极狐t5抖音安装方法

经常有车友问我们的车机能不能安装第三软件，想下载一个抖音啊？我们的车机是封闭的，是下载不了第三软件的，如果想下载第三软件就得破解，那如果破解下载第三软件，那后期我们的车机可能出了问题，就没有质保，或者是我们在 ota 升级的时候，可能就会 ota 升级失败， 你如果有一台华为手机或者是一台荣耀手机就可以实现这个功能，那具体怎么操作，我给大家演示一下。如果是华为手机，就在华为手机上找到华为嗨康，如果是荣耀手机，就在手机上找到这个车联，没有的话，就在这里面搜索 荣耀车联。那这个时候我们用手机打开蓝牙连接我们的车机，点好了之后，这个时候我们打开我们车机，桌面上有一个华为嗨康，这个时候打开我们手机的荣耀车联，选择连接车型，搜索极狐，点老的这个 s 都行，点下面的嗨康，然后进行连接， 这个的话就重复再使用。再连接的时候我们点下连接，输入一下我们上面的连接码，来确定首次连接的时候需要输入连接码，后面就不需要了， 这个时候就已经连接上了。那如果说我们需要刷抖音，很简单，直接点开我们的抖音 app， 让他继续使用，这时候就可以刷抖音了， 我是这样的话反应会慢一些，那我们可以选择用方向盘上面这个上下键，就可以直接往上刷，这样的可以实现我们的 车机刷抖音的功能的。前的老款 t 五和 s 五都是支持的，那新款的 t 五可能要等一下后面的这些升级，那大家有用车机刷抖音吗？欢迎在评论区讨论一下，看到视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注。

吉普的阿尔法 t 五在评论区里边有很多人想看，对这台车很关注，今天护板前后的全都拆了。首先我们看一下底盘，他的镀锌钢板使用覆盖率，耐腐蚀性怎么样？结构用料怎么样？这台车三个月开了一万五千公里。来， 我们先看一下它这个电池的底盘平整程度，嗯，不错，那溜平溜平的，那再看一下悬挂，后边的，这是副车架，元宝梁，全框式的，非常粗壮。那悬挂再看一下前边的， 前边的，这可不是刷铝水的啊，铝的，这全悬挂，麦弗逊式的铝合金的悬挂。来， 咱一点一点的讲，我们先看一下它这个车底盘耐腐蚀性怎么样？镀锌钢板使用覆盖率怎么样？镀锌钢板使用覆盖率高了，它的耐腐蚀性一定不会差。镀锌钢板就是这里，直接上这里搞它一下。来，先看一下 这个副车架啊，首先它有橡胶齿轮胶套，看四个啊，挺大的。来看一下它这些焊接工艺， 其实它这个焊接工艺是我挺意外的。来，视频镜头拉近一下，看一下这些焊接工艺，看一下这些焊接工艺，看，这是不是很棒。来看这些位置， 首先啊，测一下后车架，铁的没有镀锌材质啊，这个价位我觉得也不能要求太多，已经给到这种结构了，就已经很棒了啊。看一下这边主梁位置，这是后方的主梁 铁芯，主梁是镀锌钢板的，那铁芯。再测一下这，这也是主梁 铁芯，镀锌钢板的啊，来看一下这，这是横着的柱梁 铁，那这就没有镀锌钢板了，哈哈哈哈，来，你看啊，他这个车很巧妙，你看这些小的加强件，那镀锌钢板，这呢就不是镀锌钢板，你看铁就没有镀锌层了， 这这也没有镀锌层，你看中间通是通过焊接的，两个焊接在一起的，这又是通过焊接的，嗯，哈哈哈哈。来看一下后边的防撞钢梁来过来看看一下 后边防撞钢梁呢，它其实是一个 w 型材质的，是通过焊接的，这个位置呢给大家看一下，你看它是焊接起来的，它不是单层的，是焊接起来后防撞钢梁，它的形式呢也比较正确， 你看它这些吸能盒儿全都有的，这儿有褶皱帮助吸能用的啊，结构没问题的。来 看一下他这些备胎的下边啊，这没有备胎，这下边就是一个储物空间啊。这些这下边没没有多层铁的，这里铁的没有多层 铁的。嗯，哈哈，好了，这些都不是镀锌钢板，他下面打胶工艺也都不错。那挺平整的，打胶工艺挺好的。来看一下他这个悬挂他这个悬挂你多少有点太良心了啊，就这个价位的，你就照着这样， 你让那些主打的卖冰箱彩电大沙发的那些人去怎么卖？那你就看这个价位铝合金的 h b 羊角铝合金的后刹车盘通风盘， 这个是很少见很少见的啊，后刹车盘一般都是实心盘，它这个后刹车盘还是通风盘？哈哈哈哈哈哈。哎， 你就说哈，他这个车满载重量是四百五十公斤，我觉得这些非常扎实的悬挂给他提供了很大的帮助啊。看一下前边镀锌钢板使用覆盖率，看这啊， 没有底盘装甲的喷涂啊。看一下这个贴心镀锌钢板，哎呦，挺好挺好啊， 铁心镀锌钢板，你看这这一块从前到后啊，这是一个下边梁，看一下前边的副车架，也是全框式的副车架啊，是非常粗壮的。焊接工艺也不错啊，四个角还都有橡胶指尖胶套。嗯， 你看这些细节，传弄这传弄轴，这还有油漆喷涂这还有油漆喷涂，你看这外边，这 有油漆喷涂。我跟大家说了，造车造到最后就是提升的一些细节， 你不能因为说这个东西，它是个铸铁件，我就不用于喷油漆，它既然烂不透，我就不用喷油漆， 它有锈，它是不是影响你的颜值，你屁股上长个大痦子，你自己觉得心里不膈应吗？是不是膈应的慌 啊？所以说有些细节提升非常非常重要，他这些副车架呢，前后都没有镀锌材质，就是普通的电镀工艺，加上油漆喷涂。嗯，这个价位还是那句话，我觉得已经很良心了。已经这么扎实了，我觉得已经是很良心了。还有一个细节啊，来 看一下这个高压高压线，高压线，这些电机驱动线，高压线是用固定的，专用的夹具啊，你看这儿有专用的固定夹具啊，固定的。嗯，这个细节是不是非常不错？ 前后边的，那是前面，看一下后边的从电池出来的，这个是通向左边这个充电口的 这个电源线啊，高压线束，那专门的夹具，把这个电池固定在上面。你这玩意是不是比那个扎带啊，绑在上面要好看多，要专业的多。 他有扎带，不是没有扎带，这有扎带，但是人家是有专门的夹具，夹具固定好之后再用扎带把它往上一捆。嗯，这是不是专业扎带的？真正的用法是哪呢？咱觉得无所谓呢，你看过来 这是一个空调的排水口，那就用一个小扎带直接固定在上面，空调排水口他就是排水的，没有什么安全隐患。我用个扎带固定上面没有问题，你要有些车型呢，高压线束，就这种高压线束，他也用这么扎带直接固定在上面， 你就说他有什么，有没有时间好好的去打磨一下这个产品？我开始对这台车有兴趣了，我们一会上我这个小坡度上，看一下他的 车身扭转刚性到底怎么样。如果说这个车你车身扭转刚性又好了的话，我觉得这台车是非常值得推荐一台车。

各位吉普的车友大家好，我是小白，我现在准备从广西梧州回广东茂名的路上，顺便给大家拍摄一个续航测试视频，我们看到我们现在的电量是百分之八十六， 标准续航是四百八十三千米，动态续航是三百二十三千米， 然后我们现在给我们的车辆续航里程表清零，我出发走了二十五点二公里进入新地收费站，然后我们现在看到有百分之八十电量，动态续航是三百零六千米，然后标准续航是四百五十千米， 现在我们从最下面一行可以看到我们的平均电耗是十五点四，然后现在我们进入了大龙服务区，我们现在可以看到我们的标准续航是三百二十八千米，然后我们的电量是百分之五十九， 现在看到我们的动态续航是二百一十六千米，然后我们看到进入高速一共行驶了七十点五公里，平均电耗十九点六，我们现在进入了水口服务区， 我们可以看到我们当前的动态续航是一百五十四千米，然后剩余四十三电量 标准续航是二百四十千米，我们现在下高速，我们剩余百分之四十三电量一百一十一动态续航 标准续航还剩下一百七十五千米，然后我们结束了本次行程，一共走了二百三十三点七公里，现在我们还剩余六十六公里的动态续航，然后还有百分之二十的电量 标准续航还剩下一百一十一千米，然后我们看到中间我们本次行程是十七点八的电耗， 然后我来总结一下本次行程一共走了二百三十六点二公里，低速七十公里，耗电百分之十七，标准续航掉了九十七公里，七十除以九十七等于零点七二，续航达成率有百分之七十二。 然后高速走了一百六十六点二公里，耗电百分之四十九，标准续航掉了二百七十五公里，一百六十六点二除以二百七十五等于零点六零，高速续航达成率有百分之六十。 这就是我本次续航测试的结果，希望对大家有一点帮助。关注小白，了解更多用车技巧。

二十六款吉普 t 五五六零圆径智行版五千公里了，聊聊它的缺点。本来这次呢，想甩两条视频，一条说优点，一条说缺点，但是发现人呐，有一个贱骨头的特性就是优点啊， 你慢慢就习惯了，就像咱人似的，天天能吃能喝能拉能睡，其实就是一特幸福的事，但是有几个人能意识到呢，对吧？呃，这个车也是，屏幕上我罗列一些这辆车开到现在我认为的他身上的优点，这些都是我发自内心觉得啊，这车好的地方 啊。但是说实话，你现在让我夸呢，我也已经有点夸不出来了，我就觉得，呃，车不就应该这样吗？可能也就是下次有机会换车开，我才能重新体会到啊。我这个车这好那好， 那。第一个不爽的点，也是我很不爽这车的一点啊。最不爽这车的一点可能就是他这套大疆的支架了啊，如果满分十分，我估计我现在也就能给个六分，甚至五点五，我觉得都有可能用下来啊，哎，这五千公里用下来啊，怎么嘴还瓢了？这五千公里用下来啊，我觉得主要是三个问题。 第一个就是他这套支架他可能背后有一套写死的规则，然后用咱们人话说就是他他碰见这件事，他必须得这么做。我给你举俩例子啊。 第一个就是变道的时候，变道必须要提速啊，咱们平时人开，你比如说在四环上，五环上需要变道了，比如说我往左边道你看一眼，看一眼左边这个车道的条件，左后边如果没有车，或者说那车离你很远， 那你可能就不用加速不用减速，你就正常掰一把方向变过去就行了，对吧？然后左边如果有车，而且越来越近，越来越近，那你就等一下，对吧？等那车过去看看有没有机会，然后你再正常的变道就行了。 那只有一种情况吧，就是左后边这个车离你不近不远，这种情况你可能是需要说，哎，我帮左病的同时我给一脚油加个速，这样的话， 呃，就是避免危险，省的左后边的车来一脚急刹车。我可能主要分这三种情况，但是 t 五这个大疆的日架是怎么样呢？就是他好像斜死，有一套斜死的规则，就是变道 等于提速。有一个什么问题呢？像我刚才说的左后边没车，那那你为什么要提速啊？而且有时候比如说赶上 啊，上面有限速摄像头，或者是其实左边车道虽然后边没车，但前边有车，那就很讨厌了，对吧？第一种情况我有可能会超速被拍。第二种情况就是可能是离前车越来越近，这个容易造成追尾的这种危险。 但是好像大江的这套支架就不管，管不管这个茬就是就写死了。我就是变道就等于要加速，那还有一次也是在四环上，这也挺 也挺惊险的吧。就是我当时是往右要变道，然后右边有一辆车，基本上就是齐头并进，那这种情况我们知道，就作为一个老司机，你等他一下就可以了，对吧？你等这车过去，然后后边可能就空出一段距离，然后你你到时候再变道就行 啊。然后大江这套支架呢，就是很争强好胜啊，就开始跟人竞速了，跟人飙当时可能七十多的速度，开到八十多，开到九十，但是啊，因为那个车他也在提速嘛，所以你们俩其实没有拉开一个 合适的一个空间差，就是你还是没有这个变道条件。那与此同时，我离前车可是越来越近了，前车当时差不多九十的速度，然后离前车大概只有一个车位，这种情况下前车但凡有一脚稍微急点的刹车肯定追尾，我觉得都都不用说什么概率大概率之类的就肯定追尾。 那所以当时我也是给我吓一跳，赶紧踩了一脚刹车，然后我自己去手动变道了。这个变道的这一点啊，如果你开这辆车是有一段时间你，你肯定跟我有一样的体会，就是 变道特别愣，特别傻，所以说这个这，这是，这是分享。第一点啊，然后很不爽的就是他这个呃，写死的规则，这个这个愣劲，这是我用这套支架很不爽的一点。那第二个不爽的一点就是反应慢，就是比如说咱们堵车了， 然后前面的前面空出了一片地，所以我的前车呢，就给了一脚油门，这时候我跟前车拉开距离就比较大了吧，然后可能右侧车道的车就要插进来，那好多时候呢，这个右车插进来的时候，其实我们开时间长了，就知道这个， 他摆出这个动作的时候，咱们就可以松油门了。但是这个大江这套支架不是摆出这个动作不太够，他非得这个车全进来， 然后他才能给你做出反应，给你一脚刹车啊，通常情况下不会造成什么安全问题啊，但是有些时候吓我一跳，吓后车一跳，这个我觉得也是挺不好的一个体验，当然这个体验比刚才的那个这个这个病灶来说 还是好多了啊。那第三个我觉得不爽的一点就是，呃，可能这套支架碾压上的能力不太足，举个例子吧。还是举例子， 比如说这个在五环上走的好好的，但是前面呢，提示有一段拥堵，这时候我已经看见离我很远的前车啊，比如说离我有两百米，三百米他已经踩刹车灯了，然后而且前面一大片都已经拥拥堵了，并且这个路况在地图上肯定也有反应，对吧？那咱们 正常的老司机这个情况下就已经可以啊，不踩刹车至少可以松油门了，对吧？然后这个大江这套支架呢，好像他就没有这么聪明， 他必须得开到差不多一个合适的距离，然后突然发现啊，前面这个堵车了，这个前前车不动，离他越来越近了 啊，给你一脚比较急的刹车，这个首先这个体验也是很不好的。第二个就是有些时候，比如说速度比较快的时候，如果从一百突然到了堵车的路段，会让我觉得可能有一些安全的隐患，会给后车吓一跳，我也怕后车追我的尾， 所以这三点是我用下来我觉得这辆车最不爽的一点就是支架方面的一楞轿条化，二 呃，反应有点慢。第三就是他的预判能力不足，但是关于这个支架，嗯，也要说三点吧。第一点就是虽然我吐槽他不太好用，但是呢，我现在在上了环路、主路或者是上高速的时候，使用它的概率，使用它的时间还是挺多的，只是说 啊，我没法做到像某些车主一样，那么放心，我还是要随时准备接管，可能这就是跟我最开始买的车之前的预期有了比较大的差距吧。本来我以为是上了高速这种路段啊， 这种相相对来说简单的路况他应该处理起来游刃有余，没什么问题了，但是现在我看呢，问题还是比较多的。那第二点就是同价位的，比如说丰田的三叉或者是深蓝的 l 零六。呃，你别以为谁比谁好多少， 这个价位这三款车我都试了，另外两款车啊，深蓝试驾的时候就差点追尾，然后丰田是试驾的时候走走错路了，所以这个价位我估计也就是小鹏 m 零三，因为小鹏主打就是试驾嘛，再加上它芯片啊，算力啊，方案啊什么的更优秀一点。所以顶多是说小鹏 m 零三有一个 啊，可能是断档式的领先吧，其他的车我估计半斤八两。那第三个就是这届那个北京车博会的时候，大江公布了一下四点零的方案，这辆车应该会在下半年升级。那四点零据说一个亮点就是 取消了所有的人工的规则，就像我刚才吐槽的那个变道的那个问题，可能可能就能很大程度上改善或者解决，那也是值得小期待一波吧。 呃，第二个要吐槽的一个我有点不能接受的缺点，就可能就是减配吧，关注这车的都知道，二十六款相比二五款一个挺大的减配就是后备箱的二百二十伏取消了。本来呢，我不觉得这是个问题，因为我的老车也没有二百二十伏嘛。后来买这个车之后才知道啊，原来现在新车好多都不配点烟器了。 所以呢，现在这个车上只就是说充电的这个口只有 usb， 最大是六十六瓦。那这带来一个什么问题呢？就是好多你像气筒子， 你像冰箱，你像吸尘器啊，好多还都是需要借助点烟器接口的。那现在就没地插了。因为我加了一个群嘛，之前这个事还 在群里抱怨了一下，然后那个群主他的回应其实我有点不爽，他就说那你那个就买一个那种锂电的这个这个打气筒呗。但是其实你要是开过车都知道啊，锂电的那个打气筒其实它电池不太大，如果你你这个车一个轮胎， 比如说咱们补完胎，呃，从几乎没气到充满气，可能他那个电量就消耗差不多了，这时候如果你那个轮胎还是有点问题，你需要路路上补气，那就不够了。那解决方案呢？只能是要不就买个那个脚踩的打气筒，要不你就买一个那种就是 外放电转接转接头，就等于是你停停下车了之后，你用它的外放电，然后转这个这个这个点烟器口， 这样的话你就能用他那个以前的那个点烟器的打气筒了。但是打气这个问题能解决，因为毕竟还有这个脚踩的手动的打气筒嘛。但是冰箱的问题你没法解决啊，因为我这个车买这辆车也是有一个需求，就是带家里人，比如或者跟朋友啊什么的出去， 呃，野餐露营，包括我以后可能这个有机会的话体验一下船车几天出去玩。其实时间我设想的是比如说 外边，可能去有些地啊不方便吃饭，如果有冰箱的话，我弄个冰箱，然后从网上买点那种那个叫什么 预制菜，就是料理包，然后我到时候做一壶水一加热，然后把它泡进去就行了。但是啊，是吧，这辆车连点烟器都没有，他现在就等于没法借冰箱。呃，我想到的备用方案只能是说或者买个制冰机啊，然后再买一个那个保温箱 啊，早晨、中午、晚上制三次冰，把冰放保温箱里，然后以此达到这个这个这个这个车载冰箱的这个这个这个效果。我还没操作啊，只是想想我都觉得有点麻烦。说实话我不知道这个砍掉后排的这个二百二十伏 或者点烟器能给他节约多少成本，但是我觉得这成本省的就挺没必要的，因为有些时候消费者买车他可能就是被一个特别小的功能左右啊，因为大家， 嗯，同价位的车可能小，像功能啊什么的都大，差不差吗？可能就是一些小功能决定了你们的这个生死，所以我觉得没必要。 那第三个很不爽的还是跟电有关，就是他的外放电，这个 t 五这车外放电是三点三点三吧，还是三点五千瓦啊？三点五千瓦，你上网看一下电器啊，就是咱们说基本的什么空气炸锅啊，电烤炉啊，电火锅啊等等这些 咱们说比较大的这种电器基本上都是两千瓦，那这台车的外放电三点三千瓦，等于是说你用两个这种大电器你心里就有点犯嘀咕了，就 有可能带不动了，但是其实同价位的车好多其实外放电的功率都是六点几千瓦，六点几千瓦就跟你家用电的这个总输出功率差不多了，你可以跟朋友跟家人一边烤着串，一边吃着火锅，一边空气炸着锅，那我觉得这都没问题。然后我个人觉得啊，就是电车相比油车呢， 外放电是一个算挺大的一个一个一个优势吧，因为油车就没法有这种使用场景嘛。然后你也别说生火什么的，因为在北京郊区可能好多地方对用火管的还是比较严的，所以开一辆电车出去跟家人朋友去野餐露营，我觉得还是挺重要的一个功能。但是 t 五这台车呢，等于他有这功能，但是就有点像是这功能只给了我一半，所以说这个也是我挺挺不爽的一个点吧。

沉浸式体验，吉胡全新阿尔法 t 五 小狐狸摇尾巴，再摇一个。

车友们好，吉普阿尔法 s 五的防虫网已经做好了，我们来看一看细节，这款防虫网呢非常的细腻，能在基本不影响通风的情况下， 把各种蚊虫啊，杨树毛的柳絮啊隔绝在外面，然后这个树梁呢跟我们的进气隔山是完全一致的，不会影响到风道，整体做了一个烤漆的设计，这种烤漆呢跟我们车的两边的颜色是一致的，而不是像我们这个车下面进气隔山呢，是这种灰黑色的 啊，没有一点光泽的，这种可以看一看。如果我们把这个防虫网装上之后呢，整个色调，你看旁边 还有咱们下面这个进气格栅，这就会形成一致，非常的漂亮啊，这边也一样的非常的漂亮。然后呢安装也非常的方便，就是一个卡扣式的， 看一下就是几个卡扣，轻轻往上一按就能按上去，两边如果带胶带的话，我建议撕掉，只用卡扣，这样想拆的时候呢也会比较容易一些。好的，我们来安装示范一下，对齐之后用力按压一下，把卡扣卡上去。 好，这就是咱们安装好之后的样子，来给大家展示一下， 是不是看起来跟两边的这种烤漆色是不是更搭配了，看起来也更亮一些，更漂亮一些，对不对？我觉得这个开发的还是相当成功的啊，感兴趣的车友可以到我的橱窗看一看。好，感谢大家的点赞、关注、评论、支持，谢谢！

然后咱们现在这个给大家展示就是吉普 t 五加装这个新款射灯之后的一个效果啊，大家如果说对咱们这种改装方案感兴趣的话，可以跟主播交流一下。 然后现在咱们的这个射灯的话是完全已经升级了，跟老款完全不同。

各位吉湖 t 五 s 五与考拉的车友们大家好，今天为大家找到了一款黑色的遮阳帘， 这款黑色遮阳帘呢，有时候说，哎，会不会黑色比较吸热啊，一会就明白了，我们现在看一下效果，这前面已经装上了啊，后面我还没装，一会给大家示范一下怎么装，我们呢把后面这个给大家讲解一下怎么来安装这种卡扣式的，其实很简单，刚才说要给大家展示 他另一面，看到没有，这个是有很强的反光能力，一会给大家再展示一下， 然后塞到这个缝隙里面，把它固定到这两边，给他一边来上两个，然后那一面呢也一样，我们再来示范一下，好卡住放进去，这边呢再来一个 放进去，然后呢一共带了十二个卡扣，前面呢八个，后面只要四个就行了，嗯，后面呢是这边两个，这边两个就可以把它固定到这，但前面呢它需要八个，每一面 呃需要两个，装上之后的效果非常好啊，大家可以看到外面很亮，但是这个天幕一点光都不透，像这种黑色呢，午休什么的视觉上也会更好一些。呃，然后呢我们再用手电筒来展示一下它隔绝光线的这么一个效果。好，这是一个手电筒，看一下 从下面伸进去，这是紧贴着的啊，紧贴着的，但是没有一点漏光，表现是非常棒的。 目前这款遮阳帘呢， t 五 s 五、考拉都有啊，就在我的橱窗。感谢大家的点赞评论支持，谢谢。

很多车友们的话呢，在咱家买了这个油门刹车踏板，他不知道怎么安装，今天给车友们讲讲如何安装我们这个油门刹车踏板套。我们到货之后呢，我们可以看见哈，他这个地方的话呢是可以去掰的这两个地方， 然后呢我们安装的话呢是这样子把咱们这个地方的话呢先套上去，然后呢咱们左右两边的话呢，给他用力去掰一下， 这里还有一下掰一下，掰了之后呢，然后呢我们再用力给他去按压紧实就可以了。这边安装方法的话呢，也是同样步骤哈，用我们这两边的话呢可以去掰先套上去， 然后呢我们这边的话呢给他用点力给他掰一下，然后呢顺着我们这边的话往下掰，然后呢这个地方这个地方可以去掰一下，掰了之后呢我们再按压紧实就可以了，然后呢他就可以做到一个很牢固的一个状态了， 不会有任何掉落哈。同款的一个油门刹车踏板套的话呢，链接我已经放在咱们的左下角了，有感兴趣的时候我们呢可以去选购一手。

二十年上牌的吉普阿尔法 t 五，我们这里四万一千九就能带走，我是全网那个台词背不会价格又翻倍的小鹏啊。今天来了一台路上特别少见的车子，吉普阿尔法 t 五，五百二，续航的年份是二十年上牌的价格，我们这里四万一千九就能带走。来，先上图， 先给大家介绍一下车况吧，精品原版原漆，宁德时代的电池开个六十万公里也开不快， 这台车是五百二十续航的 pro 版本，电池是有六十四点八度电，新车指导价十七万多，当时下地差不多要十五万左右，跟原来的新车一对比的话，简直亏麻了啊， 虽然买车是赔钱货，不是放在银行里面理财的啊，亏钱也是合情合理，但是这样也亏太多了吧，人的心脏受不了。先讲一下这台车最大的一个优点啊，我认为最大的一个优点就是充电的速度非常的快， 二十三分钟可以补能到百分之八十啊，别人擦一下得一个半小时，你刚插上去没充多久啊，就直接拔枪走人了，你说别人羡不羡慕你啊。电池是用最好的宁德时代电池啊，实际能开四百左右， 配置的话非常的高啊，底盘调价比较偏舒适，开起来比较软，怪舒服的啊，很高级啊，这个油漆也是少见的原厂就有了， 非常的有特色啊，是一种磨砂，很高级的一种材质啊，车子看起来非常的大，比比亚迪元大一圈，虽然背靠北汽大厂啊，但是销量只能说一般般。车机的智能各方面的都不怎么样啊，任何一台新能源开起来都比油车舒服太多啊。 你来感受下你就知道了，喜欢这台冷门车的你就后台私信我。最后分享一句话，生活是自己的，不是过给别人看的，不要为了面子为了攀比活成别人喜欢的样子啊，要活成自己最舒服的样子。

各位吉普车友们好，今天在二十六款 s 五上安装一下遮阳帘，讲解一下卡扣怎么安装，以及 s 五的这个后边溜背这种造型，他有什么难点？然后呢，第一个因为前面那块玻璃我们先不装啊，那个特别简单，主要是后边这块，后边这块呢靠近中间这个分区，这他是一个直线，你装的时候有人装反了， 他就发现，哎，装的不对，你掉过头来再看看就行了。然后呢是我们的卡扣，很多车装卡扣的时候呢，哎，特别容易这样， 对吧？这个平面，这个朝下，那这样肯定是不对的啊，这样你肯定装不上，那么这个卡扣呢， 他应该是反过来看到没有反过来，然后呢让他卡到那个位置，塞进去就可以了。然后这个遮阳帘呢， 像 s 五这种溜背的呢，有车友说，哎，会往下滑，那么这个时候呢，你多装几个，就是前面左右一共你装上六个，前面这俩呢，装好之后，左右横推一下，找到一个特别紧实的位置，包括左右两边，你把它找到一个特别紧实的位置之后呢， 他就不会滑了啊，就什么地方紧，你把他推上，推到什么地方，让他卡死在那。所以呢这个遮阳帘呢，其实也是可以不滑动的，然后到时候后边好多车友说，这个装上之后，后面怎么漏光呢？没办法，咱们是天目跟后挡，他是连接到一块的， 根据交规规定，你后挡是不允许遮挡的，我这个算是开发出来长的了，那以前的那种就是短的更，那什么 然后呢，就是前挡这块，前挡这块呢给大家看看，我就不装了啊，前挡呢，现在正好给大家看一看，这改成了这个石墨烯材质的，原来是双面锦皮绒， 石墨烯材质之后呢，他向阳这一块他就有很强的隔绝热辐射的作用，里面呢这种锦皮绒呢有很好的隔绝阳光的作用，手感也特别舒服，所以我对当前这个遮阳帘是比较推崇的， 因为这样效果确实好，你装上之后你可以随便看，他真的是一点光都不带透的。哦，对了，这么聊也不对，他这个边缝有一到两毫米的这个缝隙，毕竟卡扣吗？ 然后还有个难点是怎么区分前后，你像这个 s 五带 r 的， 他就是后面另一个呢，里边是 f， f 就 代表前面。 但有车友当时曾经跟我说，哎，怎么我装上是这样啊，怎么差这么多，哼，我正好也过来做个示范，这个就装反了，就是你掉头一下啊，来一个三三百六十度掉头，让另一头朝前就对了，这个带曲线的是朝后的， 后边才是朝前的。好的，这就是容易出现的误区，或者说容易安装错的地方吧，其实安装这连是个很简单的事，大家如果出现问题也可以随时私信我，好吧，感谢大家的点赞、关注、评论、支持，谢谢！

大家都知道我们 t 五的这个中控台是一个镂空的设计，放不了东西，很多小伙伴说这个空间浪费了，那今天给大家分享的是这款 t 五专专用的延长储物盒，接下来给大家看一下安装效果，安装非常简单，直接把背面的三 m 胶给它撕掉， 直接比对好，直接贴上去就可以按压一下，非常的简单，这样的话就已经安装好了，大家别担心这个地方不能承载重物，放重物也是不受影响的，因为这里面送的这个支撑杆，只要把这个支撑杆给它卡上去就可以。 那这里平常我们放个纸巾，放个手机数据线，或者是放点什么小物件，都是非常实用的。 这个延长储物盒有多种颜色可以进行选择，吉普 t 五的二四款的二六款都可以用，如果有需要的小伙伴可以点击下方小黄车直接可以安排，记得点赞关注。