极核ae4my25可以换壁纸吗

哇塞，兄弟们来了个好消息啊，前几天集合的营销总监李三丰也是入驻了抖音啊，随之而来的，在他的账号中的第一条， 也就是最新的视频中有讲到，针对于广大车友的意愿和呼声，集合会在四月底即之后上市的新车型上新增自定义壁纸的功能。哇，我理解下来应该是包括十七号上市的 a 四 max 二，还有即将上市的 a 三电摩，以及五月的二六款 a 一 五等等。 自定义壁纸上线时间估计是五月二十号，那么针对于现在市面上的存量车型，也就是像我这种老用户，也会在六至七月陆续进行自定义壁纸的支持，我觉得此处应有掌声。 除此之外，这条视频还针对了车友们一直诟病的轮毂勾值问题进行了解答。大家都知道集合原厂的前后轮毂勾值很小，导致原厂胎很细， 那么针对于此类呼声，集合高层给出的回复是，若勾值太大，上到三点零或者三点五，会让整车的操控、续航和速度都大打折扣。那么这点其实经常玩车的朋友都不难理解哈。集合的工程师也会针对于这个问题，在后续的产品开发中，根据车型来进行勾值的调整。 不管怎么说，我觉得李三丰叔叔的入驻抖音对于我们集合用户来说无疑是一件好事情，还没几天，就针对于呼声最高的壁纸及轮毂的问题给出了较为明确的优化时间，这效率是值得肯定的。 而且以前我们有什么对车辆不满的地方啊，需要改进的地方就只能在评论区做做文章，甚至我自己的视频中也一直会进行吐槽，就希望能被看见，现在有问题找班主任就好了。 那么我也希望盒子能够继续保持聆听，尽可能的满足广大用户的需求，希望盒子也会越来越好。

星星国标塑料壳战神二六款集合 a 一 五 i 这台车真是把我骗的好惨啊，不是都说现在只能买到骨架车了吗？看看这非常纯正的大宝车啊， 还是一样的粗壮，一样的帅气啊。那么二零二六款的 a 一 五款究竟有哪些变化呢？那我们来细细的看一下。 三星柱开档，熟悉的一百七十五开档，三十一星的避震啊，呃，老配方，所以说还是一样能够直上 a 四跟 a 八的前面前这一套，那轮胎前后都是这个老牌子啊，没有任何的变化，相比于老款 那前面这个大灯相应的也是升级了最新款 a 四的那个大灯啊，功率相较于原来来讲是要变大了，而且切线会更加的明显，也就是夜间的光照效果会更好。 车壳整体构型没有什么变化啊，跟老款几乎是一样的，是出了新的这款是最新的紫色的这么一个配色，然后做了一个啊，这个所谓的这个拉花上的改变啊，还有一点升级就是他原厂就给大家加了这个加宽脚踏，之前呢这个加宽脚踏 是要选配的，那是要后期去安装，后期去买这个边上的这个套件，才能够做到这个加宽脚踏的 车把。这套开关组啊，依旧是大家非常熟悉的四五零 sr 同款的开关组，这个屏幕啊也是没有任何的变化，相较于老款储物兜这一块啊，螺丝孔全部留好了，应该也是跟之前一样，可以加装一个外加的储物兜，然后这个地方留了个孔位，应该也是给大家加装护杠使用的。 这个挂钩没有做升级啊兄弟们，没有升级成新款 a 四那种就是封闭扣的挂钩啊，还是这样子的挂钩，这种挂钩东西钩在里面啊，就很容易掉出来，并且这个挂钩缝太小了，也非常的难挂进东西啊。最关键的电池仓啊，咱们打开来看一眼 啊，这个电池仓几乎没有任何的变化啊，还是原来的那个梯形仓一模一样，也就是说这个电池仓如果大家直上的话，那么七二 板是没有任何的问题的。呃，如果说坐降舱那就是七二幺五零是没有任何问题的，依旧是非常熟悉的坐桶空间，空开在最前面，然后这个地方呢是有预留了一根这个坐垫感应的线啊，这坐垫感应也是带的呃，这个充电口啊， 内置的充电口，唯一我觉得有一点不好的是都二零二六款了，还是没有把这个坐桶灯加上啊，这个我觉得是一个遗憾，这个龙头锁的解除装置跟老款一样，就是一个拉线拉拉的，他并没有沿用最新款的那个结构啊，这所以说就证明他这个 呃，拉扣啊，如果说你车辆有一定的小改动的话，这个拉扣可能就不是很好归位了。再看到后面啊，这样子的预留孔位啊，包括像它整体后面的这个后桥的这个结构跟着半截屁股啊，那我也就不用我多说了啊，然后这个是 雷达的地方啊，也就是说证明这个车后续对吧啊，然后这次的这颗电机一模一样啊，一模一样，四百瓦的十寸电机啊。 呃，这个大家都已经很了解了，也不用我多过多介绍了，然后后面的轮胎依旧是老配方三点零杠十，也就是说大家如果说想在原厂车上面去对轮胎做更改，那么推荐的尺寸呢？就是前面九零九零十二，后面一百九零杠十，这样对他的 abs 也不会有任何的影响， 那不知道在现在骨架车横行的时代，大家还会不会去选择这样一款集合 a 五 i 呢？

天气凉爽，去跑跑山。第一次骑集合出来跑山，体验下骑行感受，超车依旧流畅稳健。还是就是集合，你能不能 胜？哦豁，拍个照先。路上的小动物还挺多的，就是没拍到。 开始 体验下风景啊， 在此歇歇了。

最近有很多兄弟在我们后台咨询啊，我们二六款的 a 四系列，这些行车按键都是些什么功能啊？今天我们一个视频给大家介绍一下，现在我面前的这台是二六款的 a 四 max 二加啊，好，现在我们看一下我的左手把这里给大家介绍一下这功能， 我们来看一下这个键啊，是我们控制灯光的一个按钮，往外拨啊，就是我们的远光灯啊，往外拨近光灯，然后连续击两下就是超车灯，然后这个是我们的定速巡航的按钮啊，然后这个半啊是长按，可以激发我们的这个倒车助力啊， 以及我们菜单选项的一个返回按键，然后这就是喇叭啊，然后这是我们的长按，就是双闪啊， 左右的转向灯啊，左右的转向灯，然后这个摇杆位置啊，是控制我们彩屏的一些功能啊，上下对吧，控制彩屏的啊，然后往中间摁一下，就是确认键，对吧？确认进入到某个选项，然后这个 bug 啊，就是反。最后来到我们右边的控制部分啊，可以看一下啊，这个是这个加减档，加减档看到没，是控制我们的 驾驶模式，然后左右两侧是我们自定义的按键啊，自定义的一个按钮，大家可以 app 上自行设置，而这个啊往中间按一下才会开启我们的坐桶包啊，可以看一下 啊，然后这个这个按键啊，短按，短按一下就可以开启我们的灯光，然后长按的话长按，长按之后可以开启自适应大灯啊， 然后这边啊是我们的电按键启动按钮，然后同样也是双击两下，也同样可以开启做包其他更多的车辆设置，大家可以进入到啊自己的 app 里面啊，找到这个车辆设置里面有很多的一些功能，大家可以去自己啊找一下，自己去设置一下。

最近在网上看见一个说法，二六款的 max 二的控制器能无损值上到二五款的 a 四 max 上，所以就做一个测试试验。我们看一下二五款的额定功率是一千六百瓦，峰值三千五百瓦， 控制器上面母线是五十八安象限，网上查不到资料。也就是说更换完控制器以后，从数据上来说，可以从母线五十八安提升到六十五安，提升了七安的这么一个功率。但是从疾控保护版上面看，二五款的 max 最高放流可以达到六十一点五安， 如果在更换完控制器以后，提速和极速都有所提升的话，那还是挺不错的。 我们来看一下这个是我要给 max 更换的控制器，是二六款的 max 二，为啥有两个呢？是因为我发现 max 二原厂就有两家供货商。控制器你看一下型号，前面这个是 a 款 的，是无锡经会的，前面的这个字母数字八八八都是一样的啊。然后这是一个 b 款，苏州蓝十的 b 款的前面都是一样的。咱们来看一下这个控制器的大小吧。 整体来说的话，这个蓝石的会比金会的会大一点点，但是正常的你看螺丝孔位都是一样的，就是说会影响装机，蓝石的颠着可能稍重一点点，金会的这个做了喷漆处理的蓝石的就是这是什么？柱体还是什么？不太懂啊。然后我们就给他装机都试一下，试一下他们的极速会不会有变化， 看一下两个的过流欠压都是最大支持六十五安正负一安，六十五安正负一安欠压也都是六十二伏欠压，那就让我们期待上机以后的效果吧。

终于来了啊，咱们集合车友很多老铁喜欢的自定义仪表，现在也是可以 ota 更新去进行设置了，咱们集合也是真的有在听咱们车友的一个意见啊， 然后的话，咱们第一批搭载这个自定义仪表的是咱们的 ae 三 pro， 然后 ae 三 pro 的 话 ota 升级过，还可以进行一个音乐外放，然后也是有这个音乐一个 ui 界面的， 然后的话，后续咱们二五款，二六款 a e 四， a e 五、 e 四，还有咱们的 a e 七系列都将搭载这个新款的 o t a 可以 看了啊，这是咱们进可以进行设置的这些自定义表，呃，更加的个性啊。然后的话，有些老铁喜欢的图也可以放上去， 接下来带大家看一下是怎么去进行操作啊。首先咱们 o t a 升级过，打开咱们的集合 app， 然后在这里有一个自定义的仪表， 呃，这里有一个自定义表啊，不是在设置里啊，是在这个下面，然后的话上传图片，上传完图片以后调整好效果就可以发布了，发布过就等待审核，审核完成以后就可以去进行设置了，老铁们， 下面的话是支持搭载的这个车型，然后还有注意看啊，这个 app 版本要是对的啊，如果 app 版本不对是设置不了的。

老铁们期待已久的二六款的 a e 五，我们是已经搞了一台到店了，这一台今天给大家讲一讲跟之前的二五款的区别在哪里。从外观上来看基本上没什么区别，几个细节，首先第一个从颜色的一个搭配来说， 取消了原来的一个橙色的，还有一个白色的，新增的一个紫色的，还有这个水泥灰，大家可以看到这个就是水泥灰的，他跟我们的 a 一 八的那个颜色了很接近的，取消的那个橙色个人觉得有点可惜，虽然说那个颜色买的人不是很多，但是喜欢的人是真的很多的。 代替的那个紫色的，大家在我们的 a 四 s 一 加和我们的二五二六款的 max max 二加这一车上面是可以看到的，是同款的紫色的，个人认为那个紫色也是蛮好看的。讲一讲这款车现在 一眼能看过去跟以前的区别的。首先第一个就是我们这个这个标，这里的话现在没有写的像以前那样的 pro 或者是五 i 的， 我们从后减震上这里可以看得出来，以前的 pro 的 后减震是橙色的，现在我们这个后减震就是个黑色的，高低应该都是用黑色的， 比较低调。第二个就是我们这个这个大灯，这个是老款的大灯，给大家对比看一下子 以前的大灯，很多老铁们都吐槽他这个亮度，那么现在可以看一下这个是升级了，现在这个大灯应该是跟我们 a 四的大灯都是同系列的， 以前的很多老铁会掏钱去买一个 a 四的灯上到我们的 a 五上面，现在等于说官方已经给你直接把这个灯替换掉了，它的亮度比以前要亮很多了。再讲一讲整车的一个就是外观看的最直观的， 我们这个脚踏这个地方之前这里是一个收窄的，如果说我们需要带人的情况下，可能要加一个加宽脚踏，现在是直接一个横条，这个横条如果说一个人骑的情况下，就可能是刚刚好的，就比较好看。 但是我还想一个问题，如果说是我们后面要带人的情况下，这个地方他是怎么样安排？大家可以看到我这里这样子放这个位置放脚肯定是不现实的，是吧？这里是塌不住的，但是我觉得应该问题不大，应该二五款的那个加宽脚踏应该是可以装在这上面的。总结来说，其实就这几个变化， 以前的二五款的参数这些东西我就不讲了，他跟现在二六款的应该是差不多的，不管是从外观还是从其他方面，其实都没什么太大的变化。那么有详细想了解更多细节的老铁可以在评论区我们讨论一下子。

集合什么呀？今天给你们介绍一下集合 a 一 四 se 这款车，这个是二十年买的，骑到现在已经有三万八千多公里， 买这款车的原因呢是他长得比较帅，但是很多小伙伴有说这个三四十码的时候共振比较严重， 我也发现了这一个问题，后面发现是电机的原因，电机我就重新换了一个，但是重新换的电机是十八轴的，跟原厂平差又不匹配， 又换了一个平差。然后还有一个问题，就是 我这个车子几百公里的时候遇到了上泵不回弹，然后上泵变硬这个原因，去售后他们说是通病来的，建议我们换第三方的上泵 这个车子你们还有遇到什么问题都可以来问，我会一步一步给你们解答。

作为二五款集合 a 四 max 车主，那么今天小盘拿到了二六款的集合 a 四 max， 因为二六款的 a 四目前应该是有四个版本，那么只针对咱们二六款跟二五款之间的 max 所有的配置做一下横向对比。 那么先从外观给大家简单分析一下，那么左侧是我们的二六款的一三 max， 右侧呢是二五款的小胖自己的车，从正前方来看，二六款的一四是要比二五款的一四看着更加饱满一点，因为二六款给大家增加了一个宽体的效果，那么我给大家放两张图，大家可以对比一下 前面部分，二六款增加了两道线条，看起来更加的犀利，更加饱满，但是这不是重点，重点是啥呢？二六款的墙面板的装配工艺跟二五款是不一样的， 二五款的这个前面板是卡扣的，是可以直接扣下来，但是二六款的我放张图给大家看一下啊，锁扣式的，然后加了两个螺丝。之前老款 a 四车友反馈的车辆前面板骑行共振的问题 肯定就没有了。侧面的话，二六款的 a 四左侧跟右侧有一个防滑护块，那么比较让我惊奇的地方是什么？重点座桶底下预留了 一个线路，那么后期可能后市场会有这个发光件供大家去选择。左侧跟右侧都增加了一个风道，那么有一个小细节可以看到， 前挡泥瓦的这个后侧这个地方是做了一个延长的，我贴两张图给大家看一下，对比一下好处是啥呢？那么雨天骑行的时候不会往这个内侧去甩泥巴 啊，也能保护我们的底部的这个压力轴承啊，因为长时间流水的话，非常容易导致生锈。前自动卡钳这次给大家升级成了大辐射卡钳，那么制动效果肯定是有提升的。轮胎部分尺寸没有变，但是这次用的是幼师的半融轮胎，个人认为没有 正新的 s 四零二防滑效果好。仪表方面包括车辆的手把按键，相较于二五款的 s max 没有任何变化，但是二六款的 s max 内置胎压监测， 然后扶手盒方面要比二五款的空间大，然后这一次的挂钩给大家重新设置了，个人认为更加实用，然后原厂的音箱在这个扶手盒这个地方开了一个 孔位，所以说外放的声音一定要比二五款的效果好。坐垫给大家升级成了驼峰坐垫啊，那么这样对比一下是不是区别还挺明显，屁股靠在驼峰上，再搭配上集合的黄金骑行三角，那么骑行的舒适程度绝对是要比上一代要强的。 依旧是跟 s e 加一样的悬停坐垫。座筒内部原厂增加了座筒照明灯，还有一个小隔山啊，后期可以放车钥匙，然后 个人那些证件之类的，这个挺方便的。车身侧面呢，二六款的一色啊，这个地方依旧是有一个红色装饰块，那么跟前面一样，后期肯定是有这个发光美容件去供大家选择的。原厂后脚踏也做了略微调整，电机来到了两千七百瓦，车身侧面的大板增加了进气隔山，然后整体的 体积看着要比二五款更加饱满一点。给大家贴两张图对比一下。下条视频给大家看一下，内部跟二五款有什么区别。

极寒一四 s 家的车主们，你们都收到 ota 升级了吧？这次升级解决了速度上八十以后出现顿挫感那个问题，之前一上八十码用感觉有顿挫感，这次升级没有了， 这是我车的问题，不知道你们有没有。之前没升级也就只能稳定速度在八十和八三，再加油门上去就有问题了，这次升级完油门把直接拉满八九，空车可以九十往上。目前我只感觉这个问题解决，改过的兄弟就别乱升级了，只有原装式和升级。

全国的外卖兄弟们最新出版的集合， a 一 四 max 二加来看下这台车，这台车如果告诉你已经三千五百电机了，你还要什么？自行车已经八十加了，那起步说实话 一般人已经控制不了了，这时候真的集合真的是给我们大大的福利，让我们体验到啊之前没有的感觉。那其他东西呢， 就根据你们的需求来，像这前轮这一套，我们是客户需求，要升级升级那个性能的，你们可以不用对吧？你们可以把轮胎换换，像这个倍耐力轮胎和米其林轮胎可以换换后轮这一块，一样的道理来， 像这三千五百万电机已经足够，不需要动，那就是减震的一个外观，一个舒适性啊，那我建议呢，平差还得装一个看起来帅一点， 然后靠背，靠背这一块呢，是根据你们的，骑行的时候让你们整个人啊，骑行要更精神啊，推着你的腰让你更舒服啊，这个呢，可以给他消费下去啊，坐垫呢，更因人而异，这坐垫的手感已经很好了啊，如果你们觉得不满意，可以选择更换好不好来 看来这边这边呢，你看我们还是保留的原车的油管对不对，我们只是更换了一下这个车底部的小螃蟹啊，那都非常低调，主要是平差原装电机啊， 整体效果呢，也是因人而异，看你预算够不够。上面呢，如果你有预算去换，如果预算没有的话，你们也可以不需要 在手机支架这个镜子都是你想怎么弄就怎么弄，那这个车已经足够让你们跑外卖，我觉得挺好用的啊，反正如果像这样的车子，你们想要的啊，或者想要这配置要怎么样弄的？也可以找五哥啊。嗯，我们这个配置呢，想要的直接找我们客服就可以，我给你安排啊，拜拜。

嗯，老铁们今天给大家分享一下子还是我们的二六款的 a 四的。大家都知道二六款的 a 四，他的这个氛围灯啊，原厂是已经给大家预留了一个位置，并且配的有原厂的这个氛围灯，前后这个位置都是有的。 那么今天给大家说什么东西？这个东西可能大家有见过的，这个是在原厂的基础上面做的一个优化和升级了的，他是带那个 呃三原色的可调色的，这种的蓝牙可调的。那么等下给大家演示一下子把这个装上去以后整车的一个效果是什么样子的，并且是怎么样子来设置这个颜色的， 这个前后的这个氛围灯的这个位置啊，其实拆拆装很简单的，大家可以看到前面就是这个侧边的这个侧护板，然后后面的话就是这个后边条。给大家看一下，工厂那边已经给你预留了这个接口啊，他是用一个 那个电工胶带已经包好了的，把这个拆下来直接插上去就可以了。等下给大家看一下子这个装完以后的实际效果。 那给大家说明一下子这个的话呢，他是分两种，一种是带转向的，一种是不带转向的，那么我们这一根的话是不带转向的，带转向的话他从这里出来的话是有三根线的，他是有一个信号线， 这个是 led 这个软件啊，这个软件很多第三方的都是用这个来调色的，大家可以看一下这个现在调啊红绿黄哦，对各种颜色， 这个是各种流水的颜色。 刚刚已经给大家演示过的所有装完的这个实际效果是什么样子的？这种的呢？就是安装起来也是非常简单的，大家可以看到这个前后啊，装完以后整车的这个效果啊，就是类似像这样子的。 那像现在呢？像这个灯在我们这边跟车都是有现货的，如果有需要的老铁呢，随时可以到店来都可以安装的。

六百一十八来了性能电摩直接打骨折，集合电动 c 后集合电动自定义壁纸功能演示，站在车旁口播标题，集合六幺八性能电摩打骨折，六千多拿下旗舰顶配 a 一 四 m a x 二加二十六款 a 一 四，其集合真舒服，买电摩选集 原价八千零九十九的 a 一 四 max 二加，现在空车价直接干到六千四百九十九，峰值功率五千六百二十瓦，额定三千五百瓦，极速八十五公里每小时，红绿灯起步，一瓦以内的油车随便扭。前四活塞辐射卡钳，双通道 a b s x 牵引力控制， 雨天湿地急刹不甩尾，车尾还带了一个毫米波雷达，变道盲区有提醒安全。六点二英寸 t f t 全彩屏，后续也能和 a e 三 pro 一 样 o t a 自定义壁纸可玩性很高。 a 三自定义壁纸展示，要不说今年很卷，前有 s e 加，后有六千多的满配旗舰电膜 m a x 二加。

大家最关心的蓝鼠五百上车集合， a 四 a 五会不会顶车架，需不需要贴车架？需不需要切坐桶之类的？那今天就给大家来一个安装实操， 这条视频一定要认真看完，收藏保存。那我们今天安装的是蓝鼠五百，搭配 御风土豆新款的风扇，大家看一下。男士五百的话，他的这个是正极，这个是负极，那为什么会这样设计呢？因为对于一些大控来说，很多控他正负极会设计在一侧，因为男士五百是考虑到用户 防止正负极接反，然后造成误触的情况下，会容易发生一些危险的情况，所以说考虑到这一点呢，然后就把正负极设定在这个两边，然后像象限这些的话，你随便接不分颜色它也没关系，因为它这个控制器是带有自学习功能的 线，在原厂情况下是不够用，会比较紧凑的。那原厂呢？会给大家配了一根十平方五十厘米的一股连接线，可以有效的解决两边的这个距离的问题。拆做统这种简单的事情就不教大家了， 为了方便安装，先把后面这些给它拆下，把原厂空拆下来。拆原厂空是非常简单的线路，拆掉就可以了， 先把原厂的控制器拆掉之后，第二步非常关键，为了你后期的能够正常去安装，找到它车屁股后面往里面的话有一个线包，因为现在我们是已经给它拆掉一部分了。这个线包中间呢，它有两个绿色 皮套的这个插头，一个是棕色的，一个是绿色的，注意这两点，这个提前给他拿出来，我们找到绿色的皮套的线头之后，他就有一个把找到的棕色的线，然后用我们的这个风扇配的一个 正负极连接线，他这里有个转接头的，直接从这里对插，把这个线预留出来，方便一会去接到风扇，不然后期风扇和控制器装好之后，这个就不好操作了。接好线之后，把线头塞回线包，然后用扎带固定，然后塞到 这个屁股后面就可以了。帆布认真看，认真学，然后风扇的话他那个风扇的朝下，然后这个平板呢是朝上，然后线头在手心的位置往里面放，就是安装风扇 这个支架的时候，这里呢螺丝孔尽量给它留一点点位置，不要太往后面推紧了，不然后面会这个会稍微底的一点点，就是这里给他留一点点空间，底座那个为边缘线，然后留一点点空间。第四步，我们可以先把 风扇的温控感应模块给它安装好，刚才我们可以先把风扇的温控感应模块给它安装好，刚才我们可以先把风扇的温控线的这个接头， 然后另外一个黑色负极线，接头呢是压在控制器的负极，然后这个接头直接插到这个温控感应模块的上面，标了个接十二伏取电，这个接头直接对插，然后另外呢他有一根蓝白色的这个线是 呃风扇的转把加速线，可以截到这个八个控制器的八孔的 绿白色的一个，这个线直接给他夹在上面就可以了。然后另外的话还有单独的是一个，这边是一个黑色双线的一个接头，这个呢是直接压到控制器铝板的一根温控感应线。第五步，安装男士五百控制器，他的正负极在 这个位置就这样造型，然后给它放进去就可以了。控制器底座螺丝两颗，可以先用手给它带上去这个温控感应线，这个枝头往后面给它掰一下，不然往外面的话会容易断掉，然后再用 扳手给它固定底座就可以了。控制器的固定就这两边这个两个螺丝固定就可以了，后面它是完全卡住的，后面是不用装螺丝也没有问题。然后对应咱们把那个控制器的插头给它插上电机换线，插上温控模块，这个感应线就是 给它理好，理顺之后就往这个座桶屁股后面给它塞进去，固定好就可以。这个是转把加速线，这个是风控感应线，然后它整个模块是直接拉了绑在这个 支架的后面，这样看上去也比较美观，也不乱。前面跟大家说的购买蓝十五百控制器会给人家配了一根十平方的五十厘米的一根连接线，现在的用处就在这里呢，注意看。 然后通过从同一个空开的这边正极出来之后，直接压控制器正极就可以了。在安装的过程中，尽量可以用螺丝刀或者说手动来把，先把螺丝给他带几个丝牙进去，然后再用电动的扳手或手动的给他拧紧 正负极，像这样接好之后，他的电机象限根据颜 色去安装就可以了。其实这个项链的话，你不分颜色，你随便装都可以，因为这个控制器是带自学习功能的。现在男士五百和风扇已经完全安装好了，然后跟大家理一下这个线是怎么接的，相当于它整个回路是什么呢？从电池的这里线过来，经过这里之后，然后过空开， 过空开之后，这里是整车的正极的电源线，他原来这股线，其实他这两根线相当于是一根线过了空开，是从电池的正极过来的，相当是我们换了电池，那这股线就用不到了， 然后就直接用这股的正极线过来，原理是一样的，直接到整车的正极，他后面是直接通过来的，通过来之后呢，因为 因为他这股线是可以直接过来，原车是应该是要用到这个正极的，因为我们把我们直接从这里 新增的一股线压到控制器的正极之后呢，他这个行回路就形成了，那这个线是不是就用不上了？那所以说他整个线路是通的，那正负极确定之后呢？电机的 象限，然后对应颜色螺丝固定就可以了。如果说其他还有不清楚的线路不知道怎么去接的，可以在评论区留言。最后一步，把空开支架固定好就可以了，然后剁筒灯线给他， 超好可以检验一下原装的螺丝孔卡槽卡上了，空开完全没有问题。然后座桶这后面的部分的话，也是完全没有破，座桶的安装跟原厂的一样，不丝毫不影响 完美。现在男士五百和御风土豆的新款风扇已经上车完成，那 对于安装方面有任何不清楚不了解的可以在评论区留言点个关注。下期教大家如何调试蓝十五百，什么车型，什么配置参数，应该怎么调，那下期跟大家揭晓。

什么叫九九新的车？今天我大哥给我送来一辆啊，我不看不知道，我一看他的里程，现在只跑了六十五公里啊， 车子买了两个月，两个月骑了六十五公里，我就搞不明白大哥这个车怎么骑的？就是新车啊，因为看新车我们是可以看得出来了，看轮胎，轮胎能看出来， 轮胎上面胎毛都在啊，一点磨损几乎都没有。看电机，看减震，看整车的成色，看前轮， 前轮上面轮胎胎毛都在啊，看小 biu， biu 就是 这么新，我自己就给他定义这个车是九九新集合 i 一 四二五款的， 你看智能屏幕的东西都是齐全的啊，来看一下，东西都有啊。 呃，怎么样？旧车换购三千多块钱，二五款的 g 和 i e 四，只骑了六十五公里的车你就可以带回家，电车是七十二伏的啊。

刚装了一个集合纸上的记录仪，安装的视频分享一下。 a 四 a 五都可以装，是通用的，不过除了二六年最新款的这种造型，前面版的啊，比较宽的这种不可以装，其他的都是可以装的，什么二四二五以及二六的 se， se 加 这种窄面板的，这种窄面板的都是可以直接装的。空开断掉，车头壳全是卡扣，配件包里有一个大一点的狮子划螺丝刀，狮子划螺丝，狮子划螺丝，四颗螺丝一松，这个盖就拿掉了。 原厂的前替换面板，这是装行的记录仪螺丝工具，转接线，啥都不用准备啊，他都给配好了。记录仪本身固定支架配件包当中的转接线数， pc 的 这个插头，拔掉转接线数，转接对插就行了。 转接线束出来的这个小插头就是插行车记录仪的原厂前盖板的这个拆掉一共就四颗螺丝， 新的版螺丝装回去， 记录仪有一个小的螺丝，拧固定支架螺丝， ok， 记录仪供电线的插头直接插在转接线上去，哎，放回去藏一藏线， 小灯没亮说明没通电，我开个机。嗯， 这俩就跟原厂自带的一样，连上就能看，也挺清晰的。我把我用这个记录仪他们家链接放视频左下角了，你们也想装的话可以参考一下。

今天给我的集合装一个专用的仪表保护罩，大家都知道咱们集合这个屏幕一块都要好几千块，安了一个保护罩还是非常有必要的，我们先撕开里面的保护膜，外面这层保护膜也要撕掉。仪表保护罩安装也很简单，我们轻轻一扣就安装上了，这是没安仪表保护罩的样子，这是安了仪表保护罩的样子。 安了仪表保护罩之后，它可以有效的保护我们这个屏幕，而且它不会影响我们原厂的清晰度，它可以有效的防止我们的屏幕划伤或者刮伤，它的防水效果也是非常好，还是推荐去集合的兄弟们装一个保护咱们的屏幕。 今天给我的集合装一个专用的仪表保护罩，大家都知道咱们集合这个屏幕一块都要好几千块，安了一个保护罩还是非常有必要的，我们先撕开里面的保护膜，外面这层保护膜也要撕掉。仪表保护罩安装也很简单，我们轻轻一扣就安装上了，这是没安仪表保护罩的样子， 这是安了仪表保护罩的样子。安了仪表保护罩之后，它可以有效的保护我们这个屏幕，而且它今天给我的新款集合装一个屏幕仪表保护罩， 我们屏幕原厂的这个塑料保护膜一定要把它给撕掉，如果长时间不撕的话，就会留胶在我们的屏幕上，看着就不是很好看，这是没有贴保护罩的样子，我们的屏幕很容易被刮花。安装一个仪表保护罩还是很有必要的， 安装的话也很简单，我们对准屏幕轻轻一扣就安装上了，这是仪表照安装好后的样子，非常的高清透亮，不会影响原厂的清晰度，四周收边的设计能更有效的防水保护我们的仪表，还可以更有效的保护我们仪表不受到刮伤，减少划痕。 今天给我的新款集合装一个屏幕仪表保护罩，我们屏幕原厂的这个塑料保护膜一定要把它给撕掉，如果长时间不撕的话，就会流胶在我们的屏幕上，看着就不是很好看，这是没有贴保护罩的样子，我们的屏幕很容易被刮花，安装一个仪表保护罩还是很有必要的， 安装的话也很简单，我们对准屏幕轻轻一扣就安装上了，这是仪表照，安装好后的样子，非常的高清透亮，不会影响原厂的清晰度。四周收边的，今天给我的集合装一个专用的仪表保护罩，大家都知道咱们集合这个屏幕一块都要好几千块，安了一个保护罩还是非常有必要的，我们先撕开里面的保护膜，外面这层保护膜也要撕。 仪表保护罩安装也很简单，我们轻轻一扣就安装上了，这是没安仪表保护罩的样子，这是安了仪表保护罩的样子。安了仪表保护罩之后，它可以有效的保护我们这个屏幕，而且它不会影响我们原厂的清晰度， 它可以有效的防止我们的屏幕划伤或者刮伤，它的防水效果也是非常好。还是推荐齐齐河的兄弟们装一个保护咱们的屏幕， 今天给我的集合装一个专用的仪表保护罩，大家都知道咱们集合这个屏幕一块都要好几千块，安了一个保护罩还是非常有必要的，我们先撕开里面的保护膜，外面这层保护膜也要撕掉。仪表保护罩安装也很简单，我们轻轻一扣就安装上了，这是没安仪表保护罩的样子， 这是安了仪表保护罩的样子。安了仪表保护罩之后，它可以有效的保护我们的屏幕，划伤或者刮伤它的防水效果。 i love you。