾鼠控制器,四二九九的 n 三八五 c, 真的 非常香。

为什么说我们九号的 n 三八五七是我们九号性价比最高的车型,它给你配备了峰值功率两千三百瓦的大电机,让你提速更畅快。给了你满配的入门智驾系统, 听歌导航、来电提醒,还有自定义音效,并配备了 t c s 防侧滑。刹车方面升级到前后双节刹,刹车更稳更安全。 他给了你超浓妆的大空间,四百三十毫米的纯平脚踏,三十升的大座桶,足以容纳你所有的齐心装备。他给了你一体式铝合金轮毂,振兴长续航轮胎,后轮同样升级为五级可调减震。 灯光方面同样给你升级到九号最新的 a l c 全景光幕大灯。所以说九号 n 三八五 c 是 入门级铅酸板电摩的标杆,也是我们四千价位里的王,你们喜欢吗?记得关注九号细节哦!

为什么说九号 n 三八五 c 是 性价比最高的车型?它给你配备了峰值功率两千三百瓦大功率电机,提速更畅快。刹车方面升级到前后双碟刹,刹车更稳更安全。还升级了全套的智驾系统, redfly l 智能仪表盘,听歌、投屏、导航、接打电话一屏搞定。还有全套的验收控功能,给了你超能装的储物空间。 四百三十毫米的全屏脚踏板,三十升大座桶,足以容纳你所有的骑行装备。灯光系统同样给你升级为九号最新的 a l c 的 全镜光,九号 n 三八五 c 就是 入门级铅酸电摩的标杆,也是四千档价位的王者。

九号卷王 n 三八五 c 出新款,它就是 n 三二零二六款,升级了四点三寸全彩仪表,现在可以进行全屏投屏、导航切割来电提醒, 非常给力的就是这个大灯啊, a l c 全镜光幕大灯,从以前的三万八千坎德拉升级到了六万五千坎德拉,提升了百分之七十多的亮度。 其次的话握把升级成了 m 三的握把,然后按键也进行了新的布局设计,整体外观方面没有太大变化,同样是前后双碟刹,还有五级 可调的后减震后泥盖往上装了两个亮光片,哎,夜晚出行的话会更安全一些。总结下来,比较大的升级点就是灯光亮度将近翻倍了,然后就是智能屏幕以及按键的布局,大家觉得这个新款 n 三八五 c 什么价格比较合适呢?

九号 n 三八五 c 详细参数与配置一、基础参数类型电动摩托车电摩整车尺寸一千九百二十乘七百一十五乘一千一百六十毫米轴距一千三百五十五毫米, 离地间隙一百二十五毫米整备质量约九十五千克,载重量一百五十千克,座高约七百四十毫米二、动力系统电机九号定制十英寸无刷电机额定功率一千两百瓦,峰值功率两千三百瓦,最高车速 五十二千米每小时官方三、电池与续航电池七十二伏二十二钍钛金铅酸电池官方续航六十七千米,全速五十二千米每小时一档续航约八十一千米三十六千米每小时充电时间, 四安充电器约等于八小时充满快充四小时百分之八十防水等级电池 i p x 七、整车 i p x 五四、底盘与操控车架双摇篮式车架 m 系统平台前减震正极液压减震 后减震五级可调式液压减震前制动两百二十毫米碟刹加双活塞卡钳后制动一百八十毫米碟刹加双活塞卡钳制动系统前后双叠加 e a b s 加 t c s 牵引力控制轮胎前八零九十到十二 后三点五到十瑞迪朗长续航胎其他 h h c 坡道驻车、陡坡缓降一键倒车五、智能配置 ready 放 air 仪表五英寸 t f t 智能仪表导航投屏解锁 airlock 三点零感应解锁 nfc 卡、手机 app 功能音乐来电控制 ota 升级定位 gps 北斗实时定位轨迹查询音效,支持自定义车辆音效六、灯光与储物大灯 a l c 全景光幕近光一万五千 cd 远光三万八千 cd 座桶三十升,可放全盔踏板四百三十毫米全屏大踏板七质保电池三年,电机三年,整车两年。 you don't gotta be all out you know that life so hard i don't beat you you go hands up hands up! hands up! go go hands up! hands up。

有人说 n 三八五七是性价比的天花板,今天一条视频告诉大家,到底他有多能打。第一,充值两千三百瓦的大功率电机,极速嘎嘎的快,红绿灯起步,你就是最靓的仔。 第二,入门的价格,满派的自驾听歌,导航,自定义音效, t c s 防侧滑,与天齐行也不慌。 第三,前后双碟刹,刹车更稳更安全,安全感拉满。 第四,超能装的四百三十毫米的纯屏打板, 加三十升的大座桶,空间放东西更方便。 第五,细节拉满,一体式的轮毂,长续航的轮胎,后减震,五级可调全景光雾大灯,晚上移出移出去,整条街都会看的。 总结一句,入门级的铅酸电膜标杆,世间价位你的王,就试这款 n 三八五七!

欢迎来到金山路九号门店,今天我们介绍这一款 n 三八五 c, n 三最近卖的比较火的这个 n 三八五 c 这个车型的那个配置与介绍啊, 呃,咱这个车呢?呃,最近销量比较好,呃,好在哪里啊?第一是它性价比比较高,它这个车配置也是比较高的,它原车车身车架是 m m 九五 c 加的,车架加固了,然后这个车呢车把座也做了动平衡, 平衡端的骑行当中,单手去骑的话,这个车吧是不会走的。我跟你说,你包括咱这个车的外观啊,他跟 m 的 区别就是说这个地方 减小了,缩小了,他没有 m 五系列宽,但是的话他看着是更匀称一点,包括他的大灯,大灯的话是一千三百 cd 的, 晚上也是三车道铺路比较广的,比较亮,有啥说啥,包括你从这边来看啊,他的仪表 对标 m 系列,他的仪表做了一个全新系列的升级啊,看看这上面写着 m 系列同平台的车架啊,双摇篮的跟你说,而且这个车是自带导航, 自带那个,呃,听音乐辅助你切换音乐啊,来电来电提示你,包括天气预报啊,这些温度啊。什么东西?包括车辆的工号啊。什么东西?包括车辆的工号啊,什么东西?包括车辆的工号啊?什么东西?包括车辆的防滑系统, 像什么坡大路车,陡坡降降速这些功能他也是有的,而且这个车最主要点啊,就是大家比较关注这个车的电池跟电机,为啥呢?这个电池的话是九号工厂做的七十二伏二十四安碳晶电池, 碳晶电池啊,会比较牛逼一点,它质保的时间是三年,而且它的衰减程度比较慢一点,包括这个车的这个,呃,续航里程数啊, 可以达到标准的七十八十公里左右,这是也需要看温度、速度跟重量的啊,包括这个车装的是一千二百瓦的电机啊,续航时速能达到五十五,甚至有可能达到五十多往上, 也也是比较快一点的。但是我们是有三档切换的,也可以随意更换啊,一档二档三档可以随意更换,一档的话三十多,二档四十多,三档是五十多。而且这个车后面的减震你可以看一下啊, 你是采用 m 系列的五段可调节的,你根据你的体重可以调软调硬,你包括很多用户的感受给我说的反馈是啥?骑这个车非常稳,稳在哪里啊?就是过坑的时候啊,他就轮胎上下浮动,车身不浮动, 人家说啊,这个车坐上去就跟一个移动大沙发一样,而且还是同款 m 的 后车座,包括多重空间,还是一个三十升的超大多重空间也比较大,实用性比较高。最主要一点啊,有很多女士说这个车骑不了,我可以这样说哈,很多女孩骑这个车, 你要是骑 m 感觉有点高,但是骑这个 n 三的话,它大小刚刚好,女孩的话双脚就是这样能着着地,那男孩的话腿会弯曲一点,然后装了电池,这个车会往下降一点。就是说我现在给你表述一下, 而且这个车支车啊,也是采用了三角力学,根据人体工程学去设计的啊,就是轻轻支,你看我不使劲就支起来,女孩也能支得动这些功能,后面这些尾灯的话, 他有个牌照尾灯的,你晚上就是人走了以后,他还多少会亮一点,离开一定距离的话,蓝牙断开他都不会亮了。这个车, 而且咱这个车不说多了,可以这样讲啊,很多用户都跟我说啊,骑这个车啊,骑的非常舒服,非常稳,比以前的老 m 骑的比较 得劲,就河南话就得劲,对吧?所以说我也现在推荐这款车,让大家去试着去购买,而且这个车的复购率比较高。咱不说多的,今天的知识已经所有讲完了,购车时欢迎来到京三路九号门店。

应粉丝要求,今天我们出一期 n 三八五 c 预算两千五百元的升级方案,验收物品将会用这笔预算为您配实用性强的升级方案。控制器我们选对 n 凹尺二六零这款控制器三大优点,内置蓝牙可调,保留原车功能,原车无损。安装后减震我们选择一次 r s 四 可调的预载减震,好比轻功棒,能让你能软能硬,能应对大部分路况。控制器价格为四百二十八元,后减震五百二十元,自动升级必不可少。扣卡前我们选择 s m r t s 这款卡钳我们提到很多次这个价位,拥有钛合金活塞的卡钳少之又少。制动力强,碟盘我们选择带着四星忙刹车盘,刹车盘是消耗品,这款碟盘有着性价比高的同时,制动力也很强。 后卡钳价格为三百六十元,碟盘一百一十三元。透镜我们选择单元素透镜,这款透镜有着一百五十瓦的超高亮度,能让你随时看清路面情况,大大提升了安全。 在验货物品购买且赠送三十五万 b c, 大 大的降低了客户的预算。最后轮胎我们选择故利斯龙玉九香这款轮胎,预算在线的同学性能拉满,价格为透近五百九十九元,前胎一百八十八元,后胎一百八十八元, 总结下来价格一共为两千三百九十六,完美的压住预算,自动升级,找验速不停,带你少走弯路,一步到位,下期还有什么想看的关注留言。

为什么说九号 n 三八五 c 是 九号性价比最高的车型?它给你配备了峰值功率两千三百瓦的大功率电机,提速更畅快,听歌、导航、自定义音效,还有 t c s 防侧滑系统。 刹车方面升级前后双碟刹,刹车更稳更安全。它给了你四百三十毫米的纯平脚踏板, 还给了你三十升的超大座桶,足以容纳你所有的骑行装备。它给了你一体铝合金轮毂,正新长续航轮胎, 后轮同样配备了五级可调减震长续航正新轮胎。灯光系统同样给你升级最新的 i l c 全景光幕大灯。九号 n 三八五 c 就是 入门级的铅酸电摩标杆,也是四千价位里的王。

九号 n 三八五 c 怎么样?今天来讲一下它的配置,我认为这是九号在四千价位最值得购买的一款车子,慢八,续航七十公里,极速五十五码。 为什么说这款车四千价位是最值得购买的电动车呢?因为它的前碟刹盘采用了 m 九五 c 加 mk 二的同款刹车盘。 它的大灯采用的是 m 九五 c 加 mk 二的全景光幕大灯,后减震采用的是无断可调的后避震, 他的刹车用的是前后双碟刹。这款车的前后轮胎全部都是加宽的,最重要的是他搭载了九号的二代仪表, 这款车的仪表支持投屏导航,来电提醒,还有切割功能。如果说你有四千米的预算,这款车是我非常推荐的,如果是你们,你们会选择它吗?可以在评论区留言。

哈喽,大家好,今天我们来聊聊九号二三八五 c 的 骑行感受啊,这辆车呢,我已经骑了将近五千公里了,我本人自费购买啊,当然也没有人跟我赞助啊, 所以说呢,本期所有的观点呢,都是属于我个人的主观感受,然后不是专业的测评,而且呢本期视频呢,会以这个九三八五 c 的 这个缺点为主,所以说大家一定要见谅啊。首先我们来说一下这个购买的一个价格啊, 购买的地区呢是河北地区,价格呢是三千九百九十九,然后加两百块钱的服务费,然后加了三百块钱升级了七十二伏三十二安的一个电池,不知道这个价格是贵了还是便宜了, 大家可以把自己购买的价格和地区呢放在评论区或者弹幕里边过,后面要购买的个兄弟呢做一个参考。其实这五千公里呢可以做一个简单的总结,就是大毛病没有,但是小毛病不断。 然后在我刚买车半个月的时候呢,这个车的 dc 模块居然就坏了,近对,仅仅就有半个月的时候,我的 dc 模块就坏了,这个 dc 模块呢是控制整个全车的一个灯光的,包括它的远近光灯啊,刹车呀,刹车灯啊,还有转向灯啊,全部都已经失效了。然后我找到了本地的维修店,以后 本地维修店没有货,这个货呢要掉五天,所以这五天呢,我就是完全在没有任何灯光的前提下,然后就一直这样骑,一直黑着在骑,等到这个 dc 模块到了以后呢,我发现 usb 模块也损坏了,然后呢同时当天呢又把 usb 模块的这个也更换了, 这个不用调货啊,因为当时的这个售后就有。然后说到这个 usb 模块呢,我想说的是这个 usb 模块的这个充电功率实在是低的可怜,只有十瓦, 我相信不少人拿到车以后,可能会把这个 usb 这充电模块会更换一下,但是呢,我为了售后的小哥,如果说你自己更换的这个 usb 模块呢,属于擅自修改这个整车的一个电路系统,然后可能会造成你的质保的一个失效 啊,大家一定要注意这个问题啊。再就是装配上的问题,在九号二三八五 c 呢,配备了智能系统,可以通过这个多媒体的这个按键来进行控制,但是这个多媒体的这个按键呢,装配呢非常的松垮, 如果你是第一次上手,第一次按那个按键的时候呢,你甚至会以为这是一个摇杆,它不是一个按键, 它的松垮程度超出我的想象,而且它的摁的这个手感有完全没有清晰的段落感,摁上去非常的软那种,知道吗? 然后呢跟其他车上的这个椭圆形的按键呢,就完全不一致,比如说那个定速的按键和那个双手的按键的手感完全不一致,我不知道是我这个车的问题,还是所有的车都会有这个共性的这个问题啊。 说到这个智能系统呢, n 三八五 c 呢,是可以通过蓝牙来进行感应解锁的,这就需要你的蓝牙呢保持一直和这个车来进行连接的一个状态,但是在这个连接的状态中呢,你会发现 你通过微信发送语音的时候就会出现这种情况卡机了,但是呢,过了一段时间呢以后这个限行就消失了,目前呢,我不知道是手机的原因呢还是呃,九号的这个原因,这就不得而知了啊, 九号的 n 三八五 c 呢,还搭建了一块小小的一个屏幕啊,可以来进行切割,导航,来电提醒都可以在这个屏幕来进行显示,但是相信我 对比大家手中少则一零八零 p, 多则二 k 的 手机屏幕来说,他的显示效果来说吗?怎么说呢,可有可无吧,也就是肉眼可见的那种颗粒感是非常严重的啊。如果你想有一个屏幕来进行导航啊,切割呀,是非常严重的啊,如果你想有一个手机支架,把手机架在 车上,这个体验会比那个屏幕的体验效果会好的多啊。嗯,还有这个坐桶的这个按键的开启逻辑呢,非常的令我抓狂啊!这个按键的逻辑呢,他应该不是固定的那种双击模式,而需要间隔一定时间的那种双击。我举个例子来说啊,按照我正常的习惯的话, 我开启坐桶的话,我是这样的一个频率,对吧?但是九号的这个开启这个坐桶的按键频率呢是什么样呢? 它需要有中间有一定的间隔,这尤其会而且失效的时候,会是什么时候呢?就是我刚骑完车,把车一停,我马上就要开座桶,我这么摁两下,然后这个车子就完全没有任何的一个反应, 这种情况实在是令我抓狂啊,因为我有时候兼职会去送个外卖,就想从里边座桶里把铲子拿出来的时候,就你摁半天,它完全没有反应, 就需要等一两秒,然后就是你骑完车以后需要等一两秒,然后再这么去摁,然后这个坐桶才会打开,对我来说是相当 抓狂啊,当然还可以进行远程的这个坐桶能打开啊,但是你无法从视觉方面感知这个坐桶是否真的打开了。大家注意一下这个坐桶的这个开启这个按钮和这个解锁按钮的一个变化,尤其是在这个小组圈的这个形式上,大家可以看一下这个图标的一个变化, 大家注意这个图标的变化,你是不能通过这个图标的变化来确定你这个解锁的解锁坐桶的这个指令是否已经发送成功的。 我建议大家还是九号去做一个这样的一个动画,来区别这个坐桶打开的一个指令的发送一个情况。 这个远程操作,这个解锁坐桶的这个操作对我来说还是比较频繁的啊,我,而且成功率非常高啊,我不知道九号没有做这个坐桶这个动画的原因在哪,是不是说没有一个相应的一个传感器来实时来监测这个坐桶是否处于开合和闭合的一个状态啊,这个就不得而知了啊。 好了,说这么多的缺点,不说点好处的话,好像我都快成了九号的小黑子了啊,当然这也是从我实际的体验出发的, 我就说一下我感受特别深的几个几大特点啊。第一个就是这个纯平的这个踏板啊,这个踏板非常大,而且是纯平的,你可以轻松的放下很多的一个东西啊,如果你送外卖的话,可以轻轻松松放下一个餐箱,而且不用担心 他来回的去晃动,因为他是一个纯平的一个地板的一个模式吗?相对于我以前骑的那个 n 三,不是 n 三 n 七零 c 来说的话,那个是纯平的,他放上东西的话是非常稳定的。 第二呢就是他的一个超大的那个座桶,那个座桶的话你可以轻松的放下一个全亏,对于我这种兼职送外卖而不是全职来送的说,就完全你省了一个餐箱的一个 地方,然后你直接把所有的这个餐直接放在这个座桶里边就可以了。第三就是灯光,灯光呢,这次我是感觉升级非常非常明显的,尤其在夜间的时候,他那个轮廓线是非常非常明显的,近光灯呢,就轮廓线非常明显,而且远光灯呢照射也非常不错。 是我晚上拍的一个视频,然后这是那个官方给的一个数数据,大家可以去看一下。 对于我来说这三个点非常的关键啊,这是我体验中最直观的一个优点,相对于车的这个其他的部分,比如说减震呀,刹车呀,动力系统呀,剩下的呢,不能算缺点,但是也不能算优点,我只能说他是达到了物有所值的状态,但是他没有达到这种物超所值的一个状态啊, 顺便提一嘴啊,九号的这个提速啊,真的很慢啊,呃,我希望大家买了这车以后大家可以感受一下啊。好了,视频到这里就结束了,以上的内容全部来自于我自己主观的感受啊,希望对大家有帮助。如果喜欢的话,大家可以进行一键三连点赞投币转发。 那最后呢,我是想吐槽一下这个我这个地区的售后店去买车啊,所以说这个售后这个店呢,有一些非常 不大不小的一个问题,我那个车不是在半个月的时候 dc 模块坏了吗?我就去进这个店里去维修,就去那个售后店里边维修,那个售后店呢也卖也售后,而且是专职的售后点。我进这个店以后呢,我就说大哥我这个车坏了,你说售后在哪?那大哥呢就在店里边,然后呢抽着烟, 然后就是就是看见你以后,你知道你找售后的就非常不耐烦,也不正眼瞅你,就这样 就一指,然后也不说话,然后我就到了售后那个地方,售后那地方呢?那小哥呢更有意思,我发现这个店里边的人都挺有意思的啊。售后小哥呢,有个躺椅在他售后车间里边在那躺着, 然后进来以后我说我车有问题,然后您您您,我说您给看一看,然后人家躺着说 推进来吧,推进来我给你看看,然后就眼也不睁,然后不那啥,就是也不能说眼也不睁,就是看你一眼,就说推进来吧,我给你看看。他那个店嘛,有一个特别奇怪的地方,他那个店吧挺有意思的,然后是挨着马路呢,有个店呢,有个非常高的一个台阶,他垫了一个踏板,两边呢是非常重的那个玻璃门, 然后呢那小哥就这么躺着,他完全没有任何要帮忙的意思,他也不说帮忙把门给你打开,他也不说帮忙把车给你推上去。那个坡挺高的嘛,也挺陡的嘛, 就是完全没有任何要帮忙的意思,这个无所谓,对吧?我修车嘛,然后修车修好了就就可以了,但是后边来了一个事呢,让我感觉这家售后呢,的确不怎么地啊,就来了几个小孩,可能是初中或者是高中生那种, 这几个小孩呢非常有礼貌,来了就说大哥我能不能借用您的这个工具,然后就我修一下我的车。那售后小哥就非常不耐烦啊,就是说啊,自己找吧, 然后那那那几个初中生小孩呢,毕竟不是自己家,他找工具找了半天他也没找着,然后就说大哥我那个没找着你这个东西。 那售后小哥呢,也就这样,然后走到那个工具面前这样拍桌子,这不在这呢吗?咋能看不见呢?他那种语气呢,就是 就像大人训斥小孩一样,你知道吗?就是当时给我的感觉就非常差啊,算是这个乐子讲给大家听了啊,当然这个只代表我这个地方的时候,不代表其他这个九号地方的时候啊,当讲个段子给大家听,好吧,拜拜。

四千元高性价比电摩九号 n 三八五 c 家用通勤全能款,今天一次性讲清楚, 额定一千两百瓦无刷电机,三档可调变速,最高时速五十二千米每小时起步平顺,超车轻松,城市代步完全够用。 七十二伏二十二氨碳金铅酸电池,全速续航,标配六十七公里通勤,日常两三天充一次,方便又省心。前后双碟刹,标配 tcs 防打滑坡道驻车、陡坡缓降五级可调后减震, a l c 高亮大灯,雨夜骑行都稳。三十升超大坐桶,日常随身携带的物品,雨衣、头盔都可以放得下。 蓝牙感应解锁, n f c 解锁五寸屏,支持投屏导航,音乐控制,新手也好上手。 m c 平台车价,动力稳,智能全空间大,四千元内性价比直接拉满,家用通勤,上下班直接闭眼充。