滴滴代驾消消乐高分技巧

兄弟们下午好，阿莲来了，开讲了，那么本期我想分享一下关于新手期任务的一期视频，以白板的形式给大家讲一下 这个新手期任务如何通过更详细的讲解一下。可能有一部分小伙伴不知道，进入滴滴代驾开了账号以后，还有一个二十八天的新手期任务，也就是四个阶段。 那四个阶段一会我给大家讲解，四个阶段任务达成超过六十六分以上，你的任务就算是考试，像是合格正式加入滴滴代驾，后续就是所有的其他考核项了， 那么没有通过的账号会受限啊。那么本期视频分享的就是新首期任务该如何顺利通过。好话不多说，开讲 今天讲一下新手期任务啊。新手期任务分为四个阶段，第一个阶段，也就是一一到七天的第二个阶段，八到十四天。第三个阶段，十五到二十一天的第四个阶段， 也就是最后的二十二天到二十八天的四个阶段呢，占的分呢是十分，十分十五分，也就是二十五分， 任意两天七点到三点在线一点五小时，或者承担一单线上单完成支付。 那就是也就是这一到七天里边，你有两天任意两天到晚上七点到三点在线一点五小时，或者是成一单二选一都可以啊，这就算是完成了任选两天的任意一到七天里边，任意两天 可以得十分。第二个任意两天十点到十八点，也就是白天时间一点五小时， 或一旦线上完成支付就 ok， 这也是十分。第三个五分就是有个考试，考试五分，那么第一阶段分是二十五分，第二阶段呢是八天，第八天到第十四天， 他是高峰期在线七天，累计时长满五小时，满五小时。且，这个是且啊，累计完成几单？两单好了，七天累计时长五小时，且累计完成两单。 他这个是高峰期，指的就是七点到三点这个时间段啊，这个可以拿十二分。第二个也是白天十点到十八点，七天，累积时长四小时，且一单 基本上你跑上一天基本上就可以达成。白天时间指的是十点到十八点，那这个时间段给的分呢？完成以后是十分。第三个呢？还是五分？里边有个课程，课程学习考课程。 第四个讲一下是十分，是个报单啊，报单报一单要求是十点，白天十点到凌晨三点，这个报单报一单给的是十分，也就第二阶段给的是多少分？第二阶段给的是三十七分，看十二十分，五分，十分，三十七分，这第二阶段。 那么第三阶段呢？是十五天到二十一天的时候看，也是一样，分为高峰期 七天五小时三单，白天七天四小时三单啊，然后有个课程五分，剩下有个报单，十点到三点给十分，这个加起来分是多少分？三十七分。这第三阶段。 第四阶段呢是高峰期七天五小时两单，白天七天啊，总共四小时，两单就可以，课程占两份，报单一单占九分啊， 高峰期啊，任意一天三单，这是第四个，这个是占十分。七点到三点啊， 七点到三点。这第四阶段的第四阶段的分是最多的，是四十一分，看二十五、三十七、三十七、四十一，满分是一百四十分，实际最后多少分达到通过？六十六分通过，其实六十六分挺好通过的，你们看一下， 每一阶段有个五分，这个有个五分，十分，这个有五分，十五分，这个有两分，十七分，这是已经十七分了。课程十七分， 那剩下的白天，如果比方说你白天跑的，比方这有一个白天的看，这是十分，这有个白天的二十分，这有个白天三十分，这有个白天四十分。 那如果四个白天加上，如果光跑，白天四十加加上十七分，就是五十七分。五十七分，你随便晚上再跑一单， 几乎就可以达成，这是考虑到白天的，所以有个白天的任务，那晚上同样也是一样，晚上也是一样。十分。十分啊，这个还是这个，这个还十二分，这个还是十分，看到了吗？这个还是十分， 其实非常好完成的，也就是任意组合一二三、四四个阶段，一共一百四十分，里边取六十六分，非常好完成。你把第第一周的时间加上最后一周时间，这两周时间加起来， 这也是六十六分，你把中间的时间加起来跑，光跑中间，这个也是够六十六分，看到了吗？任意组合，任意组合啊，这个加第一周最后一周啊，中间两周都可以，这周跟后面的，这周跟后面的都可以， 也就这个任务简单吗？其实非常简单，就是白天在线跑单，晚上在线跑单，主要可能有些有难度的，就是人们说这个爆单不好爆啊，好不好爆其实能爆啊， 第二周有个爆单，第三周有个爆单啊，第四周有个爆单， 第一周就是跑单，第二周、第三周、第四周分别有一个报单啊，报不上单，其实也不是很关心，你把这几个分取掉，完成了其他也没问题啊。所以对于这个新手期的任务不用担心啊，基本是都能过的，只要你跑都能过啊， 大概就是这个情况啊，心里明白一下，就是一共一百四十分，取六十六分还是非常好过的，课程一共占了十七分，白天跑就能跑到四十分，晚上跑又是四十分，那两个八十分就够了啊，新手机讲解就是这个样子， 不用担心啊，哈哈哈， so easy！ 那 么今天分享视频就这样，咱们下期见！再见！

第一个人来了。 好嘞 好嘞。慢点啊 慢点慢点慢点开门我们出去吃饭我老说运气也碰了几个。 我们那天我吃了八回了，汤没了。那就这样子了哈。 好嘞行，锁车先生祝您生活愉快。 ok 好 嘞再见。 自己打牌没有。开了你又推都没用啊。哈哈哈那不就来了。距离一点八分。你好啊 啊啊轮到我吗。我抱了个他去成家爽歪了是吧。 二十六公里。那可以吗。那天你刚你说对啊，你跟我说你要坚持。对，是真的要坚持。那你去哪里都没当，你只能这里守着。好不容易守到这样子，快点啊，牛逼啊。一来到就想当啊。 估计那大哥还没出来才轮到你。那大哥一出来你还有。 哈哈哈哈其实送你来是可以。那不就来了。一点五一公里。呵呵，来了啊哈你多少公里？开封路段直行导航二尾号就这一台是吗？好嘞，九七九七九八啊。 师傅您好， 结束结束请您告知乘客费用入产分单系统，推荐使用线上支付分单系统。从又来一个啊。可以出发月初十九点六 五哦，骑行导航开始夜间出行 哦。你这发到了是吧？因为你这车又好哦， 直行走右侧两车道， 请您告知乘客费用，若产生路桥、停车、加油等相关费用，请与乘客确认目的地啊。对对对，可以了。 会的过来宝宝过来。你要不踩右走右走右走右走右走。您可靠边停车？李哥该说 呃摩卡好。摩卡小镇是吧。啊好滴滴。安全提醒，订单全程已覆盖录音监控，请您规范言行，文明举止，保障自身啊，谢谢。慢点啊先生。慢走慢走 啊，最后这条单去新余新订单了，请等， 若产生路桥停车、加油等相关费用，请与乘客全部添加并将相关费用。那我这边就告辞了啊。嗯，好好客气，请您离车前携带 骑行导航开始从当前位置向南出发，前方直行两百米。 我靠，回去六十多公里啊。那要不要接个顺路单回去吧，慢慢骑回去呗。

阿联代驾小课堂今天分享第十二期，那么本期分享内容是什么？本期分享的内容是爆单时候如何获取到大的订单啊？如果你觉得视频对你有帮助，可以点个赞收藏一下，或者是分享给觉得有用的 朋友啊，兄弟伙伴们都可以。那么还是我一直常说那话， 呃，不洗，那就勿喷勿抬杠，咱们看白 爆单时如何获取大单。那么针对本期小视频讲一下啊，这个我分三个步骤去讲，第一个具体操作流程，第二个讲一下顺路的逻辑，第三再讲一下顺路应该怎么打。 那先讲第一个吧，具体操作流程。流程大体分为三步啊，第一步就是在你接完上一单的时候一定要记住下线，为什么要下线？ 我一会给你讲啊。这个下完线以后下线的操作是必须要快啊，快速下线就是你接完上一单立马赶紧点下线， 因为你不下线有可能第二单就派进来了，第二单就给你派进来了，再派这个什么单你就不确定了啊。下线以后第二个步骤干什么？第二个步骤是关开关，我说这个关开关，不知道有没有人理解这个什么意思？关开关就是打开，就是在你的接单设置里头 啊，接单设置里边你要关掉，比方说关掉新局，关掉特惠啊，只留什么单？只留正常的实时单 啊。关开关第三步干什么？以北京为例， 干什么设置顺路单？为什么要设置顺路单了？设置顺路单会有大单啊，为什么设置顺路单？一会再给你讲讲设置顺路单的这个方法。顺路单设置大单，顺路单为什么能设置大单了？就说他有个顺路的逻辑，知道吧？ 设置顺路单往哪设？就是往最远的地方设，以对角的这个方向去设啊，这是顺路单。设置有两个方法，一个是就近设置顺路单。就近。比方说你看我现在在白子弯住的，对吧？那我设置上顺路，可以设置上白子弯， 这个时候呢？我上了线以后呢？他这个因为太近了，他基本上是派不进订单了。那派不进订单以后有个什么好处了？所有订单都在大厅里边了，在大厅里边了，你在大厅里边可以挑大单， 这是主动调大单，因为你已经设置顺路单了，系统上线以后是接不到单。为什么接不到单？太近了，比方说我在白子湾 b 区住，那我在设置白子湾 b 区住，这个距离太近了，他没有这个之间的顺路的单子，他系统会一直在这放的，你接不到单。 这就是你们平时为什么到爆单的时候能看见部分地方已经爆单，为什么这个司机一直在？为什么这个司机一直存在？但是呢？这个圈圈里边其实已经爆单，为什么这又有一个司机，这个唯独这个司机一直在线，他接不到单？可能这个司机设置了顺路单了，最近的顺路单了， 设了最近顺路单。这个大点的订单，或者所有的订单都在哪了？都在这个大厅里头。那进大厅以后就是不是可以接到大单了？可以选了，至少可以选一个下一单的落脚点，下一单的落点，对吧？ 那这样的话还是能获取到大单的。另外一个设置顺路单，就是对角设置顺路单，看对角远的设置顺路单， 对角远的设置顺路单带来的好处就是他系统会派单。派什么样的单，他是根据顺路的逻辑去派的。如果现在有百分之百的顺路单，他会第一个先派百分之百的，没有再派百分之九十五的，没有再派百分之九十的，甚至再下来派百分之八十的。 你比方说我现在的大兴，就以大兴为例啊，大兴这边是一庄，一庄这边为例，对吧？那我设置往哪设置？往昌平设置 这个方向设置。如果这个地方有一个单子啊，大单子，比方有一个大单子，大单有一个大单，还有一个稍微中单，还有个小单， 这个顺路呢？以后先到这里有一个单子，然后呢到这也有个单子，到这可能还有个单子。好了，你设置的这的方向的单子。好了，那这的单子第一个可能会派这个大单， 顺路程度不一样，你这个顺路的时候方向和单单子大啊，如果没有，有可能拍这个中单，没有有可能再拍这个小单，但是这个方向是怎么放？这我画了一个方向的问题。方向，其实你在这设置了个顺路单， 这个顺路单唯一不不派单子是往哪个方向，就是背道而驰的方向，不会拍，比方说这是往南走了，这不会拍单子，剩下往哪个方向走可以拍，都可以拍。看到没？这是可以往东南方向拍，或者东北方向拍 啊，这是北南北、东北、东南，这都可以拍。这两个一共可以拍三个方向的订单，唯独是这个方向不拍，这种都叫顺路，只不过是顺路的程度不一样。顺路的程度顺路度不一样， 除了不能背道而驰拍以外，剩下都会拍全拍。大单要对角拍。比方说我现在在房山了， 那我设设置呢？设置，比方说哪怕设置密云了，如果防晒有个道密云呢？先把防晒道密云的单子派出去 给了这个司机。但是呢，派单也是就近在三公里内直接派，三公里外顺路单，他就已经进了大厅了。进了大厅在大厅的第一页上面，最上面 最上面放的了，所以可以选啊，这是派单的逻辑的问题，一个是逻辑，逻辑就是百分百，九十五，九十八十五啊，八十五，八十，依次往下设置，就是这个设置方向，就是这三个方向。 那么刚才我说的这个，第一个下线，第二个点开关，第三个设置顺路单，就是这种的，要么设置近的顺路单，就是在大厅里选单子，要么设置对角的顺路单啊，然后系统让系统自动拍大单子。就这种情况，这样的话大概率能获取到大单 关开关的原因是因为关开关，是因为你可能会有些人失误，他一直在接特惠，他没有时间来关，没有时间去关，那这个时候没时间关，需要操作的就是下线，你不下线，你永远关不掉 啊。系统单独就排序，系统呢，一直在大厅里放着，你一结束立马进来，你一结束立马进来，有的人说结束了就关也来不及，不是关来不及会卡， 就卡那么一下下。所以说这个时候需要干什么？快速下线啊，具体我说的操作流程就是，第一快速下线，第二关掉必要的开关，第三设置顺路单。设置两种，一种就近，一种对对角，远的设置顺路，然后大厅里选单或者系统自动拍。 你要知道这个逻辑派单逻辑是什么样子，然后知道顺路怎么设置，方向是怎么样方向，其实就在爆单的时候能拿到一定的大单。这个大单，这我说的这个就是概率啊， 但他不是绝对的啊，但是你要这么一操作，我跟你说大概率是能能选到单子了，能选到大单的，或者能设置到最近的顺路单。大单你看有些有些地方，比方说有些城市他没有这个顺路， 那没有顺路单，那这个时候怎么办？也是下线关开关，起码你能接到什么实时单， 对吧？或者是那什么，或者你下线以后赶紧骑车往那个就是有区域范围内，比方说加价的加倍的地方去，跑到了加倍的地方，你一上线必然接到加倍单。加倍单也算是大单呀， 比你在一些比较偏偏的地方不加倍的地方要强呀，对不对啊？那么大体就是这个， 希望你能理解啊，然后在实际当中能去操作一下啊，先试一试，看看到底它有没有用，如果觉得它有用，那你就这个路可行啊，可以模仿一下，因为我就是这样操作的，我就是这样操作的啊。 嗯，那么本期视频就分享到这，下期咱们再讲别的，有需要了解其他的你可以在评论区留言啊，我后期都会拍啊。好的，就这就这样吧，再见。

新手代驾最怕啥？接豪车发醋，开手动挡熄火，今天全套实操技巧一次性教完，新手看完直接拿捏看见没骑下来。益阳幼儿园的单子，哎，哥，你好，我代驾，你接个电话，我是替别人教的。哎，好嘞，哥你稍等啊。哎，你说吧，哥， 幺五二幺五二，我再给他打这种单是最忙的。哎，哥，你好，我代驾，你朋友帮你叫的代驾。哎，好嘞，哥，您稍等，我两分钟就到了。行，我马上下去。哎，好嘞，哥，拜拜。千里楼 他的走喽。第二单，这第一单和第二单间隔了有一小时，九点十三接到了第二单，光那会后台催上线，催的是雾的狼烟的， 结果出来是就跑了两单，中途等了一小时也不是催啥了。哎，刚才电话上听的人说是两个大象，我还说是两个大象呢，半天是这个，门口有两个大象。哟，这还是个奔驰呢。奔驰 e 今天算是豪横，一下还能放下。行，你别管了，哥，你坐吧。奔驰 e 就 那么飘逸卖，这不是奔驰 e， 哎， s 四五零 l 走眼了，今 行没问题，哥开上这么好的车送人多好。街道这种豪车是不是就怕开不好，蹭一下刮一下是真赔不起。说实话，我刚开始跑的时候也害怕，但干啥都有第一次， 不尝试永远学不会接到单。别着急上车，先绕车转一圈，看看车子有没有划痕磕伤，再看看周围路况好不好。上车主动说，大哥，我 平时很少开这种好车，我开慢点，您多担待点。一般你这么一说，没人为难你都能理解。这种好车大多都是怀档，就在方向盘后面往下扳，往前走，往上扳就是倒车 空间是空挡，跟普通车逻辑差不多。这种豪车动力特别猛，提速贼快，油门千万别猛踩，轻点给油就行，刹车提前预判，慢慢轻点踩，稳住心态慢慢开，一点事都没有。 刚放下这一单，又给来了一单，南门楼的大哥代驾，是你叫的吗？两个吗是吧？哎，对对对，是我这这这， 大众宝来手动挡，接到手动挡的车千万别慌，其实手动挡没啥可怕的，放平心态，慢慢开就行，离合一定要踩到底，再挂档慢慢抬，离合轻点给油。就算有时候一着急熄火了，也不用尴尬， 更不用慌，大大方方跟客人说一句，不好意思啊哥有点不会闹了。然后淡定，重新打火，重 轻起步接着走就可以了，咱们态度放好一点，车主都能体谅。成品四季花城二点九公里二十元，哎，爆单就爆，那一阵又得不行了。走吧，然后往家的方向走，今天早点回去，身上有点太累了， 刚那会开了个奔驰，那舒适度确实不错，现在又开了个宝来手动挡。哎呀，这落差咋这么大呀，一下从百万级豪车一下打到几万块钱的亲民小汽车，今天教你们这两点学会了没？觉得我说的有用，点个关注，下期 继续分享。现在是十一点五十四，马上十二点，咱们直接就下线回家。今天呢，跑了六单，到手是一百零四块，破百了，咱也心满意足了。 普通人的小快乐其实很简单，还有一点记住了，要是遇到那种故意刁难不讲理的客人，咱们不用受委屈，直接消单就行，让他重新叫别的代价，咱挣钱归挣钱，没必要受气，记得点赞关注哦！

不想被扣分，听我把废话讲完。为什么有些人啊，经常绕路，那个客人经常投诉， 那个系统就不会扣二分的，一分都不会扣。为什么有些人啊，一绕路啊，那个客人一投诉啊，马上扣分了，又是代驾分又是服务分的，申诉都是没用的。那是你不懂怎么操作， 让我怎么教你好不好？嘿，我跟大家干这么久啊，从来没有扣过分的，除了夜茶跟那个神访啊，听清楚了哈，到了目的地啊，结束订单的时候，你拿着手机啊，轻轻的对手机说， 说话的声音，不要被那个客人听到。哎，老板，不好意思，老板，刚才那个系统，系统导航有点卡顿啊，错过几个路口啊，等一下，那个多余的钱啊，我用那个微信扫给你啊，扫你的码还给你， 听到没有？我跟大家干这么久啊，从来没绕过路的，如果万一你不小心了，绕路了，错过路口啊，怕客人投诉啊，就按照我的方法去做，听清楚了没有啊？

今天来讲讲代价特惠，一口价怎么样不送人还不会被差评？还有代驾违章怎样才不会扣代驾分？讲之前希望大家点个小红心支持一下， 点了祝你天天报大单。特惠要送人，客户一上车你应该就能感觉到会不会送人，客人要是不说要送人，你觉得应该要送人。你悄悄地在手机上把四次修改终点次数给他，改完 目的地就给他终点的位置改四次，直到修改终点那几个字变白色，客人就不能修改了， 到他终点了，他说先别结束，我还要去其他地方，你就叫他在平台上修改，他就改不了。你这时就说你可能下的一口价改不了，要不我结束了， 你再扫码报个单，他要是加途经点，你说加途经点要到途经点的位置再回来，现在这个终点你不划算，要多给好多钱，一般嫌麻烦都会扫码报单。如果你们在代驾过程中违章了，违章扣多少驾照分 就扣你多少代驾分。怎么样才能让他不扣代驾分？首先违章了司管会联系你，说违章了，这个时候你叫他把客人的电话给你，你去联系客人去帮他把违章处理了，处理完了，你叫客人给平台打电话， 说这个违章是自己开车遭的违章，不是代驾的违章，误会了撤销投诉。然后你再给司管那边说这个违章是客人的违章，就不会扣你代驾分。

阿联代驾小课堂今天讲第十版，那今天第十期讲什么内容？就讲一个内容，概率问题。那这个概率问题可能有些小伙伴不理解， 那我给你一会仔细在黑板上给你写，让你明白一下什么是概率问题，概率问题对你接单有没有什么影响？那么来看黑板吧。 好，今天讲概率问题。那么概率问题针对代驾来说，咱们首要想的是什么？代驾的核心是不是挣钱？ 对于咱们来说，那挣钱的概念里边是什么概念？挣钱的概念里边，第一首先是要接上单，跟你会不会开车关系不大，只是接上单啊，我今天为什么讲这概率的？ 咱们目前为止接上单的里边，以后订单类型有什么单？你看我写的慢点啊，实时单对吧？有特惠， 有新局，包括现在有些部分城市有这个，他代驾还有顺路单， 包括下面还有一种类型订单叫什么？叫无代步，还有一个订单类型叫什么？心想心想的对吧？那从这个众多的这个订单里边，你想想 你能接到哪个单？一二三四五六七七种订单类型，如果你七种订单类型都能接，那你每个订单类型接单的概率是什么概念？ 很多人都想着说，我不跑特惠，不跑新局，我他在家跑不了顺路单不开，我无代步更不跑，心想单我还不符合标准来，以实时单为例，你只有你一个人跑实时单是吧？你就只能接实时单，那你接到单的概率是不是基本上就是百分之百？ 我说的是你只能接这个单子，概率是百分百。那么给你简单列个例子，这个圈圈里边有十个人，十个人。那我问你说你接到单的概率是百分百吗？不是吧？你可能是百分之十， 就是十个人去争着一个单，争着一个单，是不是这个概率？思路里边是不是这个来？如果呢？我打开特惠了，打开特惠了， 在这个订单里头，好了，这十个人只开，只开十十单。那我问你，这个圈圈里边如果有一个客人在下单，下了一个小单，这个特单呢？是特惠， 那我问你，你接单概率是多少？你接单的概率是不是百分之百？就是你接上单了，没有疑问吧？十个人里边如果说有两个人开了，开了特惠了，你接到单的概率是什么？接到单的概率是五十，百分之五十， 你接单或者是他接单，是不是这概率？来再列举一个新局，那新局的概率十个人里边没有一个人开没，没有一个人开，他们也都开了，实实的他们也都开了特惠了，比方说十个人开了这个特惠了 啊，也十个人开了这个，这个正常单了，对吧？但是呢，没有一个人开新局，零开新局好了，那我问你，你开了新局了，你接这单零是不是百分之百？ 谁说这个数字的游戏啊？数字的东西说法也就是十个人里面都开的实时单，正常特惠。那只。现在这地方有个客人下了一个新局单，那我问你，你接到单的概率是不是百分百？ 是不是？概念放到个人头上的时候，如果说实时单、特惠，新局里边这三个订单你都开了类型了，你平均一个订单开接单率是百分之三十三，是不是？ 是吧？三个订单类型都能接吗？对不对？那接单的概率就是这个概率。三十三、三十三，三十三。 如果我关掉特惠了，比方说我这里边关掉特惠了，好了，我只接这两个订单。两个订单类型，那每个订单类型分别是多少？实时单分别是百分之五十，然后新局单分别也是百分之五十， 是不是概念对吧？你们都能看得到，你们都能看得到，实时单的价格高啊，大部分人都能看到实时单的价格高，像北京前半夜四十五，后半夜六十八， 对吧？前半夜三十三块六毛五，后半夜五十块六毛五，谁都知道这个价格高，那有多少人去争这个价格？多少人争这个价格 好接吗？其实不好接，不好接的啊，星级价格，后半夜是二十七免完用以后三十三， 外围是二十四，免完用和二十九。那你看看这个，这个三十三的价格跟前半夜三十三价格一样吗？ 是不是也一样的？但是前半夜的挣的人有多少？前半夜挣的人有多少？后半夜你如果开了新局以后，你挣的人的到底有多少？你其实在接上单这个概率头去，后半夜你开了新局以后，你就比别人要接的一样，无非是后半夜挣的钱，你是挣的前半夜的钱， 所以这就是思路，你跑不跑的问题。包括这个他代驾来给你们说他代驾概念，啥概念？只有你的代驾可以接，是不是包括你客户下单子了，你代驾才能接？那人家接这个订单类型的概念就是百分百， 你就是百分之零，你不符合这个接单类型对不对？ 包括心想单也一样，人家有心想单的司司机就是我可以接心想的，人家接单率是百分之百，这十个人里面没有一个人能接到这个这个心想单了，那突然有个人下客户下心想单了，人家接单率就是百分百 啊，咱们接单率就是零。那么我讲了这么多，大家有没有理解什么概念啊？就是围绕到最开始的这个，围绕到最开始这个观念里头了， 不是说你接什么单啊，重要不重要，而是你接上单，接上单，那么接上单才是你最重要的，你接最容易接的单才是你关键。 我不知道能不能理解了，就是说概率里头，你要想清楚我接什么样单最容易接到单， 最容易接到单，就是别人不接的单，那别人不接的单我还能接到单，那我能接到单，那我起码是保证我现在有收入了， 是不是？我有收入的情况下，无非就是别人跑一个单，我跑两个单吗？是不是？这概念来后半夜三十三块钱一个单，比方二十七一个单，新局的到三十三，对不对？那我接上两个，两个是不是也六十六了？ 你跑一个单还不一定能到手六十六呢，无非是什么，我可能多下辛苦了，多下辛苦了，多多多干活了， 但是我问你一下，你晚上呢？七点出门到早上六点，总共这十一个小时， 你不接单，你这个时间，这十一个小时是不是随着你的时间一直一直一直就开始走，就从七点开始上到六点，这个时间一直的浪费，这个叫时间成本， 你不接单意味着你的时间成本也一直在在增加，在流失，对吧？所以综合概念里边就是接上单才是王道，王道， 而不是说接什么单，什么单重要吗？不重要，你接上单才是最重要的，听明白了吧？要想好好跑，就是要下辛苦，想办法接，最容易能接到单的。从概率学里边问题就是这么研究的啊， 剩下的如何接到，剩下的如何接上单，那就要根据时间段，还要根据你的站位，还要根据补位，对吧？ 你要选择所有的，还有一个选择路线这些，这都是关键的， 这就是我今天给大家讲的概率，想办法接上单才是关键。 接什么单不重要啊，能接上单才能挣了钱，不接单可能收入就是零 啊。多接一单就算最低价格，北京最低价格单子前半夜十五块钱，你接两个单十五的你也等于一个三十的单子， 你要觉得亏，那你就不要接，不要接你就去争，争这三十三块六毛五的单去，你争上半天最后发现没收入是零，那你还不如接两个十五的啊。自己想吧，我今天讲的概率问题。 好，本期就这样，时间不短了，十分钟了，我要上线了啊，下期咱们讲。下期我给大家讲一些就是系统里边这个系统里边如何把这个号养好，养好号里边的一些接单的因素。 接单的一些里边一些因素啊，就是你要把号养好里边一些接单因素，比方说像接单率了，接站时间了，还有一些其他。那咱们下期讲啊，本期就这样。好，再见。

今天来讲讲代驾取消订单骚操作，平台怎么取消，不判责，抵平台取消订单。接到订单正常打电话，电话里面不能叫客人取消订单，因为先识别敏感词汇，取消两个字，重点来了，在客人快挂电话的时候， 你快速的说出你放不下代步车， 还可以打完电话，你快骑到起点，一百米内，你点到达起点，然后对着手机说，大哥，你这个车放不下代步车，麻烦你叫一个无代步订单，然后你取消订单， 你只需要对着手机说，不用跟客人碰面，要是开了无代步车，就只能对着手机说，你这个超豪车订单不能开，然后取消订单。如果附近有豪车，你就随便拍个照都不会判责， 即使判责申诉都有录音。高德平台取消也很简单，电话里不要叫客人取消， 你问客人把尾号告诉你，然后你三连划到达起点，开始服务结束订单，结束订单的时候，他会弹一个是否服务订单，你选位服务订单自动就取消了，不扣钱不判责。要是客人不给你尾号， 你就打平台客服叫客服改判一下，你说你突然身体不适，麻烦帮我改判一下也不会判责。记住，电话里不要叫客人取消。你们还有什么方法？评论区聊一聊。

本期是个干货视频，回答三个问题，这三个问题是最近问我问的比较多的，我一次性出视频给你们回复了，新手注意看。第一个问题，能量值怎么涨得快？怎么看我今天对应的能量值， 我下面给你们演示一遍，你今天是要涨分还是掉分，这个是怎么去看？ 首先你点开你的能量值，点开能量值之后点你的行为分，点了行为分之后向最下面去拉，拉了下面有个分值日历， 第一个就是对应你今天要掉的分，或者说涨的分的一个分值，最后一个就是你昨天的，然后他划线的那个就是每个月有四天给你的休息日，这四天是不加分不掉分的。然后你拿到最下面当天的，你看基础分，线上分和线下分， 基础分就是跑任何单加零点四，五单封顶，跑到第六单也不加了，线上分就分为雨雪天、节假日、新局特惠， 然后线下单就是你的爆单，爆单一单零点六，然后每天最多加两分，等于说你报四单也只加两分，最后一单只加零点二，线上单是没有底线的，就是说线上单你今天能跑十单，那他给你加三分，如果说你暴雨天跑十单，他给你加八分， 让你从这个来对应你今天的分，你就能看出来你是涨分还是掉分了，是时间是从早上的六点到第二天早上六点二十四个小时，他计算这个分。 目前来说现在涨分涨的最多的就是下雨天的暴雨天气涨零点八分，然后那个日历里面有四天是划了斜杠的，划斜杠了就表示那四天你可以不跑，可以休息， 这四天是你的历史最低分，就是平台给你的休息日，那你如果说今天你是零分，或者说一点几分被划了线的，你跑的比较高，他就会覆盖你后面的跑的低的。 第二个问题，有人问我，真实报单为什么会被判罚？因为你的情况是什么样的？ 你报单没有乘客，你只是取送车，比如说你楼下的什么洗车的店啊，或者说一个客人叫你把车给开到哪去，你跟他只有交流，但是这个交流是没有被系统的 ai 捕捉到的， 所以这种情况下很容易被判罚作弊。那这种情况该怎么处理呢？首先你争取给顾客打电话， 比如说你如果取送车的话，你到地方了，你就用报单那个手机给顾客打电话，如果说是微信联系的订单完了，马上把订单的微信截图在订单里面报备， 能打电话的尽量打电话确认送车这个事情有录音，然后把车交给谁，谁 来接这个车，接车方的电话，把这些做好，基本上就没事情了，因为滴滴的判罚并不是每一单你人工去筛的，他是 ai 的， ai 有 一个标准的。第三个问题，分怎么涨？ 去喊报单，别的别想你在你没单的时候你去喊报单，有单的时候能好了，报单也是加分加收入的一个方式， 等你喊爆单喊多了，你把分涨高了，然后你的派单量自然而然就高，那你也有喊爆单的好习惯，那么你的收入自然会提高。